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CONCEPTO:

El bombeo mecánico es un procedimiento de succión y transferencia casi continua del petróleo


hasta la superficie, considerando que el yacimiento posee una determinada presión, la cual es
suficiente para que el petróleo alcance un determinado nivel en el pozo.

LOS SISTEMAS DE BOMBEO MECÁNICO CONSISTEN ESENCIALMENTE DE CINCO COMPONENTES:

- Bomba subsuperficial
- Sarta de varilla
- Unidad superficial.
- Sistema de engranes
- Motor primario superficial.

USUALMENTE EL SISTEMA DE BOMBEO MECÁNICO SE APLICA CUANDO SE TIENE:

 Bajo IP.
 No haya producción de arena, o sea muy baja.
 La presión de fondo fluyendo debes ser suficiente para tener un nivel
estático en el pozo.
 Que no haya depósitos de parafinas.
 Que la Pwf sea mayor a la Pb a la profundidad de la bomba.

PRINCIPIO DE OPERACIÓN:

Este tipo de levantamiento artificial utiliza una bomba con un embolo de desplazamiento positivo y
una unidad impulsora en la superficie, con un acople mecánico, incluyendo un balancín pivoteado
que convierte el movimiento giratorio del motor en un movimiento oscilante. La bomba en el fondo
del pozo y la unidad de superficie están conectadas por medio de una sarta de varillas, las cuales
realizan continuamente un movimiento oscilante.

RANGO DE APLICACIÓN DEL BOMBEO MECANICO:

 Este método de levantamiento se encuentra entre 20 y 2000 (BPD).


 Se pueden aplicar a una profundidad no mayor a 9000 pies.
 No se puede utilizar en pozos desviados.
 No debe existir presencia de arenas.
 Solo se utiliza en pozos unidireccionales.
 Se utiliza en pozos con temperaturas no mayores a 500 °F.
EQUIPO SUPERFICIAL:

 Componentes:
1. Motor
2. Caja de engrane
3. Manivela
4. Pesas o contrapeso
5. Prensa estopa
6. Vástago (Varilla) pulido
7. Unidad de bombeo (balancin)

EQUIPO SUBSUPERFICIAL:

 Componentes
1. Tubería de Producción
2. Varillas
3. Anclas de Tubería
4. Bomba de Subsuelo

DINAGRAMA:

Éste registra y mide en forma continua las cargas y las deformaciones que soporta el vástago
pulido y como resultado muestra las cartas dinamométricas correspondientes que deben ser
interpretadas para determinar los problemas que existen en el fondo del pozo y dar las soluciones
pertinentes.

TIPOS DE DINAGRAMA

Dinagrama de Superficie:

El Dinagrama de superficie es un registro de cargas, sobre la barra pulida para determinar


en superficie el comportamiento de la bomba durante cada ciclo de bombeo.

Dinagrama de Fondo

Un Downhole card o Dinagrama de fondo es un Dinagrama de "Carga Vs Posición" de la


primera varilla por encima de la bomba y es obtenido por medio de la ecuación de onda
mediante la cual se construye la carta de fondo de la bomba y se determina la carga
sobre los tramos de varilla
VENTAJAS:

 Fácil de operar y de hacer mantenimiento.


 Puede operar a una muy baja presión de entrada para obtener la máxima producción del
pozo.
 Gracias al desarrollo de simuladores, hoy en día es muy fácil el análisis y diseño de las
instalaciones.
 La capacidad de bombeo puede ser cambiada fácilmente para adaptarse a las variaciones
del índice de productividad, IPR.
 Puede manejar la producción de pozos con inyección de vapor.
 Puede levantar crudo de alta viscosidad y temperatura.

DESVENTAJAS:

 Susceptible de presentar bloqueo por excesivo gas libre en la bomba.


 En pozos desviados la fricción entre las cabillas y la tubería puede inducir a fallas de
material.
 La unidad de superficie es pesada, necesita mucho espacio y es intrusiva al ambiente.
 Es problemático en pozos de alta desviación.
 No puede funcionar con excesiva producción de arena.

APLICACIONES:

 Pozos de profundidades hasta 8000 pies (no mayores a 9000 pies).


 Pozos de crudos extrapesados, pesados, medianos y livianos.
 No es recomendable aplicar en pozos que producen altos volúmenes de gas.
 Puede realizar levantamientos de crudos a altas temperaturas, así como de fluidos
viscosos.
 No debe existir presencia de arena.
 Solo en pozos unidireccionales.
 Se puede usar en pozos desviados.

TIPOS DE UNIDADES DE BOMBEO:

- Convencional
- Aerobalanceada
- Mark II

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