Tecnológico Nacional de México

Instituto tecnológico de Colima

Ingeniería en gestión empresarial

Materia:

Cadena de suministros

Tema:
“Diseño de la cadena de suministros”
Investigación documental (unidad 2)

Maestra:
ING. M.A. María Heidi Del Pilar Vizcaino Granados

Integrantes:
Álvarez Estrada Zaira Delma
De La Luz Graciano Lorena
Diaz Grimaldo Gabriela Anahí
Juárez Parra Aida Yashira
Pelayo Ibarra Mayra Lizet
Zepeda Heredia Karen Alejandra

Aula D6
17 de febrero de 2018
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Índice

Introducción……...…………………………………………………………. 3

Desarrollo

2.1 Metodologías para el diseño de cadenas de suministro…………… 4

2.1.2 Prácticas Logísticas de la logística………………………………………………. 8

2.2 Ingeniería logística……………………………………………….. 9

2.3 Técnicas y estrategias de compras……………………………….… 11

2.3.1 Compras MRO y RM……………………………………………………………… 13

2.4 Evaluación de la cadena de suministros……………………………. 14

2.4.1 Desempeño de la cadena de suministros………………………………………. 17

2.5 Logística inversa……………………………………………...………. 17

2.5.1 Devoluciones de los clientes…………………………………………………..… 19

2.5.2 Alerta de calidad o “recallls”……………………………………………………… 21

2.5.3 Servicio a partes………………………………………………………………….. 21

2.5.2 Reciclajes…………………………………………………………………………. 24

Conclusiones……………………………………………………………… 25
Bibliografía………………………………………………………………………………. 40
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Introducción

Conforme la tecnología avanza, y la globalización es un hecho que nos invade cada día más, es
latente la necesidad de que todas las organizaciones cuenten con una o varias cadenas de
suministros; Es cierto que no es únicamente tenerla, sino que es vital saber cómo diseñarla, ya que
de ello dependerá su desempeño en un mundo cada día más competitivo.

Hoy en día , la competitividad empresarial es cada vez mayor, pese a que muchas empresas se han
percatado que para sobrevivir y lograr ser exitosas dentro de un entorno que se caracteriza por estar
en constante cambio, no es suficiente mejorar sus procesos y cuidar de sus funciones internas, sino
que necesita comenzar relaciones de intercambio de información, materiales y recursos hacia sus
proveedores y clientes de una manera concreta, implementando la innovación, y es en este último
punto donde la cadena de suministros comienza a tomar su papel.

Por lo anterior, es que se considera muy importante el correcto diseño de una cadena de suministros.
En la presente investigación, se detallará la metodología a implementar para el diseño de una cadena
de suministros, así como su logística, estrategias de compras y como puede ser evaluada. Cada uno
de los temas mencionados son importantes de manera independiente para una empresa, pero es
aún más valioso el saber cómo aplicarlos conjuntamente, ya que podremos formar una organización
competente.
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Desarrollo
2.1 Metodologías para el diseño de cadenas de
suministro

Cadenas de suministro.
Es el conjunto de funciones, procesos y actividades que permiten que la materia prima, productos o
servicios sean transformados, entregados y consumidos por el cliente final.

Las decisiones de diseño de la cadena de suministro se concentran en seleccionar el número y la

ubicación de las instalaciones, los almacenes y otros nodos de la cadena de suministros.

Una cadena de suministro está formada por todas aquellas partes involucradas de manera directa o
indirecta en la satisfacción de la solicitud de un cliente. La cadena de suministro incluye no solamente
al fabricante y al proveedor, sino también a los transportistas, almacenistas, vendedores al detalle (o
menudeo) e incluso a los mismos clientes.

Lógica del diseño

 Las técnicas de diseño de una cadena de suministro suelen emplear alguna forma de
optimización para evaluar de manera sistemática las alternativas de diseño.

 La fase del análisis del proceso incluye la identificación de las herramientas adecuadas, los
requerimientos de datos y la evaluación de las alternativas.

Selección de las herramientas

El análisis del diseño de una cadena de suministro suele comenzar con la selección de una
herramienta de modelado adecuada, las herramientas de análisis se pueden adquirir o arrendar para
uso limitado.

Requerimientos de datos

Los principales requerimientos de datos para analizar el diseño de una cadena de suministro son:

 Definiciones del producto en el mercado

 La red

 La demanda del cliente

 La tarifa de transporte
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Evaluación de las alternativas

El análisis normal del diseño de una cadena de suministro puede incluir a evaluar una gran cantidad
de alternativas, incluso para un análisis relativamente pequeño, en donde la empresa quiere
considerar todas las combinaciones posibles.

Decisiones del inventario

Las decisiones del análisis de inventario se concentran en determinar los parámetros óptimos de
administración del inventario para cumplir los niveles de servicios deseados con una inversión
mínima.

Existen dos tipos de técnicas:

1) Técnica analítica de inventario.

Emplea:
• Los objetivos del servicio
• Las características de la demanda
• Las características del ciclo de desempeño
• Las características del sistema logístico como información para cálculos
• Los parámetros óptimos del inventario

2) Técnica de simulación de inventarios.

El método de simulación del inventario crea un modelo matemático y de probabilidad del ambiente
operativo logístico tal como existe en realidad.

La demanda de parámetros más refinados del inventario ha aumentado la necesidad de técnicas

más sofisticadas de análisis del inventario.

Decisiones de transporte
Se concentra en los itinerarios y la programación del equipo de transporte para mejorar la utilización
de los vehículos y conductores, y al mismo tiempo cumplir con los requerimientos de servicio al
cliente.

1. ¿Cómo deben agruparse las entregas para formas rutas?

2. ¿Cuál es la mejor secuencia de entrega para entender a los clientes?

3. ¿Cuáles rutas deben asignarse a cuáles tipos de vehículos?

4. ¿Cuál es el mejor tipo de vehículo para atender a diferentes tipos de clientes?

5. ¿Cuál secuencia de entrega debe utilizarse para atender las restricciones de tiempo
impuestas por los clientes?
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Requerimientos de datos para el análisis del transporte

Requiere de tres tipos de datos:

 La red

 La demanda de la recolección o entrega

 Las características operativas

 La red. Define todas las rutas posibles y es la columna vertebral de cualquier sistema de
itinerarios de transporte.
 Los datos de la demanda. Define los requerimientos de recolección y entrega del cliente.
 Las características operativas. Permite diseñar con precisión las rutas para los
requerimientos de entrega sin holguras para la incertidumbre.

Análisis del envío

Implica el volumen de movimientos y el número de embarques o viajes entre los puntos. El objetivo
es identificar los desequilibrios que ofrecen oportunidades para mejorar la productividad logística.

Análisis de inventario
Otro análisis logístico común se concentra en el desempeño y la productividad del inventario.

El análisis común del inventario considera el volumen relativo de ventas, de productos y la rotación
del inventario y se efectúa con la clasificación ABC.

Análisis ABC es un método de categorización de inventario que consiste en la división de los artículos
en tres categorías, A, B y C: Los artículos pertenecientes a la categoría A son los más valiosos,
mientras que los que pertenecen a la categoría C son los menos valiosos. Este método tiene como
objetivo llamar la atención de los gerentes hacia los pocos artículos de importancia crucial (artículos
A) en lugar de hacia los muchos artículos triviales (artículos C).

