Los seguros en el transporte son los medios que ofrecen una protección a las

mercancías a lo largo de todo el viaje, estos seguros se llevan a cabo a través de

un contrato con alguna aseguradora la cual asume los daños que puedan sufrir las
diversas mercancías o productos.

En el contrato de seguros la persona llamada asegurador se obliga a pagar una

suma de dinero la cual se le conoce como prima, en donde se indemniza de todo
daño la mercancía.

La finalidad de los seguros de transporte es cubrir las mercancías contra los

diversos riesgos que pueden afectarlas durante su traslado de un lugar a otro y,
además, durante determinados períodos (estancias) o situaciones (maniobras de
carga y descarga), relacionados con el transporte.

El seguro de transporte tiene diferentes modalidades como:

 Transporte marítimo en el cual se asegura la mercancea durante la

navegación en buques.
 Transporte aéreo seguro para la mercancía transportada por aeronave.
 transporte terrestre se asegura la mercancía durante el transporte efectuado
por ferrocarril o por camión.

El valor asegurable deberá corresponder al valor que tengan los bienes en el lugar
de destino, en el momento de la terminación del viaje, de acuerdo a las siguientes
bases:

 Valor de la mercancía
 Fletes
 Impuestos de importación
 Gastos aduanales
 Empaque o embalaje
 Demás gastos inherentes al transporte

Características del seguro

Es Internacional: Ya sea para el buque o para la carga, este contrato muchas veces
reviste este carácter, ya que involucra empresas en diferentes países o el contrato
se reasegura en el extranjero.

Es Conmutativo: Por este seguro se compensa al asegurado, no se le otorga un

beneficio y no hay ventaja ni pérdidas para ambas partes o una de ellas.

Es Resarcitorio: El asegurador en principio está obligado a pagar (obligación de dar)

pero puede liberarse reparando o reponiendo (obligación de hacer) paro, en suma,
debe indemnizar cuando el riesgo se ha consumado. El asegurado por su parte
jamás obtiene una utilidad, sino que solo se deshace del daño sufrido.
De Buena Fe: Elemento fundamental sobre todo en este seguro, ya que una falsa
declaración puede variar totalmente los riesgos a los que el objeto del seguro puede
estar sujeto.

De Adhesión: Esta característica del seguro marítimo ha causado fuertes polémicas

entre tratadistas, ya que unos opinan que es un acto unilateral de voluntad y no un
contrato, y otros, que el asegurado se sujeta a los términos marcados en el
clausulado de la póliza, esto es, se adhiere a lo marcado en ella. Sin embargo, en
la práctica se dan especificaciones especiales que se acuerdan entre las partes y
que prevalecen sobre las cláusulas impresas.

La Póliza de seguro consta por escrito los derechos y obligaciones de las partes
interesadas, asimismo deberá contener:

1.- Nombre y domicilio de las partes contratantes (asegurado y empresa

aseguradora).

2.- Descripción detallada del bien o, en el caso de los seguros de vida, si existen
enfermedades, su tipo, años de padecimiento, etc.

3.- Monto de la prima (Premium) a pagar, ya sea anual o mensualmente.

4.-Deducibles si es el caso. Es la cantidad que el asegurado tiene que pagar de su

bolsillo para cubrir parte de los gastos del siniestro antes que el seguro comience a
pagar por el restante.

5.- Vigencia del seguro.

6.- Suma asegurada.

7.- Beneficios y endosos (Riders): Son las modificaciones o elementos adicionales

que, de común acuerdo con la empresa, el asegurado realiza.

8.- Beneficiarios: Elemento común sobre todo en los seguros de vida por el cual el
asegurado designa a las personas que recibirán la indemnización.

9.- El momento a partir del cual se garantiza el riesgo y la duración de la protección.

Partes que intervienen en el Contrato de Seguro

1.-La Aseguradora: Es la persona que presta el servicio de aseguramiento, y que

asume la obligación del pago de la indemnización cuando se produzca el evento
asegurado.

2.- El Asegurado: Es el titular del interés asegurado, y que está expuesta al riesgo.
3.- El Contratante: Es el cliente de la aseguradora, la persona que suscribe la póliza
y que paga por el servicio (pago de la prima).

4.- El Beneficiario: La persona que recibirá el pago por parte de la compañía de

seguros, es el titular de los derechos indemnizatorios.

Cobertura del seguro:

a) cobertura mínima

b) falta de entrega

c) avería particular

d) saqueo

e) otros riesgos asegurables

f) riesgos no asegurables

AMPAROS

Las coberturas de seguro pueden combinarse de acuerdo con los riesgos que el
usuario quiera cubrir según su mercancía y los modos de transporte a utilizar.

VIGENCIA

El tiempo de cubrimiento de la póliza en exportaciones, se inicia desde el momento

en que el transportador primario recibe la mercancía hasta su llegada al destino final
o al vencimiento de 30 días para el cargue, o 30 días después del descargue, lo que
ocurra primero.
Conclusión
La contratación de un seguro al momento de trasportar una mercancía es importante
ya que esto responde por el bien en caso de que le ocurra algún daño al mismo,
dicho seguro abarca distintos daños y se tiene que saber con exactitud lo que el
seguro que estas contratando está cubriendo y sea el correcto para el tipo de
producto que tú quieres transportar.

Los seguros en el trasporte es una estrategia con la que algunas empresas de

transporte cuentan para atraer clientes ya que con esto te da a entender que tu
producto llegara con bien a su destino y en dado caso que no suceda y lo tienes
asegurado el seguro responde por tu producto ya sea con el valor de él o el
remplazo.

El seguro no es algo obligatorio para el traslado de algún producto o bien el cual se

pueda exigir pero es lo más recomendable en caso de un traslado y que la
mercancía pueda sufrir un daño. Ya que es preferible pagar poco por un seguro y
no perder toda la mercancía en caso de algún daño.

En algunas empresas que buscan ganar clientes lo ponen atractivo el seguro gratis
en sus envíos algunas otras se encargan exclusivamente de brindar el servicio de
seguros en los envíos ya que esto no es algo obligatorio no lo pueden hacer a las
empresas que lo brinden gratuitamente.

COMENTARIOS

Los comerciantes no están obligados a pagar un seguro, pero lo más recomendable

es hacerlo en caso que la mercancía sufra algún daño durante su traslado y así los
comerciantes no tienen que pagar de su bolsa las mercancías dañadas.

A las empresas les conviene contratar los seguros de transporte porque las
empresas son las principales en mover diversos productos o mercancías en grandes
cantidades, lo cual significa que es mucho dinero el que se invierte y si no se cuenta
con un seguro y llega haber algún accidente las perdidas pueden ser totales.

FUENTES BIBLIOGRAFICAS
 Universidad EAFIT. (Universidad EAFIT). Marzo 19, 2018, de Universidad EAFIT
Sitio web: http://www.eafit.edu.co/escuelas/administracion/consultorio-
contable/Documents/boletines/comercial-laboral/b9.pdf
 Seguros en el transporte. Marzo 19, 2018, de Safe cargo Sitio web:
http://www.segurodetransporte.mx/seguros-transporte.php
 Ruiz, J. El seguro en el transporte de mercancias. Marzo 19, 2018, Sitio web:
https://www.uv.mx/personal/josruiz/files/2014/05/EL-SEGURO-DE-TRANSPORTE-DE-
MERCANCIAS.pdf