AKTIVITAS ALAT PEREMUKAN BATU UNTUK KEBUTUHAN

ASPAL HOTMIX DI PT. RAPI ARJASA, DESA PAHLAWAN,

KECAMATAN BINJAI UTARA, KOTA BINJAI,
PROVINSI SUMATERA UTARA

LAPORAN KERJA PRAKTEK

Dibuat untuk Memenuhi Kurikulum Semester VI

Pada Jurusan Teknik Pertambangan

Disusun Oleh :
RICKY MUSPRIYANTO
13.286.0010

FAKULTAS TEKNOLOGI MINERAL

JURUSAN TEKNIK PERTAMBANGAN
INSTITUT SAINS DAN TEKNOLOGI TD.PARDEDE
MEDAN
2017
 LEMBAR PENGESAHAN

AKTIVITAS ALAT PEREMUKAN BATU UNTUK KEBUTUHAN

ASPAL HOTMIX DI PT. RAPI ARJASA, DESA PAHLAWAN,
KECAMATAN BINJAI UTARA, KOTA BINJAI,
PROVINSI SUMATERA UTARA

Mengetahui Disetujui
Fakultas Teknologi Mineral Jurusan Teknik Pertambangan
Plt. Dekan Ketua Jurusan

Saloom Hilton Siahaan.ST.,MT Analiser Halawa.ST.,MT

NIND : 0109107104 NIDN : 011201750
 LEMBAR PENGESAHAN

AKTIVITAS ALAT PEREMUKAN BATU UNTUK KEBUTUHAN

ASPAL HOTMIX DI PT. RAPI ARJASA, DESA PAHLAWAN,
KECAMATAN BINJAI UTARA, KOTA BINJAI,
PROVINSI SUMATERA UTARA

Disetujui Oleh Dosen Pembimbing :

R. Hasan Basri Siregar, ST, M.Si

 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kita panjatkan atas kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang

telah memberikan rahmat dan karunia-Nya kepada kita, berkat izin-Nya penulis

dapat menyelesaikan laporan kerja praktek yang berjudul “Aktivitas Alat

Peremukan Batu untuk Kebutuhan Aspal Hotmix Di PT.RAPI ARJASA, Desa

Pahlawan, Kecamatan Binjai Utara, Kota Binjai, Provinsi Sumatera Utara”,

sesuai dengan waktu yang ditetapkan.

Laporan Kerja Praktek ini disusun untuk memenuhi salah satu mata kuliah

Semester VI Jurusan Teknik Pertambangan, Fakultas Teknologi Mineral, Institut

Sains & Teknologi T.D. Pardede (ISTP) Medan. Dalam penulisan laporan ini

penulis berharap agar dapat menambah wawasan si pembaca nantinya. Tidak lupa

juga pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih banyak kepada:

1. Bapak Saloom Hilton Siahaan.ST.,MT, selaku Plt. Dekan Fakultas Teknologi

Mineral Institut Sains dan Teknologi T.D Pardede Medan.

2. Bapak Analiser Halawa.ST.,MT, selaku Ketua Jurusan Teknik Pertambangan

Fakultas Teknologi Mineral Institut Sains dan Teknologi T.D Pardede Medan.

3. Bapak R.Hasan Basri Siregar, ST, M.Si selaku Dosen pembimbing.

4. Seluruh Staff Dosen dan Pegawai Jurusan Teknik Pertambangan Fakultas

Teknologi Mineral Institut Sains dan Teknologi T.D Pardede Medan.

5. Bapak Sanjaya, Msc sebagai direktur utama PT. RAPI ARJASA di Desa

Pahlawan, Kecamatan Binjai Utara, Kota Binjai, Provinsi Sumatera Utara.

6. Bapak Sahrul ST, selaku Pembimbing Kerja Praktek di lapangan dan juga

yang telah banyak membantu di dalam pengumpulan data di lapangan.

7. Segenap karyawan/i di Pabrik Pengolahan PT. Rapi Arjasa.

8. Kedua Orang tua tercinta yang telah banyak mendukung penulis baik dalam

doa maupun materi untuk selesainya Laporan Kerja Praktek ini.

9. Rekan-rekan Mahasiswa Program Studi Teknik Pertambangan khususnya

Stambuk 13 Institut Sains dan Teknologi T.D Pardede Medan yang telah turut

membantu dalam penyelesaian laporan ini.

Penulis menyadari dalam penulisan laporan ini masih banyak terdapat

kekurangan, maka dari itu penulis berharap agar pembaca memberikan kritik dan

saran yang dapat membangun demi kesempurnaan laporan kerja praktek ini.

Demikian laporan ini dibuat agar bermanfaat khususnya bagi penulis

maupun pembaca. Atas perhatiannya penulis mengucapkan banyak Terima Kasih.

Medan, April 2017

Penulis,

RICKY MUSPRIYANTO
13.286.0010
 DAFTAR ISI

Halaman
KATA PENGANTAR ............................................................................... i
DAFTAR ISI .............................................................................................. iii
DAFTAR GAMBAR ................................................................................. v
DAFTAR TABEL ..................................................................................... vi
DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................. vii

BAB I PENDAHULUAN ..................................................................... 1

1.1 Latar Belakang .................................................................. 1
1.2 Maksud dan Tujuan ........................................................... 2
1.3 Batasan Masalah................................................................ 2
1.4 Pengambilan Data ............................................................. 3
1.5 Waktu dan Lokasi ............................................................. 3

BAB II TINJAUAN UMUM ................................................................. 4

2.1 Sejarah Perusahaan............................................................ 4
2.2 Struktur Organisasi ........................................................... 5
2.3 Lokasi Kesampaian Daerah............................................... 6
2.4 Topografi ........................................................................... 7
2.5 Morfologi .......................................................................... 7
2.6 Curah Hujan ...................................................................... 8

BAB III DASAR TEORI ........................................................................ 9

3.1 Pengadaan Bahan baku ..................................................... 9
3.2 Alat Pendukung ................................................................. 10
3.3 Wheel Loader .................................................................... 12
3.3.1 Produktivitas Wheel Loader ................................. 13
3.3.2 Kapasitas Wheel Loader ....................................... 13
3.3.3 Kapasitas Ukuran Bucket Wheel Loader .............. 13
3.4 Kegiatan Unit Peremuk .................................................... 13
3.5 Peralatan Alat Unit Peremuk di PT.RAPI ARJASA......... 16
3.5.1 Cold Bin................................................................. 16
3.5.2 Vibrating Feeder ................................................... 17
3.5.3 Jaw Crusher .......................................................... 17
3.5.4 Cone Crusher ........................................................ 21
3.5.5 Screening ............................................................... 23
3.5.6 Belt Conveyer ....................................................... 25
3.6 Stockpile ........................................................................... 28
3.7 Kondisi Penggunaan Peralatan ......................................... 28
3.8 Hambatan Teknis pada Unit Peremuk Batu ...................... 30
3.9 Hambatan Non Teknis pada Unit Peremuk Batu .............. 31
3.10 Peningkatan Produksi Unit Peremuk Batu ........................ 32
3.11 Pemanfaatan dan Pengolahan Hasil Peremukan Batu Split 32
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN................................................. 38
4.1 Hasil Pengamatan .............................................................. 38
4.2 Wheel Loader .................................................................... 38
4.2.1 Kapasitas Bucket Wheel Loader ........................... 38
4.2.2 Produktivitas Wheel Loader .................................. 39
4.3 Alat Pemasuk Umpan (Wheel Loader) ............................. 39
4.4 Kapasitas Produksi Penampung Umpan (Cold Bin) ........ 40
4.5 Alat Peremuk (Jaw crusher) ............................................. 40
4.5.1 Efisiensi Kerja Jaw Crusher ................................ 40
4.5.2 Kapasitas Produksi Jaw Crusher .......................... 41
4.5.3 Energi Kerja Jaw Crusher .................................... 41
4.6 Ban Berjalan (Belt Conveyer) ........................................... 42
4.6.1 Kapasitas Produksi Ban Berjalan (Belt Conveyer) 42
4.6.2 Kapasitas Belt Conveyer Dalam Kondisi Berjalan 42
4.6.3 Efisiensi Kerja Ban Berjalan (Belt Conveyer) ....... 42
4.7 Ayakan Getar (Screening) ................................................ 43
4.7.1 Kapasitas Produksi Ayakan Getar ........................ 43
4.7.2 Efisiensi Kerja Ayakan Getar ............................... 43
4.8 Cone Crusher .................................................................... 44
4.8.1 Kapasitas Produksi Cone Crusher......................... 44
4.8.2 Efisiensi Kerja Cone Crusher ............................... 44
4.9 Hambatan Teknis Unit Peremuk Batu .............................. 45
4.10 Hambatan Non Teknis Unit Peremuk Batu ....................... 46
4.11 Peningkatan Produksi Unit Rangkaian Peremuk ............. 47