Los artículos A son bienes cuyo valor de consumo anual es **el más elevado**.

Los artículos C son, al contrario, artículos con el menor valor de consumo.

Los artículos B son artículos de una clase intermedia, con un valor de consumo medio.
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2.1.2 Prácticas Logísticas

La clave competitiva de cada una de las empresas orientara el diseño y la gestión de sus procesos
para ofrecer el producto o servicio esperado, ajustándose al sector del mercado en el que se quiere
penetrar y pensionares de forma diferenciada respecto a otras ofertas del sector.

Practicas competitivas:

 Costos
 Servicios
 Calidad
 Flexibilidad
 Innovación

BILL OF MATERIALS O BOM

 Bill of Materials – BOM. Una lista de materiales también conocida como BOM por sus siglas
en ingles Bill of Materials, es una lista de las materias primas, subconjuntos, conjuntos
intermedios, sub-componentes, piezas y cantidades de cada una que sean necesarias para
la fabricación de un producto final.

 Una lista de materiales se puede utilizar para la comunicación entre los socios de fabricación,
o limitarse a una sola planta de fabricación.

 Una lista de materiales puede definir productos por cómo están diseñados (ingeniería de la
lista materiales), cómo se les ordena (lista venta de materiales), ya que se construyen
(fabricación de lista de materiales), o como se mantienen (factura de servicio de los
materiales o pseudo-lista de materiales).

 Los diferentes tipos de listas de materiales dependen de las necesidades del negocio y el
uso para el que están destinados. En las industrias de proceso, la lista de materiales también
se conoce como la fórmula, receta, o la lista de ingredientes.
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2.2 Ingeniería y logística:

Se define como el replanteamiento fundamental y el rediseño radical de los procesos de negociación
para lograr mejoras impresionantes en medida crítica y contemporánea del diseño, tales como costo,
servicio, rapidez

Otro derivado mucho más popular y un uso completo del término logístico que ha aparecido en años
recientes es la cadena de suministro. La cadena de suministro también contempla el
encadenamiento eficiente de los extremos de suministro/compra y distribución de una organización.

Mientras que la logística se fija en un solo escalón con el suministro y la distribución inmediatamente
ligados en vertical, la cadena de suministro contempla múltiples etapas, justo desde la compra de
materias primas hasta la distribución final de mercancías al cliente.

Se basa en la premisa básica de que las actividades de suministro y distribución, si están integradas
con la fabricación o actividades logísticas, pueden dar lugar a un mayor beneficio a la organización.
Los mínimos locales del coste total de la operación de fabricación están siendo sustituidos por los
mínimos globales de coste total de la cadena entera, dando por resultado un mayor beneficio para
los miembros de cadena y, por lo tanto, costos más bajos para los productos.

¿Qué es la reingeniería?
Es un método mediante el cual se rediseña fundamentalmente los procesos principales del negocio,
de principio a fin, empleando toda la tecnología y recursos organizacionales disponibles, orientados
por las necesidades y especificaciones del cliente.

La reingeniería se ha tomado como referencia los siguientes aspectos:

 Varios oficios se combinan en uno.

 Los trabajadores toman decisiones.
 Los pasos del proceso se ejecutan en orden natural.
 Los procesos tienen múltiples versiones
 El trabajo se realiza en el sitio razonable
 Se reducen las verificaciones y los controles
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Logística
Es un conjunto de actividades y procedimientos prácticos, que tienen como finalidad que todos los
recursos necesarios para conseguir un fin estén disponibles en el momento, lugar, modo y cantidad
precisa al mínimo coste.

La logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a cabo y controla
el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como de la información
relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los
requerimientos de los clientes.

La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar
correcto y el tiempo correcto.

Las actividades claves son las siguientes:

 Servicio al cliente: (Clave) Denominado un proceso de satisfacción total.

 Transporte: Garantiza la materia prima al igual que el abastecimiento.
 Gestión de Inventaritos. Políticas de inventario a nivel de materia prima y productos semi-
terminados y a nivel de productos terminado.
 Procesamiento de pedidos.

Los agentes de la cadena de suministro (fabrica, distribuidor, operador de transporte) intercambian

un flujo intenso de información y de mercancía cuya eficiencia se manifiesta en la coordinación de
ambos flujos que permitan agilizar la ausencia de errores en la misma.

En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y a la empresa la reducción de

costos, que es uno de los factores por los cuales las empresas están obligadas a enfocarse a la
logística.

Otros factores que intervienen en la evolución de la logística son:

 Aumento en líneas de producción.

 La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.
 La cadena de distribución quiere mantener cada vez menos inventarios.
 Desarrollo de sistemas de información.
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2.3 técnicas y estrategias de compra

Definición de compras
Se ocupa del proceso de la administración del proceso de adquisición, lo cual implica decir que
suministros se usaran, negociar contratos y averiguar cuando es conveniente comprar la misma
localidad.

Proceso de adquisición
1. Reconocer una necesidad. El proceso comienza cuando compras recibe la solicitud de
comprar materiales o servicios externos. La solicitud (llamada requisición de compra incluye
la descripción del artículo, la cantidad y calidad requeridas y la fecha de entrega deseada.
En una empresa manufacturera, el departamento de compras recibe normalmente del
departamento de control de producción la autorización para comprar.

2. Seleccionar proveedores. Este paso implica identificar proveedores capaces de suministrar

los artículos. agrupar los elementos que puedan ser proporcionados por el mismo proveedor,
solicitar licitaciones para los artículos requeridos, evaluar lás cotizaciones en función de
criterios múltiples y seleccionar finalmente a un proveedor. Cuando se ha celebrado con
anterioridad un contrato a largo plazo para el suministro de un artículo, este paso ya no es
necesario.

3. Hacer el pedido. El procedimiento de colocar un pedido puede ser complejo y lento. Cuando
se trata de artículos caros y que se compran una sólo vez, o bien, tan sencillo como una
llamada telefónica cuando se trata de artículos estándar que se piden en forma habitual al
mismo proveedor. En algunas situaciones de alta utilización, el proveedor realiza embarques
cada día, o incluso cada turno, sin que se le tengan que enviar órdenes de compra.

4. Seguir el rastro del pedido. Este procedimiento incluye el seguimiento habitual de los pedidos
con el fin de evitar retrasos en la entrega o desviaciones con respecto a las cantidades
solicitadas en cada pedido. Cuando se trata de artículos caros y que se compran una sólo
vez, o bien, tan sencillo como una llamada telefónica cuando se trata de artículos estándar
que se piden en forma habitual al mismo proveedor. En algunas situaciones de alta
utilización, el proveedor realiza embarques cada día, o incluso cada turno, sin que se le
tengan que enviar órdenes de compra.

5. Recibir el pedido. Con frecuencia, los embarques que llegan tienen que revisarse para
comprobar la cantidad y la calidad. Enviando notificaciones a compras, a la unidad que hizo
la requisición de compra, a control de inventarios y a contabilidad.
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Selección y certificación
Selección del proveedor. Para tomar decisiones sobre la selección de proveedores y revisar el
rendimiento de sus proveedores actuales, la gerencia debe examinar los segmentos de mercado que
desea atender y relacionar las necesidades de éstos con la cadena de suministro.

Certificación del proveedor. En los programas para la certificación de proveedores se comprueba

que el proveedor potencial tiene capacidad suficiente para suministrar los materiales o servicios que
la empresa compradora requiere.

