OPERACIONES DE MAQUINADO-

TECNOLOGÍA DE LAS
HERRAMIENTAS DE CORTE

Enero -2014
EPN-FIM
RESUMEN
• 1.- MATERIALES DE LAS HERRAMIENAS DE CORTE
• 2.- FLUIDOS DE CORTE
 HERRAMIETA DE CORTE
• SOMETIDAS A :
• A) Altas temperaturas
• B) Alto esfuerzo de contacto
• C) Alto rozamiento en superficie de ataque.
• D) Principalmente como consecuencia de
velocidad de corte.

• CARACTERISTICAS DESEABLES
• Dureza en caliente
• Dureza, resistencia y resistencia al
desgaste.
• Tenacidad y resistencia al impacto.
• Resistencia al choque térmico
• Resistencia al desgaste.
• Estabilidad Química.
MATERIALES USADOS COMO
HERRAMIENTAS DE CORTE
• Acero de herramientas al carbono.
• Acero de alta velocidad
• Carburos
• Cermet (ceramico + metal)
(carburo de titanio)
• Carburos recubiertos
• Cerámicos.
ACEROS DE ALTA VELOCIDAD (HSS)
• Introducidos en 1900
• Más comunmente usados
• Bajo costo
• Baja velocidad comparada con herramientas de carburo
DOS TIPOS BASICOS
1.- SERIES DE MOLIBDENO (M-Series)
10% Mo con Cr, V, W, y Co como materiales aleantes
mejor resistencia a la abrasión, menor distorsión durante
tratamientos térmicos, menos caro.
Constituye el 95% de las herramientas HSS

2.- SERIES DE TUNGSTENO (T-Series)

12-18% W, Cr, V y Co como elementos aleantes.
• Los mayores aleantes son Cr, V, Co los que mejoran la
tenacidad, resistencia al desgaste y le dan una mayor
resitencia a altas temperaturas.
 CARBUROS
• Típicamente consiste en carburos de tungsteno o titanio en una matriz de
cobalto.
• Fabricadas usando tecnología de metalurgia de polvos.
• Materiales compuestos con partículas entre 1 y 5 micras
• La cantidad de cobalto es típicamente entre 6 y 16%.
• Mejores prestaciones que HSS
• Alta dureza en un amplio rango de temperatura
• Alta rigidez, conductividad térmica y bajo coeficiente de expansión
térmica

• Dos grandes grupos, Carburos de Tungsteno y Carburos de Titanio

(cerments).
CARBUROS RECUBIERTOS
• Nacen de la necesidad de incrementar aun más la resitencia de las
herramientas de corte
• Cuentan con ventajas como
• Coeficiente de fricción mas bajo.
• Alta resistencia a la fricción
• Mejor resistencia en trabajos a alta temperatura
• Gracias a los carburos recubiertos el tiempo de maquinado se ha
reducido mas de 100 veces desde 1900
CLASIFICACIÓN DE LOS CARBUROS
CARBUROS RECUBIERTOS-
MATERIALES Y MÉTODOS
• Materiales comunmente usados como recubrimiento de herramientas de corte
son: Nitruro de Titanio (TiN), carburo de Titanio(TiC), Carburo-Nitruro de
Titanio (TiCN) y oxido de aluminio (Al2O3)
• Espesor del recubrimiento esta en el orden de 2 a 15 micras.
• Son aplicados con dos técnicas:
• CVD Deposición de vapor químico
• PVD Deposición de vapor físico
• CVD es el más común de los métodos
• PVD mejor resistencia
• Se puede recubrir con varias capas
 DEBER
• Buscar una publicación (en una base de datos) que haga referencia a
un proceso CVD o PVD (debe estar en ingles).
• Resumir la publicación de CVD (chemical vapor deposition) o PVD
(Physical vapor deposition) en un ensayo (5 párrafos) de una hoja.
• Presentar una hoja resumen de la publicación, la misma debe
contener:
• Objetivos
• Principales experimentos
• Aplicaciones
• Conclusiones
• Exportar la citación de la publicación
• Consultar el nivel de impacto de la revista (Journal)
• Fecha de entrega: dos semanas
ENSAYO
NITRURO DE BORO CÚBICO
• Junto al diamante, cBN es el material más duro disponible.
• Puede trabajar hasta los 1200 grados centigrados
• Se forma por la sinterización de nitruro de boro a altas presiones y
temperaturas
• Material de alta dureza y fragilidad.
DIAMANTE
• El más duro de todos los materiales conocidos
• Propiedades
• Bajo coeficiente de fricción
• Alta resistencia al desgaste y dureza
• Estabilidad para mantener el filo de corte
• Cuando se requiere buen acabado superficial y tolerancia dimensional.
• Diamantes sintéticos o industriales son usados ya que los naturales poseen
defectos causando comportamientos impredecibles
• Consisten en pequeños cristales de diamantes sintéticos en un substrato de
carburo
COSTOS
• HSS – 10- 15$
• Carburos – 10 – 25$
• Carburos recubiertos – 30-50$
• Ceramicos – cermets – 50 – 90 $
• cBN – 130-190$
• Diamante – 150-200 $
FORMAS DE LOS INSERTOS
FLUIDOS DE CORTE
• Usados por las siguientes razones
• Reduce la fricción y el desgaste
• Aumentando la vida útil de la herramienta
• Enfria la zona de corte
• Evita la distorsión térmica o choque térmico
• Reduce la fuerza y el consumo de energía
• Limpia la zona de corte de viruta
• Evitando que la mismo interfiera de la operación de corte
• Proteje a la superficie de corte de la corrosión ambiental
• DEPENDIENDO DEL TIPO DE OPERACIÓN DE MAQUINADO EL
FLUIDO DE CORTE PUEDE SER
• Un refrigerante
• Un lubricante
• O ambos
TIPOS DE FLUIDOS DE CORTE
• ACEITES
• Incluyen minerales, animales, vegetales, compuestos o aceites sinteticos.
• Generalmente usados en operaciones de bajas velocidades donde la
temperatura no es significante.
• EMULSIONES
• Son una mezcla de agua, aceite y aditivos,
• Usados en operaciones donde la temperatura es alta por la velocidad de corte
elevada.
• La presencia del agua los hace excelentes refrigerantes.
• La presencia del aceite elimina la tendencia del agua a ser corrosiva.
• SEMISINTÉTICOS
• Emulsiones químicas que contienen poco aceite disuelto en agua con aditivos
que disminuyen el tamano de las particulas de aceite.
• Esto los hace más efectivos
• SINTÉTICOS
• Químicos con aditivos disueltos en agua
• No contienen aceite.
 METODOS DE APLICACION
• INUNDACIÓN
• Más común de los métodos
• Flujos en el rango de 10 L/min a 225 L/min
• Presiones entre 100-2000 psi

• POR LA HERRAMIENTA
FIN