BAB V KESIMPULAN ......................................................................... 48

5.1 Kesimpulan ....................................................................... 48

DAFTAR PUSTAKA ................................................................................ 49

 DAFTAR GAMBAR

Gambar Halaman

2.1. Struktur organisasi di PT. RAPI ARJASA ........................................... 5

2.2 Lokasi kesampaian daerah di pabrik pengolahan PT.RAPI ARJASA . 6

2.3 Peta topografi di lokasi pabrik pengolahan PT.RAPI ARJASA........... 7

2.4 Peta morfologi di lokasi pabrik pengolahan PT. RAPI ARJASA .................. 7

3.1 ROM di PT. RAPI ARJASA ................................................................ 9

3.2 Genset Nippon Saryo Nes 360 PT.RAPI ARJASA .............................. 10

3.3 Control Panel di PT. RAPI ARJASA ................................................... 11

3.4 Wheel Loader Komatsu WA 300.......................................................... 12

3.5 Diagram alir Unit Peremukan di PT. RAPI ARJASA .......................... 15

3.6 Cold Bin BRG DE 6208 ....................................................................... 16

3.7 Vibrating Feeder di PT.RAPI ARJASA ............................................... 17

3.8 Jaw Crusher di PT. RAPI ARJASA ..................................................... 18

3.9 Cone Crusher di PT. RAPI ARJASA ................................................... 22

3.10 Screening di PT.RAPI ARJAS ............................................................ 25

3.11 Belt Conveyer di PT.RAPI ARJASA ................................................... 27

3.12 Stockpile di PT. RAPI ARJASA........................................................... 28

 DAFTAR TABEL

Tabel Halaman

1.1 Jadwal Kegiatan Kerja Praktek ............................................................. 3

2.1 Curah Hujan Periode Januari-April 2017 ............................................. 8

3.1 Belt Conveyor PT RAPI ARJASA ....................................................... 27

4.1 Kapasitas Produksi Ban Berjalan ......................................................... 42

4.2 Kapasitas Belt Conveyer dalam Kondisi Berjalan ................................ 42

4.3 Efisiensi Kerja Ban Berjalan ................................................................ 42

4.4 Gangguan Teknis Komponen pada Unit Peremuk Batu ....................... 45

4.5 Hasil Perbaikan Hambatan Teknis........................................................ 46

4.6 Gangguan Non Teknis .......................................................................... 46

4.7 Hasil Perbaikan Hambatan Non Teknis ................................................ 47

4.8 Hasil Perhitungan Tingkat Produksi ..................................................... 47

 DAFTAR LAMPIRAN

A. Penentuan Waktu Kerja .......................................................................... 50

B. Efesiensi kerja pada alat peremuk ........................................................... 51

C. Bobot Isi Batuan ..................................................................................... 52

D. Spesifikasi Cold Bin ............................................................................... 53

E. Hasil Produksi Batu Split ....................................................................... 54

F. Spesifikasi Jaw Crusher ........................................................................ 55

G. Spesifikasi Alat Belt Conveyer .............................................................. 57

H. Spesifikasi Alat Cone Crusher ............................................................... 58

I. Spesifikasi Alat Screening ..................................................................... 59

J. Spesifikasi Wheel Loader ...................................................................... 60

K. Target Produksi ...................................................................................... 61

 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Salah satu kendala yang dihadapi seorang mahasiswa dalam memahami

ilmu pertambangan adalah kurangnya pemahaman tentang bagaimana kondisi

lapangan pekerjaan yang sebenarnya di pertambangan. Untuk itu solusinya adalah

dengan mengharuskan mahasiswa melakukan kerja praktek (KP). Dengan kerja

praktek ini mahasiswa akan dibekali pengalaman dan pengatahuan di dunia

pertambangan.

Aspal adalah bahan hidrokarbon yang bersifat melekat (adhesive),

berwarna hitam kecoklatan, tahan terhadap air, dan aspal sering juga disebut

bitumen yang merupakan suatu cairan yang kental dengan sedikit mengandung

sulfur, klor, dan oksigen sebagai bahan pengikat pada campuran beraspal yang

dimanfaatkan sebagai lapisan permukaan yang lentur (viskoelastis). Aspal berasal

dari alam atau dari pengolahan minyak bumi serta kandungan utama pada aspal

adalah 80% karbon, 10% hydrogen, 6% sulfur, dan sisanya oksigen dan nitrogen.

Batu split (batu pecah) adalah jenis batuan bulat yang tak beraturan yang

sering kita lihat di kehidupan sehari-hari, mulai dari sungai, lembah, dan

pegunungan, batu split terbentuk dari hasil pengendapan batuan sendimen dari

ubahan batuan konglomerat dan batu pasir akibat pelapukan, abrasi dan oksidasi

pada badan sungai dan tersebar pada tepi sungai.

Aspal hotmix adalah campuran dari batu split yang sudah melalui tahapan

screening dari ukuran 5 mm (abu batu), 12 mm, 20 mm, dan 30 mm dan

1
menggabungkan dengan bahan pengikat berupa aspal cair kemudian mateial (batu

split) dan aspal cair dicampur dan dimasak dalam kondisi suhu panas tinggi

±160ºC dengan komposisi yang teliti dan diatur oleh spesifikasi teknis.

Seiring dengan adanya peningkatan laju pertumbuhan ekonomi, maka

produksi batu splite (batu pecah) juga harus meningkat. Adapun pemanfaatannya

dapat digunakan untuk kebutuhan aspal hotmix, beton, jalan, dan kontruksi

lainnya disesuaikan dengan kebutuhan.

Sekarang yang diperlukan perusahaan pertambangan adalah meningkatkan

produksi perusahaan agar dapat memenuhi permintaan pasar, salah satunya adalah

dengan meningkatkan produktivitas dengan konsep-konsep dan strategi yang tepat

agar dapat menghasilkan produk yang maksimal.

1.2 Maksud Dan Tujuan

Semua pekerjaan apapun bentuknya memerlukan suatu usaha agar dapat

mencapai apa yang menjadi tujuan dari pekerjaan tersebut. Adapun tujuan dari

kerja praktek ini adalah Untuk Mengetahui Aktivitas Alat Peremukan Batu Untuk

Kebutuhan Aspal Hotmix di PT. Rapi Arjasa, Desa Pahlawan, Kecamatan Binjai

Utara, Kota Binjai, Provinsi Sumatera Utara.

1.3 Batasan Masalah

Pada laporan Kerja Praktek ini penulis hanya membatasi masalah pada

Aktivitas Alat Peremukan Batu Untuk Kebutuhan Aspal Hotmix .

2
1.4 Pengambilan Data

Dalam Pengambilan data-data adalah sebagai berikut :

1. Data Primer

Pengambilan data primer dilakukan dengan pengamatan langsung pada

operasi pengolahan di lapangan dan wawancara langsung terhadap para

pekerja.

2. Data Sekunder.

Data ini diambil dari buku literatur, laporan dan sumber lain yang berkaitan

dengan laporan ini.

1.5 Waktu dan Lokasi

Waktu untuk melakukan Kerja Praktek adalah dimulai dari tanggal 13

Maret 2017 sampai dengan tanggal 12 April 2017. Lokasi dilakukannya Kerja

Praktek ini adalah di Peremukan Batu Split dan Pengolahan Aspal Hotmix PT.

Rapi Arjasa, Desa Pahlawan, Kecamatan Binjai Utara, Kota Binjai, Provinsi

Sumatera Utara.

Tabel 1.1 Jadwal Kegiatan Kerja Praktek Tahun 2017

Bulan
Maret April
Kegiatan Kerja Praktek
Minggu Minggu Minggu Minggu
II III IV I
Study literature
Observasi lapangan
Pengambilan dan pengolahan data
Penyusunan laporan

3
 BAB II

TINJAUAN UMUM

2.1 Sejarah Perusahaan

PT Rapi Arjasa adalah perusahaan yang bergerak dalam bidang aspal

hotmix. Berdiri sejak 2005 yang dipimpin oleh bapak Sanjaya sebagai direktur

utama. Selama ini aspek finansial memegang peranan yang penting dalam

mengukur kinerja perusahaan, terfokusnya pada aspek finansial inilah yang sering

membuat perusahaan terjebak pada orientasi pencapaian keuntungan dalam jangka

waktu yang pendek. Terus menurunnya target pencapaian perusahaan

menandakan bahwasannya ada hal yang salah dengan performance perusahaan.

Untuk mengatasi permasalahan yang ada di perusahaan maka perlu digunakan

metode perbaikan performance perusahaan. Salah satu metode yang dapat

digunakan dalam penelitian ini adalah metode Integrated Performance

Measurement System (IPMS) yang mengidentifikasikan kebutuhan pemangku

kepentingan (stakeholder requirements) untuk menentukan indikator kinerja

perusahaan untuk penilaian kinerja perusahaan yang dikombinasikan dengan

AHP, OMAX dan Traffic Light System digunakan untuk menentukan KPI yang

akan menjadi prioritas dalam perbaikan yang akan dilakukan oleh pihak

perusahaan. Hasil dari pengukuran kinerja dengan metode IPMS dapat

mengidentifikasikan 28 Key Performance Indicators (KPI) yang berdasarkan atas

kebutuhan dari 6 stakeholder. Dengan menggunaan AHP dapat diketahui bobot

kepentingan dari tiap-tiap KPI yang telah teridentifikasi. Hasil penerapan Scoring

System dengan metode OMAX dan Traffic Light System diketahui pencapaian

4
perusahaan secara keseluruhan memperoleh nilai kinerja sebesar 6,797% yang

berarti kinerja perusahaan berada pada kategori baik.

2.2 Struktur Organisasi Perusahaan

Dalam rangka mengoptimalkan kekuatan yang dimiliki dan menangkap

peluang yang ada, diperlukan suatu struktur organisasi yang dinamis dan adaptif

dalam mengahadapi persaingan usaha yang kompetitif. Struktur organisasi

perusahaan telah disusun sedemikian rupa untuk mampu mengantisipasi

kebutuhan dan perkembangan organisasi baik untuk saat ini maupun untuk masa

depan. Penyusunan ini telah dilakukan atas dasar spesifikasi lengkap dengan

fungsi yang melekat agar mampu mendukung pencapaian target secara optimal

dan dapat dipertanggung jawabkan. Struktur organisasi PT. RAPI ARJASA dapat

dilihat di bawah ini.

DIREKTUR

UTAMA

DIREKTUR DIREKTUR DIREKTUR DIREKTUR

KEUANGAN OPERASI SDM & UMUM PENGEMBANGAN
PRODUKSI USAHA

PENGAWAS PENGAWAS PENGAWAS PENGAWAS

LAB CRUSHER AMP PENAMBANGAN
DAN ALAT
MEKANIS

Sumber : PT. RAPI ARJASA, 2017

Gambar 2.1. Struktur organisasi di PT. RAPI ARJASA

5
2.3 Lokasi dan Kesampaian Daerah

Lokasi PT RAPI ARJASA berada di Desa Pahlawan, Kecamatan Binjai

Utara, Kota Binjai, Provinsi Sumatra Utara. Letak geografis PT RAPI ARJASA

adalah 03°03’40’’ LU sampai 3°40’02” LU dan 98°27’03’’ BT sampai 98°39’32’’

BT. Batas-batas wilayah kecamatan adalah

Sebelah Utara : Kota Stabat

Sebelah Selatan : Kec. Mencirim

Sebelah Timur : Kec. Diski

Sebelah Barat : Kec. Bahorok

Lokasi PT RAPI ARJASA memiliki bentuk fisiografi yang beragam,

mulai dari tanah datar, tanah bergelombang, hingga bentuk sungai.

Lokasi PT RAPI ARJASA dapat ditempuh dangan jalur darat. Dapat

ditempuh dengan mengendarai motor dengan jarak 18 km dari Medan melalui

Diski dengan waktu tempuh antara 1 jam.

Gambar 2.2 Lokasi kesampaian daerah di pabrik pengolahan PT.RAPI ARJASA

6
2.4 Topografi

Secara umum di daerah pabrik pengolahan dan peremukan batu PT RAPI

ARJASA mempunyai topografi berupa daerah datar dengan elevasi terendah ±20

meter dpal, sedangkan elevasi tertinggi ±30 meter dpal.

