PLANEACIÓN Y GESTIÓN TOTAL DE COMPRAS Y ABASTECIMIENTO DE

MATERIALES

PLANEACIÓN Y GESTIÓN TOTAL DE COMPRAS Y ABASTECIMIENTO DE

MATERIALES.

1. INTRODUCCIÓN.
El acto de comprar es uno de los más antiguos de la humanidad.” En 1961, en los
Estados Unidos de Norteamérica empezaba a hablarse de la administración de
materiales, hasta que después de 20 años la administración y control de compras
maduró”.1

En México, dicha administración era incipiente y lacerante en cuanto a su manejo,

ya que el 90% de las empresas que operaban eran simplemente departamentos
de colocación de pedidos.

Porque las personas encargadas de estos departamentos eran prácticas y no

contaban con preparación en el manejo del área.

Hoy en día muchos empresarios se han dado cuenta de la anterior situación, por
lo que deciden cambiar sus administraciones, y hacer que su personal se prepare
mejor e involucrarnos más en otras funciones afines.

2. COMPRAR.

¿Qué es comprar?
Es la acción de adquirir bienes y servicios a un precio justo, de un
proveedor adecuado, en la cantidad precisa, con la calidad debida y en el
momento apropiado.
0

1 http
://acualonit.overblog.com/la-gesti%C3%B3n-de-compras-y-abastecimiento
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 FUENTE: http://milleniumpark.info/top-100/internet-comprar.htm

Las compras llegarán a ser la parte más importante en el costo final de un

producto, y por lo tanto determinan qué tan competente es una empresa.
Con frecuencia se la da una importancia secundaria, delegando
responsabilidades, tanto en la dirección de ideas como en la implementación
de la política deseada por la jerarquía superior.

2.1. LOGÍSTICA ASOCIADA A LAS COMPRAS.

¿Qué es Logística?

“Es un conjunto de actividades que se encarga de la gestión estratégica de

los movimientos y del almacenaje de materiales, partes o productos
terminados, desde los proveedores iniciales hasta los consumidores
finales, incluyendo las empresas, transformadoras o no, que forman parte
de proceso”. 1

FUENTE:http://www.ministeriointerior.gob.ec/wp-content/uploads/2014/01/Bodega-Ilvisa-2.jpg

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Determinando qué funciones necesitamos y a que costos nos enfrentamos al
realizar la gestión y almacenaje:

2.1.1. COSTOS:
 De instalaciones.
 De procesamiento, manipulación, empaquetado y protección.
 De inventario y de la dirección.

2.1.2. FUNCIONES
 Inventariar.
 Almacenar y manipular.
 Transportar y distribuir.
 Procesar.

3. RELACIÓN CLIENTE – PROVEEDOR.

Los proveedores forman parte de la estructura de la empresa, y por lo tanto son

parte de nuestra tecnología, consejos, dirección y confianza, todo esto a cambio
de una mejor calidad. Teniendo conocimiento unos de otros, Sobre todo
buscamos flujos de insumos (productos o servicios) lo más flexibles posibles
(Just In Time).

FUENTE:http://guillermoneria-controlestadistico.weebly.com/13-cadena-cliente-proveedor/cadena-cliente-
proveedor

Se ha demostrado que todo esto lleva a una reducción en el número de

2
proveedores, donde sólo quedarán los de confianza demostrada.
Se sabe que el 40 % de los problemas de calidad de una empresa son por sus
compras. Por lo cual la correcta elección de los proveedores es de suma
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importancia para la calidad de los productos de la empresa. Ésta confianza debe
ser desarrollada por ambas partes:
 Del control de la calidad.
 De intercambio de información tecnológica y planes de futuro.
 Comunes, respecto a terceros.

4. ESPECIFICACIONES DE COMPRAS.

Para las especificaciones de compra se hace uso de un documento que nos

sirve para establecer los requisitos técnicos y administrativos, que queremos que
el producto o servicio cumpla.
Se debe especificar y dejar en claro a los proveedores lo que se requiere. En la
especificación técnica, debemos incluir:

 Identificación del redactor y empresa.

 Documentación de referencia.
 Requerimientos técnicos deseados (uso, descripción, características,
condiciones, fiabilidad, procesos especiales, etc.)
 Requisitos de aseguramiento de la calidad.
 De identificación de producto, embalaje y envío.
 Documentación (albaranes, manuales, etc.)
 Anexos
5. NORMATIVA.

