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MAIO 1987 NBR 5689

Materiais para revestimento de base
asfáltica empregados em tubos de aço
ABNT-Associação
Brasileira de
para condução de água de
Normas Técnicas abastecimento
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Rio de Janeiro
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NORMATÉCNICA

Especificação

Origem: Projeto EB-825/1986

CB-02 - Comitê Brasileiro de Construção Civil
CE-02:009.06 - Comissão de Estudo de Tubos de Aço para Condução de Água de
Abastecimento
Copyright © 1987, Esta Norma substitui a NBR 5689/1980
ABNT–Associação Brasileira
de Normas Técnicas
Printed in Brazil/ Palavras-chave: Tubo de aço. Revestimento. Água de 7 páginas
Impresso no Brasil
Todos os direitos reservados
abastecimento

SUMÁRIO 2 Documentos complementares

1 Objetivo
2 Documentos complementares Na aplicação desta Norma é necessário consultar:
3 Definições
4 Condições gerais NBR 5691 - Esmalte de asfalto - Verificação do escor-
5 Inspeção rimento - Método de ensaio
6 Aceitação e rejeição
ANEXO - Juta saturada
NBR 5692 - Esmalte de asfalto - Determinação da absor-
ção de água - Método de ensaio
1 Objetivo
NBR 5693 - Esmalte de asfalto - Determinação da sedi-
Esta Norma fixa as condições exigíveis para os tipos de mentação da carga mineral - Método de ensaio
materiais empregados em revestimento de base asfáltica
para tubos de aço usados na condução de água de abas-
NBR 5694 - Esmalte de asfalto - Determinação da resis-
tecimento e se aplica a:
tência ao deslocamento quando submetido a impacto -
a) esmalte asfáltico; Método de ensaio

b) solução asfáltica de imprimação; NBR 5695 - Esmalte de asfalto - Determinação da ade-

rência - Método de ensaio
c) envoltórios de reforço:
NBR 5696 - Esmalte de asfalto - Verificação da fluência
- véu de fibra de vidro tipo reforçado; - Método de ensaio

- juta saturada;
d) envoltórios de proteção:
- véu de fibra de vidro tipo reforçado e impregnado;
- feltro de linter perfurado e saturado;
NBR 5697 - Véu de fibra de vidro tipo reforçado - De-
terminação da porcentagem de material asfáltico de
impregnação - Método de ensaio
NBR 5698 - Véu de fibra de vidro tipo reforçado - Deter-
minação da espessura - Método de ensaio

- feltros de asbestos reforçados com fios de fibra de NBR 5699 - Véu de fibra de vidro tipo reforçado - Deter-
vidro e impregnados. minação da massa - Método de ensaio
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2 NBR 5689/1987
NBR 5700 - Véu de fibra de vidro tipo reforçado - De-
terminação da espessura - Método de ensaio
NBR 5701 - Véu de fibra de vidro tipo reforçado - Deter-
minação da resistência à tração - Método de ensaio
NBR 5702 - Véu de fibra de vidro tipo reforçado e im-
pregnado com material asfáltico - Determinação da
absorção de água - Método de ensaio
NBR 5703 - Véu de fibra de vidro tipo reforçado - Deter-
minação da resistência ao rasgamento trapezoidal -
Método de ensaio
NBR 5704 - Juta saturada com material asfáltico - Deter-
minação da resistência à tração - Método de ensaio
NBR 5705 - Juta - Determinação da porcentagem do
material asfáltico de saturação - Método de ensaio
NBR 5734 - Peneiras para ensaio - Especificação
NBR 6576 - Determinação da penetração de materiais
betuminosos - Método de ensaio
NBR 6946 - Análise granulométrica de materiais re-
fratários, cimentos, argilas, argamassas, chamotas e
concretos - Método de ensaio
NBR 11341 - Produtos de petróleo - Determinação dos
pontos de fulgor e de combustão em vaso aberto
Cleveland - Método de ensaio
ASTM-D 36 - Softening point of bitumen (ring - and ball
apparatus), test for - Volume 15
ASTM-D 71 - Specific gravity of solid pitch and asphalt
(displacement method), test for - Volumes 15,19
ASTM-D 146 - Felted and woven fabrics saturated with
bituminous substances for use in waterproofing and
roofing, sampling and testing - Volume 15
ASTM-D 402 - Distilation of cut - back asphaltic
(bituminous) products, test for - Volume 15
ASTM-D 3174 - Ash in the analysis of coal and coki,
test for - Volume 26
3 Definições
Para os efeitos desta Norma são adotadas as definições de
3.1 a 3.10.
3.1 Esmalte asfáltico
Composto formado por asfalto oxidado e carga mineral.
3.2 Asfalto oxidado
Produto obtido em temperatura adequada pela passagem
de uma corrente de ar através de uma massa de asfalto
destilado de petróleo.
3.3 Carga mineral
Substância de material inerte aos ácidos, não solúvel em
água, não desagregante, e que não deve sofrer variação de
volume quando em contato com a água.
3.4 Solução asfáltica de imprimação
Solução constituída por asfalto de petróleo dissolvido em
solventes de petróleo.
3.5 Envoltório de reforço
Material natural sintético, geralmente fornecido sob forma
de tecido bobinado. É impregnado como parte integrante do
revestimento, com a finalidade de fornecer estruturação me-
cânica ao mesmo.
3.6 Envoltório de proteção
Material natural ou sintético, geralmente fornecido sob forma
de tecido bobinado. É impregnado na parte exterior do reves-
timento como forma de proteção do mesmo
3.7 Caiação
Pintura à base de cal.
3.8 Fabricante
Pessoa ou empresa que fabrica o material objeto da aqui-
sição. O fabricante pode ser o próprio fornecedor.
3.9 Comprador
Pessoa, empresa ou entidade governamental que adquire,
por meio de contrato ou acordo, material ou serviço para a
execução de algum trabalho.
3.10 Inspetor
Pessoa credenciada pela empresa compradora para fazer
a inspeção do material obtido.
4 Condições gerais
4.1 Esmalte asfáltico
4.1.1 Características da carga mineral
Deve ter uma granulometria tal que 100% passem através
de uma peneira de abertura de 0,15 mm e no mínimo 90%
passem através de uma peneira de abertura de 0,075 mm,
como prescrito na NBR 5734. O ensaio de granulometria
deve ser feito como prescrito na NBR 6946.
4.1.2 Acondicionamento
O esmalte de asfalto deve ser acondicionado em sacos de
papelão, tambores de aço ou outros recipientes para o ar-
mazenamento, manuseio e transporte.
4.2 Solução asfáltica de imprimação
4.2.1 Características
A solução asfáltica de imprimação deve:
a) constituir uma película de ligação eficaz entre o metal
e o esmalte asfáltico, quando aplicado a frio por bro-
cha ou por aspersão;
b) ser de fácil vaporização e aplicação;
c) apresentar uma tendência mínima de produzir bolhas
durante a sua aplicação;
d) ser homogênea e livre de água.
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NBR 5689/1987
4.2.2 Acondicionamento
A solução asfáltica de imprimação deve ser acondicionada
em tambores de aço, latas ou outros recipientes de estrutura
rígida que sejam inertes à solução asfáltica. Qualquer que
seja a embalagem deve ser perfeitamente estanque para
impedir a perda do material tanto por evaporação quanto
por manuseio e transporte.
4.3 Envoltórios de reforço
4.3.1 Véu de fibra de vidro tipo reforçado
O véu de fibra de vidro tipo reforçado deve:
a) ter uma estrutura constituída de fibras de vidro dis-
tribuídas multidirecionalmente, aglutinadas com re-
sina sintética de pega térmica que seja compatível
com o esmalte asfáltico a quente, sendo que o fio de
reforço longitudinal deve ser constituído de fibras de
vidro retorcidas;
b) ser suficientemente poroso para impedir a formação
de bolhas de ar quando de sua aplicação com o
esmalte a quente;
c) ter aparência homogênea e ser livre de defeitos
visuais, tais como rasgos, furos, beiras serrilhadas,
cortes não retos ou afastamento irregular dos fios
de reforço, de modo tal que possam ser conside-
rados pelo inspetor prejudiciais à integridade es-
trutural do material;
d) ser fornecido sob forma de bobinas e acondicionado
em invólucro apropriado que mantenha a integridade
do material bobinado durante as operações de ma-
nuseio, transporte e armazenamento;
e) ter dimensões previamente estipuladas mediante
acordo entre comprador e fabricante;
f) ter integridade tal que durante ou após o processo
de aplicação do mesmo não possa haver desprendi-
mento de fibras de vidro.
Tabela 1 - Condições específicas do feltro de linter perfurado saturado
Características
Massa mínima
Massa de feltro cru seco mínima
Porcentagem de saturação mínima
Ponto de amolecimento do saturante
Flexibilidade a °C
Resistência mínima à tração por 5 cm de largura
3
4.3.2 Juta saturada
Ver Anexo.
4.4 Envoltórios de proteção
4.4.1 Véu de fibra de vidro tipo reforçado e impregnado
Material com as características conforme 4.3.1, porém im-
pregnado com asfalto oxidado de mesma natureza do es-
malte de asfalto.
4.4.2 Feltro de linter perfurado e saturado
Deve atender às prescrições indicadas na Tabela 1.
Nota: O feltro saturado deve apresentar perfurações análogas àque-
las do feltro de asbestos (ver 4.4.3.2).
4.4.3 Feltro de asbestos reforçados com fios de fibra de
vidro, impregnado e perfurado.
4.4.3.1 Esse material deve ter o aspecto homogêneo e não
deve apresentar danos visíveis, como rasgos, falta de im-
pregnação, etc., que possam comprometer a integridade
estrutural do mesmo.
4.4.3.2 Deve apresentar perfurações homogeneamente
espaçadas em 25 mm, em formações de losango.
4.4.3.3 Com relação ao acondicionamento e dimensões, o
material deve atender as prescrições análogas de 4.3.1-d)
e 4.3.1-e).
4.5 Manuseio, transporte e armazenamento
Todos os materiais a que se refere esta Norma devem ser
manuseados com os devidos cuidados, a fim de preservar
a sua integridade estrutural, tanto em fábrica como no local
de uso. Quanto à questão de armazenamento e transporte,
devem ser observadas as seguintes prescrições:
a) não armazenar material em local sujeito a intempéries
e/ou a grandes variações de temperatura;
b) estocar o material de acordo com as recomendações
do fabricante;
c) durante a fase de transporte, tanto a longas como a
curtas distâncias, os materiais devem, igualmente,
ser bem protegidos contra eventuais danos.
Método de ensaio Unidade Requisito
ASTM D-146 g/m2 550
ASTM D-146 g/m2 250
ASTM D-146 % 120
ASTM D-36 °C 35 - 65
ASTM D-146 Não deve apresentar trincas nem
ranhuras
NBR 5704 N 1,47
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4 NBR 5689/1987

4.6 Caiação 5.2 Formação da amostra

A mistura para caiação deve ser composta de: 5.2.1 Os materiais separados por lote devem ser amostrados
de acordo com 5.2.2 e 5.2.3, para fins de ensaio.
a) 200 L de água;
5.2.2 Para envoltórios de reforço e envoltórios de proteção,
os lotes devem ser amostrados:
b) 4 L de óleo de linhaça fervido;
a) até 1000 m2, 2%;
c) 70 kg de cal hidratada;
b) de 1000 m2 até 5000 m2, 1%;
d) 5 kg de sal (cloreto de sódio).
c) acima de 5000 m2, 0,5%.
5 Inspeção
5.2.3 O esmalte de asfalto e a solução asfáltica de imprimação
5.1 Condições para inspeção devem ser amostrados segundo as Normas Brasileiras
específicas(1).
5.1.1 Todo material fornecido pode ser inspecionado pelo
5.3 Execução de ensaios
comprador, através de pessoa ou firma credenciada, durante
as fases de fabricação e de ensaios. Tal inspeção não 5.3.1 Os materiais aos quais se refere esta Norma devem
desobriga o fornecedor de suas responsabilidade de for- atender as condições específicas obtidas através dos res-
necer material ou executar trabalho em conformidade com pectivos métodos de ensaios indicados nas Tabelas 2, 3, 4,
esta Norma. 5 e 6.

5.1.2 O fabricante deve notificar ao inspetor e comprador, 6 Aceitação e rejeição

com antecedência previamente estipulada, do fornecimento,
da produção do material, de forma que o comprador e o Todos os materiais especificados por esta Norma devem
inspetor possam programar os seus respectivos trabalhos. ser rejeitados se não atenderem as prescrições da mesma.

Tabela 2 - Solução asfáltica de imprimação

Características Método de ensaio Unidade Requisito

Viscosidade Saybolt Furol a 25°C -(2) s 30 - 100

Destilação (porcentagem em volume total destilado até

360°C) ASTM D-402

Até 190°C, mín. % 35

Até 225°C, mín. 75
Até 260°C, mín. 87
Até 316°C, mín. 97

Resíduo da destilação até 360°C (porcentagem em

volume medido por diferença ASTM D-402 % 30 - 45

Resíduo da destilação

1º) Ponto de amolecimento (anel e bola) ASTM D-36 80 - 110

-1
2º) Penetração (25°C, 100 g, 5 s) NBR 6576 10 mm 5 - 20
(A),(3)
3º) Solubilidade em CCLmín. - % 99

(A)
Para efeito do método de ensaio, o solvente usado é o tetracloreto de carbono.

