Conferencia 7

UNIVERSIDAD CATOLICA DE HONDURAS
“NUESTRA SEÑORA REINA DE LA PAZ”

CAMPUS SAN PEDRO Y SAN PABLO
INGENIERIA CIVIL
DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS
CONFERENCIA 7
TEMA IV: Miembro en Compresión
TITULO: Consideraciones del AISC para el diseño y revisión de elementos sometidos a compresión
SUMARIO
7.1 Introducción
7.2 Teoría de Euler. Pandeo elástico e inelástico
7.3 Enfoque del AISC
7.3.1 Pandeo local
7.3.2 Ayuda de diseño
7.4 Diseño y revisión
7.5 Análisis de esbeltez.
7.6 Longitud efectiva de pórticos
OBJETIVOS
1. Conocer las generalidades de los elementos sometidos a compresión axial.
2. Familiarizarse con las expresiones establecidas por las especificaciones de la AISC para el diseño y la
revisión de elementos sometidos a compresión axial.
3. Familiarizarse con la utilización de las tablas de diseño para columnas, y de las secciones transversales
de los perfiles mas utilizadas como columnas.
BIBLIOGRAFIA
 William T Segui, Diseño de Estructuras de Acero con LRFD, 2da Edición
 Manual of steel construction. Load resistance factor design. AISC. 1994.
 Joseph E. Bowles, Diseño de Acero Estructural.
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INGENIERIA CIVIL
7.1 INTRODUCCIÓN
Los miembros a compresión son elementos estructurales sometidos, sólo a carga axial de compresión, a lo
largo de su eje y pasando por el centroide de la sección. . El esfuerzo que se provoca en la sección
transversal es uniforme y se calcula por: f = P/A. A este tipo de elemento se le llama, equivocadamente a
nuestro modo de ver, “columna” y a los elementos con carga axial de compresión y flexión “viga-columna”.
Los elementos aislados y sometidos a compresión “pura” no existen en la práctica, por encontrarse
normalmente formando conjuntos estructurales (pórticos) y porque existen numerosas razones para que haya
efectos de momento: excentricidades accidentales constructivas, imposibilidad de que la carga pase
exactamente por el eje, consideración del peso propio en elementos a compresión inclinados en armaduras,
unión no exactamente articulada en armaduras, etc.
Sin embargo el estudio de columnas aisladas comprimidas es de obligatorio estudio en todos los Códigos,
tratados de diseño y libro de textos por su indudable valor didáctico e histórico, así como para poder analizar
las situaciones prácticas en las que se puede admitir que las columnas se encuentran en verdadero estado de
compresión “pura”. Además, al estudiar la flexo-compresión (vigas-columnas) hay que analizar el estado de
compresión, sobre todo cuando hay predominio de ésta sobre la flexión. El caso general es la flexo-
compresión, siendo la flexión y la compresión casos particulares de la primera.
En columnas cortas (no esbeltas), se consideraba que la resistencia del elemento es controlada por la
resistencia de los materiales y la geometría de la sección (f = P/A < [f]); no existe ninguna otra posibilidad de
fallo. Sin embargo, aunque buena parte de las columnas están en la categoría de cortas, hay otros casos que
la pérdida de estabilidad del elemento puede sobrevenir mucho antes que se alcance el límite de resistencia.
A esos casos se les llama columnas esbeltas.
Una columna es esbelta si las dimensiones de la sección, en comparación con su longitud, son pequeñas. El
grado de esbeltez puede expresarse por la relación:
l
 donde: l es la longitud y r es el radio de giro igual a
Inercia
.
r Área
Un elemento de gran esbeltez colapsaría mucho antes que uno poco esbelto. Las columnas, normalmente,
están sometidas a flexo-compresión, con momentos y cargas axiales actuando. Estos momentos producen
deflexiones laterales y desplazamientos que provocan los llamados “momentos de segundo orden” que se
suman a los momentos elásticos obtenido en el análisis estructural. Estos momentos, para columnas esbeltas,
pueden ser bastante grandes generando fallas por esbeltez o pandeo. Una columna definición práctica de
columna esbelta puede ser: “una columna que tiene una reducción significativa de su capacidad
resistente debido a los momentos de segundo orden”.
7.2 TEORÍA DE EULER. PANDEO ELÁSTICO E INELÁSTICO

