CAPITULO V

PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA

ETAPA 4: IDEAR EL NUEVO MÉTODO

1. Diagrama de proceso de operaciones - Mejorado (DOP).

Mantenimiento de servoembrague

Estacionar y colocar tacos en las llantas del

vehículo

Preguntar al conductor la falla revisando en el

vehículo para encontrar la falla

Desmontar el equipo que está fallando

en el vehículo

Revisar el equipo desmontado para ver

cuál es su falla en el vehículo

Lavar el componente desmontado y vamos

esperando los repuestos nuevos

Armar el componente con los repuestos nuevos

Probar el buen funcionamiento del

componente en la máquina

Producto terminado
 2. Diagrama de análisis de proceso – Mejorado (DAP).

Curso grama analítico (DAP) Operario/material/equipo

Diagrama Nº: 01 Hoja Nº: 01 Resumen
Objeto: Mantenimiento de servoembrague Actividad Actual Propuest Econom
o ía
Operación 5
Transporte
Actividad: DOP de mantenimiento de servoembrague Espera 2
Inspección 2
Almacenamiento
Método: Actual/ Propuesto Distancia (m)
Lugar: Taller de mecánica Tiempo 1hrs
(min-hombre) 50min
Operario: LUIS CHOQUE NUÑEZ Ficha Número: Costo:
Mano de Obra
Compuesto por: PERSONAL Fecha: Material
Aprobado por: MAESTRO Fecha: 20/07/2017
Total 9
Dist. Tiempo
Descripción (m) (min) Observación
Estacionar y colocar tacos en 7 Operación
las llantas del vehículo
Preguntar al conductor la falla 18 Espera
revisando en el vehículo para
encontrar la falla
Desmontar el equipo que está 15 Operación
fallando en el vehículo

Revisar el equipo desmontado Verificar

para ver cuál es su falla en el 10
vehículo

Lavar el componente 30 Espera

desmontado y vamos
esperando los repuestos
nuevos

Armar el componente con los 15 Operación

repuestos nuevos

Probar el buen funcionamiento 10 Verificar

del componente en la máquina

Total 1hrs 50min

3. Cambios limitantes con relación al nuevo método mejorado
El método mejorado consistió en hacer los siguientes cambios:
 Reducir el tiempo de estacionar el vehículo en el taller
 Analizar y encontrar la falla revisando el vehículo mientras
preguntamos de la falla del vehículo
 Concientizar a los practicantes de lo efectivo que se debe ser en el
trabajo.
 Realizar el trabajo en el menor tiempo pero con seguridad y calidad.
CAPITULO VI

DEFINICION DEL NUEVO MÉTODO DE TRABAJO

ETAPA 5: DEFINIR EL NUEVO MÉTODO

1. Fórmulas que se deben aplicar

2. Hallando los suplementos del método actual

% del suplemento
N° Descripción del Suplemento Suplementos
1 SUPLEMENTO POR DESCANSO
Suplementos por fatiga básica 4%
(constante en un 4%)
Suplementos por necesidades 5%
personales (entre 5 a 7%)
Suplementos variables 0%
2 OTROS SUPLEMENTOS
Suplementos por contingencia o por 3%
eventualidades (inevitables)
– Menos del 5%
Suplemento excepcional, a nivel de 0%
desempeño
TOTAL % DE SUPLEMENTOS 12%
 3. Medición actual del tiempo de trabajo

N° Elementos Tiempos Tiempo Valoración% TIEMPO SUPLEMENTOS TIEMPO TIPO

observados(min) promedio BASICO
T1 T2 T3 T4 12
1 Estacionar y colocar tacos 10 10 11 10 10,25 75 7,68 0,92 8,60
en las llantas del vehículo
2 Preguntar al conductor la 12 10 13 12 11,75 75 8,81 1,05 9,86
falla del vehículo
3 Realizar el trabajo para ver 10 11 10 10 10,25 100 10,25 1,23 11,48
la falla indicada por el
conductor
4 Desmontar el equipo que 14 15 15 14 12 100 12 1,44 13,44
está fallando en el vehículo
5 Revisar el equipo 10 11 10 10 10,25 125 12,81 1,53 14,34
desmontado para ver cuál
es su falla en el vehículo
6 Pedir repuestos y esperar a 40 45 45 42 41,75 50 20,87 2,50 23,37
que traiga el dueño
7 Armar el componente con 17 15 15 16 13,25 100 13,25 1,59 14,84
los repuestos nuevos
8 Probar el buen 10 12 12 11 11,25 125 14,06 1,68 15,74
funcionamiento del
componente en la máquina
TIEMPO CICLO 111,67

4. Medición mejorada del tiempo de trabajo

N° Elementos Tiempos Tiempo Valoración% TIEMPO SUPLEMENTOS TIEMPO TIPO

observados(min) promedio BASICO
T1 T2 T3 T4 12
1 Estacionar y colocar tacos 09 10 10 08 9,25 75 6,93 0,83 7,73
en las llantas del vehículo
2 Preguntar al conductor la 20 20 19 18 19,25 125 24,06 2.88 26,94
falla revisando en el
vehículo para encontrar la
falla
3 Desmontar el equipo que 13 15 13 13 13,5 100 13,5 1,62 15,12
está fallando en el
vehículo
4 Revisar el equipo 10 12 10 12 11 100 11 1,32 12,32
desmontado para ver cuál
es su falla en el vehículo
5 Lavar el componente 40 38 40 38 31,5 75 23,62 2,83 26,45
desmontado y vamos
esperando los repuestos
nuevos
6 Armar el componente con 12 12 13 13 12 100 12 1,44 16,24
los repuestos nuevos
7 Probar el buen 10 13 10 11 11 125 13,75 1,65 15,40
funcionamiento del
componente en la
máquina
Costo total 120,2

5. Cuadro comparativo de tiempos – Hallando la variación porcentual

TIEMPO CICLO ORIGINAL T0=
TIEMPO CICLO MEJORADO T1=
VARIACION PORCENTUAL VP

CAPITULO VII
ETAPA 6: IMPLANTAR EL NUEVO MÉTODO

6. Plan de acción de la mejora propuesta (Planificar de forma coherente los

pasos a seguir)
7. Responsables de la aprobación del nuevo método (Indicar los responsables
de la aprobación y el tiempo estimado para su ejecución)
8. Plan de capacitación del nuevo método ( indicar el área que debe
capacitarse, responsables de la capacitación y tiempo estimado para la
capacitación)
CAPITULO VIII
COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA
ETAPA 7: MANTENER EN USO
9. Costos de implementación de la mejora

Cantidad Precio Unitario Subtotal

Materiales directos

Cantidad Precio Unitario Subtotal

 Materiales
Indirectos

Cantidad Precio Unitario Subtotal

Mano de obra
directo

Cantidad Precio Unitario Subtotal

Mano de obra
directo

Cantidad Precio Unitario Subtotal

Costos Generales

TOTAL COSTOS

Resumen
Materiales Directos
Materiales Indirectos
Mano de Obra directa
Mano de Obra Indirecta
Costos Generales
TOTAL DE COSTOS
 10. Análisis de costos (con la finalidad de obtener el ahorro en el nuevo método)
PRODUCTO COSTO TIEMPO VOLUMEN MINUTOS COSTO DEL COSTO COSTO COSTO DE
TOTAL CICLO DE LA PRODUCIDOS PRODUCTO MINUTAJE TOTAL PRODUCCION
(*) PRODUCCION O SERVICIO PRODUCCION MINUTAJE DE
MENSUAL PRODUCCION
Detector –
método
actual
Detector –
método
mejorado

CAPITULO IX
EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA

11. Beneficio técnico y/o económico esperado de la mejora

12. Relación Beneficio / Costo
CAPITULO X
CONCLUSIONES
13. Conclusiones y Recomendaciones
14. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS