FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

“AÑO DEL DIÁLOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

PAVIMENTOS
DOCENTE: Dr. Ing. SOTIL CHAVEZ ANDRÉS
SECCIÓN: 2358

INTEGRANTES:

COPELO CRISTOBAL JOSÉ JUNIOR

LAZO RAMOS CATY
SALOMÉ VILCAHUAMAN ESTEFANY
VALLE RAIMONDI PAMELA MELIZA

IDENTIFICACIÓN DE FALLAS EN
PAVIMENTO FLEXIBLE Y RÍGIDO

2018-0
FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

1 ÍNDICE
2 INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 1
3 OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 2
4 IDENFITICACIÓN DE FALLAS POR MÉTODO DE OBSEVACIÓN ......................................................... 2
4.1 FALLAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE ................................................................................................ 2
4.1.1 UBICACIÓN .............................................................................................................................. 2
4.1.2 DESCRIPCIÓN .......................................................................................................................... 3
4.1.3 SECCIONAMIENTO DEL TRAMO (1OOm) ................................................................................ 3
4.1.4 TIPO DE FALLAS ENCONTRADAS ............................................................................................. 2
4.2 FALLAS EN PAVIMENTO RÍGIDO .................................................................................................. 6
4.2.1 UBICACIÓN .............................................................................................................................. 6
4.2.2 DESCRIPCIÓN .......................................................................................................................... 6
4.2.3 SECCIONAMIENTO DEL TRAMO (1OOm) ................................................................................ 7
4.2.4 TIPO DE FALLAS ENCONTRADAS ............................................................................................. 8
5 ANÁLISIS Y PROCESAMIENTO DE DATOS ..................................................................................... 13
5.1 PCI - PAVIMENTO FLEXIBLE ....................................................................................................... 13
5.2 PCI - PAVIMENTO RÍGIDO .............................................................. ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
6 CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 14
7 ANEXOS ....................................................................................................................................... 16
FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

TABLA DE CONTENIDOS
UBICACIÓN GOOGLE MAPS 1: TRAMO PAVIMENTO FLEXIBLE ...................................................................... 2
UBICACIÓN GOOGLE MAPS 2: TRAMO PAVIMENTO RIGIDO ........................................................................ 6

ILUSTRACIÓN 1: TOMA DE MEDIDAS .............................................................................................................. 16

ILUSTRACIÓN 2: TOMA DE POFUNDIDAD DE HUECO ...................................................................................... 16
ILUSTRACIÓN 3: NUMERACIÓN DE COTAS ...................................................................................................... 17
ILUSTRACIÓN 4: NUMERACIÓN DE FALLAS ..................................................................................................... 17
ILUSTRACIÓN 5: TOMA DE MEDIDAS DE LAS FALLAS ...................................................................................... 17
ILUSTRACIÓN 6: EJEMPLO DE FALLAS ENCONTRADAS .................................................................................... 17

TABLA 1: TIPO DE FALLA - PIEL DE COCODRILO ............................................................................................... 2

TABLA 2: TIPO DE FALLA - PARCHE .................................................................................................................. 3
TABLA 3: TIPO DE FALLA - HUECO ................................................................................................................... 3
TABLA 4: TIPO DE FALLA - FISURA DE BORDE .................................................................................................. 4
TABLA 5: TIPO DE FALLA - AHUELLAMIENTO .................................................................................................. 4
TABLA 6: TIPO DE FALLA – FISURA TRANSVERSAL ........................................................................................... 5
TABLA 7: TIPO DE FALLA - FISURA LONGITUDINAL .......................................................................................... 6
TABLA 8: TIPO DE FALLA - PUNZONAMIENTO ................................................................................................. 8
TABLA 9: TIPO DE FALLA - PARCHE .................................................................................................................. 8
TABLA 10: TIPO DE FALLA – RESQUEBRAJAMIENTO DE JUNTAS ..................................................................... 9
TABLA 11: TIPO DE FALLA - CORRUGACIÓN .................................................................................................... 9
TABLA 12: TIPO DE FALLA - FISURA DE ESQUINA .......................................................................................... 10
TABLA 13: TIPO DE FALLA - DESCONCHAMIENTO ......................................................................................... 10
TABLA 14: TIPO DE FALLA - FISURA TRANSVERSAL........................................................................................ 11
TABLA 15: TIPO DE FALLA FISURA LONGITUDINAL........................................................................................ 11
TABLA 16: TIPO DE FALLA - FISURA DIAGONAL ............................................................................................. 12
TABLA 17: TIPO DE FALLA - LOSA DIVIDIDA ................................................................................................... 12
FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

2 INTRODUCCIÓN
En todos los métodos de diseño de pavimentos se acepta que durante la vida útil de
la estructura se pueden producir dos tipos de fallas, la funcional y la estructural. La
falla funcional se deja ver cuando el pavimento no brinda un paso seguro sobre él,
de tal forma que no transporta cómoda y seguramente a los vehículos.

