PROYECTO: AMPLIACIÓN DEL

EDIFICIO DE SERVICIOS DEL CLUB

DEPORTIVO DEL COUNTRY CLUB
EL BOSQUE SEDE SURCO Y NUEVA
ZONA DE ESTACIONAMIENTOS.

PRESURIZACION DE ESCALERA DE
EVACUACION Y EXTRACCION DE
MONOXIDO EN SOTANOS

Febrero del 2,018.

Página 1 de 35
INDICE.

I).- MEMORIA DESCRIPTIVA.

1.1 Objetivos.
1.2 Generalidades.
1.3 Alcances.
1.4 Normas y Códigos.
1.5 Parámetros de Diseño.
1.6 Descripción del Proyecto.
1.6.1 Sistema de Presurización de Escaleras.
1.6.2 Ventilación Semisótano.
1.6.3 Izaje.
1.6.4 Alternativas.
1.6.5 Relación de Planos.

II).- ESPECIFICACIONES TECNICAS.

2.1 Ductos Metálicos de Plancha Galvanizada.

2.2 Rejillas de inyección de aire.
2.3 Bases Flotantes.
2.4 Equipos.
2.5 Variador de Frecuencia.
2.6 Instalación Eléctrica.
2.7 Pruebas y Balanceo.
2.8 Reportes y Mediciones.

Página 2 de 35
I. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 OBJETIVOS

El objetivo del presente documento es indicar los estándares y

parámetros de ingeniería considerados para la realización del proyecto
PRESURIZACION DE ESCALERA DE EVACUACION Y VENTILACION
DE SOTANOS para el PROYECTO AMPLIACION DEL EDIFICIO DE
SERVICIOS DEL CLUB DEPORTIVO DEL COUNTRY CLUB EL
BOSQUE SEDE SURCO Y NUEVA ZONA DE ESTACIONAMIENTOS,
Así mismo establece las prácticas a seguir en la ejecución e instalación
del sistema respectivo.

1.2 GENERALIDADES

El presente Proyecto se ha realizado para proveer de un Sistema de

PRESURIZACION DE ESCALERAS DE EVACUACION Y
VENTILACION DE SOTANOS, para PROYECTO EN MENCION,
ubicado en la AV. CIRCUNVALACION DEL CLUB GOLF LOS INCAS
MZ. SECCION I LOTES 6 Y 7 , DISTRITO SANTIAGO DE SURCO –
PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE LIMA.

El presente documento no pretende ser un manual de instalación, siendo

esta responsabilidad del instalador mecánico, que deberá conocer las
normas y los estándares de seguridad aplicables, deberá tener
experiencia en instalaciones de sistemas similares, además de la
programación, implementación y la manipulación de los equipos que se
describen más adelante.

El proyecto consta de lo siguiente sistemas:

1.- Presurización de escaleras.
2.- Ventilación de Sótanos.

Página 3 de 35
 Para el desarrollo del presente Proyecto se ha tenido en cuenta las
normas y procedimientos del Reglamento Nacional de Edificaciones
(RNE), ASHRAE, SMACNA, ARI, UL, etc. experiencia local, datos de
temperatura - humedad del Senamhi para la Ciudad de Lima, zonas o
ambientes solicitados por el propietario a climatizar, así como los Planos
de Arquitectura.

1.3 ALCANCES

Se debe considerar estas especificaciones como requisitos y normas

mínimas que debe cumplir el contratista mecánico en lo referente a
fabricación, montaje, instalación, calidad de materiales, capacidad y
tipos de equipos y en general de todos los elementos necesarios para la
correcta instalación del sistema.

El Contratista de mecánico es el responsable de la correcta ejecución

del presente Proyecto; así mismo, estas especificaciones comprenden
solamente los aspectos más resaltantes y detallados más adelante, sin
entrar en especificaciones de elementos menores; para lo cual el
contratista deberá aplicar las mejores técnicas de instalación en aquellos
puntos que no estén especialmente descritos.

