PROYECTO:

CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO NUEVO

PORVENIR – RIO CAJAS CHIMPAPOTRERO, DISTRITO DE BULDIBUYO
– PROVINCIA DE PATAZ- LA LIBERTAD

1.1 ANTECEDENTES

El Perú atraviesa por un periodo de crecimiento económico. Las condiciones

sociales de producción en general y particularmente de las zonas rurales, es
la más afectada debido a la inexistencia de accesos a las poblaciones
rurales, que dependen fundamentalmente de las carretas y caminos
vecinales del ámbito rural.

El presente estudio nace de una necesidad sentida y por iniciativa de la

municipalidad provincial de pataz.

Para la elaboración de este proyecto se hicieron encuestas a los pobladores

que serán beneficiados, además se hicieron las respectivas inspecciones
del estado actual del servicio vial de la zona afectada.

Consciente de la problemática que se suscita en su jurisdicción distrital, la

municipalidad provincial de pataz ha priorizado al intervención y tiene como
objetivo Mejorar la calidad de vida y ofrecer mejores condiciones de
desarrollo para la población de nuevo porvenir - provincia de pataz

Según estudios de campo y análisis de la demanda se hace necesario la

construcción de la vía de acceso de 6.71 km de tercera categoría (trocha
carrozable). Que ofrezca un adecuado servicio de vehículos motorizados de
carga y pasajeros al pueblo de nuevo porvenir

Dentro del contexto local, se impulsara al desarrollo de los pobladores del

área mencionada.
1.2 UBICACIÓN ( MAPA REFERENCIAL DE LA LOCALIDAD
SEÑALANDO)
1.3 OBJETIVOS

1.3.1 OBJETIVO PRINCIPAL

El objetivo central del presente proyecto consiste en Mejorar la calidad de

vida y ofrecer mejores condiciones de desarrollo para la población de nuevo
porvenir - provincia de pataz, mediante la infraestructura vial que facilitará
el transito y comunicación de los pobladores de dicha provincia y así
permitir el acceso a los mercados locales y regionales de los productores
de las comunidades adyacentes, así como a los servicios de salud y
educación.

1.3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

- Construir una carretera de 7.61 km, a nivel de trocha carrozable, que

se iniciará en nuevo porvenir.

- Posibilitar la integración económica, cultural y social de la población

mediante la comunicación vial.

- Reducir el tiempo y los costos en el comercio de los productos con los

demás centros poblados del distrito, provincia y de la región.

- Facilitar el ingreso y salida a la zona con comodidad

- Posibilitar el acceso a los servicios sociales básicos.

- Construir, en lugares necesarios, alcantarillas, a fin de asegurar el

correcto drenaje de la vía.
1.4 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Actualmente no existe un acceso fijo por medio de la zona, el medio de

traslado de productos y acceso de servicios básicos como educación y
salud se hacen por medio de un camino de herradura y pequeña trocha en
mal estado.

Estas situaciones negativas están generando pérdidas de tiempo para los

pobladores que quieren transportar sus productos, lo cual genera
limitaciones de intercambio comercial entre los centros poblados; así como
también la demora de comunicación con los demás pueblos del distrito.

Por mucho tiempo los pobladores de la provincia de pataz han tratado de

mejorar sus condiciones de vida, en la actualidad se evidencia la
migraciacion del campo a la ciudad, por lo mismo la implementación del
proyecto será generadora de oportunidades laborales durante su ejecución,
así como propiciaría el desarrollo de la provincia y fomentara la
interconexión de la capital distrital con sus centros poblados.