UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA

Práctica N°13
NOMBRE: César Xavier Delgado Delgado

TEMA:
ARRANQUE DE UN MOTOR MONOFASICO

OBJETIVOS:

 Diseñar y armar un mando para el arranque de un motor monofásico

MATERIALES Y EQUIPOS

 Software de simulación
 Computadora personal
 Mandil
 Banco de trabajo
 Multímetro
 Motor Monofásico
 50 cables

MARCO TEORICO
Motor Monofásico
Un motor monofásico es una máquina asíncrona de jaula de ardilla cuyo devanado del
estator es monofásico [1].

Este tipo de motores son de pequeña potencia por lo general de ¼, ½, 3/4, 1 hp; por lo
general son de uso doméstico o en pequeños talleres donde se los energiza con corriente
alterna monofásica, para refrigeradoras, maquinas herramientas portátiles, ventiladores,
compresores, etc.
Los principales tipos de motor monofásicos son:

 De inducción
 De espira en corto circuito
 Universal
Motor monofásico de inducción o de bobinado auxiliar
Este motor tiene un rotor de jaula de ardilla y el estator está compuesto por un
embobinado de trabajo o principal, el cual se distribuye en las ranuras del estator del
mismo modo que en los motores trifásicos [1], [2].
Este motor no tiene torque de arranque debido a que ambos torques de diferente sentido
de giro se equilibran. Por ello se utilizara algún medio manual, mecánico auxiliar, u otro,
para ponerlo en marcha, el motor empezará a girar en el sentido en el que es impulsado y

1
UPS - Cuenca
aumentará su velocidad hasta acercarse a la de sincronismo quedando así en condiciones
de desarrollar trabajo mecánico. El método más común utilizado es el de un embobinado
auxiliar o de arranque, generalmente de menor calibre y menor número de vueltas,
distribuido también en el estator pero formando 90° magnéticos con el embobinado
principal, creando así una diferencia de fase el ɸ entre la corriente que circula por el
embobinado principal y la que circula por el embobinado auxiliar [3], [4].

Fig 1. Motor con bobinado auxiliar [5]

De Espira en corto circuito

El motor de espira en cortocircuito está constituido por un estator de polos salientes y un

rotor de jaula de ardilla. En la masa polar se incorpora una espira en cortocircuito que
abarca un tercio del polo. Las bobinas rodean las masas polares al alimentar las bobinas
polares con una corriente alterna se produce un campo magnético alterno en el polo que
por sí solo no es capaz de poner en marcha el motor. El flujo que atraviesa la espira genera
en esta una fuerza electromotriz inducida que hace que circule una corriente de elevado
valor por la espira. Esto a su vez crea un flujo propio que se opone al flujo principal. En
estas condiciones se obtiene un sistema de dos flujos en el que el flujo propio estará en
retraso respecto del flujo principal, haciendo que el motor gire [2], [3].

Fig 2. Motor de espira [6]

Motor Universal

Es un motor monofásico que puede funcionar tanto en corriente continua como alterna.
Se caracteriza por tener un fuerte par de arranque y su velocidad está en función inversa
a la carga, llegando a su máximo cuando funciona en vacío [4].

2
UPS - Cuenca
Funcionando en corriente alterna, este inconveniente se reduce porque su aplicación suele
ser en motores de pequeña potencia donde las pérdidas por rozamientos son elevadas con
respecto a la total, por lo que no presentan el peligro de embalarse; alcanzan velocidades
de hasta 20000 rpm, que los hace bastante idóneos para pequeños electrodomésticos y
máquinas herramientas portátiles; además tienen la ventaja de poder regular la velocidad
sin grandes inconvenientes [4], [1].
Para que un motor de este tipo pueda funcionar con corriente alterna, es necesario que el
núcleo de los electroimanes sea de chapa magnética para evitar las pérdidas en el hierro
[2].
El bobinado inductor de los motores universales suele ser bipolar, con dos bobinas
inductoras. El motor universal funciona en corriente continua exactamente igual que un
motor serie. Si el motor se alimenta con corriente alterna, arranca por sí solo, ya que la
corriente que recorre el bobinado inductor presenta cien alternancias por segundo, lo
mismo que le ocurre a la corriente que recorre el bobinado inducido, por lo que el
momento de rotación y el sentido de giro permanecen constantes [1].

Fig 3. Motor Universal [7]

CIRCUITO DE MANDO
Esquema

3
UPS - Cuenca
Simulación

4
UPS - Cuenca
CIRCUITO DE FUERZA
Esquema

Simulación

5
UPS - Cuenca
RESUMEN DEL FUNCIONAMIENTO
Al accionar el interruptor B0 NA se energiza el circuito, podemos pulsar b1 NA, la bobina
K1 se activa y el contacto K1 NA se cierra para mantener a la bobina energizada y el
motor M1 monofásico empiece a girar; al presionar b0 NC se desenergiza la bobina K1 y
el motor se apaga; el foco H1 indica que el circuito esta energizado pero el motor apago,
al accionar b1 NA el foco H2 se enciende junto con el motor.

CONCLUSIONES
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
REFERENCIAS:
[1] «maquinas_electricas_cap10.pdf». .
[2] «Motores monofásicos de inducción - Motores monofasicos de induccion.pdf». .
[3] «WEG-guia-de-especificacion-50039910-manual-espanol.pdf». .
[4] «Unidad_11.indd - 8448173104.pdf». .
[5] «image004.png (Imagen PNG, 543 × 349 píxeles)». [En línea]. Disponible en:
http://www.monografias.com/trabajos82/motores-fase-partida/image004.png.
[Accedido: 12-dic-2016].
[6] «3005c856-c45e-4a74-938c-1ef6519594e2.png (Imagen PNG, 564 × 289 píxeles)».
[En línea]. Disponible en: https://userscontent2.emaze.com/images/cfdd504d-1e10-
4598-833d-dcb560b669bf/3005c856-c45e-4a74-938c-1ef6519594e2.png.
[Accedido: 12-dic-2016].
[7] «Diapositiva1.JPG (Imagen JPEG, 960 × 720 píxeles) - Escalado (59 %)». [En
línea]. Disponible en: http://2.bp.blogspot.com/-ulXa-ZoFVXY/U5-
qETUeMXI/AAAAAAAAAKw/vtRmGxZzloc/s1600/Diapositiva1.JPG.
[Accedido: 12-dic-2016].

6
UPS - Cuenca