Condiciones Geológicas que afectan el trazado de una obra

Juan Pablo Suárez.

Identificar las condiciones geológicas que afectan a un trazado es el inicio para establecer los
problemas que este pudiera ocasionar en el transcurso de un proyecto de obra vial. La mayoría de
las obras son muy extensas por lo cual se debe realizar un análisis general del área a trabajar
(Geología regional) y además realizar un estudio más específico de la zona local. Es fundamental
realizar en estudio completo de la zona para saber las características del sector y así tener en cuenta
los factores de mayor incidencia en la seguridad del proyecto, con el fin de prevenir los riesgos
geológicos en el proyecto, mediante un buen diseño, implementación y ejecución de planes de
detección y mitigación de riesgos, asegurando la integridad de las personas, el medioambiente y la
obra a ejecutar.

Existen condiciones geológicas de carácter interno y externo, que pueden generar riesgos en el
trazado de una obra. En relación a las de carácter interno encontramos: terremotos y volcanes.

 Terremotos: identificar zonas que poseen ciertos problemas debido a que en el tiempo han
ocurrido desastres de una magnitud e intensidad definida, principalmente las más comunes
se producen por la fricción en el borde de placas tectónicas, la actividad de fallas geológicas
y procesos volcánicos. Es de gran importancia tener en cuenta el riesgo sísmico ya que
ayuda a planificar de mejor forma el diseño de la obra, sobre todo en Chile que es uno de
los países más propensos a actividades Sísmicas.

 Volcanes: es importante entender la tipología de los volcanes ya que nos permiten realizar
una análisis más completo de la zona a estudiar, los materiales volcánicos que existen
alrededor y/o en el mismo sector de la obra, ya que por ejemplo una formación de lahar
que pase por el trazado de una carretera podría ocasionar grandes inconvenientes en la
obra. Es por eso la gran importancia de prevenir el riego volcánico.

En relación a las condiciones geológicas que puedan generar riesgo de carácter externo
encontramos: Inundaciones, Movimientos de ladera, Riesgos asociados a la mecánica de rocas y
suelos, Subsidencia, Riesgos Costeros y asociados a la fuerza eólica.

 Inundaciones: la Geomorfología e Hidrogeología juegan un papel preponderante en este

tipo de problemas, situar obras en zonas donde no corresponde como por ejemplo valles,
alrededor de ríos, zonas donde generalmente se forman aluviones sin tomar las medidas de
prevención pertinentes pueden ocasionar grandes inconvenientes en la obra,
principalmente debido al aumento de las precipitaciones; Generando colapsos, desborde
de ríos, hundimientos, perdida de resistencia, aumento de la deformación, disoluciones,
entre otros.

 Movimientos de Ladera: En el momento de diseñar la obra es necesario saber la tipología

de los movimientos de ladera, comprender donde es necesario realizar un corte y así evitar
deslizamientos, desprendimientos y fallas de gran magnitud. Ya que pueden ocasionar
daños en el trazado y perdidas económicas si se realiza una mala planificación en el diseño.
Para esto es necesario saber los factores que desencadenan estos movimientos como el
 aumento de agua en la ladera, aumento de cargas en la zona superior, conocer el coeficiente
de sismicidad de la zona, y conocer muy bien las litologías presentes en la ladera para poder
identificar en laboratorio la cohesión y ángulo de fricción del material.

 Mecánica de rocas y suelos: conocer la litología y estructuras presentes en la zona es

fundamental para poder obtener las características del material, por ejemplo encontrar
arcillas expansivas en suelos de resistencia media alta puede ocasionar graves
inconvenientes al realizar la construcción de la obra, formación de asientos en
cimentaciones debido a que existen suelos blandos de muy baja resistencia, socavaciones
debido a que si el suelo posee una alta permeabilidad los flujos de agua lavan los finos
generando este inconveniente, roturas de taludes en rocas blandas por baja o mediana
resistencia, presencia de karst ocasionados por la meteorización química de determinadas
rocas compuestas por minerales solubles en agua como la caliza, dolomía y el yeso. Otro de
los fenómenos más destructivos y dramáticos es la licuefacción que ocurre principalmente
en suelos granulados sueltos saturados con un drenaje pobre como arenas sedimentadas o
arenas y gravas con vetas de sedimentos impermeables. En relación a las estructuras
geológicas están presentes las fallas y fracturas, discontinuidades, planos de estratificación,
pliegues, foliación y esquistosidad. Generando problemas como inestabilidades,
filtraciones, roturas y acumulación de tensiones.

 Subsidencia: describe el progresivo hundimiento de una superficie, ya sea por el

movimiento relativo de placas tectónicas y a menor escala el asentamiento del terreno en
cuencas sedimentarias. La subsidencia del terreno puede deberse a numerosas causas como
la disolución de materiales profundos, la erosión del terreno en profundidad, el flujo lateral
del suelo, la compactación de los materiales que constituyen el terreno o la actividad
tectónica.

 Condiciones en la costa e inconvenientes con la fuerza eólica: en la costa existen dinámicas

de procesos litorales mediante la presencia de eventos destructivos como los huracanes y
tsunamis. En el caso de chile los tsunamis han acabado con muchas obras de construcción
civil ya que son fenómenos altamente destructivos y es importante tenerlos en cuenta al
momento de trazar la obra. La erosión costera igual es importante considerarla ya que
afecta a diversas zonas geológicas que pueden provocar una amenaza en la zona como por
ejemplo la aridización.

Es de gran importancia que en el trazado de una obra vial se identifiquen todos estos inconvenientes
ya sea de carácter interno como externo, podemos encontrar estos problemas previo a la obra y/o
en el transcurso de ésta. Un diseño de obra que tenga en cuenta todos estos factores permitirá que
el proyecto se realice de buena manera. Hay amenazas que hay que considerarlas siempre aunque
actualmente no estén presentes (erupciones volcánicas, tsunamis, terremotos, precipitaciones de
gran intensidad y tiempo). Para que la obra pueda cumplir su vida útil sin necesidad de modificar
alguna parte del trazado, se necesita una buena planificación del proyecto y un diseño adecuado a
las condiciones geológicas que puedan afectar el futuro de la obra, con el fin de evitar pérdidas tanto
humanas, daños medioambientales y perdidas económicas en la obra.