Para la ejecución de los trabajos se deberá usar mano de obra

calificada, herramientas adecuadas y la dirección técnica de un
Ingeniero Mecánico Colegiado y habilitado, respaldado por una empresa
especializada en este rubro con experiencia comprobada y demostrable
en gerencia e instalaciones de sistemas de estas características y
magnitud.

Los suministros y trabajos a ejecutarse incluyen pero no están limitados

a lo siguiente:

Página 4 de 35
 Contratista Mecánico:
- Suministro e Instalación de todos los equipos y accesorios que
aparecen en los planos y/o solicitan en las presentes especificaciones
técnicas, completos con todos los elementos que sean requeridos
para su correcta y normal operación, aún cuando no están mostrados
en los planos ni se describan en las especificaciones.
- Conexión eléctrica de fuerza de los equipos.
- Conexión eléctrica de los controles.
- Pruebas, regulaciones y balance de los sistemas.

Obra Civil:
- Bases Flotantes antivibratorias especiales para el equipo inyector de
aire.
- Los ductos de mampostería serán suministrados por la obra civil, y es
responsabilidad de la obra civil verificar que estos ductos estén
enlucidos interiormente, herméticos y libre de obstáculos.
- Realizar pases y sellado para la ubicación de rejillas en la caja de la
escalera

1.4 NORMAS Y CODIGOS

En la ejecución de los trabajos de instalación deberán observarse las
siguientes normas y códigos:
- RNE (Reglamento Nacional de Edificaciones), Normas A-
110 y A-130.
- ASHRAE (American Society of Heating, Refrigeration and Air
Conditioning Engineers).
- SMACNA (Sheet metal and Air Conditioning Engineers).
- ASA (American Standard Association).
- ASTM (American Society for Testing Materials).
- ASME (American Society of Mechanical Engineers).
- AMCA (Air Movement and Control Association).
- NFPA (National Fire Protection Association). NFPA 92A;
NFPA 101.

Página 5 de 35
 Los códigos y regulaciones nacionales sobre estas instalaciones en
particular.

1.5 PARÁMETROS DE DISEÑO

a. Escaleras Presurizadas:

 Inyector de aire tipo centrifugo Listado, según el RNE.

 Diferencial de presión entre Caja de escaleras y el exterior
:0.1pulg.c.a. (Sin rociadores).

Table 5.2.1.1 Minimum Design Pressure Differences Across

Smoke Barriers. (NFPA 92A – 2009 Edition).

AS: Con rociadores.

NS: Sin Rociadores.
 Puntos de inyección de aire : Múltiple
 Compuertas de alivio : De gravedad, en la parte alta de la caja
 Numero de Sensores Diferenciales de Presión:
 Para Estacionamientos 02 Unid. (Primer Piso y Sótano 3).
 Para Edificio de Serivios 02 Unid (Tercer Piso y Primer Piso)
 Ductos de Mampostería Enlucidos internamente por obra civil.
 Suministro Eléctrico incluido en el sistema de emergencia del
Edificio.
 El sistema de presurización trabajara en forma conjunta y
coordinada con el sistema de detección y alarma del edificio.
 Numero de Puertas Abiertas Interiores: 2 Puertas.
 Numero de Puertas Abiertas Exteriores: 1 Puerta (Totalmente
abierta al exterior con la hoja a 90°).

Página 6 de 35
 b. Ventilación de Sotanos: (2113 m²)

 Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE).

Según el reglamento los sotanos clasifica como un garaje grande
es decir tiene una área mayor a 1000m². En tal sentido cada nivel
de estacionamiento debe contar con una área libre total de
aberturas, no menor a 0.06m² por cada estacionamiento y lograr
una ventilación transversal.

1.6 DESCRIPCION DEL PROYECTO

1.6.1 SISTEMA DE PRESURIZACION DE ESCALERAS

PUERTAS ABIERTAS
La cantidad de puertas abiertas, área de las paredes de las escaleras,
áreas de las paredes exteriores del edificio, materiales de construcción y
otras consideraciones son tomadas para el dimensionamiento del
inyector y los ductos del sistema de presurización.

El siguiente cuadro resume la cantidad de puertas consideradas para el

cálculo del caudal de inyector de aire.

Escalera Total de Pisos con Pisos con Area de Area de Puerta del
Pisos con Puertas Puertas Fuga con Fuga con Primer nivel
Puertas Abiertas Cerradas puertas puertas siempre
cerradas abiertas abierta
Escalera1 o 2 4 3 1 0.26 Pulg² 21.52Pulg² 1

El caso critico se da cuando se abre la puerta del primer piso y 2 puertas

interiores, hay que tener en consideración que las puertas interiores
comunican a ambientes relativamente estancos, por lo contrario la
puerta del primer nivel comunica al exterior donde toda la presión de la
escalera tiene que vencer la presión atmosférica y por lo tanto se
requiera en este punto un mayor caudal.

Página 7 de 35
PRESION MAXIMA DE DISEÑO
El Código NFPA 101 y ASHRAE estipulan que se podrá tener una fuerza
máxima de 30 Lb-f para abrir las puertas de evacuación.

El brazo cierra puertas se deberá regular para que de una resistencia

máxima de 10 Lb-f.

Aplicando estos valores a las formulas de ASHRAE se obtiene un valor

que determinara la presión máxima de diseño, la que no deberá exceder
los 0.33 Pulg.c.a. Por lo que la instalación de DAMPERS de alivio con un
valor menor a este máximo será necesaria en la caja de la escalera.

DESCRIPCION DEL PROYECTO

Con la finalidad de disponer de una vía de evacuación segura en caso
de incendio, se ha proyectado un sistema de presurización para la
escalera de escape.

Al producirse un incendio, éste deberá ser detectado por el sistema de

detección contra incendios implementado en el edificio, enviando una
señal que pondrá en operación al ventilador del sistema de presurización
de la escalera de escape, el cual inyectará aire a los ductos de
mampostería previstos en el edificio y que contarán con rejillas de
descarga de aire al nivel de cada uno de los sotanos, logrando así,
presurizar la escalera evitando el ingreso de humo producto del siniestro.

La diferencia de presión mínima a mantenerse en la escalera, según la

norma NFPA 92 A y el Reglamento Nacional de Edificaciones, para evitar
el ingreso de humos, es de 0.1 pulgadas de columna de agua.

Esta presión positiva será suficiente para evitar que el humo producido
por el incendio ingrese a las escaleras de evacuación a través de las
puertas de escape de cada uno de los sotanos.

Página 8 de 35
Por otro lado, este valor de la presión positiva ha sido determinado,
teniendo presente que no deberá representar una resistencia que
dificulte la apertura rápida de las puertas de escape de cada uno de los
pisos. La norma NFPA 92 A, establece que la fuerza requerida para la
apertura de puertas no deberá superar las 30 lb-f.

En la escalera de escape, se instalará 01 sensor / transmisor de presión

diferencial (En el piso 2) que comandará al variador de frecuencia del
motor del ventilador, regulando la velocidad de rotación del mismo, de tal
modo que se mantenga la presión estática de 0.1” de columna de agua.

El proveedor del sistema contra incendios, preverá un detector de humos

al lado del ventilador de presurización, el cual deberá ordenar la parada
de éstos, en caso de detectarse humo y de este modo evitar que éste
sea inyectado a la escalera de escape.

Es responsabilidad de la obra civil la alimentación eléctrica del motor del

ventilador de presurización que deberá considerar dos fuentes de
suministro independientes, con recorridos diferentes y además, de
transferencia automática de uno al otro en caso de que falle el primero;
Asimismo, la instalación de la alimentación eléctrica deberá ser hecha de
tal forma que no sea interrumpida por el fuego y deberá ser alimentada
por el suministro eléctrico normal o por el grupo electrógeno.

El encendido del ventilador será a través de un variador de frecuencia, el

cual se activará con el ingreso de la señal del sistema contra incendio a
sus respectivas borneras.

El sistema estará compuesto por los siguientes elementos:

Ventilador centrífugo instalado en el lugar indicado en los planos.

Ductos de plancha galvanizada que conectan la descarga de los

Página 9 de 35
 ventiladores a los ductos de mampostería.
Rejillas de descarga de aire provistas de dampers de regulación manual,
para cada nivel.
Sensor / transmisor de presión diferencial en el piso2 de las escalera de
escape.

El entubado entre el sensor y el variador de frecuencia ubicado en el

tablero de arranque del inyector corre por cuenta de la obra civil, así
mismo la obra civil deberá hacer un pase de 1/4·” de diámetro en el
muro de la escalera necesario para que el lado de baja del sensor
diferencial se comunique con el ambiente contiguo.

Variador de frecuencia comandado por el sensor / transmisor de presión

diferencial y que regulará la velocidad de rotación del motor.

Tablero eléctrico con arrancadores y borneras libres para recibir la señal

del sistema contra incendios y detectores de humo.

1.6.2 VENTILACION DE SOTANO 1.

A efectos de poder demostrar que este sótano se ventilará naturalmente

vamos realizar 3 pasos:

Consideraciones Iniciales:
El sótano 1 cuenta con una área de 2113m² incluido la rampa de ingreso,
una altura de 2.13m y 63 estacionamientos.

Según el reglamento este sótano 1 clasifica como un garaje grande es

decir tiene una área mayor a 1000m², así mismo establece cada nivel de
estacionamiento para su ventilación natural debe contar con una área
libre total de aberturas, no menor a 0.06m² por cada estacionamiento y
lograr una ventilación transversal.

Página 10 de 35
Se justificara la no necesidad de inyección de aire debido a la ventilación
natural por ingreso de aire en acceso por rampa.
Ingreso de aire: (25.56m²).
1).- La abertura por las rampas de ingreso y salida (25.56 m²) - Ver corte
B-B plano de EX-01.

Salida de aire:
1).- Se empleara para la extracción de monóxido un equipo extractor el
cual mediante ductos con rejillas extraerá el aire contaminado.

Paso 1. Calcular los caudales a extraer según 3 metodologías.

Metodología 1: Metodología ASHRAE, que calcula el caudal a extraer en
función a la concentración de monóxido máxima permisible.

Metodología 2: Indicada en el RNE que calcula el caudal a extraer en

función al área del estacionamiento (12 m³/h / m²).

Metodología 3: Indicada en el RNE que calcula el caudal a extraer en

función al volumen del estacionamiento (5 cambios por hora).

Página 11 de 35
Una vez realizado los cálculos de estas 3 metodologías se tomará el
mayor valor del caudal a extraer, cumpliendo implícitamente por exceso
con las otras 2.

Paso 2. Analizaremos la magnitud caudal resultante en el paso 2

respecto del caudal de aire natural a través de los pases y aberturas de
este semisótano, expresando la Velocidad mínima que el aire natural debe
tener para garantizar el caudal de aire necesario.

Paso 3. Demostraremos que áreas de los pases y abertura dejadas en

este semisótano superan en 1498% (mil cuatrocientos noventa y ocho por
ciento) a lo requerido por el RNE por cada auto del estacionamiento.

PASO 1: Cálculos del caudal a extraer.

1.1 Cálculo Según ASHRAE.

 Área del Estacionamiento 2113 m² = 22,744 Pies²
 Altura del Estacionamiento 2.60 m = 8.53 Pie.
 Número de Estacionamientos 63 Autos.
 Autos en operación o en tránsito 70% = 44 Autos.
 Emisiones de (CO) Por Auto ( E ) 21 g/min =1,260 g/h
 Concentración máx. Permitida de CO durante 1 Hora de Exposición. 35
ppm.
 Tiempo de recorrido del Auto en el Estacionamiento (  50seg.

g
Generación total de CO = 1,260  63  79,380 g/h.
h
g
79,380
Rango de Generación de CO por unidad de área (G) = h 
22,744 pie ²

g/h
3.49
Pie²

100  3.49
Valor Normalizado de la Generación de CO (f) =  140.73
2.48

Página 12 de 35
Caudal mínimo de aire por unidad de área =
cfm CFM
0.48  10 4  140.73  50s  0.338
pie²  s Pie ²

cfm
Caudal mínimo de aire para todo el estacionamiento= 0.338 pie²  22,744 pie²  7687

cfm
Factor de Diseño = 1.2

Caudal mínimo de aire calculado = 7687x1.2= 9224 cfm.

1.2 Cálculo Según (RNE) En Función al Área.

  m3 / h  
 m 2   2,113m = 25,356
2
 Caudal mínimo en Función al área= 12
 
m 3 / h = 14,924 cfm.

1.3 Cálculo Según (RNE) En al Volumen.

 Caudal mínimo en Función al Volumen = 5  2,113  2.6  27,469m 3 / h = 16,168

cfm.

Caudal a Extraer.

CAUDAL = MAX (9224; 14,924; 16,168) = 16,168 CFM.

Caudal a Extraer = 16,168 CFM.

Paso 2.
Considerando que el aire ingresara por la rampa de ingreso, teniendo una
área total de 12.78 m² (137.56 Pie²), calcularemos la velocidad que deben
tener los 16,168CFM para logra ventilar adecuadamente el sótano 1.

 Caudal 
Velocidad   
 Area 

Página 13 de 35
  16,168 
Velocidad     118 FPM.
 137.56 

Es importante indicar que la velocidad de viento promedio en Lima según

ASHRAE es de 4mph (352 fpm), es decir casi 3 veces mayor que lo que
se necesita, lo cual garantiza un adecuado ingreso de aire.

Paso 3.
Demostraremos que área de abertura dejada en este sótano 1 supera en
608% (seiscientos ocho por ciento) a lo requerido por el RNE por cada
auto del estacionamiento.

Como se podrá observar el área disponible para el ingreso de aire es

11.50 m² y el área mínima solicitada por el Reglamento Nacional de
edificaciones es de 3.78 m².

Por lo tanto el área disponible supera a lo mínimo requerido por el RNE en

 23.00 
(   6,08% ) o 6.08 veces.
 3.78 

1.6.3 VENTILACION DE SOTANOS.

El proyecto ubicado en Distrito de Surco contará con 03 sótanos de

estacionamiento vehicular.

Con la finalidad de eliminar en forma adecuada los gases de escape de

los vehículos y evitar que se alcancen concentraciones de monóxido de
carbono (CO) que puedan representar riesgos para la salud de la
personas, se instalará un sistema de extracción mecánica de aire.

Este sistema estará integrado por un extractor accionado por motor

eléctrico, ductos metálicos y rejillas, que extraerá aire del

Página 14 de 35
estacionamiento y lo expulsará al exterior además de ello de un inyector
de aire para renovar el aire en el sótano.

La capacidad del sistema de extracción ha sido calculada de acuerdo a

lo establecido por el Reglamento Nacional de Edificaciones, esto es,
considerando una renovación de aire cada 12 minutos o un caudal no
menor de 12 m3/h por cada m2 de área de estacionamiento.
El ingreso de aire exterior se producirá por el ducto diseñado en parte
lateral del sótano del estacionamiento.

Para la detección de presencia de monóxido de carbono, se ha previsto

colocar sensores en las zonas críticas, los cuales comandarán el
encendido del extractor.

Los sensores de monóxido de carbono estarán regulados para poner en

operación al extractor de aire, en el caso de que se alcanzara una
concentración igual o mayor de 50 ppm de CO, de acuerdo al
Reglamento Nacional de Edificaciones.

Si por alguna razón, el nivel de concentración llegara a ser de 100 ppm

de CO, los sensores activarán una alarma tanto sonora como visual.

Los ductos metálicos contarán con rejillas de extracción, ubicadas en la

cara inferior de los ductos metálicos.

Cada ducto secundario que se conecta a una rejilla de extracción,

contará con dampers de regulación manual que permitirán variar el
caudal de aire extraído y balancear el sistema.

La descarga del aire al exterior se realizará a través de un ducto

metálico que se conectará a un ducto vertical de mampostería que
subirá hasta el primer piso, descargándose el aire a un nivel por encima
de los 3 m exigido por el Reglamento Nacional de Edificaciones.
El suministro incluirá un tablero eléctrico que pondrá en operación al

Página 15 de 35
 extractor al recibir la señal de algunos de los sensores de CO,
incluyendo interruptor general.

1.6.3.1 DIMENSIONADO DE LOS ELEMENTOS.

 CAUDAL NECESARIO

Con el objetivo de dimensionar la instalación primeramente se tiene que

saber el caudal de aire necesario a extraer del local de forma eficiente.

Para ello, se siguen los pasos del manual ASHRAE capítulo 13 (Parking
Garages). En ella se muestran los valores mínimos exigidos de caudal
en función del uso de cada local.

1.7 IZAJE

EL CONTRATISTA favorecido deberá emplear todas las precauciones y

normas de seguridad que sean necesarias para este tipo de trabajos.

Si por motivo del Izaje es necesario desarmar total o parcialmente algún

equipo, esto se hará con la autorización de la supervisión de obra y
tomando todas las medidas necesarias para cuando se rearmen, queden
en las mismas condiciones de operación originales.

En el presupuesto se deberá considerar el transporte de equipos hasta su

completa instalación.

1.8 ALTERNATIVAS

Página 16 de 35
 No se aceptarán alternativas al proyecto oficial, ya que este tiene el
consenso de los propietarios y todos los profesionales que en el han
participado.

1.9 RELACION DE PLANOS

EX-01 EXTRACCION DE MONOXIDO – PLANTAS PRIMER PISO Y SOTANO1

EX-02 EXTRACCION DE MONOXIDO – PLANTAS SOTANO 2 Y SOTANO 3

EX-03 EXTRACCION DE MONOXIDO – CORTES Y DETALLES GENERALES

Página 17 de 35
 II. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

2.1 DUCTOS METÁLICOS DE PLANCHA GALVANIZADA

Se fabricarán e instalarán de conformidad con los tamaños y recorridos

mostrados en planos, la totalidad de los ductos metálicos para extracción
de humos e inyección de aire.

El Contratista deberá verificar las dimensiones y comprobar que no

existirán obstrucciones, proponiendo alteraciones en los casos
necesarios y sin costo adicional, los que estarán sujetos a la aprobación
del Ingeniero Supervisor.

Para la construcción de los ductos se emplearán planchas de fierro

galvanizado de la mejor calidad, tipo zinc - grip o similar. En general, se
seguirán las normas recomendadas por SMACNA (sheet metal and air
conditioning contractors national association, inc).

Para la ejecución de los ductos se seguirán las siguientes instrucciones:

ANCHO DEL DUCTO CALIBRE EMPALMES Y REFUERZOS
Hasta 12” Nº 26 Correderas 1” a max – 2.38 m. entre centros

13” hasta 30” Nº 24 Correderas 1” a max – 2.38 m. entre centros

31” hasta 45” Nº 22 Correderas 1” a max – 2.38 m. entre centros

46” hasta 60” Nº 20 Correderas 1 1/2” a max – 2.38 m. entre centros

Correderas 1 1/2” a max – 2.38 m. entre centros

Más de 61” Nº 21
con refuerzo ángulo 1” x 1” x 1/8” entre empalmes

Todos los ductos se asegurarán firmemente a techos y paredes con

tacos de expansión.

Los colgadores serán de varilla galvanizada roscada de 3/8” de

diámetro o tipo Straps.

La unión entre los ductos y los equipos se efectuarán por medio de

Página 18 de 35
 juntas flexibles de lona de vinyl pesado y neoprene de 10” de
ancho y asegurada con abrazaderas y empaquetaduras para cierre
hermético.

Se proveerán compuertas manuales en los desvíos de los ductos

empleando planchas de fierro galvanizado calibre N° 24.

2.2 REJILLAS DE EXTRACCION E INYECCION DE AIRE.

Serán de aletas inclinadas y se fabricarán de plancha galvanizada de

acuerdo a las siguientes indicaciones:

-La medida máxima de una pieza es de 36"x36"; para medidas mayores

se construirán en varias piezas según detalle adjunto.

-Las rejillas hasta 18" en el lado mayor se construirán con marco de

plancha de 1/27" y las aletas de plancha de 1/54".

-Las rejillas de 19" hasta 36" en el lado mayor se construirán con marco
de plancha de 1/24" y las aletas de plancha de 1/40".