Relaciones con el proveedor. La índole de las relaciones que una empresa cultive con los
proveedores puede afectar la calidad, la puntualidad y el precio de los productos y servicios de esta.

La orientación competitiva como la orientación cooperativa

Orientación competitiva

En la orientación competitiva, en las relaciones con el proveedor, las negociaciones entre comprador
y vendedor se visualizan como un juego de suma cero: todo aquello que una de las partes gana, la
otra lo pierde.

Orientación cooperativa

Significa un compromiso a largo plazo, esfuerzo conjunto a favor de la calidad y el respaldo del
comprador para el desarrollo administrativo, tecnológico y de la capacidad de producción del
proveedor.
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2.3.1 Compras de MRO y RM

MRO

El concepto de Mantenimiento, Reparación y Operaciones o simplemente MRO, abarca todo el

material indirecto relacionado directamente con el producto y los servicios que son vitales para el
funcionamiento continuo de la producción en la industria.

1. Reposición ordinaria o continua. En la orientación competitiva, en las relaciones con el

proveedor, las negociaciones entre comprador y vendedor se visualizan como un juego de
suma cero: todo aquello que una de las partes gana, la otra lo pierde.

2. Índice de rotación. Este comportamiento es ideal porque el propósito de estas existencias

es mantener operativas las instalaciones de la empresa y lo que se compra en un año se
aplicó o se utilizó en ese año.

3. Se usan para el mantenimiento ordinario. El mantenimiento de rutina o menor no implica la

paralización de operaciones ni de la producción. Este mantenimiento de rutina puede
obedecer o no a un programa predictivo o preventivo.

Clasificación por uso del inventario MRO

 Suministros Generales(SUMI)
 Tubulares (TUBU)
 Repuestos (REPU).

RM

Es una compra de materias primas cuando, mediante su elaboración o transformación, éstos se

destinen a formar parte de los productos fabricados.
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2.4 Evaluación de la cadena de suministros.

Gestionar de manera efectiva y al mejor costo posible los flujos, movimientos, inventarios de
productos terminados e información relativa de los mismos, desde un lugar de origen a un lugar de
destino para satisfacer las necesidades del cliente.

Cadena de suministro
La cadena de suministros incluye a todos los vendedores, proveedores, clientes e intermediarios.
Consta de tres partes:

1.-El suministro.

2.-La fabricación.

3.-Y la distribución.

La administración de la cadena de suministros (ACS) es el proceso de planificación, ejecución y

control.

Controla el flujo de los materiales que generan inventarios dentro de la cadena de suministros.

La evaluación de cadena de suministros.

Debe garantizar el crecimiento sustentable no sólo de la empresa si no de la cadena entera y de

cada una de sus eslabones (anillos o elementos que conforman una cadena). Busca satisfacer las
necesidades del consumidor a menor costo posible.

Medidas del desempeño=conjunto de indicadores necesarios para dar seguimiento y evaluar las
decisiones estratégicas. Lambert y Pohlen (2001) que la necesidad de medir la cadena de suministro
obedece a los siguientes aspectos:

*Definir los requisitos de para alinear las actividades logísticas y compartir información de las
medidas de desempeño para instrumentar estrategias que permitan alcanzar los objetivos de la
cadena de suministros. La necesidad de diferenciar la cadena de suministro para obtener una ventaja
competitiva.
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2.4.1 Desempeño de la cadena.

Convertir la cadena de suministros de una compañía es un proceso eficiente de satisfacción para el
cliente, en donde la efectividad de todas las cadenas de suministros es más importante que la
efectividad de cada departamento por separado.

La cadena de suministros de basa en:

Procesos de Negocios:

• Variabilidad/cambio de productos
• Planificación
• Gestión de pedido
• Gestión de inventarios

No en función:
• Ventas
• Compras
• producción

Indicadores de aprovisionamiento.

Clasificación de medidas de desempeño por área.

• Medidas.
• Área de análisis: costo, calidad, flexibilidad y entrega-rapidez- tiempo.
• Fuente de datos: interna y externa.
• Tipo de dato: objetivo (real) y subjetivo (se bajó a nuestro modo de pensar).
• Medida de referencia: compañía y benchmarking (proceso de comparación con los
competidores).
• Orientación del proceso: Inputs (compra o entrada) y el Output (volumen de producción o
salida de una empresa.

Indicadores de gestión, control y de detalle.

• Indicadores de Gestión: Son usados por los directivos de una compañía.

• Indicadores de Control: Están dirigidos a los responsables de cada área operativa.
• Indicadores de detalle: Contiene la información diaria de cada actividad que se desea medir.
• Medidas financieras: Destaca la participación de los nuevos productos en los ingresos y en
su inversión.
No financieras: Los indicadores enfatizan la participación de los productos en el nivel del inventario,
principalmente.
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Indicadores del desempeño del transporte.

Conformado más por indicadores no financieros: determina parámetros de operación del transporte
de cuerdo al sistema de distribución pactado.

Indicadores de distribución.

Orientados hacia conceptos de operación y en mínima parte a los aspectos financieros.

Es la más significativa para las empresas, pues permite conocer si se está en al camino correcto.
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2.5 Logística Inversa.

La logística inversa es una de las herramientas que las organizaciones deberían utilizar para poder
ser llamadas Empresas Socialmente Responsables, pues la logística inversa no solo se aplica a la
distribución de productos hasta su venta, sino más bien, a la recolección de residuos, posterior a su
venta, la empresa debe estar comprometida a recolectar sus componentes de desperdicio para que
sean reciclados y reutilizados.

Conceptos de Logística
La logística es una función operativa que comprende todas las actividades y procesos necesarios
para la administración estratégica del flujo y almacenamiento de materias primas y componentes,
existencias en proceso y productos terminados; de tal manera, que éstos estén en la cantidad
adecuada, en el lugar correcto y en el momento apropiado.

Logística y cadena de suministros

Es un conjunto de actividades funcionales (transporte, control de inventarios, etc.) que se repiten
muchas veces a lo largo del canal de flujo, mediante las cuales la materia prima se convierte en
productos terminados y se añade valor para el consumidor. Dado que las fuentes de materias primas,
las fábricas y los puntos de venta normalmente no están ubicados en los mismos lugares y el canal
de flujo representa una secuencia de pasos de manufactura, las actividades de logística se repiten
muchas veces antes de que un producto llegue a su lugar de mercado.

Objetivos

Los objetivos básicos de la logística inversa pueden resumirse en los mencionados posteriormente:

 Gestión de compras.
 Gestión de residuos.
 Retirada de mercancía.
 Clasificación de productos.
 Ingeniería de producto.
 Reutilización o destrucción.
 Devolución.
 Gestión de residuos.
 Reciclaje.
 Sustitución de materiales.

Causas que generan la necesidad de implementar logística inversa

 Mercancía en estado defectuoso

 Retorno de exceso de inventario
 Devoluciones de clientes
 Productos obsoletos
 Inventarios estacionales
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2.5.1 Devoluciones de los clientes

Las devoluciones de mercancía

Es una práctica habitual fijar con el cliente un porcentaje de devolución de sus compras, una táctica
más para animarle a comprar sin miedo, ya que si el artículo no funciona como se esperaba, se lo
recogemos.

Pero ¿qué implica esto a nivel de costes? ¿Es consciente el departamento comercial de que estas
tácticas generan un coste que la mayoría de las veces no ha sido presupuestada?

La devolución comercial se basa en las compras realizadas a lo largo del año, y en un porcentaje
determinado bajo cuyo paraguas el cliente entiende que “todo vale”.

Esto da lugar no ya a cajas, sino a palets enteros de mercancía mezclada, muchas veces manipulada
y no siempre en buen estado. Si bien es cierto que tras la revisión de esta no todo se acepta y no
todo se abona, el trabajo que implica tiene un sobrecoste que no se contempla.

En este sentido, lo más importante sería fijar de antemano cuáles son las condiciones que debe
reunir la mercancía para aceptar su devolución, dando un valor a cada una de ellas y concienciando
de ello al departamento comercial repercutiendo en el cliente un coste cuando no cumple lo
acordado. Hay que intentar vender más, pero sin gastar más.

No siempre compensan esas unidades vendidas de más, sino que al contrario en muchas ocasiones
la suma del descuento comercial al sobrecoste de las devoluciones genera un neto negativo en la
unidad que no se ve, porque normalmente los números de cada departamento son tratados de forma
independiente.

Los costes de manipulación se cargan en la cuenta de logística mientras que al neto de ventas sólo
se le descuenta la devolución.

¿Qué implica una devolución?

 Transporte:
Es simplemente un coste. Asumido por el cliente o el proveedor según se haya negociado, pero
fácilmente valorable.

 Clasificar la mercancía recibida por referencias y en función de su estado:

Son horas de personal y es necesario un espacio extra donde realizar este trabajo.
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Principales razones por las cuales devuelven mercancías

 Averías
 Calidad
 Fecha de vencimiento
 Cambio de presentación
 Fin de temporada
 Sobrante de recibo
 Acuerdo en compras

¿Qué se hace con los productos devueltos?

Cuando un producto se ha devuelto a una empresa, ya se trate de una devolución dentro del periodo
de garantía o de un producto al final de su vida útil, la empresa responde de diversas formas de
gestionarlos con vistas a recuperar parte de su valor.
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2.5.2 alerta de calidad “recallis”

Es la forma en la que avisas al personal de producción de una manera gráfica de la existencia de
una no conformidad en el proceso y en contención que se estén tomando. Mediante el proceso en
el que las empresas retiran sus productos:

Otro Significado puede ser retirar un producto que se encuentra en plaza por algún problema legal,
por procedimientos comerciales o que genere un potencial riesgo de seguridad para el usuario. El
alcance de la acción es para las devoluciones por rechazo de los clientes, devoluciones por motivos
comerciales y devoluciones por vencimiento.

2.5.3 Servicio a partes

El primer paso es conocer qué actividades en los niveles estratégicos, tácticos y operativos, habría
que incluir en la integración por partes y que, deben ser, por lo menos las siguientes:

 menos las siguientes:

 Abastecimiento.
 Planificación de producción, capacidad y pronósticos asociados.
 Procesamiento de pedidos.
 Gestión de flujos de efectivo.
 Gestión de inventario.
 Gestión de los sistemas de información.
 Almacenamiento.
 Transporte.
 Servicio al cliente.

La integración por partes de la cadena de suministro no es fácil. Se requiere mucho trabajo no hay
que olvidar que lo primordial es centrarse en los procesos internos de su empresa y las relaciones
que de ellos se derivan. Sin embargo, cuando la cadena de suministro está integrada de manera
efectiva, la recompensa puede ser importante en términos de competitividad.

Los pasos para lograr la integración por partes

Cada empresa tiene características únicas que afectan a los resultados potenciales. Pero, según un
estudio reciente publicado por Missouri Enterprise, cuando una empresa logra la integración de la
cadena de suministro, puede experimentar:

• Reducción de inventario del 25% al 60%.

• Mejora del cumplimiento de tiempo de ciclo del 30% al 50%.
• Mejora de la exactitud de los pronósticos del 25% al 80%.
• Reducción de costes de la cadena de suministro del 24% al 50%.
• Mejora de los niveles generales de productividad del 10% al 16%.
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Para conseguirlo, los pasos a seguir son seis:

1. Evaluar las oportunidades: el grado de integración de la cadena de suministro necesita

ser determinado. Para ello hay que profundizar en los segmentos de clientes, los tipos
de productos, la disponibilidad del servicio y los límites geográficos, ya que sólo así será
posible desarrollar y beneficiarse de enfoques muy diferentes de integración.

2. Desarrollar una visión: que oriente acerca del tipo de integración que se persigue.
Integración por partes orientada a la compartición de información, a la toma de
decisiones, de tipo financiero u operativo. Habiendo decidido qué elementos se
incorporará a la integración incorporará, habrá que decidir s los vínculos serán físicos o
virtuales. En la integración completa, los socios comparten información, finanzas y
operaciones. De forma conjunta se lleva a cabo una revisión constante del supply chain
que sienta las bases de su reorientación para adaptarse mejor a los cambios de la
demanda de decisiones. En cualquier caso, independientemente de la opción que se
escoja, los objetivos y estrategias deben proporcionar beneficio a todas las partes, o la
iniciativa de integración no tendrá éxito.

3. Definir una estrategia: la estrategia debe crear valor máximo para el cliente, pero
también proporcionar una situación win-win para el fabricante y los participantes en la
cadena. Todos han de lograr oportunidades de crecimiento y, para ello, hay que
construir una relación de confianza que se base en un sistema de apoyo mutuo,
esfuerzo y beneficio. La estrategia se ha de basar, o al menos incorporar, algunos de
los siguientes principios de la excelencia en la cadena de suministro:

o Formular una estrategia de cadena de suministro diferenciada.

o Segmentar clientes en base a las necesidades del servicio.
o Personalizar la red logística.
o Organizar las unidades de negocio en torno a los principales procesos, no en
cuanto a sus funciones.
o Externalizar elementos de la cadena para lograr un mayor rendimiento.
o Proceder a la diferenciación del producto/servicio en el tramo de la cadena más
cercano a la demanda.
o Desarrollar una estrategia tecnológica que dé soporte a la integración por partes
de la cadena de suministro.
o Identificar las tendencias de la demanda del mercado y planificar en
consecuencia.
o Establecer directrices claras para la creación o supresión de alianzas con socios
de la cadena de suministro.
o Recoger métricas en base a indicadores de desempeño.
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4. Crear la estructura organizacional óptima: que tendrá la función de definir el modo cómo se
cumplirán las necesidades de los clientes en cada etapa de la cadena, así como la forma en que
los elementos sujetos a la integración por partes pueden satisfacer esa necesidad.

5. Establecer las redes de comunicación e intercambio de información necesarias: para permitir

llevar a cabo las tareas de planificación, programación y previsión de forma colaborativa,
llegando incluso al desarrollo de productos cooperativo; todo ello en base a la adopción de
tecnologías que permitan llevar a cabo estos intercambios, en condiciones de efectividad y alta
seguridad.

6. Traducir la estrategia en acción y comenzar la implementación del modelo de integración por

partes: prestando la atención necesaria a la asignación de roles y responsabilidades, creando
un mapa de integración, buscando el compromiso de los participantes y sin dejar de recurrir a
las métricas para conocer el estado real del proceso.
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2.5.4 Reciclaje
“El proceso de planificación, implementación y control eficiente del flujo efectivo de costes,
almacenaje de materiales, inventarios en curso y productos terminados, así como la información
relacionada, desde el punto de consumo al punto de origen, con el fin de recuperar valor o asegurar
su correcta eliminación” (Consejo Ejecutivo de Logística).

