Logìstica

(Transportes I)

Facilitador:
Benjamín Pinzón Hoyos

BENJAMIN PINZON HOYOS 05/04/2018

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GENERALIDADES DEL
SECTOR TRANSPORTE
  El transporte juega un papel central en la
Logística

 Es una gran Industria por si misma

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  El transporte amarra al mundo

 La globalización de la economía está basada

en la habilidad de transportar bienes
alrededor del mundo

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1. ADMINISTRACION DEL TRAFICO
2. BALANCE DE COMERCIO Y EQUIPO
3. ADMINISTRACIÓN Y SELECCIÓN DE
MÉTODOS Y COMPAÑÍAS DE
TRANSPORTE
4. REGULACIONES DE TRANSPORTE
5. ECONOMÍA DE TRANSPORTE

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 El
planeamiento del transporte requiere
de tres principios claves:

• VELOCIDAD

• CONSISTENCIA

• CONTROL

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 Habilidad de ir
desde el origen
hasta el punto de
destino tan rápido
como se pueda

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 Habilidad de que los
envíos lleguen
siempre al mismo
tiempo. “Entre más
consistente es el
transporte, menos
existencias se
necesitan”.

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 CENTROS

 Habilidadde
COMERCIO CONTENEDO DE
CAFE COMERCIALIZA
EXTERIOR RES DISTRIBUC
INVENTAR DORA
INVENTARI INVENTARIO IÓN
IOS INVENTARIOS
hacer cambios OS S INVENTARI
OS

antes y durante el
transporte. TRANSPORTE
RADIOFRECUE
NCIA
“Tecnología de la LECTORES
OPTICOS

información y la
CODIGO DE
BARRAS
TERMINALES

comunicación” PORTATILES

Administraci
BASES DE DATOS ón
(INFORMACION) de
inventario
en
movimiento

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 El costo de dar un servicio
 Valor de servir al cliente
 Habilidad de los productos para apoyar
el gasto del transporte
 Condiciones económicas en general
 Existencia y la demanda

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 El transporte nos da
dos cosas:

• Movimiento físico

• Almacenamiento

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 El
transporte
permite: Real Time
Wireless
Line Haul WAN

• Especialización
geográfica Wireless
LAN

• Producción a gran Yard

Management
escala Delivery
Pickup

• Aumento del valor de

la tierra Dock &
Warehouse i-Deliver
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  Unacomunidad
produce lo que hace
mejor.

 Envía su exceso de
producción y trae de
otro sitio lo que no
produce.

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 Headquarters

EDI
Supply Chain
 El
producto no
necesita ser
Sales Info Vendors
Internet
Host / ERP

producido cerca
EDI
Forecasting Internet
Systems

Manufacturing Plant

Advanced
Planning
System
EDI
Internet

EDI
Host / ERP
OMS
Exchange
Portal del mercado.
Internet POS
Scanner Data
TMS
Manufacturing

 Mejora en la
Execution
System Retail Customers
With POS Scanners
RFDC or Barcode EDI EDI RFDC or Pager

eficiencia total.
Scanner or Pager Internet Internet
or RFDC or RFDC

YMS Transportation
YMS
Transportation Warehouse Warehouse to Customer
Warehouse EDI
Manufacturing to Warehouse
(WMS) Internet (WMS)
RFDC

RFDC RFDC

Scanners

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La tierra puede ser usada para sus más eficientes
propósitos.
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 Por ejemplo, el
intercambio
comercial entre
Europa y Asia esta
balanceado cuando
hay la misma
cantidad de carga
que va en ambas
direcciones.

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Cuatro Factores en las Decisiones de
Transporte

• El que envía la carga

• La naturaleza de la carga
• La compañía de transporte
• El consignatario

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 Las regulaciones gubernamentales se
están volviendo menos influyentes.
 Las regulaciones de las relaciones
comerciales han sido reducidas.
 Economías controladas están muertas, el
mercado libre es el estándar.

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 “En la industria del transporte vemos
grandes e impresionantes barcos,
aviones y otros
vehículos….equivocadamente pensamos
que tienen su propia razon para existir.
La verdad es que la unica razon por la
que existen es para llenar una necesidad
de comercio.”

DOUGLAS LONG. INTERNATIONAL LOGISTIC Global Supply Chain Management

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 Las estructuras de los
costos son muy
diferentes; Estos son
limites definitivos
que restringen que $
tanto se pueden
cambiar los precios.
Uno de ellos son las
regulaciones

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  Una ley básica
ED’ S G R O C E R Y
de la Economía
es que uno no
OPEN

hará una
transacción si
va estar peor
después de
hacerla.

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 Algunos productos
no se envían a ningún
lado, o solamente se
hace a cierta
distancia, porque no
pueden sostener el
costo del transporte y
ser vendidos a un
nivel de ganancias.
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  Esto afecta más al
volumen del comercio. En
una recesión, los niveles
Economíade comercio bajan
rápidamente pero los
vehículos, barcos,
aviones…no
desaparecen; lo que
llevan a un exceso de
existencias.
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 Esto incluye el
numero de
compañías de
transporte en un
mercado dado, y el
numero de vehículos.

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