Son aquellos que nos permite reconocer el terreno para poder recabar toda aquella

información datos y antecedentes necesarios para poder definir los diseños y

procedimientos del proyecto.
Estos datos tendrán como finalidad brindar una idea más completa del diseño, alcance
económico y tiempo de ejecución.
Algo muy importante de mencionar que cada uno de los estudios que se realizan antes de
la ejecución del proyecto son de vital importancia ya que de ellos depende el tomar buenas
decisiones en cuanto al trazo de rutas y planeación en reuniones exhaustivas para evitar
errores durante la ejecución del proyecto que puedan ser demasiado costosas de corregir.
TOPOGRAFÍA
Este estudio provee la representación grafica de la superficie, sus formas y detalles que
nos ayuda a conocer mejor el terreno para poder determinar su elevación con respecto a la
vialidad
La topografía ayuda a determinar los procedimientos a seguir al inicio de un proyecto y a
supervisar su correcta ejecución durante el desarrollo del mismo así como poder definir
espacios.
Todo proceso constructivo debe contar con un buen levantamiento topográfico para
adecuar el proyecto arquitectónico de acuerdo a la superficie del terreno. (Ubicando de los
límites de obra, los ejes desde los cuales se miden los elementos, el establecimiento de
los niveles o altura de referencia).
GEOTÉCNICA
Consiste en la aplicación de los conocimientos y práctica de la geología. Este el primer
estudio requerido cuando se planea una carretera, permite tener los elementos suficientes
para definir la ruta más conveniente de las mismas y tener el soporte necesarios para la
toma de decisiones a nivel de planeación.
Hasta hace pocos tiempos se hablaba de la necesidad de un estudio geológico que luego
habrá de aplicar un ingeniero civil. A sus necesidades del proyecto; hoy en día se requiere
un estudio geotécnico que por definición aplica las ciencias de geología, mecánica de
rocas, mecánica de suelo a la solución de los cuestionamientos del proyecto, en esta caso
aplicada a las elección de rutas más adecuadas en la etapa de planeación de un carretera;
así como la prevención de las medidas de sostenimiento y estabilización en casos
necesarios.
El estudio geotécnico tiene como objetivo en la etapa de planeación de alerta al proyectista
sobre la ruta que pueda tener algún problema de hundimientos, deslizamientos,
deformaciones por fallas, para evitarlas en lo posible, o bien indicar que medidas debe
prever si inevitablemente tiene que afrontar algún problema.
El estudio geotécnico necesario en esta etapa de planeación debe proporcionar un plano
en planta con todas las unidades geotécnicas que se encuentren en la zona donde se
indique todas las alternativas de rutas, así como un plano donde se indique perfil
estratigráfico de las diferentes unidades geotécnicas.
Es muy importante señalar que el espesor de los perfiles geotécnicos debe limitarse a la
zona de influencia de la carretera que normalmente es de 50m.
Se obtiene de igual manera un plano tectónico de la zona donde se indique todas las fallas
o discontinuidad así como toda la fractura, describiendo su tipo y forma.
Revisar y estudiar cuidadosamente las condiciones hidráulicas de las diversas unidades de
la zona, en zona montañosas enfatizar, zonas de baja capacidad de carga, etc. El estudio
lo realizan especialistas un geólogo y un geotécnico que desarrollan el trabajo por lo regular
esto tarde entre 1 o 2 meses
HIDROLOGIA SEPERFICIAL.
Tiene el objetivo de conocer todos los escurrimientos superficiales cercanos al proyecto
(ríos, arroyos, canales) que se encuentran en la superficie y así determinar la capacidad
de agua que pueda transitar por estos durante tiempos secos y de lluvia así como
determinar escurrimientos intermitentes, permanente o de solo paso que por lo regular no
causan mucha importancia pero es a tomar a consideración.
GEOHIDROLOGIA
Es la rama de la hidrología que nos ayuda a comprender el comportamiento de aguas
subterráneas este estudio también es muy importante ya que el volumen llovida durante
tiempo de aguas tiene a ser absorbida en terrenos donde por lo regular están en
construcción y ejecución proyectos carreteras, esto afecta a la capacidad del suelo al
momento de someterlo a cargas.
METEOROLOGICOS

Las características climatológicas de la región tienen gran importancia en la

organización previa de la obra, ya que por ellas se puede impedir el trabajo en
ciertas estaciones del año o en ciertos casos, durante algunas horas al día.
Influirá también en la selección del equipo de construcción, tanto como en el equipo
de maquinaria como en las características de ella.

BIBLIOGRAFIA
SCT, CONCEPTOS QUE CONFORMAN EL PROYECTO EJECUTIVO, VERSION
NUMERO 5, OCTUBRE EL 2011, PAG 182.