El reciclaje como alternativa para reducir el uso indiscriminado de los recursos naturales, representa
una opción necesaria para el tratamiento de los productos que han sido desechados por los
consumidores por haber llegado al final de su vida útil.

La vía más idónea en estos momentos para aprovechar de una mejor manera las ventajas que nos
proporciona el reciclaje, consiste en diseñar los productos para que sean fácilmente reciclables. Se
han puesto en práctica diferentes sistemas para la gestión y financiación de los productos que
pueden ser objeto de reciclaje. Este trabajo analiza los principales sistemas para gestionar y financiar
los productos que serán objeto de reciclaje, así como sus ventajas y dificultades.

Palabras Claves: Logística de retorno, reciclaje, sistemas, diseño de productos, des ensamblaje,
gestión y financiación.

Como se sabe, el motivo para el surgimiento de este flujo se debe principalmente al grado de
deterioro ambiental que ha provocado el uso indiscriminado de los recursos naturales, a la protección
de los consumidores cuando ha adquirido un producto defectuoso o que ha dejado de gustarle, y a
la recuperación de valor a partir de los materiales que integran los productos que han arribado al
final de su vida útil.

Para garantizar este flujo de retorno con la finalidad de emplear la alternativa recicladora, se deben
tener en cuenta un conjunto de elementos que previamente deben ser de conocimiento por parte de
la empresa. Estos elementos son:

• Composición de los materiales que conforman los productos que se recuperan

• •Conocimiento de las áreas y sectores empresariales generadores de los productos y
materiales a recuperar
• •Conocimiento de las alternativas para el tratamiento y reciclaje de los productos
recuperados
• •Garantía y estabilidad de un mercado de materiales y componentes reciclados.

Para los productos que han llegado al final de su vida útil, una de las mejores alternativas de
tratamiento resulta ser el reciclaje, ya que este procedimiento tiene como objetivos fundamentales el
reaprovechamiento de los materiales que conforman el producto recuperado, es decir, utilizar los
materiales recuperados como materias primas en otros procesos productivos. Pero el reciclaje de
las materias primas y materiales recuperados, presenta las siguientes limitaciones: pérdidas de las
propiedades y degradación de los materiales debido a la mezcla que muchas veces se presentan.
Esta situación resulta una limitante para la existencia de un mercado estable de los materiales
reciclados (Ana Pérez. Logística Inversa (2003). Página 18 ;(Adenso Díaz. Logística Inversa (2004).
Página 69.
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Con la finalidad de lograr que la alternativa recicladora tenga éxito, se hace necesario crear una
nueva cultura del diseño de los productos que van a ser colocados en el mercado, que no solo tenga
en cuenta el proceso de diseño, sino también la propia necesidad de elaborar el producto.

Esta nueva forma de pensar tiene que estar encaminada al rediseño ecológico de los productos que
ya existen en el mercado, a la elaboración de nuevos productos ecológicos, y al logro de una nueva
concepción acerca de la necesidad del cumplimiento de determinados requisitos ambientales en la
elaboración de determinados productos; en este último aspecto se debe evaluar si las necesidades
de los clientes pueden ser satisfechas mediante la prestación de servicios a los productos; es decir,
comercializar servicios en lugar de productos.

En el contexto de toda esta situación surge la concepción del diseño para el reciclaje, estrategia que
juega un papel de primerísima importancia para garantizar el aprovechamiento de los componentes
de los productos desechados por los consumidores.

Diseño para el reciclaje

 El diseño para el reciclaje persigue los siguientes objetivos: reducir el volumen de materiales
utilizados, con la finalidad de disminuir los costes globales del reciclaje, y además, garantizar
por esta vía el criterio de productividad.
 Reducción de la variedad de materiales, con lo cual se estaría garantizando un mercado
para el reciclaje de materiales recuperados.
 Reducción de materiales con aleaciones (metales y plásticos), y caso de ser necesario,
simplificar el número de componentes en la mezcla de materiales a emplear.

Tipos de reciclaje

Los tipos de reciclaje se pueden clasificar, por el método que se utilice, por el tipo de materiales que
se reciclen o por la escala (gran escala o pequeña escala), en que se haga, entre otras formas de
clasificación.

Reciclaje a pequeña escala: Es aquel que se realiza por personas individualmente o pequeñas
organizaciones (por ejemplo, el que se realiza dentro de una familia o en un grupo escolar, con fines
ecologistas.

Reciclaje a gran escala: Se trata de la sistematización del reciclaje, realizado generalmente por
instituciones públicas y empresas (estas últimas generalmente como búsqueda de un beneficio
económico), que lo realizan a gran escala, comprando los materiales desechados para reciclarlos.
 25

Conclusiones

Álvarez Estrada Zaira Delma

La cadena de suministros es esencial para las empresas debo a que cumple un rol fundamental en
esta y se encuentra inmiscuida desde la compra materia perima, elaboración del producto, producto
terminado y la venta de este.

Para ello una parte primordial que conforma este proceso, pero cabe mencionar no solamente se
enfoca en unos solos cuantos procesos si no en todos es por ellos que se debe ver de manera
igualitaria y detallada todas ellas: trasporte, almacenamiento, vendedores al detalle y sin olvidar al
cliente.

La Prácticas Logísticas es un factor clave para las empresas que buscan orientar sus procesos y
que puedan ofrecer el producto o servicio esperado, dándole al sector del mercado en el que se
quiere penetrar y pensionares de forma diferenciada respecto a otras ofertas del sector.

La logística es esencial debido a que es una herramienta que permite determina y coordina en forma
óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Que nos lleva
a simplificar el conjunto todas las tareas que rodean todo el proceso.

La evaluación de esta cadena es de suma importancia ya que en ella se verá reflejado lo que en ella
se está trabajando bien y lo que se be obstaculizado para poder hacer correcciones debidas para
con ello lograr el objetivo que es la satisfacción del cliente.

Otros instrumentos necesarios con el paso del tiempo han innovado e implementado las empresas
para lograr este objetivo primordial son: logística inversa, devolución al cliente, alertas de calidad,
servicio a parte.

Todas ellas nos hablan de un fin elemental y no solo eso debido a que los sectores de mercado
están en constante cambio estas se deben actualizar y modernizar para el cumplimiento de su
misión.

Consideró que esta unidad es muy útil para mi proceso de formación académica debido que estos
temas muy necesarios entenderlos teóricamente para llegado el momento ponerlo en práctica y
poder resolver cualquier problema que se presente en este por mínimo que sea.

Esto también puede llevar a la innovación e implementación de nuevas técnicas y herramientas

utilizadas en estos procesos necesarios para cumplir el objetivo deseado en su momento y poder
satisfacer al cliente.
 26

De La Luz Graciano Lorena

En lo personal los temas de esta unidad se me hicieron de mucha importancia e interesantes, ya que
me dieron un conocimiento de los subtemas que aborda esta unidad, el conocer el concepto de la
metodología para el diseño de cadenas de suministro, que es el conjunto de funciones, proceso y
las actividades, que hacen el uso de la transformación de la materia prima, tanto de los producto y
servicios, y que serán distribuidos al consumidor y a los clientes, ya que para la transformación y los
procesos que deben de determinar las empresas y organizaciones al momento de transformar sus
productos y/o servicios, que herramientas serán las que se tienen que utilizar para crear un diseño
propio de crear un modelo propio, y de cómo va hacer su venta, su distribución para llegar a su
cliente final.