(1)
Normas para amostragem de petróleo e produtos derivados.
(2)
Método de ensaio para determinação da viscosidade Saybolt de produtos de petróleo (ABNT - MB-326).
(3)
Método de ensaio para determinação do teor de betumes em cimentos asfálticos de petróleo (ABNT - MB-166).
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NBR 5689/1987 5

Tabela 3 - Esmalte de asfalto

Características Método de ensaio Unidade Requisito

Ponto de amolecimento (anel e bola) ASTM D-36 °C 100 - 115

Penetração (25°C; 100 g; 5 s) NBR 6576 5 - 12

-1
Penetração (46°C; 50 g; 5 s) 100 mm 10 - 25

Ponto de fulgor (vaso aberto de Cleveland) mín. NBR 11341 °C 235

Densidade relativa 25°C/25°C ASTM D-71 - 1,20 - 1,35

Perda por aquecimento (163°C; 5 h), máx. -(4) % 0,5

Cinzas ASTM D-3174 % 25 - 35

Sedimentação (205°C ± 5°C; 5 h), máx. NBR 5693 - 2:1

Absorção de água (40°C; 5 h), máx. NBR 5692 g/m2 1,5

Fluência (2,5 kg/cm2; 25°C; 24 h), máx. NBR 5696 mm 10

Escorrimento (espessura da camada de NBR 5691 mm 1,6

1,6 mm a 2,4 mm; 70°C; 24 h)

Impacto 100
direto, máx. 40
2
indireto, máx. NBR 5694 cm

Aderência (espessura da camada de 1,6 mm a 2,4 mm)

A aderência deve ser satisfatória nas
Aquecimento inicial NBR 5695
temperaturas de 40°C, 50°C, 60°C e 70°C
Aquecimento a 70°C por 72 h

Tabela 4 - Véu de fibra de vidro tipo reforçado

Características Método de ensaio Unidade Requisito

Massa, mín. NBR 5699 g/m2 40

Espessura, mín. NBR 5698 mm 0,33

Resistência ao rasgamento trapezoidal:

Longitudinal, mín. NBR 5703 N 5
Transversal, mín. 10

Resistência à tração
Longitudinal, mín. NBR 5701 N/cm de largura 23
Transversal, mín. 7

Flexibilidade NBR 5700 - Satisfatória(A)

(A)
Ausência de trincas, rachaduras e rupturas.

(4)
Método de ensaio para determinação da perda por volatilização de materiais betuminosos (ABNT - MB-209).
Cópia não autorizada

6 NBR 5689/1987

Tabela 5 - Véu de fibra de vidro tipo reforçado e impregnado

Características Método de ensaio Unidade Requisito

Massa, mín. NBR 5699 g/m2 440(A)

Espessura, mín. NBR 5698 mm 0,75

Resistência ao rasgamento
Trapezoidal:
Longitudinal, mín. NBR 5703 N 10
Transversal, mín. 20

Resistência à tração:
Longitudinal, mín. NBR 5701 N/cm 30
Transversal, mín. 15

Flexibilidade NBR 5700 - Satisfatória(B)

Impregnação (porcentagem em massa do material NBR 5697 % 65

extraível); mín.

Absorção de água, máx. NBR 5702 % 0,5

(A)
Este valor engloba a massa do material anti-aderente distribuída em ambas as faces do véu.
(B)
Ausência de trincas, rachaduras ou rupturas.

Tabela 6 - Feltro de asbestos reforçado com fios de fibra de vidro e impregnado

Características Método de ensaio Unidade Requisito

Conteúdo inorgânico do feltro não saturado, mín. ASTM D-146 % 85

Massa ASTM D-146 g/m2 580 - 750

Resistência à ruptura
Longitudinal, mín. ASTM D-146 N 45
Transversal, mín. Não aplicável

Porcentagem de saturação do feltro ASTM D-146 % 25 - 40

Perda de massa por aquecimento, máx. ASTM D-146 % 10

Flexibilidade (25°C) ASTM D-146 - Sem fissura

/ANEXO
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ANEXO - Juta saturada

A-1 Condições gerais A-1.3 Não deve conter umidade que possa provocar for-
mação de espuma no momento de sua utilização.
A-1.1 A juta saturada deve ter exterior liso ou nervurado,
sem defeitos visíveis, tais como buracos, rasgões, empo-
lamentos, mossas, bordas poídas ou desiguais e regiões A-2 Condições específicas
deficientes de saturação.
A juta saturada deve atender as condições específicas da
A-1.2 Ao se desenrolar (desbobinar) a juta à temperatura Tabela 7.
de 10°C a 25°C, não devem surgir trincas nem rasgões,
nem deve a mesma apresentar-se pegajosa.

Tabela 7 - Condições específicas da juta saturada

Características Método de ensaio Unidade Requisito

Massa, mín. NBR 5699 g/m2 200

Resistência à tração por 5 cm de largura(A)

Longitudinal, mín. NBR 5704 N 400
Transversal, mín. 300

Número de malhas por 10 cm em ambas as direções(B) - - 35 - 40

Porcentagem de saturação, mín. NBR 5705 % 120

(A)
Findo o ensaio de resistência à tração, não devem existir fibras não saturadas no local da ruptura.
(B)
Deve ser feita a contagem deste número nos mesmos corpos-de-prova usados para os ensaios de porcentagem de saturação e após os
mesmos terem sido totalmente desimpregnados do material asfáltico.