Maquinarias usadas en minería subterránea

Jumbo de perforación

Boomer XE/WE

Los Boomer E3 y Boomer E4 son equipos de perforación frontal

hidráulicos para galerías y túneles medianos a grandes, con secciones
transversales de hasta 205 m². Incluso en las condiciones de roca más
duras, es fácil romper el terreno con el sólido brazo BUT 45. Los
equipos de perforación de la serie Boomer E incorporan nuestro
sistema de control RCS reconocido internacionalmente. Para optimizar
el tiempo productivo, estos equipos cuentan con funciones de
autodiagnóstico. Gracias a sus duraderas sartas de perforación, se
consigue una perforación de alta precisión y reducida sobre-
excavación. Los potentes equipos Boomer E3 y Boomer E4 son una
excelente inversión.
Jumbo neumático

Se trata de un equipo de perforación de 8 brazos de procedencia Sud

Africana empresa LCM, con perforadoras modelo S140 tipo neumático
(funciona con aire, no es eléctrico ni electrohidráulico), que solo
requiere de aire en una presión de 7,5 bares y agua para perforar en 3
bares.
Con sus brazos, se pueden excavar barrenos de 51 mm de diámetro
en un largo de 3,4 metros perforados, en una cantidad de 140
barrenos por disparo de avance. La operación del equipo demanda de
un perforador (persona) por cada brazo.
Su característica principal es que se pliega sobre un eje vertical,
llegando a una medida de ancho de 2 metros, con los brazos
plegados, lo que le permite pasar por orificios de plataforma de trabajo
(2,1 m diámetro), así llegar al fondo del pique donde se abren los
brazos, para luego una vez perforado el round de tronadura, los 140
barrenos indicados arriba, sacarlo a superficie.

Pala cargadora scoop

Scooptram ST7 (Atlas copco).

La ST7 tiene una capacidad de carga de 6,8 toneladas, dirección

articulada y eje trasero oscilante. Es alimentada por una combustión
limpia, motor 193 CV 6,7 litros Cummins Tier 3 y cuenta con
prestaciones de control de tracción para obtener un mayor rendimiento
de carga y mejorar la vida útil de los neumáticos. El sistema hidráulico
sensible de carga (load sensing) aumenta la tracción y economiza el
combustible. Incluye rasgos clave de seguridad, frenos multi-disco en
baño de aceite tipo S.A.H.R (aplicados por resortes, liberados
hidráulicamente) test automático de frenos con diagnóstico y registro y
cabina libre de cualquier tipo de aceite. El sistema de frenos es el más
seguro del mercado, con un bajo mantenimiento se obtiene una larga
vida útil. La seguridad es reforzada por tres botones de parada de
emergencia de la máquina y un sistema que activa los frenos, el
bloqueo de dirección, impide el movimiento de la máquina cuando la
puerta de la cabina está abierta.

Además, cuenta con una cabina confortable con certificado ISO

FOPS/ROPS para operar de forma fácil y segura, asiento con
suspensión neumática, mando de palanca ergonómico multifunción,
bajo nivel de ruido, excelente visibilidad y ventana lateral de
protección.

La nueva Pala - Scooptram ST7 - ha sido sometida a diferentes

pruebas en la Mina de plomo y zinc de Lovisa, en Suecia Central,
durante un periodo de casi un año, y ha superado todos las
pruebas/test con los mejores resultados, ha conseguido un aumento
espectacular de la productividad en las operaciones de carga, así
como mejoras en el entorno de trabajo.

