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RENGO
GEANPIRRE
RICARDO PONCE
TEMA : ASFALTO
TACNA – PERÚ
2014
Universidad Privada de Tacna
INDICE
INTRODUCCION
La palabra asfalto viene del griego "asphaltos", que significa "seguro". Los romanos lo
utilizaban para sellar sus baños, embalses y acueductos.
La historia del asfalto comienza hace miles de años. El asfalto se produce naturalmente
en lagos de asfalto y en asfalto roca (una mezcla de arena, piedra caliza y asfalto).
En los días de los faraones, los egipcios utilizaron asfalto para unir las rocas, colocadas a
lo largo de las orillas del Rio Nilo, para evitar la erosión, y la cesta de Moisés infante,
cuando fue arrojado al Nilo, fue impermeabilizada con asfalto.
Fracciones de asfalto:
Estructuras moleculares:
-Aromaticos: son las moleculas de menor peso molecular eb el asfalto, son el medio en el
que estan dispersos los asfaltenos. Son no polares y bueno solventes.
1. ASFALTO NATURAL:
Se encuentra en estado natural formando una mezcla compleja de hidrocarburos sólidos
en lagunas de algunas cuencas petroleras, como sucede en el lago de Guanoco, el lago
de asfalto más extenso del mundo (Estado Sucre, Venezuela), con 4 km² de extensión y
75 millones de barriles de asfalto natural. Le sigue en extensión e importancia el lago de
asfalto de La Brea, en la isla de Trinidad.
2. ASFALTO DE PETRÓLEO
Características:
Durabilidad
Usos:
En pavimentos
3. ASFALTO FILLERIZADO
Asfalto que contiene materias minerales finamente molidas que pasan por el tamiz N°
200.
Características:
Usos:
Aplicación:
4. ASFALTO LÍQUIDO:
Material asfáltico cuya consistencia blanda o fluida hace que esté fuera del campo de
aplicación del ensayo de penetración, cuyo límite máximo es 300.
c. Asfalto de curado lento (SC): Asfalto líquido compuesto de betún asfáltico y aceites
relativamente poco volátiles. (35% diésel).
Cada uno de éstos tipos presentan diferentes rangos de Viscosidad Cinemática o Relativa
determinada en función de la cantidad del diluyente empleado en la mezcla.
Empleo y Usos
5. EMULSIONES ASFALTICAS
Son una mezcla de asfalto con emulsificantes que con el agua forman una
emulsión estable que permite tender las carpetas asfálticas "en frío", es decir, a
temperaturas menores a 100°C.
En la practica, las dos primeras son las mas ampliamente utilizadas en la construcción y
mantenimiento de carreteras. Las no iónicas pueden ganar en importancia a medida que
ANIÓNICA
la tecnología de emulsiones avance.
CLASIFICACION DE LAS
EMULSIONES CATIÓNICA
Materiales de construccion
ASFALTICAS Página 10
NO IÓNICA
Universidad Privada de Tacna
Este asfalto es expuesto a una eleveda temperatura pasándole una corriente de aire con
el objetivo de mejorar sus características y ser empleado en aplicaciones más
especializadas.
Uso:
Se usa para impermeabilizar techos, platabandas, revestimiento de tuberías, membranas
envolventes, aplicaciones hidráulicas, entre otras.
Aplicación:
- Se aplica en caliente: tanto en juntas horizontales y como en verticales.
- Luego con una jarra resistente a esta temperatura se agrega el producto a la junta
a sellar hasta rebosarlo y con una espátula cortarlo a ras del cemento una vez frío
el producto.
Son asfaltos con una penetración a temperatura ambiente menor que 10.
APLICACIONES:
8- GILSONITA:
Tipo de asfalto natural duro y quebradizo que se presenta en grietas de rocas o filones de
los que se extrae.
Características: