Universidad Autónoma de Nuevo

León
Preparatoria No. 2

Actividad de Aplicación
Etapa 4
Física

Integrantes:

Matrícula Nombre

1863198 AVILA MARTINEZ JAIR HAZAEL

1875881 GARCÍA LLOVERA ALBA JOANA

1862914 RAMIREZ PEREZ MARTIN ELIAS DE JESUS

1874233 REYES BLANCO MELANIE PAMELA

1860644 RUIZ MARTINEZ RICARDO

1855871 SALAZAR MUÑIZ GERARDO CARIM

1858979 SAUCEDO ARELLANO ITZEL ARELY

 Caso 1
Investiga en fuentes pertinentes la función que hace la liga con que
se sujeta una persona que da un salto en bungge evitando que ésta
salga lastimada al dejarse caer desde una gran altura.
Este es un deporte extremo que a originó hace ya miles de años, por lo que
se ubica dentro de los más antiguos. Si origen data en Oceanía,
específicamente en las islas vanuta hoy
llamadas Nuevas Hibrides. El salto era un
rito llamado Gkol que consistía en
demostrar que se había pasado de ser niño
a un valiente adolescente, y la mejor forma
era lanzándose desde torres de cañas con
alturas hasta de 25mts llevando una cuerda
de vida atada a los tobillos.
Afortunadamente este rito de a convertido en un deporte que ha cambiado y
mejorado. El salto en Bunge es prácticamente lanzarse desde alturas
sorprendentes con los tobillos atados a una cuerda elástica, sin embargo esto
va más allá, porque la intrépida persona que decida tirarse tiene que contar
con una buena condición física, no padecer enfermedades del corazón y por
supuesto no tenerle miedo a las alturas. Por otro lado el lugar para hacer el
salto también debe de estar adecuadamente elegido y preparado para
expertos y evitar serios accidentes. Equipo y medidas de seguridad El equipo
que se necesita para realizar el salto es un arnés especial, un jumper
acolchonado para impedir entrelazamientos y un conjunto de fijaciones para
que la caída sea controlada y el frenado progresivo. La cuerda elástica que se
usa, resiste hasta una tonelada de peso y está formada por bastantes tiritas
entrelazadas de látex natural y otros materiales que la hacen muy segura,
incluso al roce y acrobacias en las caídas. La cuerda Aquí entra la dinámica
como ves la cuerda utiliza tensión para que la persona no se muera, por lo
tanto realiza una fuerza de acción la aplica el chico al caer y empujar la
cuerda hacia abajo y la reacción empuja hacia arriba
 Caso 2
Investiga las formas de cómo un atleta que da un salto con garrocha no se
lastima cuando cae encima de una colchoneta que se encuentra en la base de
los soportes de la barra transversal que hay que brincar.
El salto con pértiga o salto con garrocha es una prueba del actual atletismo
que tiene por objetivo superar una barra transversal situada a gran altura con
la ayuda de una pértiga flexible. Esta pértiga tiene normalmente de 4 a 5
metros de longitud y suele ser de fibra de vidrio y carbono, materiales que
reemplazaron al bambú y al metal en la década de 1960.
Los atletas disponen de tres intentos para
superar cada altura, que va aumentando
según el reglamento específico de cada
prueba, de la que quedan eliminados si
realizan tres saltos nulos de manera
consecutiva.
Seguridad activa
Son los elementos que garantizan el buen funcionamiento del vehículo en
marcha, proporcionan estabilidad, seguridad y buena respuesta a las órdenes
del conductor.

Caso 3
Busca información en Internet o en diversas fuentes (incluso puedes acudir a
una agencia de autos nuevos) acerca de los dispositivos de seguridad con los
que cuentan los automóviles modernos, en los cuales se apliquen los
conceptos de impulso, cantidad de movimiento y menciona como se aplica
cada uno de ellos.
Cinturón de seguridad:
Evita que los ocupantes ya sean adultos o niños salgan disparados por el
parabrisas en caso de que el automóvil sufra una parada repentina, como
resultado de una colisión o de un frenazo brusco etc.
Como se relaciona con la cantidad del movimiento: Si no se tiene el cinturón
de seguridad al momento de impacto el vehículo comienza a aplastarse y
detenerse y como no hay nada que lo sujete la persona se sigue moviendo
hacia adelante a la misma velocidad lo que provoca que la persona se golpee
con lo que se encuentra enfrente de él, pero si se tiene puesto el cinturón,
hace su función de mantener a la persona en su sitio evitando que se golpee
lo menos posible y soportan mayormente la colisión.