El uso adecuado de requerimiento de datos son criterios importantes, ya que aquí se propone y se
selecciona las características del producto y/o servicio que será lanzado al mercado, basándose a
la demanda del cliente, se considera un punto importante ya que de aquí se determinará que
producto y/o servicio será lanzado al mercado y considerando los precios de las tarifas de distribución
que es el transporte del mismo producto y/o servicio.

Es importante considerar la evaluación de las alternativas, criterio que ha sido diseñado en una
cadena de suministro para determinar las diferentes opciones de evaluación bajo los criterios de
calidad.

El subtema de análisis de inventario, me intereso mucho, se tienen consideraciones de análisis

logístico en donde se consideran el desempeño y el uso adecuado de los inventarios, tomando el
análisis ABC, que toma por categorías de inventario el uso de estos, catalogándolos por un grado
de importancia dependiendo del grado de valor que tienen los artículos.

En el tema de las practicas logísticas, es un tema importante ya que aborda la clave competitiva de
las empresas y que tienen que considerar practicas competitivas como lo son, los servicios, costos,
calidad, flexibilidad e innovación, estas prácticas deben de ir muy de la mano ya que considero que
son importantes para llevar un adecuado enfoque en la logística y en la cadena de abastecimiento.

El Bill of Materials o Bom, se me hizo importante, considerando como la lista de materias primas,
que se deben de considerar ya sea en cantidades y piezas o como sean solicitadas al proveedor
para que sea requerida para su transformación y fabricación, que las diferentes organizaciones
dependiendo del giro de la empresa requiera para realizar sus propios productos.

El concepto de ingeniería y logística, que son el replanteamiento fundamental y el rediseño de los

procesos de negociación, es de vital importancia ya que considera el aspecto de mejoras del diseño
del producto, considerando los costos y abordando al suministro de la compra y de la distribución del
producto final, muchas organizaciones hoy en día no toman en cuenta estos conceptos porque no
cuentan con el personal y las capacidades necesarias que adapten sus ideas y principios a sus
organizaciones.

El concepto de logística es de suma importancia en las organizaciones, ya que es el conjunto de

actividades y procedimientos prácticos, teniendo como fin que todos los usos de los recursos estén
disponibles en el momento, el lugar y la cantidad, con costos mínimos, muchas organizaciones no
analizan su propia logística, ya que no analizan a profundidad este concepto, ya que la logística
determina y coordina el óptimo producto, al cliente correcto y en el lugar correcto.

Considerando el tema de las técnicas y estrategias de compra, que muchas organizaciones no

seleccionan de la manera adecuada a sus proveedores al momento de adquirir su materia prima,
logrando a obtener una comunicación adecuada para el logro de convenios de contratos que
ofrezcan créditos a cortos plazos con productos de calidad al momento de solicitarlos logrando la
satisfacción del producto que se desea comprar con las características de calidad y que el producto
llegue en tiempo y forma al momento de realizar su pedido, tomando en consideración a más de dos
 27

proveedores que puedan proporcionar la materia prima y/o el bien o servicio para no tener
deficiencias al momento de que el área de producción requiera los productos y/o servicios.

Las compras de MRO y RM, que son el concepto de Mantenimiento, reparación y operaciones, son
el material indirecto que no se considera como materia prima, pero que si se considera importante
porque son los servicios que se solicitan para la transformación de la materia prima, las
organizaciones contratan al proveedor correcto o al personal que realice la serie de actividades que
se necesitan realizar para la producción de los productos.

En el tema de evaluación de la cadena de suministros, son criterios importantes considerando la

gestión efectiva al bajo costo de los flujos, movimientos e inventarios de productos terminados, ya
que se debe de tener una adecuada evaluación y un uso correcto para destinar el producto terminado
en el destino final, el uso de una evaluación efectiva del suministro, la fabricación y la distribución
del producto y/o servicio terminado, considerando los costos mínimos de distribución obteniendo una
ventaja competitiva en el mercado y ante la competencia.

El uso adecuado del desempeño de la cadena, considero que es vital importancia para las
organizaciones ya que involucra los criterios de satisfacción para los clientes, dando la oportunidad
adecuada en la cadena de suministros, bajo criterio de procesos de negocios, como lo es la
planificación, gestión adecuado de pedidos, gestión de inventarios basándose en indicadores propios
de aprovisionamiento.

La logística inversa, es un tema importante que a nivel internacional las organizaciones de cualquier
giro debe de estar involucradas, consideradas empresas socialmente responsables, considero que
este concepto es él es logan importante para el rescate de la flora y fauna de nuestro planeta, en
este tema se aborda la recolección de los residuos que no se utilizaron en el proceso de
transformación de la materia prima, y estos residuos sean reutilizados y reciclados, considero que
todas las empresas deberían de estar bajo este concepto. Es importante que las empresas
implementen bajo criterio de logística inversa, para que todo sea reutilizado en el momento y lugar
adecuado.

Las devoluciones de los clientes es un concepto interesante ya que al cliente se le da la amplia

confianza de seleccionar el producto que sea de su agrado pero al momento de que el producto no
cumplió sus necesidades, se deben de considerar indicadores para realizar las devoluciones
pertinentes, porque a las organizaciones les ocasionan costos que no son considerados para el
margen de utilidad, se involucran los costos de trasportación y la pérdida de tiempo del personal que
está en turno.

Es interesante ah ver conocido y analizado el tema de alerta de calidad “recallis” ya que es la

comunicación que se tiene con el personal de producción de una manera gráfica la existencia de una
no conformidad en el proceso de producción, este momento es cuando las empresas retiran sus
productos del mercado, bajo criterio de responsabilidad de alerta de calidad y en ocasiones bajo
criterios legales, este tema no conocía como se abordaba, ya que me convence de cómo hay un
producto que yo eh buscado ya hace como un mes que son las galletas habaneras, considero que
tal vez este producto no cumplió el estándar de calidad y por tal motivo fue retirado del mercado.

Servicio a partes es un tema interesante, ya que se debe de conocer las actividades en los niveles
estratégicos, tácticos y operativos, incluyendo el abastecimiento, planificación de producción,
procesamiento de pedidos, gestión de flujos de efectivo, almacenamiento, entre otros, se deben de
evaluar las oportunidades, el desarrollo de una visión y definir una estrategia.

El tema del reciclaje, considerado el proceso de planificación, implementación y control eficiente del
flujo de efectivo de costos, las empresas deben de tomar este concepto ya que es una alternativa
para reducir el uso excesivo de los recursos naturales y tomando como criterio fundamental el uso
del reciclaje de los productos que puedan ser reutilizados en las organizaciones para así reducir el
desgaste de los productos primarios y más de los recursos naturales.
 28

En conclusión general de esta segunda unidad, como estudiantes de esta materia de cadena de
suministros, se me hace interesante profundizar a detalle a cada uno de los subtemas que ya
investigamos, considero que son conceptos y patrones que de primer instancia nos sirve como
estudiantes, pero a mi punto de vista opino que los temas nos van a servir más al momento de
egresar la carrera y que me encuentre trabajando en alguna empresa que considero que voy a
necesitar reforzar más estos temas y así poder tener un mayor dominio de los mismos en la práctica.

