Logística integrada

Jorge Pizarro Ceriche

Gestión de logística y abastecimiento

Instituto IACC

29 de enero de 2018
 Desarrollo

1. Defina, con sus propias palabras, el concepto de logística integrada.

La logística integral es el control de flujo de materiales desde la fuente de aprovisionamiento

hasta situar el producto en el punto de venta de acuerdo con los requerimientos del cliente.

También se refiere a los procesos que facilitan el flujo de bienes y servicios desde el punto de

origen al de consumo, vinculando los movimientos externos e internos y los de entrada y salida,

es decir teniendo en cuenta a los proveedores de materias e insumos, fabricantes y a la cadena de

distribución, con el el fin de satisfacer los requerimientos del cliente o consumidor final. El

propósito de la gestión logística será incrementar los niveles de servicio a los clientes y

minimizar los costos.

Es posible optimizar el flujo de bienes y servicios desde el punto de origen al de consumo,

siempre que se cumplan sus objetivos como:

 Sincronizar los movimientos de venta y abastecimiento

 Tener en cuenta a los proveedores, fabricantes y distribuidores

 Entender las necesidades hábitos y tendencias de las demanda que definen los ciclos de

compra

La logística integrada gestionada de manera adecuada que permite alcanzar la meta económica

sin que la calidad en productos y servicios o el nivel de servicio al cliente se vean afectados. Los

beneficios son notables no sólo para la cadena de suministro, sino para la organización en

conjunto, para la cultura corporativa y para el progreso de la empresa hacia el perfeccionamiento

técnico y humano.
Para lograr una gestión optimizada de la cadena de suministro el modelo ha de abordar los

siguientes puntos clave:

 Actividades y acciones concretas: aprovisionamiento, producción, transporte, inventario

y función de almacén.

 Desarrollo y control de espacios físicos: fábricas, almacenes, centros de distribución,

ubicación de proveedores y clientes.

 Planificación: a nivel estratégico, táctico y operativo en cada empresa y a nivel global.

La logística integrada debe comenzar a nivel netamente computacional, como de intercambio de

documentación e información, para extenderse posteriormente hacia la función de planificación,

hasta llegar a los aspectos financieros, inversiones, beneficios. La logística integral es una fuente

de ventaja competitiva pero debe basarse en relaciones coordinadas, beneficiosas para todas las

partes involucradas.
 Bibliografía

[Haga triple clic en cualquier parte de este párrafo para escribir la primera referencia

bibliográfica.]

Instrucciones para la sección de las citas bibliográficas:

Escriba la bibliografía aquí en orden alfabético (empezando por el apellido del primer autor o, de
no haber autor, por la primera palabra del título). Esta página ya está formateada con sangrías
francesas. Incluya sólo las citas bibliográficas a las que haya hecho referencia en su trabajo y
asegúrese de incluir todas las citas bibliográficas a las que se haya referido en el mismo.

Ejemplo de un periódico:

Lee, H. W. (2005). Los factores que influyen en los expatriados. Journal of American Academy of

Business, 6(2), 273-279. Consultado el 29 de enero de 2009, del banco de datos

ProQuest.

Ejemplo de un texto:

McShane, S. L., & Von Glinow, M. (2004). Organizational behavior: Emerging realities for the

workplace. New York: The McGraw-Hill Companies.

NOTA: Liste las citas bibliográficas en orden alfabético del apellido del autor, NO por el
tipo de la publicación. Los ejemplos previos le ayudarán a darle formato a cada tipo de
publicación en forma adecuada.

Por ejemplo: