FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA AMBIENTAL

CÁTEDRA DE OPERACIONES UNITARIAS I

TEMA: ESTUDIO DEL SISTEMA DE TUBERÍAS DE ABASTECIMIENTO DE

AGUA PERTENECIENTE A LA CIUDADELA PRADOS DEL NORTE DE LA
CONSTRUCTORA MEGA INMOBILIARIA EN LA CIUDAD DE RIOBAMBA.

INTRODUCCIÓN

El estudio del sistema de tuberías pretende el análisis del nivel de presiones que se
produce en el mismo, siendo esta una de las aplicaciones más comunes de la mecánica
de fluidos trata el sistema de tuberías, siendo uno de los métodos más empleados para
transportar fluidos de un punto a otro, además se utiliza en la mayoría de las actividades
humanas, y esto se evidencia en los sistemas de abastecimiento de agua, distribución de
agua en las viviendas, flujo de gasolina, y refrigerante en automóviles, en la mayoría de
estos sistemas las tuberías de sección circular son las más frecuentes, ofreciendo no solo
mayor resistencia estructural sino también una mayor sección transversal, teniendo en
cuenta el uso de válvulas accesorios y técnicas necesarias para diseñar y especificar
equipos utilizados en el sistema de tuberías.
OBJETIVOS

GENERAL
 Estudiar el sistema de tuberías de abastecimiento de agua perteneciente a la
ciudadela Prados del norte de la constructora Mega Inmobiliaria en la ciudad de
Riobamba.
ESPECÍFICOS
 Determinar el tipo de bomba empleado en el sistema de abastecimiento de agua.
 Analizar la importancia que tienen las tuberías, accesorios y bomba que se
encuentran en el sistema de tuberías.
 Realizar un análisis comparativo de los datos obtenidos con los datos reales de la
empresa.
MARCO TEÓRICO REFERENCIAL

SISTEMA TUBERIAS
El método más común para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a través
de un sistema de tuberías. Las tuberías de sección circular son las más frecuentes, ya que
esta forma ofrece no sólo mayor resistencia estructural sino también mayor sección
transversal para el mismo perímetro exterior que cualquier otra forma.
El manejo de los fluidos en superficie provenientes de un yacimiento de petróleo o gas,
requieren de la aplicación de conceptos básicos relacionado con el flujo de fluidos en
tuberías en sistemas sencillos y en red de tuberías, el uso de válvulas accesorios y las
técnicas necesarias para diseñar y especificar equipos utilizados en operaciones de
superficie.
Los fluidos de un yacimiento de petróleo son transportados a los separadores, donde se
separan las fases líquidas y gaseosas. El gas debe ser comprimido y tratado para su uso
posterior y el líquido formado por petróleo agua y emulsiones debe ser tratado para
remover el agua y luego ser bombeado para transportarlo a su destino. (Martín, 2011)
El estudio del flujo en sistemas de tuberías es una de las aplicaciones más comunes de la
mecánica de fluidos, esto ya que en la mayoría de las actividades humanas se ha hecho
común el uso de sistemas de tuberías. Por ejemplo la distribución de agua y de gas en las
viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y sistemas de refrigeración, el flujo de aire
por ductos de refrigeración, flujo de gasolina, aceite, y refrigerante en automóviles, flujo
de aceite en los sistemas hidráulicos de maquinarias, el flujo de de gas y petróleo en la
industria petrolera, flujo de aire comprimido y otros fluidos que la mayoría de las
industrias requieren para su funcionamiento, ya sean líquidos o gases. El transporte de
estos fluidos requiere entonces de la elaboración de redes de distribución que pueden ser
de varios tipos:
• Tuberías en serie.
• Tuberías en paralelo.
• Tuberías ramificadas.
 • Redes de tuberías

Los sistemas de tuberías están formados por tramos de tuberías y aditamentos que
se alimentan aguas arriba por un depósito o una bomba y descargan aguas abajo
libremente a la atmósfera o a otro depósito. En cualquier sistema de tuberías se pueden
presentar los tres problemas hidráulicos vistos anteriormente: cálculo de pérdidas,
comprobación de diseño y diseño de la tubería. Siempre se trata de llegar a sistemas
determinados en que a partir de unos datos se tienen inequívocamente n incógnitas para
n ecuaciones. (Salgado, 2011)
SISTEMAS SENCILLOS
Están compuestos por un conducto único alimentado en el extremo de aguas arriba por
un depósito o por una bomba y descargan a otro depósito o a la atmósfera. El conducto
tiene una longitud determinada y accesorios que producen pérdidas de energía. Las
ecuaciones básicas son la de la energía y la de continuidad para una vena líquida:
(MIRANDA, 2010)
• Ecuación de la energía para sistemas sencillos:

• Formula de continuidad para sistemas sencillos:

• Sistema de tubería sencillo:

Figura: 1 (MIRANDA, 2010)

TUBERÍAS EN SERIE
Se habla de tuberías en serie cuando se quiere llevar el fluido de un punto a otro punto
por un solo camino. En este caso se cumplen las siguientes leyes:
Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de tubería:
• Formula de energía para tuberías en serie:

• Sistema de tubería en serie:

Figura: 1 (MIRANDA, 2010)

Se pueden resolver diversos tipos de problemas, los más comunes son el cálculo del
caudal en un sistema de tuberías dado, el cálculo del tamaño requerido de tubería para
manejar un caudal dado y el cálculo de la potencia necesaria de una bomba o altura
piezométrica requerida para manejar un caudal dado en una tubería dada. (Amado, 2013)
Bombas sumergibles
Las bombas sumergibles son máquinas capaces de impulsar líquidos estando sumergidas
en agua o en cualquier líquido, incluso a grandes profundidades. Se caracterizan por ser
la unión del cuerpo de la bomba y el motor. Ambos son sumergidos juntos, ya que están
dentro de la misma estructura.
A diferencia de otros tipos de bombas, las sumergibles no dependen de la presión del aire
que las rodea, así que pueden impulsar los líquidos a alturas considerables. (Campos,
2012)
Son las bombas más utilizadas por las ventajas que ofrece como su portabilidad o
posibilidad de instalarlas de manera fija. Son muy versátiles para bombear agua de pozos,
piscinas o depósitos.
Siempre son bombas eléctricas ya que al estar sumergidas les impide funcionar con un
motor de combustible.
Las bombas sumergibles son mucho más económicas que las bombas de eje por tener un
menor tamaño y ser muy flexibles en cuanto a su uso. (Carrillo, 2014)
Elección de la bomba
Según Carrillo, 2014:
Se debe de tener en cuenta unos parámetros esenciales. Estos son:
  El tipo de líquido que va a transportar (aguas limpias, aguas residuales, aceites,
petróleos o gasolinas, etc).
 La posibilidad de que el líquido contenga partículas sólidas (arena, piedras, ramas,
etc).
 Altura a la que llegará la tubería.
 Ángulo de inclinación de la tubería respecto al suelo.
 El largo de la tubería.
Funcionamiento de las bombas sumergibles
En términos generales, el funcionamiento de las bombas sumergibles es igual al del resto
de las bombas, ya que también pueden convertir la energía mecánica en energía
hidráulica. La diferencia es que aquí el motor está sumergido y se acopla directamente a
la flecha de la bomba.
Tanto el motor como la flecha están sellados herméticamente. Esta situación podría
provocar la elevación en la temperatura de la bomba. Para solucionar este inconveniente,
el propio líquido que fluye por la bomba funciona como enfriador.
Para llevar a cabo sus funciones, las bombas sumergibles cuentan con un cuerpo interno
formado por difusores e impulsores que pueden fabricarse con acero o termoplásticos.
Tanto los difusores como los impulsores serán los encargados de aplicar la presión al
líquido y, con esto, conseguir su elevación. (Campos, 2012)
Las bombas tienen algunas limitaciones como son:
Según Carrillo, 2014:
 La inmersión máxima del aparato (metros de agua que soporta por encima).
 Subida máxima (que sea mayor a la altura a la cual llega la tubería).
 Dimensiones de la bomba.
 Materiales de los que está hecha.
 Peso.
 Voltaje.
 Potencia.
 Caudal soportado.
 Longitud del cable de la corriente.
Clasificación de las bombas sumergibles
Según Carrillo, 2014 se pueden clasificar, principalmente, en dos grandes grupos:
 1. Bombas de motor húmedo: Es el tipo más común de encontrar. El motor se
monta acoplado a la carcasa por la parte de abajo, estando en contacto con el
líquido que pasa por el interior de la bomba.
En este tipo de aparatos, hay que extremar las precauciones de seguridad en cuanto
al aislamiento de las partes eléctricas.
2. Bombas de motor seco: En este caso, el motor se monta acoplado en la parte
superior de la carcasa. Está separado de las piezas de bombeo por un cilindro lleno
de aire, la base del cual cuenta con orificios.
Al sumergirse la bomba, el aire (gas) queda atrapado en la pieza cilíndrica,
manteniendo una presión desde el interior que impide al agua pasar al
compartimento del motor.
Componentes de una bomba sumergible
Según Boerger, 2016:
 Accionamiento inmerso
 Barras guía: por estas barras, la bomba se baja o se sube.
 Tubo ascendente a presión: por aquí se transporta el líquido hacia arriba.
 Brida de encaje: la brida está fijada. La bomba se baja y se encaja en la brida. No
se tiene que enroscar.
Partes de la bomba

Figura: 3 (Rondón. 2007)

MARCO REFERENCIAL

Mega Inmobiliaria es una empresa encargada de promover, construir y comercializar

proyectos inmobiliarios los cuales satisfacen los requerimientos de sus clientes por ello
se ha habilitado un pozo para el abastecimiento de agua en cada uno de sus proyectos, el
estudio de este sistema de tuberías se encuentra situado al norte de la ciudad de Riobamba,
en la ciudadela los Prados del sector San Miguel.

PARTE EXPERIMENTAL

Sustancias y Reactivos:
El fluido que circula por el interior de las tuberías es agua cruda, apta para el consumo
humano, pero sin tratamiento de cloración.
Tabla 1
Propiedades físicas del agua
Viscosidad
𝒌𝒈
Densidad (𝒎𝟑 ) Dinámica (𝑷𝒂 ∙ Cinemática Temperatura Peso específico
𝒌𝑵
𝒔) o (𝑵 ∙ 𝒔/𝒎𝟐 ) (𝒎𝟐 ) (°𝑪) ( )
𝒔 𝒎𝟑

1000 1,15𝑥10−3 1,15𝑥10−6 15 9,81

Fuente: (Universidad de Sevilla)

Materiales y Equipos:
Tipo de tuberías Accesorios Bomba
 Acero negro  Codos  Bomba sumergible
 PVC  Uniones
 Codos de 90°
 Válvulas de
compuerta elástica
de disco
DATOS
Tabla
Datos Experimentales para Sistemas de Tuberías
T(°C) P1 (psi) P2 (psi) Di Q
15 250 1 atm 4’’ 10𝑠
𝐿

FUENTE: ALBIÑO, Joselyn; HIDALGO Lissette; SACA, Maribel; TAPIA, Paola; VINUEZA, Paúl

CÀLCULOS

De acuerdo a los resultados obtenidos a través del cálculo de datos deducimos que las
únicas perdidas que se tomarán en cuenta son las que se encuentran después de la bomba
despreciando las perdidas por fricción y accesorios en la parte de succión, además de que
a partir de que la bomba entra en funcionamiento generará un mecánica de fluidos basados
en el tipo de tuberías, accesorios y válvulas que se encuentran en este sistema. El Re nos
demuestra que es un régimen turbulento por la presión que recibe por parte de la bomba
logrando una velocidad de 12,43 m/s, el factor de fricción al ser adimensional nos indica
la pérdida de carga en la tubería debido a la fricción dándonos un valor de 0.044 el cul
interviene en las perdidas por fricción debido al material de acero negro, las perdidas por
accesorios son puntuales y se basarán en las tablas de constantes logrando una altura de
carga de 3659.09m.

RESUMEN
El presente trabajo consiste en el estudio y rediseño de un sistema de tuberías de
abastecimiento de agua perteneciente a la ciudadela Prados del norte de la ciudad de
Riobamba. Tomando en cuenta la importancia que tiene este sistema para varias
urbanizaciones se decidió seleccionar la ruta comprendida por un bombeo a presión en el
cual se calcularon diferentes parámetros para conocer la eficiencia de la bomba la cual es
el motor fundamental en el sistema ya que de esta dependerá que la planta tenga el
impulso necesario para abastecerse de agua y asi por medio de las tuberías el fluido
seguirá su trayecto hasta la planta de tratamiento donde por gravedad será distribuida a
sus diferentes tramos.
Este proyecto logro evidenciar las condiciones óptimas de su sistema de tuberías y nos
permitió conocer el diseño que poseen, poniendo en práctica los conocimientos
adquiridos a lo largo del semestre.

APLICACIONES
Debido al impulsor que las bombas sumergibles poseen tienen como función principal
bombear el líquido en el que fue sumergida, por lo que aportar una fuerza de elevación
significativa que no depende de la presión externa del aire que eleva el líquido. Una de
las aplicaciones más comunes es para la extracción de agua en los pozos logrando aspirar
este líquido y drenándolo en un punto.