Syllabus PPL

1.
PLAN DE LAS LECCIONES

A continuación se incluye el desarrollo de cada lección, incluyendo materiales y ayuda a la enseñanza
utilizado, así como un campo a cumplimentar con la fecha en la que se haya impartido dicha lección. Este
plan se incluirá en el Cuaderno del Alumno, para seguimiento de la progresión del alumno en el curso:
010 -DER - Legislación Aérea y Procedimientos ATC DURACIÓN: 9 HR
LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

LEGISLACIÓN INTERNACIONAL: CONVENIOS,
010-1
ACUERDOS Y ORGANIZACIONES
El Convenio sobre Aviación Civil Internacional
010-1-1 1:00
(Chicago) Doc. 7300/6
Parte I: Navegación aérea: partes relevantes de los
siguientes capítulos:
(a) Principios generales y aplicabilidad del Convenio;
(b) Vuelo sobre el territorio de Estados contratantes;
(c) Nacionalidad de la aeronave;
(d) Medidas para facilitar la navegación aérea;
(e) Condiciones que ha de reunir la aeronave;
(f) Normas internacionales y prácticas recomendadas;
(g) Validez de los certificados y licencias;
(h) Notificación de diferencias.
Parte II La Organización de Aviación Civil Internacional
(OACI): objetivos y composición.
010-1-2 Anexo 8: Aeronavegabilidad 0:30
Prologo y definiciones
Certificado de aeronavegabilidad
010-1-3 Anexo 7: Nacionalidad de la aeronave y registro 0:30
Prologo y definiciones
Marcas comunes y de matrícula
Certificado de registro y nacionalidad de la aeronave
010-1-4 Anexo 1: Licencias 1:00
Definiciones
Partes relevantes del Anexo 1 en conexión con la Parte FCL y
la Parte MED
010-1-5 Anexo 2: Reglas del aire 1:00
Definiciones esenciales, aplicabilidad de las reglas del aire,
reglas generales (excepto operaciones en el agua), reglas del
vuelo visual, señales e interceptación de aeronaves civiles.
PROCEDIMIENTOS PARA LA NAVEGACIÓN AÉREA:
010-2 OPERACIÓN DE AERONAVES DOC.8168-OPS/611,
VOLUMEN 1
Procedimientos de calaje de altímetro (incluyendo el
010-2-1 doc. OACI 7030 procedimientos regionales 0:30
suplementarios
Requisitos básicos (excepto tablas), procedimientos
aplicables a operadores y pilotos (excepto tablas)
Radar secundario de vigilancia, procedimientos para
010-2-2 operar el transpondedor (Doc. OACI 7030 – 0:30
procedimientos regionales suplementarios
Operación de transpondedores
Fraseología
010-2-3 Anexo 11: Doc. 4444 gestión del tráfico aéreo 0:30
Definiciones
Provisiones generales para los servicios de tráfico aéreo
Separación visual en la proximidad de un aeródromo
Procedimientos para los servicios de control de aeródromo
Servicios de información de vuelo y servicios de alerta
Fraseología
Procedimientos relacionados con las emergencias, fallo de
comunicaciones y contingencias
010-2-4 Anexo 15: Servicio de información aeronáutica 0:30
Introducción, definiciones esenciales
AIP, NOTAM, AIRAC y AIC
010-2-5 Anexo 14: volumen 1 y 2: Aeródromos 0:30
Definiciones
Datos del aeródromo: condiciones del área de movimiento e
instalaciones asociadas
Ayudas visuales para la navegación:
(a) Indicadores y equipos de señalización;
(b) Marcas;
(c) Luces;
(d) Signos;
(e) Marcadores.
Ayudas visuales para la señalización de obstáculos:
(a) Marcación de objetos
(b) Iluminación de objetos
Ayudas visuales para indicar áreas de uso restringido
Emergencia y otros servicios
(a) Rescate y lucha contra el fuego
(b) Plataforma de gestión de servicios
010-2-6 Anexo 12: Búsqueda y salvamento 0:20
Definiciones esenciales
Procedimientos operacionales:
(a) Procedimientos para el PIC en la escena de un accidente;
(b) Procedimientos para el PIC que intercepta una emisión de
peligro;
(c) Señales de búsqueda y salvamento.
Señales de búsqueda y salvamento:
(a) Señales con la superficie de la aeronave;
(b) Código de señales visuales en tierra o aire;
(c) Señales en tierra o aire.
010-2-7 Anexo 17: Seguridad 0:20
Generalidades: metas y objetivos
010-2-8 Anexo 13: Investigación de accidentes 0:30
Definiciones esenciales
Aplicabilidad
010-2-9 Legislación nacional 0:20
Legislación nacional y diferencias más importantes con los
nexos de OACI y las reglamentaciones de la UE que hacen al
caso
Examen 16 preguntas tipo test (0:25 h) 1:00

