TC2 GCP-14 Final

i
UNIDAD 2 PASO 3 – APLICAR LA PLANIFICACION DE LA CALIDAD
ANGIE KARINA LOPERA CÓDIGO: 1116864244

DIANA MERCEDES MORA ROA CÓDIGO: 1.123.510.214
FELIPE ORTIZ CÓDIGO: 1.016.000.800
JUAN CAMILO CORREA CÓDIGO: 1.088.021.137
OSCAR FERNANDO RODRÍGUEZ CÓDIGO: 91.481.300
PRESENTADO A: FLOR MANUELA ARIZA MOLINA

TUTORA
GRUPO: 104004_14
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, CONTABLES, ECONÓMICAS Y DE
NEGOCIOS
GESTIÓN DE LA CALIDAD EN EL PROYECTO
ABRIL DE 2018
ii
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................... 1
OBJETIVOS ................................................................................................................................... 2
Objetivo general ........................................................................................................................ 2
Objetivos Específicos................................................................................................................. 2
PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LA CALIDAD: HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS ............... 3
Costo de calidad (Ferrando & Vásquez, 2009) ........................................................................... 3
Costos de Conformidad .............................................................................................................. 7
Prevención .............................................................................................................................. 7
Evaluación .............................................................................................................................. 7
Costos de Conformidad .............................................................................................................. 7
Fallas Internas ........................................................................................................................ 7
Fallas Externas ....................................................................................................................... 8
PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LA CALIDAD: SALIDAS ...................................................... 9
1. Plan de gestión de la calidad .............................................................................................. 9
Responsabilidades................................................................................................................. 13
Entregables y procesos del proyecto sujetos a verificación de la calidad ........................... 15
Normas de calidad a utilizar en el diseño del proyecto........................................................ 16
Compromisos ambientales. ................................................................................................... 16
Permisos y trámites ambientales. ......................................................................................... 17
Montaje de equipos electromecánicos: control de calidad .................................................. 18
2. Plan de mejoras del proceso................................................................................................. 20
3. Métricas de calidad ............................................................................................................. 25
4. Lista de verificación de calidad............................................................................................ 29
5. Actualizaciones a los documentos del proyecto................................................................... 31
Estructura de desglose de trabajo – EDT ............................................................................. 35
Diccionario de la estructura de desglose de trabajo – EDT /WBS ...................................... 36
CONCLUSIONES ........................................................................................................................ 41
BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................................................... 43
1
INTRODUCCIÓN
¿Qué debemos tener en cuenta a la hora de planificar la gestión de la calidad? Este proceso
describe las actividades que determinan responsabilidades, objetivos y políticas de calidad. Con
el fin de que el proyecto satisfaga las necesidades por las cuales fue emprendido.
El Director de Proyecto debe:
Recomendar mejoras en los procesos y políticas de calidad
Establecer métricas para medir la calidad
Revisar la calidad antes de finalizar el entregable
Evaluar el impacto en la calidad cada vez que cambia el alcance, tiempo, costo, riesgos y
recursos.
Destinar tiempo para realizar mejoras de calidad
Asegurar que se utilice el control integrado de cambios
Es uno de los procesos clave del grupo de procesos de planificación por lo que, durante el
desarrollo del plan para la dirección del proyecto, debería realizarse de forma paralela a los
demás procesos de planificación del proyecto.
Los métodos de mejora continua son fundamentales, tanto en la gestión de la calidad como en
la dirección de proyectos. El ciclo Plan-Do-Check-Act, definido por Shewhart y revisado por
Deming es la base de la mejora continua. Este ciclo está iterado a través de los resultados, es
decir, el resultado de una vuelta se convierte en la entrada de otro. La iteración entre los procesos
de dirección de proyectos funciona de esta manera. (Gbegnedji, 2017)

2
OBJETIVOS
Objetivo general
Construir un plan de gestión de calidad acorde a la normatividad y directrices internacionales,
haciendo uso de herramientas y técnicas para la planificación de la calidad en el proyecto a
desarrollar.
Objetivos Específicos
• Planificar la calidad del proyecto objeto de construcción.
• Hacer uso de técnicas y herramientas para desarrollar la temática contenida dentro del
módulo concerniente a la construcción del plan de calidad.

3
PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LA CALIDAD: HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS
Costo de calidad (Ferrando & Vásquez, 2009)
Tabla 1. Matriz costo de la calidad.
MATRIZ DE COS TO DE LA CALIDAD

Planificación Monitoreo y Control
Costos de Conformida Costos de No Conformidad
Actividades del Proyecto Costo Actividad
Prevención Evaluación Fallas Internas Fallas Externas
0.25% 0.35% 0.75% 1.5%
Fase I: Consultoría del proyecto -
Factibilidad, estudio diseño y $3,035,232,445 $7,588,081 $10,623,314 $22,764,244 $45,528,483
aprobaciones.
Estudios topográficos. $182,113,947 $455,285 $637,399 $1,365,855 $2,731,709
Estudios de geotecnia. $149,636,960 $374,092 $523,729 $1,122,277 $2,244,554
Estudios y diseños arquitectónicos (incluidos

de urbanismo y espacio público/ diseño de la
estación Parque Olaya conforme a las $151,761,622 $379,404 $531,166 $1,138,212 $2,276,424
recomendaciones de los diversos entes, lo
anterior obedeciendo al carácter del parque).
Estudios y diseños de los equipos

$273,170,920 $682,927 $956,098 $2,048,782 $4,097,564
electromecánicos.
En los casos que toquen bienes inmuebles de
interés cultural (patrimonio), deberán realizar
los diseños de implantación que deberán ser
$100,162,671 $250,407 $350,569 $751,220 $1,502,440
presentados ante la Comisión de Patrimonio
Cultural del Comité Técnico
Interinstitucional.
Estudios y diseños estructurales. $273,170,920 $682,927 $956,098 $2,048,782 $4,097,564
Estudios y diseños eléctricos de las
acometidas y sistemas de alimentación para el
$251,924,293 $629,811 $881,735 $1,889,432 $3,778,864
equipo electromecánicos y servicios generales
de estaciones y torres.
Estudios y diseños eléctricos, para redes de
$215,501,504 $538,754 $754,255 $1,616,261 $3,232,523
baja, mediana y alta tensión.
Estudios y diseños de obras complementarias. $115,338,833 $288,347 $403,686 $865,041 $1,730,082
Estudios y diseños de redes secas. $101,680,287 $254,201 $355,881 $762,602 $1,525,204

Estudios y diseños de Redes de acueducto y
$68,292,730 $170,732 $239,025 $512,195 $1,024,391
alcantarillado.
Entrega de planos y memorias de cálculo. $607,046 $1,518 $2,125 $4,553 $9,106
Gestión y negociación de los predios privados
$1,214,093 $3,035 $4,249 $9,106 $18,211
a adquirir.
Estudios y diseños de tránsito. $45,528,487 $113,821 $159,350 $341,464 $682,927
4

0.25% 0.35% 0.75% 1.5%
Estudios y diseños del plan de manejo
$212,466,271 $531,166 $743,632 $1,593,497 $3,186,994
ambiental.
Tramitación de licencias y/o permisos para la
$21,246,627 $53,117 $74,363 $159,350 $318,699
ejecución de las obras.
Traslado y reubicación de la avifauna y
$182,113,947 $455,285 $637,399 $1,365,855 $2,731,709
demás.
Tramitación y obtención de permisos y
$91,056,973 $227,642 $318,699 $682,927 $1,365,855
licencias ambientales.
Estructuración y diseño de los planes del
sistema de gestiones de salud y seguridad en el $44,010,870 $110,027 $154,038 $330,082 $660,163
lugar de trabajo.
Diseño de la ejecución y manejo del
$22,764,243 $56,911 $79,675 $170,732 $341,464
componente social.
Estructuración y diseño de estudios de riesgos
$121,409,298 $303,523 $424,933 $910,570 $1,821,139
y amenazas.
Estructuración, elaboración y diseño del plan
de manejo ambiental, para las fases de
ejecución de construcción de estaciones, línea $101,680,287 $254,201 $355,881 $762,602 $1,525,204
y complementarios, incluido las actividades de
montaje.
Estudios Detallados en zonas de Amenaza
Alta por fenómeno de remoción en masa, en la
$83,468,892 $208,672 $292,141 $626,017 $1,252,033
Estación Terminal, estaciones y pilonas que
requieran.
Estudios Detallados en zonas con pendientes
$67,382,160 $168,455 $235,838 $505,366 $1,010,732
mayores al 60%.
Plan de Contingencia con análisis sobre la
gestión del riesgo, amenazas y vulnerabilidad $58,579,986 $146,450 $205,030 $439,350 $878,700
incluidas redes de servicios públicos
Tramitar y obtener la aprobación por parte de
$61,615,219 $154,038 $215,653 $462,114 $924,228
las comisiones de Patrimonio.
Programa de Gestión Integral de Residuos
Sólidos (ordinarios, especiales y peligrosos)
$37,333,359 $93,333 $130,667 $280,000 $560,000
para la fase de construcción y la posterior la
operación del sistema.
Fase II: Obra Civil Equipos - S uministro
de los Equipos electromecánicos diseño, $85,815,739,880 $214,539,349 $300,355,089 $643,618,049 $1,287,236,098
Fabricación y transporte.
Estudios, pruebas y análisis que requiera el
fabricante del sistema para suministrar el
equipo conforme a las características del lugar
$1,973,762,017 $4,934,405 $6,908,167 $14,803,215 $29,606,430
donde va a ser instalado (climáticas, geológicas
y demás), el cual permita y asegure el correcto
funcionamiento.
Elaboración de memorias técnicas y planos de
$1,716,314,798 $4,290,787 $6,007,102 $12,872,361 $25,744,722
construcción.
5

0.25% 0.35% 0.75% 1.5%
Elaboración del perfil de línea acatando los
$2,831,919,416 $7,079,799 $9,911,718 $21,239,396 $42,478,791
lineamientos de los anexos ambientales.
Elaboración de sistemas de control de calidad
$943,973,139 $2,359,933 $3,303,906 $7,079,799 $14,159,597
al diseño de los elementos.
Instalación de los equipos eléctricos. $10,297,888,786 $25,744,722 $36,042,611 $77,234,166 $154,468,332
Realizar control de calidad a los elementos
$815,249,529 $2,038,124 $2,853,373 $6,114,371 $12,228,743
eléctricos.
Fabricación de los equipos electromecánicos y
$47,198,656,934 $117,996,642 $165,195,299 $353,989,927 $707,979,854
herramientas especiales.
Suministros de repuestos y consumibles
$12,228,742,933 $30,571,857 $42,800,600 $91,715,572 $183,431,144
iniciales.
Entregables físicos y digitales de los manuales
de operación, mantenimiento y rescate del $643,618,049 $1,609,045 $2,252,663 $4,827,135 $9,654,271
sistema, en el idioma castellano.
Entrega de planos As Built, proyecto
ejecutivo (cálculos, planos, especificaciones, $729,433,789 $1,823,584 $2,553,018 $5,470,753 $10,941,507
perfil y demás).
Certificados de conformidad (CE). $643,618,049 $1,609,045 $2,252,663 $4,827,135 $9,654,271
Pruebas. $4,719,865,693 $11,799,664 $16,519,530 $35,398,993 $70,797,985
Capacitaciones al operador del sistema
$1,072,696,749 $2,681,742 $3,754,439 $8,045,226 $16,090,451
(operación y mantenimiento).
Fase III – Obra Civil Construcción -
Construcción de Estaciones, Líneas y $31,624,803,951 $79,062,005 $110,686,812 $237,186,029 $474,372,060
complementarios.
Demoliciones. $316,248,040 $790,620 $1,106,868 $2,371,860 $4,743,721
Excavaciones. $537,621,667 $1,344,054 $1,881,676 $4,032,163 $8,064,325
Nivelación, consolidación de terrenos o
$664,120,883 $1,660,302 $2,324,423 $4,980,907 $9,961,813
estabilización de taludes.
Construcción de estructuras de cimentación de
concreto para las estaciones y pilonas $1,059,430,932 $2,648,577 $3,708,008 $7,945,732 $15,891,464
(torres).
Construcción y relocalización de las redes de
servicios públicos, incluyendo redes de alta
transmisión de energía (adecuación,
$1,132,167,981 $2,830,420 $3,962,588 $8,491,260 $16,982,520
construcción, renovación, rehabilitación,
recuperación y traslado) provisionales y
definitivas.
Construcción de las cuatro estaciones y
pilonas. (M otriz, dos intermedias y la $13,835,851,728 $34,589,629 $48,425,481 $103,768,888 $207,537,776
reenvió).
Construcción de las obras complementarias. $1,359,866,570 $3,399,666 $4,759,533 $10,198,999 $20,397,999
6

0.25% 0.35% 0.75% 1.5%
Construcción de las redes de servicios
$714,720,569 $1,786,801 $2,501,522 $5,360,404 $10,720,809
públicos de las estaciones.
Red eléctrica de Alimentación del Sistema de
$1,337,729,207 $3,344,323 $4,682,052 $10,032,969 $20,065,938
cable.
Construcción de acabados en las estaciones. $1,897,488,237 $4,743,721 $6,641,209 $14,231,162 $28,462,324
Obras de protección o compensación
$711,558,089 $1,778,895 $2,490,453 $5,336,686 $10,673,371
ambiental.
Iluminación exterior de las estaciones y del
$727,370,491 $1,818,426 $2,545,797 $5,455,279 $10,910,557
sistema.
Previsiones de infraestructura para equipos
$948,744,119 $2,371,860 $3,320,604 $7,115,581 $14,231,162
auxiliares y de telecomunicaciones.
Suministro e instalación de aires
acondicionados y puertas de ingreso para las $711,558,089 $1,778,895 $2,490,453 $5,336,686 $10,673,371
estaciones del sistema.
Suministro e instalación de subestaciones
$1,846,888,551 $4,617,221 $6,464,110 $13,851,664 $27,703,328
eléctricas y sus accesorios.
Ubicación de elementos y obras necesarias
para ejecutar los planes de manejo de tráfico, $227,698,588 $569,246 $796,945 $1,707,739 $3,415,479
señalización y desvíos
Demás obras incluidas en las especificaciones,
y necesarias para el correcto funcionamiento $1,328,241,766 $3,320,604 $4,648,846 $9,961,813 $19,923,626
del sistema cable.
Construcción de obras de afectación de líneas
eléctricas de baja, media y alta tensión, según
proyecto preliminar elaborado por la Entidad
$948,744,119 $2,371,860 $3,320,604 $7,115,581 $14,231,162
y diseño definitivo aprobado por las empresas
de servicios públicos en la etapa de Estudios
y diseños.
Implementación y seguimiento del plan de
$458,559,657 $1,146,399 $1,604,959 $3,439,197 $6,878,395
manejo ambiental.
$237,186,030 $592,965 $830,151 $1,778,895 $3,557,790
gestión social.
Implementación y seguimiento del sistema de
$196,073,784 $490,184 $686,258 $1,470,553 $2,941,107
salud y seguridad en el trabajo.
$426,934,853 $1,067,337 $1,494,272 $3,202,011 $6,404,023
riesgos y amenazas.
Totales $120,475,776,276 $301,189,435 $421,665,215 $903,568,322 $1,807,136,641
7
Costos de Conformidad
Prevención
Son aquellos generados por todas las actividades diseñadas para prevenir la mala calidad de los
productos o servicios. Entre estos tenemos:
• Diseño de nuevos productos
• Revisiones de productos
• Programas de Mantenimiento Preventivo/Predictivo
• Evaluaciones de la capacidad de proceso
• Evaluaciones de capacidad de proveedores
• Capacitación y formación del equipo humano
Evaluación
Son aquellos correspondientes a la medida, evaluación o auditoría de productos/servicios para
garantizar la conformidad con los estándares de calidad y requisitos de funcionamiento. Entre
estos tenemos:
• Inspecciones de materias primas y/o productos terminados
• Auditorías de producto/proceso
• Planes de mantenimiento de equipos (calibraciones)
• Asistencia Técnica
Costos de Conformidad
Fallas Internas
• Reprocesos
• Desperdicios
• Degradación de materiales
8
• Reinspecciones
Fallas Externas
• Reclamos de cliente
• Degradación de material
• Devoluciones
• Garantías
9
PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LA CALIDAD: SALIDAS
1. Plan de gestión de la calidad
“La Gestión de la Calidad del Proyecto incluye los procesos y actividades de la organización
ejecutante que determinan responsabilidades, objetivos y políticas de calidad a fin de que el
proyecto satisfaga las necesidades por la cuales fue emprendido. Implementa el sistema de
gestión de calidad por medio de políticas y procedimientos, con actividades de mejora continua
de los procesos llevados a cabo durante todo el proyecto, según corresponda.”>> (Pmbook, s.f.)
En el proyecto Megacable de la ciudad de Pereira podemos identificar la necesidad que surgió
para que sus gobernantes implementaran un proyecto que beneficia a cientos de personas. En el
plan de gestión de la calidad, la necesidad, es lo primero que debemos tener en cuenta:
Actualmente, el Área Metropolitana de Centro Occidente está compuesta a nivel de transporte
público por un sistema de transporte masivo y un sistema complementario de rutas de transporte
colectivo; el primero tiene una cobertura del 52% del transporte público; el 48% restante está a
cargo del tradicional sistema colectivo (Empresas transportadoras locales).
El municipio en aras de satisfacer la necesidad de la población, ampliar la cobertura del
sistema de transporte público, el cual vaya encaminado hacia mejorar eficiencia, calidad,
comodidad, seguridad, sea amigable con el medio ambiente, competitivo y contribuir con la
movilidad del municipio; consigno en el Plan Municipal de Desarrollo 2016-2019 “Pereira,
Capital del Eje” , en unos de sus ejes programáticos “Movilidad sostenible para el desarrollo”
cuya finalidad es “Generar las condiciones físicas, financieras y operacionales que propicien y
promuevan la efectiva articulación entre los diferentes modos de transporte, formulando y
gestionando un sistema integrado de transporte público al servicio de todos, con posibilidades de
ampliar la oferta con sistemas monocable aéreos y un sistema de bicicletas públicas,

10
garantizando para ese propósito vías tanto urbanas como rurales en mejores condiciones, así
como garantizar la icónica infraestructura aeroportuaria como elemento integrador de la
competitividad de Pereira”.
En consecuencia, el municipio de Pereira busca ser una ciudad competitiva en el sistema de
transporte público mediante la conexión de destinos en todo el territorio con el pago de un solo
pasaje; la cual contribuya al mejoramiento de la movilidad urbana (integración multimodal de
toda el área metropolitana), calidad de vida, crecimiento económico y a la sostenibilidad
ambiental del municipio; por lo anterior se revisaron diferentes alternativas de sistemas
transporte para ampliar la cobertura del sistema existente, integrar a los mismos y así lograr el
incentivo al uso de estos.
Después de múltiples estudios y análisis, se concluyó que el sistema de transporte de
pasajeros tipo cable aéreo era el adecuado para implementar en la ciudad de Pereira, esto
obedeciendo al poco número de predios que requieren estos sistemas, la facilidad de instalación,
seguridad, la reducción en los trayectos y por ser amigable con el medio ambiente.
Dentro del plan de gestión de la calidad, se debe tener en cuenta la normatividad que rige el
presente proyecto:
• El Estatuto Tributario Colombiano en el artículo 428 IMPORTACIONES QUE NO
CAUSAN IMPUESTOS. Literales F e I rezan:
F) La importación de maquinaria o equipo, siempre y cuando dicha maquinaria o equipo no se
produzcan en el país, destinados a reciclar y procesar basuras o desperdicios (la maquinaria
comprende lavado, separado, reciclado y extrusión), y los destinados a la depuración o
tratamiento de aguas residuales, emisiones atmosféricas o residuos sólidos, para recuperación de
los ríos o el saneamiento básico para lograr el mejoramiento del medio ambiente, siempre y
11
cuando hagan parte de un programa que se apruebe por el Ministerio del Medio Ambiente.
Cuando se trate de contratos ya celebrados, esta exención deberá reflejarse en un menor valor del
contrato. Así mismo, los equipos para el control y monitoreo ambiental, incluidos aquellos para
cumplir con los compromisos del protocolo de Montreal.
I) La importación de maquinaria y equipos destinados al desarrollo de proyectos o actividades
que sean exportadores de certificados de reducción de emisiones de carbono y que contribuyan a
reducir la emisión de los gases efecto invernadero y por lo tanto al desarrollo sostenible.
• La resolución 186 de 2012 establece
Que los subprogramas sectoriales y las líneas de acción del Plan de Acción Indicativo 2010
- 2015 para desarrollar el Proure (Programa de uso y racional y eficiente de energía) que
contribuyen a obtener el beneficio ambiental directo y que se encuentran en concordancia con las
directrices del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADS) son los siguientes:
Tabla 2. Resolución 182 de 2012 de Ambiente y desarrollo sostenible.
• “Que el artículo 424-5 numeral 4 del Estatuto Tributario.
Señaló que quedan excluidos del impuesto sobre las venta los equipos y elementos nacionales
o importados que se destinen a la construcción, instalación, montaje y operación de sistemas de
control y monitoreo, necesarios para el cumplimiento de las disposiciones, regulaciones y

12
estándares ambientales vigentes, para lo cual deberá acreditarse tal condición ante el Ministerio
del Medio Ambiente, hoy Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
• Que el Decreto 2532 de 2001 en su artículo 1°
Señala la obligación del Ministerio de Medio Ambiente, hoy Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible, de establecer mediante resolución la forma y requisitos como han de
presentarse a su consideración, las solicitudes de calificación de que tratan los artículos 424-5
numeral 4 y 428 literal f) del Estatuto Tributario, con miras a obtener la exclusión del impuesto
sobre las ventas correspondientes.
Asimismo, el mismo decreto reza:
…sistema de monitoreo ambiental como el conjunto sistemático de elementos, equipos o
maquinaria nacionales o importados, según sea el caso, destinados a la obtención, verificación
o procesamiento de información sobre el estado, calidad o comportamiento de los recursos
naturales renovables, variables o parámetros ambientales, vertimientos, residuos y/o emisiones.
• Que el Decreto 2532 de 2001
Define sistema de control ambiental como el conjunto ordenado de equipos, elementos, o
maquinaria nacionales o importados, según sea el caso, que se utilizan para el desarrollo de
acciones destinadas al logro de resultados medibles y verificables de disminución de la demanda
de recursos naturales renovables, o de prevención y/o reducción del volumen y/o mejoramiento
de la calidad de residuos líquidos, emisiones atmosféricas o residuos sólidos. Los sistemas de
control pueden darse al interior de un proceso o actividad productiva lo que se denomina
control ambiental en la fuente, y/o al finalizar el proceso productivo, en cuyo caso se hablará de
control ambiental al final del proceso.

13
• Que el artículo 158-2 del Estatuto Tributario
Señala que las personas jurídicas que realicen directamente inversiones en control y
mejoramiento del medio ambiente, tendrán derecho a deducir anualmente de su renta el valor de
dichas inversiones que hayan realizado en el respectivo año gravable, previa acreditación que
efectúe la respectiva autoridad ambiental, en el cual deberán tenerse en cuenta los beneficios
ambientales directos asociados a dichas inversiones”. >> (Megacable, 2017)
Con este proyecto se busca que la ciudad se posicione frente al turismo como una ciudad
agradable con un sistema de transporte que beneficie la población, no solo en costos a la hora de
viajar sino en comodidad. Los objetivos que se buscan cumplir con la implementación de este
sistema de transporte son:
Promover y apropiar a los habitantes de las zonas de influencia, para el uso del Sistema Cable
Aéreo, en especial: usuarios del sistema de transporte público de la comuna Villa Santana y su
entorno, los estudiantes de la UTP y colegio Tecnológico de Pereira.
Mejorar la conectividad de otros sistemas de transporte (intermunicipal e interdepartamental) con
la red metropolitana de transporte, mediante una transferencia eficiente en el Terminal de
Transportes.
Generación de empleos directos de calidad en el nuevo sistema y las nuevas rutas
alimentadoras requeridas.
Responsabilidades
R: Responsable
A: Persona que rinde cuentas
C: Persona consultada
I: Persona informada
14
Tabla 3. Matriz Raci.
ADMINISTRADO ANALIST DISEÑADO DESARROLLADO TESTE

R DEL A R R R
PROYECTO
R A C I R A C I R A C I R A C I R A C I
Es el responsable de tener El analista es informado El diseñador es Se le brinda información por Es informado de su
la reunión con el cliente, del proyecto a informado de los parte del administrador sobre papel en el
por otro lado es el ejecutar por parte del requerimientos del su participación en las proyecto por parte
encargado de reunir el administrador, proyecto que se va a diferentes etapas del del administrador
grupo de trabajo para la dándole una idea desarrollar. proyecto
gestión y realización de especifica al analista
este proyecto, cumpliendo de que es lo que el
con los objetivos cliente quiere y adonde
propuestos en la reunión quiere llegar. (Aclara
VISION anterior con el cliente. requisitos ambiguos).
Es el encargado de darle El analista le brinda Informa al
un seguimiento a las Es el responsable de información acerca de Analiza la información administrador
actividades desarrolladas generar los planos del los requisitos que se generada por el sobre supuestos
por el analista, recibiendo proyecto, por medio de necesitan para cumplir administrador, dándose una riesgos
de este los datos un análisis profundo, con el proyecto idea de cómo implementar identificados en
detallados de cómo de la información esta información en el los requerimientos
marcha toda. suministrada por el proyecto a realizar. exigidos por el
cliente, dándole una cliente.
ANÁLISI forma óptima para la
S ejecución del
proyecto.
Se le brinda información El analista vela por que Es el encargado de Encargado de llevar acabo el Es encargado de
por parte del diseñador el diseño cumpla con generar el diseño diseño de implantación junto especificar las
de cómo van los diseños los requisitos arquitectónico y diseño con el administrador del pruebas a realizar
del proyecto, para que el propuestos por el detallado del sistema, proyecto. con el analista
administrador revise la cliente. basándose en los
gestión de dicha actividad. requisitos entregados
DISEÑO (Diseña junto al por el cliente.
implementador el plan de
implantación).
Se le brinda información Es el encargado de Generar prototipos del Encargado de realizar las Realiza seguimiento
por parte del apoyar al sistema para chequear pruebas iniciales y ajustar el a las fallas
implementador de los implementador en la los requisitos sistema en base a identificadas
diseños del sistema especificación de las entregados por el resultados
DYP pruebas de sistema y cliente.
de usuario.
Se le informa por parte Velar por que la gestion Velar por que la Velar por que el sitema Vela por que se lleve
del equipo de trabajo del area de analisis gestion del area de genere los resultados a cabo todos los
las gestiones del proyecto cumpla con los diseño cumpla con las esperados por el cliente. procesos de
en las diferentes pautas requerimientos expectativas ya calidad con
como: recursos, tiempos, planteados desde un planteadas en el calidad.
inversiones etc… comienzo por el análisis.
cliente y administrador
GESTIO del proyecto.
N
Se le brinda información del Se le brinda información Se le brinda Se le brinda información del Velar por la calidad
desarrollo y salida final del del desarrollo y salida información del desarrollo y salida final del del producto final,
proyecto. final del proyecto. desarrollo y salida final proyecto. que este cumpla
del proyecto. con los
requerimientos
SALIDA propuestos por el
15
cliente.
Responsable de entregar al Velar por que el Velar por que el Velar por que el sistema Evalúa los
usuario el resultado final de producto final cumpla producto final se ajuste genere los resultados resultados del
la gestion desarrollada por con los requisitos al diseño realizado. esperados por el cliente. Proyecto junto con
el grupo de trabajo en el exigidos por el cliente. el administrador, si
proyecto. dichos resultados
CIERRE si se cumplieron se
firma el acta de
entrega.
(Remonsa, 2011)
Entregables y procesos del proyecto sujetos a verificación de la calidad
Tabla 4. Documentos normativos para la calidad.
DOCUMENTOS NORMATIVOS PARA LA CALIDAD
PROCEDIMIENTOS Planificación de proyectos
Control de No conformes
Adquisición de bienes y servicios
Ejecución de proyectos
Mejoramiento continuo
Auditorias
PLANTILLAS Planos
Cronograma de obra
FORMATOS Solicitud de materiales y servicios
Plan de Calidad
Plan de gestión de riesgos
Acta de reunión
Acciones correctivas y de mejora

16
Registro de no conformes
Planes de acción
CHECKLISTS Inspecciones
Cumplimiento de requisitos
Cumplimiento de cronograma
OTROS DOCUMENTOS Normas Técnicas
Manuales de equipos
Fichas Técnicas
Planos entregados por el cliente
(Gomez, 2017)
Normas de calidad a utilizar en el diseño del proyecto
En el desarrollo del proyecto denominado Diseño Construcción Montaje y puesta en a punto
de un Sistema de Trasporte de pasajeros por Cable Aéreo Tipo Telecabina Mono cable
desenganchable, instalado en el municipio de Pereira-Sistema Parque Olaya-Terminal de
Trasporte-UTP y la comuna de Villa Santana, encontramos controles de calidad y normas que se
aplican en las diferentes actividades a ejecutar por parte de la empresa contratista. A
continuación se mencionan dichos controles y normas aplicadas en este proyecto con el fin de
mitigar los posibles riesgos de todo tipo que se puedan presentar.
Compromisos ambientales.
El contratista deberá dar cumplimiento a los términos de referencia establecidos en el
presente documento y a la normatividad vigente en el tema ambiental, entre ellas:

17
• Legislación ambiental vigente: Ley 99 de 1993, Decreto 1076 de 2015, POT Pereira, decreto
1807 de 2014, acuerdos CARDER No. 028 de 2011 y 020 de 2013 y demás que se ajusten al
proyecto.
• Legislación del Sistema de seguridad y salud en el trabajo (SG-SST).
• Plan de Ordenamiento Territorial
• Plan Maestro de Silvicultura Urbana del Municipio de Pereira (PLANSUP).
• Manual de Interventoría del Municipio de Pereira
• Normatividad y términos que expida la Corporación Autónoma Regional de Risaralda
CARDER.
Permisos y trámites ambientales.
La Estructura Ecológica Principal (EEP) definida en el Acuerdo 35 de 2016 establece la
configuración espacial y funcional de los ecosistemas presente tanto en el área urbana como
rural, con el fin de garantizar la biodiversidad y la generación de servicios eco sistémicos. En
este sentido, las intervenciones que se realicen al interior de estos elementos que constituyen la
EEP deben definir acciones que minimicen cualquier impacto sobre sus dinámicas naturales y
que no afecten la provisión de los servicios eco sistémico que brindan.
Los elementos pertenecientes a la EEP en el trazado definido para el cable aéreo se
encuentran clasificados así:
Tabla 5. Elementos pertenecientes a la EEP en el trazado definido para el cable aéreo

18
Montaje de equipos electromecánicos: control de calidad
• Valla informativa:
Dimensional y tolerancias: No hay margen de tolerancia, las dimensiones deben ser las
especificadas en el diseño estructural. La Interventoría debe verificar la calidad del dibujo de la
valla, que no puede ser hecho a mano, así como el calibre de la lámina y calidad del anclaje.
• Limpieza y rocería
Salvo que los documentos del proyecto indiquen algo diferente, las zonas de rocería y
limpieza deberán abarcar, como mínimo, los límites indicados a continuación:
* Áreas de fundación de terraplenes 1 m más afuera del pie del terraplén.
* Áreas de excavación 1 m más afuera de los bordes superiores.
* Fajas de emplazamiento de canales y otras obras de drenaje 0.50m más afuera de las líneas de
borde.
* Áreas de excavación para fundaciones de estructuras 1 m más afuera de las líneas de
excavación.
* Áreas de emplazamiento de las cerca 1 m de ancho.
* Áreas de cauce de escurrimientos naturales, toda el área dentro de los límites definidos por el
proyecto.
La actividad de rocería y limpieza se considerará terminada cuando la zona quede despejada
para permitir que se continúe con las siguientes actividades de la construcción.
• Tala de arboles
El Interventor considerará terminados los trabajos de tala cuando la zona donde ellos se hayan
realizado quede despejada, de manera que permita continuar con las otras actividades
19
programadas, y los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo
que establece la presente especificación.
En general, en caso de que por el uso de procedimientos inadecuados resultara dañado o
removido cualquier elemento que no esté contemplado en el proyecto, será de cargo y costo del
constructor la reposición de éste a entera satisfacción del Interventor.
• Campamento
Dimensional y tolerancias: La Interventoría debe verificar la calidad y condiciones de higiene,
comodidad y ventilación de así como el debido mantenimiento para la conservación durante el
lapso que dure la obra de las anteriores calidades y condiciones.
• Red provisional de acueducto
Dimensional y tolerancias: No hay margen de tolerancia, las dimensiones deben ser las
especificadas en el manual de señalización vial vigente. La Interventoría debe verificar la
calidad, cantidad y características de estos elementos. (MegaCable, 2017)

