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MECÁNICO Y AVIÓNICA
“MANTENIMIENTO INDUSTRIAL”
Integrantes:
Burgos Espinoza Oliver Walter
Flores Avila Alexander
Quispe Gavino Dheyvid
PROFESOR:
LUIS ROJAS
Lima –Perú
2018-1
INTRODUCCIÓN
Como se sabe los elementos de transmisión son bien importante en el mundo de
la industria, ya que lo podemos encontrar en máquinas como taladros, esmeriles
y demás equipos. De estos elementos se puede mencionar los engranes y las
fajas que son los más conocidos.
La transmisión por fajas es una opción barata pero no se puede garantizar una
transmisión del 100%, ya que están propensos a gastarse y debido a eso es que
son cambiados cada cierto tiempo.
OBJETIVOS
Desalineación angular
Desalineación paralela
Desalineación torsional
1. Paso:
1.1. Para la primera parte se tiene que des energizar el equipo
1.2. Luego el profesor desestabiliza la estructura donde se encuentra el motor
1.3. Para luego nosotros ponerlo a nivel con las llaves de boca y con los
niveles que se nos proporcionó.
2. Paso:
2.1. En la parte de la caja reductora se encuentra un tensor ajustable que se
tiene que aflojar para aliviar la tensión.
2.2. Ahora que tenemos la faja identificamos el perfil que es mediante la
plantilla d perfiles que obtuvimos del almacén.
2.3. Verificamos que desgaste presenta la polea y la faja.
3. Paso:
3.1. En esta parte se tiene que sacar todos los datos de la polea mediante las
plantillas y las tablas que se tienen en la guía.
3.2. Calcular los valores que no se pueden obtener directamente de tablas
mediante las ecuaciones que se explicaron por el profesor.
4. Paso:
4.1. Responder de acuerdo a lo observado en el caso de estudio y demostrarlo
con las tablas de la guía.
5. Paso:
5.1. Con la regla que se tiene calcular la distancia entre los centros de la polea
y calcular la distancia total de la faja mediante la fórmula presentada en la
guía.
5.2. Designar que tipo de faja es de acuerdo a ISO para faja normal y para faja
angosta de flancos abierto dentada.
6. Paso:
6.1. Para alinear las poleas primero se debe poner el motor nuevamente en su
lugar y ajustarle lo necesario para poder maniobrarlo.
6.2. Luego con la regla se tiene que alinear de acuerdo a la polea fija que es
la caja reductora.
6.3. En caso de que presente desviaciones usamos un martillo de goma para
darle unos pequeños golpes en caso sea necesario.
7. Paso:
7.1. Para este paso es necesario contar con el equipo de alineación laser
entregado por el almacén.
7.2. Ponemos el emisor en la polea fija para evitar daños a los ojos y el
receptor en el eje conducido.
7.3. Alineamos mirando el centro y los laterales inferiores y superiores del
equipo.
8. Paso:
8.1. Enumere las fallas encontrada en el sistema de transmisión y eli9ga uno
para hacer su árbol del ANALISIS CAUSA RAIZ.
9. Paso:
9.1. Realice el cálculo con las fórmulas presentadas en la guía para determinar
cuánto de tensión va a ser necesario
9.2. Para este proceso va a ser necesario contar con el dinamómetro y una
regla para la medición.
9.3. Por último, el profesor le va dar una herramienta para verificar si esta
correcto la tensión que le aplico.
10. Paso:
10.1. Conecte el equipo y con el tacómetro que se tiene determinar los RPM del
motor en la salida de este y en la salida de la caja.
10.2. Limpiar la zona de trabajo y devolver todas las herramientas a almacén.
Elementos de seguridad usados.
Con ayuda del tacómetro verificamos las revoluciones que daba el motor.
Datos de trabajo
RPM del 1774
motor rpm
𝐷1 𝑅𝑃𝑀1
=
𝑑2 𝑟𝑝𝑚2
Datos de trabajo
RPM de salida 1005
calculado rpm
Datos de trabajo
RPM de salida 998
medido rpm
Criterio
Las características
técnicas de los dientes y la
distancia entre poleas.
CONCLUSIONES
La faja como la polea son seleccionadas de acuerdo al trabajo que se
realiza y su efectividad y eficiencia, está en función a su instalación y
mantenimiento.
No basta alinear con una regla las poleas, siempre es necesario verificar
con equipos de alta tecnología, como los rayos láser.
RECOMENDACIONES
http://www.texrope.com/es/cost+saving/preventive+maintenance/causes+of+dri
ve+problems/pulley+alignment/default.aspx (ALINEAMIENTO DE POLEAS)
http://predictico.com/serviciosDetalle.php?idser=6&idtse=4&nom=Servici
os de Mantenimiento de Precisión (ALINEAMIENTO LASER DE
POLEAS)
http://www.mantenimientoplanificado.com/poleas.htm (ALINEACION DE
POLEAS)
http://www.damalini.com/Alineaci%C3%B3n-de-poleas-1121.aspx
(ALINEACION DE POLEAS)
Guía Tecsup Mantenimiento Industrial