020 -FHL – Factores Humanos DURACIÓN: 6 HR

020-1 FACTORES HUMANOS: CONCEPTOS BASICOS
020-1-1 Factores humanos en aviación 0:30
Convertirse en un piloto competente
Fisiología básica de aviación y mantenimiento de la
020-1-2 0:30
salud
La atmósfera
(a) Composición;
(b) Leyes de los gases.
Sistemas respiratorio y circulatorio:
(a) Exigencia de oxígeno en los tejidos;
(b) Anatomía funcional;
(c) Principales formas de hipoxia (hipóxica y anémica):
(1) Monóxido de carbono: fuentes, efectos y
contramedidas;
(2) Contramedidas e hipoxia;
(3) Síntomas de hipoxia.
(d) hiperventilación;
(e) efectos de la aceleración en el sistema circulatorio;
(f) hipertensión y enfermedad coronaria.
020-1-3 Hombre y medio ambiente 0:30
Sistema nervioso central, periférico y autónomo
Visión:
(a) anatomía funcional;
(b) campo visual, visión fóvea y periférica;
(c) visión monocular y binocular;
(d) señales de la visión monocular;
(e) visión nocturna;
(f) técnicas visuales de escaneo y detección y la importancia
del "look-out";
(g) defectos de la visión.
Audición:
(a) anatomía descriptiva y funcional;
(b) peligros en vuelo relacionados con el oído;
(c) pérdida de audición.
Equilibrio:
(a) anatomía funcional;
(b) movimiento y aceleración;
(c) mareo.
Integración de las entradas sensoriales:
(a) desorientación espacial: formas, reconocimiento y
forma de evitarla;
(b) ilusiones: formas, reconocimiento y forma de
evitarlas:
(1) origen físico;
(2) origen fisiológico;
(3) origen psicológico.
(c) Problemas en aproximación y aterrizaje.
020-1-4 Salud e higiene 0:30
Higiene personal: salud personal
Ritmo del cuerpo y el sueño:
(a) alteraciones del ritmo,
(b) síntomas, efectos y gestión.
Áreas de problemas para los pilotos:
(a) Dolencias menores comunes, como enfriamientos,
gripe o trastornos gastrointestinales;
(b) Gases atrapados y baro trauma (submarinismo);
(c) Obesidad;
(d) Higiene de los alimentos;
(e) Enfermedades infecciosas;
(f) Nutrición;
(g) Gases y materiales tóxicos
Intoxicación:
(a) Medicación prescrita;
(b) Tabaco;
(c) Alcohol y drogas;
(d) Cafeína;
(e) Automedicación.
020-2 PSICOLOGÍA BÁSICA DE AVIACIÓN
020-2-1 Proceso de la información humana 0:30
Atención y vigilancia:
(a) Selectividad y atención;
(b) Atención dividida.
Percepción:
(a) Ilusiones perceptivas;
(b) Subjetividad de la percepción;
(c) Procesos de la percepción.
Memoria:
(a) Memoria sensorial;
(b) Trabajo de la memoria a corto plazo;
(c) Memoria a largo plazo incluyendo el motor de la memoria
(habilidades).
020-2-2 Error humano y fiabilidad 0:30
Fiabilidad del comportamiento humano
Generación de errores: ambiente social (grupo, organización)
020-2-3 Toma de decisiones 0:30
Conceptos de la toma de decisiones
(a) estructura (fases);
(b) Limites;
(c) Evaluación del riesgo;
(d) Aplicación práctica.
020-2-4 Evitar y gestionar los errores: gestión de cabina 0:30
Conciencia de la seguridad:
(a) Conciencia de las áreas de riesgo;
(b) Conciencia situacional.
Comunicación: verbal y no verbal.
020-2-5 Comportamiento humano 0:30
Personalidad y actitudes:
(a) Desarrollo;
(b) Influencias ambientales.
Identificación de actitudes peligrosas (propensión al
error)
020-2-6 Sobrecarga y falta de carga humana 0:30
Excitación
Estrés:
(a) Definiciones;
(b) Ansiedad y estrés;
(c) Efectos del estrés.
Fatiga y gestión del estrés:
(a) Tipos, causas y síntomas de la fatiga;
(b) Efectos de la fatiga;
(c) Estrategias para afrontarla;
(d) Técnicas de gestión;
(e) Programas de salud y aptitud física.
INTENCIONADAMENTE EN BLANCO
030 – MET - Meteorología DURACIÓN: 12 HR

030-1 LA ATMÓSFERA
030-1-1 Composición, extensión y división vertical 0:30
Estructura de la atmósfera:
Troposfera.
030-1-2 Temperatura del aire 0:30
Definición y unidades.
Distribución vertical de la temperatura.
Transferencia del calor.
Lapso, estabilidad e inestabilidad.
Desarrollo y tipo de inversiones.
Temperatura cerca de la superficie terrestre, efectos de la
superficie, variación diurna y estacional, efecto de las nubes y
el viento.
030-1-3 Presión atmosférica 0:30
Presión barométrica e isobaras
Variación de la presión con la altura.
Reducción de la presión al nivel del mar.
Relación entre los centros de presión en superficie y los
centros de presión en el aire
030-1-4 Densidad del aire 0:30
Relación entre presión, temperatura y densidad
ISA
030-1-5 Atmósfera Estándar OACI 0:30
030-1-6 Altimetría 1:00
Terminología y definiciones.
Altímetro y calaje. Cálculos.
Efecto de la aceleración del aire debido a la topografía.
030-2 VIENTO
030-2-1 Definición y medida del viento 0:30
Definición y medida
030-2-2 Causa primaria del viento 0:30
Causa primaria del viento, gradiente depresión, fuerza coriolis
y gradiente de viento.
Variación del viento en la capa de fricción.
Efectos de la convergencia y divergencia.
030-3 TERMODINÁMICA 1:30
030-4 NUBES Y NIEBLA 1:00
030-5 PRECIPITACIÓN 0:30
030-6 MASAS DE AIRE Y FRENTES 0:30
030-7 SISTEMAS DE PRESIÓN 0:30
030-8 CLIMATOLOGÍA 0:30
030-9 PELIGROS EN VUELO 0:30
030-10 INFORMACIÓN METEOROLÓGICA 1:30
Examen 8 preguntas tipo test (0:12) 1:00
Los temas 030-3 a 030-10 son fuera del programa requerido por el FCL.
040 - COM – Comunicaciones DURACIÓN: 7 HR

040-1 COMUNICACIONESVFR
040-1-1 Definiciones 1:00
Sentido y significado de los términos asociados
Abreviaturas ATS
GruposdecódigosQcomúnmenteutilizadosenlascomunicaciones
aire-tierraenRTF
Categoría de los mensajes
040-1-2 Procedimientos operacionales generales 2:00
Trasmisión de letras
Transmisión de números (incluido el nivel de información)
Transmisión de la hora
Técnicas de transmisión
Palabras y rases estándar (relevantes para RTF incluida
fraseología)
SeñalesdellamadaR/Tparaestacionesaeronáuticasincluyendoel
usodellamadasabreviadas
Señales de llamada R/T para aeronaves incluyendo el uso de
llamadas abreviadas
Trasferencia de comunicación
Procedimientos de prueba y escala de legibilidad
Colación y requisitos de reconocimiento
Términos relevantes para la información
040-1-3 1:00
meteorológica(VFR)
Meteorología del aeródromo
Previsión meteorológica
Actuación requerida en caso de fallo de
040-1-4 1:00
comunicaciones
040-1-5 Procedimiento de socorro y urgencia 1:00
Socorro(definición. frecuencias, ver las frecuencias de
socorro, señal de socorro y mensaje de socorro)
Urgencia(definición, frecuencias, señal y mensaje de
urgencia)
Principios generales de propagación de VHF y asignación de
frecuencias.
050 - PRV – Principios de vuelo DURACIÓN: 11 HR

050-1 AERODINÁMICA SUBSÓNICA
050-1-1 Conceptos básicos, leyes y definiciones 0:45
Leyes y definiciones:
(a) Conversión de unidades;
(b) Leyes de Newton;
(c) Ecuación de Bernouilli y Venturi
(d) Presión estática, presión dinámica y presión total;
(e) Densidad;
(f) IAS y TAS.
Conceptos básicos sobre el flujo de aire:
(a) Corriente lineal;
(b) Flujo de dos dimensiones;
(c) Flujo de tres dimensiones.
Fuerzas aerodinámicas en las superficies:
(a) Fuerza aérea resultante;
(b) Ascenso;
(c) Resistencia;
(d) Ángulo de ataque.
Forma de un perfil aerodinámico:
(a) relación espesor a cuerda;
(b) línea de la cuerda;
(c) línea de curvatura,
(d) curvatura;
(e) el ángulo de ataque
Forma del ala:
(a) Razón de aspecto;
(b) Cuerda radical;
(c) Punta de cuerda;
(d) Alas en punta
(e) Planta del ala.
050-1-2 Flujo de aire bidimensional sobre una superficie 0:20
Modelo de corriente lineal
Punto de estancamiento
Distribución de la presión
Centro de presión
Influencia del ángulo de ataque
Separación de flujos a altos ángulos de ataque
Ascenso– gráfico α
050-1-3 Coeficiente 0:15
Coeficiente de ascenso Cl:fórmula de ascenso
Coeficiente de arrastre Cd:fórmula de arrastre
050-1-4 Flujo de aire tridimensional en torno al ala y fuselaje 0:25
Modelo de corriente lineal:
(a) Flujo en el plano de las alas y causas;
(b) Torbellinos y ángulo de ataque;
(c) Deflexión ascendente y descendente debido a los
torbellinos;
(d) Ondas turbulentas en torno a un avión (causas,
distribución y duración del fenómeno)
(a) influencia del ángulo de ataque inducido en la dirección
del vector de ascenso;
(b) resistencia inducida y ángulo de ataque.
050-1-5 Resistencia 0:20
Resistencia parásita:
(a) resistencia de presión;
(b)resistencia de interferencia
(c) resistencia de fricción.
Resistencia parásita y velocidad
Resistencia inducida y velocidad
Resistencia total
050-1-6 Efecto suelo 0:15
Efecto de las características del avión en el despegue y el
aterrizaje
050-1-7 Pérdida 1:00
Separación del flujo al aumentar el ángulo de ataque:
(a)capa límite
(1) capa laminar;
(2) capa turbulenta;
(3) transición.
(b)Punto se separación;
(c)Influencia del ángulo de ataque;
(d)Influencia en:
(1) distribución de la presión;
(2) localización del centro de presión;
(3) CL
(4) CD;
(5) Momento de inclinación.
(e)compensación
(f) uso de los controles.
Velocidad de pérdida:
(a)En la fórmula de ascenso
(b)Velocidad de pérdida 1 g
(c)Influencia de:
(1) Centro de gravedad;
(2) Potencia utilizada;
(3) Altitud (IAS)
(4) carga del ala;
(5) factor de carga n:
(i) definición;
(ii) virajes;
(6) fuerzas.
Pérdida inicial en la dirección de la envergadura:
(a) influencia de la forma del ala;
(b)giro geométrico (vaciado);
(c) uso de alerones.
Aviso de pérdida:
(a)importancia del aviso de pérdida;
(b)velocidad marginal;
(c)compensación;
(d)franja de pérdida;
(e)uso de flaps;
(f) recuperación de la pérdida.
(g) importancia del aviso de pérdida;
(h) velocidad marginal;
(i) compensación;
(j) franja de pérdida;
(k) uso de flaps;
(l) recuperación de la pérdida.
Fenómenos especiales de la pérdida:
(a) potencia en la pérdida;
(b)virajes ascendiendo y descendiendo;
(c)avión con cola en T
(d)evitación de la barrena:
(1)desarrollo de la barrena;
(2)reconocimiento de la barrena;
(3) recogida de la barrena.
(e)Hielo en el punto de estancamiento y en la superficie):
(1)Carencia de aviso de pérdida;
(2)Comportamiento anormal de la aeronave durante
la pérdida.
050-1-8 Aumento de la CL 0:20
