Bombe

UNIVERSIDAD DEL ISTMO
Facultad de Arquitectura y Diseño
DISEÑO DE ESTACIÓN DE BOMBEROS VOLUNTARIOS
EN LA ZONA 11 DE LA CIUDAD DE GUATEMALA
LUIS FERNANDO MÉNDEZ NOGUERA
Guatemala, 9 de febrero de 2013

UNIVERSIDAD DEL ISTMO
DISEÑO DE ESTACIÓN DE BOMBEROS VOLUNTARIOS

EN LA ZONA 11 DE LA CIUDAD DE GUATEMALA
Presentado al Consejo de
por
LUIS FERNANDO MÉNDEZ NOGUERA

Al conferírsele el título de
ARQUITECTO
EN GRADO DE LICENCIATURA
Guatemala, 9 de febrero de 2013

DEDICATORIA
Este trabajo se lo dedico a Dios, quién me ha brindado virtudes para poder avanzar en mis estudios, también que me ha
llenado de bendiciones y darme la oportunidad de superarme y ser mejor persona cada día.
También se lo dedico a mi familia con mucho cariño, especialmente a mis padres y mi hermano que me han brindado todo su
apoyo incondicional a lo largo de mi vida, principalmente por ser un ejemplo de superación a través del esfuerzo, por ser las
personas que me han visto crecer y me han ayudado a alcanzar las metas que me he propuesto.
A todos mis amigos y compañeros que han compartido conmigo estos años de estudios, que han sabido regalar una sonrisa
en los momentos alegres y me han acompañado en los momentos difíciles, en quienes siempre puedo encontrar una palabra
de aliento cuando se necesita y con quienes sé que podré seguir compartiendo a lo largo del tiempo.
A todas esas personas que han sido un ejemplo para mí, que me han enseñado ya sea por sus clases magistrales,
conferencias, libros o con su mismo ejemplo, por todas las personas llenas de sabiduría e inteligencia, la cual aspiro alcanzar a
través de mi esfuerzo y continua superación.
ÍNDICE GENERAL
RESUMEN ................................................................................................................................................................................... I
ABSTRACT ............................................................................................................................................................................... III
INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................................................................... V
1. ANTECEDENTES EN GUATEMALA ...................................................................................................................................1
1.1 JUSTIFICACIÓN .................................................................................................................................................................3
2. OBJETIVOS .........................................................................................................................................................................5
2.1 OBJETIVO GENERAL ........................................................................................................................................................5
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ...............................................................................................................................................5
3. MATERIAL DE REFERENCIA .............................................................................................................................................6
3.1 EQUIPAMIENTO URBANO ................................................................................................................................................6
3.1.1 Equipamiento de Educación. ........................................................................................................................................6
3.1.2 Equipamiento de Cultura. .............................................................................................................................................6
3.1.3 Equipamiento de Salud. ...............................................................................................................................................7
3.1.4 Equipamiento de Comercio. .........................................................................................................................................7
3.1.5 Equipamiento de Transportes. ......................................................................................................................................7
3.1.6 Equipamiento de Recreaciones ....................................................................................................................................7
3.1.7 Equipamiento de Administración. .................................................................................................................................7
3.2 SERVICIOS URBANOS ......................................................................................................................................................8

3.2.1 Dotación de Agua .........................................................................................................................................................8
3.2.2 Tratamiento de Aguas ..................................................................................................................................................8
3.2.3 Energía eléctrica ..........................................................................................................................................................8
3.2.3.1 Dotación de Gas. ....................................................................................................................................................8
3.2.3.2 Líneas Telefónicas.. ................................................................................................................................................8
3.2.3.3 Recolección de Basura ...........................................................................................................................................8
3.2.3.4 Seguridad y Protección ...........................................................................................................................................8
Servicio de Policía ..........................................................................................................................................................9
Servicio de Bomberos ....................................................................................................................................................9
Servicio de Seguridad Vial. ............................................................................................................................................9
3.3 EQUIPAMIENTO URBANO DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN EN LA CIUDAD DE GUATEMALA Z.12 ........................10
3.3.1 Policía Nacional Civil de Guatemala ...........................................................................................................................10
3.3.1.1 Organización por distritos. ....................................................................................................................................10
Jefatura De Distritos.. ...................................................................................................................................................10
Comisarias.. .................................................................................................................................................................10
Estaciones. ..................................................................................................................................................................11
Subestacione. ..............................................................................................................................................................12
Serenazgos. .................................................................................................................................................................12
3.3.2 Bomberos. ..................................................................................................................................................................13

3.3.2.1 Bomberos Municipales.. ........................................................................................................................................13
3.3.2.2 Comité Pro-Mejoramiento del Cuerpo de Bomberos Municipales ..............................................................14
3.3.2.3 Centro de Control de Emergencias en el Boulevard Liberación. ...........................................................................15
3.3.2.4 Escuela Técnica del cuerpo de Bomberos Municipales en la Zona 12 de la ciudad de Guatemala.. .....................15
3.3.2.5 Estaciones centrales y estaciones complementarias en diferentes zonas de la ciudad. ........................................16
3.3.2.6 Bomberos Voluntarios. ..........................................................................................................................................22
3.3.3 Organización Institucional.:.........................................................................................................................................24
3.3.4 Estación Central de los Bomberos Voluntarios. ..........................................................................................................26
3.3.4.1 Área de Máquinas. . .............................................................................................................................................27
3.3.4.2 Cabina y salón de radiocomunicaciones. ..............................................................................................................28
3.3.4.3 Área de Estar. .......................................................................................................................................................29
3.3.4.4 Área de Cocina. ....................................................................................................................................................30
3.3.4.5 Área de Ejercicios. ................................................................................................................................................31
3.3.4.6 Dormitorios. ..........................................................................................................................................................32
3.3.4.7 Terraza .................................................................................................................................................................33
3.3.4.8 Primera comandancia y oficinas administrativas. ..................................................................................................34
3.3.4.9 Áreas complementarias. .......................................................................................................................................35
3.3.5 Casos Análogos. ........................................................................................................................................................38
3.3.5.1 Latinoamérica. ......................................................................................................................................................38

Colombia. .....................................................................................................................................................................38
Estación de Policía en Milwaukee, Wisconsin. .............................................................................................................39
4. DIAGNÓSTICO ..................................................................................................................................................................41
4.1 PROBLEMÁTICA. .............................................................................................................................................................41
4.1.1 Área de Estudio.. ........................................................................................................................................................43
4.1.1.1 Delimitación. .........................................................................................................................................................45
4.1.1.2 Accesibilidad. ........................................................................................................................................................46
4.1.1.3 Aspectos Físicos. ..................................................................................................................................................47
4.1.1.4 Físico Natural........................................................................................................................................................48
4.1.1.5 Económico. ...........................................................................................................................................................50
4.1.1.6 Nivel Económico. ..................................................................................................................................................51
4.1.1.7 Humano. ...............................................................................................................................................................51
4.1.2 Servicios.....................................................................................................................................................................52
4.1.2.1 Estaciones de Bomberos en la z.12. .....................................................................................................................52
Estación de Boulevard Liberación. ...............................................................................................................................53
Estación de Bomberos en Avenida Petapa Y 53 calle ..................................................................................................54
Estación de Bomberos Voluntarios zona 11. ................................................................................................................56
4.1.3 Análisis de la Décima Compañía Zona 11. .................................................................................................................57
4.1.3.1 Policía Nacional Civil. ...........................................................................................................................................64

4.2 ANÁLISIS DE LAS DIFERENTES ESTACIONES EN LA ZONA 12 ..................................................................................65
4.3 ESTACIONES DE POLICÍA EL CARMEN EN LA ZONA 12..............................................................................................65
4.4 SUBESTACIÓN DE POLICÍA EN LA COLONIA LA REFORMITA (8 AVE Y 14 CALLE 14 -22 ZONA 12) ........................67
4.5 ANTIGUO SERENAZGO LA REFORMITA 3 AVENIDA Y 16 CALLE ..............................................................................68
4.6 SERENAZGO EN LA COLONIA MILES ROCK 18 CALLE A 28 AVENIDA .......................................................................69
4.7 UBICACIÓN DE OFICINAS DE EMETRA EN LA ZONA 12: .............................................................................................70
4.7.1 Estudio de Mercado:...................................................................................................................................................71
4.7.1.1 Demanda ..............................................................................................................................................................71
4.7.1.2 Demanda Potencial. ..............................................................................................................................................72
4.7.1.3 Oferta....................................................................................................................................................................73
4.7.2 Estaciones de Bomberos en la z.12. ..........................................................................................................................73
4.7.2.1 Estación de Boulevard Liberación. ........................................................................................................................73
4.7.2.2 Estación de Bomberos en la Petapa .....................................................................................................................73
4.7.3 Servicios.....................................................................................................................................................................74
4.7.3.1 Debilidades y Fortalezas. ......................................................................................................................................74
4.7.4 Métodos de Campo. ...................................................................................................................................................75
4.7.5 Investigación de escritorio. .........................................................................................................................................75
4.7.6 Entrevistas. ................................................................................................................................................................75
5. ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN ......................................................................................................................................76

5.1 PLANTEAMIENTO DE FINES, MEDIOS Y ACCIONES. ...................................................................................................76
5.2 ANÁLISIS ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN. ....................................................................................................................77
5.2.1 Justificación Selección de alternativa. ........................................................................................................................78
5.3 PROPUESTA DEL PROYECTO. ......................................................................................................................................79
6. PROPUESTA TEÓRICA ....................................................................................................................................................80
6.1 PLANTEAMIENTO Y SUSTENTACIÓN DE LA PROPUESTA ...................................................................................................... 80
6.1.1 Justificación. ...............................................................................................................................................................80
6.1.2 Población beneficiada.. ..............................................................................................................................................80
6.1.3 Demanda cubierta ......................................................................................................................................................81
6.1.3.1 Sostenibilidad del proyecto. ..................................................................................................................................81
6.1.4 Objetivos de la propuesta ...........................................................................................................................................83
6.1.4.1 Objetivo General ...................................................................................................................................................83
6.1.4.2 Objetivos Específicos ............................................................................................................................................83
6.2 CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DEL SITIO ...............................................................................................................84
6.3 PREMISAS DE DISEÑO ...................................................................................................................................................91
7. VIABILIDAD DEL PROYECTO ..........................................................................................................................................93
7.1 TÉCNICA. .........................................................................................................................................................................93
7.1.1 Económica-financiera.. ...............................................................................................................................................93
7.2 MERCADO. ......................................................................................................................................................................93

7.3 AMBIENTAL. ....................................................................................................................................................................93
8. PROPUESTA DE DISEÑO. ................................................................................................................................................94
8.1 ARQUITECTURA..............................................................................................................................................................95
8.2 VISUALES ......................................................................................................................................................................119
8.3 PRESUPUESTO .............................................................................................................................................................140
8.4 PROGRAMACIÓN DE OBRA .........................................................................................................................................141
8.5 MEMORIA DESCRIPTIVA ..............................................................................................................................................145
9. NECESIDADES DEL PROYECTO ...................................................................................................................................147
10. GESTIÓN DEL PROYECTO ............................................................................................................................................148
10.1 FUENTES DE COOPERACIÓN ................................................................................................................................148
10.2 MECANISMOS DE APLICACIÓN A DIFERENTES FUENTES DE FINANCIAMIENTO ............................................148
CONCLUSIONES ....................................................................................................................................................................149
RECOMENDACIONES ............................................................................................................................................................150
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ........................................................................................................................................151

ÍNDICE DE FIGURAS
Fotografías
1. Edificio Rodseguros..............................................................................................................................................................14
2. Control de Emergencias .......................................................................................................................................................15
3. Escuela de Bomberos Municipales .......................................................................................................................................15
4. Estación de Bomberos Municpales, Boulevard Liberación....................................................................................................16
5. Estación Boulevard Liberación. ............................................................................................................................................16
6. Control de Reportes .............................................................................................................................................................17
7. Clínica Estación. ...................................................................................................................................................................17
8. Área de Vehículos. ...............................................................................................................................................................18
9. Área de Lockers. ..................................................................................................................................................................18
10. Comedor ..............................................................................................................................................................................19
11. Sala de Estar. .......................................................................................................................................................................19
12. GimnaSio. ............................................................................................................................................................................20
13. Área de Lectura. ...................................................................................................................................................................20
14. Capilla. .................................................................................................................................................................................21
15. Cuartos Comunales Y Privados. ...........................................................................................................................................21
16. Estación Central ...................................................................................................................................................................26
17. Área de Máquinas ................................................................................................................................................................27
18. Cabina ..................................................................................................................................................................................28
19. Area de Estar .......................................................................................................................................................................29
20. Cocina ..................................................................................................................................................................................30
21. Area de Ejercicios.................................................................................................................................................................31
22. Dormitorios ...........................................................................................................................................................................32
23. Terraza .................................................................................................................................................................................33
24. Primera Comandancia ..........................................................................................................................................................34
25. Bomba de Gasolina ..............................................................................................................................................................35
26. Tubos de Bajada ..................................................................................................................................................................35
27. Casas de nivel medio en la zona 12 .....................................................................................................................................51
28. Estación Boulevard Liberación. ............................................................................................................................................53
29. Estación de Bomberos Petapa .............................................................................................................................................54
30. Motobomba ..........................................................................................................................................................................55
31. Décima compañía zona 11 ...................................................................................................................................................56
32. Fachada Décima compañía ..................................................................................................................................................57
33. Área de máquinas ................................................................................................................................................................58
34. Patio Trasero ........................................................................................................................................................................58
35. Oficina director .....................................................................................................................................................................59
36. Comedor y Cocina ................................................................................................................................................................59
37. Cabina ..................................................................................................................................................................................60
38. Computadora cabina ............................................................................................................................................................60
39. Área de Estar .......................................................................................................................................................................61
40. Área de Estar .......................................................................................................................................................................61
41. Salón de sesiones ................................................................................................................................................................62
42. Área de Ejercicios.................................................................................................................................................................62
43. Dormitorios ...........................................................................................................................................................................63
44. Terraza .................................................................................................................................................................................63
45. Ingreso estación El Carmen .................................................................................................................................................65
46. Oficinas PNC ........................................................................................................................................................................66
47. Dormitorios PNC ..................................................................................................................................................................66
48. Sub-Estación La Reformita ...................................................................................................................................................67
49. Antiguo Serenazgo La Reformita ..........................................................................................................................................68
50. Serenazgo Miles Rock ..........................................................................................................................................................69
51. Estación Central de EMETRA...............................................................................................................................................70
Figuras
1. Estación de Bomberos en Colombia .....................................................................................................................................38
2. Estación Milwaukee ..............................................................................................................................................................39
3. Sala de Conferencias ...........................................................................................................................................................39
4. Oficinas ................................................................................................................................................................................40
5. Gimnasio ..............................................................................................................................................................................40
Tablas
1. Temperaturas Promedio en la ciudad de guatemala (1990 - 2010) ......................................................................................48
2. Precipitación Pluvial, en la ciudad de Guatemala (2010) ......................................................................................................48
3. Brillo Solar en la ciudad de Guatemala (2010)......................................................................................................................49
4. Población por Zonas, Ciudad de Guatemala ........................................................................................................................50
5. Alternativas de Solución .......................................................................................................................................................77
6. Presupuesto .......................................................................................................................................................................140
Planos
1. Estación central planta 1 ......................................................................................................................................................36
2. Estación central planta 2 ......................................................................................................................................................37
3. Plano de localización del Terreno .........................................................................................................................................85
4. Plano de Ubicación...............................................................................................................................................................87
5. Machote Planta 1..................................................................................................................................................................96
6. Machote Planta 2..................................................................................................................................................................97
7. Machote Planta 3..................................................................................................................................................................98
8. Arquitectónica Planta 1 .........................................................................................................................................................99
9. Arquitectónica Planta 1 .......................................................................................................................................................100
10. Arquitectónica Planta 3 .......................................................................................................................................................101
11. Elevaciones ........................................................................................................................................................................102
12. Elevacion Lateral ................................................................................................................................................................103
13. Secciones ...........................................................................................................................................................................104
14. Sección Longitudinal ..........................................................................................................................................................105
15. Acotada Planta 1 ................................................................................................................................................................106
16. Acotada Planta 2 ................................................................................................................................................................107
17. Acotada Planta 3 ................................................................................................................................................................108
18. Puertas y Ventanas Planta 1 ..............................................................................................................................................109
21. Detalles Ventanas ..............................................................................................................................................................112
22. Detalles Puertas .................................................................................................................................................................113
23. Acabados Planta 1 .............................................................................................................................................................114
24. Acabados Planta 2 .............................................................................................................................................................115
25. Acabados Planta 3 .............................................................................................................................................................116
26. Planta de Conjunto .............................................................................................................................................................117
27. Planta de Techos................................................................................................................................................................118
Vistas
1. Propuesta de Diseño ............................................................................................................................................................94