Considero que todos los temas son como eslabones que se van relacionando entre sí y que tienen
que ser reforzados bajo indicadores de análisis tanto financieros, de producción, de servicios, de
atención al cliente, cumpliendo las principales expectativas de las organizaciones y más del mercado
meta.
 29

Diaz Grimaldo Gabriela Anahí

La cadena de suministro es aquel conjunto de funciones, procesos o actividades que hacen que la
materia prima, productos o servicios sean transformados y entregados a los consumidores finales.
Las decisiones de diseño se concentran seleccionando el número y la ubicación de las instalaciones,
los almacenes, etc.

Las decisiones de diseño pueden ser directas e indirectas ya que es para la satisfacción de la
solicitud de un cliente, pero no solo incluye a los fabricantes y al proveedor, sino que también a los
transportistas, almacenistas, vendedores al detalle (a menudeo) e incluso a los mismos clientes.

La lógica del diseño

Las técnicas de diseño suelen emplear alguna forma de optimización para evaluar de manera
sistemática las alternativas de diseño.

Las fases del análisis del proceso son las siguientes:

1. Identificación de las herramientas.

2. Los requerimientos de datos.
3. Evaluación de las alternativas.
Las decisiones del inventario.

Las decisiones del inventario son los parámetros para optimizar los inventarios para cumplir los
niveles de servicios deseados con una inversión mínima.

Existen dos tipos de técnicas:

 Técnica analítica de inventario.

1. Objetivos del servicio.
2. Características de la demanda.
3. Las características del ciclo de desempeño.
4. Parámetros óptimos de inventarios.

 Técnica de simulación de inventarios.

Crea modelo matemático y de probabilidad del ambiente operativo logístico tal como existe en
realidad.

Decisiones de transporte.

Las decisiones de transporte se llevan a cabo los itinerarios y la programación del equipo de
transporte para mejorar la utilización de los vehículos y conductores cumplir con los requerimientos
de servicio al cliente.

Requerimientos de datos para el análisis del transporte.

Existen tres tipos de datos:

 La red: donde se pueden ver las posibles rutas.

 La demanda de la recolección o entrega: requerimientos de recolección y entrega del cliente.
 Las características operativas: permite diseñar con precisión las rutas para los
requerimientos de entrega sin holguras para incertidumbre.
Análisis del envió.
 30

Son los volúmenes de movimientos y el numero de embargues o viajes entre los puntos. Se puede
decir que, en este punto se lleva a cabo un análisis para conocer cuales son los movimientos y el
numero de viajes que realizaran para llevar la mercancía a su punto de venta.

2.1.2. Practicas logisticas.

La clave para competitiva de una empresa esta orientada al diseño y la gestión de sus procesos para
ofrecer el producto o servicio esperado ya para después ajustarse al sector del mercado al que se
quiere ofrecer. Las prácticas competitivas son la innovación, la calidad, costos, servicios y
flexibilidad.

La ingeniería y logística es definida como el rediseño de los procesos para la negociación para
mejorar la rapidez, el servicio y los costos.

La reingeniería se rediseña fundamentalmente los procesos principales de la negociación, con el fin

de implementar las tecnologías.

Mientras que, la logística es el conjunto de actividades o procedimientos que se realizan para que la
entrega del producto, servicio o la materia prima llegue a su consumidor final.

Los elementos claves de la logística son las siguientes.

 Servicio al cliente.
 Transporte
 Gestión de inventario.
 Procedimientos de pedidos.
Las compras se ocupan del proceso de administración del proceso de adquisición, la cual se compra
los suministros que se usaran, se negocia para que salga mas barato y se averigua cual es el lugar
donde se puede comprar la mercancía a menor costo y con buena calidad.

El proceso de adquisición es el siguiente: primero es reconocer una necesidad, después es

seleccionar proveedores, luego hacer pedidos, después el rastro del pedido y por último recibir el
pedido.

Por otro lado, la orientación cooperativa significa aquel compromiso a largo plazo, esfuerzo que es
a favor de la calidad y el respaldo del comprador para el desarrollo tecnológico, administrativo y de
la capacidad de producción del proveedor.

La evaluación de la cadena de suministro debe de garantiza el crecimiento tanto de la empresa como

de la cadena entera de cada una de sus eslabones. También busca brindar un buen servicio a un
menor costo.

El desempeño de la cadena es un proceso por el cual busca satisfacer al cliente, donde la efectividad
de la cadena es más importante que por separado de cada departamento.

La devolución de la mercancía es cuando el cliente no esta satisfecho con el producto o servicio que
se le fue vendida. La devolución implica el transporte el cual esta asumido por el cliente o el
proveedor según se haya negociado. Otra cosa que implica es la clasificación de la mercancía
recibida por referencias y en función de su estado, es o son las horas de personal y si es necesario
un espacio extra donde se realice este trabajo.

La alerta de calidad es una forma en la que avisan al personal de producción de manera gráfica de
la existencia de una no conformidad en el proceso y en con tentación que estén tomando.
 31

Juárez Parra Aida Yashira

El diseño adecuado de la cadena de suministros es indispensable para las empresas y mas aun por
la forma tan exponencial que han crecido, la cadena de suministros puede ayudar a que las
organizaciones logren competir en un mundo globalizado. La cadena de suministros facilitara a la
empresa conocer todas las actividades que realiza y conocer las actividades que se cree que no
influyen en cierto proceso reamente tienen mucho que ver en estos.

Además, que también logran optimizar la evaluación de las alternativas e identificar las herramientas.
Otro punto importante son las decisiones de inventario, los inventarios son indispensables para la
empresa si no hay lo suficiente se corre el riesgo de no cumplir con el producto final y si hay
demasiada materia prima o elementos en almacén pueden caducar y generar costos de
almacenamiento extras, por eso para la cadena de suministros también es indispensable el análisis
de los inventarios.

También la práctica de la logística en las organizaciones ayuda a la administración aplicándola de

una manera estratégica desde como se mueve la producción y los materiales requeridos, mejorando
la distribución por medio de los proveedores y la empresa hasta llegar al cliente, creando un valor
agregado para la empresa y el producto final, haciendo llegar el producto en tiempo, forma adecuada
y minimizando costos. La cadena de suministros junto con la logística de una empresa contribuye a
las ventas y generan una ventaja competitiva alrededor de un 80%. Si tomamos en cuenta esto junto
con la reingeniería aumenta aun mas la efectividad de la empresa aplicarla puede ayudar a
estructurar continuamente los procesos que se realizar en la empresa y no solo a esta parte también
ayuda a integrar al capital humano.

Las técnicas y estrategias de compras es una parte fundamental del diseño de la cadena de
suministros, como ya se menciono es importante saber las cantidades de material que se van a
necesitar, que sea suficiente para el tiempo establecido, a pesar de que los materiales se pidan en
tiempo y forma es necesario que haya alguna estrategia para evitar que no se cumpla con el producto
final solicitado. También es importante conocer al proveedor que vamos a seleccionar, verificar la
certificación del proveedor y las relaciones.