Flaps de borde salida y razones para su uso en despegue y
aterrizaje:
(a) Influencia en CL – gráfico α
(b)Diferentes tipos de flaps;
(c)Asimetría de flaps;
(d)Influencia en el movimiento de cabeceo.
Principales dispositivos de borde y razones para su
uso en despegue y aterrizaje
050-1-9 La capa límite 0:10
Diferentes tipos:
(a) Laminar
(b)Turbulenta
050-1-10 Circunstancias especiales 0:20
Hielo y otros contaminantes:
(a) Hielo en el punto de estancamiento;
(b)Hielo en la superficie (escarcha, nieve y hielo claro);
(c)Lluvia;
(d)Contaminación del borde de ataque;
(e)Efectos en la pérdida;
(f)Efectos en la pérdida de control;
(g) Efectos en el momento de control de superficies;
(h)Influencia en los dispositivos de elevación durante el
despegue, aterrizaje y velocidad baja.
050-2 ESTABILIDAD
050-2-1 Condición de equilibrio en vuelo recto y nivelado 0:20
Condición previa a la estabilidad estática
Equilibrio:
(a) Ascenso y peso;
(b)Arrastre y potencia.
050-2-2 Métodos para alcanzar el equilibrio 0:15
Alas y empenaje (cola y canard)
Superficies de control
Lastre y compensador de peso
050-2-3 Estabilidad longitudinal estática y dinámica 0:30
Conocimientos básicos y definiciones:
(a) Estabilidad estática positiva, neutral y negativa;
(b) Condición previa para la estabilidad dinámica;
(c) Estabilidad dinámica, positiva, neutral y negativa.
Localización del centro de gravedad:
(a) Antes del límite y margen mínimo de estabilidad;
(b)Posición trasera;
(c)Efectos en la estabilidad estática y dinámica.
050-2-4 Estabilidad dinámica lateral o direccional 0:15
Barrena y actuaciones correctoras
050-3 CONTROL
050-3-1 Generalidades 0:20
Elementos básicos, tres planos y tres ejes
Cambio del ángulo de ataque
050-3-2 Control de cabeceo 0:20
Elevador
Efectos de la caída de potencia
Localización del centro de gravedad
050-3-3 Control de guiñada 0:15
Pedal o timón
050-3-4 Control de alabeo 0:20
Alerones: función en las diferentes fases del vuelo
Guiñada adversa
Medios para evitarla guiñada adversa:
(a) Alerones frise;
(b) Deflexión de los alerones diferenciales.
050-3-5 Medios para reducir las fuerzas de control 0:20
Equilibrio aerodinámico:
(a) Tab de equilibrio y anti equilibrio;
(b) Servo tab
050-3-6 Peso y centrado 0:20
Razones para el centrado: medios
Compensación
Razones para la compensación
Tabs compensadores
050-4 LIMITACIONES
050-4-1 Limitaciones operativas 0:15
Vibración
Vfe
Vno,Vne
050-4-2 Envolvente de la maniobra 0:30
Maniobra del diagrama de carga:
(a) Factor de carga;
(b) Velocidad de pérdida acelerada;
(c) Va;
(d) Maniobras al límite del factor de carga o categoría de
certificación.
Contribución de la masa.
050-4-3 Envolvente de ráfagas 0:20
Diagrama de la carga de ráfagas.
Factores que contribuyen a la carga de ráfagas.
050-5 HÉLICES
050-5-1 Conversión del torque del motor en potencia 0:20
Significado del paso de hélice
Giro de palas
Efectos del hielo en la hélice
Fallo de motor o parada de motor
Resistencia por molinete
050-5-2 Momentos debidos a la operación de la hélice 0:20
Reacción del torque
Efecto de corriente asimétrica
Efecto de palas asimétricas
050-6 MECÁNICA DE VUELO
050-6-1 Fuerzas que actúan en un avión 0:30
Vuelo recto y nivelado
Ascenso lineal constante
Descenso lineal constante
Planeo lineal constante
Viraje coordinado constante:
(a) Ángulo de alabeo;
(b) Factor de carga;
(c) Radio del viraje;
(d) Razón de viraje.
060 - POP – Procedimientos Operacionales DURACIÓN: 5 HR

060-1 GENERALIDADES
Operación de la aeronave: Anexo 6 de OACI,
060-1-1 0:30
requisitos generales
Definiciones
Aplicabilidad
Procedimientos especiales de operación y
060-1-2 1:00
riesgos(aspectos generales)
Procedimientos de reducción de ruido
Influencia del procedimiento de vuelo(salida, crucero y
aproximación)
Concienciadelaentradaenpista(significadodelasmarcasyseñales
desuperficie)
060-1-3 Fuego y humo 0:30
Fuego en el carburador
Fuego en el motor
Fuegoenlacabinaycabinadevuelo(eleccióndelosagentesextintor
esdeacuerdoconlaclasificacióndefuegosyusodelosextintores)
Humo en la cabina de vuelo y en la cabina(efectos y
actuación)
060-1-4 Cizalladura y microrráfagas 0:30
Efectos y reconocimiento durante salida y aproximación
Actuaciones para evitarlo y actuación cuando se encuentre.
060-1-5 Turbulencia 0:30
Causas
Parámetros relevantes
Actuación cuando se cruza otro tráfico, durante el despegue
o aterrizaje.
060-1-6 Aterrizajes de emergencia y precaución 0:30
Definición
Causas
Información a los pasajeros
Evacuación
Actuación después del aterrizaje
060-1-7 Pistas contaminadas 0:30
Elementos contaminantes
Fricción estimada de la superficie y coeficiente de fricción

070 – PPV – Performance y planificación del vuelo DURACIÓN: 10 HR

071 MASAYCENTRADO:AVIONES
071-1 OBJETIVODECONSIDERARLAMASAYCENTRADO
071-1-1 Limitaciones de masa 0:20
Importancia en relación con las limitaciones estructurales
Importancia en relación con las limitaciones de performance
071-1-2 Limitaciones del CG 0:20
Importancia en relación con la estabilidad y el control
Importancia en relación con la performance
071-2 CARGA
071-2-1 Terminología 0:20
Términos de masa
Términos de carga (incluyendo los términos de
combustible)
071-2-2 Límites de masa 0:20
Limitaciones estructurales
Limitaciones de performance
Limitaciones del compartimento de carga
071-2-3 Cálculos de masa 0:20
Masa máxima para despegue y aterrizaje
Uso de masas estándar para pasajeros, equipaje y tripulación
071-2-4 Fundamentos para el cálculo del CG 0:30
Definición del centro de gravedad
Condicionesparaelequilibrio(equilibriodefuerzasyequilibriodem
omentos)
Cálculos básicos del CG
071-3 DETALLESDEMASAYCENTRADOPARAUNAAERONAVE
071-3-1 Contenido de la documentación de masa y centrado 0:20
Datum y momento de brazo
Posición del CG y distancia desde el datum
Extracción de datos de masa básica y equilibrio desde
071-3-2 0:20
la documentación de la aeronave
BEM
Posición del CG y momento en BEM
Desviaciones de la configuración estándar
071-4 DETERMINACIÓNDELAPOSICIÓNDELCG
071-4-1 Métodos 0:30
Método aritmético
Método gráfico
071-4-2 Hoja de carga y centrado 0:30
Consideraciones generales
Hoja de carga y envolvente del CG en aviones ligeros
072 PERFORMANCE:AVIONES
072-1 Introducción 0:30
Clases de performance
Etapas del vuelo
Efecto de la masa del avión, viento, altitud, inclinación y
condiciones de la pista
Gradientes
072-2 Aviones monomotores 0:20
Definiciones de términos y velocidades
072-3 Performance de despegue y aterrizaje 0:20
Uso de los datos del manual de vuelo del avión
072-4 Performance de ascenso y crucero 0:20
Uso de los datos del manual de vuelo del avión
Efectos de la altitud de densidad y la masa del avión
Alcance y efectos de las diferentes potencias y empujes
recomendados
Gama de aire claro con varios calajes de potencia o empuje
073 PLANIFICACIÓNYSEGUIMIENTODELVUELO
073-1 PLANIFICACIÓNPARAVUELOSVFR
073-1-1 Plan de navegación VFR 1:00
Rutas, campos de vuelo, alturas y altitudes en las cartas VFR
Rutas y distancias en las cartas VFR
Cartas y directorios de aeródromo
Comunicaciones y datos de planificación de radionavegación
Realización del plan de navegación
073-1-2 Planificación del combustible 0:20
Conocimientos generales
073-1-3 Cálculo pre vuelo del combustible requerido
Cálculo del fuel extra 0:20
Realizacióndelaseccióndecombustibledelplandenavegación(log
decombustible)ycálculodelcombustibletotal
073-2 PREPARACIÓNPREVUELO
073-2-1 Aleccionamiento sobre AIP y NOTAM 0:30
Instalaciones y servicios en tierra
Aeródromos de salida, destino y alternativos
Aerovías y estructura del espacio aéreo
073-2-2 Aleccionamiento de meteorología 0:30
Extracción y análisis de datos relevantes tomados de
documentos meteorológicos
073-3 PLANDEVUELOOACI(PLANDEVUELOATS)
073-3-1 Plan de vuelo individual 0:30
Formato del plan de vuelo
Realización del plan de vuelo
Presentación del plan de vuelo
SEGUIMIENTO DELPLAN DEVUELO
073-4
YREPLANIFICACIÓN ENVUELO
073-4-1 Seguimiento del vuelo 0:20
Seguimiento de la ruta y el tiempo
Gestión en vuelo del combustible
Re planificación en vuelo en caso de desviación de los datos
planificados
080 - CGA – Conocimiento general de la aeronave DURACIÓN: 18 HR

CÉLULA Y SISTEMAS, ELECTRICIDAD, PLANTA DE
081
POTENCIAYEQUIPODEEMERGENCIA
Diseño delossistemas,cargas,tensiones,mantenimiento 0:15
Cargasy combinaciónde cargas aplicadas a
0:15
,laestructuradeunaaeronave
081-1 CÉLULA
081-1-1 Alas,superficiesdecolaysuperficiesdecontrol 0:15
Diseñoyconstrucción
Componentesestructuralesymateriales
Tensiones
Limitacionesestructurales
081-1-2 Fuselaje,puertas,piso,parabrisasyventanas 0:15
Diseñoyconstrucción
Componentesestructuralesymateriales
Tensiones
Limitacionesestructurales
081-2 HIDRÁULICA
081-2-1 Hidromecánica:principiosbásicos 0:20
081-2-2 Sistemashidráulicos 0:20
Fluidoshidráulicos:tiposycaracterísticas,limitaciones
Componentesdelsistema:diseño,operación,modosdegradados
deoperación,indicacionesyavisos.
081-3 TRENDEATERRIZAJE,RUEDAS,NEUMÁTICOSYFRENOS
081-3-1 Trendeaterrizaje 0:20
Tiposymateriales
Ruedademorrodireccional:diseñoyoperación
081-3-2 Frenos 0:20
Tiposymateriales
Componentes del sistema: diseño,
operación,indicacionesyavisos
081-3-3 Ruedasyneumáticos 0:20
Tiposylimitacionesoperacionales
081-3-4 Controlesdevuelo 0:20
Mecánicosoautomáticos
Sistemasdecontrolymecánicos
Componentes
delsistema:diseño,operación,indicacionesyavisos,modosdegra
dadosdeoperacióneinterferencias.
081-3-5 Controlessecundariosdevuelo 0:20
Componentes del sistema: diseño,
operación,indicacionesyavisos, modos degradados
deoperación.
081-3-6 Sistemaantihielo 0:20
Tiposyoperación(pitotyparabrisas)
081-4 SISTEMADECOMBUSTIBLE
081-4-1 Motoresdepistón 0:20
Componentes del sistema: diseño, operación,indicaciones y
avisos, modos degradados deoperación.
081-4-2 Motoresdeturbina 0:20
Componentes del sistema: diseño, operación,indicaciones y
avisos, modos degradados deoperación
081-5 ELECTRICIDAD
081-5-1 Generalidadesydefiniciones 0:30
Corriente continua: voltaje,
corriente,resistencia,conductividad,leydeOhms,potenciaytraba
jo.
Corrientealterna:voltaje,corriente,amplitud,fase,frecuenciayre
sistencia
Circuitos:enserieyparalelo
Campomagnético:efectosenuncircuitoeléctrico.
081-5-2 Baterías 0:20
Tipos,característicasylimitaciones
Cargadoresdebaterías,característicasylimitaciones
081-5-3 Electricidadestática:generalidades 0:20
Principiosbásicos
Descargadoresestáticos
Proteccióncontrainterferencias
Efectosdelrayo
081-5-4 Generación,producción,distribuciónyuso 0:30
GeneracióndeDC:tipos,diseño,operación,modosdegradadosde
GeneracióndeAC:tipos,diseño,operación,modosdegradadosde
081-5-5 Componenteseléctricos 0:20
Elementosbásicos:principiosbásicodeinterruptores,fusiblesyrel
és
Distribución
Generalidades:
a) Barra,tomadetierrayprioridad
b) ComparaciónentreACyDC.
081-6 MOTORESDEPISTÓN
081-6-1 Generalidades 0:30
Tiposdemotoresdecombustióninterna:principiosbásicosydefini
ciónes
Motor:diseño,operación,componentesymateriales 0:20
081-6-2 Combustible
Tipos,grados,característicasylimitaciones
Combustiblealternativo:característicasylimitaciones
081-6-3 Carburadorosistemadeinyección 0:30
Carburador:diseño,operación,modosdeoperación
degradada,indicacionesyavisos
Inyección: diseño, operación, modos deoperación
degradada,indicacionesyavisos
Hielo
081-6-4 Sistemadeaireacondicionado 0:15
Diseño,operación,modosdeoperacióndegradada,indicacionesy
avisos
081-6-5 Sistemasdelubricación 0:20
Lubricantes:tipos,característicasylimitaciones
Diseño,operación,modosdeoperacióndegradada,
indicacionesyavisos
081-6-6 Circuitosdeencendido 0:15
Diseño,operación,modosdeoperacióndegradada
081-6-7 Mezcla 0:20
Definición, características, instrumentos de
control,mandosasociadosdecontroleindicaciones.
081-6-8 Hélices 0:20
Definicionesygeneralidades:
a) Parámetrosaerodinámicos;
b) Tipos;
c) Modosdeoperación.
Hélice develocidadconstante: diseño, operación
ycomponentesdelsistema
Manejo de la hélice:mandosasociados,
modosdeoperacióndegradados,indicacionesyavisos.
081-6-9 Performanceymanejodelosmotores 0:20
Performance:influenciadelosparámetrosdelmotory de las
condiciones atmosféricas,limitaciones
ysistemasdeaumentodelapotencia.
Manejo del motor:calaje de potenciay mezcla durantelas
diversas fases del vueloy limitacionesoperacionales.
082 INSTRUMENTOS
082-1 INSTRUMENTOS Y SISTEMAS DE INDICACIÓN
082-1-1 Válvula de presión 0:15
Diferentes tipos, diseño, operación,característicasyprecisión
082-1-2 Indicadordetemperatura 0:15
Diferentestipos,diseño,operación,característicasy precisión
082-1-3 Indicadordecombustible 0:15
082-1-4 Medidordeflujo 0:15
082-1-5 Transmisordeposición 0:10
082-1-6 Medidordetorque 0:10
Diseño,operación,característicasyprecisión
082-1-7 Tacómetro 0:10
Diseño,operación,característicasyprecisión
082-2 MEDIDADEPARÁMETROSAERODINÁMICOS
082-2-1 Medidadelapresión 0:20
Presión estática, presión dinámica, densidad y definiciones
Diseño,operación,erroresyprecisión.
082-2-2 Medidadelatemperatura 0:15
Pantallas
082-2-3 Altímetro 0:40
Atmósferaestándar
Diferentes referencias barométricas (QNH, QFE y1013,25)
Altura,altitudindicada,altitudverdadera,altituddepresiónyaltitu
ddedensidad
Pantallas
082-2-4 Indicadordevelocidadvertical 0:15
Pantallas
082-2-5 Indicadordevelocidad 0:30
Diferentes velocidades IAS,CAS, TAS:definición, usoy
relaciónentreellas
Pantallas
082-3 MAGNETISMO
082-3-1 Campomagnéticodelatierra 0:20
082-3-2 Brújuladelecturadirecta 0:20
Diseño,operación, procesadodedatos, precisión y desviación.
Erroresdevirajeyaceleración
082-4 INSTRUMENTOSGIROSCÓPICOS
082-4-1 Principiosbásicosdelgiróscopo 0:20
Definiciónydiseño;Propiedadesfundamentales
082-4-2 Indicadordevirajeyalabeo 0:20
Diseño,operaciónyerrores
082-4-3 Indicadordeactitud 0:20
Diseño,operación,erroresyprecisión
082-4-4 Giróscopodireccional 0:20
Diseño,operación,erroresyprecisión
082-5 SISTEMASDECOMUNICACIONES
082-5-1 Modosdetransmisión:VHF,HFySATCOM 0:20
Principios, ancho de banda, limitacionesoperacionalesyuso
082-5-2 Comunicaciónporvoz 0:20
Definiciones,generalidadesyaplicaciones
082-5-3 Sistemasdealertaysistemasdeproximidad 0:20
Diseño,operación,limitacionesyalarmas
082-5-4 Sistemasdealertaenvuelo 0:20
082-5-5 Avisodepérdida 0:20
082-5-6 Instrumentosintegrados:pantallaselectrónicas 0:20
Diseño,diferentestecnologíasylimitaciones
090 - NAV – Navegación DURACIÓN: 16 HR