2. Primera Planta 3D ..............................................................................................................................................................119
3. Segunda Planta 3D ............................................................................................................................................................120
4. Tercera Planta 3D ..............................................................................................................................................................121
5. Planta de Conjunto .............................................................................................................................................................122
6. Elevación Frontal ................................................................................................................................................................123
7. Elevación Posterior.............................................................................................................................................................124
8. Sección Transversal ...........................................................................................................................................................125
9. Sección Perspectivada .......................................................................................................................................................126
10. Sección Longitudinal ..........................................................................................................................................................127
11. Corte Isométrico .................................................................................................................................................................128
12. Estación de Noche .............................................................................................................................................................129
13. Vista de Ingreso .................................................................................................................................................................130
14. Cuarto de Máquinas ...........................................................................................................................................................131
15. Portón de Cuarto de Máquinas ...........................................................................................................................................132
16. Módulo de Conexión Vertical ..............................................................................................................................................133
17. Perspectiva de Conexión Vertical .......................................................................................................................................134
18. Distribución Dormitorios......................................................................................................................................................135
19. Patio Posterior ....................................................................................................................................................................136
20. Terraza para uso de entrenamiento ....................................................................................................................................137
21. Gimnasio ............................................................................................................................................................................138
22. Sala de Estar ......................................................................................................................................................................139
Mapas
1. Guatemala en América .........................................................................................................................................................43

2. Departamento de Guatemala ...............................................................................................................................................43
3. Municipio de Guatemala .......................................................................................................................................................44
4. Zona 12 ................................................................................................................................................................................45
5. Principales accesos ..............................................................................................................................................................46
6. Topografía área Décima compañía ......................................................................................................................................47
7. Estaciones de Bomberos ......................................................................................................................................................52
8. Ubicación estación zona 11 ..................................................................................................................................................56
9. Estaciones de Policía ...........................................................................................................................................................64
10. Estaciones de Emetra ..........................................................................................................................................................70
11. Estaciones de Bomberos ......................................................................................................................................................73
12. Estación en la Zona11 ..........................................................................................................................................................84
13. Vías de Acceso Estación ......................................................................................................................................................86
14. Topografía Terreno...............................................................................................................................................................88
15. Perfiles del Terreno ..............................................................................................................................................................89
16. Isócrona de la estación .........................................................................................................................................................90
Resumen
El presente trabajo es una investigación que se realizó sobre el equipamiento urbano de seguridad en zona 12 de la
Ciudad de Guatemala, en el que se realizó un análisis sobre la ubicación y estado actual de las distintas estaciones de
seguridad, ya sean de Bomberos Voluntarios o Municipales, Policía Nacional o Policía Municipal de Tránsito.
Se encontró un gran déficit de las estaciones de Bomberos Voluntarios, ya que solo cuentan con una estación que
cubre el sector, localizada en la zona 11. En la zona 12 únicamente existe una estación de los Bomberos Municipales,
localizada al final de la Avenida Bolívar.
Tras haber sido analizado todo el equipamiento urbano de seguridad en el área establecida al principio, se procedió por
elegir la institución con la que se quiere trabajar, siendo esta la institución de los Bomberos Voluntarios de Guatemala, no
solamente por su labor benéfica que busca ayudar a la población Guatemalteca, sino que también por su necesidad, a
diferencia de los Bomberos Municipales quienes cuentan con un presupuesto mayor y buenas instalaciones, los Voluntarios
aún no han podido realizar grandes remodelaciones a sus estaciones debido a que su servicio se extiende alrededor de toda la
República de Guatemala.
Se contactó con la Institución de los Bomberos Voluntarios de Guatemala para conocer sus planes a futuro sobre la
construcción y remodelación de las estaciones en la ciudad de Guatemala, además de darles a conocer el trabajo de
investigación que se ha realizado en la Universidad, despertando un gran interés por la institución y de esta forma se obtuvo la
información necesaria para realizar una investigación más profunda y con datos reales.
En distintas reuniones con la institución se determinó que el terreno para trabajar el diseño sería donde se encuentra
en la actualidad la estación de la 10a Compañía en la zona 11 de la ciudad de Guatemala, debido a que la estación es la
segunda más grande e importante de los Bomberos Voluntarios, teniendo la mayor cantidad de bomberos y vehículos de
rescate, después de la estación central. Sin embargo, a pesar de su importancia la estación contaba con más de 40 años de
I
haber sido construida y nunca había tenido ninguna remodelación, el edificio se ha deteriorado y no cuenta con las condiciones
adecuadas de seguridad ni laborales para dar un espacio de trabajo digno a los bomberos.
Se realizaron visitas a distintas estaciones de los Bomberos Voluntarios con alguna característica de interés para
tomar en cuenta en la nueva estación a diseñar, además de investigar sobre los distintos tipos de entrenamiento que se
realizan dentro de las estaciones y qué diferencia hay entre estos entrenamientos prácticos y la capacitación teórica que
reciben los bomberos en la escuela nacional de bomberos, para evitar repetir un área con la que ya cuenten los Bomberos.
De esta forma se ha ido trabajando en conjunto con la institución para establecer no solo sus necesidades, sino que
también un diseño que vaya un poco más allá y resuelva otros problemas que tienen los bomberos, como el dotarles de un
lugar de entrenamiento. Además que se ha validado el programa de necesidades que se había planteado desde un principio,
siendo este el objeto de discusión con distintos expertos durante las entrevistas.
Por último, se realizó una evaluación sobre las distintas alternativas de solución, para determinar qué proyecto es el
más factible y beneficiaría a la mayor cantidad de población, determinándose que la construcción de una nueva estación en
donde actualmente se encuentra la Décima Compañía de los Bomberos Voluntarios, en la zona 11 de Guatemala es la mejor
solución al problema presentado.
II
Abstract
The research for this Graduation Project started by analyzing the public services organizations present in the zone 12 of
Guatemala City, the analysis included: localization and building conditions of the public services stations such as: Firefighters
Stations, Police Stations and Municipal Traffic Police Stations.
After the analysis was complete, the organization selected to work with was the Bomberos Voluntarios Institution due to
its selfless help to the Guatemalan people and because of its greater necessity for better buildings and working places. The
municipal Firefighters Institution has a greater budget and better buildings and working places. The Bomberos Voluntarios
Institution has yet to make architectural improvements to its stations that give service throughout the country.
Upon contacting the Institution it was asked about their building and improvements planned for their stations in
Guatemala City as well as presenting them with the research work made by the University; which was well received and they
showed interest in providing more information and data for the research.
Throughout various meetings it was determined that the ideal site for the design proposed in this Graduation Project,
would be the current location of the 10th company located in zone 11, Guatemala City this station is the second largest in
size ,number of active personnel and rescue vehicles, the largest station being the Central Station. Despite the importance of
the 10th company station, it has never been remodeled in the 40 years since it was built, the building itself is deteriorated and
doesn’t have the ideal safety or working conditions for the firefighters to do their job properly.
Various Bomberos Voluntarios Stations where visited, looking for interesting and special features for the new station
design. Also, the various trainings that the firefighters undergo where researched in these visits and the difference between
practical and theoretical trainings given in the National Firefighters School to avoid designing areas that are already present in
this school.
III
During the meetings the needs of the Institution where discussed, as well as the design solutions for these needs,
looking to design a building that exceeded the expectations of the institution by solving various issues and provided them with
training areas and solving issues that were not yet detected by the personnel. Another important point of discussion during
these meeting was the validation of the proposed architectural program which was revised by various professionals in these
meetings.
The final step was the proposal of an architectural design of a new building for the 10th company which will be located on
the same site in zone 11, Guatemala City. This new building will benefit a larger area and number of people, this was the
selected solution for the design problems found in the research presented at the beginning of the Graduation Project and the
proposed architectural design is presented at the end.
IV
Introducción
En Guatemala, como en muchos países de Latinoamérica, la institución formal y seria de los Bomberos comenzó tarde,
mientras que en países como Costa Rica se fundó en 1865, El Salvador en 1866 al igual que Panamá, en Guatemala no se
hace referencia hasta el año 1952 que fue fundada, siendo uno de los últimos países Centroamericanos en hacerlo, aunque
antes se contaban con algunas estaciones, el personal se encontraba poco capacitado y la maquinaria utilizada era
inadecuada al igual que las instalaciones.
Aunque en la actualidad se han hecho distintos esfuerzos por mejorar la infraestructura de los dos Cuerpos de
Bomberos existentes en Guatemala, como el caso de los Bomberos Municipales quienes han comenzado los trabajos de
remodelación en distintas de sus Estaciones y una nueva construcción de la Escuela de Bomberos Municipales.
Sin embargo, la seguridad contra incendios en Guatemala sigue estando débil debido a la poca atención que los
distintos gobiernos han dado a las instituciones de seguridad pública, así como a la infraestructura de las ciudades, como se
podrá observar que Guatemala únicamente cuenta con hidrantes en la zona 1, que están actualmente deshabilitados.
Al tener plena conciencia del problema vigente del poco equipamiento urbano para brindar una correcta protección a los
ciudadanos, y de los esfuerzos por parte del Cuerpo de Bomberos Municipales para mejorar la condición de sus estaciones y
la preparación de sus Bomberos, el presente trabajo se enfocará en la recopilación teórica de Fuentes Bibliográficas y de un
diagnóstico al equipamiento urbano de los Bomberos, tanto Municipales como Voluntarios, para el diseño de una estación Tipo.
Como primer capítulo se hace un diagnóstico de la ciudad capital, así como su población y distintos datos regionales
importantes, sociales y económicos que hacen falta para comprobar la necesidad de construir una nueva estación que no
solamente mitigue una necesidad en ésta área, sino que pueda atender distintas áreas cercanas.
V
La ciudad de Guatemala cuenta con una población de alrededor 942,000 habitantes, de los cuales 43,000 se
encuentran en la zona 12, que cuenta únicamente con una estación de los Bomberos Municipales y otra localizada en la zona
11 de los Bomberos Voluntarios, que velan por la seguridad ciudadana y ayudan en casos de accidentes, por lo mismo se
realizó el trabajo de investigación para proponer una nueva estación que sirva a este sector.
VI
crear una división dentro de la Municipalidad de Guatemala que
1. ANTECEDENTES EN GUATEMALA
se dedicara a prestar servicios de atención de emergencia.
El cuerpo de Bomberos tiene más de 100 años en
distintos países centroamericanos, como en Costa Rica que se Desde sus inicios el CBM debido al crecimiento de la
fundó en 1865, El Salvador en 1866 al igual que Panamá, al ciudad se vio corto en cuanto a su capacidad económica por
contrario de esto Guatemala fue uno de los últimos países formar parte del presupuesto municipal cuya prioridad era la
centroamericanos en fundar un cuerpo de bomberos, se hace inversión en crecimiento y mantenimiento de la infraestructura de
referencia al año 1952. la ciudad, gracias a esta necesidad en el año de 1976 se
conforma el Comité Pro-Mejoramiento del Cuerpo de Bomberos
No se tienen datos históricos de haber tenido iniciativas
Municipales autorizado por Gobernación y fiscalizado por la
antes de 1950, solamente una petición en 1850 donde un
Contraloría General de Cuentas de la Nación.
ciudadano alemán, recomendó la compra de una motobomba
para combatir los incendios. Con el crecimiento de la ciudad el CBM creció y buscó
ubicaciones estratégicas cercanas a los lugares más habitados
La fundación de los Bomberos Voluntarios, se dio por la
de la ciudad, para 1980 se contaba ya con cinco estaciones.
iniciativa del Licenciado Rodrigo Gonzales Allendez, embajador
Desde su fundación hasta la fecha, el CBM, ha capacitado a su
de Chile para el área Centroamericana, quienes la fundaron el
personal, lo ha especializado en las diferentes ramas del servicio
16 de Agosto de 1951 y la carta Matriz fue aprobada el 25 de
de emergencia. En atención pre hospitalaria con paramédicos,
Abril de 1952, siendo creado como una entidad autónoma, con
Asistentes en las ramas de rescate con: Primeros
su objetivo primordial de prevenir y combatir incendios y en
Respondedores a Incidentes con Materiales peligrosos; hombres
casos de emergencia auxilios dentro de sus posibilidades.
rana, Patrulla de rescate, Especialistas en búsqueda y rescate
El Cuerpo de Bomberos Municipales fue fundado en el en estructuras colapsadas nivel mediano (CRECL) y Búsqueda
año 1956, durante la Alcaldía del Ingeniero Julio Enrique Obiols en Rescate en Estructuras Colapsadas (BREC) etc.
Gómez, consciente de la necesidad de la comunidad decidió
1
En Guatemala el cuerpo de Bomberos ha ido adaptando
sus servicios, y siendo cada vez más útil a la comunidad,
prestando ayuda en distintos casos, prestando el servicio de
rescate y traslado de pacientes y heridos, a hospitales, ayudan
en accidentes de tránsito, traslado de enfermos, atención de
partos, traslado de cadáveres, localización de personas
reportadas de accidentes, auxilio a áreas inundadas,
evacuaciones de todo género, abastecimiento de agua, rescate
de soterramientos, rescate submarino, etc.
2
1.1 JUSTIFICACIÓN El presente trabajo resalta la importancia de los
La seguridad pública es uno de los factores más Bomberos como una entidad que protege y brinda seguridad y
importantes dentro de las ciudades, los distintos servicios de ayuda a la población, ofreciendo distintos tipos de servicios que
rescate que prestan servicio y brindan protección a los van desde traslados médicos a hospitales por enfermedad o
ciudadanos se han ido especializando con el crecimiento de las accidente, hasta labores de rescate de incendios, búsqueda de
distintas ciudades y se han teologizado en los países más personas, trabajo en estructuras colapsadas y manejo de
industrializados. material peligroso.
El crecimiento poblacional, el crecimiento comercial y por Sin embargo, en Guatemala la institución de los
último el crecimiento de las industrias dentro de las ciudades Bomberos no cuenta con el equipamiento urbano necesario para
hacen que el equipamiento urbano de seguridad dentro de las su correcto funcionamiento además de tener una falta de
ciudades tenga un constante aumento y mejoramiento de sus preparación que va desde falta de estaciones con un diseño
servicios, especializándose en distintos servicios como en las seguro y que satisfaga todas las necesidades del personal,
ciudades con muchas fábricas e industrias para que su hasta la falta de equipo para los Bomberos.
departamento de bomberos pueda responder de una manera

Esta carencia en la calidad del servicio de los Bomberos
rápida y eficiente ante cualquier desastre.
se puede ver de una manera más objetiva cuando se conocen
En países que se encuentran en vías de desarrollo existe las cifras, en Guatemala existen 14 millones de habitantes,
un gran crecimiento poblacional e industrial, sin embargo, las según el censo realizado en el 2002, y únicamente existen 5,446
instituciones encargadas de velar por la seguridad de las Bomberos en todo el país, de los cuales 4,800 pertenecen a los
personas no se encuentran en condiciones óptimas para su Bomberos Voluntarios y 646 a los Bomberos Municipales y
funcionamiento y muchas veces existe una sobre demanda del únicamente existen 133 estaciones de Bomberos, de las cuales
servicio al que pueden prestar la cantidad de estaciones y 124 son de Bomberos Voluntarios y 9 de Bomberos Municipales,
elementos activos que sirven a la población.
3
el déficit se hace claramente notable cuando se estima que cada arquitectónico de una estación piloto de Bomberos en la ciudad
estación debe dar servicio al menos a 105,263 habitantes. capital, una de las principales premisas del proyecto, es que el
diseño tipo sea adaptable a distintos tipos de terrenos, ya que
Aunque este problema se evidencia más en el interior del
los terrenos con los que cuentan los Bomberos son únicamente
país, existen zonas muy poco cubiertas dentro de la Ciudad
por donaciones.
Capital y la zona 11 es una de ellas, esta zona cuenta con una
población de 21,732 habitantes y únicamente existe una estación La importancia del trabajo radica en el papel vital que
de los Bomberos Voluntarios, siendo esta la Décima Compañía realizan los bomberos para la población Guatemalteca, tanto de
la cual cuenta con 6 permanentes y 24 voluntarios que se turnan la capital como de los departamentos ya que prestan ayuda en
en servicios de 6 personas en total. caso de ser necesario a otras poblaciones, además de la
necesidad presente en el Cuerpo de Bomberos.
Sin embargo, la Décima compañía no solamente atiende
a la zona 11, sino que toda la calzada Aguilar Batres, Avenida
Petapa hasta la Universidad de San Carlos, Boulevard
Liberación, Calzada Roosevelt hasta la 37 avenida, Calzada San
Juan hasta la 37 avenida, Calzada Atanasio Tzul hasta la 35
calle. Avenida las Américas, Avenida Reforma hasta la 10 calle,
Anillo Periférico desde la USAC hasta la Calzada San Juan.
Colonias La Reformita, Mariscal, Granai, La Verbena, Castillo
Lara, Landívar, Santa Fe, zonas 11, 12, 13, 14, 9 y Zona Viva, lo
cual incrementa considerablemente la población beneficiada por
el servicio de esta estación.
El presente trabajo busca ayudar al Cuerpo de Bomberos,

investigando todo lo necesario para el correcto diseño
4
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Diseñar una Estación para los Bomberos Voluntarios en la 5ª.

Av. 5- 37 zona 11 de la Ciudad de Guatemala.
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Implementar un diseño Tipo en esta estación, el cual

pueda ser replicable en terrenos con condiciones
similares en la Ciudad de Guatemala.
 Hacer un diseño modulable, el cuál permita la adaptación

a distintas condiciones y una versatilidad en la
adecuación de usos en sus espacios.
 Conocer las leyes y normativas vigentes de los Bomberos

Voluntarios y aplicarlas en el diseño de la estación Tipo.
 Conocer las leyes y normativas Internacionales para una

estación de Bomberos y poder aplicarlo en el diseño de la
estación Tipo.
 Validar el programa de necesidades que se propone para

el diseño de la estación.
 Proponer un programa de áreas con los m² de

construcción necesaria para el buen funcionamiento de la
estación.
 Diseñar las premisas de diseño que se utilizarán.
5
3. MATERIAL DE REFERENCIA Se han clasificado los diferentes tipos de equipamiento
urbano, según su función, y estos pueden ser:2
3.1 EQUIPAMIENTO URBANO
3.1.1 Equipamiento de Educación. Son centros especializados
El equipamiento urbano de una ciudad o comunidad, son
en el aprendizaje de las personas, ya sea a un nivel primario,
todos los espacios o construcciones que reúnen las
básico, técnico y superior, estos centros suelen ser otorgados
características específicas para realizar una actividad o
por el gobierno al tener la obligación de brindar educación
satisfacer una necesidad de la población que vive en el lugar.
gratuita a la población, pero siempre suelen existir centros
Todas estas necesidades sociales responden a las educativos privados, que suelen ofrecer mejores instalaciones
necesidades de cada persona para poder realizarse, en un o alguna religión determinada.
espacio habitable, seguro y digno para todas las personas,
tomando en cuenta su identidad, cultura y condición económica y 3.1.2 Equipamiento de Cultura. Estos son edificios o lugares
social. destinados a realizar actividades que fomenten la cultura de
La obligación de proveer el equipamiento urbano los habitantes, pueden ser desde museos, bibliotecas, teatros,
necesario para cada tipo de población recae en la municipalidad centros de convenciones, o salones de usos múltiples. En el
de cada ciudad o en el gobierno de cada país, siendo estos los interior del país se acostumbra mucho realizar reuniones en
principales organismos que se encargan de proveer, mantener y lugares abiertos donde se realizan diferentes rituales que
promover estos lugares para tener una población saludable tanto representan las diferentes culturas, cada grupo étnico
física, mental y emocionalmente.1 teniendo sus propias culturas, danzas, vestimenta, lengua y
cuentos.
1
CARMACHO, Mario. Diccionario de arquitectura y urbanismo. 2
BRUÑEN, Ernest, Diccionario Ilustrado de Arquitectura, R.L.
México, Editorial Trillas, 1990. México, Publicidad S.A., 2001.
6
3.1.3 Equipamiento de Salud. Son construcciones muy transporte, brindando la posibilidad de usarlos a las personas
especializadas en el tratamiento de las personas para su de cada clase social y económica.
bienestar mental y físico, estos pueden estar en diferentes
categorías según la especialización y la cantidad de servicios 3.1.6 Equipamiento de Recreaciones. Son edificios o lugares
que puedan brindar, pero van desde consultorios, centros de destinados al ocio de las personas, estos normalmente son
salud Tipo A y B, hasta hospitales y sus clasificaciones, parques o plazas, donde se crea un espacio público donde se
también pueden entrar centros psiquiátricos, y psicológicos, va a socializar y convivir, además mejora las relaciones entre
manicomios, y centros de rehabilitación, entre otros. las personas y su convivencia, también pueden entrar,
parques temáticos, campos libres, campos deportivos,
3.1.4 Equipamiento de Comercio. Lugares en los que se piscinas, entre otros.
reúnen diferentes vendedores y compradores interesados en
sus productos, estos lugares son tradicionalmente mercados, 3.1.7 Equipamiento de Administración. Estas son las oficinas
pero se han integrado centros comerciales, malls, entre otros. estatales que se encargan de administrar los impuestos
Estos son importantes ya que mantienen activa la economía recibidos para mantener y mejorar la ciudad, vías de
de las ciudades y países.3 comunicación, parques y salarios de los trabajadores, en
nuestro medio son las municipalidades las encargadas de
3.1.5 Equipamiento de Transportes. Son importantes los esta labor.
medios de transporte en una ciudad, así como las vías de
comunicación entre diferentes zonas de la ciudad, se deben
mantener en buen estado y tener diversos medios de
3
BRUÑEN Ernest. Diccionario Ilustrado de Arquitectura.
México, Editorial R.L, Publicidad S.A. 2001.
7
3.2 SERVICIOS URBANOS 3.2.3.1 Dotación de Gas. En algunos países el gas es
Estos servicios responden a las necesidades básicas de dotado hasta cada casa o edificio a través de un sistema
las personas, y que son abastecidas, normalmente, por el especializado de tuberías, requiere de gran mantenimiento
gobierno, estos servicios pueden ser: y cuidado ya que muchas veces las fugas son las
causantes de incendios y explosiones, en nuestro medio se
3.2.1 Dotación de Agua. Este se resuelve a través de un venden tambos de gas que se piden a una empresa
sistema de tuberías municipales o privadas, que se encargan privada.
de llevar agua potable o tratada para el uso cotidiano.
3.2.3.2 Líneas Telefónicas. Estas pueden ser públicas o
privadas, es un sistema de redes a través del cual pueden
3.2.2 Tratamiento de Aguas. En algunos lugares el agua es
comunicarse diferentes personas que cuenten con el
retirada de las casas por un sistema de alcantarillado, donde
servicio, es parte importante de la infraestructura de las
se llevan a plantas de tratamiento que se encargan de
ciudades.
purificarlas para que pueda ser usada de nuevo, o devolverse
al medio ambiente sin causar daños. 4
3.2.3.3 Recolección de Basura. Es un servicio que debe ser
dado por las ciudades, en el cual no solamente se
3.2.3 Energía eléctrica. Esta es dotada por el gobierno o una recolecte la basura, sino que también se separe, clasif ique
empresa privada, es llevada a través de un sistema de y sea reciclada o aprovechada para el uso de energía.
cableado a cada una de las casas y se cobra por su consumo,
es indispensable para todas las personas ya que todos los
electrodomésticos funcionan con esta. 3.2.3.4 Seguridad y Protección. Este es uno de los
servicios más importantes en una ciudad, ya que es el que
cuida la integridad de las personas y mantiene libre de
4
CARMACHO, Mario, Diccionario de arquitectura y urbanismo.
México, Editorial Trillas, 1998.
8
violencia y tragedias a sus habitantes los servicios
tradicionales de seguridad son:
Servicio de Policía. Son oficiales encargados de

hacer respetar las normas, leyes y seguridad de las
personas, son distribuidas a lo largo de seguridad en
diferentes puntos donde puede estar una estación de
policía, la central o recorridos de patrullaje.
Servicio de Bomberos. Ofrecen ayuda y asistencia

de primeros auxilios en la mayoría de accidentes, aunque
su principal servicio es extinguir incendios. 5
Servicio de Seguridad Vial. Este servicio de

seguridad se ofrece en Guatemala, como un extra al
servicio de la policía, una empresa privada en la capital se
encarga de regular las normas de tránsito y que se
cumplan debidamente, en la capital se llama Empresa
Municipal de Tránsito (EMETRA). 6
5
CARMACHO, Mario, Diccionario de arquitectura y urbanismo.
México Editorial Trillas 1998.
6
BRUÑEN, Ernest, Diccionario Ilustrado de Arquitectura.
México Editorial R.L., Publicidad S.A. 2001
9
3.3 EQUIPAMIENTO URBANO DE SEGURIDAD Y mantener y restablecer el orden, prevenir los hechos delictivos y
PROTECCIÓN EN LA CIUDAD DE GUATEMALA Z.12 aprehender a las personas que se encuentren con una orden de
Como se describió en el tema anterior, el equipamiento arresto.
urbano de seguridad y protección son los edificios o lugares en

La policía se divide en distintos distritos, las cuales están
los que una institución, privada o pública, se encarga de hacer
encargadas por una comisaría principal y varias estaciones y
cumplir la normativa establecida por el gobierno, y busca el
subestaciones que se encuentran en puntos estratégicos y
bienestar y la seguridad de las personas
zonas rojas de la ciudad.
Sin embargo, cada uno de las instituciones encargadas

3.3.1.1 Organización por distritos.
de la seguridad pública en Guatemala, cuenta con su propia
organización, ingresos e instalaciones para desempeñar sus Jefatura De Distritos. Este es el establecimiento
servicios, cada una de estas especializadas en la rama de más importante de la PNC, tiene como objetivo coordinar y
seguridad a la cual se encarga. organizar las diferentes comisarías en sus labores y
determinar los distritos que estas tendrán bajo su
3.3.1 Policía Nacional Civil de Guatemala. Esta es una
jurisdicción, están a cargo de un Comisario General, en
institución del gobierno que tiene como fin la seguridad
cada departamento en el que se encuentran ubicadas.
pública, “es una institución profesional armada, ajena a toda
actividad política. Su organización es de naturaleza jerárquica Comisarias. Estas tienen como objetivo optimizar la
y su funcionamiento se rige por la más estricta disciplina.” 7 organización de las estaciones y subestaciones dentro del
Como funciones tiene auxiliar y proteger a las personas, distrito el cual supervisan, por decreto se debe tener una
además de velar por los bienes que se encuentren en peligro, comisaría en cada departamento, exceptuando en la
capital que se encuentran 6 diferentes.
7 Artículo 1 y 2 de la ley de la Policía Nacional Civil de Guatemala,

año 2010
10
 Unidad 11, jurisdicción zonas 1, 3, 4, 8 y 9 de la  Oficina de Registro: Esta oficina ya no es de acceso
Ciudad Capital. público, en esta se lleva el archivo y registro de las
 Unidad 12, jurisdicción zonas 2, 6, 17 y 18 Ciudad denuncias puestas y diferente información de interés
Capital. policíaco.
 Unidad 13, jurisdicción zonas 5, 10, 13, 14, 15 y 16 de  Área de Dormitorios: Se tiene un área de dormitorio
la Ciudad donde los oficiales pueden descansar o tener un área
 Unidad 14, Jurisdicción Zonas 7, 11, 12 y 21 de la de estar.
Ciudad Capital.  Comedor o cafetería: Un área para la preparación y
 Unidad 15, Jurisdicción San Miguel Petapa, Villa consumo de alimentos.
Canales, Amatitlán y Villa Nueva.  Servicios Sanitarios
 Unidad 16, Jurisdicción Mixco, San Juan  Depósito de autos: Algunas estaciones grandes
Sacatepéquez, San Pedro Sacatepéquez, cuentan con un depósito de autos que pueden ser,
Chuarrancho y San Raymundo. robados, chocados, abandonados o chatarra donde
se guardan mientras son retirados.
Estaciones. Una estación de policía es la instalación
 Área de patrullas: Un lugar donde los vehículos son
más importante para lograr desempeñar la labor de la
guardados para su fácil entrada y salida de
policía, en Guatemala cada estación cuenta con las
emergencia.
siguientes áreas.
 Oficina de Denuncias: Este es un pequeño despacho
donde las personas tiene libre acceso, para hacer
denuncias o alguna inquietud que se tenga, donde
será atendido por un policía que se encarga de llevar
el registro.
11
Subestaciones. Estas son complementarias a las
estaciones de policía, ayudan al cumplimiento de los
objetivos de la PNC en lugares que sea necesario, sin
embargo, estas no cuentan con todas las áreas de una
estación de policía, y pueden variar según sean las
necesidades del lugar.
Serenazgos. Estos no se incluyen en las leyes de la

PNC, sin embargo, son una medida temporal ante la
necesidad de una estación o subestación de la policía en
lugares de alto índice de criminalidad en zonas rojas de la
ciudad, consisten en un furgón de tráiler que ha sido
modificado para funcionar como “oficina”.
Esta solución se presenta cuando no se puede tener una

estación o subestación por motivos de presupuesto, ya que son
de bajo costo y pueden ser trasladados a diferentes lugares, sin
embargo, no cuenta con las instalaciones adecuadas para que
los oficiales puedan realizar su trabajo.
12
3.3.2 Bomberos.  Elementos con especialización en Búsqueda y Rescate
en Estructuras Colapsadas con 38 bomberos.
3.3.2.1 Bomberos Municipales. Esta es una institución
 Elementos con el Curso de Rescate en Estructuras
administrada por la municipalidad de la ciudad de Colapsadas Nivel Liviano, con 47 bomberos.
Guatemala, quien aporta el presupuesto para la  Elementos con el Curso de Primer Responder en
manutención y funcionamiento de la organización, al igual Incidentes con Materiales Peligrosos con 48 bomberos.
que la PNC, es una organización jerárquica y se encarga  Elementos con conocimientos de Asistencia de Primeros
de la seguridad pública. Auxilios Avanzados con 36 bomberos.
 Técnicos en Urgencias Médicas con 21 miembros

capacitados.
Fue fundada en 1956 por el alcalde de la Ciudad de
 Elementos con Curso de Urgencias Hospitalarias con 6
Guatemala Julio Obiols ante la necesidad de mejorar el servicio
miembros capacitados.
de rescate y ayuda en la ciudad capital y a lo largo de 56 años
 Elementos con Curso Básico de Sistema de Comando de
han incrementado sus servicios de respuesta de emergencias Incidentes con 66 bomberos.
atendiendo más de 62,000 servicios al año, siendo los más
Los servicios que presta a los ciudadanos son muy
importantes la atención pre hospitalaria, control de incendios de
diversos, y los principales son los de, rescate, maternidad,
estructuras y forestales, atención médica en eventos masivos y
enfermedad, atención de primeros auxilios en caso de
situaciones de rescate.
emergencia y accidente, prevención y extinción de incendios,
Al funcionar como una institución formal existe una entre otros. Todos estos servicios son financiados por la
jerarquía en la cual las autoridades máximas son el Primer Municipalidad de Guatemala, además de contar con aportes del
Comandante Mayor Julio Enrique Dougherty Monrroy y el Congreso de la República y del Comité Pro-mejoramiento del
Comandante Ejecutivo Mayor César Augusto López, además Benemérito Cuerpo de Bomberos Municipales.
cuenta con 7 grupos de tarea para la atención de emergencias
los cuales son:
13
Para poder cumplir con los servicios que ofrece de una Fotografía 1
Edificio Rodseguros
manera eficaz, la organización de los bomberos municipales
cuenta con 646 elementos activos, de los cuales 184 bomberos
trabajan de forma permanente y 462 bomberos son voluntarios,
en total cuentan con 9 estaciones en la Ciudad Capital, de las
cuales 2 se encuentran en la Zona 12.
Además la institución cuenta con el siguiente

equipamiento para su correcto funcionamiento:
3.3.2.2 Comité Pro-Mejoramiento del Cuerpo de Bomberos

Municipales, en el edificio Rodseguros. Es una
organización creada para el manejo administrativo del
cuerpo de Bomberos Municipales, que busca la
recaudación de nuevos Ingresos, la correcta
administración y repartición de estos en las distintas
estaciones, además de aprobar las solicitudes de compra Fuente: Propia, 2010
de equipo y remodelación de las estaciones.
14
3.3.2.3 Centro de Control de Emergencias en el Boulevard 3.3.2.4 Escuela Técnica del cuerpo de Bomberos
Liberación. Este es el departamento del cuerpo de Municipales en la Zona 12 de la ciudad de Guatemala.
Bomberos Municipales encargado a recibir y transferir Este es el lugar en donde se da la instrucción teórica a los
todas las llamadas de emergencia a las estaciones de nuevos Bomberos del Cuerpo de Bomberos Municipales,
Bomberos más cercanas, además de llevar un control de se realizan algunos entrenamientos prácticos, sin embargo,
los lugares de donde se reciben la llamada, tipo de por el corto espacio del lugar se necesita el diseño y
emergencia y la disponibilidad del personal en las construcción de un campo de entrenamiento.
estaciones.
Fotografía 2
Control de Emergencias Fotografía 3
Escuela de Bomberos Municipales
Fuente: Propia, 2011

Fuente: Propia, 2011
15
3.3.2.5 Estaciones centrales y estaciones complementarias Esta es una de las estaciones más importantes, no
en diferentes zonas de la ciudad. solamente de la zona 12, sino del cuerpo de los Bomberos
Fotografía 4 municipales, en promedio atiende 40 salidas al día, mientras una
Estación de Bomberos Municipales, Boulevard Liberación
estación normal cubre entre 20 y 15, no solamente está
encargada de la zona 12, sino de las zonas alrededor.
Fotografía 5
Estación Boulevard Liberación
Fuente: Propia, 2010.
Aunque la mayoría de las estaciones de los bomberos

municipales fueron construidos con otro propósito, estos fueron
modificados para cumplir con las necesidades de una estación Fuente: Propia
de bomberos, algunas de las estaciones han sido o están siendo
Esta es la mayor estación de los Bomberos Municipales,
remodeladas para poder cubrir las necesidades crecientes ante
aunque no sea la estación central, ha sido remodelada
las emergencias en la ciudad.
actualmente y cuenta con todos los requerimientos de una
16
estación de Bomberos moderna, incluyendo el requisito de ser Clínica Médica.
completamente cerrada para evitar el deterioro del equipo y la
Aunque no es obligatoria en Guatemala, se tiene en esta
maquinaria utilizada.
estación para tener un control de los Bomberos y por cualquier
La estación cuenta con las siguientes áreas. emergencia que hayan tenido en labor de rescate.
Control de Ingreso y Reportes. Fotografía 7