Para hacer el análisis y diseño de columnas esbeltas hay que tener en cuenta la Teoría de Columnas
estudiada en Resistencia de Materiales su base está en la famosa ecuación de carga crítica. Esa
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INGENIERIA CIVIL
extraordinaria ecuación fue primero formulada por el matemático suizo Leonhard Euler quien la publicó en
1759. La carga crítica se denomina carga de Euler o carga crítica de pandeo. La expresión, en su forma
generalizada, es:
 2 EI
Pcr 
(kl) 2
donde E es el módulo de elástico o deformación y kl es la longitud efectiva del elemento que esta en función
de las condiciones de apoyo.
NOTA: el caso que Euler analizó fue una columna articulada-articulada por lo que la expresión tenía la forma
original de:
 2 EI
Pcr 
l2
2
d y M
que sale de la solución de la ecuación diferencial de la deformada  
dx 2 EI
Para elementos aislados los valores de k son: Para elementos articulados en los extremos k = 1 (Euler
desarrollo el caso de una columna simplemente apoyada con carga axial)
1. Para doblemente empotrados k = 0.5
2. Para empotrado-articulado k = 0.7
3. Para columnas empotradas-libre k = 2
El valor de K para estos y otros casos están en la ayuda de la tabla C-2 (Ver página 906 del manual AISC
ó ANEXO 1 de está conferencia Pagina n.17)
El efecto de esbeltez se analiza de la siguiente manera:
P = Carga axial

 = desplazamiento
Producto de la esbeltez hay un  y esto provocará un momento que
disminuye la capacidad resistente de la sección:
M = P...........Este es el llamado esfecto P
( Efecto Pe Delta)
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INGENIERIA CIVIL
A la expresión original de Euler hubo que hacerle ajustes para tener en cuenta otras condiciones de apoyo,
agregándosele el factor de longitud efectiva k y con una ligera transformación se puede introducir el concepto
de esbeltez:
I
r I  r2  A
A
 2 EI  2 Er 2 A  2 EA
Pcr   
(kl) 2 (kl) 2 (kl / r ) 2
La ecuación de Euler no da resultados confiables para miembros muy poco esbeltos, nótese que cuando a
esbeltez tiende a cero la P crítica tiende a infinito y la máxima capacidad de carga de una columna sólo puede
ser Pmax = Fy.A. Además, si el esfuerzo bajo el que ocurre el pandeo es mayor que Fy, la relación entre σ y ε
deja de ser lineal y entonces el E de la ley de Hooke no puede ser usado. Friedrich Engesser trató de resolver
esta dificultad, en 1889, proponiendo el uso del Módulo Tangente (E t) variable en función del estado de
esfuerzo que se sustituye en la expresión generalizada de Euler.
Note que Et es menor que E por tanto para una misma esbeltez le corresponde un valor menor de Pcr. Debido
a que el módulo tangente es muy difícil de determinar no se usa este procedimiento. A la teoría de Engesser
se le señalaron varias incongruencias, fue convencido de que estaba errado, en 1895 cambio por la teoría de
módulo reducido que es un valor entre Et y E. En 1947 Shanley llegó a demostrar que la teoría de módulo
tangente era acertada para evaluar el pandeo inelástico. Posteriormente se refinó la teoría hasta lo que
conocemos hoy, fundamentada en expresiones logradas de la experimentación, pero que coinciden con la
teoría generalizada del módulo tangente.
Una forma muy adecuada de analizar la Teoría de Columnas es expresando la ecuación en función de un
esfuerzo crítico:
P  2 EA  2E
Fcr  cr  
A (kl / r ) 2 A (kl / r ) 2
Para cualquier material se puede graficar el esfuerzo crítico de pandeo en función de la esbeltez:
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INGENIERIA CIVIL
Fcr =Pcr/A
Pcr  2 Et