A diferencia de la falla estructural que está asociada con la pérdida de cohesión de

algunas o todas las capas del pavimento de tal forma que éste no puede soportar las
cargas a la que está sometido.

Por ende en el presente trabajo se dan a conocer las fallas que se encontraron en la
Av. Mariátegui, cuya estructura corresponde a pavimento flexible, y en la Calle Santo
Toribio, cuya estructura es de un pavimento rígido. Posteriormente describimos de
manera detallada: la ubicación de la falla, tipo, condición, tamaño y la posible acción
de reparación.

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

3 OBJETIVOS
Los objetivos planteados en el presente trabajo de investigación por parte del
docente para con los alumnos son:

1. Identificar los tipos de fallas presentes en el desarrollo de 100 m. de pavimento,

tanto flexible como rígido.

2. Clasificar las fallas encontradas de acuerdo al grado de severidad de estas (leve,

moderado y severo).

3. Plantear alternativas de solución que nos permitan dar solución a estos

problemas, con la finalidad prevenir el aumento de severidad de las fallas y de
mejorar el tránsito vehicular.

4 IDENFITICACIÓN DE FALLAS POR MÉTODO DE

OBSEVACIÓN

4.1 FALLAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE

4.1.1 UBICACIÓN
El tramo elegido para el análisis e identificación de fallas en pavimento flexible se
encuentra en la Av. Mariátegui entre la Av. Ferrocarril y el Jr. Umuto – El Tambo –
Huancayo – Junín.

UBICACIÓN GOOGLE MAPS 1: TRAMO PAVIMENTO FLEXIBLE

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

4.1.2 DESCRIPCIÓN
El tramo elegido en la Av. Mariátegui es una de las calles más transitadas del
distrito, por ello logramos identificar variedad de fallas, las mismas que en su
mayoría, llegan al grado de moderado – severo. Los tipos de fallas encontrados
son las siguientes:
 Piel de cocodrilo.  Ahuellamiento.
 Parche.  Fisuras transversales.
 Hueco.  Fisuras longitudinales.
 Fisura de borde.

4.1.3 SECCIONAMIENTO DEL TRAMO (1OOM)

Para un mejor análisis e identificación de fallas, se secciono los 100m en 3
tramos: el primero de 35m, el segundo de 35m y el tercero de 30m.
 TRAMO 1 (35 m)

 TRAMO 2 (35 m)

3
FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

 TRAMO 3 (35 m)

4.1.4 TIPO DE FALLAS ENCONTRADAS

4.1.4.1 PIEL DE COCODRILO
El agrietamiento por fatiga o piel de cocodrilo se refiere a una serie de fisuras
interconectadas causadas por acción de la fatiga de la superficie de pavimento
asfáltico sometida a repeticiones de carga de tráfico.

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 1: TIPO DE FALLA - PIEL DE COCODRILO

4.1.4.2 PARCHE
Un parche es un área del pavimento que ha sido reemplazada con material
nuevo para reparar el pavimento existente. Un parche es considerado un defecto
sin importar su comportamiento (un área parchada o área adyacente
generalmente no se comporta tan bien como lo hace una sección original de
pavimento). Por lo general, alguna rugosidad está asociada con este daño.

2
FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 2: TIPO DE FALLA - PARCHE

4.1.4.3 HUECO
Los huecos son pequeñas depresiones en la superficie del pavimento en forma
de ollas que generalmente no superan los 750 mm (30”) de diámetro y son más
grandes que 150 mm (6”) en su lado más largo. Generalmente, los baches
presentan bordes agudos y lados verticales cerca de la zona superior de la daño.
Cuando los baches son causados por un fisuramiento tipo piel de cocodrilo de alta
severidad, estos deben ser considerados como baches y no como peladura por
intemperismo.

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 3: TIPO DE FALLA - HUECO

4.1.4.4 FISURA DE BORDE

Estas fisuras son paralelas al borde externo del pavimento y generalmente se
encuentran a una distancia de 0.3 a 0.5 m (1 a 1.5 ft) del borde. Este daño es
acelerado por las cargas de tráfico y su origen se puede atribuir al debilitamiento
de la base o la sub-rasante por congelamiento en zonas cercanas al borde del
pavimento y/o a la falta de berma que apoya al soporte estructural de las cargas.

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 4: TIPO DE FALLA - FISURA DE BORDE

4.1.4.5 AHUELLAMIENTO
Un ahuellamiento es una depresión superficial en las huellas de las ruedas. El
levantamiento del pavimento puede ocurrir a lo largo de los lados del
ahuellamiento, pero, muchas veces, los ahuellamientos son visibles solamente
después de una lluvia cuando las huellas están llenas de agua. El ahuellamiento se
deriva de una deformación permanente en cualquiera de las capas del pavimento
o subrasante, generalmente es causado por la consolidación o movimiento lateral
de los materiales debido a las cargas de tráfico.

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 5: TIPO DE FALLA - AHUELLAMIENTO

4.1.4.6 FISURAS TRANSVERSALES

Las fisuras transversales se extienden a través del ancho del pavimento
formando aproximadamente ángulos rectos con el eje central del pavimento o con
la línea direccional en que fue construido. Pueden ser causadas por:
 Una junta de carril del pavimento construido pobremente.

4
FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

 Contracción (encogimiento) de la superficie de CA debido a bajas

temperaturas o endurecimiento del asfalto, a la variación diaria de
temperaturas o ambos motivos.
 Una fisura de reflexión causada por un agrietamiento bajo la capa
superficial, incluyendo fisuras en losa de concreto, pero NO se cuentan
las juntas en las losas.

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 6: TIPO DE FALLA – FISURA TRANSVERSAL

4.1.4.7 FISURAS LONGITUDINALES

Las fisuras longitudinales son paralelas al eje central del pavimento o a la línea
direccional en que fue construido. Pueden ser causadas por:
 Una junta de carril del pavimento construido pobremente.
 Contracción (encogimiento) de la superficie de CA debido a bajas
temperaturas o endurecimiento del asfalto, a la variación diaria de
temperaturas o ambos motivos.
 Una fisura de reflexión causada por un agrietamiento bajo la capa
superficial, incluyendo fisuras en losa de concreto, pero NO se cuentan
las juntas en las losas.
FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

TABLA 7: TIPO DE FALLA - FISURA LONGITUDINAL

4.2 FALLAS EN PAVIMENTO RÍGIDO

4.2.1 UBICACIÓN
El tramo elegido para el análisis e identificación de fallas en pavimento rígido se
encuentra en el Calle Santo Toribio, entre el Calle San Juan y la Av. San Carlos
Huancayo – Huancayo – Junín.

UBICACIÓN GOOGLE MAPS 2: TRAMO PAVIMENTO RIGIDO

4.2.2 DESCRIPCIÓN
El tramo elegido en la Calle Santo Toribio no es una vía con mucho flujo vehicular,
sin embargo se identificaron variedad de fallas, las mismas que en su mayoría,
llegan al grado de moderado – severo. Los tipos de fallas encontrados son las
siguientes:
 Punzonamiento
 Parche
 Hueco
 Resquebrajamiento de juntas
 Corrugación
 Fisura de esquina
 Desconchamiento
 Fisura transversal

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 Fisura longitudinal
 Fisura diagonal
 Losa dividida
 Hundimiento

4.2.3 SECCIONAMIENTO DEL TRAMO (1OOM)

Para un mejor análisis e identificación de fallas, se secciono los 100m en 3
tramos: el primero de 30m, el segundo de 30m y el tercero de 40m.
 TRAMO 1 (30 m)

 TRAMO 2 (30 m)

 TRAMO 3 (40 m)

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

4.2.4 TIPO DE FALLAS ENCONTRADAS

4.2.4.1 PUNZONAMIENTO
Este daño es un área localizada de la losa que se encuentra fracturada en piezas.
El punzonamiento puede tomar diferentes formas, pero usualmente está definido
por una junta y una fisura. Este daño es causado por la repetición de cargas
pesadas, el espesor inadecuado de la losa, pérdida de soporte en la fundación o
una deficiencia en la colocación del concreto, por ejemplo, las cangrejeras.