Clínica Estación.
En esta área es donde se reciben todas las llamadas de
emergencia y se comunica a los bomberos de la estación,
además desde aquí pueden coordinarse las distintas unidades
que se encuentren fuera en caso de necesitar apoyo.
Fotografía 6
Control de Reportes
Fuente: Propia
Fuente: Propia
17
Área de Vehículos. Área Gris.
Acá es donde se guardan todos los vehículos utilizados Es el área de Lockers, Vestidores y Duchas, en la cual
por los Bomberos Municipales en labores de rescate, en ésta pasan los Bomberos al regresar de un rescate, para poder
estación solamente tienen ambulancias y motobombas pero en ingresar a la estación deben estar completamente aseados.
otras tienen brazos hidráulicos, camiones de rescate, autos
cisterna entre otros.
Fotografía 9
Área de Lockers
Fotografía 8
Área de Vehículos
Fuente: Propia
Fuente: Propia
18
Comedor y Cocina Áreas de Estar
Un área de comedor comunal para los bomberos y una Las áreas de estar son importantes dentro de una
cocina industrial para largo uso. estación ya que ayudan a que el bombero se encuentre en un
ambiente laboral adecuado para que pueda cumplir con su labor.
Fotografía 10
Comedor
Fotografía 11
Sala de Estar.
Fuente: Propia
Fuente: Propia
19
Gimnasio Área de Lectura
Es un área para que los bomberos de la estación puedan Esta estación cuenta con un área de lectura que se
estar en una adecuada condición física, como lo indica la encuentra apartada del área de estar común, también cuenta
normativa de los bomberos tanto nacionales como con mobiliario para almacenar distintos libros para la
internacionales. entretención de los bomberos.
Fotografía 13
Área de Lectura.
Fotografía 12
Gimnasio.
Fuente: Propia
Fuente: Propia
20
Capilla Área de Dormitorios
De acuerdo a las distintas entrevistas todos los expertos Los bomberos municipales usan el criterio donde los
han estado de acuerdo en que es necesaria un área para la dormitorios se encuentran en un área mayor que los contiene a
meditación, ya que por la labor de ayuda y social que realizan los todos, pero estos están divididos por distintos tabiques, que
bomberos suelen ser muy religiosos. hacen un área privada para cada uno de los bomberos y también
cuentan con un área de locker y mesa de noche para que
Fotografía 14
Capilla. puedan guardar sus cosas.
Fotografía 15
Cuartos Comunales Y Privados.
Fuente: Propia
Fuente: Propia
21
3.3.2.6 Bomberos Voluntarios. Es una entidad autónoma de  Promover campañas de educación y prevención,
periódicamente, tendientes a evitar siniestros.
servicio público, esencialmente técnica, profesional,
apolítica, con régimen de disciplina, personalidad, jurídica  Prestar la colaboración que se le solicite por parte
del Estado y personas necesitadas en asuntos
y patrimonio propio, con duración indefinida, domiciliada que sean materia de su competencia y no
en el departamento de Guatemala y Compañías y contravengan su naturaleza.
Secciones Técnicas en todos los departamentos de la  Revisar y emitir certificados de seguridad en
República de Guatemala. 8 materias de su competencia, a nivel nacional.
Prestan un servicio a la población bajo su lema: Disciplina, Son miembros del Benemérito Cuerpo Voluntario todas
honor y abnegación, amparados en la ley Orgánica, socorriendo aquellas personas que se encuentren registrados en la
a quien lo necesite, con el objeto de salvaguardar la vida y institución, se reconocen los grados efectivos, asimilados y
proteger los bienes. A través de la prevención y atención de honorarios conferidos.
emergencias para minimizar el impacto social y económico de
Historia:
las calamidades.
El cuerpo de Bomberos tiene más de 100 años en
Entre sus servicios se encuentran:
distintos países centroamericanos, como en Costa Rica que se
 Prevenir y combatir incendios
fundó en 1865, El Salvador en 1866 al igual que Panamá, al
 Auxiliar a las personas y sus bienes en casos de contrario de esto Guatemala fue uno de los últimos países
incendios, accidentes, desastres, calamidades
públicas y otros similares. centroamericanos en fundar un cuerpo de bomberos, se hace
referencia al año 1952 que fue fundada.
No se tienen datos históricos de haber tenido iniciativas

antes de 1950, solamente una petición en 1850 donde un
8
Definiciones encontradas en la Ley Orgánica del Benemérito Cuerpo
ciudadano alemán, recomendó la compra de una motobomba
Voluntario de Bomberos de Guatemala según decreto 81-87, publicada
el 23 de Noviembre de 1987. para combatir los incendios.
22
La fundación de los Bomberos Voluntarios, se dio por la habitados de la ciudad, para 1980 se contaba ya con cinco
iniciativa del Licenciado Rodrigo Gonzales Allendez, embajador estaciones. Desde su fundación hasta la fecha, el CBM, ha
de Chile para el área Centroamericana, quienes la fundaron el venido capacitando a su personal especializándolo en las
16 de Agosto de 1951 y la carta Matriz fue aprobada el 25 de diferentes ramas del servicio de emergencia. En atención pre
Abril de 1952, siendo creado como una entidad autónoma, con hospitalaria con paramédicos, Asistentes en las ramas de
su objetivo primordial de prevenir y combatir incendios y en rescate con: Primeros Respondedores a Incidentes con
casos de emergencia auxilios dentro de sus posibilidades. Materiales peligrosos; hombres rana, Patrulla de rescate,
Especialistas en búsqueda y rescate en estructuras colapsadas
El Cuerpo de Bomberos Municipales fue fundado en el
nivel mediano (CRECL) y Búsqueda en Rescate en Estructuras
año 1956, durante la Alcaldía del Ingeniero Julio Enrique Obiols
Colapsadas (BREC) etc.
Gómez, consciente de la necesidad de la comunidad decidió
crear una división dentro de la Municipalidad de Guatemala que En Guatemala el cuerpo de Bomberos ha ido adaptando
se dedicara a prestar servicios de atención de emergencia. sus servicios, y siendo cada vez más útil a la comunidad,
prestando ayuda en distintos casos, prestando el servicio de
Desde sus inicios el CBM debido al crecimiento de la
rescate y traslado de pacientes y heridos, a hospitales, ayudan
ciudad se vio corto en cuanto a su capacidad económica por
en accidentes de tránsito, traslado de enfermos, atención de
formar parte del presupuesto municipal cuya prioridad era la
partos, traslado de cadáveres, localización de personas
inversión en crecimiento y mantenimiento de la infraestructura de
reportadas de accidentes, auxilio a áreas inundadas,
la ciudad, gracias a esta necesidad en el año de 1976 se
evacuaciones de todo género, abastecimiento de agua, rescate
conforma el Comité Pro-Mejoramiento del Cuerpo de Bomberos
de soterramientos, rescate submarino, etc.
Municipales autorizado por Gobernación y fiscalizado por la
Contraloría General de Cuentas de la Nación.
Con el crecimiento de la ciudad el CBM fue creciendo y

buscando ubicaciones estratégicas cercanas a los lugares más
23
3.3.3 Organización Institucional. Los miembros del cuerpo  Sub Secretario, Sub Tesorero y Vocales: Oficial III
Voluntario de Bomberos se clasifican en personal La escala jerárquica reconocida por cargos es la siguiente:
administrativo, bombero voluntario activo e inactivo:
1. Presidente Comandante Primer Jefe.
 Personal activo: Son todos aquellos que han sido
dados de alta como bombero voluntario, 2. Vicepresidente comandante Segundo Jefe
permanente, de reserva o asimilados.
3. Comandante Tercer Jefe
 Voluntarios: Son aquellos que no reciben
remuneración o sueldo, excepto gastos de 4. Directores de Compañía
representación, están adscritos a una compañía y 5. Jefes de Compañía
cumplen con las obligaciones de la misma.
6. Jefaturas
 Permanentes: son aquellos que reciben
remuneración o sueldo. Los grados de los bomberos voluntarios son los siguientes:
 De reserva: Son aquellos que se nombran por 1. Oficiales Superiores: Mayor Uno, dos y tres de
razón de su profesión y que ingresan con el grado Bomberos.
de reserva, sólo podrán activar en lo relativo a
materias de su competencia. 2. Oficiales Subalternos: Oficial I, II y III de
Bomberos.
 Asimilados: todos los grados que confieren por
razón del cargo que ocupan. 3. Clases: Galonista I, II y III de Bomberos y
Caballeros de Bomberos de: Primera, Segunda y
 Inactivo: Son los retirados del servicio activo o que Tercera clase.
ostentan cargos honorarios.
Requisitos básicos de ingreso de aspirantes a la Escuela
Los grados asimilados otorgados a los Comités Pro-Compañía Nacional de bomberos Voluntarios:
son los siguientes:  Ser mayor de edad y menor de cuarenta años.
 Presidente: Oficial I  Ser guatemalteco o extranjero residente.
 Vicepresidente, Secretario y Tesorero: Oficial II  Aprobar el examen de admisión de la Escuela

Nacional de Bomberos.
24
 Gozar de buena salud mental y física y no tener
impedimentos físicos.
 Poseer una ocupación decorosa.
 Carecer de antecedentes penales y policíacos.
25
3.3.4 Estación Central de los Bomberos Voluntarios. Se estación es que únicamente cuenta con el servicio de Bomberos
encuentra ubicada en la 1 avenida 18-97 de la zona 3 de la hombres, ya que son la estación con mayor cantidad de
Ciudad de Guatemala, es la primera compañía de los cobertura no pueden quedarse sin el servicio de un bombero por
Bomberos Voluntarios y sin duda alguna la estación más maternidad o embarazo.
grande de todas en el país, contando con la mayor cantidad
de personal y equipo de rescate, además de contar con todo
el personal administrativo y las oficinas de la primera Fotografía 16
comandancia y la junta directiva. Estación Central
En este lugar es donde se lleva el control de todas las

estaciones de los Bomberos Voluntarios que se encuentran
alrededor del país, así como se encargan de construir y
remodelar estaciones donde sea necesario para poder brindar
de manera más eficiente su servicio de ayuda.
El edificio se encuentra actualmente en remodelación de

su segunda fase, teniendo mayor cantidad de oficinas, áreas de
trabajo y servicio para los Bomberos, así como más vehículos de
rescate, motobombas, ambulancias e incluso algunas áreas de
entrenamiento práctico dentro de la estación.
Actualmente la estación cuenta con todas las áreas

necesarias, tanto de servicio como laborales y de descanso para Fuente: Propia
los Bomberos que realizan servicios dentro de la estación,
Las áreas con las que cuenta la estación son:
aunque una de las características más representativas de la
26
3.3.4.1 Área de Máquinas. Esta es una de las áreas más Fotografía 17
Área de Máquinas
importantes de cualquier estación de Bomberos, es donde
se aparcan los vehículos que utilizan en su servicio, estos
pueden ser Motobombas, Ambulancias, Camiones Cisterna,
Patrullas de Rescate, Grúas, entre otros.
Dentro de las características de esta área es que debe
encontrarse inmediata al acceso del terreno donde se localiza la
estación, de esta manera se facilita la salida de los Bomberos en
cualquier emergencia, debe tener una altura mayor a los 3 m por
el tamaño de los vehículos que se encuentran dentro y debe
tener un cerramiento automático para hacer más fácil el acceso
a la estación cuando se regrese de un servicio.
Fuente: Propia
27
3.3.4.2 Cabina y salón de radiocomunicaciones.
Fotografía 18
Cabina
Este es el lugar donde controlan todos los servicios que

se realizan por parte de la estación, aquí se reciben las llamadas
de ayuda de cualquier emergencia que reciba la estación,
también se controlan todos los cerramientos de la estación y se
tiene una comunicación directa por radio con otras estaciones y
las unidades móviles de los Bomberos.
También es el lugar donde se realizan todos los reportes de

los servicios realizados, se archivan estos reportes y se realizan
distintas estadísticas mensuales sobre el tipo de servicios
realizados, la cantidad de servicios y en cuanto tiempo fueron
atendidos para llevar un control sobre los mismos.
Fuente: Propia
28
3.3.4.3 Área de Estar.
Fotografía 19
Área de Estar
Esta es una de las áreas más importantes dentro de las

estaciones, debido a que mejora las condiciones de trabajo de
los Bomberos que se encuentran en servicio, es importante que
cuenten con un área de descanso y esparcimiento, donde
puedan relajarse de forma tanto física como mental y así poder
estar en las mejores condiciones cuando haya una emergencia.
Dentro de esta área usualmente se cuentan con espacios

para ver televisión, escuchar música, sentarse a conversar entre
los distintos bomberos, áreas de lecturas e incluso áreas de
entretenimiento con juegos como una mesa de billar u otros.
Nunca debe faltar el sistema de alarmas para informar a

los bomberos cuando exista una emergencia a la cuál debe
atender, estas alarmas son tanto visuales como sonoras para
informar de una manera más eficiente que tipo de salida se
realizará.
Fuente: Propia
29
3.3.4.4 Área de Cocina.
Fotografía 20
Cocina En esta área es donde se preparan todos sus alimentos
los Bomberos que se encuentran realizando servicio en la
estación, usualmente sirve para atender la cantidad de
bomberos de un turno, que depende de la cuadrilla y la
compañía en la que se encuentre, en el caso de la estación
central podrían ser hasta 15 bomberos, sin embargo, el espacio
de este debe ser considerablemente grande, ya que en
momentos de emergencia dentro del país como en el caso de un
terremoto, pueden llegar a ocupar la estación más de 40
bomberos en un turno.
Es muy importante que se tomen todas las medidas de

seguridad contra incendios en esta área, ya que es muy
propenso a que ocurra cualquier tipo de accidente, sobre todo
cuando los bomberos se encuentran cocinando y ocurre alguna
emergencia que tengan que ir todos al servicio, es muy peligroso
que una hornilla se quede encendida, de esta forma han ocurrido
muchos incendios en las mismas estaciones de Bomberos.
Fuente: Propia
30
3.3.4.5 Área de Ejercicios.
Fotografía 21
Área de Ejercicios
Esta es una de las áreas más importantes dentro de una

estación de Bomberos, ya que incluso se encuentra regulado
dentro de las normas americanas de seguridad contra incendios
1500 - NFPA, también se encuentra dentro de las normativas
UFC 4-730-10, de que cualquier estación de bomberos debe
contar con un área de preparación física para que los Bomberos
puedan estar en las mejores condiciones al momento de realizar
los servicios.
Sin embargo, en las estaciones de los Bomberos

Voluntarios es un área deficiente o que se ha adaptado en un
espacio inadecuado para que los bomberos puedan realizar una
rutina de ejercicios recomendada, muchas veces ni siquiera se
cuenta con el equipo necesario para realizar todos los ejercicios.
En esta área es tan importante la adecuada ventilación

del área, como el área necesaria para que se puedan realizar
todos los ejercicios, tanto cardiovasculares como ejercicios de
Fuente: Propia mancuernas y pesas.
31
3.3.4.6 Dormitorios. En esta área es donde los bomberos que se encuentran
de turno nocturno pueden descansar, usualmente cuentan con
camas, un área de lockers y escritorios de trabajos, así como
Fotografía 22
Dormitorios mesas de lectura, existen muchos criterios para organizar este
espacio de una manera más privada, dependiendo de las
necesidades de la estación y la aceptación cultural del país
donde se encuentre, sin embargo, existen dos criterios más
utilizados en Guatemala.
El primer criterio que es más utilizado por los Bomberos

Voluntarios, es el tener un área compartida para todos los
Bomberos, consiste en un cuarto de grandes dimensiones donde
se colocan alrededor de 6 camas normales, sin divisiones entre
sí y cerca del ingreso colocan las áreas de lockers para que al
entrar puedan dejar todas sus pertenencias en estos lugares.
El segundo criterio es similar al anterior, sin embargo,

cada cama está dividida de la otra por un cerramiento de
paneles de forma de cubículos de oficinas, donde cada cubículo
cuenta con una cama, un locker y una mesa de noche, sin
embargo, el cerramiento no es total y todos los cubículos se
Fuente: Propia encuentran en un área mayor que sirve de dormitorio general.
32
3.3.4.7 Terraza
Fotografía 23
Terraza
Aunque oficialmente no es un área reconocida o utilizada

dentro de las normativas internacionales comunes, en
Guatemala usualmente son aprovechadas, sobre todo por el
Departamento de Bomberos Voluntarios. Debido al gran espacio
libre con el que se cuenta son utilizadas para entrenamientos de
rescate y combate contra incendios, dependiendo de las
condiciones muy particulares de las estaciones.
En la estación central la terraza cuenta con una

importancia un poco más simbólica, ya que en ella se encuentra
la alarma que se activa todos los días a las 6 de la tarde, por
tradición y puede ser escuchada en los alrededores.
Fuente: Propia
33
3.3.4.8 Primera comandancia y oficinas administrativas.
Fotografía 24
Primera Comandancia Aunque esta parte de la estación no se encontraba en el
diseño original, con el tiempo y el crecimiento del cuerpo de los
Bomberos Voluntarios se adecuó el edificio aledaño para
funcionar como las oficinas administrativas y el lugar donde se
encuentra la primera comandancia, trabajando ambos edificios
como un solo complejo administrativo de la estación central.
En los planos originales de la estación central todas estas