091 NAVEGACIÓN GENERAL
091-1 NAVEGACIÓNBÁSICA
091-1-1 Sistema solar 0:15
Movimientos estacionales y aparentes del sol
091-1-2 La Tierra
Círculo máximo, circulo mínimo y línea de rumbo
Latitud y diferencias de latitud
Longitud y diferencias de longitud
Uso de las coordenadas de latitud y longitud para localizar
cualquier posición específica
091-1-3 Hora y conversiones de la hora 0:15
Tiempo aparente
UTC
LMT
Tiempo estándar
Línea de fecha
Definiciones de orto, ocaso y crepúsculo civil
091-1-4 Direcciones 1:00
Norte verdadero, norte magnético y norte de la brújula
Desviación de la brújula
Polos magnéticos, isogonales, relación entre verdadero y
magnético
091-1-5 Distancia 0:30
Unidades de distancia y altura usadas en la navegación: milla
náutica, milla terrestre, kilómetros, metros y pies
Conversión de una unidad en otra
Relación entre milla náutica y minutos de latitud y longitud
091-2 MAGNETISMOYBRÚJULAS
091-2-1 Principios generales 0:15
Magnetismo terrestre
Resolución de la fuerza total magnético de la tierra en
componentes verticales y horizontales
Variación anual, cambio
091-2-2 Magnetismo de la aeronave 0:15
Campos magnéticos resultantes
Situar los materiales magnéticos lejos de la brújula
091-3 CARTAS
091-3-1 Propiedades generales de varios tipos de proyección 1:20
Mercator directa
Lambert cónica conforme
Representación de meridianos, paralelos, círculos
091-3-2 1:20
máximos y líneas de rumbo
Mercator directa
Lambert cónica conforme
091-3-3 Uso de las cartas aeronáuticas actuales 1:20
Trazado de posiciones
Métodos para indicar la escala y el relieve(carta topográfica
OACI)
Signos convencionales
Medida de rutas y distancias
Trazado de marcaciones y distancias
091-4 NAVEGACIÓN AESTIMA(DR)
091-4-1 Bases de la DR 0:30
Ruta
Rumbo(brújula, magnética y verdadera)
Velocidad del viento
Velocidad(IAS, CAS y TAS)
Velocidad en relación al suelo
E.T.A
Corrección del ángulo de deriva y viento
Fijos de posición DR
091-4-2 Uso del computador de navegación 1:30
Velocidad
Hora
Distancia
Consumo de combustible
Conversiones
Velocidad aérea
Altitud verdadera
091-4-3 El triángulo de velocidades 0:30
Rumbo
Velocidad en relación al suelo
Ruta y ángulo de deriva
091-4-4 Medida de elemento DR 0:15
Calculo de la altitud
Determinación de la velocidad apropiada
091-5 NAVEGACIÓNENVUELO
Uso de observaciones visuales y aplicación de la 0:15
091-5-1
navegación en vuelo
Navegación en vuelo de crucero, uso de fijos para 0:30
091-5-2
revisar los datos de navegación
Revisión de la velocidad en relación al suelo
Correcciones de salida de ruta
Cálculo de la velocidad y dirección del viento
Revisiones de ETA
091-5-3 Registro de vuelo 1:30
092 RADIONAVEGACION
092-1 TEORÍADELAPROPAGACIÓNDELASONDASDERADIO
092-1-1 Antenas 0:15
Características
092-1-2 Propagación de las ondas 0:15
Propagación en bandas de frecuencia
092-2 RADIOAYUDAS
092-2-1 DF terrestre 0:20
Principios
Presentación e interpretación
Cobertura
Alcance
Errores y precisión
Factores que afectan al alcance y precisión
092-2-2 NDB/ADF 0:20
Principios
Alcance
092-2-3 VOR 0:20
Principios
Cobertura
Alcance
092-2-4 DME 0:20
Principios
Cobertura
Alcance
092-3 RADAR
092-3-1 Radar de tierra 0:20
Principios
Cobertura
Alcance
092-3-2 Radar secundario de vigilancia y transponder 0:20
Principios
Modos y códigos
092-4 GNSS
092-4-1 GPS,GALILEOOGLONASS 1:00
Principios
Operación
Factores que afectan a la precisión

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1.

PLAN DE LAS LECCIONES

010 -DER - Legislación Aérea y Procedimientos ATC DURACIÓN: 9 HR

LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

Examen 16 preguntas tipo test (0:25 h) 1:00

LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

Examen 8 preguntas tipo test (0:12) 1:00

LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

Examen 12 preguntas tipo test (0:18 h) 1:00

LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

LECCIÓN TEMA DURACIÓN FECHA

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