Gambar 2.3 Peta topografi di lokasi pabrik pengolahan PT.RAPI ARJASA

2.5 Morfologi

Berdasarkan morfologi lokasi Pabrik Pengolahan di PT RAPI ARJASA

merupakan permukaan dataran, peta Kemiringan lereng berkisar 00-30.

Gambar 2.4 Peta morfologi di lokasi pabrik pengolahan PT. RAPI ARJASA

7
2.6 Curah Hujan

Berdasarkan data curah hujan pada PT. RAPI ARJASA di Desa Pahlawan,

Kecamatan Binjai Utara, Kota Binjai, Provinsi Sumatera Utara selama

pengamatan mulai Maret-April 2017 yang dikeluarkan oleh Badan Meteorologi

Klimatologi dan geofisika (BMKG) wilayah Kota Binjai, dapat diperoleh curah

hujan rata-rata di daerah pengamatan. Berikut adalah data curah hujan periode

Januari-April 2017.

Tabel 2.1 Curah Hujan Periode Januari-April 2017

Tahun 2017
Total Curah Hujan Total Jam Total Frekuensi
Bulan
(mm) Hujan (jam) Hujan (kali)
Januari 376.30 59.83 37.00
Februari 221.15 67.36 32.00
Maret 724.10 97.26 47.00
April 506.40 65.01 42.00

Sumber : BMKG Wilayah Kota Binjai 2017

8
 BAB III

DASAR TEORI

3.1 Pengadaan Bahan Baku

Bahan Baku yang tersedia pada perusahaan PT. RAPI ARJASA adalah

batu split yang berukuran mulai bongkahan sampai kerikil. Bahan baku yang

tersedia berukuran antara 9 cm sampai 12 cm dan umumnya berbentuk bulat

lonjong, sedangkan alat yang digunakan pada aktivitas penambangan adalah

excavator hitachi PC 200 untuk pengambilan bahan galian berupa batu split dan

dump truck hino 130 DT untuk digunakan mengangkut bahan galian hasil

penambangan menuju pengolahan atau peremukan batuan. Jarak lokasi

penambangan ±5 km dari tempat pengolahan atau peremukan batuan, produksi per

hari aktivitas penambangan tersebut 150 ton/hari dengan efektiv kerja 8 jam.

Sedangkan produksi perbulan 3900 ton/bulan.

1. ROM (Run Of Mine)

Berfungsi untuk:

a. Menampung material sebelum diolah

b. Sebagai persediaan, jika produksi material berkurang

Gambar 3.1 ROM di PT. RAPI ARJASA

9
3.2 Alat Pendukung

Alat pendukung agar berjalannya proses produksi dengan lancar dan yang

menjadi faktor pendukung sebagai penggerak dan penyambung pada unit peremuk

batu.

Faktor-faktor yang mempengaruhi alat pendukung sebagai berikut :

1. Biaya alat

2. Perawatan perharinya

3. Lokasi alat

4. Kinerja alat sebagai pendukung

Alat pendukung antara lain :

1. Genset Nippon Saryo Nes 360

Genset sebagai penggerak unit control panel dan sebagai arus listrik.

Kemampuan genset ini adalah 380 V, dan perawatan genset ini berupa

pengisian bahan bakar 150 L untuk 8 jam/hari dan pengecekan karbulator

yang kotor.

Gambar 3.2 Genset Nippon Saryo Nes 360 PT.RAPI ARJASA

10
2. Control Panel

Control panel biasanya dilengkapi dengan tombol yang dapat

menggerakkan unit peremuk batu dan mengoperasikan dengan tombol turn on.

Hal ini bertujuan agar control panel dan unit peremuk saling berhubung dan

aman untuk digunakan.

Gambar 3.3 Control Panel di PT. RAPI ARJASA

Faktor-faktor yang mempengaruhi control panel sebagai berikut :

1. Biaya alat

2. Perawatan

3. Lokasi alat

4. Kinerja alat sebagai pendukung

5. Tegangan atau arus listrik

6. Keahlihan operator dalam penggunaan

7. Keselarasan antara control panel dan alat peremuknya

11
3.3 Wheel Loader

Wheel Loader adalah alat yang sering digunakan untuk pengangkutan batu

split dari ROM ke Crusher dan pemindahan dari Stockpile ke pengolahan aspal

hotmix. Pada unit peremuk hanya menggunakan 1 unit Wheel Loader Komatsu

WA 300 di PT. RAPI ARJASA.

Gambar 3.4 Wheel Loader Komatsu WA 300

Faktor-faktor dalam penentuan produktivitas Wheel Loader sebagai

berikut:

1. Kondisi material

2. Tipe bucket dan kapasitasnya

3. Area untuk pergerakan Wheel Loader

4. Waktu siklus loader

5. Waktu efisiensi loader

12
3.3.1 Produktivitas Wheel Loader
60
Prod = uk.bucket x 𝐶𝑇 x BFF x waktu efisiensi..................................................(3.1)

Keterangan :
Ukuran bucket = Ukuran bucket Wheel Loader
CT Wheel Loader = LT + HT + DT + RT
BFF = faktor pemuatan bucket
Waktu efisiensi = waktu normal kerja perjamnya

Faktor-faktor yang mempengaruhi kapasitas Wheel Loader sebagai

berikut:

1) Berat mesin

2) Lokasi alat

3) Power alat

3.3.2 Kapasitas Wheel Loader Sebagai Alat Pemasuk Umpan

kapasitas bucket x jumlah pengisian x kapasitas 𝐶𝑜𝑙𝑑 𝐵𝑖𝑛

Kaps. Loader = .....................(3.2)
jam tersedia

3.3.3 Kapasitas ukuran bucket Wheel Loader

PxLxT
V= ..........................................................................................................(3.3)
4

Keterangan :
V = Kapasitas ukuran bucket, ton
P = Panjang bucket, m
L = Lebar bucket, m
T = Tinggi bucket, m

3.4 Kegiatan Unit Peremuk

Dalam setiap proses peremukan batuan pada prinsipnya bertujuan untuk

memperoleh ukuran butiran tertentu melalui peremukan dan pengayakan.

Peremuk juga dapat mereduksi ukuran material yang sesuai dengan permintaan

pasar.

13
 Unit peremuk berfungsi untuk memperkecil material hasil penambangan

yang umumnya masih berukuran bongkahan menggunakan alat peremuk. Dengan

dibuatnya Rom mampu menampung material hasil penambangan sebelum dioalah

dan sebagai persediaan. Jarak dari Rom ke unit Crusher ± 50 m. Mula-mula alat

pendukung seperti genset dan control panel harus siap sebelum material dari Rom

(ukuran 12 cm) masuk melalui Cold bin (ukuran 9 cm). Kemudian dialirkan

menuju Vibrating Feeder untuk memperkecil material masuk ke dalam Jaw

Crusher Primer dengan ukuran material ±5 cm. Kemudian material dialirkan

melalui Belt Conveyer menuju Jaw Crusher Secunder dengan ukuran 4 cm.

Kemudian material dialirkan melalui Belt Conveyer menuju Screening dengan

ukuran 5 mm, 12 mm, dan 20 mm, 30 mm bila material tidak bisa diayak masih

ukuran 4 cm, maka material masuk ke dalam Cone Crusher untuk digiling

kembali sesuai ukuran Screen. Kemudian material dari Cone Crusher diangkut

dengan Belt Conveyer menuju Jaw Crusher Secunder. Kemudian menuju kembali

ke Screening. Produk yang sudah memenuhi ukuran produksi akan dialirkan

menuju Stockpile menggunakan Belt Conveyor untuk pengolahan lebih lanjut

sampai menjadi aspal hotmix.

Untuk kegunaan batu split hasil dari unit peremuk dapat digunakan

berbagai konstruksi bangunan antara lain : beton, jalan, bangunan, aspal hotmix

dan konstruksi lainnya. Untuk kebutuhan aspal hotmix hasil peremukan batu split

harus ukuran standart dan tidak boleh > 30 mm, dikarenakan aspal hotmix

memilki kepadatan material dan kekompakkan material.

14
 ROM
Road Wheel Loader
Cold
9 cm
Bin
12 cm

VF
ukuran 5 cm

Secundry jaw Primary jaw

crusher crusher
BC 1

4 cm digiling ulang
BC 4
BC 2

ukuran yang
tidak lolos 4 cm
BC 3
Screening Cone Crusher

BC 5
SP
30 mm

SP
SP SP 20 mm
5 mm 12 mm

Gambar 3.5 Diagram alir Unit Peremukan di PT. RAPI ARJASA

Keterangan :
SP : Stockpile
VF : Vibrating Feeder
: Belt Conveyer (BC)

15
3.5 Peralatan Alat Unit Peremuk di PT.RAPI ARJASA

Peralatan-peralatan yang biasanya digunakan pada unit peremuk adalah

sebagai berikut :

3.5.1 Cold Bin

Cold Bin adalah alat pelengkap pada rangkaian unit peremuk yang

berfungsi sebagai tempat penerima material umpan yang berasal dari lokasi

penambangan sebelum material tersebut masuk ke dalam alat peremuk dan

mencegah bongkahan oversize masuk ke jaw crusher, bongkahan oversize harus

dipecah dengan menggunakan mata gigi di jaw crusher.

Gambar 3.6 Cold Bin BRG DE 6208

3.5.1.1 Kapasitas produksi Cold Bin

Vol = P x L x T...................................................................................................(3.4)

Keterangan :
Vol = Volume Cold Bin sekali tampung, m3
T = Tinggi Cold Bin, m
L = Lebar Cold Bin, m
P = Panjang Cold Bin, m

16
3.5.2 Vibrating Feeder

Vibrating feeder adalah salah satu unit pada proses peremukan yang

berfungsi untuk menampung material dari cold bin dan mengalirkan material

umpan menuju jaw crusher.

