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Héctor Bautista1, Manal Shaker2, Noé Alba Baena1, Lázaro Rico1, Rodrigo Ríos Rodríguez1
1
Universidad Autónoma de Ciudad Juárez.
2
Drexel University
Resumen
Este proyecto fue realizado con la intención de estructurar y aplicar una metodología basada en
el método de ingeniería para la reducción de desperdicio (scrap) en un proceso de manufactura
de balatas. Se llevaron a cabo cambios de proceso y formulación basados en una ideología de
mejora continua. La metodología fue diseñada con la particularidad de la situación tratada, sin
embargo a su vez la hace flexible para aplicarse a situaciones con un corte distinto. Se realizó la
caracterización de cada situación, para entenderla mediante su medición, analizarla y al final
generar una propuesta de solución, empleando herramientas estadísticas, morfología de
materiales, dinamómetro, técnicas informáticas y de procesos. Logrando con ello
particularmente la reducción del porcentaje de desperdicio, generando un mayor impacto
positivo en el flujo monetario. Este proyecto logró conseguir el objetivo base, pero
adicionalmente los cambios realizados generaron un mejoramiento del producto. En conclusión
se cumplió con el objetivo propuesto sabiendo que el principal defecto es de carácter cosmético,
sin embargo es imperativo minimizarlo.
Introducción
A lo largo de este artículo se muestra el manufactura esbelta, los ocho desperdicios,
desarrollo escrito que justifica el proyecto prestando especial atención a la calidad que
realizado en un proceso de manufactura presenta el proceso y a la serie de acciones
inmerso en el área automotriz, de manera derivadas en consecuencia. En un comienzo
directa y particular en el sistema de frenado. se realizó un análisis para ponderar las
El producto que se manufactura son principales consecuencias de la baja
pastillas de freno (balatas) y son moldeadas calidad. En la figura 1 se aprecia que el
mediante un proceso llamado “Moldeo defecto que impacta mas es Porosidad
positivo”. La problemática abordada está Superficial y este proyecto va conducido a
estrechamente relacionada a la ideología de reducirlo.
50.00% 80.00%
% ACUMULADO
% INDIVIDUAL
40.00%
60.00%
30.00%
40.00%
20.00% 15.03%
10.87%
7.81% 20.00%
10.00% 3.89% 3.94%
2.65%
0.00% 0.00%
DEFECTOS
8.00%
6.00%
4.00%
2.00%
0.00%
22 Días de Producción
Metodología
La metodología propuesta consta de un vez concluido lo anterior se inició
análisis de la situación inicial describir en formalmente actividades de metodología
términos claros el problema desde una con un ciclo de mejora ubicado en la
perspectiva general avanzando hasta lo sección izquierda del diagrama presentado
específico y concluir con el objetivo. Una en la figura 3.
NO
Existe Sistema de
Análisis Inicial y Descripción del problema.
Medición (Defecto)
Determinar Funciones
Área Mezclado Área Moldeo Principales.
Área Pintado
Soluciones Principales y
NO sus Combinaciones.
Se afectó la Evaluación del
formulación. Área.
División en módulos
realizables.
SI
Desarrollar el diseño de los
Evaluación interna módulos principales.
Control
Completar totalmente el
diseño.
NO Presenta
Mejoría
Evidente
SI
FIN
Materiales Muestreados
Medición Especificación
1.400
Metodo
1.350 Inicial
1.300 Método
Propuesto
1.250
1.200
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29
30 Lotes de Producción Muestreados
1.750
Densidad Aparente
1.650
1.550
Metodo
1.450 Inicial
1.350 Método
1.250 Propuesto
1.150
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29
Flecha Principal Si Si Si
Número de cortadores 2 3 2
Figura 15. Izq. Pieza Defectuosa (2 Mezcladoras) – Der. Pieza Aceptable (1 Mezcladora)
Resultados y Conclusiones
Es posible reducir el porcentaje de residuo Una vez terminados los ciclos de
(Scrap) en balatas que presentan porosidad mejora se puede concluir a través de la
superficial de 6.1% a 1.06%. siguiente prueba de hipótesis que existe una
reducción notable del desperdicio que se
H0: μ_1=6.1% buscaba minimizar.
H1: μ_2<6.1%
Figura 16. Izq. Prueba de Hipótesis para probar μ_1=1.06 – Der. Prueba de hipótesis que confirma que
hubo decremento