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PROPUESTA SIMPLIFICADA No 2
Las justificaciones se basan en las ventajas que ofrecería este nuevo tipo de asfalto
modificado con caucho reciclado de llanta.
3. METODOLOGÍA A UTILIZAR
MÉTODO DE INVESTIGACIÓN
El método de investigación es cuantitativo, el enfoque cuantitativo usa la recolección de
datos para probar la hipótesis con base en la medición numérica y el análisis estadístico
para establecer patrones de comportamiento y probar teorías.
DISEÑO DE INVESTIGACIÓN
El diseño de investigación es experimental, ya que busca verificar los resultados del
comportamiento que tendrá la mezcla asfáltica con el caucho reciclado de llantas en su
composición.
MATERIALES Y METODOLOGÍA
El material que se necesitara como base de la presente investigación es el caucho reciclado
de llanta (CRLL), agregados, cemento asfaltico y cal hidratada.
La investigación se divide en tres etapas:
La primera etapa corresponde a la realización de las siguientes actividades:
Revisión bibliográfica sobre los estudios relacionados al tema de estudios.
También se llevara la recopilación de información respecto a teorías de asfaltos con
caucho.
Revisión bibliográfica sobre el material a ser estudiado
La segunda etapa que engloba los ensayos de caracterización.
La ejecución del ensayo Marshall
La tercera etapa corresponde a la ejecución del informe final y análisis de los datos
obtenidos.
4. ÍNDICE TENTATIVO
INTRODUCCIÓN
CAPITULO I
GENERALIDADES
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
1.2. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
1.2.1. ANTECEDENTES
1.2.2. DELIMITACIÓN TEMÁTICA
1.3. JUSTIFICACIÓN
1.4. OBJETIVOS:
1.5. HIPÓTESIS Y VARIABLES DE ESTUDIO
1.6. SISTEMA DE VARIABLES
1.7. UNIDAD DE ANÁLISIS PARA LA INVESTIGACIÓN
1.8. TIPO DE MATERIAL EXPERIMENTAL PARA LA INVESTIGACIÓN
1.9. METODOLOGÍA Y PLAN DE DESARROLLO
1.10. MATRIZ DE CONSISTENCIA
1.11. LIMITACIÓN TEMÁTICA.
CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
2.1. INTRODUCCIÓN
2.2. MEZCLAS ASFÁLTICAS
2.3. FUNCIONALIDAD DE LAS MEZCLAS ASFÁLTICAS
2.4. CLASIFICACIÓN DE LAS MEZCLAS ASFÁLTICAS
2.5. COMPONENTES DE UNA MEZCLA ASFÁLTICA
2.6. DISEÑO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS MEDIANTE EL MÉTODO MARSHALL
2.7. ESPECIFICACIONES NORMATIVAS PARA LA METODOLOGÍA.
CAPITULO III
3. DESARROLLO EXPERIMENTAL
3.1 ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD DE LOS AGREGADOS
3.2 DISEÑO PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS POR EL MÉTODO MARSHALL
(ASFALTO CONVENCIONAL)
3.3 DISEÑO PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS POR EL MÉTODO MARSHALL
(ASFALTO MODIFICADO)
CAPITULO IV
RESULTADOS Y DISCUSIONES
4.1. CONTRASTACIÓN DE HIPÓTESIS.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFÍA
ANEXOS
5. BIBLIOGRAFÍA