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 8: TIPO DE FALLA - PUNZONAMIENTO

4.2.4.2 PARCHE
Un parche es un área en la que el pavimento original ha sido removido y
reemplazado por nuevo material de relleno. Un parche de corte utilitario, es un
parche efectuado para permitir la instalación o mantenimiento de algún servicio
público con instalaciones subterráneas. Los niveles de severidad de un corte
utilitario son asignados de acuerdo al mismo criterio utilizado para parches
grandes.

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 9: TIPO DE FALLA - PARCHE

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4.2.4.3 RESQUEBRAJAMIENTO DE JUNTAS

Es una fractura que se produce en la losa a aproximadamente 0.5 m (1.5 pies) de
la esquina. Un resquebrajamiento de esquina o de junta se diferencia de una
fractura de esquina o daño de junta, respectivamente, en que el
desquebrajamiento se prolonga a cierto ángulo hasta interceptar la junta
generando un hueco o depresión, mientras que una fractura de esquina se
prolonga verticalmente a través de la esquina de la losa o la junta. Los
desquebrajamientos ubicados a menos de 130 mm (5 pulgadas) desde la esquina
hasta la fisura en ambos lados no deben ser considerados.
FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 10: TIPO DE FALLA – RESQUEBRAJAMIENTO DE JUNTAS

4.2.4.4 CORRUGACIÓN
La corrugación (también llamada “sartanejas”) es una serie de cimas y
depresiones muy próximas que ocurren a intervalos bastante regulares,
usualmente a menos de 3.0 m.

Las cimas son perpendiculares a la dirección del tránsito; este tipo de daño es
usualmente causado por la acción del tránsito combinada con una carpeta o una
base inestables.

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 11: TIPO DE FALLA - CORRUGACIÓN

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

4.2.4.5 FISURA DE ESQUINA

Una fisura de esquina es una grieta que intercepta las juntas a una distancia
menor o igual a la mitad de la longitud de la losa en ambos lados, medida desde la
esquina de la losa.

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 12: TIPO DE FALLA - FISURA DE ESQUINA

4.2.4.6 DESCONCHAMIENTO
Un desconchamiento es un pequeño pedazo de pavimento que se rompe y se
desprende de la superficie debido a la acción sucesiva del congelamiento y
deshielo combinados con la presencia de agregados expansivos. Los
desconchamientos usualmente se presentan en diámetros de 25 a 100 mm (1 a 4
pulgadas) y con profundidad de 13 a 50 mm (1/2 a 2 pulgadas).

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 13: TIPO DE FALLA - DESCONCHAMIENTO

4.2.4.7 FISURA TRANSVERSAL

Esta fisura, que divide a la losa en dos o tres partes, usualmente es causada por
la combinación de cargas repetidas de tráfico, alabeo por el gradiente térmico, y
cargas repetidas de humedad. Las grietas del espesor de un cabello, de corta
longitud y que no se extienden a través de toda la losa, son contabilizadas como
fisuras por contracción (encogimiento).

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 14: TIPO DE FALLA - FISURA TRANSVERSAL

4.2.4.8 FISURA LONGITUDINAL

Esta fisura, que divide a la losa en dos o tres partes, usualmente es causada por
la combinación de cargas repetidas de tráfico, alabeo por el gradiente térmico, y
cargas repetidas de humedad. Las grietas del espesor de un cabello, de corta
longitud y que no se extienden a través de toda la losa, son contabilizadas como
fisuras por contracción (encogimiento).

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 15: TIPO DE FALLA FISURA LONGITUDINAL

4.2.4.9 FISURA DIAGONAL

Esta fisura, que divide a la losa en dos o tres partes, usualmente es causada por
la combinación de cargas repetidas de tráfico, alabeo por el gradiente térmico, y
cargas repetidas de humedad. Las grietas del espesor de un cabello, de corta
longitud y que no se extienden a través de toda la losa, son contabilizadas como
fisuras por contracción (encogimiento).

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 16: TIPO DE FALLA - FISURA DIAGONAL

4.2.4.10 LOSA DIVIDIDA

Es una losa que está dividida por fisuras en cuatro o más piezas debido a los
efectos de sobrecargas o a un soporte inadecuado, o ambas. Si todas las piezas o
fisuras están contenidas dentro de una fisura de esquina, el daño debe ser
catalogado como una fisura de esquina de alta severidad.