20
2. Plan de mejoras del proceso
Tabla 6. Plan de Mejoras del proceso.
Actividades Límites del proceso Configuración del Métricas del proceso, Objetivos de Acción Seguimiento Responsable
proceso % de alcance mejora del
desempeño
Fecha Máxima Alcance Proyectado
inicio fecha
Estudios topográficos. 1/02/2018 1/08/2018 100% 1. Cumplir Informe de Interventoría Ingeniero Civil
tiempos avances. interna, líder de proceso
Este paquete de establecidos para Porcentaje de
trabajo abarca los la ejecución de los cumplimiento.
estudios y diseños para estudios
Estudios de geotecnia. 1/02/2018 1/08/2018 el Diseño Construcción 100% 1. Cumplir Informe de Interventoría Arquitecto,
Montaje y puesta en a tiempos avances. interna, ingeniero civil,
punto de un Sistema de establecidos para Porcentaje de asesor legal
Trasporte de pasajeros la ejecución de los cumplimiento.
por Cable Aéreo Tipo estudios
Estudios y diseños 1/02/2018 1/08/2018 Telecabina Mono cable 100% 1. Respuesta a las Seguimiento en Informe de Arquitecto,
arquitectónicos Desenganchable, necesidades del campo, estudio cumplimiento. ingeniero civil,
(incluidos de urbanismo instalado en el entorno y la de normatividad asesor legal
y espacio público/ municipio de Pereira- normatividad urbanística.
diseño de la estación Sistema Parque Olaya- vigente.
Parque Olaya conforme Terminal de Trasporte-
a las recomendaciones UTP y la comuna de
de los diversos entes, lo Villa Santana.
anterior obedeciendo al
carácter del parque).
Estudios y diseños de 1/02/2018 1/08/2018 100% 1. Cumplir Informe de Reuniones, Líder: Ingeniero
los equipos tiempos avances. informes, juicio Electromecánico.
electromecánicos. establecidos para de expertos.
la ejecución de los
estudios.
En los casos que toquen 1/02/2018 1/08/2018 100% 1. Identificación Caracterización Arquitecto,
bienes inmuebles de de inmuebles de de inmuebles de ingeniero civil,
interés cultural interes cultural. interes cultural. asesor legal
(patrimonio), deberán
realizar los diseños de
implantación que
deberán ser
presentados ante la
Comisión de Patrimonio
21
Cultural del Comité

Técnico
Interinstitucional.
Estudios y diseños 1/02/2018 1/08/2018 100% 1. Respuesta a las Seguimiento en Informe de Arquitecto,
estructurales. necesidades del campo, estudio cumplimiento. ingeniero civil,
entorno y la de normatividad asesor legal y
normatividad urbanistica. juridico,
vigente. departamento
2. Aproximación a financiero.
los costos
establecidos.
Estudios y diseños 1/02/2018 1/08/2018 100% 1. Respuesta a las Seguimiento en Informe de Arquitecto,
eléctricos de las necesidades del campo, estudio cumplimiento. ingeniero civil,
acometidas y sistemas entorno y la de normatividad asesor legal y
de alimentación para el normatividad urbanística. jurídico,
equipo vigente. departamento
electromecánicos y 2. Aproximación a financiero.
servicios generales de los costos
estaciones y torres. establecidos.
Estudios y diseños de 1/02/2018 1/08/2018 100% 1. Respuesta a las Seguimiento en Informe de Arquitecto,
Redes de acueducto y necesidades del campo, estudio cumplimiento. ingeniero civil,
alcantarillado. entorno y la de normatividad asesor legal y
normatividad urbanística. jurídico,
los costos
establecidos.
Gestión y negociación 1/02/2018 1/08/2018 100% 1. Proceso y costo Evaluación Pagos y Asesor legal
de los predios privados en la compra de jurídica de adquisición de
a adquirir. predios. predios. predios
afectados.
Estudios y diseños de 1/02/2018 1/08/2018 100% 1. Respuesta a las Seguimiento en Informe de Arquitecto,
tránsito. necesidades del campo, estudio cumplimiento. ingeniero civil,
entorno y la de normatividad asesor legal y
normatividad urbanística. jurídico,
los costos
establecidos.
Traslado y reubicación 1/02/2018 1/08/2018 100% 1. Tiempo de 1. Trámite de Acompañamiento Líderes de
de la avifauna y demás. tramitación de licencias jurídico del proceso:
Tramitación y obtención licencia ambiental. ambientales. trámite de la Ingeniero
de permisos y licencias 2. Costo de la 2. Cumplimiento licencia Ambiental,
ambientales. licencia ambiental. de la ambiental. Ingeniero
3.Compensaciones normatividad. Forestal,
Ambientales. Corporación
Ambiental,
22
Asesor Legal,
Asesor
Financiero,
Biólogo.
Diseño y Fabricación de Este paquete de 100% 1. Diseños en Seguimiento en Informe de Arquitecto,
los Sistemas Eléctricos. 02/08/2018 29/01/2020 trabajo abarca los tiempos campo, estudio cumplimiento. ingeniero civil,
estudios para el Diseño adecuados de normatividad asesor legal y
de sistemas eléctricos, 2. Respuesta a las urbanística. jurídico,
Diseño de apoyos o necesidades del departamento
Pilonas, importación de entorno y la financiero.
equipos, cadena de normatividad
custodia de equipos y vigente.
materiales necesarios 2. Aproximación a
para la Construcción los costos
Montaje y puesta a establecidos.
Fabricación de Equipos punto del Sistema de 100% Optimizar Control de Informe de Ingeniero
Electromecánicos. 02/08/2018 29/01/2020 Trasporte de pasajeros Tiempos, calidad, diseños y cumplimiento. electromecánico,
por Cable Aéreo Tipo necesidades, requerimientos. asesor legal y
Telecabina Mono cable requerimientos y Seguimiento de jurídico,
Desenganchable, costos de los presupuesto, departamento
instalado en el equipos calidad de los financiero.
municipio de Pereira- electromecánicos. materiales a
Sistema Parque Olaya- contratar.
Diseño de las Torres de Terminal de Trasporte- 100% Optimizar Evaluación de Interventoría Ingeniero Civil
Apoyo o Pilonas. 02/08/2018 29/01/2020 UTP y la comuna de Tiempos, calidad, materiales, interna, líder de proceso,
Villa Santana. necesidades, evaluación de Porcentaje de arquitecto
requerimientos y costos. cumplimiento.
costos de
infraestructura.
Importación. 100% Mejorar tiempos Acompañamiento Manifiestos de Asesor legal y
02/08/2018 29/01/2020 para obtención de legal y jurídico al importación, jurídico,
licencias de proceso de permisos de departamento
importación. licitación, compra importación, financiero.
y proceso de especificaciones
importación de técnicas de los
equipos equipos, informe
requeridos de cumplimiento.
Transporte, 100% Disminuir riesgo Contrato de Control de Asesor de
Almacenamiento 02/08/2018 29/01/2020 por perdidas de empresa de inventarios, seguridad,
temporal y custodia de materiales y vigilancia. Pólizas informes de departamento
los equipos. equipos de riesgos según empresa de financiero,
requerimientos. vigilancia. asesor legal.
23
Montaje e instalación 100% Tiempos de Seguimiento en Interventoría Equipo de

de los equipos y puesta 02/08/2018 29/01/2020 entrega de obras a campo, informe interna, ingenieros,
en marcha. ejecutar. de avances. Porcentaje de departamento
cumplimiento. financiero.
Construcción de 24/05/2018 31/01/2020 Este paquete de 100% Optimizar Evaluación de Interventoría Ingeniero Civil
estructuras de trabajo abarca los Tiempos, calidad, materiales, interna, líder de proceso,
cimentación de estudios y diseños de necesidades, evaluación de Porcentaje de arquitecto
concreto para las servicios públicos requerimientos y costos. cumplimiento.
estaciones y pilonas (agua, luz, costos de
(torres). alcantarillado, infraestructura.
Construcción y 24/05/2018 31/01/2020 adecuación de 100% Optimizar Evaluación de Interventoría Ingeniero Civil
relocalización de las estaciones de Tiempos, calidad, materiales, interna, líder de proceso,
redes de servicios transporte y obras necesidades, evaluación de Porcentaje de arquitecto
públicos, incluyendo complementarias) requerimientos y costos. cumplimiento.
redes de alta requeridas para el costos de
transmisión de energía Diseño Construcción infraestructura.
(adecuación, Montaje y puesta en a
construcción, punto de un Sistema de
renovación, Trasporte de pasajeros
rehabilitación, por Cable Aéreo Tipo
recuperación y traslado) Telecabina Mono cable
provisionales y Desenganchable,
definitivas. instalado en el
Construcción de las 24/05/2018 31/01/2020 municipio de Pereira- 100% Optimizar Evaluación de Interventoría Ingeniero Civil
obras complementarias. Sistema Parque Olaya- Tiempos, calidad, materiales, interna, líder de proceso,
Terminal de Trasporte- necesidades, evaluación de Porcentaje de arquitecto
UTP y la comuna de requerimientos y costos. cumplimiento.
Villa Santana. costos de
infraestructura.
Construcción de 24/05/2018 31/01/2020 100% Optimizar Evaluación de Interventoría Ingeniero Civil
acabados en las Tiempos, calidad, materiales, interna, líder de proceso,
estaciones. necesidades, evaluación de Porcentaje de arquitecto
requerimientos y costos. cumplimiento.
costos de
infraestructura.
Obras de protección o 24/05/2018 31/01/2020 100% 1. Tiempo de 1. Tramite de Acompañamiento Líderes de
compensación tramitación de licencias jurídico del proceso:
ambiental. licencia ambiental. ambientales. trámite de la Ingeniero
2. Costo de la 2. Cumplimiento licencia Ambiental,
licencia ambiental. de la ambiental. Ingeniero
3.Compensaciones normatividad. Forestal,
Ambientales. Corporación
Ambiental,
Asesor Legal,
Asesor
24
Financiero,
Biólogo.
Previsiones de 24/05/2018 31/01/2020 100% Optimizar Evaluación de Interventoría Ingeniero Civil

infraestructura para Tiempos, calidad, materiales, interna, líder de proceso,
equipos auxiliares y de necesidades, evaluación de Porcentaje de arquitecto
telecomunicaciones. requerimientos y costos. cumplimiento.
costos de
infraestructura.
Demás obras incluidas 24/05/2018 31/01/2020 100% Optimizar Evaluación de Interventoría Ingeniero Civil
en las especificaciones, Tiempos, calidad, materiales, interna, líder de proceso,
y necesarias para el necesidades, evaluación de Porcentaje de arquitecto
correcto requerimientos y costos. cumplimiento.
funcionamiento del costos de
sistema cable. infraestructura.
Implementación y 24/05/2018 31/01/2020 100% 1. Tiempo de 1. Tramite de Acompañamiento Líderes de
seguimiento del plan de tramitación de licencias jurídico del proceso:
manejo ambiental. licencia ambiental. ambientales. trámite de la Ingeniero
2. Costo de la 2. Cumplimiento licencia Ambiental,
licencia ambiental. de la ambiental. Ingeniero
3. normatividad. Forestal,
Compensaciones Corporación
Ambientales. Ambiental,
Asesor Legal,
Asesor
Financiero,
Biólogo.
Implementación y 24/05/2018 31/01/2020 100% 1. Comunicación 1. Tramite de Acompañamiento Líderes de
seguimiento del plan de con interesados. licencias jurídico del proceso:
gestión social. 2. Resolución de ambientales. trámite de la Ingeniero
conflictos. 2. Cumplimiento licencia Ambiental,
3.Responsabilidad de la ambiental. Ingeniero
Social Empresarial normatividad. Forestal,
Corporación
Ambiental,
Asesor Legal,
Asesor
Financiero,
Biólogo.
25
Implementación y 24/05/2018 31/01/2020 100% 1. Comunicación 1. Conformación Informes de ARL, Equipo de

seguimiento del sistema con interesados. de equipos de equipo de Sistema
de salud y seguridad en 2. Resolución de seguridad en el seguridad integrado de
el trabajo. conflictos. trabajo y industrial. gestión del
3.Responsabilidad bienestar trabajo,
Social institucional. Bienestar
Empresarial. 2. Capacitaciones institucional,
4. Equipo de de seguridad en ARL, Equipo,
seguridad en el el trabajo. Salud
trabajo 3. Salud ocupacional.
encaminado a la Ocupacional.
seguridad
industrial,
mitigación de
accidentes.
3. Métricas de calidad
“Una métrica de calidad describe de manera específica un atributo del producto o del proyecto, y la manera en que lo medirá el
proceso de control de calidad. Una medida es un valor real. La tolerancia define las variaciones permitidas de las métricas. Si el objetivo
de calidad es mantenerse dentro del límite de ± 10% del presupuesto aprobado, por ejemplo, la métrica específica puede consistir en
medir el costo de cada entregable y determinar el porcentaje de variación con respecto al presupuesto aprobado para ese entregable. Las
métricas de calidad se emplean en los procesos de realizar el aseguramiento de calidad y de controlar la calidad. Algunos ejemplos de
métricas de calidad serían el índice de puntualidad, el control del costo, la frecuencia de defectos, la tasa de fallas, la disponibilidad, la
confiabilidad y la cobertura de las pruebas”>> (PMI, 2013).

26
Identificando los tipos de “métricas de Comparación, Seguimiento, Predicción y de
Información”>> (Islas, 2010), para el proyecto “diseño Construcción Montaje y puesta en a punto
de un Sistema de Trasporte de pasajeros por Cable Aéreo Tipo Telecabina Mono cable
Desenganchable, instalado en el municipio de Pereira-Sistema Parque Olaya-Terminal de
Trasporte-UTP y la comuna de Villa Santana; se establecerán los que nos permitirán argumentar
en términos de negocio los que para el proyecto aportarán a las Estrategias, Objetivos y Metas.
Apoyados en lo anterior y con base en los objetivos del proyecto:
• Diseñar un medio de transporte masivo mediante la modalidad de cable aéreo que permita
movilizar al usuario de manera segura, rápida y oportuna.
• Construir la infraestructura y realizar la contratación y compra de los equipos necesarios para
prestar un servicio de calidad asegurando la trasparencia en los procesos de contratación.
• Ofrecer un servicio de transporte/ movilidad de forma segura, ágil, moderna sinónimo de
calidad de vida y mejora del entorno para el usuario.
• Reducir los tiempos de desplazamiento de los usuarios de esta localidad, así como facilitar la
conexión con otros medios masivos de transporte.
• Lograr la aceptación y participación del entorno y distintos actores de la comunidad en favor
del proyecto.
• Lograr la optimización y manejo eficiente de los recursos en concordancia con las nuevas
tecnologías y el sistema de gestión de calidad que corresponde.
• Identificar estrategias de comunicación y gestión que permitan su preservación, innovación y
sostenibilidad del sistema en el tiempo.
Estableceremos los siguientes Indicadores:

27
Tabla 7. Métricas de la calidad.
MATRIZ MÉTRICAS DE LA CALIDAD

Identificación
Objetivo del Proyecto Periodicidad Descripción del Indicados Meta Tolerancia Observación
del Indicador
* La inversión ejecutada fase factibilidad
(Inversión ejecutada
Indice se obtiene del avance del proyecto a la
fase factibilidad /
cumplimiento fecha
Semanal Inversión x 100% 100% (+/-2%)
económico * La Inversión programada fase
programada fase
factibilidad factibilidad se debe obtener del flujo de
factibilidad)
caja en la fecha del análisis.
Diseñar un medio de transporte masivo *El # de días proyectados para concluir
mediante la modalidad de cable aéreo que fase factibilidad se tomo de la
(# de días
permita movilizar al usuario de manera segura, programación, tomando como referencia el
proyectados para
rápida y oportuna. Indice punto exacto del avance del proyecto al
concluir fase
cumplimiento cierre de la fase.
Semanal factibilidad / # de x 100% < 100% (+5%)
programación * El # de días programados para concluir
días programados
factibilidad fase factibilidad se toma de la
para concluir fase
programación tomando como
factibilidad)
referenciadesde el día de corte del
proyecto al cierre de la fase.
*El # de días proyectados para la entrega
Inice de (# de días de equipos en sitio, se define de la fecha
cumplimiento proyectados para la suministrada por el provedor al corte y a la
en el suministro entrega de equipos cual se compromete para hacer la entrega
de los equipos en sitio / # de días en sitio.
Quincenal x100% <100% (+5%)
electromecánic programados para * El # de días programados para la entrega
os diseño, la entrega de de equipos en la fecha progamada, se
fabricación y equipos en la fecha toma de la programación tomando como
transporte programada) referenciadesde el día de corte del
* La inversión ejecutada fase construcción
Construir la infraestructura y realizar la (Inversión ejecutada
Indice se obtiene del avance del proyecto a la
contratación y compra de los equipos cumplimiento fase construcción /
fecha
necesarios para prestar un servicio de calidad económico Semanal Inversión x 100% 100% (+/-3%)
* La Inversión programada fase
asegurando la trasparencia en los procesos de construcción programada fase
construcción se obteiene del flujo de caja
contratación. construcción)
en la fecha del análisis.
*El # de días proyectados para concluir

fase construcción se tomo de la
(# de días
programación, tomando como referencia el
proyectados para
Indice punto exacto del avance del proyecto al
concluir fase
cumplimiento cierre de la fase.
Semanal construcción / # de x 100% < 100% (+/-5%)
Programación * El # de días programados para concluir
días programados
construcción fase construcción, se toma de la
para concluir fase
programación tomando como
construcción)
referenciadesde el día de corte del
* Sobrepasar la meta del 100% deduce

que el sistema opero diarimanete más de
las 17 horas proyectadas al día.
(# horas efectivas
Reducir los tiempos de desplazamiento de los Indice de * Cumplir este indicador induce a que el
operación semestre
usuarios de esta localidad, así como facilitar la tiempos de sistema siempre de la opción de que se
Anual / 3060 horas x 100% 100% (+/-10%)
conexión con otros medios masivos de desplazamiento cuente con la capacidad máxima del
proyectadas -
transporte. usuarios sistema, contribuyendo a la reducción de
semestre)
tiempos de desplazamiento de los usuarios
y llegar a las estaciones donde se
interconecta a otros medios de transporte.
28
MATRIZ MÉTRICAS DE LA CALIDAD

Identificación
Objetivo del Proyecto Periodicidad Descripción del Indicados Meta Tolerancia Observación
del Indicador
*El # de pasajeros transportados semestre
se obtiene de las mediciones alcanzadas
por los torniquetes en las entradas y salidas
del sistema con un error maximo del 10%.
* La tolerancia del 15% se establece como
un limite en la operatividad del sistema
para garantizar su sostenimiento y
(# de pasajeros rentabilidad económica.
transportados * De acuerdo a los estudios previos la
Indice de
Lograr la aceptación y participación del semestre capacidad horaria del sistema es de 2800
Aceptación de
entorno y distintos actores de la comunidad en Semestral /8'568.000 x100% 100% -15% pasajeros, la cual se proyecta con una
desplazamiento
favor del proyecto. pasajeros operación diaria de 17 horas.
usuarios
proyectados * La meta no puede sobrepasar el 100%
semestre) debido a que el sistema no puede superar
su capacidad máxima de pasajeros
transportados sin afectar la seguridad.
* Este indicador tambien da fundamentos
del analisis financiero del sistema al poder
determinarse si el sistema cumple con las
proyecciones de pajajeros transportados
en el periodo.
*Este Indicador incluye parametros

individuales de sostenibilidad del sitema
(Inversión semestral
tanto técnicos, fisicos como ambientales.
de la operacion del
* Inividualmente se deben hacer análisis de
sistema de
Lograr la optimización y manejo eficiente de recursos que contibuyen a garantizar la
Indice transporte
los recursos en concordancia con las nuevas operación y sostenibiliad del sistema de
Operacional Semestral /Inversión semestral x100% <100% (+2%)
tecnologías y el sistema de gestión de calidad transporte y que hacen parte de este
del Sistema proyectada de la
que corresponde. indicador como por ejemplo consumos de
operación del
Energia, agua, tratamiento y disposición
sistema de
final de las aguas residuales y residuos
transporte)
solidos, mantenimientos del sistema, gastos
administrativos entre otros.
(Inversión semestral
comunicación y
promoción sistema
Indice de
de transporte /
estrategias de
Trimestral Inversión semestral x100% 100% (+/-10%)
comunicación
proyectada
y gestión.
comunicación y
promoción sistema
de transporte )
(# Actividades
ejecutadas en el
semestre para la
comunicación y
Identificar estrategias de comunicación y
promoción en la
gestión que permitan su preservación,
preservación
innovación y sostenibilidad del sistema en el * Se proyectan 6 actividades en el
Indice de innovación y
tiempo. semestre para la comunicación y
cumplimiento sostenibiliad del
promoción en la preservación innovación y
de Actividades sistema de
sostenibiliad del sistema de transporte,
de transporte / 6
Trimestral x100% 100% (+/-17%) numero que puede ser ajustado de
Preservación Actividades
acuerdo al resultado en el Indice de
Innovación y proyectadas en el
Aceptación de desplazamiento usuarios.
sostenibilidad semestre para la
* Se deja una tolerancia de ejecución de
del sistema comunicación y
minimo 5 y Máximo 7 actividades.
promoción en la
preservación
innovación y
sostenibiliad del
sistema de
transporte)
29
4. Lista de verificación de calidad
Gestión de la calidad del proyecto utiliza políticas y procedimientos para implementar el
sistema de gestión de la calidad de la organización en el contexto proyecto, también trabaja para
asegurar que se alcancen y se validen los requisitos del proyecto incluidos los del producto, aborda
la gestión del proyecto y sus entregables.
La gestión de la calidad del producto emplea más técnicas de control de calidad donde tenemos
requisitos en forma de especificaciones técnicas que debemos cumplir tenemos que emplear
estándares y procesos que nos van asegurar la calidad de proyecto.
Tabla 8. Lista de verificación de la calidad.
LISTA DE VERIFICACIÓN DE CALIDAD
Diseño Construcción Montaje y puesta en a punto de un Sistema de Trasporte de pasajeros por Cable
Aéreo Tipo Telecabina Mono cable Desenganchable, instalado en el municipio de Pereira-Sistema
Parque Olaya-Terminal de Trasporte-UTP y la comuna de Villa Santana.
ENTREGABLES A OBJETIVOS SUPERIOR ALTO BASICO BAJO

EVALUAR
Verificar la gestión de llevar a cabo la ejecución

preservación, innovación. general del proyecto, dar
Limitar el proceso de sistema en cumplimiento a los tiempos
establecidos en la ejecución de
el tiempo establecido.
las obras y coordinar todas las
actividades pertinentes
Verificación del marco Se determinan los criterios

normativo y seguridad en el generales relacionados con
trabajo. Seguridad y Salud en el Trabajo
que deben cumplir todos los
contratistas y/o subcontratistas
durante la ejecución del
proyecto metro-cable.
Supervisión de informe de Líder del proyecto se deberá,

rendimiento del proyecto. comunicar eficientemente, para
llevar una organización con el
tiempo a cumplir.
Control y supervisión del plan Establecer los lineamientos

de manejo ambiental durante el ambientales generales para
proceso del proyecto. prevenir, corregir, mitigar,
controlar los impactos
ambientales negativos, así como
30
potenciar los impactos positivos

producto de la construcción en
todas sus etapas del metro-
cable.
Interventoría. Plan de Coordinar las actividades que

contratación talento humano, están relacionadas a la
maquinaria, equipos, construcción.
herramientas, materiales e
insumos.
Realizar la respectiva Actividades concernientes al
supervisión de mantenimiento andamiaje de los motores,
de la estación del metro cable. cables y poleas que sostienen el
cable y las cabinas.
Revisar los respectivos planos Las actividades que involucren
de estación de energía eléctrica la construcción del cable, dar las
direcciones generales para los
colegas en cuanto a la
construcción física, mecánica
eléctrica, para el correcto
funcionamiento del cable.
Verificar el requerimiento de las Instrumentación de campo,

adquisiciones del proyecto Maquinaria, Cabinas de
metro cable. Transporte, Red eléctrica, Red
de captación de aguas.
Supervisar el suministro de Instalación de equipos,

equipos, electromagnéticos Interventoría en la construcción.
diseños, fabricación y trasporte. Actividad que será realizada por
especialistas ingenieros en el
área de (Construcción de
trasporte aéreo, infraestructura,
electricidad, electrónico,
ambiental, civil y equipo legal
según corresponda.
Supervisar y Controlar el El plan de gestión de proyectos,

Trabajo del Proyecto. Información sobre el
rendimiento del trabajo, Activos
de los procesos de la
organización.
Líder de personal de recursos Capacitación de personal, apto

humanos y capacitación para aplicar test psco- técnicos,
posteriormente brindarán
asesoría a las personas civiles
sobre el buen uso del medio de
transporte.
Comprobación de las Es determinar la conformidad

respectivas actas entregables de de los entregables en la
proceso de cierre del proyecto. ejecución del proceso.
31
5. Actualizaciones a los documentos del proyecto
Las actualizaciones se hacen necesarias dado el caso que se presenten cambios en algún
documento conformado por los diferentes planes:
Tabla 9. Actualización a los documentos del proyecto.
PROCESO
Registro de interesados
Matriz de asignación de responsabilidades
EDT/WBS
CONTROL DE VERSIONES
(PLAN DE XXXXX)
Documento Versión Hecha Revisada Aprobada Fecha Motivo
por por por
Se Se
identifica identifica
que Fecha de que parte
1.0
documento modificación del
del plan se documento
actualizara se modifica
Guía para el control de versiones en la actualización de documentos del proyecto.
1. Todos los documentos de Gestión de Proyectos están sujetos al control de versiones y
deben contener la siguiente cabecera estándar:
Tabla 10. Encabezado control de versiones de documentos.
CONTROL DE VERSIONES
Documento Versión Hecha por Revisada por Aprobada por Fecha Motivo
32
2. Cada que se emita una versión del documento se llena una fila en la cabecera, anotando el
nombre de documento, la versión, quien emitió el documento, quién lo revisó, quién lo
aprobó, a que fecha corresponde la versión, y por qué motivo se emitió dicha versión.
3. Debe haber correspondencia entre el código de versión del documento que figura en esta
cabecera de Control de Versiones y el código de versión del documento que figura en el
nombre del archivo, según como se indica a continuación:
(Nombre del documento) V. 1.0
Dónde:
• Nombre del documento: Hace referencia al documento que se actualizará
• V 1.0: Número de la versión del documento. Ejemplo V: 1.0, V 2.0, V 3.0
Ilustración 1. Registro de los Interesados.

33
Tabla 11. Registro de interesados en el proyecto.

34
Matriz de Asignación de Responsabilidades (RACI)
Roles / Responsabilidades: R: Responsable, A: Aprobador, C: Consultado, I: Informado.
Tabla 12. Matriz de Asignación de Responsabilidades (RACI)
Actividad Roles / Responsabilidades

Director de
Director del Director de construcción Arquitecto
ID proyecto: estudios y de diseñador,
Actividad Actividad José Martin diseños estaciones especialista Director de obra
Fase I: Consultaría
del proyecto,
factibilidad de
estudio diseño y
1 aprobaciones A R C R I
Fase II: Obra civil

Equipos suministro
de los equipos
electromecánicos
diseño, fabricación y
transporte
2 I R A C R
Fase III: Obra civil
construcción-
construcción de
estaciones, líneas y
complementarios
3 A R C R
35
Estructura de desglose de trabajo – EDT
Tabla 13. Estructura de desglose de trabajo – EDT
ALCALDÍA DE PEREIRA
Proyecto Diseño Construcción Montaje y puesta en a punto de un Sistema de Trasporte de pasajeros por Cable Aéreo
Tipo Telecabina Mono cable Desenganchable, instalado en el municipio de Pereira-Sistema Parque Olaya-Terminal de
Trasporte-UTP y la comuna de Villa Santana.
Fase I: Consultoría del proyecto - Factibilidad, estudio diseño y aprobaciones. (Alcaldía de Pereira, 2017)
- Estudios topográficos.
- Estudios de geotecnia.
- Estudios y diseños arquitectónicos (incluidos de urbanismo y espacio público/ diseño de la estación Parque Olaya conforme
a las recomendaciones de los diversos entes, lo anterior obedeciendo al carácter del parque).
- Estudios y diseños de los equipos electromecánicos.
- En los casos que toquen bienes inmuebles de interés cultural (patrimonio), deberán realizar los diseños de implantación
que deberán ser presentados ante la Comisión de Patrimonio Cultural del Comité Técnico Interinstitucional.
- Estudios y diseños estructurales.
- Estudios y diseños eléctricos de las acometidas y sistemas de alimentación para el equipo electromecánicos y servicios
generales de estaciones y torres.
- Estudios y diseños eléctricos, para redes de baja, mediana y alta tensión.
- Estudios y diseños de obras complementarias.
- Estudios y diseños de redes secas.
- Estudios y diseños de Redes de acueducto y alcantarillado.
- Entrega de planos y memorias de cálculo.
- Gestión y negociación de los predios privados a adquirir.
- Estudios y diseños de tránsito.
- Estudios y diseños del plan de manejo ambiental.
- Tramitación de licencias y/o permisos para la ejecución de las obras.
- Traslado y reubicación de la avifauna y demás.
- Tramitación y obtención de permisos y licencias ambientales.
- Estructuración y diseño de los planes del sistema de gestiones de salud y seguridad en el lugar de trabajo.
- Diseño de la ejecución y manejo del componente social.
- Estructuración y diseño de estudios de riesgos y amenazas.
- Estructuración, elaboración y diseño del plan de manejo ambiental, para las fases de ejecución de construcción de
estaciones, línea y complementarios, incluido las actividades de montaje.
- Estudios Detallados en zonas de Amenaza Alta por fenómeno de remoción en masa, en la Estación Terminal, estaciones y
pilonas que requieran.
- Estudios Detallados en zonas con pendientes mayores al 60%.
- Plan de Contingencia con análisis sobre la gestión del riesgo, amenazas y vulnerabilidad incluidas redes de servicios
públicos
- Tramitar y obtener la aprobación por parte de las comisiones de Patrimonio.
- Programa de Gestión Integral de Residuos Sólidos (ordinarios, especiales y peligrosos) para la fase de construcción y la
posterior la operación del sistema.
Fase II: Obra Civil Equipos - Suministro de los Equipos electromecánicos diseño, Fabricación y transporte. (Alcaldía de
Pereira, 2017)
- Diseño Total del Sistema de Cable y todos sus Componentes.

- Diseño y Fabricación de los Sistemas Eléctricos.
- Fabricación de Equipos Electromecánicos.
- Diseño de las Torres de Apoyo o Pilonas.
- Importación.
- Transporte, Almacenamiento temporal y custodia de los equipos.
- Montaje e instalación de los equipos y puesta en marcha.
- Acompañamiento en la operación comercial y mantenimiento del sistema.
- Acompañamiento y supervisión en la interfaz de los diferentes alcances del contrato.
Fase III – Obra Civil Construcción - Construcción de Estaciones, Líneas y complementarios. (Alcaldía de Pereira, 2017)
- Demoliciones.
- Excavaciones.
- Nivelación, consolidación de terrenos o estabilización de taludes.
36
- Construcción de estructuras de cimentación de concreto para las estaciones y pilonas (torres).

- Construcción y relocalización de las redes de servicios públicos, incluyendo redes de alta transmisión de energía
(adecuación, construcción, renovación, rehabilitación, recuperación y traslado) provisionales y definitivas.
- Construcción de las cuatro estaciones y pilonas. (Motriz, dos intermedias y la reenvió).
- Construcción de las obras complementarias.
- Construcción de las redes de servicios públicos de las estaciones.
- Red eléctrica de Alimentación del Sistema de cable.
- Construcción de acabados en las estaciones.
- Obras de protección o compensación ambiental.
- Iluminación exterior de las estaciones y del sistema.
- Previsiones de infraestructura para equipos auxiliares y de telecomunicaciones.
- Suministro e instalación de aires acondicionados y puertas de ingreso para las estaciones del sistema.
- Suministro e instalación de subestaciones eléctricas y sus accesorios.
- Ubicación de elementos y obras necesarias para ejecutar los planes de manejo de tráfico, señalización y desvíos
- Demás obras incluidas en las especificaciones, y necesarias para el correcto funcionamiento del sistema cable.
- Construcción de obras de afectación de líneas eléctricas de baja, media y alta tensión, según proyecto preliminar elaborado
por la Entidad y diseño definitivo aprobado por las empresas de servicios públicos en la etapa de Estudios y diseños.
- Implementación y seguimiento del plan de manejo ambiental.
- Implementación y seguimiento del plan de gestión social.
- Implementación y seguimiento del sistema de salud y seguridad en el trabajo.
- Implementación y seguimiento del plan de riesgos y amenazas.
Diccionario de la estructura de desglose de trabajo – EDT /WBS
Tabla 14. Diccionario de la estructura de desglose de trabajo – EDT /WBS.
CÓDIGO PAQUETE
NOMBRE DEL PAQUETE DE TRABAJO
DE TRABAJO
Este paquete de trabajo abarca los estudios y diseños para el Diseño Construcción Montaje y
puesta en a punto de un Sistema de Trasporte de pasajeros por Cable Aéreo Tipo Telecabina
1.1.
Mono cable Desenganchable, instalado en el municipio de Pereira-Sistema Parque Olaya-
Terminal de Trasporte-UTP y la comuna de Villa Santana.
Realización de los estudios y diseños necesarios y suficientes que le permitan cumplir con el objeto
DESCRIPCIÓN
del proyecto, con la normatividad y parámetros técnicos, necesidades del sistema y topografía.
Estudios y diseños aprobados por la interventoría quien hará revisión y/o complementación,
REQUERIMIENTOS
aprobación y la posterior autorización por parte de la entidad.
DE CALIDAD
Estudios y Diseños en Formato .doc, xls .pdf, dwg.
Estudios previos para el proyecto Diseño Construcción Montaje y puesta en a punto de un Sistema
REFERNCIAS de Trasporte de pasajeros por Cable Aéreo Tipo Telecabina Mono cable Desenganchable, instalado
TÉCNICAS en el municipio de Pereira-Sistema Parque Olaya-Terminal de Trasporte-UTP y la comuna de Villa
Santana.
Inicio: 1/02/2018
Fin: 1/08/2018
Hitos Importantes:
- Estudios topográficos.
- Estudios de geotecnia.
- Estudios y diseños arquitectónicos (incluidos de urbanismo y espacio público/ diseño de la
estación Parque Olaya conforme a las recomendaciones de los diversos entes, lo anterior
FECHAS obedeciendo al carácter del parque).
PROGRAMADAS - Estudios y diseños de los equipos electromecánicos.
- En los casos que toquen bienes inmuebles de interés cultural (patrimonio), deberán realizar los
diseños de implantación que deberán ser presentados ante la Comisión de Patrimonio Cultural
del Comité Técnico Interinstitucional.
- Estudios y diseños estructurales.
- Estudios y diseños eléctricos de las acometidas y sistemas de alimentación para el equipo
electromecánicos y servicios generales de estaciones y torres.
- Estudios y diseños eléctricos, para redes de baja, mediana y alta tensión.
- Estudios y diseños de obras complementarias.
37
- Estudios y diseños de redes secas.