-Todas las rejillas serán pintadas con dos manos de pintura base
zincromato y dos manos de pintura de acabado de color y tipo a definir
por el propietario.

- Todas las uniones de plancha serán con soldadura de punto.

2.3 BASES FLOTANTES

La Obra civil deberá construir la base flotante para la ubicación de los
equipos inyectores del presente proyecto. Estas bases flotantes deberán
construirse bajo la supervisión del instalador mecánico, según se indica
en el plano de detalles.

2.4 EQUIPOS.-

Página 19 de 35
EQUIPO VENTILADOR (CERTIFICACION AMCA - UL)

Código : VIN-02/VIN-03
Cantidad : 02
Caudal Max. : 20211 CFM
Tipo : Ventilador helicoidal mural
Motor : 0.75 KW, 220V-3-60Hz.
Transmisión : directa
Marca : SODECA.

EQUIPO EXTRACTOR (CERTIFICACION AMCA - UL)

Código : VEX-01/ VEX-02/ VEX-03.

Cantidad : 03
Caudal : 20370 CFM
Tipo : Centrifugo simple aspiración
Motor : 11 KW, 400V-3-60Hz.
Transmisión : directa
Marca : SODECA.

EQUIPO INYECTOR (CERTIFICACION AMCA - UL)

PARA PRESURIZACION DE ESCALERA DE EVACUACION
EN ZONA DE ESTACIONAMIENTOS

Código : VIN-01/VIN-04
Cantidad : 02
Caudal Max. : 4800 CFM
Tipo : Centrifugo doble aspiracion
Motor : 1.1 KW, 220V-3-60Hz.
Transmisión : Por Faja y Poleas
Marca : SODECA.
EQUIPO INYECTOR (CERTIFICACION AMCA - UL)

Página 20 de 35
 PARA PRESURIZACION DE ESCALERA DE EVACUACION
EN ZONA DE EDIFICIO DE SERVICIOS

Código : VIN-05/VIN-06
Cantidad : 02
Caudal Max. : 7534 CFM
Tipo : Centrifugo doble aspiracion
Motor : 2.2KW, 220V-3-60Hz.
Transmisión : Por Faja y Poleas
Marca : SODECA.

2.5 INSTALACIÓN ELÉCTRICA

En los planos de instalaciones eléctricas se indica el lugar donde la obra

civil deberá dejar las previsiones eléctricas para los equipos de
extracción de monóxido e inyección de aire fresco.

El contratista Mecánico ejecutará totalmente la conexión eléctrica de los

equipos desde dichas previsiones.

Los alambres y cables serán libres de halógeno.

Será parte de la instalación eléctrica la instalación de todo el sistema de
control, los arrancadores magnéticos y las botoneras de arranque
ubicadas en lugares accesibles.

El recorrido desde el cuarto eléctrico a los inyectores y extractores

deberá ser realizado con una protección de 2 horas cortafuego. Los
cableados desde el tablero de transferencia del edificio hasta el inyector,
deberán ser efectuados por recorridos independientes.

Esta protección de 2 horas cortafuego podrá ser mediante un cable

listado dos horas cortafuego para ser instalado expuesto, o listado 2
horas cortafuego para ser instalado en tubería conduit metálico o

Página 21 de 35
 llevando el cable a través de una tubería de PVC-P empotrada en
2” concreto.

En la parte superior de las escaleras de evacuación, se ubicarán

los variadores de frecuencia y el contratista civil (Eléctrico) instalará un
tablero de transferencia automática por escalera, para seleccionar cual
fuente de energía abastecerá al variador de forma tal que si una de las
fuentes de suministro de energía resulta dañada la fuente alterna
alimentará a los equipos, en cuenta que ambas rutas de alimentación
deberán ir por caminos separados.

2.7 PRUEBAS Y BALANCEO

Las pruebas y ajustes de los equipos, serán supervisados

personalmente por el Ingeniero responsable de las instalaciones; para
las pruebas y regulaciones se ceñirá a las instrucciones de los
fabricantes.

Se regularán y calibrarán los controles automáticos. Se entrenará en la

operación de los equipos a la persona designada por el propietario.

2.8 REPORTES Y MEDICIONES

El objetivo del presente documento es indicar los reportes y mediciones

que se debe realizar para los sistemas de ventilación, así mismo
indicaremos los equipos a utilizar para este fin.

2.8.1.- EQUIPOS A UTILIZAR

Página 22 de 35
Anemómetro digital.- Para medir la velocidad del aire en las rejillas,
tomas de aire y ductos de descarga (tomar medidas en 8 puntos
diferentes como mínimo y sacar el promedio).
Amperímetro: para medir las corrientes en las fases de los motores
eléctricos.

2.8.3 .- REPORTES:

Por cada sistema debe haber un reporte donde como mínimo se indique
lo siguiente.
 Nombre del sistema
 .Código de los equipos que se están probando.
 Fecha de Prueba.
 Características de los equipos utilizados: Maca, modelo, tipo.
 Comparación de los valores obtenidos vs los valores solicitados
por el proyecto.
 Firma de un representante de la supervisión y el contratista
mecánico, que hayan estado presentes en la pruebas.

Surco, Febrero del 2018.

Página 23 de 35
 MEMORIA DE CÁLCULO

EXTRACCION DE MONOXIDO EN SOTANOS

 Para el desarrollo de los cálculos se realiza la cubicación de los ambientes

donde se realizara la extracción conforme a los planos de arquitectura,
para Sotano 1, Sotano 2 y Sotano 3.

 La ubicación del extractor centrífugo irá dispuestos en el sótano como se

indica en planos.
 La selección de Equipo Extractor se considerara según selección de
catálogo de proveedor.

Página 24 de 35
 Las Planilla de cálculos de Ductos de ventilación se muestran a
continuación:

Página 25 de 35
Planilla de Cálculo de Ductos de Extracción para Sotanos 1,2 y 3.

DUCTOS PRINCIPALES

Página 26 de 35
DUCTOS SECUNDARIOS

Página 27 de 35
INYECCION DE AIRE.-

 Para el desarrollo de los cálculos se realiza la cubicación de los ambientes

donde se realizara la inyección conforme a los planos de arquitectura, para
sótanos.

 En este caso emplearemos un ventilador helicoidal mural de menor

consumo a la cantidad de caudal necesaria.
 La ubicación del Ventilador Helicoidal Mural irá dispuestos en el sotano
como se indica en planos.
 La selección de Equipo Ventilador se considerara según selección de
catálogo de proveedor.

Página 28 de 35
INYECCION DE AIRE PARA PRESURIZACION DE ESCALERA ZONA DE
ESTACIONAMIENTOS.-

 Para el desarrollo de los cálculos se realiza la cubicación de los ambientes

donde se realizara la inyección conforme a los planos de arquitectura, para
escaleras.

 La ubicación del inyector centrifugo irá dispuestos en cada sotano como se

indica en planos.
 La selección de Equipo Inyector se considerara según selección de
catálogo de proveedor.

 Las Planilla de cálculos de Ductos de ventilación se muestran a

continuación:

Página 29 de 35
Planilla de Cálculo de Ductos de Inyección en Escalera de
Evacuación.

Página 30 de 35
INYECCION DE AIRE PARA PRESURIZACION DE ESCALERA ZONA DE
EDIFICIO DE SERVICIOS.-

 Para el desarrollo de los cálculos se realiza la cubicación de los ambientes

donde se realizara la inyección conforme a los planos de arquitectura, para
escaleras.

 La ubicación del inyectores centrifugos irán dispuestos en cada azotea

como se indica en planos.
 La selección de Equipo Inyector se considerara según selección de
catálogo de proveedor.

 Las Planilla de cálculos de Ductos de ventilación se muestran a

continuación:

Página 31 de 35
Planilla de Cálculo de Ductos de Inyección en Escalera de
Evacuación.

Página 32 de 35
ANEXOS

Página 33 de 35
 TABLA A8

Página 34 de 35
TABLA DE SELECCIÓN DE REJILLLAS DE INYECCION EN SOTANOS Y ESCALERAS
PRESURIZADA

Página 35 de 35