5.1. ISO 9000

ISO 9000 es un conjunto de normas sobre calidad y gestión de calidad,

establecidas por la Organización Internacional de Normalización (ISO). Se pueden
aplicar en cualquier tipo de organización o actividad orientada a la producción de
bienes o servicios. La ISO 9000 tiene gran importancia en las compras por la
calidad que se requiere en los productos que vienen de los proveedores.
3

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FUENTE: https://admoncalto.wordpress.com/iso-9000-2 FUENTE: http://tecontek.com/ser-9000.php

5.1.1. REQUISITOS DE LA NORMA.

 Generalidades: La empresa tiene que establecer y mantener

procedimientos documentados para asegurar que los productos que
compra cumplen con los requisitos especificados.

 Evaluación de proveedores: para escoger proveedores, la empresa tiene

que:
 Evaluar y seleccionar a los proveedores en función de sus
posibilidades para cumplir con los requisitos del contrato y el sistema
de la calidad.
 Definir el tipo y alcance del control a que deberá someterse el
proveedor en función del tipo de productos de la empresa.
 Establecer y conservar registros de la calidad de los proveedores
aceptables.
Por otro lado:
 La calidad de los productos que nos entregan nuestros proveedores afecta
a la calidad que los clientes perciben de nuestros productos. Por lo cual si
la baja calidad es responsabilidad del proveedor el cliente sufrirá dicha
experiencia.
 Las empresas tienden a exigir cada vez más que sus proveedores obtengan
el registro de ISO 9000 de modo que sea el sistema de proveedores el que 4
garantice la calidad de nuestras compras.

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La mejor forma de seleccionar a los proveedores es mediante un análisis histórico
donde muestra la experiencia y dicha certificación de ISO 9000. Igualmente se
debe se debe tener una lista de proveedores adecuados para cada proveedor -
producto, ya que cada productor es bueno para un determinado producto y no
para todos los productos requeridos, para esto se crean listas de cada proveedor y
se deben actualizar y renovarlas cada vez que se produzca algún cambio.

6. DATOS SOBRE LAS COMPRAS.

El documento de compra debe tener datos que describan de forma detallada y

clara el producto solicitado. Estos documentos deben ser adecuados a las
necesidades.

7. VERIFICACIÓN DE LOS PRODUCTOS COMPRADOS.

Verificación por el suministrador en los locales del proveedor:

 Inspeccionar los suministros en el local del proveedor es especificar

en los documentos de compra las disposiciones para la verificación.
no es obligatorio que esta información aparezca en todos los
documentos de compra, pero es recomendable cada cierto tiempo.
 Verificación por el cliente del producto subcontratado: cualquier
cliente podrá verificar los locales del proveedor y en los de la propia
empresa que el producto es conforme a sus requisitos. La empresa
no podrá eximirse de su responsabilidad sobre un producto no
aceptable por culpa del proveedor.

5
FUENTE: http://www.articuloz. com/negocios-articulos/compras-optimizadas-una-nueva-generacion-de-valor-
6362279.html

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 8. LA RECEPCIÓN DE MATERIALES.

La recepción de materiales y servicios debe ser de manera correcta para

que esta no se pierda ni se deteriore, esto es más importante que la
selección de nuestros proveedores y la realización de las compras ya que si
no tenemos un correcto control, la selección no tiene mucho sentido.

FUENTE: http://www.cnnexpansion.com/emprendedores/2011/03/04/pyme-aprende-a-comprar-como-grande

9. CONCEPTOS DE INSUMO Y TRAZABILIDAD.

En insumos incluimos los bienes, servicios y suministros. Estos insumos deben

ser correctamente identificados una vez son recibidos. Por esto, la empresa
debe crear documentos para identificar estos insumos con los medios
adecuados desde la recepción hasta la entrega o instalación del producto. Esta
identificación debe ser clara, sencilla y evitar que interfiera en el proceso
productivo, empleando cintas, etiquetas, escritura, etc. Debemos asegurarnos
que los insumos cumplan la especificación de compra, para esto establecer una
sistematización. Mientras no se recepcione material la responsabilidad es del
producto por esto debemos tener en cuenta nuestras responsabilidades con
terceros.