- Estudios y diseños de Redes de acueducto y alcantarillado.
- Entrega de planos y memorias de cálculo.
- Gestión y negociación de los predios privados a adquirir.
- Estudios y diseños de tránsito.
- Estudios y diseños del plan de manejo ambiental.
- Tramitación de licencias y/o permisos para la ejecución de las obras.
- Traslado y reubicación de la avifauna y demás.
- Tramitación y obtención de permisos y licencias ambientales.
- Estructuración y diseño de los planes del sistema de gestiones de salud y seguridad en el lugar
de trabajo.
- Diseño de la ejecución y manejo del componente social.
- Estructuración y diseño de estudios de riesgos y amenazas.
- Estructuración, elaboración y diseño del plan de manejo ambiental, para las fases de ejecución
de construcción de estaciones, línea y complementarios, incluido las actividades de montaje.
- Estudios Detallados en zonas de Amenaza Alta por fenómeno de remoción en masa, en la
Estación Terminal, estaciones y pilonas que requieran.
- Estudios Detallados en zonas con pendientes mayores al 60%.
- Plan de Contingencia con análisis sobre la gestión del riesgo, amenazas y vulnerabilidad
incluidas redes de servicios públicos
- Tramitar y obtener la aprobación por parte de las comisiones de Patrimonio.
- Programa de Gestión Integral de Residuos Sólidos (ordinarios, especiales y peligrosos) para
la fase de construcción y la posterior la operación del sistema.
- El Contratista deberá elaborar y presentar a la interventoría los estudios y diseños definitivos
y detallados que garanticen la calidad, estabilidad y cumplimiento de las obras, así mismo
deberá presentar los diseños con una recomendación de secuencia constructiva la cual vaya
conforme a las disponibilidades de los predios y que sea económicamente viable para el
proyecto, es decir, que el Contratista deberá iniciar la etapa constructiva con las estaciones y
pilonas de las cuales tenga disponibilidad inmediata y continuar con las que se vayan
entregando, de igual forma, dentro del cronograma de trabajo el Contratista deberá tener en
CRITERIOS DE
cuenta que la entidad presupuesto entre 4 y 5 frentes de trabajo de la obra civil para la
ACEPTACIÓN
construcción, línea y complementarias.
- Los estudios y diseños deberán cumplir con los requerimientos y estipulaciones consagradas
en los pliegos de condiciones y sus anexos.
- Los estudios, diseños y ejecución de las cimentaciones en estaciones y componente de línea
del componente electromecánico, serán responsabilidad de la supervisión del fabricante de los
equipos electromecánicos, quien deberá responder por la correcta ejecución de estas
actividades y por el suministro y servicio de los equipos que componen el sistema.
CÓDIGO PAQUETE
DE TRABAJO
1.2. Obra Civil – Componente Electromecánico
Este paquete de trabajo abarca el diseño, fabricación, pruebas en fabrica, importación y
nacionalización, almacenamiento, supervisión a los estudios, diseños y ejecución de las
DESCRIPCIÓN
cimentaciones en estaciones y componentes de línea, montaje, pruebas en sitio, puesta a punto
del sistema electromecánico y capacitaciones en operación y mantenimiento.
- Diseño Total del Sistema de Cable y todos sus Componentes.
- Diseño y Fabricación de los Sistemas Eléctricos.
- Fabricación de Equipos Electromecánicos.
- Diseño de las Torres de Apoyo o Pilonas.
REQUERIMIENTOS - Importación.
DE CALIDAD - Transporte, Almacenamiento temporal y custodia de los equipos.
- Montaje e instalación de los equipos y puesta en marcha.
- Acompañamiento en la operación comercial y mantenimiento del sistema.
- Acompañamiento y supervisión en la interfaz de los diferentes alcances del contrato.
Diseños en Formato .doc, xls .pdf, dwg.
de Trasporte de pasajeros por Cable Aéreo Tipo Telecabina Mono cable Desenganchable, instalado
REFERNCIAS
en el municipio de Pereira-Sistema Parque Olaya-Terminal de Trasporte-UTP y la comuna de Villa
TÉCNICAS
Santana.
Estudios y diseños aprobados por la interventoría y autorización por parte de la entidad territorial.
38
Inicio: 02/08/2018
Fin: 29/01/2020
Hitos Importantes:
- Estudios, pruebas y análisis que requiera el fabricante del sistema para suministrar el equipo
conforme a las características del lugar donde va a ser instalado (climáticas, geológicas y
demás), el cual permita y asegure el correcto funcionamiento.
- Elaboración de memorias técnicas y planos de construcción.
- Elaboración del perfil de línea acatando los lineamientos de los anexos ambientales.
- Elaboración de sistemas de control de calidad al diseño de los elementos.
FECHAS
- Instalación de los equipos eléctricos.
PROGRAMADAS
- Realizar control de calidad a los elementos eléctricos.
- Fabricación de los equipos electromecánicos y herramientas especiales.
- Suministros de repuestos y consumibles iniciales.
- Entregables físicos y digitales de los manuales de operación, mantenimiento y rescate del
sistema, en el idioma castellano.
- Entrega de planos As Built, proyecto ejecutivo (cálculos, planos, especificaciones, perfil y
demás).
- Certificados de conformidad (CE).
- Pruebas.
- Capacitaciones al operador del sistema (operación y mantenimiento).
Diseño Total del Sistema de Cable y todos sus Componentes:
Incluye todos los estudios, pruebas y diseños necesarios para la fabricación y puesta en
funcionamiento del sistema de cable. Comprende el diseño integral de la totalidad de los
componentes, entre otros, del sistema motriz y su transmisión de potencia, plataformas, equipos,
instalaciones eléctricas, cabinas, torres de apoyo o pilonas, macizos de apoyo de equipos en
estaciones, sistema de control, sistemas hidráulicos o de aire, sistemas de información y
comunicaciones, es decir, la totalidad de los sistemas y subsistemas, partes, mecanismos y
elementos de cualquier índole, que requiera el Sistema de Cable para su adecuado funcionamiento
y operación.
Diseño y Fabricación de los Sistemas Eléctricos.

El Contratista deberá realizar los diseños eléctricos integrales que demande el sistema tanto en
la estación motriz, estaciones intermedias y en la estación de retorno, incluyendo las acometidas en
baja tensión desde la salida del transformador de baja tensión hasta los tableros de equipos. Deberá
contemplar, además, el diseño de los sistemas de emergencia necesarios y suficientes que harán
parte de los equipos, para permitir la evacuación de pasajeros en caso de suspensión eventual del
fluido eléctrico. Atendiendo la normatividad vigente, el diseño del sistema eléctrico deberá estar
acorde a la calidad de la energía, para garantizar la estabilidad de la energía de alimentación y la
operación segura del sistema de cable, priorizando la seguridad de los usuarios, la preservación de
los equipos, así como mantener la operación con el sistema de emergencia para evacuación de los
CRITERIOS DE
usuarios en caso de suspensión del fluido eléctrico.
ACEPTACIÓN
Fabricación de Equipos Electromecánicos.
La fabricación de los Equipos Electromecánicos comprende el ajuste de la tecnología a emplear,
suministro de la totalidad de elementos, equipos, herramientas, software y dispositivos que forman
parte en un todo, de la infraestructura electromecánica y los demás que se requieran para poner en
óptimo funcionamiento el sistema, de acuerdo con los requerimientos funcionales establecidos por
el Municipio.
Diseño de las Torres de Apoyo o Pilonas.

De acuerdo con los resultados del diseño definitivo del sistema, el Contratista deberá realizar el
diseño integral de las estructuras metálicas, sus cargas, pruebas de calidad, estudio de la
alimentación eléctrica y conexión a tierra y demás necesarios para su funcionamiento y control. Los
estudios referenciados son los que tengan relación con el sistema.
Importación.
La importación de los equipos se realizará a nombre del Municipio; para tal efecto, el Municipio
expedirá los certificados y suscribirá los documentos y solicitudes que sean de su competencia, que
hayan sido elaborados y/o suministrados por el Contratista para la obtención de las licencias de
importación y nacionalización de los bienes, u otros documentos relacionados; prestándole la
colaboración oportuna en las gestiones que para tal efecto desarrolle el contratista.
39
Transporte, Almacenamiento temporal y custodia de los equipos.

Será responsabilidad del Contratista ejecutar a su riesgo y costo el transporte, desde entre el sitio
de fabricación, al lugar de almacenaje y el lugar de instalación de todos los materiales, equipos,
herramientas, repuestos y todos los demás que sean necesarios para el suministro integral de los
equipos.
Adicionalmente, el contratista debe asumir el costo del almacenamiento y vigilancia de los
equipos, el adecuado manejo de las maniobras de cargue, transporte y descargue. Para cubrir los
riesgos relacionados con este componente de transporte, el Contratista deberá suscribir, a su costa,
las pólizas y garantías contra todo riesgo que aseguren los bienes objeto del Contrato.
El cuidado, custodia, vigilancia y almacenamiento de los equipos estarán a cargo del contratista,
hasta la entrega definitiva al Municipio.
Montaje e instalación de los equipos y puesta en marcha.

El contratista debe contemplar todos los gastos y costos asociados al montaje e instalación de
los equipos electromecánicos y eléctricos necesarios para el correcto funcionamiento del sistema.
Los posibles oferentes podrán visitar los puntos destinados para las ubicaciones de las pilonas y
estaciones.
Acompañamiento en la operación comercial y mantenimiento del sistema.

El contratista asume el costo del acompañamiento en la operación comercial y mantenimiento
del sistema al operador del mismo, por el término de cuatro (04) meses contados a partir del inicio
de la operación comercial. Este acompañamiento deberá asegurar la disponibilidad 7 x 24 en sitio
del personal capacitado y avalado por el fabricante del sistema, el cual acompañará, capacitará y
resolverá dudas e inquietudes de la entidad y operador del sistema y/o delegados.
De igual forma, el personal encargado de este servicio deberá capacitar, acompañar e ilustrar al
personal del mantenimiento del sistema durante las labores del mismo y/o en la operación.
El acompañamiento en la operación comercial deberá ser realizado por un técnico especialista y/o
con experiencia en puesta en marcha de estos sistemas.
Acompañamiento y supervisión en la interfaz de los diferentes alcances del contrato.