Gambar 3.7 Vibrating Feeder di PT.RAPI ARJASA

3.5.3 Jaw crusher

Alat peremuk jaw crusher merupakan alat yang mempunyai 2 buah rahang

(jaw), yang satu dalam keadaan bergerak (swing jaw) sedangkan yang satu lagi

tetap (fixed jaw). Berdasarkan mata gigi (jaw) dibagi menjadi 2 yaitu :

1) Jaw primary ( hasil rasio peremukan 5 cm)

2) Jaw secundary ( hasil rasio peremukan 4 cm)

Kapasitas mesin peremuk jaw crusher dibedakan menjadi kapasitas desain

dan kapasitas nyata. Kapasitas desain merupakan kemampuan produksi yang

seharusnya dicapai oleh mesin peremuk tersebut, sedang kapasitas nyata

merupakan kemampuan produksi mesin peremuk sesungguhnya yang didasarkan

pada sistem produksi yang diterapkan. Kapasitas desain diketahui dari spesifikasi

17
yang dibuat oleh pabrik pembuat mesin peremuk dan kapasitas nyata didapatkan

dengan cara pengambilan contoh produk yang dihasilkan

Gambar 3.8 : Jaw Crusher di PT. RAPI ARJASA

1) Pecahnya batuan dari Jaw Crusher karena adanya :

a) Daya tahan batuan lebih kecil dari gaya yang menekan.

b) Nip angle.

c) Resultante gaya yang arahnya ke bawah.

2) Gaya-gaya yang ada pada jaw crusher, adalah :

a) Gaya tekan : gaya yang dihasilkan oleh gerakan rahang ayun yang

bergerak menekan batuan

b) Gaya gesek : gaya yang bekerja pada permukaan antara rahang diam

maupun rahang ayun dengan batuan

c) Gaya gravitasi : gaya yang bekerja pada batuan sehingga mempengaruhi

arah gerak material kearah bawah.

18
 d) Gaya menahan : gaya tahan yang dimilki batuan atas gaya yang timbul

akibat gerakan rahang ayun terhadap rahang diam. Batuan akan pecah

dengan hasil partikel yang kasar, jika pecahnya batuan akan pecah dengan

hasil partikel yang kasar, jika pecahnya batuan tersebut akibat tekanan

ataupun tarikan, sebaliknya akan halus jika pecahnya batuan tersebut

disebabkan akibat gesekan.

Arah-arah gaya tergantung dari kemiringan atau sudutnya. Resultan gaya akhir

arahnya harus ke bawah, yang berarti material itu dapat dihancurkan. Tapi jika

gaya itu arahnya ke atas maka material itu hanya meloncat-loncat ke atas saja.

3) Faktor-faktor yang mempengaruhi efisiensi Jaw Crusher :

a) Lebar lubang bukaan.

b) Variasi dari throw.

c) Kecepatan.

d) Ukuran umpan.

e) Ketahanan batuan

f) Tenaga peremuk

g) Kapasitas

h) Reduction ratio (RR).

Reduction ratio merupakan perbandingan antara ukuran umpan dengan

ukuran produk. Reduction ratio yang baik untuk ukuran primary crushing

adalah 5 cm, sedangkan untuk secondary crushing adalah 4 cm.

Kegunaan Jaw Crusher adalah untuk memecahkan bongkahan batu yang

sangat kasar. Proses pemecahan dengan alat pemecah yang melawan bagian yang

tidak bergerak, gerakannya seperti rahang yang sedang menguyah. Penghancuran

19
akan terjadi apabila crusher melampaui batas plastis dari material yang

dihancurkan. Untuk memperoleh ukuran dari produk yang diinginkan dapat

diperoleh dengan cara mengatur bukaan (feed).

3.5.3.1 Kapasitas Produksi Jaw Crusher

Kapasitas Jaw Crusher dipengaruhi oleh kekerasan dan juga kuat tahan

batu. kapasitas produksi Jaw Crusher dapat dihitung dengan menggunakan

pendektan rumus Currie sebagai berikut.

Km x Kf x Ta
TR = ..................................................................................................(3.5)
Kc

Keterangan :
TR = Kapasitas jaw crusher, ton
Kc = Faktor kekerasan batuan
Km = Faktor kandungan air,
Kf = Faktor pengumpan material
Ta = Kapasitas desain alat peremuk, ton

3.5.3.2 Efisiensi Kerja Jaw Crusher

Eisiensi kerja Jaw Crusher adalah faktor yang menunjukan kemampuan

produksi yang dicapai secara nyata dengan kapasitas yang seharusnya dicapai.

Secara matematisnya dapat di hitung dengan rumus :

Tn x 100%
Ecr = ....................................................................................................(3.6)
Ta

Keterangan :
Ecr = Efesiensi kerja premuk batu ,%
Tn = Berat keseluruhan alat jaw crusher, ton
Ta = Kapasitas desain jaw crusher, ton

3.5.3.3 Energi Input Peremuk Batu

Energi input merupakan energi yang dibutuhkan peremuk batu untuk dapat

mereduksi ukuran batuan, dapat dihitung dengan rumus.

10 𝑊𝑖 10 𝑊𝑖
W= − ............................................................................................(3.7)
√𝑃 √𝐹

20
Keterangan :
W = Tenaga input yang diperlukan, Kw/ton
Wi = Indeks batu split kerja, ton.
F = ukuran hasil dari ayakan, mm
P = ukuran yang masuk ke Cold Bin, cm

3.5.4 Cone Crusher

3.5.4.1 Prinsip dan Mekanisme Cone Crusher

Mesin Cone Crusher terdiri dari bingkai, perangkat transmisi, hollow

eccentric shaft, bearing berbentuk mangkuk, penghancur berbentuk kerucut,

springs dan tempat pengaturan tekanan hidrolik untuk mengatur discharging

opening.

Selama masa pengoperasian, motor menjalankan eccentric shaft shell

untuk berbalik melalui poros horizontal dan sepasang bevel gear. Poros dari

crushing cone berayunan dengan kekuatan eccentric shaft shell sehingga

permukaan dari dinding penghancur berdekatan dengan dinding roll mortar dari

waktu ke waktu. Dalam hal ini, batu split akan tertekan dan kemudian hancur.

Pemanfaatan agregat dalam proyek konstruksi sangatlah luas. Salah satu

pemanfaatan agregat adalah sebagai bahan dasar pembuat beton dan campuran

aspal. Selain itu juga digunakan sebagai bahan pembuat jalan. Guna mendapatkan

kerikil atau batuan pecah yang sesuai dengan ukuran yang diharapkan maka

diperlukan suatu alat untuk memotong material. Alat pemecah batuan yang

digunakan adalah crusher:

21
 Gambar 3.9: Cone Crusher di PT. RAPI ARJASA

Cone Crusher digunakan dalam industri metalurgi, konstruksi,

pembangunan jalan, kimia dan industri fosfat. Cone Crusher tepat untuk batu dan

bijih keras dan setengah keras, seperti bijih besi, bijih tembaga, batu kapur,

kuarsa, granite, gritstone, dan sebagainya. Tipe dari lubang crushing disesuaikan

dengan batuan.

3.5.4.2 Keunggulan dari Mesin Cone Crusher

a) Tingkat produksi tinggi, kualitas tinggi.

b) Mesin kurang menghentikan waktu.

c) Mudah dalam perawatan dan rendah biaya

3.5.4.3 Kapasitas Produksi Cone Crusher

Kapasitas yang dihitung berdasarkan spesifikasi dari alat tersebut secara

aktual dan dihitung dari hasil ukuran Cone Crusher. Dengan rumus :

Ta x Tn x F x V
Kc = ....................................................................................(3.8)
100

22
Keterangan :
Kc = Kapasitas Cone Crusher, ton
V = Kecepatan alat, m/s
Ta = Kapasitas desain Cone Crusher, ton
Tn = Berat keseluruhan alat Cone Crusher, ton
F = Ukuran dari hasil cone cruher, cm

3.5.4.4 Efesiensi Kerja Cone Crusher

Efesiensi kerja Cone Crusher adalah faktor yang menunjukan kemampuan

produksi yang dicapai secara aktual, dapat dihitung dengan rumus :

Ta
Ec = 𝑇𝑛 x 100%......................................................................................(3.9)

Keterangan :
Ec = Efesiensi kerja Cone Crusher,%
Ta = Kapasitas desain Cone Crusher, ton
Tn = Berat keseluruhan alat Cone Crusher, ton

3.5.5 Screening

Screening adalah proses pengelompokkan material berdasarkan ukuran

lubang ayakan sehingga ukurannya seragam. Alat untuk melakukan screening

disebut screen. Biasanya alat screen ini langsung berhubungan dengan alat

stockpile antara lain:

a. Proses pengolahan material memerlukan ukuran-ukuran partikel dengan

distribusi kecil (berukuran relatif seragam) yang sesuai dengan ukuran

maksimal derajat material. Keseragaman ukuran-ukuran material dapat

diperoleh melalui proses pengayakan.

b. Screen sendiri merupakan alat yang digunakan untuk pemilahan ukuran butir

material dengan cara melewatkan material dari atas ayakan, material yang

lebih kecil dari lubang ayakan dapat lolos kebawah ayakan sebagai produk

23
 halus (undersize) sedangkan partikel yang lebih kasar dari ukuran ayakan

teratahan di atas ayakan sebagai produk kasar (oversize).

Tujuan dilakukannya proses screening adalah :

a. Menghasilkan produk akhir yang berukuran relatif seragam agar sesuai dengan

spesifikasi pasar.

b. Meningkatkan kapasitas unit operasi lainnya.

c. Mencegah undersize masuk ke dalam mesin crusher.

d. Mencegah oversize masuk ke proses pengolahan selanjutnya.

e. Mencegah terjadinya over crushing atau over grinding.

3.5.5.1 Kapasitas Produksi Screening

Kapasitas yang dihitung berdasarkan spesifikasi dari alat tersebut secara

aktual, dapat dihitung dengan rumus :

Ta x P x L x V
Ks = ....................................................................................(3.10)
1000

Keterangan :
Ks = Kapasitas screen, ton
V = Kecepatan alat, m/s
Ta = Kapasitas desain screen, ton
P = Panjang alat screen, m
L = Lebar alat screen, m

3.5.5.2 Efesiensi Kerja Screening

Efesiensi kerja Screen adalah faktor yang menunjukan kemampuan

produksi yang dicapai secara aktual, dapat dihitung dengan rumus :

Ta
Es = 𝐾𝑠 x 100%....................................................................................(3.11)

Keterangan :
Es = Efesiensi kerja screen,%
Ta = Kapasitas desain screen, ton
Ks = Kapasitas produksi screen, ton

24
 Faktor yang mempengaruhi kapasitas produksi ayakan getar adalah :

a. Luas ayakan

b. Ukuran lubang ayakan

c. Kedudukan ayakan

d. Distribusi ukuran umpan

e. Kondisi umpan

Gambar 3.10 Screening di PT.RAPI ARJASA

3.5.6 Belt Conveyor

Belt Conveyor merupakan alat angkut pada unit peremukan yang berfungsi

untuk mengembalikan material hasil peremukan yang tidak lolos ayakan untuk

dilakukan proses peremukan lagi. Belt Conveyor digerakkan oleh motor

penggerak yang dipasang pada head pulley. Belt Conveyor akan kembali ke

tempat semula karena dibelokkan oleh pulley awal dan pulley akhir. Material yang

didistribusikan melalui pengumpan akan dibawa oleh Belt Conveyor dan berakhir

pada head pulley. Pada saat proses kerja di unit peremuk dimulai, Belt Conveyor

25
harus bergerak lebih dulu sebelum alat peremuk bekerja. Hal ini bertujuan untuk

mencegah terjadinya kelebihan muatan (over load) pada Belt Conveyor.

