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auto
El circuito cargará la batería de nuestro auto a máxima corriente y ésta irá disminuyendo
conforme el voltaje de la batería vaya llegando a su máximo, cuando la corriente de
carga será cero. En ese momento la batería estará a su máximo voltaje.
Si cada diodo tiene una caída de voltaje de 0.7 voltios (igual que la unión base emisor
del diodo), la corriente aproximada por R1 será I = V/R. I = 1.4 voltios /0.33 ohmios =
4.2 amperios.
La función del regulador de voltaje es mantener a la fuente de corriente activa. Cuando
la batería está totalmente cargada (el voltaje es aproximadamente 15 voltios), por el
regulador IC1 casi no circula corriente y Q1 entra en corte, pues por su base no pasa
corriente. La función de la resistencia R2 es limitar la corriente en la salida, y también a
través de IC1. La resistencia R2 permite el paso de corriente por IC1, para que Q1 tenga
corriente en su base y esté saturado hasta que el voltaje de salida llegue
aproximadamente a 13.5 voltios.
Notas:
cir_circuito-cargador-bateria-12-voltios-auto.asp