FOTO DE FALLA ENCONTRADA REPRESENTACIÓN EN EL PLANO

TABLA 17: TIPO DE FALLA - LOSA DIVIDIDA

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5 ANÁLISIS Y PROCESAMIENTO DE DATOS

5.1 PCI - PAVIMENTO FLEXIBLE

DENSIDAD DEDUCCION DEDUCCION

Falla Severidad Medicion AREA (m2) DEDUCCION q
(%) SUMA CORREGIDA
Piel de cocodrilo M 0.75 m2 0.10 6 45 45 34 31 29 27 27 24 217 83
Piel de cocodrilo M 0.7 m2 0.10 6 34 45 34 31 29 27 27 2 195 81
Piel de cocodrilo M 1.2 m2 0.17 9 31 45 34 31 29 27 2 2 170 76.5
Piel de cocodrilo M 1.36 m2 0.19 9.2 29 45 34 31 29 2 2 2 145 68.5
Piel de cocodrilo H 3.2 m2 0.44 24 27 45 34 31 2 2 2 2 118 57
Piel de cocodrilo M 0.42 m2 0.06 0 27 45 34 2 2 2 2 2 89 42.5
Piel de cocodrilo H 6.32 m2 0.88 29 24 45 2 2 2 2 2 2 57 26
Piel de cocodrilo H 5 m2 0.69 27 24
Piel de cocodrilo H 7.6 m2 1.06 31 20.5
Piel de cocodrilo H 16.82 m2 2.34 45 19
Piel de cocodrilo M 5.82 m2 0.81 19 18.5
Piel de cocodrilo M 9.8 m2 1.36 24 15
Piel de cocodrilo M 13 m2 1.81 27 15
Piel de cocodrilo M 6.6 m2 0.92 20.5 14.5
Piel de cocodrilo M 1.53 m2 0.21 10.5 13
Piel de cocodrilo M 1.2 m2 0.17 9 13
Piel de cocodrilo M 0.84 m2 0.12 6.2 13
Piel de cocodrilo M 5.42 m2 0.75 18.5 10.5
Piel de cocodrilo M 0.36 m2 0.05 0 10
Piel de cocodrilo M 2.32 m2 0.32 13 9.2
Piel de cocodrilo M 23.32 m2 3.24 34 9
Piel de cocodrilo M 2.3 m2 0.32 13 9
Piel de cocodrilo M 2.86 m2 0.40 14.5 6.2
Parche L 3.01 m2 0.42 1 6
Parche L 5 m2 0.69 3 6
Parche L 5.82 m2 0.81 3.5 3.5
F.Transversal M 2.2 m 0.31 0 3
720
F.Transversal M 2.75 m 0.38 0 1
F.Transversal M 2.55 m 0.35 0 1
F.Transversal M 2.8 m 0.39 0 1
F.Transversal M 3 m 0.42 0 1
F.Transversal M 2.69 m 0.37 0 0.5
F.Transversal L 3.4 m 0.47 1 0
F.Transversal L 3.4 m 0.47 1 0
F.Transversal L 2 m 0.28 0 0
F.Transversal L 1.85 m 0.26 0 0
F.Transversal L 1.95 m 0.27 0 0
F.Transversal L 1.76 m 0.24 0 0
F.Transversal L 2.04 m 0.28 0 0
F.Transversal M 1.4 m 0.19 0 0
F.Transversal L 3.8 m 0.53 0 0
F.Transversal L 2 m 0.28 0 0
F.Transversal M 2.33 m 0.32 0 0
F.Transversal L 3.4 m 0.47 1 0
F.Transversal L 1.8 m 0.25 0 0
F.Transversal L 1.1 m 0.15 0 0
F.Transversal M 1.1 m 0.15 0 0
F.Transversal L 1.34 m 0.19 0 0
F.Transversal L 1.44 m 0.20 0 0
Fisura Longitudinal M 27.4 m 3.81 10 0
Fisura Longitudinal M 30 m 4.17 13 0
Fisura Longitudinal M 35 m 4.86 15 0
Fisura Longitudinal M 35 m 4.86 15 0
Hueco M 0.54 m2 0.08 0.5 0

Número de fallas máximas: Nº de PCI:

Nº PCI = 17 Condicion del pavimento muy malo

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

Corrección
DENSIDAD DEDUCCION DEDUCCION
Falla Severidad Medicion AREA (m2) DEDUCCION q
(%) SUMA CORREGIDA
Piel de cocodrilo M 0.75 m2 0.10 6 35 35 27 27 24 24 20.5 19 176.5 75
Piel de cocodrilo M 0.7 m2 0.10 6 27 35 27 27 24 24 20.5 2 159.5 73
Piel de cocodrilo M 1.2 m2 0.17 9 27 35 27 27 24 24 2 2 141 67
Piel de cocodrilo M 1.36 m2 0.19 9.2 24 35 27 27 24 2 2 2 119 63
Piel de cocodrilo H 3.2 m2 0.44 24 24 35 27 27 2 2 2 2 97 48
Piel de cocodrilo M 0.42 m2 0.06 0 20.5 35 27 2 2 2 2 2 72 34
Parche M 6.32 m2 0.88 9 19 35 2 2 2 2 2 2 47 14
Piel de cocodrilo H 5 m2 0.69 27 18.5
Piel de cocodrilo H 7.6 m2 1.06 35 16
Parche M 16.82 m2 2.34 16 16
Piel de cocodrilo M 5.82 m2 0.81 19 15
Piel de cocodrilo M 9.8 m2 1.36 24 15
Piel de cocodrilo M 13 m2 1.81 27 14.5
Piel de cocodrilo M 6.6 m2 0.92 20.5 13
Piel de cocodrilo M 1.53 m2 0.21 10.5 13
Piel de cocodrilo M 1.2 m2 0.17 9 13
Piel de cocodrilo M 0.84 m2 0.12 6.2 10.5
Piel de cocodrilo M 5.42 m2 0.75 18.5 10
Piel de cocodrilo M 0.36 m2 0.05 0 9.2
Piel de cocodrilo M 2.32 m2 0.32 13 9
Parche M 23.32 m2 3.24 16 9
Piel de cocodrilo M 2.3 m2 0.32 13 9
Piel de cocodrilo M 2.86 m2 0.40 14.5 6.2
Parche L 3.01 m2 0.42 1 6
Parche L 5 m2 0.69 3 6
Parche L 5.82 m2 0.81 3.5 3.5
F.Transversal M 2.2 m 0.31 0 3
720
F.Transversal M 2.75 m 0.38 0 1
F.Transversal M 2.55 m 0.35 0 1
F.Transversal M 2.8 m 0.39 0 1
F.Transversal M 3 m 0.42 0 1
F.Transversal M 2.69 m 0.37 0 0.5
F.Transversal L 3.4 m 0.47 1 0
F.Transversal L 3.4 m 0.47 1 0
F.Transversal L 2 m 0.28 0 0
F.Transversal L 1.85 m 0.26 0 0
F.Transversal L 1.95 m 0.27 0 0
F.Transversal L 1.76 m 0.24 0 0
F.Transversal L 2.04 m 0.28 0 0
F.Transversal M 1.4 m 0.19 0 0
F.Transversal L 3.8 m 0.53 0 0
F.Transversal L 2 m 0.28 0 0
F.Transversal M 2.33 m 0.32 0 0
F.Transversal L 3.4 m 0.47 1 0
F.Transversal L 1.8 m 0.25 0 0
F.Transversal L 1.1 m 0.15 0 0
F.Transversal M 1.1 m 0.15 0 0
F.Transversal L 1.34 m 0.19 0 0
F.Transversal L 1.44 m 0.20 0 0
Fisura Longitudinal M 27.4 m 3.81 10 0
Fisura Longitudinal M 30 m 4.17 13 0
Fisura Longitudinal M 35 m 4.86 15 0
Fisura Longitudinal M 35 m 4.86 15 0
Hueco M 0.54 m2 0.08 0.5 0

Número de fallas máximas: Nº de PCI:

Nº PCI = 25 Condicion del pavimento es malo

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

6 CONCLUSIONES
 El valor del PCI del Pavimento Flexible en la Avenida Ferrocarril tiene un PCI de
17, encontrándose en una condición muy mala.
 Realizando el correctivo y colocando parces en las fallas piel de cocodrilo de
mayor severidad se logra obtener un PCI de 25 llegando a mejorar de una
condición muy mala a mala.

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

7 ANEXOS

ILUSTRACIÓN 1: TOMA DE MEDIDAS

ILUSTRACIÓN 2: TOMA DE POFUNDIDAD DE HUECO

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

ILUSTRACIÓN 4: NUMERACIÓN DE FALLAS

ILUSTRACIÓN 3: NUMERACIÓN DE COTAS

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FALLAS EN PAVIMENTOS – PAVIMENTOS

ILUSTRACIÓN 5: TOMA DE MEDIDAS DE LAS FALLAS

ILUSTRACIÓN 6: EJEMPLO DE FALLAS ENCONTRADAS

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