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FACULTAD DE MECÁNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
CÁTEDRA DE PROYECTOS
INTEGRANTES
Riobamba- Ecuador
TEMA: DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA
EL PROCESO PRODUCTIVO DEL “MOLINO HEBEI AFRICA” DE LA EMPRESA MOCEPROSA S.A.
INTRODUCCIÓN
El mantenimiento a través de los años ha desarrollado nuevas estrategias y métodos para anticipar
los fallos funcionales dentro de los equipos presentes en la industria, los cuales avanzan
tecnológicamente con el pasar de los días.
En el ambiente actual de la industria ecuatoriana es necesario la implementación acorde a la
automatización del proceso productivo por lo cual el mantenimiento preventivo programado es una
de las opciones para cambiar la mentalidad sobre qué es y que se puede hacer con una buena
aplicación del mantenimiento dentro de la empresa
El plan de mantenimiento preventivo programado bien implementado traerá consigo resultados
necesarios para reducir costes dentro de la empresa e incluso siendo visualizados en aspectos como:
disponibilidad y fiabilidad.
ANTECEDENTES
A finales del siglo XVIII y comienzo del XIX durante la revolución industrial con las primeras máquinas
se iniciaron los trabajos de reparación y de igual manera los conceptos de competitividad, costos
entre otros. De la misma manera empezaron a tenerse en cuenta el término de falla y comenzaron
a darse a cuenta que esto producía paras en la producción. Tal fue la necesidad de empezar a
controlar estas fallas que hacia los años 20 ya empezaron a aparecer las primeras estadísticas sobre
tasas de falla en motores y equipo de aviación.
Por lo cual podemos concluir que la historia del mantenimiento va de la mano con el desarrollo
técnico-industria, ya que con las primeras máquinas se empezó a tener la necesidad de las primeras
reparaciones. La mayoría de las fallas que se presentaban en ese entonces eran el resultado del
abuso o de los grandes esfuerzos a los que eran sometidas las máquinas. En ese entonces el
mantenimiento se hacía hasta cuando ya era imposible seguir usando el equipo. Hasta 1914, el
mantenimiento tenía importancia secundaria y era ejecutado por el mismo personal de operación
y producción.
Así surgió un órgano subordinado a la operación, cuyo objetivo básico era la ejecución era la
ejecución del mantenimiento hoy conocido como MANTENIMIENTO CORRECTIVO. Esta situación
se mantuvo hasta la década del año 50.
Fue hasta 1950 que un grupo de ingenieros japoneses iniciaron un nuevo concepto en
mantenimiento que simplemente seguía las recomendaciones de los fabricantes de equipo acerca
de los cuidados que se debían tener en la operación y mantenimiento de máquinas y sus
dispositivos. Esta nueva forma o tendencia de mantenimiento se llamó MANTENIMIENTO
PREVENTIVO.
Estos criterios fueron conocidos como MANTENIMIENTO PREDICTIVO los cuales fueron asociados
a métodos de planeamiento y control de mantenimiento. Como así también hay otro tipo de
mantenimiento como el MANTENIMIENTO PRODUCTIVO que fue una nueva tendencia que
determinaba una perspectiva más profesional. Se asignaron más responsabilidades a la gente
relacionada con el mantenimiento y se hacían consideraciones acerca de la confiabilidad y el diseño
del equipo de la planta.
Diez años, tomó lugar la globalización del mercado creando nuevos modelos de mantenimiento para
asi lograr una mejor calidad y una mejor excelencia. Estos modelos son: TPM, 5S, KAISSEN y RCM.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
DISEÑAR E IMPLEMENTAR DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL
PROCESO PRODUCTIVO DEL “MOLINO HEBEI AFRICA” DE LA EMPRESA MOCEPROSA S.A.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Plan de Mantenimiento:
Conjunto estructurado de tareas que comprende las actividades, los procedimientos, los recursos y
la duración necesaria para ejecutar el mantenimiento.”
Al utilizar todos estos mantenimientos conjuntamente con el plan de mantenimiento nuestros
objetivos serian:
Objetivos del Mantenimiento:
Garantizar la Disponibilidad
Al menor costo posible.
Menores molestias para la operación
Seguridad operacional (personal y medio ambiente).
Conservación del patrimonio.
MÉTODO DE INVESTIGACIÓN
El plan de mantenimiento preventivo programado a diseñarse recoge datos sobre los últimos
meses en el cual se han presentado fallas, que son necesarios para asi implementar tareas
preventivas a intervalos de tiempo, en función a su probabilidad de falla.
MÉTODO DEDUCTIVO
A partir de los datos existentes sobre fallas obtenidas de catálogos, manuales y provistas por el
fabricante de la maquinaria, con esta base iniciaremos el diseño del plan de mantenimiento
preventivo programado en la empresa MOCEPROSA S.A.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Octubre Noviembre Diciembre Enero
SEMANAS
ORDEN ACTIVIDADES 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4
4-8 10-15 17-22 24-29 1-6 8-13 15- 22-27 29-3 05 1 19 26 03- 10 17- 24-
20 - 2- - - 08 - 22 29
10 1 24 01 15
7
1 TEMA DEL PROYECTO
X X
2 PLANTEAMIENTO
X
3 IMPORTANCIA Y
BENEFICIARIOS X
OBJETIVOS
4 X
5 JUSTIFICACION X
6 METODOLOGIA X
7 MARCO TEORICO x
8 FODA x
9 MATRIZ x
10 ESTUDIO DE MERCADO X
11 ESTUDIO TECNICO x X
12 ESTUDIO X X
ADMINISTRACION
13 ESTUDIO FINANCIERO X X X
14 CONCLUSIONES X X
15 REFERENCIAS X
BIBLIOGRAFICAS
PROBLEMAS/NECESIDADES
FORTALEZAS OPORTUNIDADES
Indisponibilidad de personal técnico
calificado y con experiencia.
Tener amplio espacio físico para el Adquisición de un software de
departamento de mantenimiento mantenimiento preventivo
financiamiento propio Posibilidades de capacitar a sus operarios.
Organización empresarial Proveedores de repuestos y materiales para
trabajos de mantenimiento.
Contratación de un Gerente de
mantenimiento
DEBILIDADES AMENAZAS
Falta de cultura de
Tener amplio espacio físico mantenimiento
para el departamento de Falta de conocimiento de
mantenimiento las ventajas de la aplicación
MATRIZ
financiamiento propio
Organización empresarial
del mantenimiento
preventivo programado.
FODA Frecuencia
mantenimiento correctiva
de
alta.
ESTRATÉGICO Falta de motivación del
personal.
Falta de herramientas y
equipos para trabajos de
mantenimiento.
Ley
Reglamentos
Normas Normas certificadas para trabajos de Garantizar la seguridad y salud de Gerencia
mantenimiento. toda la mano de obra directa.
Ordenanzas
2.-ECONOMICO COMPORTAMIENTO IMPACTO INVOLUCRADOS
Importaciones
Impuestos
Intereses
Precios
Costos
Mercado
Bienes
Productos
Proveedores Proveedores de repuestos Asegurar la calidad y confiabilidad del Departamento de mantenimiento.
repuesto.
Sistema de financiero
3.-ASPECTO TECNOLOGICO COMPORTAMIENTO IMPACTO INVOLUCRADOS
Capacidad
Proceso Productivo
Maquinaria y equipo
Sistema Adquisición de software de Mejor organización en el ámbito de Gerente y departamento de
mantenimiento mantenimiento mantenimiento.
Infraestructura
Innovaciones
Transporte
3.-AMBIENTE COMPORTAMIENTO IMPACTO INVOLUCRADOS
Guías
Manuales
Información
Impactos Estrictas Normas contra el medio Contaminación ambiental. Empresa, Municipio y Gobierno
ambiente. Autónomo descentralizado.
5.- COMPETITIVO COMPORTAMIENTO IMPACTO INVOLUCRADOS
Talento Humano
Desarrollo Capacitación a sus operarios. Mejorar conocimientos para ayudar a Gerencia y técnicos de
la disponibilidad de los equipos. mantenimiento.
Relaciones
6.- Socio Cultural
Nivel social cultural
Empleo/subempleo Falta personal técnico calificado Fallas repetitivas en los equipos. Departamento de mantenimiento y
Gerente de mantenimiento. No existe organización en el talento humano.
departamento de mantenimiento. Gerencia y talento humano.
Remuneraciones
CARENCIA DE UN PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL
PROCESO PRODUCTIVO DEL “MOLINO HEBEI
AFRICA” DE LA EMPRESA MOCEPROSA S.A.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
http://www.renovetec.com/590-mantenimiento-industrial/110-mantenimiento-industrial/305-
tipos-de-mantenimiento
http://www.elplandemantenimiento.com/index.php/que-es-un-plan-de-mantenimiento
http://www.emb.cl/negociosglobales/articulo.mvc?xid=1107&edi=53&xit=el-mantenimiento-
como-area-primordial-de-la-logistica