El fabricante del sistema electromecánico, por ser el experto en el mismo, deberá supervisar y
realizar la interfaz de los alcances del contrato que tengan relación directa e indirecta con el mismo,
por lo anterior, los diseños eléctricos, arquitectónicos, estructurales y demás de las estaciones y
componentes de líneas deberán estar acorde a la necesidad y requerimientos del sistema, al igual
que su construcción. Por lo anterior, el Contratista deberá contemplar dentro de su oferta económica
un profesional especialista en equipos electromecánicos, el cual estará tiempo completo en el
proyecto desde la etapa de estudios y diseños hasta el acta de entrega total y/o liquidación.
CÓDIGO PAQUETE
DE TRABAJO
1.3. Obra Civil – Construcción De Estaciones, Línea y Complementarias.
Este paquete de trabajo se refiere a la construcción de la obra civil de las estaciones (una
motriz, dos intermedias y una reenvió), pilonas, obras complementarias, redes y acometidas
DESCRIPCIÓN
eléctricas, de comunicaciones, secas, húmedas, relocalización de las redes de servicios públicos
existentes.
- Estructuras de cimentación de concreto para las estaciones y pilonas (torres).
- Servicios públicos, incluyendo redes de alta transmisión de energía, provisional y definitiva.
- Cuatro estaciones y pilonas. (Motriz, dos intermedias y la reenvió).
- Obras complementarias.
- Servicios públicos de las estaciones.
- Acabados en las estaciones.
REQUERIMIENTOS - Obras de protección o compensación ambiental.
DE CALIDAD - Iluminación exterior de las estaciones y del sistema.
- Aires acondicionados y puertas de ingreso para las estaciones del sistema.
- Subestaciones eléctricas y sus accesorios.
- Elementos y obras necesarias para ejecutar los planes de manejo de tráfico, señalización y
desvíos
- Demás obras incluidas en las especificaciones, y necesarias para el correcto funcionamiento
del sistema cable.
40
- Obras de afectación de líneas eléctricas de baja, media y alta tensión, según proyecto
preliminar elaborado por la Entidad y diseño definitivo aprobado por las empresas de servicios
públicos en la etapa de Estudios y diseños.
de Trasporte de pasajeros por Cable Aéreo Tipo Telecabina Mono cable Desenganchable, instalado
REFERNCIAS
en el municipio de Pereira-Sistema Parque Olaya-Terminal de Trasporte-UTP y la comuna de Villa
TÉCNICAS
Santana.
Estudios y diseños aprobados por la interventoría y autorización por parte de la entidad territorial.
Inicio: 24/05/2018
Fin: 31/01/2020
Hitos Importantes:
- Demoliciones.
- Excavaciones.
- Nivelación, consolidación de terrenos o estabilización de taludes.
- Construcción de estructuras de cimentación de concreto para las estaciones y pilonas (torres).
- Construcción y relocalización de las redes de servicios públicos, incluyendo redes de alta
transmisión de energía (adecuación, construcción, renovación, rehabilitación, recuperación y
traslado) provisionales y definitivas.
- Construcción de las cuatro estaciones y pilonas. (Motriz, dos intermedias y la reenvió).
- Construcción de las obras complementarias.
- Construcción de las redes de servicios públicos de las estaciones.
- Construcción de acabados en las estaciones.
FECHAS
- Obras de protección o compensación ambiental.
PROGRAMADAS
- Iluminación exterior de las estaciones y del sistema.
- Suministro e instalación de aires acondicionados y puertas de ingreso para las estaciones del
sistema.
- Suministro e instalación de subestaciones eléctricas y sus accesorios.
- Ubicación de elementos y obras necesarias para ejecutar los planes de manejo de tráfico,
señalización y desvíos
- Demás obras incluidas en las especificaciones, y necesarias para el correcto funcionamiento
del sistema cable.
- Construcción de obras de afectación de líneas eléctricas de baja, media y alta tensión, según
proyecto preliminar elaborado por la Entidad y diseño definitivo aprobado por las empresas
de servicios públicos en la etapa de Estudios y diseños.
CRITERIOS DE Obras civiles funcionales respecto al sistema electromecánico y al servicio que en estas se
ACEPTACIÓN prestará, de igual forma asegurado el adecuado funcionamiento de las mismas.
41
CONCLUSIONES
La aplicación de las tecnicas de planificacion y ontrol es importante en la efciencia de la gerencia
de proyectos: las tecnicas de planificacion son importantes a medida de lo complejo que puede
llegar a ser el proyecto y el requerimiento de mas recursos. La planificacion es el proceso que
incluye el control y la toma de acciones correctivas, con la finalidad de realizar correcciones en
las estimaciones iniciales cumpliendo con las metas propuestas referente a plazo, costo y calidad.
Las estrategias de la organización representan la fuerza relativa de cada unidad estratégica de
negocio. Los objetivos y las estrategias de la corporación contenidos en el plan estratégico, se
convierten en objetivos y estrategias operativas y por medio de la planeación estratégica, la
organización puede lograr la unidad y la continuidad de acción.
La calidad total es el paso a la excelencia, y ésta última es el objetivo estratégico de toda
empresa que pretenda ser competitiva y ganarse el posicionamiento en la mente del
público consumidor.
Por tales razones, es esencial que la calidad sea uno de los elementos centrales de la planeación
estratégica. Sólo cuando la calidad forma parte de la visión, de la misión, de los objetivos, los
valores y las políticas de la empresa, será factible lograr un compromiso absoluto de toda la
organización, sus proveedores y, distribuidores con la Calidad Total. (Mora, 2010)
Por otra parte Se logró identificar a los interesados de proyecto de infraestructura denominado
“Diseño, Suministro, Construcción, Montaje Y Puesta Punto De Un Sistema De Transporte De
Pasajeros Por Cable Aéreo Tipo Telecabinas Monocable Desenganchable, Para Ser Instalado En
El Municipio De Pereira - Sistema Parque Olaya - Terminal De Transporte - U.T.P Y La Comuna
Villa Santana”, proyecto seleccionado por su complejidad y eficiencia, de esta manera el éxito en
la Dirección de Proyectos de una organización parte en buen porcentaje de una efectiva

42
comunicación al interior de esta, sobre todo si se advierte la globalización de dicha profesión. El
Megacable generará nuevos empleos toda vez que se requiere de personal tanto en la etapa de
construcción como en la etapa de operación y mantenimiento del sistema, lo que potencializará la
economía de sociedad. De esta manera El proyecto va acorde con el desarrollo y crecimiento
poblacional de la ciudad toda vez que es notorio que se requiere un sistema de transporte público
masivo que tenga una cobertura que beneficie el mayor porcentaje de la población
43
BIBLIOGRAFÍA
Alcaldía de Pereira. (30 de 03 de 2017). SECOP I. Recuperado el 03 de 04 de 2018, de
https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=17-1-175845
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https://www.gladysgbegnedji.com/planificar-la-gestion-de-la-calidad/
Gomez, J. M. (01 de Enero de 2017). Gestion de la calidad del proyecto. Obtenido de
http://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/3869/ANEXO%2013%20-
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Islas, J. M. (03 de 2010). pmigdl. Recuperado el 31 de 03 de 2018, de
http://www.pmigdl.org/conferencias/PMIGDL-Conf-03-2010.pdf
Megacable. (2017). Estudios Prevos Secop. Obtenido de
https://colombialicita.com/?entidadA=71&sort=ucuantia
MegaCable. (30 de Marzo de 2017). Proyecto Cable Aereo de Pereira. Obtenido de
https://colombialicita.com/documento/?p=/2017/2017Q3/2017/DA/266001001/17-1-
175845/DA_PROCESO_17-1-175845_266001001_33514817.pdf&c=17-1-175845
Mora, S. (01 de Mayo de 2010). Planificacion de la calidad. Obtenido de
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UNIDAD 2 PASO 3 – APLICAR LA PLANIFICACION DE LA CALIDAD

ANGIE KARINA LOPERA CÓDIGO: 1116864244

PRESENTADO A: FLOR MANUELA ARIZA MOLINA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

El Director de Proyecto debe:

Recomendar mejoras en los procesos y políticas de calidad

Establecer métricas para medir la calidad

Revisar la calidad antes de finalizar el entregable

Destinar tiempo para realizar mejoras de calidad

Asegurar que se utilice el control integrado de cambios

demás procesos de planificación del proyecto.

la dirección de proyectos. El ciclo Plan-Do-Check-Act, definido por Shewhart y revisado por

de dirección de proyectos funciona de esta manera. (Gbegnedji, 2017)

Construir un plan de gestión de calidad acorde a la normatividad y directrices internacionales,

haciendo uso de herramientas y técnicas para la planificación de la calidad en el proyecto a

• Planificar la calidad del proyecto objeto de construcción.

módulo concerniente a la construcción del plan de calidad.

PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LA CALIDAD: HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS

Costo de calidad (Ferrando & Vásquez, 2009)

Tabla 1. Matriz costo de la calidad.

MATRIZ DE COS TO DE LA CALIDAD

Estudios y diseños arquitectónicos (incluidos

Estudios y diseños de los equipos

Estudios y diseños de obras complementarias. $115,338,833 $288,347 $403,686 $865,041 $1,730,082

Estudios y diseños de redes secas. $101,680,287 $254,201 $355,881 $762,602 $1,525,204

MATRIZ DE COS TO DE LA CALIDAD

MATRIZ DE COS TO DE LA CALIDAD

MATRIZ DE COS TO DE LA CALIDAD

productos o servicios. Entre estos tenemos:

• Diseño de nuevos productos

• Programas de Mantenimiento Preventivo/Predictivo

• Evaluaciones de la capacidad de proceso

• Evaluaciones de capacidad de proveedores

• Capacitación y formación del equipo humano

Son aquellos correspondientes a la medida, evaluación o auditoría de productos/servicios para

garantizar la conformidad con los estándares de calidad y requisitos de funcionamiento. Entre

• Inspecciones de materias primas y/o productos terminados

• Planes de mantenimiento de equipos (calibraciones)

PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LA CALIDAD: SALIDAS

1. Plan de gestión de la calidad

ejecutante que determinan responsabilidades, objetivos y políticas de calidad a fin de que el

En el proyecto Megacable de la ciudad de Pereira podemos identificar la necesidad que surgió

plan de gestión de la calidad, la necesidad, es lo primero que debemos tener en cuenta:

Actualmente, el Área Metropolitana de Centro Occidente está compuesta a nivel de transporte

público por un sistema de transporte masivo y un sistema complementario de rutas de transporte

cargo del tradicional sistema colectivo (Empresas transportadoras locales).

El municipio en aras de satisfacer la necesidad de la población, ampliar la cobertura del

movilidad del municipio; consigno en el Plan Municipal de Desarrollo 2016-2019 “Pereira,

promuevan la efectiva articulación entre los diferentes modos de transporte, formulando y

gestionando un sistema integrado de transporte público al servicio de todos, con posibilidades de

ampliar la oferta con sistemas monocable aéreos y un sistema de bicicletas públicas,

como garantizar la icónica infraestructura aeroportuaria como elemento integrador de la

En consecuencia, el municipio de Pereira busca ser una ciudad competitiva en el sistema de

pasaje; la cual contribuya al mejoramiento de la movilidad urbana (integración multimodal de

toda el área metropolitana), calidad de vida, crecimiento económico y a la sostenibilidad

ambiental del municipio; por lo anterior se revisaron diferentes alternativas de sistemas

incentivo al uso de estos.

Después de múltiples estudios y análisis, se concluyó que el sistema de transporte de

• El Estatuto Tributario Colombiano en el artículo 428 IMPORTACIONES QUE NO

CAUSAN IMPUESTOS. Literales F e I rezan:

F) La importación de maquinaria o equipo, siempre y cuando dicha maquinaria o equipo no se

produzcan en el país, destinados a reciclar y procesar basuras o desperdicios (la maquinaria