La trazabilidad es una forma de controlar el proceso productivo y de solucionar

posibles problemas posteriores. El problema es que puede ser una solución cara y
compleja de implantar, y las normas en la mayoría de los casos no obligan a
hacerlo. Lo conveniente de utilizar la trazabilidad es la identificación de problemas 6

de cada producto, lote, etc. Si la empresa no dispone de medios técnicos o

económicos para aplicarla a todo el proceso productivo, una posibilidad es la de
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prescindir de ella en una primera fase, e implantarla una vez que ya se ha
obtenido el registro en aquellos productos que se considere más necesario.

FUENTE:http://www.cursosypostgrados.com/noticias/un-eficiente-control-de-la-produccion-32426.html

10. SISTEMATIZACIÓN DE LA RECEPCIÓN.

 Procedimiento: identificación, zonas de recepción.

 Aplicabilidad: Definimos aquí qué bienes y/o servicios se verán afectados
por la recepción, también tendremos diferentes recepciones en función del
proveedor.
 Documentación: Hay que definir albaranes, transporte, especificaciones.
 Transporte: Hay que observar el embalaje, estado de desembarque.
 Inspección: Documental (que es lo que pedimos) y física (a primera vista).
 Ensayos y pruebas: Según el producto y proveedor, habrá una serie de
pruebas.
 Responsabilidades.
 Ubicación. zonas de descarga, de recepción temporal, de inconformes.
 Sistema de información.

FUENTE: http://anderssonreciboydespacho.blogspot.com/

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 11. MUESTREOS DE ACEPTACIÓN POR LOTES.

Tenemos los siguientes planes de muestreo:

 MUESTREO SIMPLE: Se toma una muestra y se define el número
máximo de defectos en la muestra.
 MUESTREO DOBLE: Hacemos una segunda prueba, con muestras
nuevas, y mezclamos los resultados de ambas, para saber si
aceptamos o rechazamos el lote. El primer bloque es menor que en el
caso de muestreo simple, de modo que si lo pasa o es rechazado, el
número de elementos de la muestra es menor que en el caso del
muestreo simple. Sólo cuando el resultado es indeciso, deberemos
tomar la segunda muestra.
 MUESTREO MÚLTIPLE: Si el número de muestreos es mayor de 2.
No se suele aplicar.
 MUESTREO CONTINUO: Cuando las muestras son extraídas de
forma continua de un proceso repetitivo. Suele aplicarse cuando el
sistema de muestreo está automatizado, y muchas veces sirve de
realimentación al propio controlador del proceso.
11.2. EJEMPLO DE MUESTREO SIMPLE.
Consideremos, un lote de tamaño de 1.000 unidades sobre el cual queremos
realizar un muestreo simple tomando una muestra de tamaño 80 unidades y
definiendo como número de aceptación 4 unidades, es decir, se aceptará el lote
completo si de la muestra se obtiene un máximo de 4 unidades defectuosas. Si
consideramos que históricamente los lotes de similares características han
presentado un 5% de unidades defectuosas, necesitamos estimar la probabilidad
de aceptación del lote.

En la notación descrita anteriormente, el muestreo queda definido

por N=1.000, p=5% y (n,c)=(80,4).

8
“Para estimar la probabilidad de aceptación del lote se puede utilizar
la Distribución de Poisson la cual generalmente se encuentra tabulada en los
textos de Gestión de Calidad o alternativamente se puede estimar de forma
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sencilla a través de una planilla de cálculo”2. Se utiliza generalmente
la Distribución de Poisson cuando se cumplen en forma conjunta los siguientes
requisitos: n>15 ; p<10% ; N > 10*n. Es importante destacar que en cuanto al
tamaño de la muestra existe ciertas diferencias en los criterios, donde se requiere
a veces sólo un tamaño de muestra superior a 12 o 13. Si la muestra es "pequeña"
(asumamos un tamaño de muestra inferior a 15 unidades) se recomienda utilizar
para la estimación la Distribución Binominal.

En nuestro ejemplo se cumplen las condiciones para utilizar la Distribución de

Poisson. Un parámetro de entrada para esta distribución es n*p=80*0,05=4. Luego
buscamos en la tabla el cruce de dicho valor para c=4.