Asiento de seguridad para bebe:

Los asientos de seguridad pueden estar orientados hacia atrás o hacia
delante. En general, los niños deben viajar mirando hacia atrás tanto tiempo
como sea posible. Esta es la posición más segura para un niño en caso de
accidente. El período durante el cual el asiento de un niño debe colocarse
mirando hacia atrás depende de la edad, tamaño y peso del niño.
El objetivo del asiento de seguridad es minimizar las heridas en una colisión,
impidiendo que el niño se golpee con los elementos duros del interior o que
sea arrojado fuera del vehículo.

Bolsa de aire:
Su objetivo es impedir que los ocupantes se golpeen directamente con
alguna parte del vehículo.
Para que la bolsa de aire se active, la desaceleración debe superar el umbral
establecido en la unidad de control y primero se activara el pretensor y
posteriormente la bolsa de aire. Las bolsas de aire detienen la velocidad de
los pasajeros a cero, causando poco o ningún daño a pesar de que soportan
grandes fuerzas. Es ahí donde en una fracción de segundo se despliegan para
detener el desplazamiento de los pasajeros.

Frenos:
El principio de funcionamiento básico en los frenos de un auto es la fricción,
que consiste en que cuando un cuerpo entra en contacto con el otro en
diferentes direcciones aparece una fuerza llamada fricción que se opone al
movimiento del mismo cuerpo. Esta fuerza depende de dos grandes factores:
El área de contacto entre los cuerpos y la fuerza aplicada entre los mismos.
En un vehículo, el área de contacto aparece entre los elementos de frenado
del carro (área de contacto entre discos y pastillas, y en algunos casos entre
bandas y campanas), además del área de contacto entre las llantas y la
superficie en la que circula el vehículo. Por medio de la física, pueden
explicarse muchos de los procesos que describen el sistema de frenado de un
vehículo.

Llantas:
Una llanta es una pieza circular, generalmente de metal, situada en el centro
de una rueda y sobre la que se coloca un neumático y que va unida al eje del
vehículo.
 Caso 4
Investiga la labor que realizan los peritos cuando, en un choque de
automóviles, pueden determinar la velocidad con que viajaban los autos antes
del impacto, midiendo las huellas de las llantas durante el frenado y después
del impacto.
El perito actúa cuando no se saben las causas de un accidente y se requiere
esclarecer cómo se suscitaron los hechos y poder enumerar los diferentes
factores que pudieron intervenir en un accidente en particular.
Ya instalado en el lugar, recopila toda la información posible con la
observación del lugar de los hechos, los vehículos, las huellas, los restos y
vestigios. Hoy día, resulta muy difícil conservar la posición en que quedaron
los vehículos después de un siniestro, ya que por lo general, se produciría un
congestionamiento vial de inmediato. La poca probable preservación del
lugar de los hechos obliga al perito a inspeccionar los automóviles en un lugar
diferente, a asistir al lugar de los hechos en fechas posteriores a la
ocurrencia, a entrevistarse con los involucrados en su domicilio o trabajo, a
solicitarle a la autoridad que le permita conocer las declaraciones que
hicieron las partes, etc.
Resulta bastante común ver las marcas de una frenada sobre el asfalto.
El primer paso es la delimitación y preservación del lugar del hecho. Una vez
que se establezca el perímetro, se lleva a cabo una inspección ocular. Luego
se nominan las distintas partes de la escena para poder dar comienzo al
levantamiento de indicios. Estos son los elementos que podrán convertirse
en pruebas en el marco de la investigación. Por ese motivo es fundamental
que se respeten los pasos y condiciones en los que se realiza el
levantamiento.