Faktor-faktor yang berpengaruh pada pemakaian Belt Conveyor adalah :

a. Sifat fisik dan keadaan material.

b. Keadaan topografi.

c. Jarak pengangkutan.

d. Produksi.

3.5.6.1 Kapasitas Produksi Belt Conveyer

3600 x A x V x Bi x S
Qt = ............................................................................(3.12)
10000

Keterangan:
Qt = Kapasitas produksi Belt Conveyer, ton
A = Luas penampang melintang di atas belt, m2
V = Kecepatan translasi belt berjalan, m/s
Bi = Berat material, kg
S = Ukuran material, cm

3.5.6.2 Kondisi Berjalan (Kb)

Dihitung dengan rumus :

Bi
Kb = ..............................................................................................................(3.13)
V

Keterangan
Kb = Kapasitas ban berjalan dalam kondisi berjalan, ton
Bi = Berat material, kg
V = kecepatan translasi belt berjalan, m/s

Komponen-komponen ban berjalan (Belt Conveyer) adalah sebagi berikut :

a. Drive unit (Motor penggerak belt)

b. Jib dan selivery unit (penggerak belt)

c. Tail end atau return end (yang digerakkan)

d. Idier (menahan belt)

26
3.5.6.3 Efisiensi Kerja ban berjalan (Belt Conveyer)

Efisiensi produksi ban berjalan (Belt Conveyer) adalah faktor yang

menunjukkan perbandingan kapasitas produksi dengan kapasitas kondisi Belt

Conveyer dalam kondisi berjalan yang dapat dicapai secara aktual. secara

matematisnya dapat dihitung dengan rumus :

Ebc = Qt / Kb x 100%..........................................................................(3.13)

Keterangan :
Ebc = Efisiensi kerja Belt Conveyer,%
Qt = Kapsitas produksi Belt Conveyer, ton
Kb = Kapasitas Belt Conveyer dalam kondisi berjalan , ton

Table 3.1 Belt Conveyor PT RAPI ARJASA

No BC CV (Conveyor) Lebar / width Panjang / length

BC 1 001 110 cm 13 m
BC 2 002 100 cm 15 m
BC 3 003 110 cm 5m
BC 4 004 100 cm 10 m
BC 5 005 110 cm 7m
Sumber : PT. RAPI ARJASA

Gambar 3.11 Belt Conveyer di PT.RAPI ARJASA

27
3.6 Stockpile

Stockpile adalah suatu tempat yang dibuat untuk menampung material

hasil grinding yang sudah melewati proses pengecilan ukuran atau peremukan,

Stockpile yang dirancang berbentuk lingkaran dapat menampung material siap

produksi sebanyak 25.5 ton/hari. Stockpile memiliki lubang bukaan di dasar

lantainya yang berfungsi untuk mengalirkan material secara otomatis

menggunakan gaya gravitasi bumi. Material yang jatuh dari bawah (lubang

bukaan) stockpile akan digunakan untuk campuran pada aspal cair menjadi aspal

hotmix yang siap digunakan untuk kebutuhan pembangunan.

23 03 2017

Gambar 3.12: Stockpile di PT. RAPI ARJASA

3.7 Kondisi Penggunaan Peralatan

Kondisi mekanis dan efektivitas penggunaan peralatan dapat diketahui dari

beberapa pengertian berikut :

28
1. Availability indek atau mechanical availability adalah untuk mengetahui

kondisi mekanis yang sesungguhnya dari alat yang sedang digunakan. dapat

dihitung dengan persamaan :

𝑊
AI = x 100%.............................................................................(3.14)
𝑊+𝑅

2. Physical availability atau operasional availybility adalah kondisi fisik dari

suatu alat yang sering dipergunakan. Dapat dihitung dengan persamaan :

𝑊+𝑆
PA = x 100%........................................................................ (3.15)
𝑊+𝑅+𝑆

Keterangan :
W = Working hours atau jam kerja, jam
R = Repair hours atau jam perbaikan, jam
S = Hours of standby atau jam siap nunggu, jam
T = W + R + S = scheduled hours (jam tersedia), jam

3. Use of availability adalah untuk menentukan persen waktu yang dipergunakan

oleh suatu alat untuk beropersi pada saat alat tersebut dapat dipergunakan,

dapat dihitung dengan persamaan :

𝑊
UA = x 100%............................................................................. (3.16)
𝑊+𝑆

Keterangan :
W = Working hours atau jam kerja, jam
R = Repair hours atau jam perbaikan, jam
S = Hours of standby atau jam siap nunggu, jam
T = W + R + S = scheduled hours (jam tersedia), jam

4. Effective utilization untuk menetukan persen waktu yang dapat digunakan oleh

suatu alat beroperasi dari seluruh waktu kerja yang tersedia. Efective

utilization dengan effisiensi kerja alat. Dapat dihitung dengan persamaan :

𝑊
EU = x 100%......................................................................... (3.17)
𝑊+𝑅+ 𝑆

29
3.8 Hambatan Teknis Pada Unit Peremuk Batu

Pada dasarnya , hambatan teknis pada unit peremuk batu adalah hambatan

komponen yang ditemukan pada unit peremuk batu yang mengalami perbaikan

waktu panjang dan perbaikan waktu pendek.

1. Gangguan pada Belt Conveyer berupa :

a. Baut yang kendor

b. Karet belt yang sobek harus diganti baru

2. Gangguan pada Jaw Crusher berupa :

a. Mata gigi yang aus harus diganti baru

b. Longgarnya ban penggerak jaw

3. Gangguan pada ayakan getar berupa :

a. Pengelasan pada batang ayakan

4. Gangguan pada genset berupa :

a. Karbulator yang kotor

5. Gangguan Wheel Loader berupa :

a. Gigi bucket yang aus

b. sheel hydrolic yang bocor

Berdasarkan rumus sebagai berikut :

𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎 (𝑗𝑎𝑚)

Ht = x 100% ..........................................................(3.18)
𝐿𝑎𝑚𝑎 ℎ𝑎𝑚𝑏𝑎𝑡𝑎𝑛 (𝑗𝑎𝑚)

Keterangan :
Ht = hambatan teknis, (%)

30
3.9 Hambatan Non Teknis pada Unit Peremuk Batu

Hambatan non teknis yang dialami oleh peralatan unit rangkaian peremuk

adalah akibat keterlambatan umpan, akibat batu sangkut. Dalam pengurangan

hambatan non teknis, hambatan cuaca merupakan hambatan yang tidak dapat

diatasi.

Hambatan batu sangkut disebabkan akibat umpan yang masuk pada tempat

umpan (cold bin) berlangsung serempak akibat ditumpahkan langsung oleh wheel

loader sehingga sering menyumbat lubang bukaan cold bin sebelah bawah atau

disebabkan karena umpan bercampur dengan tanah atau sampah pengotor yang

dimasukkan kedalam tempat umpan (cold bin). Hambatan batu sangkut tersebut

dapat diatasi dengan penambahan alat pengumpan yaitu feeder dibawah tempat

umpan (cold bin). Dengan melakukan penambahan alat pengumpan, maka

hambatan akibat batu sangkut dapat diatasi.

Hambatan umpan terlambat disebabkan karena alat pemasuk umpan

(Wheel loader) juga sering diperbantukan mengangkut material lain seperti

membatu mengangkat genset, drum dan alat lainnya, sehingga efektivitas kerja

alat pemasuk umpan tersebut untuk alat pemasuk umpan menjadi rendah.

Untuk mengatasi hambatan umpan terlambat, perlu dilakukan perubahan

terhadap waktu kerja alat angkut untuk mengatasi kerja untuk pengangkutan

material. Pembahasan yang disarankan adalah dengan melakukan pembagian kerja

yaitu untuk kerja pengangkutan material dilakukan pada jam (12.00 wib) selain

dari waktu tersebut alat angkut sepenuhnya bekerja sebagai alat pemasuk umpan.

31
 Berdasarkan rumus sebagai berikut :

Hnt = Total hambatan non teknis (jam)-lama hambatan (jam)........................(3.19)

Keterangan :

Hnt = Hambatan non teknis, (%)

3.10 Peningkatan Produksi Unit Peremuk Batu

Berdasarkan hasil yang diketahui pada kapasitas tiap-tiap unit peremuk

yang dicapai akan dikalkulasi dengan waktu kerja normal perhari. Dengan

tercapainya target produksi perhari, pihak perusahaan tidak perlu menambah

waktu lembur. Berdasarkan rumus sebagai berikut :

Tp = Kapasitas tiap-tiap unit / waktu kerja normal perhari..............................(3.20)

Keterangan :

Tp = Peningkatan Produksi, ton/hari

3.11 Pemanfaatan dan Pengolahan Hasil Peremukan Batu Split

Kandungan batu split dalam campuran konstruksi bangunan biasanya

sangat tinggi. berdasarkan pengamatan, komposisi batu split berkisar 30%-45%

dari berat campuran aspal cair. Adapun pemanfaatannya batu split dari peremuk

batu yang ada pada PT.RAPI ARJASA adalah bangunan beton, konstruksi jalan,

asphalt mixing processing (AMP) dan konstruksi bangunan lainnya.

Untuk aspal hotmix batu split sangat berpengaruh besar karena kualitas

aspal hotmix dan umur dari pada aspal hotmix tidak terlepas dari tingkat

kepadatan dan kekerasan batu. Batu split menempati 30-45% volume total dari

aspal hotmix, sifat-sifatnya sangat mempengaruhi kualitas aspal hotmix.