FUENTE:http://www.gestiondecalidadtotal.com/muestreo_simple.html

FUENTE:http://web.cortland.edu/matresearch/Aceptacion.pdf
-------------------------------------

2
http://www.gestiondecalidadtotal.com/muestreo_simple.html

9
Se concluye que la probabilidad de aceptación del lote es de un 62,9%. Si por
ejemplo el valor de c hubiese sido 3, la probabilidad de aceptación del lote sería
sólo de un 43,3% lo cual es lógico al ser este plan de muestreo más restrictivo
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 12. ABASTECIMIENTO O APROVISIONAMIENTO.
“La función de abastecimiento se inscribe en el ámbito de la logística y de
la cadena de suministro. Asegura el nivel de stock adecuado para cumplir los
objetivos de servicio (evitar las rupturas de stock) y de nivel de stock (respectar los
objetivos de cobertura del stock)”.3
12.1. APROVISIONAMIENTO AJUSTADO.
Puede entenderse como una nueva filosofía productiva basada en tres principios
básicos:
Eliminar todo tipo de despilfarro y actividad sin valor añadido en el proceso
productivo, conseguir la participación y el compromiso de todos los agentes que
participan en dicho proceso, incluido proveedores, y mejorar continuamente

La producción en pequeños lotes es el elemento clave de la producción porque

permite reducir el inventario en proceso y aumentar la capacidad de respuesta y
flexibilidad del sistema. Las entregas justo a tiempo de una a otra etapa del
proceso son coordinadas por el sistema kanban que reduce el inventario
intermedio al mínimo. La calidad y la fiabilidad se convierten entonces en
elementos esenciales para un eficiente funcionamiento del sistema puesto
que, si un centro de trabajo o célula del proceso falla a la hora de proporcionar el
lote requerido a tiempo o con las especificaciones adecuadas, los centros de
trabajo posteriores tendrán que ser detenidos, con la consiguiente generación de
despilfarro en forma de máquinas y operarios parados y clientes insatisfechos
esperando por sus productos.
Tabla 1.

Comparación entre el aprovisionamiento tradicional y el aprovisionamiento

ajustado
----------------------------------

3
http://es.wikipedia.org/wiki/Michael_Porter
10

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 Aprovisionamiento Tradicional
 Entregas poco frecuentes y
grandes inventarios de
materias primas
 Proveedores dispersos.
Tiempos de suministro
elevados.
 Contactos aislados, contratos a
 Comunicaciones escritas y
corto plazo
telefónicas
 La otra parte es vista como un
 Embalaje de suministros.
oportunista potencial
Especificaciones de entrega
 Comunicaciones
reducidas esporádicas
(sólo para la emisión de
pedidos y recepción de
entregas)
 Se comparte muy poca
información
 Comunicaciones formales
 Muchos proveedores por
componente
 Selección de proveedores
basada en precios
 Inspección de la calidad
 Los proveedores no participan
en el diseño
 No existe apoyo técnico o
En la formación
Tabla 2,conjunta
se compara
entre
aprovisionamiento
comprador ajustado y da muestras de laEsevolución
y proveedor
cuatro primeros ítems
 Contactos reflejan los cambios producidos
entre los
GERENCIA DE OPERACIONES
departamentos de ventasY yTECNOLOGÍA I |entre
compras del proveedor y
comprador respectivamente
Aprovisionamiento Ajustado
 Entregas muy frecuentes e
inventarios mínimos
 Proveedores concentrados.
Tiempos de suministro
mínimos.
 Relaciones y contratos a largo
 Sistemas electrónicos de
plazo
intercambio de datos
 La confianza es estandarizados.
un pilar
Contenedores
fundamental
Condiciones de la relación
sobre tiempos y
 Comunicaciones frecuentes
formas de entrega.
 Se comparte abundante
información acerca de costes,
diseño, procesos, objetivos, ...
 Comunicaciones formales e
informales
 Un número
reducido de
proveedores
por componente
 Selección de proveedores
basada en precios, calidad y
fiabilidad
 Prevención de la calidad
 Los proveedores participan en
el diseño y desarrollo de los
el aprovisionamiento tradicional con el 11
productos/servicios
frecuenteenellos últimos años.
intercambio de Los
en el
ayuda técnica sistema logístico,
y formación
Planeación y Gestión Total de Compras y
las partes
Abastecimiento
 Contactos entre diferentes
departamentos y diferentes
consecuencia de implantar prácticas operativas. El resto de cambios,
consecuencia de aplicar prácticas complementarias, reflejan la sustitución antes
mencionada del enfoque competitivo tradicional por el cooperativo.