A ( KL / L) 2
Fy
Pcr  2E

A ( KL / L) 2
λ =KL/r
Pandeo inelástico Pandeo elástico
7.3 ENFOQUE DEL AISC

La condición de revisión y diseño que da el AISC es:
Pu φ Pn
Donde:
Pu = carga mayorada
Pn = resistencia nominal de la sección a compresión = AgFcr
Fcr = esfuerzo crítico de pandeo
φ = factor de reducción de la resistencia para elementos a compresión = 0.85
En lugar de expresar el esfuerzo crítico en función de la esbeltez el AISC usa el parámetro de esbeltez
(esbeltez relativa):
KL Fy
c 
r E
 Para columnas en comportamiento elástico:
 2E 1
Fcr   Fy
( KL / r ) 2
2c
Para tener en cuanta las excentricidades accidentales se da cierto margen de seguridad:
0.877
Fcr  Fy
2c
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INGENIERIA CIVIL
 Para columnas en comportamiento inelástico

Se sustituye la ecuación de módulo tangente por:
2c
Fcr  (0.658 ) Fy
La frontera entre el comportamiento elástico e inelástico se toma con λc = 1.5
Esta expresiones se pueden graficar de la siguiente manera:
Fcr
2c
Fcr  0.658 Fy
Fy
0.877
Fcr  Fy
2c
1.5 λc
Para elementos a compresión se recomienda una esbeltez máxima KL/r de 200. Este límite no es por
cuestiones de resistencia, es un límite práctico por cuestiones de economía.
Ejemplo 3.1
Calcular la carga PD que puede soportar un perfil W14x74 de acero A36. Desprecie el peso propio.
PD =? KL KL 2(10´)(12)
máxima    96.77  200
r ry 2.48
KL Fy 96.77 36
c    1.085
r E  29000
λc < 1.5 por tanto
2
10 pies Fcr  (0.658) (1.085 ) (36)  21.99klb / p lg 2
Pn = AgFcr = 21.8plg2 (21.99klb/plg2)=479.4klb
φPn = 0.85(479.4) = 407.5klb
Pu = 1.4 PD = 407.5
PD =291 klb
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INGENIERIA CIVIL
7.3.1 pandeo local

En los perfiles de acero, por tener espesores tan pequeños, puede presentarse un pandeo local. Este pandeo
es una especie de “arrugamiento” de la sección transversal y si ocurre baja la capacidad resistente que
calculamos con las expresiones determinadas anteriormente. Los perfiles I y H con espesores del alma o el
ala se deben evitar por esta razón.
Entonces habrá que analizar la esbeltez local definida por la razón ancho/espesor de cada una de las partes
de la sección transversal. Hay que considerar dos tipos de parte o elemento: elemento no atiesado, que está
sin soporte, elemento atiesado, que esta soportado a lo largo de ambos bordes.
b
tf
Elemento no atiesado
h tw Elemento atiesado
bf
Los valores límites de esbeltez local están dados en la Sección B5 del AISC, donde clasifica las secciones en:
compactas, no compactas y esbeltas. Para elementos a compresión axial, la resistencia debe reducirse si la
sección tiene alguna parte clasificada como esbelta.
La esbeltez local se define por λ y para el ala de un perfil W se considera:
bf / 2 bf
λ = b/t = 
tf 2t f
La esbeltez local del alma será:
h

tw
Si λ es mayor que el límite especificado λr la sección es esbelta y debe tomarse en cuenta la posibilidad de
un pandeo local. Los valores siguientes son para sección W para otros casos ver la Sección B5 del
AISC. Un resumen de estos criterios aparecen en la figura 4.9
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INGENIERIA CIVIL
λr = 95 para el alma λr = 253 para el ala

Fy Fy
Los valores bf /2tf y h/tw están tabulados en las tablas de característica geométricas de la sección (ver
anexo 1)
Ejemplo 3.2
Investigue la estabilidad local del perfil usado en el problema 3.1
El perfil es W14x74 la relación bf /2tf es de 6.4 y la h/tw es de 25.3
λr = 95 = 95  15.8  6.4 OK
Fy 36
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INGENIERIA CIVIL
λr = 253 = 253  42.2  25.3 OK

