volvo F1220 VOLVO F1220 GlobetrotterVOLVO FIZ
VOLVO F110 intercooler VOLVO F'2 Intercooler Giobetrater
‘TERCERA GENERACION
ga en lao 1087 ycomerciaimente se donomina gama"Power. La cabina rece una serie do cambios exteriors
‘ara mejorar la aerednaiea, con nueva calandra, nJevos delecoresen las exquinas que svavzan ls lineas, 08
‘Simples de forma rectangua’ fan delanteo inerie opcional El inti se mademiza y se mejoa el equipamienta,
“Todos los moteres aspontes estan equipados con erCooer El motor del F10 niercooex desaraia 318 CN.
For elF12intereooler se cfecen dos opciones, uns ean a moter TD 122F de 395 CV yaa con el TO 722FS de 305 CV.
‘Ota novedad impotante denvo de la cadena citematca es la caja de cambios Gearvonc, una caja autonatizada que
consti al inicio pr pare de Voie en a tedencia, hoy mayortana de est ipo de ransmision en los camiones pesados
‘cho componente consiete en una caja de velocidad conventional cu accionamiento ert geetonade slecrericaments
Enel chasis desta ia 9906 dela suspensién neumica osteo cas fds cs odes nine, para
‘converts paulainamente en equipo de sene
vowvo Fis
‘Con too, a mayornovedaa de esta terera generacon es la aparkion del F16, equfpado con un nuevo rotor de6 lindas
felines y 16 1 fos de cubes. Cuando la cpnin generaizada ara que Volo tenia que recur a un moto ce clinaros enV
para poder scout incremertado la potenca de sus camiones, coro hacian el esto de los fabncantes, la marca sueca
‘esponde con el arzaments del TD 167F. por supuesto tubamentado y con inercacler y que dsarrala 465 CV E1F16
‘se convicts en of camin de ransport convencional mas ptente de Europa. En 1900 a nuova versén del motor,
1 TD 162F1 leva la potencia nasa ios 485 CV.
‘VOLVO F107 320 VOLO F12FT 360‘VOLVO F12 FST 400 VOLVO F167 490 Globetroter
VOWOFHI2 VOLWOF:2,