áreas administrativas se encuentran en la segunda etapa de la
construcción, la cual se está realizando actualmente para
mejorar las condiciones laborales del personal administrativo y
así ser más eficientes con el servicio que brindan, ya que donde
se encuentran actualmente se encuentran en malas condiciones
y con un poco espacio de trabajo.
Fuente: Propia
34
3.3.4.9 Áreas complementarias. Fotografía 26
Tubos de Bajada
Fotografía 25
Bomba de Gasolina
Fuente: Propia
Los tubos de los bomberos son otro requisito importante

Fuente: Propia dentro de las estaciones y entran dentro de la categoría de
instalaciones especiales, sirven para que los bomberos puedan
Dentro del cuarto de máquinas se encuentra una bomba
descender de forma rápida y segura por la estación, evitando
de gasolina, la cual abastece a todas las unidades y vehículos
cualquier accidente que pueda ocurrir en las escaleras por estar
utilizados en todas las estaciones de la Ciudad Capital. Cuenta
corriendo, y la cantidad que se utilicen variarán tanto por la
con su propia cisterna de gasolina, la cual sigue las normas
cantidad de bomberos que conformen una cuadrilla como por la
internacionales de seguridad contra incendios para evitar
cantidad de niveles que existan dentro de una estación, todas las
cualquier accidente dentro de la estación.
medidas de seguridad deben ser utilizadas en estos para evitar
cualquier accidente.
35
PLANOS DE LA ESTACIÓN CENTRAL DE LOS BOMBEROS VOLUNTARIOS EN LA ZONA 1
PLANO 1
ESTACIÓN CENTRAL PLANTA 1
36
PLANO 2
ESTACIÓN CENTRAL PLANTA 2
37
3.3.5 Casos Análogos. Fotografía 27
Estación de Bomberos en Colombia
3.3.5.1 Latinoamérica.
Aunque en Latinoamérica existen muy buenos proyectos de
edificios de seguridad, en la mayoría de casos, estos proyectos
no se han completado y por lo general estos edificios fueron
construcciones que tenían otros usos antes y sufrieron
modificaciones mayores o menores para poderlas adaptar al uso
de una estación de policía o de bomberos.
Colombia.
En Colombia existen megaproyectos de grandes estaciones
de policía para combatir la delincuencia, sin embargo, las
estaciones tradicionales que se pueden encontrar en ciudades
más pequeñas, como Pondera, donde las estaciones siguen el
mismo patrón de una construcción antigua o desocupada que
fue remodelada para su nueva función.
Lo mismo sucede con las estaciones de bombero, incluso

muchas veces los edificios antiguos no cuentan con los
requisitos para poder cumplir las nuevas funciones que se les Fuente: http://puertosalgar-cundinamarca.gov.co/apc-aa-
asignan, son descuidados y en malas condiciones. files/33343131656432396365386636646137/100_1491.jpg
38
Estación de Policía en Milwaukee, Wisconsin. Es A diferencia de muchos países en Latinoamérica, es un
edificio que fue diseñado para su uso como estación de policía,
una de las ciudades más importantes de Estados Unidos, y
cuenta con los espacios determinados para esta y suficiente
una con la mayor cantidad de habitantes, también es un espacio para albergar otros espacios que salen un poco de lo
común en una estación de policía, pero son de utilidad.
centro importante cultural y económicamente de su área,
también es una ciudad que en el pasado tuvo muchos Fotografía 29
Sala de Conferencias
inmigrantes de diferentes partes de Europa por lo que
tiene un pasado cultural muy amplio.
La ciudad también ha sido una de las más peligrosas en
la historia de Estados Unidos, por la gran cantidad de
delincuencia que hay en esta, por lo cual se han creado
diferentes estaciones de policía especializadas para combatir la
delincuencia, este es uno de sus ejemplos.
Fotografía 28
Estación Milwaukee
Fuente: http://www.zastudios.com/projects/3rddistrict.htm
Cuenta con una sala de conferencias, en las cuales se

pueden dar exposiciones informativas, preparar a los agentes de
una manera intelectual y estudiar diferentes casos que se les
presenten.
Fuente: http://www.zastudios.com/projects/3rddistrict.htm
39
Fotografía 30 Fotografía 31
Oficinas Gimnasio
Fuente: http://www.zastudios.com/projects/3rddistrict.htm Fuente::http://www.zastudios.com/projects/3rddistrict.htm
También cuenta con un área de “cubículos”, en el cual Una de las áreas que se agregó al programa de
cada oficial cuenta con su propio espacio de trabajo, de una necesidades fue el espacio para un gimnasio, ya que es
forma libre y espaciosa, que brinda las condiciones necesarias importante mantener la buena condición física de los agentes
para tener un trabajo digno y ser eficiente en este. para realizar su trabajo en la ciudad.
40
4. DIAGNÓSTICO extienden su rango de servicios a las zonas vecinas e incluso a
algunos municipios aledaños al de Guatemala, tal es el caso de
4.1 P ROBLEMÁTICA . la estación de los Bomberos Municipales de la Avenida Petapa y
En la zona 12 de la Ciudad de Guatemala se detectó el 35 calle de la ZONA 12.
problema de la falta de equipamiento urbano de seguridad
El problema se evidencia claramente al analizar las cifras
debido a que cuenta únicamente con dos estaciones de
de habitantes y compararlas con la cantidad de estaciones que
Bomberos Municipales dentro de sus límites y una Estación de
existen dentro de la ciudad de Guatemala que cuenta con una
Bomberos Voluntarios en la zona 11, lo que crea una situación
población de alrededor 942,000 habitantes, de los cuales 43,000
de insatisfacción en la demanda de seguridad por la población
se encuentran en la z.12, que cuenta únicamente con dos
de la Zona 12.
estaciones de bomberos que velan por la seguridad ciudadana y
Como se establece dentro de la constitución, el estado ayudan en casos de accidentes, esto hace que cada estación
tiene la obligación de velar por la seguridad de todos los deba atender aproximadamente 21,500 personas.
habitantes del país, con índices de violencia mayores cada año y
También se puede mencionar que la Zona 11 cuenta con
una creciente lista de accidentes de tránsito los Bomberos no se
aproximadamente 40,000 habitantes y en este caso únicamente
dan abasto con la gran cantidad de servicios que llegan a cubrir
existe la 10º Compañía de los Bomberos Voluntarios para
en la Ciudad Capital.
atender esta población, lo cual hace que el servicio que brinda la
A pesar de que las estaciones de los Bomberos entidad de los Bomberos Voluntarios no pueda cubrir por
Municipales han sido remodeladas la estación de la Zona 11 se completo la demanda de accidentes que se da en estas zonas.
encuentra en mal estado, y al analizarse la Zona 11 no se
Debemos tomar en cuenta que Guatemala cuenta con
encontró ninguna otra estación que le dé servicio a esta área. A
una alta tasa de crecimiento poblacional con lo que en cuestión
todo esto se le agrega que estas tres estaciones de bomberos
de años estas cantidades de habitantes serán aún mayores y
no atienden únicamente la Zona 11 y Zona 12, sino que también
con esto la necesidad de un mejor servicio de Bomberos
41
aumentará consecuentemente, haciendo necesario mejorar el
equipamiento urbano de seguridad existente en esta área.
Por último, al hacer el diagnóstico de las estaciones en el

área se encontró con el problema de que la estación de la zona
12 de los Bomberos Voluntarios no cuenta con las condiciones
adecuadas de seguridad y debido al poco mantenimiento que se
le ha dado se ha vuelto un espacio poco digno, lo cual se ha
vuelto un obstáculo para que los Bomberos realicen de su
trabajo de manera rápida y eficiente, como debería de ser.
42
4.1.1 Área de Estudio. Guatemala se encuentra localizada en Mapa 2
Departamento de Guatemala
el Continente Americano, y sus coordenadas son 14º 38’ 0”
latitud y 90º 33’ 0” longitud, es el país más al norte de la
región Centro Americana, colinda con México, al Noroeste,
con Belice al Noreste y con Honduras y El Salvador al este
del país. 9
Mapa 1
Guatemala en América
Fuente: Propia con referencia de Google Earth.
Fuente: Propia con referencia de Google Earth.

9 http://espanol.mapsofworld.com/continentes/centro-
america/guatemala/latitud-y-longitud-de-guatemala.html
43
Mapa 3
Municipio de Guatemala
Fuente: Propia con referencia en Google Earth.
44
4.1.1.1 Delimitación.
Mapa 4
Zona 12
Fuente: Propia
45
4.1.1.2 Accesibilidad.
Mapa 5
Principales accesos
Fuente: Propia con referencia en Google Earth.
Los principales accesos a la Zona 12 son la Aguilar Batres (CA 9) por el sur, La Avenida Bolívar por el Norte, El Boulevard
Liberación y Periférico por el Este y Oeste, cuenta con el Trébol como acceso principal y el periférico.
46
4.1.1.3 Aspectos Físicos.
Mapa 6
Topografía área Décima compañía
Fuente: Propia
Sección de la Calle frente al predio de la Estación.
47
Tabla 2
4.1.1.4 Físico Natural. Precipitación Pluvial, en la ciudad de Guatemala (2010)
Temperatura: Mes mm
Tabla 1 Enero 1.03

Temperaturas Promedio en la ciudad de Guatemala (1990 - 2010)
Mínimo Medio Máximo Febrero 0.30
Invierno 12.8 ºC 16.9 ºC 25.0 ºC Marzo 12.3
Medio 14.0 ºC 18.5 ºC 25.4 ºC Abril 13.5
Verano 16.2 ºC 19.4 ºC 26.2 ºC Mayo 106.6
Fuente: Tablas del INSIVUMEH Junio 325.7
Comentario: Las temperaturas indican que el clima de la Julio 268.4

capital, es templado, se mantiene alrededor de los 18 ºC, lo cual
Agosto 156.7
hace que puedan construirse con cualquier material sin que
tenga una gran capacidad de aislamiento térmico. Septiembre 206.7
Precipitación Pluvial: Para la medición de la precipitación Octubre 170.5

pluvial, se utiliza un instrumento llamado “Pluviómetro” el cual
Noviembre 21.7
está encargado de recolectar el agua de lluvia y tiene una
medición en mm. Cada mm significa un litro acumulado en el Diciembre 3.9
área de un m².
Fuente: Tablas del INSIVUMEH
48
Comentario: En esta tabla se pueden observar que el Junio 138.86
mes más seco del año es el de Febrero con 0.30 mm en
Julio 165.65
promedio y el mes más lluvioso es el de Junio con 325.7 mm en
promedio. Esto relativamente es poco por lo cual se pueden Agosto 186.77
construir viviendas de losas planas y materiales metálicos sin
Septiembre 149.90
tener el riesgo de sufrir daños por el agua.
Octubre 154.30
Brillo Solar: Es la cantidad de horas que dura el día,
sumadas todas por mes, esto se hace para saber qué tan largos Noviembre 261.53
serán los días y se mide en horas.
Diciembre 217.63
Tabla 3
Brillo Solar en la ciudad de Guatemala (2010) Fuente: Tablas del INSIVUMEH.
Mes Horas
Comentario: La cantidad de horas que ilumina el sol está
Enero 245.15
dada por la localización geográfica de Guatemala, al norte del
Febrero 229.73 ecuador, al sur del trópico de cáncer, lo cual hace que las horas
de soleamiento disminuyan levemente en el solsticio sur y las
Marzo 242.87
protecciones solares estén orientadas hacia el sur.
Abril 236.57
Mayo 174.63
49
4.1.1.5 Económico. Zona 16 Ciudad 19499 9,389 10,110
Tabla 4: Zona 17 Ciudad 22296 10569 11,727
Población por Zonas, Ciudad de Guatemala Zona 18 Ciudad 198850 95893 102,957
Zona 19 Ciudad 24644 11737 12,907
Población Total Ciudad de Guatemala, por zona del municipio
Zona 22 Ciudad 75265 35,876 39,389
de Guatemala, y sexo, año 2002 Zona 24 Ciudad 14810 7267 7,543
Zona 25 Ciudad 19620 9,672 9,948
Lugar Categoría Población total Hombres Mujeres Fuente: Datos del INE, censo 2,002
Total País 11237196 5496839 5740357
Guatemala Departamento 2541581 1221379 1320202

Guatemala Municipio 942348 444429 497919
Zona 1 Ciudad 67489 31,777 35,712
Zona 2 Ciudad 22175 10,054 12,121
Zona 3 Ciudad 25501 12,012 13,489
Zona 4 Ciudad 1821 924 897
Zona 5 Ciudad 65578 30,547 35,031
Zona 6 Ciudad 76580 36,366 40,214
Zona 7 Ciudad 139269 65,113 74,156
Zona 8 Ciudad 12439 5,997 6,442
Zona 9 Ciudad 1750 758 992
Zona 10 Ciudad 12090 5,533 6,557
Zona 11 Ciudad 39669 17,937 21,732
Zona 12 Ciudad 43398 20,325 23,073
Zona 13 Ciudad 26734 12,503 14,231
Zona 14 Ciudad 18322 8,066 10,256
Zona 15 Ciudad 14549 6,114 8,435
50
4.1.1.6 Nivel Económico. El nivel Económico de las 4.1.1.7 Humano.
personas en la zona 12, entra en el rango de nivel medio y Rango de edades de la Población:
medio bajo, existen colonias de nivel medio, donde viven
 0 – 6 Años 5249
familias acomodadas y colonias de nivel medio bajo, donde  7 – 14 Años 6088
aún se cumplen las necesidades mínimas de las personas  15 – 64 Años 28982
 65 ó más Años 3081
aunque sin llegar a tener lujos. Etnia.
Fotografía 32
Casas de nivel medio en la z.12  Población No indígena 40315
 Población Indígena 3083
Nivel de escolaridad y educación.
 Población Analfabeta 2248

 Población Alfabeta 35901
 Pre Primaria 280
 Primaria 13976
 Media 13930
 Superior 7780
PEA (Población Económicamente Activa)
 Hombres 11119
 Mujeres 82911
Cantidad de Bomberos.
 Municipales 54 en la Zona 12.

 Voluntarios 0 en la Zona 12.
Fuente: Propia
51
4.1.2 Servicios. Mapa 7
Estaciones de Bomberos
4.1.2.1 Estaciones de Bomberos en la z.12. En la zona 12,
únicamente se encuentran dos estaciones de bomberos, la
principal es la que se encuentra en el Boulevard Liberación
y una complementaria en la avenida Petapa.
Es importante mencionar que el tráfico no dificulta los
accesos por la Aguilar Batres, ya que las ambulancias pueden
utilizar el carril del transmetro que es una vía rápida, sin
embargo, en la Avenida Petapa se dificulta la salida a
emergencias en la mañana por el tráfico de la zona.
Fuente: Propia, con referencia en Google Earth, 2010
52
Estación de Boulevard Liberación. Esta es una de las
estaciones más importantes, no solamente de la zona 12, Fotografía 33
sino del cuerpo de los Bomberos municipales, en promedio Estación Boulevard Liberación.
atiende 40 salidas al día, mientras una estación normal
cubre entre 20 y 15, no solamente está encargada de la
zona 12, sino de las zonas alrededor.
Esta es la mayor estación de los Bomberos Municipales,
aunque no sea la estación central, ha sido remodelada
actualmente y cuenta con todos los requerimientos de una
estación de Bomberos moderna, incluyendo el requisito de ser
completamente cerrada para evitar el deterioro del equipo y la
maquinaria utilizada.
Fuente: Propia
53
Estación de Bomberos en Avenida Petapa Y 53 calle. Fotografía 34
Estación de Bomberos Petapa
Esta estación atiende en promedio de 15 a 20 salidas al
día, entre las salidas que atiende las más frecuentes son
por maternidad, enfermedad y accidentes laborales, ya que
se encuentra en un área industrial.
La estación se encuentra en una ubicación adecuada, ya
que puede cubrir muchas áreas al mismo tiempo, y cuenta con
todas las áreas que necesita, área de vehículos con acceso y
salida de emergencia, un área de bombas y tanques, área de
oficinas, área deportiva y dormitorios de descanso, sin embargo,
los problemas del edificio es que no tiene mantenimiento.
Fuente: Propia
54
Otro problema que tiene la estación es el tráfico que se Fotografía 35
Motobomba
produce en la Petapa, dificulta poder llegar rápido cuando se da
una emergencia, y por ser una estación abierta tiene muchos
robos por personas alrededor.
Tienen la ventaja de que tienen el apoyo de las industrias,

a la hora de un incendio todas las industrias tienen sus propios
hidrantes y tanques de agua donde ellos pueden reabastecerse,
en caso de ser necesario.
Fuente: Propia
55
Estación de Bomberos Voluntarios zona 11. Fotografía 36
Décima compañía zona 11
Mapa 8
Ubicación estación zona 11
Fuente: Propia con Referencia de Google Earth Fuente: Propia

