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Ensayos de corrosión
Ensayos de recubrimiento
Caso Nº 2
Ensayos no destructivos
PIEZA: Eje de bomba centrifuga
Estudios de causa de fallas TIPO DE ROTURA: Por Fatiga
Resumen
La rotura se ha iniciado en el radio de la base del chavetero y se ha
propagado formando marcas de playa, lo cual indica que la rotura se ha
producido por un mecanismo de fractura de fatiga.
El eje ha sido fabricado a partir de un acero tipo SAE 4140, con tratamiento
térmico de temple y revenido , observándose la presencia de metal de aporte
depositado sobre la superficie externa del eje, realizado probablemente para
corregir su diámetro exterior.
La rotura del eje es atribuible al conjunto de los siguientes factores:
• En la interfase entre el
metal de aporte y la zona
afectada por el calor (ZAC)
se observan fisuras, lo cual
indica que el proceso de
soldadura no fue suficiente
para lograr la unión efectiva
de los metales,
disminuyendo la resistencia
de la junta soldada.
• La dureza en la zona afectada por el calor es mayor que la del metal base y
del metal de aporte, lo que genera una zona de mayor fragilidad apta para la
propagación de fisuras.
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