Liebherr cargador sobre oruga 634

Las cargadoras de cadenas (sobre orugas) Liebherr en las

aplicaciones en túneles estrechos convencen por su capacidad de
manipulación, rápidos ciclos de trabajo, capacidad de carga del cazo
(1,20-2,40 metros cúbicos) y accionamiento hidrostático de traslación
en sus versiones LR 614, la LR 624 y LR 634. Su promotor comenta
que gracias a los accionamientos independientes entre sí del tren de
rodaje se logra una considerable maniobrabilidad, que llega incluso
hasta el giro sin desplazamiento. En tanto, el sistema hidráulico de
trabajo, que consta de una maciza cinemática en Z, otorgaría grandes
fuerzas de arranque durante la carga de piedra. Se accionan con
motores diesel de bajo consumo que funcionan con una velocidad
constante, lo que se traduciría en rentabilidad en los proyectos de
construcción de túneles.
“Todos los componentes utilizados se distinguen por una larga vida
útil, incluso en las durísimas condiciones del trabajo que se dan en la
construcción de túneles. Los elementos especialmente sometidos a
esfuerzo están fabricados en material de alta resistencia, los puntos
sensibles, como la transmisión o los latiguillos hidráulicos, están
óptimamente protegidos”, se indica en el documento técnico.
El joystick multifunción Liebherr del sistema hidráulico de traslación y
trabajo permitiría sensibilidad en el control de la cargadora de
cadenas. Además, las funciones integradas en los dos joysticks
facilitarían el desarrollo de los procesos.
En cuanto a seguridad, la protección antivuelco y contra la caída de
objetos ROPS/FOPS, probada y certificada internacionalmente,
entregaría al operador de la cargadora un puesto de trabajo seguro.
Adicionalmente, puede equiparse la luna delantera con una reja de
protección contra la caída de fragmentos de piedras.
 Camión articulado Dumper

AD60 (cat).

El duumper articulado subterráneo AD60 se ha diseñado para el

transporte de grandes cargas con un bajo coste por toneladas en
trabajos mineros subterráneos. Su construcción robusta y facilidad de
mantenimiento aseguran una vida de servicio larga, con unos bajos
costes de operación. Diseñado para ser cómodo y productivo.
 Manipuladores telescópicos

Los manipuladores telescópicos se usan principalmente para el

transporte y manejo de materiales en altura que, por su flexibilidad de
aplicación, pueden ser utilizados en diferentes rubros como la
construcción, minería, forestal y agricultura, entre otros.
Específicamente, en la minería son solicitados para el apoyo en
faenas de trabajo en altura tales como la fortificación de áreas,
montajes industriales, trabajos de instalación de redes de ventilación,
desquinches de túneles, acarreo de herramientas múltiples, transporte
de explosivos, instalación de neumáticos para equipos mayores (LHD
– Dumper – jumbos – Mixer), entre otras.
 Roboshot

Los equipos de hormigón proyectado han evolucionado desde las

máquinas adaptadas, a los aparatos especialmente diseñados para
esta labor. La seguridad es un elemento clave puesto que estos
equipos permiten trabajar a una mayor distancia de los planchones y
proteger el bienestar del operador. Su mayor innovación está en los
roboshot que son útiles para construcciones de gran tamaño, mientras
que en trabajos menores bastan los equipos manuales.
 Mineros tuneleros Sandvik MR380

En Sandvik afirman especializarse tanto en los equipos como en las

herramientas de corte de sus máquinas de minería y tunelería
continua. La serie MR300 se habrían probado en varios materiales con
una resistencia a la compresión de hasta 100 Megapascales. Abarca
varios materiales como carbón, roca, yeso, potasio y sal. Además,
sería de montaje y desmontaje rápido y fácil por su diseño
modular. Incorpora un sistema hidráulico de detección de carga
proporcional para una óptima utilización de la energía. Su tecnología
permitiría mejores tasas de avance en minería dura y espacios
reducidos. Están equipados con cabezales de corte transversales
geométricamente optimizados. Estaría montado en una pluma
hidráulica robusta (telescópica en algunos modelos). Su sistema de
riego de alta presión permitiría una óptima suspensión de polvo y
prevención de ignición. Hay cuatro modelos, los cuales se adaptan a
diferentes alturas de operación.
 Mineros continuos Sandvik MC350

Las máquinas de minería continua sobre orugas de Sandvik están

electrónicamente accionadas y diseñadas para cortar carbón y
minerales suaves continuamente, eliminando la necesidad de
perforación y voladura. Utilizaría una tecnología de corte avanzado,
que rompe y recoge el material simultáneamente, para luego
transportarlo en vagones, camiones o un sistema de acarreo continuo.
Son usados para desarrollar paneles de tajo largo para la extracción,
así como para operaciones a gran escala de producción tipo room-
and-pillar (sistema de extracción en que el material se acarrea
horizontalmente a través de habitaciones y pilares).
Estas máquinas están disponibles con alturas de corte de 1,3 hasta 5
metros. Pueden ser equipados con un panel de control para el
operador a bordo o con un control remoto por radio. Se trata de una
máquina compacta de baja altura con depurador integrado, barras de
pulverización de agua, placas de resistencia al desgaste en la cinta,
frenos de emergencia en pistas a prueba de fallas, baja presión de
suelo, una pantalla de visualización a bordo con un sistema de
vigilancia de salud, entre otros.
 Minero tunelero Sandvik MT520

El minero tunelero MT520 es una máquina de construcción dentro de

la clase de 100 toneladas. Es adecuada también para la construcción
de grandes túneles de carretera por su módulo de altura de corte de
ocho metros. Para sacar provecho de su rendimiento en suelo blando,
se puede cambiar el cabezal de corte. La potencia de su motor de
corte de 315 kW está disponible en el cabezal de corte tanto
transversal como de tipo en línea. Incorpora un sistema de extracción
de polvo para un ambiente más saludable en el túnel. También incluye
un carrete de manguera de agua, un carrete de cable, una cabina
cerrada para el operador con ventilación y filtro de aire o aire
acondicionado, un sistema de anillo de pulverización de agua a alta
presión, un sistema de extinción automática de incendios, un sistema
de control direccional, control de perfil y sistema de visualización,
etcétera.
 Boxhole Boring Machine 1100 y 1500

Para la construcción de caras libres y chimeneas (contrapozos) de

pequeño diámetro verticales o inclinadas en la minería subterránea
cuyo fin es incrementar los estándares de seguridad y producción
Herrenknecht ha desarrollado y construido una nueva Boxhole Boring
Machine (BBM), teniendo en cuenta las necesidades y requisitos
especiales actuales de industria minera. La BBM se basa en la
probada tecnología microtuneladora pipe jacking (hincado de tubos).
Las primeras Boxhole Boring Machine, BBM 1100 y BBM 1500, fueron
desarrolladas para cara libres y chimeneas (contrapozos) inclinadas (±
30° de la vertical) con un diámetro de hasta 1,5 metros y longitudes
máximas de 60 metros en formaciones de roca dura. Sus aplicaciones
actuales en el campo de la minería son caras libres para los métodos
de hundimiento por bloque/ por paneles, chimeneas (contrapozos) de
ventilación, piques de traspaso (pozo metalero), piques (pozos o
lumbreras) de servicio (transporte de personal, suministro energía,
etc.) y explotación de vetas angostas.
Para asegurar el rápido transporte de la BBM a las áreas de
producción en condiciones subterráneas confinadas está montada en
una unidad de transporte compacta. El diseño modular de la BBM y el
tractor de orugas permiten la separación de la unidad de excavación,
carrete de cables y la unidad de potencia en función de las
restricciones de espacio dadas. La unidad de transporte (tractor de
orugas diésel) es operado completamente de manera remota. Si es
necesario mover la BBM a través de largas distancias, ésta puede ser
transportada como parte de un tren de remolque. La máquina utiliza
componentes comparables como la unidad de excavación y el bastidor
de empuje. Su funcionamiento consiste en que el bastidor de empuje
con cilindros hidráulicos transfiere las fuerzas de empuje a través de
tubos de acero a la unidad de excavación. A diferencia de los túneles
hincados por tubos horizontales, el bastidor de empuje es posicionado
verticalmente para empujar la unidad de excavación hacia arriba.
Tuberías de empuje de acero especiales son instaladas en el bastidor
de empuje mientras la profundidad de la perforación se extiende. Una
vez alcanzada la longitud del pozo ciego o chimenea todo el tren de
tubos se retira con la unidad de excavación en el extremo delantero
paso a paso, retirando los tubos desde el bastidor de empuje.