A pesar de ser una de las estaciones más importantes el
Esta es la única estación de los Bomberos Voluntarios edificio de la Décima compañía ya cuenta con más de cuarenta
que cubre el área de la zona 12 y se encuentra ubicada en la 5 años y se encuentra en malas condiciones, además que no
avenida 5-37 de la Zona 11. Esta es la estación perteneciente a cuenta con sistemas de seguridad anti incendios como
springuels y tiene problemas como el no contar con un acceso
la Décima Compañía y es la segunda estación más grande e de gradas hacia la terraza por lo que los bomberos accede a
importante de los Bomberos Voluntarios después de la Estación través de escaleras y tiene áreas con alturas inadecuadas lo que
Central. hace que los bomberos no cuenten con un lugar digno de trabajo.
56
4.1.3 Análisis de la Décima Compañía Zona 11. Esta estación Fotografía 37
Fachada Décima compañía
se encuentra en la 5ª Avenida 5 – 37 de la Zona 11, es la
Décima Compañía del Cuerpo de los Bomberos Voluntarios
de Guatemala, esta estación se caracteriza por ser la 2da
más grande de todo el cuerpo de Bomberos y cuenta con la
mayor cantidad de vehículos de rescate, después de la
estación Central.
Las áreas que cubre son las siguientes; como sector
principal, toda la calzada Aguilar Batres, Avenida Petapa hasta la
Universidad de San Carlos, Boulevard Liberación, Calzada
Roosevelt hasta la 37 avenida, Calzada San Juan hasta la 37
avenida, Calzada Atanasio Tzul hasta la 35 calle. Avenida las
Américas, Avenida Reforma hasta la 10 calle, Anillo Periférico
desde la USAC hasta la Calzada San Juan. Colonias La
Reformita, Mariscal, Granai, La Verbena, Castillo Lara, Landívar,
Santa Fe, zonas 11, 12, 13, 14, 9 y Zona Viva. Fuente: Propia
Consolidándose de esta forma como una de las

estaciones más importantes, no solamente en tamaño, sino que
también en cantidad de servicios que realiza y en su eficiencia,
pues todas las áreas que cubre principalmente los bomberos son
capaces de llegar en menos de 15 minutos al lugar del accidente,
evitando de esta manera que las perdidas sean mayores.
57
Área de Máquinas Sin embargo, el sistema constructivo de columnas de
concreto permitió que se tuviera esta disposición dentro de la
La Característica de esta estación es la posibilidad de
estación y también permite que en la parte de atrás exista
tener 3 salidas de vehículos listas, donde las Motobombas y las
espacio para albergar vehículos que se encuentran en
Ambulancias son los primeros vehículos en poder salir de
reparación, aunque en teoría no deberían de almacenarse dentro
acuerdo la necesidad, luego sigue el camión cisterna para poder
de una estación, demuestra que el espacio vacío dentro de una
abastecer a las motobombas y vehículos de rescate en caso de
estación permite a los Bomberos dar una diversidad de usos.
que los bomberos la necesiten, ya sea por un accidente
automovilístico muy grande, alguien que se haya caído en un Fotografía 39
Patio Trasero
barranco o en una catástrofe como un terremoto o el derrumbe
de un edificio con personas atrapadas dentro.
Fotografía 38
Área de máquinas
Fuente: Propia
Fuente: Propia
58
Oficina Director de la estación Comedor y Cocina
Esta oficina se encuentra en el primer nivel de la estación, Se encuentra en el primer nivel, al lado de la oficina del
cuenta con poca altura debido a que arriba a modo de entrepiso director de la estación sin embargo, tiene la diferencia de que
se tiene la cabina y no se cuenta con una altura completa para cuenta con una altura mayor que da una sensación de ser un
este espacio, en este lugar es donde el Director de la estación espacio mayor, como problemas se puede nombrar que la mesa
tiene su oficina, computadora, archivo y escritorio para recibir y debe de moverse cuando van a comer todos los Bomberos
presidir cualquier reunión que afecte a la Décima Compañía. debido al poco espacio del área y que tampoco cuenta con un
sistema de seguridad anti incendios.
Fotografía 40
Oficina director
Fotografía 41
Comedor y Cocina
Fuente: Propia
Fuente: Propia
59
Cabina, área de Radiocomunicaciones También se controla el acceso a la estación, tanto de
personas particulares como de bomberos y es una de las partes
Se encuentra a medio nivel de altura, sobre la oficina del
más importantes de las estaciones ya que es la vía directa de
Director de la compañía, en esta área es donde se reciben todas
comunicación de cada una de las estaciones, además de ser el
las llamadas de emergencia, se activan las distintas sirenas de
centro de cómputo donde se archivan y envían todos los
emergencia, se contactan con otras estaciones o las unidades
informes a la estación central para obtener estadísticas.
móviles a través de la radio y se lleva un control de los servicios
que se realizan durante el día. Fotografía 43
Computadora cabina
Fotografía 42
Cabina
Fuente: Propia
Fuente: Propia
60
Área de Estar
Se encuentra ubicada en el segundo nivel de la estación, Lo que más les agrada a los bomberos de esta estación
siendo parte del área “privada” de la misma, donde los bomberos es la mesa de billar que se incluyó dentro del área de estar, sin
que se encuentren de turno pueden sentarse a ver televisión, embargo, no todas las estaciones la tienen, está particularmente
jugar billar y en esta estación se mezcló el área de estar con el fue donada y no es un requisito esencial para el buen
área de hacer ejercicio, debido a que tienen una máquina funcionamiento de una estación, sin embargo, el área de estar
multifuncional dentro de esta área. no cuenta con una distribución adecuada para que sea un
espacio confortable y agradable a los bomberos y muchas veces
Fotografía 44
Área de Estar no es utilizado por esta sensación de desorden que transmite.
Fotografía 45
Área de Estar
Fuente: Propia
Fuente: Propia
61
Salón de Sesiones Área de entrenamiento físico.
Debido a que el fundador de los Bomberos Voluntarios es Este espacio se encuentra en el segundo nivel de la
de origen Chileno se adquirió la costumbre de los Bomberos de estación, sin embargo, no cuenta con las condiciones adecuadas
Chile, que en todas sus estaciones de bomberos tienen un salón para que los bomberos realicen su rutina de ejercicios en este
de sesiones que puede funcionar también como un aula de lugar, por lo que las máquinas para realizar ejercicio únicamente
capacitación teórica, la Décima compañía no es la excepción y se amontonan en este lugar y pocas veces son utilizadas.
cuenta con un aula para aproximadamente 30 Bomberos, donde
Fotografía 47
reciben una capacitación una vez al mes. Área de Ejercicios
Fotografía 46
Salón de sesiones
Fuente: Propia Fuente: Propia
62
Dormitorios Terraza
En la Décima estación se encuentran en el segundo nivel, Aunque se planificó el utilizar la terraza nunca se
existen dos dormitorios que pueden ser utilizados uno para construyeron las gradas que llevarían hacia esta, por lo cual los
hombres y el otro para mujeres dependiendo de la cantidad de bomberos deben de ascender por una escalera metálica, lo cual
bomberos que se encuentren realizando servicio dentro de la significa un riesgo para ellos y el único uso que tiene
estación, usualmente son utilizados por los voluntarios y no por actualmente la terraza es para poner a secar las mangueras al
los bomberos de planilla ya que son los primeros quienes final del día para evitar que se pudran.
realizan servicio en el turno nocturno, este dormitorio no cuenta
Fotografía 49
con divisiones para dar mayor privacidad al personal. Terraza
Fotografía 48
Dormitorios
Fuente: Propia
Fuente: Propia
63
4.1.3.1 Policía Nacional Civil. Mapa 9
Estaciones de Policía
- Estaciones de Policía: Las estaciones de policía en la
zona 12 se encuentran distribuidas en un rango de
acción con el cual pueden patrullar todas las zonas,
se encuentra una estación principal en la colonia el
Carmen, una subestación de Policía en la colonia
Reformita y un Serenazgo en la colonia Miles Rock.
Fuente: Propia
64
4.2 A NÁLISIS DE LAS DIFERENTES ESTACIONES EN LA ZONA 12 Fotografía 50
Ingreso estación El Carmen
Comisarías de Policía: En la Zona 12, no existe ninguna
4.3 E STACIONES DE POLICÍA EL C ARMEN EN LA ZONA 12
En la zona 12, se encuentra la estación de Policía de El

Carmen, esta es la más importante de la zona. Esta estación
está ubicada a una cuadra de la entrada a la Universidad de San
Carlos de Guatemala, y tiene por objetivo patrullar las áreas de
la colonia el Carmen, La universidad de San Carlos, una parte
del Anillo periférico y las colonias Javier y Monte María.
Se encuentra en un terreno amplío, sin embargo, tiene

muy poca construcción formal, que la constituye el área de
oficinas de denuncia y la oficina de administración, los materiales
de esta son de block y un techo de lámina.
Fuente: Propia
65
Fotografía 51 Fotografía 52
Oficinas PNC Dormitorios PNC
También cuenta con un área de dormitorios para los También cuenta con un área de cafetería, que son dos
oficiales de policía, que no es una construcción formal, son dos mesas plásticas con algunas sillas, un área de servicios
furgones de tráileres modificados para que los oficiales puedan sanitarios detrás de los furgones, no cuenta con servicio de
tener un área de estar en estos. duchas, y en medio se mezcla el depósito de autos con el área
para guardar las patrullas, en el acceso principal, que dificulta
mucho la salida en emergencias.
66
4.4 S UBESTACIÓN DE POLICÍA EN LA COLONIA LA REFORMITA (8 Fotografía 53
Sub-Estación La Reformita
AVE Y 14 CALLE 14 -22 ZONA 12)
Esta subestación está encargada de la colonia la

reformita que es un área con alto índice de criminalidad en la
ciudad de Guatemala, únicamente cuenta con un área de
despacho u oficina, una oficina interna y servicios sanitarios.
La construcción era una casa particular, que no fue

modificada para ser una estación de policía, tampoco tiene
mejores accesos para las patrullas ni un depósito de carros para
autos robados o chocados.
Fuente: Propia
67
4.5 ANTIGUO SERENAZGO LA REFORMITA 3 AVENIDA Fotografía 54
Antiguo Serenazgo La Reformita
Y 16 CALLE
Antes de que se estableciera la subestación La Reformita,

se tenía un Serenazgo de la policía cerca de la subestación, el
serenazgo aún existe físicamente, pero ya no se tiene atención
al vecino ni centro de denuncias, únicamente se cuida un
depósito de carros que parquean a la orilla de la calle.
Fuente: Propia
68
4.6 SERENAZGO EN LA COLONIA MILES ROCK 18 Fotografía 55
Serenazgo Miles Rock
CALLE A 28 AVENIDA
Este serenazgo se encuentra en la colonia miles rock,

que es una colonia popular, con alto índice de criminalidad, el
serenazgo únicamente es un furgón de tráiler modificado, tiene
un despacho y un área de estar para los oficiales.
Cerca tiene un comedor, que es donde los policías van a

comer, no tiene área de dormir y se encuentra en una calle
angosta donde parquean vehículos de los dos lados, lo cual
dificulta mucho la maniobrabilidad de los vehículos en el área y
tener salidas de emergencia.
Fuente: Propia
69
4.7 U BICACIÓN DE OFICINAS DE EMETRA EN LA ZONA 12: En la zona 12, se encuentra la central de EMETRA, en el
Mapa 10 Boulevard Liberación, esta es una construcción formal que tiene

Estaciones de Emetra de materiales ladrillo, vidrio y concreto, cuenta con oficinas para
el personal, una central para controlar las patrullas por radio y un
parqueo para sus vehículos.
Fotografía 56
Estación Central de EMETRA
70
4.7.1 Estudio de Mercado: infartos, ataques de asma, etc.) en promedio al día son
5.6 servicios de esta índole
4.7.1.1 Demanda. Actualmente la estación de la Décima
 10% de servicios por llamadas falsas o servicios
Compañía cubre un promedio de 30 servicios diarios, los
cubiertos por el Cuerpo de Bomberos Municipales, en
cuales se pueden clasificar de la siguiente manera:
promedio al día son 2.8 servicios de esta índole
 97% son servicios de ambulancia, aproximadamente 28  5%% por servicios de accidentes laborales, en promedio
servicios diarios al día son 1.4 servicios diarios de esta índole. Esto es
 2% servicios de incendio y rescates (entre rescates básicamente porque cubrimos sectores con mucha
vehiculares, en barrancos etc.) aproximadamente 2
industria.
servicios diarios
 5% por servicio ocasionados por armas blancas, en
Dentro del 97% de servicio de ambulancia, se puede dividir de la
promedio al día son 1.4 servicios al día
siguiente forma:
 40% por servicios de accidentes de tránsito (incluyendo

personas atropelladas y en motocicleta, prácticamente
son todos los servicios donde se ven involucrados
vehículos) en promedio al día son 11.2 servicios de esta
índole.
 20% por servicios ocasionadas por armas de fuego en
promedio al día son 5.6 servicios donde se ven
involucradas heridas de arma de fuego
 20% por servicios de enfermedad común o emergencias
médicas (dolores de cabeza, apendicitis, partos, diarreas,
71
4.7.1.2 Demanda Potencial.
Gráfica 1
Servicios Cubiertos
Servicios Cubiertos
800,000
700,000
600,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
0
2007 2008 2009 2010 2011
Servicios 518,628 519,382 522,310 669,025 749,452
Fuente: Relaciones Exteriores Bomberos Voluntarios.

Como se puede apreciar en la gráfica, la cantidad de servicios que cubren las estaciones de los Bomberos Voluntarios aumentan
en gran medida con cada año y sobretodo en los últimos años se ha notado un incremento notable de más de 100,000 servicios por
año, lo que permite proyectar que en los próximos años será aún más necesaria la construcción de nuevas estaciones alrededor del
país.
72
4.7.2.1 Estación de Boulevard Liberación. Esta es una de
4.7.1.3 Oferta.
las estaciones más importantes, no solamente de la zona
4.7.2 Estaciones de Bomberos en la z.12. En la zona 12,
12, sino del cuerpo de los Bomberos municipales, en
únicamente se encuentran dos estaciones de bomberos, la
promedio atiende 40 salidas al día, mientras una estación
principal es la que se encuentra en el Boulevard Liberación y
normal cubre entre 20 y 15, no solamente está encargada
una complementaria en la avenida Petapa.
de la zona 12, sino de las zonas alrededor.
Es importante mencionar que el tráfico no dificulta los
accesos por la Aguilar Batres, ya que las ambulancias pueden 4.7.2.2 Estación de Bomberos en la Petapa. Esta estación
utilizar el carril del transmetro que es una vía rápida, sin atiende en promedio de 15 a 20 salidas al día, entre las
embargo, en la Avenida Petapa se dificulta la salida a salidas que atiende las más frecuentes son por maternidad,
emergencias en la mañana por el tráfico de la zona. enfermedad y accidentes laborales, ya que se encuentra
en un área industrial.
Mapa 11
Estaciones de Bomberos La estación se encuentra en una ubicación adecuada, ya
que puede cubrir muchas áreas al mismo tiempo, y cuenta con
todas las áreas que necesita, área de vehículos con acceso y
salida de emergencia, un área de bombas y tanques, área de
oficinas, área deportiva y dormitorios de descanso, sin embargo,
los problemas del edificio es que no tiene mantenimiento.
Fuente: Propia
73
4.7.3 Servicios. La institución está basada en el servicio de correcta planificación y construcción de las estaciones de
guatemaltecos que voluntariamente y ad-honorem, utilizan Bomberos.
horas libres con el propósito de servir a la población.  Capacitación pobre de los bomberos al no poder contar
Además existen miembros integrantes de los comités pro con un campo de entrenamiento práctico para su
compañía, que están formados por los ciudadanos de cada formación.
región que trabajan voluntariamente por el mejoramiento de la  Poco interés del estado y la municipalidad de Guatemala
infraestructura y equipo de la compañía, realizando actividades en ayudar a la institución de los Bomberos Voluntarios lo
administrativas. que evita que tengan un mejor presupuesto.
También se cuenta con miembros de la fuerza activa Fortalezas.

voluntaria y fuerza activa permanente, que es personal
 Interés por parte de la institución de los Bomberos
contratado, todos son graduados en la escuela nacional de
Voluntarios en ayudar y asesorar la elaboración de este
bomberos y muchos iniciaron como miembros de la fuerza
proyecto.
voluntaria.
 Facilidad para demostrar la importancia y beneficios que
4.7.3.1 Debilidades y Fortalezas. traerá el proyecto y de esta manera atraer la inversión de
Debilidades. empresas privadas.
 Facilidad en la gestión de organismos internacionales
 Falta de recursos económicos por parte de la institución
como el banco mundial para financiar los fondos del
de los Bomberos Voluntarios de Guatemala para
proyecto.
compensar el déficit de estaciones en la Ciudad de
Guatemala.
 Ausencia de una normativa que regule los criterios
arquitectónicos que deben ser tomados en cuenta para la
74
Metodología 4.7.6 Entrevistas.
4.7.4 Métodos de Campo. Ver Anexos.
 Observación libre: Se utilizó la observación libre en la
investigación al visitar distintas instalaciones de
equipamiento urbano de seguridad en la ciudad de
Guatemala, utilizando como instrumento la cámara
fotográfica y apuntes.
 Se realizaron entrevistas a distintos expertos en el tema

de seguridad urbana en la ciudad de Guatemala.
4.7.5 Investigación de escritorio.