Una vez implementada la cadena de suministros es importante que se evalué cada parte de la
cadena y que tenga un constante cambio en las actividades que se realizan para lograr crear un
crecimiento sustentable de la empresa, con el objetivo de satisfacer las necesidades del consumidor
a un bajo costo. Además de la evaluación el desempeño de la cadena es una parte que debe estar
en constante monitorio para ayudar agilizar y mejorar, los procesos negocios, los indicadores de
gestión y control entre otras cosas.

Por último, la logística inversa juega un papel muy importante en la empre, pues esta logra crear una
organización responsable, no solo tiene que ver con la producción y la entrega del producto final
también se encarga de los residuos que la empresa podría genera, por eso las empresas
competitivas tienden a reciclar o ser lo que se conoce como socialmente responsables.

Las devoluciones para empresa suelen afectar de manera económica y con pérdida de clientes por
eso es necesario que se tenga en cuenta los tipos de devoluciones que podríamos tener en la
empresa y como puede actuar la empresa ante una situación así. Por esto también es importante
conocer que tanta calidad tenemos desde nuestros materiales, la producción, hasta la entregan del
producto final.

Como conclusión general la cadena de suministros es necesaria para lograr tener una organización
competitiva y no solo en las grandes empresas, en todas, porque ayuda a conocer cada uno de los
procesos que realiza la empresa, conocer cuáles son las áreas que están fallando y las de mejora.
La cadena de suministros no solo se encarga de la producción sino también de las instalaciones y
los medios de distribución, aquí es donde podemos observar la gran importancia que tiene para la
organización, también ayuda a mejorar los procesos internos para garantizar la calidad del producto
final.
 32

Pelayo Ibarra Mayra Lizet

Al finalizar los temas de la unidad dos (Diseño de cadenas de suministros) considero muy importante
que en la actualidad uno de los objetivos más buscados por todas las empresas es la
mayor eficiencia al menor costo, sin dejar por un lado los estándares de calidad y servicio al cliente.
Por esto mismo es necesario supervisar cada una de las áreas de la empresa para de esta manera
conseguir lo establecido para ello un punto esencial de la logística es la red que vamos a utilizar para
distribuir nuestro producto la cual nos ayudara a mantener una buena imagen de la empresa.

Es importante mencionar que actualmente no existe legislación gubernamental específica que exija
ordenamiento de la cadena de suministros. No obstante, es de interés para las empresas que lo
hagan sabiendo de ante mano que si el proceso se lleva en cada área estableciendo reglas y
parámetros para el cumplimiento de cada uno de los procesos se realice correctamente ayudara a
las negociaciones y a la empresa a seguir a la cabeza con un buen índice de calidad y servicio.

Por tanto puedo decir que la cadena de suministros es de suma importancia para todas las
empresas ya que si no fuera utilizada podrían tener muchos problemas, cada uno de los procesos
es indispensable y muy importante ya que están relacionados entre sí, los procesos que la
conforman son de gran utilidad para mejorar la elaboración y distribución de nuestro producto, lo cual
como empresa nos generara valor, pues de esta manera podemos cumplir los indicadores de
satisfacción, porque nuestros clientes estarán satisfechos con lo que la empresa ofrece.

Cabe municionar que sería importante que todas las empresas implementaran la cadena de
suministros como el diseño de ella, la cual consiste en pasos claves para la entrega del producto por
tanto el crecimiento de la empresa, así como un mejor servicio lo cual puede marcar la diferencia
entre la competencia.

De tal manera es indispensable para nosotros como estudiantes de la carrera de Ingeniería en

Gestión Empresarial conocer cada uno de estos procesos y en qué consisten de tal manera que
sepamos cómo llevarlos a acabo ya que cuando estemos laborando en alguna empresa podríamos
tratar de mejorar la cadena de suministros implementando las áreas necesarias para que de este
modo demos un mejor funcionamiento.
 33

Zepeda Heredia Karen Alejandra

En mi punto de vista los temas de esta segunda unidad seme asieron muy importantes, pues se
involucra para la elaboración de un tema en el cual es observado cada uno de sus pasos, de esta
manera en la actualidad es uno de los objetivos más buscados por todas las empresas es la mayor
eficiencia al menor costo, sin dejar por un lado los estándares de calidad y servicio al cliente.

La cadena de suministro muestra una competitividad enorme y da una serie de pasos en las que
podemos seguir, como también se basa en los mercados que llevan las empresas y en los pasos
dar a conocer y sobre llevar la empresa y tener el éxito satisfactorio, en la parte de la logística es
uno de los pasos más importantes su éxito es muy importante en la parte de la empresa.

En la logística de un diseño marca las técnicas de suma importancia en la cual emplea en lo particular
de una forma de optimizar y de esta manera evalúa las alternativas del diseño, de esta manera lleva
una serie de pasos y se implementa como en la selección de las herramientas y se pueden adquirir
para un uso limitado, y en los requerimientos de los datos, son conformados por la red, la demanda,
la tarifa del transporte y la definición del producto del mercado. En las partes también están
integradas por el cliente y los proveedores, en su entrega de una mercancía, que se debe de valorar
el producto a entregar y poder analizar el envió y entregar un producto intacto y que el proveedor no
tenga problemas con el cliente del cual le pueda devolver el producto de la manera en que este
dañado o no sea el encargo correcto.

La ingeniería y logística Son definidas como el replanteamiento fundamental y el rediseño radical de

los procesos de negociación para lograr mejoras impresionantes en medida crítica y contemporánea
del diseño, tales como costo, servicio, rapidez.

La evaluación de cadena de suministros debe garantizar el crecimiento sustentable no sólo de la

empresa si no de la cadena entera y de cada uno de sus eslabones (anillos o elementos que
conforman una cadena).

Compras de MRO y RM es el concepto de Mantenimiento, Reparación y Operaciones o simplemente

MRO, y se encarga de abarca todo el material indirecto relacionado directamente con el producto y
los servicios que son vitales para el funcionamiento continuo de la producción en la industria. Todo
lo que no es materia prima y, por lo tanto, no será parte del producto final, cae en esta clasificación.

La logística inversa es una de las herramientas que las organizaciones deberían utilizar para poder
ser llamadas Empresas Socialmente Responsables, pues la logística inversa no solo se aplica a la
distribución de productos hasta su venta, sino más bien, a la recolección de residuos, posterior a su
venta, la empresa debe estar comprometida a recolectar sus componentes de desperdicio para que
sean reciclados y reutilizados.

Alerta de calidad “recallis se encarga de retirar un producto que se encuentra en plaza por algún
problema legal, por procedimientos comerciales o que genere un potencial riesgo de seguridad para
el usuario y es la forma en la que avisas al personal de producción de una manera gráfica de la
existencia de una no conformidad.

En conclusión observando y entendiendo cada parte de la cadena de suministro, es muy importante

para mí como estudiante llegar a muy a fondo en cada parte de la información y tener un gran
conocimiento sobre estos temas, del cual podamos desarrollar en una serie de pasos, toda empresa
que desee competir en el mercado global debe de aplicar una estrategia estructurada para lograr la
excelencia operativa aplicada por todos los actores involucrados, mediante un proceso definido de
valor agregado, con la finalidad de satisfacer las necesidades de los clientes y por ende conseguir
el posicionamiento de la marca y proteger la imagen global de la misma.

La adecuada administración de la cadena de abastecimiento y el uso de la tecnología de información

darán las ventajas competitivas a las empresas que buscan su desarrollo en los mercados
globalizados.
 34

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