El aprovisionamiento ajustado es: “una estrategia de aprovisionamiento que

obtienen niveles más altos de productividad y calidad a base de reducir el tamaño
de las entregas y el tiempo de espera y de utilizar un único proveedor y exigir
certificaciones de su calidad”.

13. MEJORAS EN LA GESTIÓN DE COMPRAS EMPLEANDO INTERNET.

La gestión de compras es un elemento clave para la competitividad ya que los
resultados empresariales muestran el margen de beneficio, de los plazos de
entrega, de la calidad del producto/servicio, de la satisfacción del cliente, etc. Con
la creación la aparición de las nuevas tecnologías se vio una nueva oportunidad
para mejorar la gestión de compras.
La gestión de compras a través de Internet es una realidad en el corto y medio
plazo que brinda grandes oportunidades a la empresa y que se pueden resumir
en las siguientes:
Disminución de los precios de adquisición de las compras entre un 5 y un 15%:
esto se consigue gracias a tres factores:
Negociaciones más eficaces y eficientes: intercambio de información con los
proveedores.

FUENTE: http://elpuntosemanal.com/author/redaccion-el-punto/

Acceso a mayor número de proveedores potenciales: posibilitando el acceso a 12

mayor número de ofertas de manera rápida, sencilla y automática.

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Distintos tipos de subastas y compras agregadas. Los conceptos de compra
agregada, los de subastas y subastas invertidas son muy sencillos de implementar
en Internet por las posibilidades tecnológicas y de comunicación que ofrece.
 Disminución de los costes de los procesos en torno a un 60% debido a la
mejora de la eficiencia de los mismos: Es la más sencilla interactividad y
colaboración con los proveedores y la integración de los mismos en la
cadena de valor permitiendo redefinir los procesos para conseguir una
mayor eficiencia y eficacia, y así disminuir costos. Para lograr una ventaja
en las compras es necesario que el Sistema de Compras online se integre
con el Sistema de Información de la empresa.
 Reducción de costes de compra debido a la eliminación de intermediarios:
Debido a la facilidad de intercambio de información entre las distintas
empresas, puede redefinirse la cadena de distribución. Esto se da en el
caso que los intermediarios no aporten valor añadido.
 Ampliación del número de proveedores potenciales y disminución del
tiempo de localización: El comprador tiene acceso rápido y económico a
gran cantidad de proveedores potenciales tanto a nivel nacional como
internacional, teniendo mucha información adicional sobre los mismos que
le posibilita su fácil localización y evaluación.
 Disminución del tiempo de aprovisionamiento entre un 50 y un 70%: gracias
a la facilidad de la interacción con los proveedores disponibles para un
producto/servicio determinado y la redefinición de los procesos, se reduce
el tiempo de adquisición del producto/servicio. Este punto tiene gran
importancia por su relación con la gestión de stocks y el nivel de inventario
por la relación que tiene con el aprovisionamiento.
 Mejoras en la gestión de stocks y disminución de los niveles de inventario:
toda la información extra que se tiene de los proveedores y clientes y de la
demanda y la oferta, ofrece la posibilidad de gestionar más correctamente
los stocks, disminuyendo el nivel de inventario. 13
 Mayor aprovechamiento de los recursos humanos del área de compras: al
automatizar los procesos de gestión de compras, se posibilita que los
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 coordinadores de esa área puedan centrarse en acuerdos estratégicos en
lugar de dedicarse al trabajo del día a día.
 Información precisa sobre el estado del proceso de compra: gracias a la
comunicación que existe entre los sistemas de información, el cliente tiene
acceso a la información del estado de sus pedidos.
14. INCOTERMS.
Los incoterms (términos internacionales de comercio) establecen reglas
internacionales de comercio que permiten interpretar y solucionar problemas con
las prácticas comerciales entre los países del comprador y el vendedor, existen
diferentes tipos de incoterms:
 Término en E:
 EXW: (ex works) el vendedor pone las mercancías a disposición del
comprador en los propios locales del vendedor; esto es, una entrega
directa a la salida.
 Términos en F: Al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un
medio de transporte elegido por el comprador; esto es, una entrega
indirecta sin pago del transporte principal.
 FCA: Free Carrier : El vendedor se compromete a entregar la mercancía
en un punto acordado dentro del país de origen, que pueden ser los
locales de un transitario, una estación ferroviaria... (este lugar convenido
para entregar la mercancía suele estar relacionado con los espacios del
transportista). Se hace cargo de los costes hasta que la mercancía está
situada en ese punto convenido
 FAS: free alongside ship: La entrega de la mercancía se realiza cuando
es colocada por el vendedor al costado del buque en el puerto de
embarque convenido. son por cuenta del comprador todos los costes y
riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde ese momento. Este
incoterm exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la
exportación. 14

 FOB: Free on board: El vendedor tiene la obligación de cargar la

mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque especificado en
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 el contrato de venta. El comprador selecciona el buque y paga el flete
marítimo. La transferencia de riesgos y gastos se produce cuando la
mercancía rebasa la borda del buque. El vendedor se encarga de los
trámites para la exportación.
 Términos en C: El vendedor contrata el transporte, pero sin asumir el
riesgo de pérdida o daño de la mercancía o de costes adicionales por los
hechos acaecidos después de la carga y despacho; esto es, una entrega
indirecta con pago del transporte principal.
 CFR: Cost and Freight: El vendedor paga los gastos de transporte y
otros necesarios para que la mercancía llegue al puerto convenido, si
bien el riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transmite de
vendedor a comprador una vez haya sido entregada esta a bordo del
buque en el puerto de embarque y haya traspasado la borda del mismo.
El seguro es a cargo del comprador.
 CIF: cost insurance and freight: El vendedor tiene las mismas
obligaciones que bajo CFR, pero en este incoterm el vendedor paga ell
seguro marítimo de cobertura de la pérdida o daño de la mercancía
durante el transporte, ocupándose además, del despacho de la
mercancía en adecuana para la exportación.
 CPT: Carriage Paid to: El vendedor contrata y paga el flete de
transporte de la mercancía hasta el país de destino convenido. El riesgo
de pérdida o daño se transfiere del vendedor al comprador cuando la
mercancía ha sido entregada a la custodia del primer transportista
designado por el vendedor, caso de existir varios. el despacho en
aduana de exportación lo realiza el vendedor. se puede utilizar para
cualquier tipo de transporte, incluyendo transporte multimodal.
 CIP:Carriage and Insurance Paid to : Este término obliga al vendedor de
igual forma que el CPT y además debe contratar el seguro y pagar la
prima correspondiente, para cubrir la pérdida o daño de la mercancía 15
durante el transporte, si bien, sólo está obligado a contratar un seguro

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 con cobertura mínima. Se puede utilizar para cualquier tipo de
transporte, incluyendo transporte multimodal
 Términos en D: El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios
para llevar la mercancía al país de destino; esto es una entrega directa a la
llegada. Los costes y los riesgos se transmiten en el mismo punto, como los
términos en E y los términos en F. Los términos en D no se proponen
cuando el pago de la transacción se realiza a través de un crédito
documentario, básicamente porque las entidades financieras no lo aceptan
 DAT: Delivered At Terminal: El vendedor se hace cargo de todos los costes,
incluidos el transporte principal y el seguro (que no es obligatorio), hasta
que la mercancía es descargada en la terminal convenida. También asume
los riesgos hasta ese momento. El concepto terminal es bastante amplio e
incluye terminales terrestres y marítimas, puertos, aeropuertos, zonas
francas, etc.): por ello es importante que se especifique claramente el lugar
de entrega de la mercancía y que este lugar coincida con el que se
especifique en el contrato de transporte
 DAP:Delivered At Place: El vendedor se hace cargo de todos los costes,
incluidos el transporte principal y el seguro (que no es obligatorio) pero no
de los costes asociados a la importación, hasta que la mercancía se ponga
a disposición del comprador en un vehículo listo para ser descargado.
También asume los riesgos hasta ese momento

 DDP: Delivered Duty Paid: En este término el vendedor realiza la entrega

de la mercancía al comprador, despachada para la importación y no
descargada de los medios de transporte a su llegada al lugar convenido del
país de la importación. El vendedor asume todos los gastos y riesgos,
incluidos derechos, impuestos y otras cargas por llevar la mercancía hasta
aquel lugar, una vez despachada en aduana para la importación.

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 FUENTE: http://agenciadeaduanasjf.com/eng/incoterms-icc/

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