MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE QUIQUIJANA

“PROYECTO CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CARROZABLE HUARAYPATA

EN EL DISTRITO DE QUIQUIJANA - QUISPICANCHI - CUSCO”

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DEL PROYECTO

“CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CARROZABLE HUARAYPATA EN EL DISTRITO DE

QUIQUIJANA - QUISPICANCHI - CUSCO”.

2. ENTIDAD EJECUTORA

SECTOR: GOBIERNOS REGIONALES

PLIEGO: GOBIERNO REGIONAL CUSCO
NOMBRE: REGIÓN CUSCO – SEDE CENTRAL
Informe: Nº 000-2013-OPI-MDQ
Oficio: Nº 000-2013-GRCUSCO/GRI

3. PRESUPUESTO

COSTO DIRECTO 4 879 345,26

GASTOS GENERALES 12 % 585 521,43
SUPERVISIÓN 5 % 243 967,26
EVALUACIÓN 1 % 48 793,45
LIQUIDACIÓN Y TRANSFERENCIA 1.5 % 73 190,18
_____________________________________________________________ _______________
TOTAL PRESUPUESTO DE PROYECTO 5 830 817,58

4. FINANCIAMIENTO
RESUMEN EJECUTIVO

CANON Y SOBRECANON, REGALÍAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES.

5. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

ADMINISTRACIÓN DIRECTA

6. PLAZO DE EJECUCIÓN

QUINIENTOS CUARENTA DÍAS (DIECIOCHO MESES).

CONSORCIO PAITITI
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“PROYECTO CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CARROZABLE HUARAYPATA
EN EL DISTRITO DE QUIQUIJANA - QUISPICANCHI - CUSCO”

7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Con el fin de lograr una solución integral para el problema planteado se ha considerado que el
proyecto deberá incluir los siguientes componentes:

a. Construcción del puente de concreto armado con arco parabólico tipo bóveda y losa superior.
b. Muros de encausamiento en zonas aledañas al puente
c. Acondicionamiento de accesos: Construcción de pistas, veredas y muros de contención en
accesos al puente

Cada componente ha sido diseñado y calculado de manera integral, considerando su

dimensionamiento en función a las dimensiones del puente.

El dimensionamiento de los componentes del proyecto se ha llevado a cabo considerando los

requerimientos de la demanda de pobladores, pesos, máximas avenidas, características del suelo y
todas aquellas que influyen en dichos resultados. De este modo se tiene:

1. En el puente:
Ancho de calzada: 5,00 m
Ancho de Veredas: 1.00 m
Luz del Puente: 65 m
Arco parabólico, placas, vigas, losa y otros elementos estructurales detallados en los planos

2. En los accesos:
Ancho de calzada: 5,10 m
Ancho de Veredas: 0,80 m

3. En los muros de encausamiento:

Margen derecha: Estructura de encausamiento de 50 metros aguas arriba y 20 m aguas abajo,
con una ancho de 2.50 m
Margen derecha: Estructura de encausamiento de 30 metros aguas arriba y 20 m aguas abajo,
con una ancho de 2.50 m

8. ASPECTOS GENERALES

UBICACIÓN
RESUMEN EJECUTIVO

Lugar : Acceso al centro poblado de Huaraypata

Distrito : Quiquijana
Provincia : Quispicanchi
Región : Cusco

El proyecto del Puente Huaraypata, se ubica sobre el río Vilcanota, en el Distrito de Quiquijana, Provincia
de Quispicanchi, de la región Cusco, a una altura promedio de 3199 msnm, y en las coordenadas Este
221 986.584 y Norte 8 475 647.241.

Una de las herramientas fundamentales para el desarrollo de un país son sus redes de comunicación
vial. Así, el Perú está invirtiendo en estos años en el desarrollo de las vías terrestres a nivel nacional. El
distrito de Quiquijana no es excepción; es por ello que la Municipalidad Provincial de Quispicanchi ha ido
desarrollando inversiones en las vías de comunicación dentro de sus comunidades.

CONSORCIO PAITITI
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“PROYECTO CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CARROZABLE HUARAYPATA
EN EL DISTRITO DE QUIQUIJANA - QUISPICANCHI - CUSCO”

El puente de acceso principal al centro poblado de Huaraypata fue construido hace más de 50 años con
tecnología correspondiente al de puente peatonal Colgante de Madera. Con el paso del tiempo esta
estructura ha quedado relegada como puente de uso sólo peatonal respecto de las necesidades actuales
presentadas por los pobladores de HUARAYPATA y las jurisdicciones cercanas.

Puente peatonal Huaraypata

El crecimiento poblacional y deterioro por el paso del tiempo han convertido en una necesidad
fundamental el cambio del puente actualmente existente por otro que posibilita el acceso vehicular y
peatonal al centro Poblado de Huayrapata y las comunidades circundantes que también serán
beneficiadas.

Con ese objetivo el actual Gobierno Edil del Distrito de Quiquijana ha desarrollado las inversiones en los
diversos estudios necesarios para la construcción de un nuevo Puente Carrozable. Es así que se lleva a
cabo el perfil de inversión pública enmarcado en normas SNIP y la consecuente elaboración del
Expediente Técnico para el desarrollo de dicho proyecto.

Así surge el nombre del proyecto: “Construcción de Puente Carrozable Huaraypata en el Distrito de
RESUMEN EJECUTIVO

Quiquijana, Provincia de Quispicanchi - Cusco”.

Para el desarrollo del presente proyecto, se han desarrollado además de todos los estudios necesarios
para llevar a cabo el proyecto, entrevistas y seminarios con presencia de los líderes comunales de todo
el distrito, en los que se ha tenido la oportunidad de intercambiar ideas y percibir el ímpetu y afán de los
pobladores por reponer dicho puente en el más corto plazo posible.

El presente proyecto se ha desarrollado con el aporte de profesionales de alto nivel en nuestro medio, lo
que garantiza su calidad y seguridad, pues se trata de una obra de alta especialización, lo que a su vez
exige que se desarrollen todos los estudios necesarios para un adecuado dimensionamiento final.

Con la ejecución de este proyecto se logrará satisfacer una necesidad y deseo de la población relegada
hace ya varios años.

CONSORCIO PAITITI