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Exemple : Formule :
Avion = Piper Arrow RT201 X (en degrés) = vitesse du vent (Vw) x facteur de base (Fb)
Vp = 120 kt X = Vw . Fb
Fb = 60 / 120 = 0,5
Exemple :
ANGLE AU VENT (alpha) Avion = Piper Arrow RT201
Vp = 120 kt
L'angle au vent Alpha représente l'angle en degré formé entre la direction du vent Fb = 60 / 120 = 0,5
(V) et la route magnétique (Rm) suivie. Vitesse du vent (V) = 12 kt
X = 12 x 0,5 = 6°
Formule :
Alpha (en degrés) = direction du vent (V) -/+ route magnétique suivie (Rm) DERIVE (d)
Alpha = V -/+ Rm La dérive (d) est l'écart entre la route suivie et le cap. La valeur de la dérive est
proportionnelle à la force du vent traversier (Vt) et inversement proportionnelle à la
Exemples : vitesse propre de l'avion. C'est à dire que plus l'avion va vite, moins la dérive est
Vent = 300° importante.
Rm suivie = 250°
Angle au vent Alpha = 300 - 250 = 50° Formule :
Vent = 300° d (en degrés) = dérive maximum (X) x sin alpha (angle entre route et vent)
Rm suivie = 090° d = X . sin alpha
Angle au vent Alpha = 300 - 090 = 210 - 180 = 30°
Exemples :
TEMPS SANS VENT (Tsv) Avion = Piper Arrow RT201
Le Temps sans vent (Tsv) est le temps que va mettre un avion pour aller d'un point Vp = 120 kt
A vers un point B SANS VENT. Sans vent, la vitesse par rapport au sol ou vitesse Vent = 280° / 15 kt
sol de l'avion (Vs) est égale à sa vitesse propre (Vp). Rm = 050°
Fb = 60 / 120 = 0,5
Formule : Alpha = 280 - 50 = 230 - 180 = 50°
Tsv (en minutes) = distance (D) en milles nautiques (NM) entre deux points x X = 15 x 0,6 = 9°
facteur de base (Fb) sin 50 = 0,7
Tsv = D . Fb d = 9 x 0,7 = 6,3°
Formule :
Tc (en sec/mn ou mn/h) = vent effectif (Ve) x facteur de base (Fb)
Tc = Ve . Fb