Laboratorio #2

Conexión de motor trifásico.

 I. Introducción

Los motores trifásicos son muy utilizados en las industrias debido a la capacidad de rotación
en dos direcciones los cuales tienen muchas aplicaciones en las industrias.
Ahora bien, un motor convierte la energia electrica en energia mecanica y básicamente un
motor contiene seis polos los cuales funcionan aplicando campos magnéticos para que el
bobinado de un motor gire y este genere energía mecánica.

Los motores trifásicos tienen dos tipos de conexiones, conexión en delta y conexión en
estrella; ambas tienen sus características específicas que hacen que el motor tenga un
eficienci distinta pero en ambos casos resulta ser muy buena transformacion de energia
mecanica.

El objetivo de la práctica era poder comprender el funcionamiento de un motor trifásico, una

vez comprendido cómo funciona, se realizó la conexión de un motor trifásico el cual pasaba
por un transductor para que funcionara correctamente y la fuente de energía y finalmente el
motor trifásico rotaba a una velocidad determinada con una frecuencia de 60 Hz.

II. Marco Teórico

Motores eléctricos.

El motor eléctrico se resume básicamente a un aparato que transforma la energía eléctrica

en energía mecánica por medio de la acciona que generan los campos magnéticos en la
bobinas del mismo.
Los motores son máquinas rotatorias que se componen por un estator y un rotor; Ahora
bien, existen diferentes tipos de motores y muchos de estos se caracterizan por conectarse
por una serie trifásica.

Los motores trifásicos son aplicados mayormente en industrias sobre todo porque se
requiere poco mantenimiento al carecer de anillos rodantes que estén sujetas a un
permanente desgaste; estos también son llamados motores asíncronos debido a que la
velocidad de rotación no corresponde con la frecuencia de la corriente alterna que hace
funcionar al motor.
Cuando a los bobinados del estator se le aplica una Corriente alterna (CA) trifásico, esto se
debe a la forma que están dispuestos y a las variaciones de las corrientes, se produce un
campo magnético que contiene “Giros” cuya dirección cambia constantemente y este se
mueve a una velocidad que depende de la frecuencia de la tensión y también de la cantidad
de bobinados que posee el motor.
El campo magnético induce una corriente en el rotor que produce un campo magnético, la
interacción de ambos campos en función del motor provoca que el rotor sea arrastrado por
el campo giratorio para que este gire.

Conexiones y arranque de los motores trifásicos.

Los motores trifásicos son motores en los que el bobinado inductor colocado en el estamos,
está formado por tres bobinas independientes que están desplazados 120º eléctricos entre
sí y este sistema está alimentado por otro sistema trifásico de corriente alterna (CA)

Los motores trifásicos asíncronos se pueden encontrar en dos diferentes clases:

1. En la que posee el rotor bobinado

2. El que posee el rotor en cortocircuito

Todo circuito de embobinado triférico se puede conectar bien en conexiones estrella o en

delta sin embargo, se pueden diferencias entre sus diferentes características

A. En la connexion estrella todos los finales de bobina se conectan a un punto com y se

alimentan por los otros extremos libres.

B. Por otro lado, en la conexión delta cada final de bobina se conecta al principio de la fase
siguiente, alimentando el sistema por los puntos de unión.

Teóricamente se sabe que la intensidad que recorre cada fase coincide con la intensidad de
Line, mientras que la tensión que se aplica a cada fase está dada por √3 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 menor
que la tensión de línea.

Ahora, en la conexión delta la intensidad que recorre cada fase se expresa como
√3 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠menor que la intensidad de línea, mientras que la tensión a la que queda
sometida cada fase coincide con la tensión de línea.

Ahora bien, para el arranque se tienen tres tipos:

- Se tiene el arranque estrella-delta que es el método más utilizado y por lo mismo en
estrella la intensidad es menor por hasta tres veces que el delta.
- Se tiene el arranque mediante un autotransformador.
- Arranque mediante resistencias en serie con embobando estatórico.

El tercero es el Más utilizado en los arranques sin embargo, estos tres métodos lo que
hacen es disminuir la tensión aplicada en el arranque por lo que se disminuye en igual
medida la intensidad consumida que es el principal parámetro para dimensionar tanto
apartamento electrice como el cableado de alimentación.

Figura 1; Motor trifásico.

Figura 2: Conexión delta.

Figura 3: Conexión Estrella

III. Desarrollo de la práctica

a. ¿Cómo funciona el motor trifásico?

Un motor trifásico funciona de la siguiente manera: La energía Eléctrica trifásica origina
campos magnéticos rotativos en el embobando del estotro y provoca el arranque del motor.
Ahora bien, en los bobinas del motor al estotro se le aplica una corriente alterna trifásica, y
esto de debe a la forma que están las variaciones de las corrientes, es decir se produce el
campo magnético y produce giros.

b. Número de Polos

El número de polos de los motores trifásicos son 6 espaciados entre sí, 60 grados
geométricas.

c. Diagrama.
IV. Diagramas (A mano)

V. Referencias Bibliográficas.

1. Antonia Simón Rodríguez, et al.. (2007). Electrotecnia Aplicada Circuitos,

Transformadores Y Motores Trifásicos. México: Editorial Vision Libros.
2. Enriquez Harper. (2003). El ABC del control electrónico de las máquinas eléctricas.
México: Limusa.