Fy 36
No hay pandeo local Si λ > λr el apéndice B de las Especificaciones AISC trae la reducción que hay
que hacer a la expresión de Fcr por este pandeo local. El procedimiento general se explica a
continuación:
 Si la razón ancho – espesor  > r, debe de remitirse al Apéndice B de las Especificaiones del AISC
(páginas 828-829) y se determina el factor de redución Q.
 Cálcule c como se conoce: KL Fy
c 
r E
 Si c.Q ≤ 1.5
2
Fcr  Q  (0.658Qc )  Fy
 0.877 
 Si c.Q >1.5 Fcr   Fy
 2 
 c 
 La resistencia de diseño es Pn  0.85 Ag Fcr

Los problemas que se trataran en esta asignatura solo sera considerado los casos en compresión donde  >
r
7.3.2 ayuda de diseño
1. Tablas para miembros en compresión:
El Manual de la Construcción en Acero trae numerosas ayudas, muy prácticas, para el cálculo de miembros a
compresión, sin necesidad de usar las fórmulas anteriores.
a) Tablas 3-36, 3-50 (pág 869-870 del Manual) y Tabla 4 (pág 871 del Manual)
La tabla 3-36 da valores de φFcr en función de la esbeltez KL/r para el acero de Fy = 36 klb/plg2. Ver anexo 3
Para un problema solo resta multiplicar por Ag para determinar, es decir, Pu = φPn = φFcrAg, mucho más
sencillo que trabajar con la expresiones definidas anteriormente.
La tabla 3-50 es lo mismo que la 3-36, pero para acero Fy = 50 klb/plg2. Ver anexo 4
La tabla 4, para prescindir del tipo de acero, da valores de φFcr/Fy en función de λc para un cálculo dado solo
resta: Pu = φPn = (φFcr /Fy)FyAg, Ver anexo 4
b) Tablas de cargas para columnas (parte 3 del manual páginas 265 - 282)
Esta es la ayuda de diseño más eficiente para el cálculo de miembros a compresión. Estas tablas dan la
resistencia de diseño de perfiles para varios valores de longitud efectiva KL. Ver anexo 5
-9-
INGENIERIA CIVIL
Todas las ayudas de diseño descriptas anteriormente terminan en los valores de esbeltez KL/r = 200.
Los valores de las tablas 3-36, 3-50 y 4 no tiene en cuenta el efecto de pandeo local, se supone
entonces estabilidad local y hay que chequear que λ < λr . Las resistencias de diseño dada por la
Tablas de Columnas toman en cuenta la reducción necesaria por problemas de pandeo local.
Para ilustrar el uso de las tablas veamos el siguiente ejemplo:
Ejemplo 3.3
La resistencia de diseño del ejemplo 3.2 hecho “a mano” es φPn = 407.5 klb, hacerlo por las ayudas de
diseño.
Por tabla 3-36
KL/ry = 96.77 entrando en la tabla haciendo interpolación lineal se obtiene: φFcr = 18.69 klb/plg2 que
multiplicado por Ag (21.8 plg2) = 407 klb
Por tabla 4
λc = 1.085 interpolando en tabla 4 se obtiene : φFcr /Fy = 0.519
φPn = (φFcr /Fy)FyAg = 0.519 (36 klb/plg2)(21.8 plg2) = 407 klb
Por tablas de carga para columnas
KL = 2(10´) = 20 pies con este valor se entra a la tabla y se obtiene: φPn = 407 klb
7.4 DISEÑO Y REVISIÓN

Con las ayudas de diseño los problemas de revisión o diseño son muy fácil, es mucho mejor usar las Tablas
de Columnas.
Para la revisión:
 Conociendo el tipo de perfil, Fy , las condiciones de apoyo y la longitud del elemento se
determina KL
 De las tablas de columnas se obtiene φPn = Pu
 Con Pu se obtiene la carga de servicio que soporta la columna para la combinación de carga
crítica
Para el diseño:
 Conociendo Fy, las cargas axiales de cada tipo, las condiciones de apoyo y la longitud del elemento,
se determina KL y Pu.
 Se entra a las tablas buscando un φPn que sea mayor que Pu, en algunos casos se debe seguir la
búsqueda hasta encontrar un perfil más ligero, que es el más económico.
- 10 -
INGENIERIA CIVIL
A menudo el perfil esta elegido de antemano en el predimensionamiento arquitectónico. No hay que

preocuparse de la esbeltez máxima porque las ayudas de diseño no consideran esbelteces superior al 200.
Para perfiles que no se encuentran en las tablas para columnas hay que hacer el diseño por tanteo:
 Se supone un valor de Fcr puede ser razonable empezar con 2/3 partes de Fy.
 Del criterio φPn ≥ Pu se tiene:
φFcr Ag ≥ Pu ; Ag ≥ Pu/( φFcr)
 Seleccionar un perfil que satisfaga esta área necesaria

 Calcular Fcr y φPn para el perfil seleccionado
 Iterar hasta encontrar el perfil que cumple el requisito: si φPn es menor que Pu hay que buscar un
perfil mayor, si φPn es mucho mayor que Pu se debe economizar buscando un perfil menor.
 Revisar la estabilidad local y si no cumple, hacer ajustes a la resistencia de diseño, de no cumplir ésta
hay que seguir iterando.
Ejemplo 3.4
Seleccione el perfil W más económico para diseñar el elemento CD. El acero es A50.
La carga distribuida es muerta de servicio con valor de 2 klb/pie y la concentrada viva de servico de 100 klb.
La carga muerta mayorada será: 2 klb/pie (1.2) = 2.4 klb/pie

La carga viva mayorada será: 100 klb(1.6) = 160 klb
2.4klb/pie
B
C
A 10 pies 10 pies
160 klb
20 pies
2.4(20) = 48klb
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INGENIERIA CIVIL
Cuerpo libre AB
Σ MA = 0 160(20) + 48(10) = 10 RC = 0 RC = 368 klb
Busquemos un perfil más ligero en todas las posibilidades en las Tablas de Columnas (Anexo 5)
KL = (1)(20) = 20 pies Columna articulada-articulada:
Se tiene que cumplir: φPn ≥ Pu = 368 klb
Las posibilidades son
 Ningún perfil menor que W10 sirve

 W10x60 φPn = 395 klb
 W12x58 φPn = 370 klb
 W14x61 φPn = 377 klb
La solución más económica es el W12x58.
7.5 ANÁLISIS DE ESBELTEZ

Las resistencias de diseño que dan las Tablas para Columnas se basan en la longitud efectiva respecto al eje
y (decide KyLy). Pero cuando predomina la esbeltez del eje x (KxLx >KyLy) se puede hacer un ajuste si
tenemos en cuenta como se hicieron las tablas:
 Se obtuvo KL/ry
 Se calculó KL Fy
c 
ry  E
 Se calculó Fcr
 Se obtuvo φPn = 0.85Fcr Ag
Lo que quiere decir que los valores tabulados se basan en KL = KyL. Si queremos la capacidad de carga en
KxL:
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INGENIERIA CIVIL
KyL KxL
 KxL
ry rx KyL 
rx
ry
Los valores de rx/ry están dados en las tablas para columnas para cada perfil de la lista.
Si un miembro en compresión esta arriostrado por el eje más débil, habrá distintas condiciones de apoyo en
los dos ejes y distintas longitudes. Por tal razón habrá que buscar cual es el eje crítico. Veamos un ejemplo:
Ejemplo 3.5
La siguiente columna es de un perfil W12x72 de acero A36. Si la carga PD = 200 klb determine la carga PL que
soporta. Teniendo en cuenta que en el eje débil esta arriostrada por la mitad de la luz.
PD =200 klb, PL =?
KyL = 1(9´) = 9 pies
KxL = KxL/(rx/ ry)
KxL = 1(18)/(1.75) = 10.28 pies > 9 pies

9 pies
Predomina el eje x
18
pies Entrando a la tabla para columnas se obtiene con
KL = 10.28 pies se obtiene:
9 pies φPn = 592 klb
1.2(200) + 1.6 PL = 592 klb
PL = 220 klb
- 13 -
INGENIERIA CIVIL
7.6 LONGITUD EFECTIVA DE PÓRTICOS