32
Batu split yang baik seharusnya mempunyai sifat-sifat sebagai berikut:

1. Keras dan kuat

2. Bersih

3. Tahan lama

4. Massa jenis tinggi

5. Butir bulat

6. Distribusi ukuran butir yang cocok

Dan untuk hal-hal yang perlu diperhatikan dalam campuran material batu

dengan aspal cair agar menjadi aspal hotmix antara lain, yaitu :

1. Volume Udara

Volume beban yang tidak terisi penuh oleh campuran aspal cair lainnya,

dengan semakin besar volume udara maka kekuatan semakin berkurang dan

sebaliknya.

2. Volume Padat

Perbandingan antara, berat dengan volume suhu material. Ini juga dipengaruhi

oleh faktor-faktor tertentu sebagai berikut :

a. Kepadatan material, dimana semakin padat suatu material maka volume

akan semakin besar, karena jika suatu material semakin padat rongganya

juga berkurang maka massanya bertambah.

b. Ukuran perbutiran agregat, untuk angregat yang butirnya seragam tidak

baik untuk campuran aspal cair karena banyak ruang-ruang kosongnya.

Agregat yang baik adalah agregat yang heterogen bentuknya karena

rongganya semakin sedikit.

c. Suhu/temperatur, jika suhu rendah atau tinggi akan dipengaruhi berat air

tersebut.

33
3. Berat Jenis

Berat jenis batu split adalah perbandingan antara kuat butir dan berat butiran

terhadap air yang sama. Dimana terbagi atas tiga bagian menurut keadaanya

adalah :

a. Berat jenis kering, perbandingan antara kuat butir dan berat air pada

volume yang sama dimana material.

b. Berat jenis surface reted dry, didapat setelah material sudah kering

dipermukaan,

c. Berat jenis semu, yakni pada seat butir masih benar-benar jenuh baik

porinya maupun permukaanya.

Kekuatan suatu aspal hotmix dipenuhi oleh berat jenis dan daya serap atau

besar absorsi dari agregat yang digunakan untuk campuran aspal cair. Makin

keras agregat makin tinggi jenisnya dan semakin murah daya serapnya.

4. Penyerapan, yakni serapan air dihitung dari banyaknya air yang mampu

diserap oleh agregat pada kondisi jenuh permukaan kering, kondisi ini

merupakan :

a. Keadaan kebasahan agregat yang hampir sama dengan agregat dalam aspal

cair, sehingga agregat tidak akan menambah maupun mengurangi air dari

pastanya.

b. Kadar air di lapangan lebih banyak rnendekati kondisi saturated surface

dry, daripada kondisi kering tungka.

5. Kadar air permukaan batu split, yakni banyaknya air terkandung dalam

suatu agregat. Kadar air agregat dapat dibedakan menjadi empat jenis :

a. Kadar air kering tungku, yaitu keadaan yang benar-benar tidak berair.

34
 b. Kadar kering udara yaitu kondisi agregat yang permukaanya kering tetapi

sedikit mengandung air dalam porinya dan masih menyerap air.

c. Jenuh kering permukaan, yaitu keadaan dimana tidak ada air di permukaan

agregat, tetapi agregat tersebut masih mampu menyerap air.

d. Kondisi basah, yaitu kondisi dimana butir-butir agregat banyak

mengandung air sehingga akan menyebabkan penambahan kadar air

campuran aspal cair.

Dari keempat kondisi tersebut hanya dua kondisi yang sering dipakai yaitu

kering tungku dan kondisi saturated surface dry. Jika agregat basah ditimbang

beratnya (w), kemudian dimasak dan dicampur di hot dryer blending dalam

tungku dengan suhu 100°C + 60°C sampai beratnya konstan maka kadar air dapat

diketahui. Berat jenis digunakan untuk menentukan volume yang diisi oleh

agregat. Berat jenis dari agregat pada akhirnya akan menetukan berat jenis dari

aspal hotmix sehingga secara langsung menentukan banyaknya campuran agregat

dalam campuran aspal cair. Hubungan antara berat jenis agregat maka semakin

kecil daya serap air agregat tersebut.

Untuk pengolahan batu spilit hasil dari unit peremuk dapat digunakan

berbagai kontruksi bangunan, contohnya : Aspal hotmix, beton, jalan, bangunan

dan kontruksi lainnya yang didasarkan oleh kuat tekan dan kepadatan dari batu

split tersebut.

Secara umum agregat dapat dibedakan berdasarkan ukurannya yaitu batu

split kasar dan batu split halus. Batasan antara batu split kasar dan batu split halus

berbeda antara disiplin ilmu yang satu dengan yang lainnya. Meskipun demikian,

dapat diberikan batasan ukuran antara batu spilit halus dengan batu split kasar

35
(standar ASTM). Batu split kasar adalah batuan yang ukuran butirannya 20 mm,

30 mm. Batu split halus adalah batuan yang ukuran butirannya 5 mm, 12 mm, 20

mm. Batu split yang digunakan dalam campuran aspal hotmix biasanya berukuran

lebih kesil dari 30 mm. Batu spilit yang ukurannya lebih besar dari 30 mm

digunakan untuk pekerjaan sipil lainnya, misalnya untuk pekerjaan jalan, tanggul-

tanggul penahan tanah, bendungan dan lain-lain. Dari keterangan di atas disebut

dengan agregat, dimana agregat tersebut terbagi atas dua, yakni : yang lebih halus

biasanya dinamakan pasir dan agregat kasar dinamakan kerikil, split, batu pecah,

kricak dan lainnya. Dan di bawah ini syarat-syarat batu split berdasarkan menurut

SII, ASTM, dan SK SNI :

1. Butirannya tajam, kuat dan keras

2. Bersifat kekal, tidak pecah atau hancur karena pengaruh cuaca.

3. Sifat kekal, apabila diuji dengan larutan jenuh garam sulfat sebagai berikut :

a. Jika dipakai Natrium Sulfat, bagian yang hancur maksimum 12%

b. Jika dipakai Magnesium Sulfat, bagian yang hancur maksimum 10%

4. Agregat kasar tidak boleh mengandung lumpur (bagian yang dapat melewati

ayakan 0,060 mm) lebih dari 1%. Apabila lebih dari 1% maka kerikil harus

dicuci.

5. Harus mempunyai variasi besar butir (gradasi) yang baik, sehingga rongganya

sedikit. Mempunyai modulus kehalusan antara 6-7,10.

Pengolahan batu split ini juga harus disesuaikan dengan kuat tekan dan

tingkat kekerasannya, dan untuk kuat tekan sekitar 15-40 Mpa, berat jenis, adalah

2,5-2,7 atau tidak boleh kurang dari 1,2 kg/m2

36
 Jenis-jenis Aspal Hotmix yang Siap Pakai

1. Jenis ATB (Asphalt Traeted Base) dengan Tebal minimum 5cm digunakan

sebagai lapis permukaan konstruksi jalan dengan lalu lintas berat atau tinggi.

2. Jenis AC BC (Asphalt Congcreed Binder Course) dengan ketebalan minimum

4cm biasanya digunakan lapisan kedua sebelum Wearing Course atau Laston.

3. Jenis AC WC (Asphalt Congcreed Wearing Course) dengan ketebalan

minimum 4cm digunakan sebagai lapis permukaan jalan dengan lalu lintas

berat.

4. Jenis HRS (Hot Roller Sheet) atau Laston 3 dengan ketebalan minimum 3cm

digunakan sebagai lapisan permukaan konstruksi jalan dengan lalu lintas

sedang.

5. Sand Sheet dengan ketebalan minimum 2cm biasanya digunakan untuk jalan

Perumahan, Parkiran

37
 BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Hasil Pengamatan

Jumlah kuantitas produksi yang dihasilkan pabrik peremuk batu milik PT.

RAPI ARJASA, Desa Pahlawan, Kecamatan Binjai Utara, Kota Binjai, Provinsi

Sumatera Utara, dapat diartikan sebagai tingkat produksi pabrik peremuk. Dalam

pelaksanaan pengamatan, hanya dilakukan pada peralatan rangkaian unit peremuk

mulai dari jumlah umpan yang masuk sampai dengan produk yang dihasilkan dan

sampai pemanfaatan aspal hotmix.

Langkah yang dilakukan pengamat antara lain : pengambilan material. Hal

ini dilakukan guna mengetahui distribusi ukuran baik pada umpan maupun

produk. Disamping itu diharapkan dapat mengetahui jumlah produksi masing-

masing peralatan yang digunakan pada unit rangkaian remuk hingga total

kuantitas produksi akhir. Pengamatan yang diamati selama Kerja Praktek hanya;

alat pemasuk umpan, tempat penampung umpan (Cold Bin), alat peremuk (Jaw

Crusher), ban berjalan (Belt Conveyer), Cone Crusher dan ayakan getar

(Vibrating Screen).

4.2 Wheel Loader

4.2.1 Kapasitas Ukuran Bucket Wheel Loader

Diketahui:

Panjang bucket =4m

Lebar bucket =3m
Tinggi bucket =1m
Density batuan split = 4 cm3 (lihat lampiran c)

38
 PxLxT
V = 4

4x3x1
= 4

= 3 ton

4.2.2 Produktivitas Wheel Loader

Diketahui :

Ukuran Bucket = 3 ton

BFF =1
50
waktu efisiensi = (60)= 0.8

CT (10 + 30 + 5 + 20) = 65 detik = 1.1 menit

60
Prod = uk.bucket x 𝐶𝑇 x BFF x waktu efisiensi:

60
= 3 x 1.1 x 1 x 0.8

= 130.9 ton

4.3 Alat Pemasuk Umpan (Wheel Loader)

Diketahui:

Kapasitas bucket Wheel Loader = 3 ton

Jumlah pengisian = 10

Kapasitas Cold Bin = 76.48 ton

Jam tersedia = 208 jam

39
 kapasitas bucket x jumlah pengisian x kapasitas 𝐶𝑜𝑙𝑑 𝐵𝑖𝑛
Kap.pemasuk = jam tersedia

= 11.03 ton

4.4 Kapasitas Produksi Penampung Umpan (Cold Bin)

Diketahui :

Panjang Cold Bin (P) = 4 m

Lebar Cold Bin (L) =4m

tinggi Cold Bin (T) =2m

Vol =PxLxT

=4x4x2

= 32 m3

Berarti volume Cold Bin dalam menampung bahan baku adalah 32 m3.