 Descriptiva: Se utilizaron los datos estadísticos del INE
sobre la situación actual de la población de la ciudad de
Guatemala, así como sus características físicas, sociales
y culturales.
 Revisión Bibliográfica: Se llevó a cabo mediante la

utilización de distintos documentos que hayan sido
escritos anteriormente sobre instalaciones de seguridad
urbana en Guatemala.
 Revisión de normativas: Se revisaron distintas normativas

y estándares nacionales e internacionales relacionadas
con el diseño de estaciones de seguridad.
 Se investigó sobre materiales y elementos internos que

deban tener las estaciones de seguridad para su futuro
diseño y planificación.
75
5. ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN dotándolos de espacios de esparcimiento así como de
capacitación tanto teórica como práctica.
5.1 P LANTEAMIENTO DE FINES , MEDIOS Y ACCIONES .
Debido a que dentro de las estaciones se hacen distintos
Los Bomberos Voluntarios han continuado con su labor
entrenamientos, los que pueden ser de rescate, tanto en alturas,
de construir nuevas estaciones dentro de los límites de la ciudad,
como en estructuras colapsadas, combate contra incendios y
para ampliar la cantidad de personas que se ven beneficiadas
entrenamiento con cuerdas, se propone que la estación que se
por sus labores de ayuda, así como han construido su propia
diseñe tenga integrados distintos escenarios para que los
escuela de bomberos, para especializar a los bomberos y darles
bomberos tengan un mejor entrenamiento práctico.
una mejor capacitación técnica y laboral.
La actual propuesta de diseño tiene el fin de

proporcionar una ayuda profesional a la institución de los
Bomberos Voluntarios de Guatemala, brindándoles en un
anteproyecto el diseño de la estación de la 10º Compañía,
localizada en la zona 11 de Guatemala, con el fin de ayudar a la
institución a que pueda brindar un mejor servicio y de buena
calidad en su labor de rescate y protección a la población de
Guatemala.
Para esta nueva estación se propone una estación que

cumpla con estándares de seguridad contra incendios, además
se propone que el diseño sea un ambiente de trabajo digno y
seguro para los bomberos, respetando su dignidad humana y
76
5.2 A NÁLISIS ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN .
Tabla 5
Alternativas de Solución
Alternativas de Solución. Localización Duración Limitantes Costo Beneficio que Proporciona Total
Adecuar construcciones
existentes para que funcionen
1 4 1 4 2 12
como estaciones en las zonas
donde se necesite.
Proponer un estándar sobre las
dimensiones necesarias para el
funcionamiento de una estación 1 5 1 5 1 13
y que los Bomberos las
construyan según su necesidad.
Remodelar la estación existente
4 3 2 3 3 15
de la 10ma Compañía.
Construir un campo de
entrenamiento para mejorar la 1 1 5 1 5 13
capacitación de los Bomberos.
Construir una nueva estación de

4 2 5 2 5 18
Bomberos donde actualmente se
encuentra la 10ma Compañía.
Fuente: Propia
77
Se evaluaron las distintas alternativas de solución que 5.2.1 Justificación Selección de alternativa. La construcción de
ayudarían a la Institución de los Bomberos Voluntarios a brindar una nueva estación de Bomberos Voluntarios en la zona 11
un mejor servicio a la población de Guatemala, cada propuesta se justifica debido a que únicamente existe la estación de la
se evaluó bajo 5 criterios de selección con calificación de 1 a 5, Décima Compañía la cuál debe abastecer a una población de
siendo 1 la nota más baja y 5 la mejor evaluación. aproximadamente 40,000 personas lo cual dificulta que los
bomberos puedan realizar su labor de la mejor manera.
Como resultado de esta evaluación se obtuvo que la
La propuesta de integrar espacios adecuados para
mejor solución es la construcción de una nueva estación en
realizar el entrenamiento práctico dentro de la estación que se
donde actualmente se encuentra la estación de la Décima
diseñará se propone debido a la inexistencia de un campo de
Compañía ya que únicamente obtuvo una evaluación baja en
entrenamiento para la capacitación los Bomberos Voluntarios.
sus costos y tiempo de construcción, pero beneficiando de una
manera óptima a la población y siendo la opción menos limitada Además esta integración del entrenamiento práctico
por las condiciones del proyecto. dentro de las estaciones ya se da de manera informal, realizando
distintos entrenamientos en sus estaciones de mayor tamaño,
Sin embargo, se propone una integración de la
como en la estación de la Décima Compañía, lo que es crear
construcción de la estación con áreas adecuadas para el
estos espacios con las condiciones adecuadas para el
entrenamiento de los Bomberos dentro de la misma estación,
entrenamiento.
debido a que de esta manera se obtendrá una mejor
capacitación para los Bomberos y representa un ahorro para la En la Décima compañía se realizan distintos
institución debido a que la construcción de un campo de entrenamientos que van desde la práctica de rapel en los muros
entrenamiento, aunque necesaria, es demasiado costosa. que no cuenten con ventanas, hasta entrenamientos de rescate
y combate de incendios que se realizan en áreas que no cuentan
con el espacio ni las condiciones adecuadas para realizarse, lo
que se vuelve una práctica peligrosa y que no satisface la
78
calidad de preparación con la que se necesita capacitar a los
Bomberos.
Por último la construcción de una estación que integre

este tipo de entrenamientos resulta una solución adecuada para
nuestro medio, debido que la Institución de los Bomberos
Voluntarios no cuenta con los fondos necesarios para realizar un
campo de entrenamiento formal para la capacitación de todos los
bomberos, la solución de integrar estos entrenamientos en
distintas estaciones de acuerdo a la necesidad de los bomberos
resulta mucho más económica y un mejor aprovechamiento de
los recursos como los terrenos que son donados a la institución.
5.3 P ROPUESTA DEL P ROYECTO .
Diseño de una nueva estación en donde actualmente se

encuentra Décima Compañía de los Bomberos Voluntarios en la
zona 11 de la Ciudad de Guatemala en el 2012.
79
6. PROPUESTA TEÓRICA Además que la propuesta cuenta con una ubicación
ventajosa, debido a que cuenta con el acceso inmediato a
6.1 P LANTEAMIENTO Y SUSTENTACIÓN DE LA PROPUESTA algunas de las principales vías de circulación de la Ciudad de
6.1.1 Justificación. Luego del análisis riguroso de las distintas Guatemala, lo que permite que su rango de servicio no sea
alternativas de solución, se eligió el diseño y construcción de únicamente para la Zona 11, sino que se extienda a las distintas
una nueva estación de Bomberos Voluntarios en la Zona 11 zonas cercanas, como el caso de la Zona 12 o la Zona 10.
de la Ciudad de Guatemala, y además que esta estación
6.1.2 Población beneficiada. Actualmente la estación de la 10º
integre algunas áreas de entrenamiento práctico según sea la
Compañía satisface como sector principal las zonas 11, 12,
necesidad de la 10º Compañía.
13, 14, 9 y Zona 10.
Esta solución es la más adecuada, debido a que integra
Específicamente abarca toda la calzada Aguilar Batres,
dos propuestas para el mejoramiento del servicio de los
Avenida Petapa hasta la Universidad de San Carlos, Boulevard
Bomberos Voluntarios y se adecúa correctamente a las
Liberación, Calzada Roosevelt hasta la 37 avenida, Calzada San
necesidades que tienen los Bomberos Voluntarios como una
Juan hasta la 37 avenida, Calzada Atanasio Tzul hasta la 35
institución que vela por la seguridad de la población
calle. Avenida las Américas, Avenida Reforma hasta la 10 calle,
Guatemalteca.
Anillo Periférico desde la USAC hasta la Calzada San Juan.
Se propuso la construcción de esta estación en la Zona Colonias La Reformita, Mariscal, Granai, La Verbena, Castillo
11 debido a la necesidad que se tiene en el área debido a que Lara, Landívar, Santa Fe.
existen aproximadamente 40,000 habitantes y únicamente se
Población Principal:
cuenta con la estación de la 10º Compañía que no cuenta con
las condiciones adecuadas para ayudar a que los bomberos  Zona 11 con 40,000 personas beneficiadas.
brinden un mejor servicio a la población.
80
Población Secundaria: cuentan con una estación cada 20 km², lo que nos muestra un
déficit de más del 100%.
 Zona 12 con 43,300 personas.
 Zona 13 con 26,700 personas. 6.1.3.1 Sostenibilidad del proyecto Esta estación de
 Zona 14 con 18,300 personas. Bomberos Voluntarios debe contar con aproximadamente
 Zona 9 con 1,700 personas. 700 m² de construcción para su funcionamiento adecuado,
 Zona 10 con 12,000 personas. si tomamos el precio del m² en Q3, 000 se puede asumir
que el costo total de su construcción es de Q2, 100,000.
Como total, se beneficiaría a una población de más de 142,000
personas que habitan dentro de la Ciudad Capital.
Según los datos estadísticos de la cantidad de incendios
6.1.3 Demanda cubierta. El proyecto va a ser capaz de cubrir
controlados por los Bomberos en el 2011 fue de 4,570 incendios
una gran necesidad en el área, mejorando el servicio que se
estructurales, al promediar la cantidad de incendios controlados
les brinda a más de 142,000 personas dentro de la Ciudad
dentro de las 124 estaciones existentes en el país, se estima que
Capital con la construcción de una nueva estación de
la 10º Compañía ha controlado un total de 37 incendios al año.
Bomberos Voluntarios que cuente con las condiciones de
seguridad y trabajo adecuadas para los bomberos. Asumiendo que estos 37 incendios son de una vivienda
normal de 150 m² de construcción, podemos estimar que tienen
un costo total de Q16, 650,000 que la estación ha evitado que se
También se puede evaluar el déficit de estaciones en la
pierdan.
Ciudad de Guatemala cuando se compara la cantidad de Km²
que debe cubrir cada estación. En la Ciudad de Guatemala Si esta estación no fuese capaz de controlar los 37
existe únicamente una estación de Bomberos por cada 45 km² incendios al año es importante resaltar que los costos de estas
de área urbana, mientras que en países del primer mundo 37 viviendas se duplican debido a que se pierden los primeros
Q16, 650,000 durante el incendio y cuesta otros Q16, 650,000 el
81
volver a construirlas, representando un ahorro total de Q33,
330,000 anuales, contra el costo de Q2, 100,000 de construir la
estación.
82
6.1.4 Objetivos de la propuesta
6.1.4.1 Objetivo General

Diseñar una Estación para los Bomberos Voluntarios en la 5ª. Av.
5- 37 zona 11 de la Ciudad de Guatemala.
6.1.4.2 Objetivos Específicos

 Proporcionar un espacio adecuado para que los
bomberos puedan realizar su trabajo de una manera
segura y eficiente.
 Diseñar una estación con la cual los bomberos puedan
velar por la seguridad de los habitantes de la zona 11 y
sectores cercanos.
 Implementar un diseño Tipo en esta estación, el cual
pueda ser replicable en terrenos con condiciones
similares en la Ciudad de Guatemala.
 Realizar un diseño modulable, el cuál permita la
adaptación a distintas condiciones y una versatilidad en
la adecuación de usos en sus espacios.
 Implementar distintos espacios de entrenamiento práctico
dentro de la estación para que los bomberos cuenten con
la correcta capacitación.
83
6.2 C RITERIOS PARA LA SELECCIÓN DEL SITIO
La localización fue el primer criterio de depuración, ya que se buscaba un área en el cuál se encontrará un mayor déficit de
estaciones de Bomberos, tanto Voluntarios como Municipales, encontrándose la zona 11, que únicamente cuenta con la Décima
Compañía de los Bomberos Voluntarios, siendo las estaciones más cercanas la 2da estación de los Bomberos Voluntarios en la
zona 12.
Mapa 12
Estación en la Zona11
Fuente: Propia
84
Plano 3
Plano de localización del Terreno
Fuente: Propia
85
Los accesos y la cercanía a las vías rápidas de la capital fue otro de los puntos más importantes, ya que una estación de
Bomberos debe tener una respuesta inmediata ante cualquier accidente o calamidad que suceda, el terreno cuenta con accesos
inmediatos al Periférico, a la Aguilar Batres y además se encuentra próximo del Boulevard Liberación.
Mapa 13
Vías de Acceso Estación
Fuente: Propia
86
El tamaño del terreno debe ser considerable, ya que en uno demasiado pequeño la estación deja de ser funcional, de frente
debe tener la dimensión suficiente para el ingreso de 3 vehículos grandes y de largo al menos para guardar 2 vehículos, tener el
centro de emergencias y una pequeña área deportiva.
Plano 4
Plano de Ubicación
Fuente: Propia
87
La topografía es muy importante, ya que si un terreno no es plano la estación de Bomberos deja de ser funcional, se necesita
que sea lo más plano posible para facilitar el acceso y la salida rápida de los vehículos de rescate.
Mapa 14
Topografía Terreno
Fuente: Propia
88
Mapa 15
Perfiles del Terreno
Fuente: Propia con referencia en Google Earth
89
Siendo los Bomberos un servicio de emergencia se hizo un estudio de isócronas para conocer el rango de servicio que puede
obtener esta estación, es importante destacar que el estudio se realizó a una velocidad de circulación normal de 40km/h. Sin
embargo, los radios de influencia de los Bomberos son mucho mayores ya que al tratarse de emergencias llegan a conducir a más
de 120km/h dentro de la Ciudad.
Mapa 16
Isócrona de la estación
Fuente: Propia
Sin embargo, el aspecto legal es tal vez el criterio determinante para elegir un terreno, ya que los Bomberos Voluntarios no
pueden comprar terrenos por falta de presupuesto, todos sus terrenos son por donaciones y muchas veces no se encuentran a
nombre de la Institución, lo cual genera problemas legales y se tomó especial cuidado en este detalle a la hora de seleccionar el
terreno.
90
 Se crearán áreas deportivas y de ejercicio dentro de la
6.3 P REMISAS DE D ISEÑO
estación para que los bomberos puedan contar con una
 Se utilizará un estilo arquitectónico sobrio y condición física adecuada.
contemporáneo, con figuras geométricas básicas y una  Se integrarán instalaciones especiales tanto de seguridad
fachada que demuestre el uso del edificio. contra incendios como tuberías de gas para las prácticas
 Se aprovechará la volumetría de la estación y los de los Bomberos.
cambios de altura para crear distintas áreas de  Se buscará tener iluminación natural en la mayoría de los
entrenamiento en la terraza y muros ciegos. ambientes para así evitar un gasto mayor de energía
 Se diseñarán dobles alturas y entrepisos para resolver el eléctrica.
programa arquitectónico en un área más reducida.
 Se utilizarán todas las medidas de seguridad contra
incendios necesarias dentro de las instalaciones de la
nueva Estación.
 Se buscará una solución integral urbana al problema del
tráfico vehicular que se genera frente a la estación por el
mercado que se encuentra cerca del terreno.
 Se utilizarán materiales de construcción que brinden una
protección contra incendios dentro de la estación.
 Utilización de materiales de uso industrial para la
durabilidad del mismo y que necesiten poco
mantenimiento.
91
PROGRAMA. M² Cocina para 15 personas. 15
Primer nivel. Gimnasio. 50
Recepción a personas particulares. 6 Capilla o lugar de meditación. 5
Cabina, telecomunicaciones y cómputo. 8 Oficina de jefe de estación. 6
Área de máquinas. 200 Oficina Junta de Oficiales. 12

3 ambulancias 3 motobombas 1 rescate 1 cisterna
Cuarto de Conferencias 40
Estacionamientos particulares 10 50 Divisible en 2, las aulas para 30 personas.
Área de reparación y mantenimiento de equipo. 24 Dormitorio de permanentes 15 30

 Lavandería
 Descontaminación de equipo. Dormitorio de Jefes 2 10
Clínica médica. 12 Dormitorio de Voluntarios 20 30
Bodega de insumos médicos. 3 Otros.

Cancha Deportiva. 60
Tendedero de mangueras. 3
Bodega de suministros. 6
Segundo nivel. Total 575
Área de estar 15 personas. 20
Salón de Juegos 8
92
7. VIABILIDAD DEL PROYECTO En total por los 20 años de la vida útil de la estación
generaría un ahorro al estado de Q 663, 900,000 hasta que sea
7.1 T ÉCNICA . necesario construir una nueva estación de Bomberos en el sector.
La estructura de la estación se piensa hacer de concreto
7.2 M ERCADO .
y un recubrimiento de prefabricados, esto no solamente para
darle mayor protección contra incendios a la misma, sino que Actualmente la 10º compañía atiende 179 accidentes de
también por su rapidez constructiva y el material del concreto trabajo, 334 accidentes de tránsito, 174 heridos con armas de
transmite estabilidad y seguridad a los usuarios y personas que fuego, y más de 227 personas heridas en accidentes de tránsito,
observan el edificio. entre otros. Debido a que el crecimiento poblacional en

Guatemala está en aumento y la posibilidad de sufrir un
7.1.1 Económica-financiera. A pesar de que la Institución de accidente siempre va a existir, siempre van a existir usuarios que
los Bomberos Voluntarios no genera ningún ingreso, parte de necesiten el servicio de ayuda o rescate de una estación de
su presupuesto es estatal, se encuentra dentro de sus planes Bomberos, por lo que nunca se convertirá en una inversión
a corto plazo la construcción de una nueva estación de la innecesaria.
Décima Compañía, además se cuenta con la posibilidad de
solicitar con un perfil de proyecto un préstamo al Banco 7.3 A MBIENTAL .
Interamericano de Desarrollo. Ningún material que se utilice para la construcción de la
La construcción de esta estación de Bomberos cuesta estación de Bomberos puede hacer un daño considerable al medio
ambiente, además no se realizará ningún proceso industrial con
aproximadamente Q.2, 100,000, con una vida útil de 20 años
químicos peligrosos para el entorno.
costaría Q.105, 000 anualmente.
Además que los Bomberos Voluntarios ayudan al medio
Si anualmente controla 37 incendios que representan un ambiente controlando los incendios forestales, solamente en el año
2011 se controlaron alrededor de 4,270 incendios forestales dentro
ahorro de Q33, 300,000 al año, podemos asumir que al año el
del país.
estado se ahorraría Q33, 195,00 al año.
93
8. PROPUESTA DE DISEÑO.
Vista 1
Propuesta de Diseño
Fuente: Propia
94
8.1 A RQUITECTURA
95
8.2 VISUALES
Vista 2
Primera Planta 3D
Fuente: Propia
119
Vista 3
Segunda Planta 3D
Fuente: Propia
120
Vista 4
Tercera Planta 3D
Fuente: Propia
121
Vista 5
Planta de Conjunto
Fuente: Propia
122
Vista 6
Elevación Frontal
Fuente: Propia
123
Vista 7
Elevación Posterior
Fuente: Propia
124
Vista 8
Sección Transversal
Fuente: Propia
125
Vista 9
Sección Perspectivada
Fuente: Propia
126
Vista 10
Sección Longitudinal
Fuente: Propia
127
Vista 11
Corte Isométrico
Fuente: Propia
128
Vista 12
Estación de Noche
Fuente: Propia
129
Vista 13
Vista de Ingreso
Fuente: Propia
130
Vista 14
Cuarto de Máquinas
Fuente: Propia
131
Vista 15
Portón de Cuarto de Máquinas
Fuente: Propia
132
Vista 16
Módulo de Conexión Vertical
Fuente: Propia
133
Vista 17
Perspectiva Conexión Vertical
Fuente: Propia
134
Vista 18
Distribución Dormitorios
Fuente: Propia
135
Vista 19
Patio Posterior
Fuente: Propia
136
Vista 20
Terraza para uso de entrenamiento
Fuente: Propia
137
Vista 21
Gimnasio
Fuente: Propia
138
Vista 22
Sala de Estar
Fuente: Propia
139
8.3 P RESUPUESTO
Tabla 6
Presupuesto
Fuente: Propia
140
8.4 P ROGRAMACIÓN DE OBRA
141
Los muros serán de distinto grosor, según la
8.5 M EMORIA DESCRIPTIVA
especificación en los planos, siendo los muros de 28 cm de
El proyecto es el diseño de la estación de la Décima ladrillo colocado de punta y soga, y muros de 19 y 14 cm, de
Compañía de los bomberos Voluntario s ubicado en la 5º block de concreto según su tamaño, todos los muros tendrán un
Avenida 5 – 37 de la Zona 11. cimiento corrido según su especificación de plano, también se
La estación contará con 940m²de construcción, contara utilizarán muros de tabla yeso de doble, todos los muros tendrán
con 3 pisos y un entrepiso, además de contar con 115 m² de un recubrimiento de sabieta de 1 cm de cada lado y un acabado
área pavimentada en el patio trasero, el cuál se aprovechara final de cernido liso blanco.
como media cancha de basquetbol y 4 parqueos privados para el Las losas serán tradicionales de 16 cm de espesor en
personal administrativo de la estación. todas las áreas y tendrán un armado especificado en los planos,
También tendrá un área ajardinada de 68 m² en la parte en la sala de máquinas se usará una losa de concreto con molde
posterior del terreno, que será el área permeable del proyecto, LK y refuerzos según especificaciones de PRECON.
cumpliendo con la normativa solicitada por el POT. Todas las vigas serán de concreto, con peraltes y
Todo el primer nivel tendrá acabados de cernido blanco armados de acero según indicaciones, la viga tipo 1 será de
en los muros internos, y un alisado blanco en el techo, tendrá perfil T de concreto pretensado, con 50 cm de peralte y las
iluminación de lámparas con tubos fluorescentes en todas las indicaciones de PRECON.
áreas, exceptuando el baño de la recepción que será iluminación El piso será de porcelanato Mazarik Color Beige en todas
incandescente, y la sala de máquinas que estará iluminada por las áreas, exceptuando las exteriores, como el vestíbulo exterior
lámparas colgantes de haluro metálico, con un costo de y el área de máquinas que serán de fundición de concreto pulido,
Q.1,520.ºº el piso de las gradas será de concreto expuesto con el molde
indicado en los detalles constructivos, en el área de gimnasio se
usará una alfombra de caucho de tipo industrial y en el área
145
social privada de los bomberos se utilizará un piso de imitación Todos los artefactos sanitarios serán de porcelana blanco,
de nogal oscuro, en los baños el porcelanato será antideslizante con un costo de lavamanos de Q.800.ºº, Inodoro de Q.1,200.ºº,
y se colocará en los muros también, con una altura de 80 cm. Urinarios de Q1,200.ºº y las duchas tendrán una regadera, con
mezcladora de agua caliente y agua fría.
Las gradas en los proyectos se harán con perfiles de
acero, según la indicación de los planos, tendrán peldaños con Los tubos anti incendios serán de acero galvanizado con
costaneras de acero y se utilizara una huella hecha con molde 4” de diámetro, serán anclarán a las losas tradicionales de
de concreto, se utilizará una baranda de 75 cm de altura con concreto a través de 4 placas de acero con 2 pernos cada uno
perfiles circulares de alma abierta de acero galvanizado. de ½” de diámetro, también contarán con una alfombra de
aterrizaje de caucho, con una lámina de corcho de 1” bajo esta
Toda la ventanería será de vidrio de 6mm de espesor de
alfombra.
vidrio ahumado, con marcos de pvc color negro mate de 6 cm de
ancho, su batiente será de acuerdo a la indicación en los planos La red de agua potable se realizará con tubería pvc con
de detalle de ventanas. un diámetro especificado en planos para agua fría y cpvc para
agua caliente, se construirá un tanque cisterna para la
Todas las puertas de la estación serán de hoja metálica
recolección del agua municipal y se contará con un sistema
de lámina, de color negro mate, las puertas exteriores tendrán un
hidroneumático de 1 hp para mantener la presión en todo el
anticorrosivo, y todas las puertas tendrán 3 bisagras, la batiente
sistema, en la terraza de la estación se contará con 2 cisternas
será según la indicación en planos, al igual que su espesor, el
aéreos, uno será de uso cotidiano para la presión dentro de la
portón de la estación será corredizo automatizado a través de
estación y el otro será de uso exclusivo para el sistema de
dos motores colocados en los muros, estará colgado de un riel
sprinklers.
en el techo y está diseñado con varios perfiles de aluminio
pintado de blanco mate con diámetros especificados en detalles. La fachada contará con mosaico reflectivo de color rojo,
su colocación se hará de acuerdo a planos, y cernido blanco
donde se encuentre especificado en planos.
146
9. NECESIDADES DEL PROYECTO o Realización del Cronograma de actividades.
Para llevar a cabo el presente proyecto se necesitará realizar lo o Búsqueda de las rutas críticas para el proyecto.
siguiente:  Ejecución del Proyecto.
 Diseño del anteproyecto.

Plantas
Secciones
Elevaciones
Conjunto
Detalles
Presupuesto preliminar.
 Elaboración de planos constructivos para la
cuantificación y presupuesto del proyecto.
o Estructura
o Cimientos
o Instalaciones hidráulicas
o Instalaciones eléctricas
o Iluminación
o Instalaciones especiales
 Cuantificación de Materiales y Presupuesto.
o Cuantificación de materiales por plano
o Sumatoria total y realización del presupuesto.
 Planificación de Cronograma de trabajo y Rutas Críticas.
147
10. GESTIÓN DEL PROYECTO  Fonapaz.
 Bomberos Sin fronteras.
10.1 F UENTES DE C OOPERACIÓN
 Cooperación Estatal para el presupuesto anual de los

Bomberos Voluntarios.
 Cooperación de iniciativa privada, empresarios
interesados en seguridad industrial o gasolineras que les
interese contar con una fuerza de bomberos más
capacitada.
 Préstamos a organismos internacionales, como el Banco
Mundial, gestionados a través de un organismo estatal.
10.2 M ECANISMOS DE APLICACIÓN A DIFERENTES F UENTES DE

FINANCIAMIENTO
Se utiliza un perfil de proyecto para aplicar a un

financiamiento ya sea de una institución nacional o internacional,
esto sirve para dar a conocer el proyecto, sus antecedentes y
objetivos, así mismo como su alcance y la importancia del
porque invertir en él.
Entidades que pueden brindar fondos:
 Banco Interamericano de Desarrollo.

 Banco Mundial.
148
Conclusiones
Se detectó que en la zona 11 de la Ciudad de Guatemala existen grandes problemas por la falta de estaciones de Bomberos
de calidad que puedan cubrir de manera eficiente y correcta las emergencias y accidentes que sucedan en el sector, con una
población de 40,000 habitantes la única estación de la Décima Compañía de los Bomberos Voluntarios no se puede dar abasto para
atender a esta población por lo que se necesita la construcción de una nueva estación en el área.
Durante el análisis de las estaciones de Bomberos en el área se encontró con el problema de que la estación actual de la
Décima Compañía de los Bomberos Voluntarios de Guatemala no cuenta con las condiciones adecuadas de seguridad ni ofrece un
espacio de trabajo digno a los bomberos de esta estación, lo que dificulta la labor de servicio que realiza esta compañía.
Se eligió como alternativa de solución la construcción de una nueva estación de Bomberos Voluntarios donde actualmente se
encuentra ubicada la estación de la Décima Compañía en la Zona 11, la propuesta del programa de necesidades cumple con las
necesidades de los Bomberos Voluntarios de acuerdo a distintas entrevistas realizadas y al análisis de otras estaciones.
149
Recomendaciones
Se recomienda la ejecución del presente proyecto para mejorar el servicio que brindan los Bomberos Voluntarios en el área
de la Zona 11 y además ayudar en la capacitación tanto práctica como teórica de los bomberos.
Debido al alto déficit de estaciones de bomberos que se encuentra tanto en la Ciudad de Guatemala como alrededor de todo
el país, se recomienda fomentar el diseño y construcción de más estaciones de bomberos, debido a que solamente en la Ciudad
Capital se cuenta con un déficit mayor al 100% en cuanto a los km² que debe cubrir cada estación con relación a países del primer
mundo.
150
Referencia Bibliográfica
Libros y Normativas.
BRUÑEN, Ernest. Diccionario Ilustrado de Arquitectura. México; Editorial R.L., Publicidad S.A. 2001.
CARMACHO, Mario. Diccionario de arquitectura y urbanismo. México; Editorial Trillas, 1998.
Ley Orgánica de los Bomberos Voluntarios.
Ley de la Policía Nacional Civil, Guatemala, 1997
Condiciones de Protección contra Incendios en los Edificios, Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, España, Cuarta
Edición.
American Concrete Institute. Analysis and Design of High-Rise Concrete Buildings. United States of America, 1985.
ARIZMENDI BARNES, Luis Jesús. Cálculo y normativa básica de las instalaciones en los edificios. Quinta edición. España;
Editorial Eunsa, 1995.
DEPARTAMENT OF DEFENSE. UNIFIED FACILITIES CRITERIA (UFC), UFC 4-730-10. Estados Unidos, 2006.
GODOY LOPEZ, Carlos Guillermo. Estudio, Evaluación y planificación de Estaciones de Bomberos. Tesis inédita,
Universidad Rafael Landívar, Guatemala 1987.
Consultas y entrevistas.
Consulta en el centro de Información de la Municipalidad de Guatemala.

Entrevista con el Ingeniero Carlos Erales.
Entrevista con el Mayor Ernesto Pineda.
Entrevista con el Mayor Sierra.
Entrevista con el Mayor Carlos Sierra.
Entrevista con el director de la 10º Compañía Alex Gleassel.
Entrevista con el Arq. Humberto del Busto.
www
http://www.mailxmail.com/curso-legislacion-guatemala-proceso-3/policia-nacional-civil-organizacion
151

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UNIVERSIDAD DEL ISTMO

Facultad de Arquitectura y Diseño

DISEÑO DE ESTACIÓN DE BOMBEROS VOLUNTARIOS

EN LA ZONA 11 DE LA CIUDAD DE GUATEMALA

LUIS FERNANDO MÉNDEZ NOGUERA

Guatemala, 9 de febrero de 2013

DISEÑO DE ESTACIÓN DE BOMBEROS VOLUNTARIOS

LUIS FERNANDO MÉNDEZ NOGUERA

Guatemala, 9 de febrero de 2013

ABSTRACT ............................................................................................................................................................................... III

1. ANTECEDENTES EN GUATEMALA ...................................................................................................................................1

1.1 JUSTIFICACIÓN .................................................................................................................................................................3

2.1 OBJETIVO GENERAL ........................................................................................................................................................5

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ...............................................................................................................................................5

3. MATERIAL DE REFERENCIA .............................................................................................................................................6

3.1 EQUIPAMIENTO URBANO ................................................................................................................................................6

3.1.1 Equipamiento de Educación. ........................................................................................................................................6

3.1.2 Equipamiento de Cultura. .............................................................................................................................................6

3.1.3 Equipamiento de Salud. ...............................................................................................................................................7

3.1.4 Equipamiento de Comercio. .........................................................................................................................................7

3.1.5 Equipamiento de Transportes. ......................................................................................................................................7

3.1.6 Equipamiento de Recreaciones ....................................................................................................................................7

3.1.7 Equipamiento de Administración. .................................................................................................................................7

3.2 SERVICIOS URBANOS ......................................................................................................................................................8

3.2.2 Tratamiento de Aguas ..................................................................................................................................................8

3.2.3 Energía eléctrica ..........................................................................................................................................................8

3.2.3.1 Dotación de Gas. ....................................................................................................................................................8

3.2.3.2 Líneas Telefónicas.. ................................................................................................................................................8

3.2.3.3 Recolección de Basura ...........................................................................................................................................8

3.2.3.4 Seguridad y Protección ...........................................................................................................................................8

Servicio de Policía ..........................................................................................................................................................9

Servicio de Bomberos ....................................................................................................................................................9

Servicio de Seguridad Vial. ............................................................................................................................................9

3.3 EQUIPAMIENTO URBANO DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN EN LA CIUDAD DE GUATEMALA Z.12 ........................10

3.3.1 Policía Nacional Civil de Guatemala ...........................................................................................................................10

3.3.1.1 Organización por distritos. ....................................................................................................................................10

Jefatura De Distritos.. ...................................................................................................................................................10

3.3.2 Bomberos. ..................................................................................................................................................................13

3.3.2.2 Comité Pro-Mejoramiento del Cuerpo de Bomberos Municipales ..............................................................14

3.3.2.3 Centro de Control de Emergencias en el Boulevard Liberación. ...........................................................................15

3.3.2.5 Estaciones centrales y estaciones complementarias en diferentes zonas de la ciudad. ........................................16

3.3.2.6 Bomberos Voluntarios. ..........................................................................................................................................22

3.3.3 Organización Institucional.:.........................................................................................................................................24

3.3.4 Estación Central de los Bomberos Voluntarios. ..........................................................................................................26

3.3.4.1 Área de Máquinas. . .............................................................................................................................................27

3.3.4.2 Cabina y salón de radiocomunicaciones. ..............................................................................................................28

3.3.4.3 Área de Estar. .......................................................................................................................................................29

3.3.4.4 Área de Cocina. ....................................................................................................................................................30

3.3.4.5 Área de Ejercicios. ................................................................................................................................................31

3.3.4.6 Dormitorios. ..........................................................................................................................................................32

3.3.4.7 Terraza .................................................................................................................................................................33

3.3.4.8 Primera comandancia y oficinas administrativas. ..................................................................................................34

3.3.4.9 Áreas complementarias. .......................................................................................................................................35

3.3.5 Casos Análogos. ........................................................................................................................................................38

3.3.5.1 Latinoamérica. ......................................................................................................................................................38

Estación de Policía en Milwaukee, Wisconsin. .............................................................................................................39

4.1 PROBLEMÁTICA. .............................................................................................................................................................41

4.1.1 Área de Estudio.. ........................................................................................................................................................43

4.1.1.1 Delimitación. .........................................................................................................................................................45

4.1.1.2 Accesibilidad. ........................................................................................................................................................46

4.1.1.3 Aspectos Físicos. ..................................................................................................................................................47

4.1.1.4 Físico Natural........................................................................................................................................................48

4.1.1.5 Económico. ...........................................................................................................................................................50