Normalmente no existen las columnas aisladas, ellas forman parte de un pórtico. Los valores de K que se dan
en el anexo 2 (Tabla C-C2.1 del Manual AISC, página 906) Sólo los casos (c), (e) y (f) pudieran servir pero
son casos aproximados en fin de cuentas.
Considere el marco rígido en la figura 4.14. Las columnas en este marco no son miembros independientes
sino parte de una estructura continua. Excepto aquellas en la planta baja, las columnas están restringidas en
ambos extremos por sus conexiones a vigas y a otras columnas. Este marco tampoco está arriostrado, lo que
implica que desplazamientos horizontales del marco son posibles y que todas las columnas están sometidas a
desplazamientos laterales. Si se usa la Tabla C-C2.l para este marco, las columnas de la planta baja quedan
mejor aproximadas por la condición (f) y podría usarse un valor K = 2. Para una columna como la AB podría
seleccionarse un valor K = 1.2, correspondiente a la condición (c). Sin embargo, un procedimiento más
racional tomará en cuenta el grado de restricción proporcionado por los miembros conectados.
Figura 14.4
.
La restricción rotacional proporcionada por las vigas o trabes en el extremo de una columna es función de la
rigidez rotacional de los miembros que se intersecan en el nudo, La rigidez rotacional de un miembro es
proporcional a EI/L, donde I es el momento de inercia de la sección transversal con respecto al eje de flexión.
- 14 -
INGENIERIA CIVIL
Gaylord, Gaylord y Statlmeyer (1992) mostraron que el factor de longitud efectiva K depende de la razón de la
rigidez de la columna a la rigidez de la trabe en cada extremo del miembro, lo que puede expresarse como
E I I
 Lc c  Lc
G c
 c
Eg I g Ig
 Lg
L
g
Donde:
 Ec I c / Lc = suma de las rigideces de todas las columnas en el extremo de la columna bajo consideración
E g I g / Lg = suma de las rigideces de todas las trabes (vigas) en el extremo de la columna bajo
consideración
Ec  E g  E , módulo de elasticidad del acero estructural.
Si una columna muy esbelta está conectada a trabes (vigas) con grandes secciones transversales, las trabes
impedirán efectivamente la rotación de la columna. Los extremos de la columna están aproximadamente
empotrados y K es relativamente pequeña. Esta condición corresponde a valores pequeños de G dados por la
ecuación 4.7. Sin embargo, los extremos de columnas rígidas conectadas a vigas flexibles pueden girar más
libremente y acercarse a la condición articulada, dando valores relativamente grandes de G y K.
La relación entre G y K ha sido cuantificada en los nomogramas de Jackson-Mooreland (Johnston, 1976), que
están reproducidos en la figura C-C2.2 de los Comentarios. Para obtener un valor de K de uno de los
nomogramas, calcule primero el valor de G en cada extremo de la columna, haciendo un valor igual a GA y el
otro igual a GB. Conecte GA y G con una línea recta y lea el valor de K en la escala central. El factor de
longitud efectiva obtenido de esta manera es con respecto al eje de flexión, que es el eje perpendicular al
plano del marco. Un análisis separado debe hacerse para el pandeo respecto al otro eje, Normalmente las
conexiones viga a columna en esta dirección no transmitirán momento, el desplazamiento lateral es impedido
por el arriostrarniento y K puede tomarse igual a 1.0.
Ejemplo 3.6
Determinar el factor de esbeltez K para la columna AB del siguiente pórtico, evidentemente un pórtico no
arriostrado:
W12x96
12´
W24x55 W24x68
W12x120 12´
W24x5 W24x6
5 B 8
- 15 -
15´
INGENIERIA CIVIL
W12x120
Para el nudo A:
GA  
Ic / Lc = 833 / 12  1070 / 12
 0.94
 Iv / Lv 1350 / 20  1830 / 18
Para el nudo B:
GB 
 Ic / Lc = 1070 / 12  1070 / 15  0.95
 Iv / Lv 1350 / 20  1830 / 18
Del nomograma de pórtico con desplazamiento (no arriostrado) se obtiene K=1.3
 Para un apoyo articulado G = ∞ (viene a ser como el inverso de la rigidez EI = 0), SE DEBE TOMAR UN
VALOR PRÁCTICO DE 10.
 Para un apoyo empotrado G = 0 (EI = α) SE DEBE TOMAR UN VALOR PRÁCTICO DE 1
Esta última condición entonces, Fcr (inelástico)/Fcr (elástico) será una función de Pu/(ΦcA). Por ejemplo, para
Pu/(ΦcA): 26 ksi y Fy = 36 ksi,
Fcr inélastico   26  0.658c Fy  0.658c 36
2 2
c 2  0.7776
Fcr elástico   36  40.7
0.877 0.877
Fy 
c 2
0.7776
El factor de reducción de rigidez es entonces
F inelástico  26
SRF  cr   0.639
Fcr elástico  40.7
Como Φc es una constante, el factor de reducción de rigidez puede también expresarse como una función de
PulA. Los valores del factor de reducción de rigidez SRF como función de PulA están dados en la Tabla 3-1 en
- 16 -
INGENIERIA CIVIL
la Parte 3 del Manual página 256 ó Anexo 3 de esta conferencia.
- 17 -
INGENIERIA CIVIL
ANEXOS 1
(Página 906 del Manual del AISC )
- 18 -
INGENIERIA CIVIL
ANEXOS 1
- 19 -
INGENIERIA CIVIL
ANEXOS 2
SIN DESPLAZAMIENTO CON DESPLAZAMIENTO
- 20 -
INGENIERIA CIVIL
ANEXOS 3
- 21 -

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UNIVERSIDAD CATOLICA DE HONDURAS

“NUESTRA SEÑORA REINA DE LA PAZ”

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

7.2 TEORÍA DE EULER. PANDEO ELÁSTICO E INELÁSTICO

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

Pandeo inelástico Pandeo elástico

7.3 ENFOQUE DEL AISC

Para tener en cuanta las excentricidades accidentales se da cierto margen de seguridad:

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

 Para columnas en comportamiento inelástico

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

7.3.1 pandeo local

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

λr = 95 para el alma λr = 253 para el ala

El perfil es W14x74 la relación bf /2tf es de 6.4 y la h/tw es de 25.3

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

λr = 253 = 253  42.2  25.3 OK

 La resistencia de diseño es Pn  0.85 Ag Fcr

7.3.2 ayuda de diseño

1. Tablas para miembros en compresión:

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

Para ilustrar el uso de las tablas veamos el siguiente ejemplo:

Por tabla 3-36

λc = 1.085 interpolando en tabla 4 se obtiene : φFcr /Fy = 0.519

φPn = (φFcr /Fy)FyAg = 0.519 (36 klb/plg2)(21.8 plg2) = 407 klb

Por tablas de carga para columnas

7.4 DISEÑO Y REVISIÓN

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

A menudo el perfil esta elegido de antemano en el predimensionamiento arquitectónico. No hay que

φFcr Ag ≥ Pu ; Ag ≥ Pu/( φFcr)

 Seleccionar un perfil que satisfaga esta área necesaria

La carga muerta mayorada será: 2 klb/pie (1.2) = 2.4 klb/pie

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

Σ MA = 0 160(20) + 48(10) = 10 RC = 0 RC = 368 klb

KL = (1)(20) = 20 pies Columna articulada-articulada:

Se tiene que cumplir: φPn ≥ Pu = 368 klb

Las posibilidades son

 Ningún perfil menor que W10 sirve

La solución más económica es el W12x58.

7.5 ANÁLISIS DE ESBELTEZ

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KxL = KxL/(rx/ ry)

KxL = 1(18)/(1.75) = 10.28 pies > 9 pies

9 pies φPn = 592 klb

1.2(200) + 1.6 PL = 592 klb

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7.6 LONGITUD EFECTIVA DE PÓRTICOS

DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS

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la Parte 3 del Manual página 256 ó Anexo 3 de esta conferencia.

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SIN DESPLAZAMIENTO CON DESPLAZAMIENTO

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