Jadi dengan menghitung bobot insitu dengan kapasitas Cold Bin, maka kapasitas

Cold Bin mampu menampung material sebesar volume Cold Bin x bobot insitu

(lihat lampiran c) adalah 32 m3 x 2.39 ton/ m3 = 76.48 ton

4.5 Alat Peremuk (Jaw crusher)

4.5.1 Efesiensi Kerja Jaw Crusher

Diketahui :

Tn = berat keseluruhan alat jaw crusher (7 ton)

Ta = kapasitas desain Jaw Crusher (40 ton)

Ta
Ejc = 𝑇𝑛 x 100%

40
 40
= x 100%
7

= 5.71%

4.5.2 Kapasitas Produksi Jaw crusher

Diketahui :

TR = Kapasitas jaw crusher, ton

Kc = Faktor kekerasan batuan, nilai batu split (0.9)

Km = Faktor kandungan air, nilai batu split kering (1)

Kf = Faktor pengumpan (0.85)

Ta = Kapasitas desain jaw crusher, ton/jam (40 ton)

dengan demikian kapasitas Jaw Crusher menurut Currie adalah :

TR = Kc x Km x Kf x Ta

= 0.9 x 1 x 0.85 x 40 ton

= 30.6 ton

4.5.3 Energi Kerja Jaw crusher

Diketahui :

W = Tenaga input yang dibutuhkan

Wi = Indeks batu split (1.78 ton)

p = Ukuran yang masuk ke Cold Bin (9 cm)

F = Ukuran hasil dari ayakan (30 mm)

W = -

10 (1.78) 10 (1.78)
= -
9 30

= 1.97-0.6

= 1.37 kw/ton

41
4.6 Ban Berjalan (Belt Conveyer)

4.6.1 Kapasitas Produksi Ban Berjalan (Belt Conveyer)

3600 x A x V x Bi x S
Qt = 10000

Tabel 4.1 Kapasitas Produksi Ban Berjalan

Diketahui BC-1 BC-2 BC-3 BC-4 BC-5

(V) Kecepatan (m/s) 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4
(Bi) Berat material (Kg) 5 4 4 4 3
(A) Luas belt (m) 1 1 1 1 1
(S) ukuran material (cm) 5 4 4 3 3
12.6 8.07 8.07 6.05
(Qt) Kapasitas (ton) 4.5 ton
ton ton ton ton

4.6.2 Kapasitas Belt Conveyer Dalam Kondisi Berjalan

Bi
Kb = V

Tabel 4.2 Kapasitas Belt Conveyer dalam Kondisi Berjalan

Diketahui BC-1 BC-2 BC-3 BC-4 BC-5

(V) Kecepatan (m/s) 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4
(Bi) Berat material (Kg) 5 4 4 4 3
(Kb) Kondisi berjalan (ton) 3.6 ton 2.8 ton 2.8 ton 2.8 ton 2.1 ton

4.6.2 Efisiensi Kerja Ban Berjalan

Ebc = Qt / Kb x 100%

Tabel 4.3 Efisiensi Kerja Ban Berjalan

Ban Berjalan
Diketahui
BC-1 BC-2 BC-3 BC-4 BC-5
(Qt) Kapasitas produksi (ton) 12.6 8.07 8.07 6.05 4.5
(Kb) Kapasitas kondisi berjalan
3.6 2.8 2.8 2.8 2.1
(ton)
(Ebc) Efisiensi Produksi (%) 3.5% 2.9% 2.9% 2.1% 2.1%

42
4.7 Ayakan Getar (Screening)

4.7.1 Kapasitas Produksi Ayakan Getar

Diketahui :

Ks = Kapasitas produksi screen, ton

Ta = Kapasitas desain screen (20 ton)

V = Kecepatan alat, ( 10 m/s)

P = Panjang alat screen,(24 m)

L = Lebar alat screen,(12 m)

Ta x P x L x V
Ks = 1000

20 x 24 x 12 x 10
= 1000

= 57.6 ton

4.7.2 Efisiensi Kerja Ayakan Getar

Diketahui :

Es = Efesiensi kerja screen,%

Ta = Kapasitas desain screen, (20 ton)

Ks = Kapasitas produksi screen, (57.6 ton)

𝐾𝑠
Es = x 100%
𝑇𝑎

57.6
= x 100%
20

= 2.9 %

43
4.8 Cone Crusher

4.8.1 Kapasitas Produksi Cone Crusher

Diketahui :

Kc = Kapasitas Cone Crusher, ton

Ta = Kapasitas desain Cone Crusher, (15 ton)

V = Kecepatan alat, ( 3 m/s)

Tn = Berat keseluruhan alat Cone Crusher, (10 ton)

F = Ukuran dari hasil cone cruher,(4 cm)

Ta x Tn x F x V
Kc = 100

15 x 10 x 4 x 3
= 100

= 18 ton

4.8.2 Efesiensi Kerja Cone Crusher

Diketahui :

Ec = Efesiensi kerja Cone Crusher,%

Ta = Kapasitas desain Cone Crusher, (15 ton)

Tn = Berat keseluruhan alat Cone Crusher,(10 ton)

Ta
Ec = x 100%
𝑇𝑛

15
= x 100%
10

= 1.5%

44
4.9 Hambatan Teknis Unit Peremuk Batu

Tabel 4.4 Gangguan Teknis Komponen pada Unit Peremuk Batu

Gangguan Teknis Komponen Maret-April 2017

Waktu Gangguan (menit)
Tanggal Ban Jaw Ayakan Wheel Cone
Genset
berjalan crusher getar Loader Crusher
13 - - - - - -
14 - - - - - -
15 10 13 8 11 9 12
16 10 13 8 11 9 12
17 10 13 8 11 9 12
18 10 13 8 11 9 12
19 Libur
20 10 13 8 11 9 12
21 10 13 8 11 9 12
22 10 13 8 11 9 12
23 10 13 8 11 9 12
24 10 13 8 11 9 12
25 10 13 8 11 9 12
26 Libur
27 10 13 8 11 9 12
28 Libur
29 10 13 8 11 9 12
30 10 13 8 11 9 12
31 10 13 8 11 9 12
1 - - - - - -
2 Libur
3 - - - - - -
4 - - - - - -
5 - - - - - -
6 - - - - - -
7 - - - - - -
8 - - - - - -
9 Libur
10 - - - - - -
11 - - - - - -
12 - - - - - -
Total 140 182 112 154 126 168
Total Jam Hambatan Teknis 882 menit/bulan

Sumber : PT. RAPI ARJASA 2017

45
Diketahui :

Ht = hambatan teknis, %

Waktu yang tersedia (208 jam)

Lama hambatan Belt Conveyer (140 menit = 2.3 jam/bulan)

Lama hambatan Jaw Crusher (182 menit = 3.0 jam/bulan)

Lama hambatan genset (112 menit = 1.9 jam/bulan)

Lama hambatan ayakan (154 menit = 2.6 jam/bulan)

Lama hambatan Wheel Loader (126 menit = 2.1 jam/bulan)

Lama hambatan Cone Crusher (168 menit = 2.8 jam/bulan)

𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎 (𝑗𝑎𝑚)

Ht = x 100%
𝑙𝑎𝑚𝑎 ℎ𝑎𝑚𝑏𝑎𝑡𝑎𝑛 (𝑗𝑎𝑚)

Jawab :

Tabel 4.5 Hasil Perbaikan Hambatan Teknis

Jenis Alat
Diketahui Jaw Belt Wheel Cone
Ayakan Genset
crusher Conveyer Loader Crusher
Waktu yang
208 208 208 208 208 208
tersedia (jam)
Lama
Hambatan 3.0 2.6 2.3 1.9 2.1 2.8
(jam)
Ht (%) 70 % 80 % 90 % 97 % 91 % 75 %

4.10 Hambatan Non Teknis Unit Rangkaian Peremuk

Tabel 4.6 Gangguan Non Teknis

Maret-April 2017
Jenis Gangguan Waktu Gangguan (jam/bulan)
Cuaca (hujan) 5.56 jam/bulan
Umpan Terlambat 52 jam/bulan
Batu tersangkut 26 jam/bulan
Total hambatan non teknis 83.56 jam/bulan
Sumber : PT.RAPI ARJASA 2017

46
Jawab :

Hnt = Total hambatan non teknis (jam)-lama hambatan (jam)

Tabel 4.7 Hasil Perbaikan Hambatan Non Teknis

Jenis Alat
Diketahui jaw Belt Wheel Cone
ayakan Genset
crusher Conveyer Loader Crusher
Total Hambatan
Non Teknis 83.56 83.56 83.56 83.56 83.56 83.56
(jam)
Lama Hambatan
3.0 2.6 2.3 1.9 2.1 2.8
(jam)
Hnt (%) 80.56% 80.96% 81.26% 81.66% 81.46% 80.76 %

4.11 Peningkatan Produksi Unit Rangkaian Peremuk

Jawab :

Tp = Tingkat Produksi

Tp = Kapasitas tiap-tiap unit / waktu kerja normal perhari

Tabel 4.8 Hasil Perhitungan Tingkat Produksi

Jenis Alat
Diketahui jaw Belt pemasuk Cone Cold
Ayakan
crusher Conveyer umpan Crusher Bin
Kapasitas Tiap 30.6 57.6 76.48
9.5 ton 11.03 ton 18 ton
Unit (ton) ton ton ton
Waktu Kerja
normal perhari 8 8 8 8 8 8
(hari)
3.8 7.2 1.2 1.4 2.3 9.6
Tp (ton/hari)
ton/hari ton/hari ton/hari ton/hari ton/hari ton/hari
Ukuran tiap
5 cm 3 cm 3-5 cm 12 cm 3 cm 9 cm
unit (cm)
Ukuran Ukuran Ukuran Ukuran Target produski
Kapasitas
< 5 mm 12 mm 20 mm 30 mm perhari 25.5
Stockpile
6.4 t/h 6.4 t/h 6.4 t/h 6.4 t/h ton/hari

47
 BAB V

KESIMPULAN

5.1 Kesimpulan

Berdasarkan perhitungan dan hambatan-hambatan terhadap parameter-

parameter produksi dalam unit peremuk batu pada PT. RAPI ARJASA, maka

dapat diperoleh beberapa kesimpulan dari pengamatan ini sebagai berikut :

1. Tingkat produksi Unit peremuk batu dengan produktivitas semua alat sebesar

663.6 ton/bulan, dengan melakukan pengumpanan atau pemasukan sebesar 30

ton/hari nya dapat menghasilkan target produksi sebesar 25.5 ton/hari. Tenaga

yang terpasang atau efesiensi kerja tiap unit alat rata-rata > 60% (lihat

lampiran b), jadi untuk meningkatkan kapasitas produksi akan sesuai target.

2. Perbaikan yang dilakukan secara rutin pada hambatan teknis dan non teknis

untuk kapasitas unit peremuk meningkat sebesar 80 % sementara produksi

sebelum perbaikan hanya mencapai 50 %. Dengan demikian kapasitas unit

peremuk siap digunakan sesuai target produksi.

3. Adapun pemanfaatan Batu Split setelah hasil produksi dari peremuk batu

adalah dapat digunakan untuk kebutuhan aspal hotmix, beton, bangunan, jalan

dan konstrusi lainnya.

4. Untuk kebutuhan aspal hotmix tergantung pada berat jenisnya, kekerasannya,

kuat tekan batu, kepadatannya, berat isi dan lainnya. Dimana semakin tinggi

kepadatannya batu split tersebut maka kualitas aspal hotmix semakin tinggi

juga.

48
 DAFTAR PUSTAKA

1. Fatena Susy, 2014, “Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi” , Jakarta; Renika
Cipta.

2. Zulkifli Ali, 2014, “Pengelolaan Tambang Berkelanjutan” Yogyakarta; Graha

Ilmu

3. Rochmandi, 1998, “Produksi Unit Rangkaian Peremuk Batu” Jakarta ;

Eirlangga

4. Sucipto Adi, 1993, “Construction Planning”, www.Perfomance.com

Handbok

49
 LAMPIRAN A

PENENTUAN WAKTU KERJA

Jam kerja yang diterapkan pada PT.RAPI ARJASA selama pengamatan

adalah :

Tabel A.1 waktu normal kerja di PT. RAPI ARJASA

Penentuan Waktu Kerja

hari kerja normal setahun
hari kerja normal sebulan
hari kerja normal seminggu
waktu kerja normal perhari
waktu normal persiapan
Sumber : PT.RAPI ARJASA
300 hari dalam 1 tahun
26 hari dalam 1 bulan
6 hari dalam 1 minggu
8 jam perhari (mulai pukul 09.00-17.00 WIB)
1 jam perhari (mulai pukul 08.00-09.00 WIB)

Waktu Persiapan berupa pengisian bahan bakar dan pengolesan rantai yang aus.

Jam tersedia adalah waktu kerja normal perhari x hari kerja normal perbulan (8 x

26 = 208 jam/bulan)

50
 LAMPIRAN B

EFESIENSI KERJA PADA ALAT PEREMUK

Diketahui :

Tef = Total efisiensi kerja alat, %

Tef = waktu persiapan + hasil efesiensi tiap unit

Waktu

persiapan 60 60 60 60

(menit)

Belt
Hasil efesiensi Cone crusher Jaw crusher Screening
conveyer
tiap unit (%) (1.5 %) (5.7 %) (2.9 %)
(2.5%)

Tef (%) 61.5 % 65.7 % 62.5 % 62.9 %

51
 LAMPIRAN C
BOBOT ISI BATUAN

1. Bobot Isi Insitu

Pengertian insitu disini merupakan batuan yang berada pada ROM. Berbentuk
bongkahan-bongkahan dengan ukuran (90-120 mm).
2. Bobot isi batu split
Mengukur bobot batu split yang diambil dari contoh hasil peremukan atau
hasil dari ayakan .
Tabel C.1 Hasil Pengukuran Batu Split di PT. RAPI ARJASA
Kekerasan Bobot indeks
Density batu
No Batuan batuan insitu batuan split
split (cm3)
(kg/cm3) (ton/m3) (ton)
Insitu 0.50 2.1 2.39
1
batu split 27 0.9 1.78
Insitu 0.30 2.2 2.39
2
batu split 27 0.9 1.78
Insitu 1.10 3.12 2.39
3
batu split 27 0.9 1.78
Insitu 0.90 2.51 2.39
4
batu split 27 0.9 1.78
insitu 0.70 1.63 2.39
5
batu split 27 0.9 1.78
insitu 0.90 2.41 2.39
6
batu split 27 0.9 1.78
insitu 0.30 1.81 2.39
7
batu split 27 0.9 1.78
insitu 0.20 3.42 2.39
8
batu split 27 0.9 1.78
insitu 0.90 2.30 2.39
9
batu split 27 0.9 1.78
insitu 0.20 3.32 2.39
10
batu split 27 0.9 1.78
Insitu 4 24.82 23.9
Total
batu split 270 9 17.8
Bobot Insitu (ton/m3) 2.39
Nilai Rata-rata
indeks batu split (Wi) 1.78
Sumber : PT. RAPI ARJASA

52
 LAMPIRAN D

SPESIFIKASI COLD BIN

Gambar D. Alat Cold Bin SHANGHAI WAI

CAPACITY : 76 ton
POWER : 7.5 Kw
SPEED : 1435 r/min
TYPE : BRG DE 6208
DIMENSION : 4000L X 4100W X 2130H (mm)

53
 LAMPIRAN E

HASIL PRODUKSI BATU SPLIT

UNTUK KEBUTUHAN ASPAL HOTMIX

batu split ukuran < 5 mm batu split ukuran 12 mm

batu split ukuran 20 mm batu split ukuran 30 mm

54
 LAMPIRAN F

SPESIFIKASI JAW CRUSHER

Gambar F.1 JAW CRUSHER GATOR PRIMARY

Tabel F.1 JAW CRUSHER GATOR PRIMARY

JENIS ALAT : JAW CRUSHER GATOR PRIMARY

TYPE : PE-400 X 600
FEED OPENING : 400 X 600 mm
WIDTH : 1000-4000 mm
WEIGHT : 6500 kg
POWER : 30 Kw
SPEED : 730 r/min
CAPACITY : 20 ton
SERIAL NUMBER : GTJG60N-039

55
 Gambar F.2 GATOR JAW CRUSHER SECUNDARY

Tabel F.2 GATOR JAW CRUSHER SECUNDARY

JENIS ALAT : GATOR JAW CRUSHER SECUNDARY

TYPE : pex-250 x1200
FEED OPENING : 250 x 1200 mm
DISCHARGE OPENING
RANGE : 25-60 mm
MAX FEED SIZE : 210 mm
SERIAL NUMBER : GTJC2512N-1528
SPEED : 330 r/min
POWER : 37 Kw
CAPACITY RANGE : 20 ton
WEIGHT : 7700 kg

56
 LAMPRAN G

SPESIFIKASI ALAT BELT CONVEYER

Gambar G. Belt Conveyer SKK Toshiba

PANJANG BELT : 1500 cm

LEBAR BELT : 100 cm
SLOPE : 200
DIAMETER PULLEY MOTOR ELEKTRO : 11.5 cm
DIAMETER PULLEY PENGGERAK BELT : 10 cm
DIAMETER PULLEY YANG DIGERAKKAN BELT : 8.5 cm
DIAMETER IDLER : 8 cm
JARI-JARI IDLER : 4 cm
JARAK IDLER : 100 cm
DIAMTER RETURN IDLER : 8 cm
SUDUT IDLER : 200
MEREK : SKK Toshiba
MODEL : SEO A2
POWER : 10 hp
SPEED : 1.4 m/s
TEGANGAN : 380/660 volt
TROUGHING IDLER : 20 buah
RETURN IDLER : 3 buah

57
 LAMPIRAN H

SPESIFIKASI ALAT CONE CRUSHER

Gambar H. CONE CRUSHER SHAN WANG

TYPE : STPYT-B09
FEED OPENING : 135 mm
MAX FEED : 115 mm
WEIGHT : 10200 kg
POWER : 55 Kw
SPEED : 3 m/s
CAPACITY : 15 ton
SERIAL NUMBER : 2016-ST1212-53

58
 LAMPIRAN I

SPESIFIKASI ALAT SCREENING

Gambar I. SCREENING SANGHAI JIAN SHE

MEREK : SANGHAI JIAN SHE

TIPE : SPJRS
JENIS : 3.5 deck
SUDUT : 200
BENTUK PERMUKAAN : woven were
PANJANG KESELURUHAN : 24000 mm
LEBAR KESELURUHAN : 12000 mm
KAPASITAS : 20 ton

59
 LAMPIRAN J

SPESIFIKASI WHEEL LOADER

Gambar J. WHEEL LOADER KOMATSU WA 300

TYPE KOMATSU WA 300

MAKE KOMATSU
MODEL SA A6D114E-2
GROSS POWER 208 hp
DISPLACEMENT 504.7 cu in
TORQUE MEASURED 1400 rpm
POWER MEASURED 2000 rpm
NUMBER OF CYLINDERS 6
OPERATING WEIGHT 19065 kg
FUEL CAPACITY 300 L
OPERATING VOLTAGE 24 V
TIRE SIZE 23.5 R 25-750/65 R25
MAX SPEED 38.5 Km/h
LENGHT BUCKET 4259 mm
WIDHT BUCKET 3135 mm
HEIGHT BUCKET 1284 mm

60
 LAMPIRAN K

TARGET PRODUKSI

Target Produksi
Tahun 2017
Bulan Maret - April

Hasil Produksi
Tanggal Faktor Produksi
perhari (ton/hari)

13 25.5 Baik (sesuai terget)

14 25.5 Baik (sesuai terget)
15 15.3 Kurang baik (karena adanya hujan)
16 20.5 Kurang baik (karena adanya hambatan non teknis)
17 15.3 Kurang baik (karena adanya hujan)
18 20.5 Kurang baik (karena adanya hambatan non teknis)
20 20.5 Kurang baik (karena adanya hambatan non teknis)
21 20.5 Kurang baik (karena adanya hambatan non teknis)
22 20.5 Kurang baik (karena adanya hambatan non teknis)
23 15.6 Kurang baik (karena adanya hujan)
24 15.3 Kurang baik (karena adanya hujan)
25 15.6 Kurang baik (karena adanya hujan)
27 20.5 Kurang baik (karena adanya hambatan non teknis)
29 20.5 Kurang baik (karena adanya hambatan non teknis)
30 20.5 Kurang baik (karena adanya hambatan non teknis)
31 20.5 Kurang baik (karena adanya hambatan non teknis)
1 25.5 Baik (sesuai terget)
3 25.5 Baik (sesuai terget)
4 25.5 Baik (sesuai terget)
5 25.5 Baik (sesuai terget)
6 41 waktu lembur 2 jam
7 41 waktu lembur 2 jam
8 41 waktu lembur 2 jam
10 41 waktu lembur 2 jam
11 41 waktu lembur 2 jam

12 41 waktu lembur 2 jam

Total
663.6 Sesuai target
target/bulan

61