TRAMO DE LA CARRETERA Desvío a Ticapata desde la Av.

La Cultura ESTACIÓN E - 01
SENTIDO Ambos DÍA Martes
UBICACIÓN Calle Tenerias, San Sebastián, Cusco FECHA 17/14/2018

VEHÍCULOS PARA PERSONAS VEHÍCULOS DE CARGA

VEHÍCULOS LIVIANOS VEHÍCULOS PESADOS
HORA
STATION RURAL
MOTOS AUTO PICK UP PANEL B2 C2 C3 C4
WAGON Combi

TOTAL
00:00 - 01:00 39 8 10 1 3 0 3 1 0 65
01:00 - 02:00 24 5 6 1 2 0 2 1 0 41
02:00 - 03:00 81 17 21 2 7 0 7 2 0 137
03:00 - 04:00 86 18 22 2 8 1 7 2 0 146
04:00 - 05:00 143 29 37 3 13 1 12 4 0 242
05:00 - 06:00 320 65 83 7 28 2 28 9 0 542
06:00 - 07:00 371 75 96 8 33 2 32 10 0 627
07:00 - 08:00 21 482 60 62 0 28 4 16 7 0 659
08:00 - 09:00 19 329 37 72 3 35 0 16 3 1 496
09:00 - 10:00 283 58 73 6 26 2 25 8 0 481
10:00 - 11:00 33 187 55 73 2 21 1 29 10 0 378
11:00 - 12:00 248 50 64 6 22 1 21 7 0 419
12:00 - 13:00 28 179 64 67 16 17 2 27 8 0 380
13:00 - 14:00 251 51 65 6 23 1 22 7 0 426
14:00 - 15:00 254 52 65 6 23 2 22 7 0 431
15:00 - 16:00 266 54 68 6 24 2 23 7 0 450
16:00 - 17:00 322 65 83 7 29 2 28 9 0 545
17:00 - 18:00 443 90 114 10 40 3 38 12 0 750
18:00 - 19:00 419 85 108 9 38 2 36 11 0 708
19:00 - 20:00 425 86 110 10 38 3 37 12 0 721
20:00 - 21:00 388 76 100 9 35 2 34 11 0 655
21:00 - 22:00 336 68 87 8 30 2 29 9 0 569
22:00 - 23:00 237 48 61 5 21 1 21 6 0 400
23:00 - 24:00 168 34 43 4 15 1 15 5 0 285
TOTALES 6281 1250 1590 137 559 37 530 168 1 10553
9817 736
Cuadro 01: Aforo vehicular, adecuación propia
Fuente: Propia
 ADECUACIÓN DE LOS DATOS RESTANTES

VARIACIÓN HORARIA "CALLE TENERIAS"

800
700
600

N° de vehículos
500
400
300
200
100
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Horas

Gráfico 01: Variación horaria de la carretera San Sebastián-Ccorao Gráfico 02: Variación horaria de la "Calle Tenerias"
Fuente: Análisis de la capacidad vial y nivel de servicio de la carretera San Fuente: Propia
Sebastián-Ccorao de la provincia de Cusco - Cusco.

FACTOR DE CORRECCIÓN ESTACIONAL

Cuadro 02: Factores de corrección estacional 2000 - 2006

Fuente: Información de Peaje - Provías Nacional - MTC 2000 - 2006

F.C. (livianos) 1.37979 IMDA (livianos) 13546

IMDA 14476
F.C. (pesados) 1.26234 IMDA (pesados) 930
 FACTOR DIRECCIONAL Y DE CARRIL

FD FC

Cuadro 03: Factores de Distribución Direccional y de Carril

Fuente: Guía AASHTO'93
 FACTOR VEHÍCULO PESADO

Cuadro 04 y 05: Relación de cargas por eje para determinar Ejes Equivalentes
Fuente: Guía AASHTO'93

Configuración
Configuración vehicular Descripción gráfica del vehículo Descripción gráfica del vehículo
vehicular

B2 C3

Ejes E1 E2 E3 E4 Ejes E1 E2 E3 E4
Carga (Ton) 7 11 Carga (Ton) 7 18
Tipo de eje Simple Simple Tipo de eje Simple Tandem
Rueda Rueda Rueda
Tipo de rueda Tipo de rueda Rueda doble
simple doble simple
Fvp 1.265 3.238 Fvp 1.265 2.019
Total Fvp 4.504 Total Fvp 3.285
 Configuración
Configuración vehicular Descripción gráfica del vehículo Descripción gráfica del vehículo
vehicular

C2 C4

Ejes E1 E2 E3 E4 Ejes E1 E2 E3 E4
Carga (Ton) 7 11 Carga (Ton) 7 23
Tipo de eje Simple Simple Tipo de eje Simple Tridem
Rueda Rueda Rueda
Tipo de rueda Tipo de rueda Rueda doble y rueda simple
simple doble simple
Fvp 1.265 3.238 Fvp 1.265 1.508
Total Fvp 4.504 Total Fvp 2.774

FACTOR PRESIÓN DE INFLADO

Considerando una
presión de inflado de
80psi para todos los
vehículos, se tendrá un
Fpi = 1.00.

Cuadro 06: Factor de ajuste por presión de inflado

Fuente: EAL Adjustment Factor for Tire Pressures
 FACTOR DE CRECIMIENTO ACUMULADO

Cuadro 07: Tasas de crecimiento por departamento 1995-2015 Gráfico 03: Producto Bruto Interno del Perú, 2012
Fuente: INEI Fuente: INEI

Tasa de crecim. Pobl. 1.00% Tasa de crecim. PBI 3.40%

Fca 22.02 Fca 27.99
 PERÍODO DE DISEÑO

Cuadro 08: Períodos de Diseño en Función del Tipo de Carretera

Fuente: AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993

Pudiendo variar el período de diseño entre 15 a 25 años, se tomará un período de

diseño de 20 años, intentando no arriesgar mucho en el diseño, dado que esta carretera
sirve de conexión a poblaciones con un crecimiento muy variable.

DISEÑO DE EJES EQUIVALENTES

Uso Peso Tipo IMDS FCE IMDA Fd Fc Fvp Fpi E-E carril Fca E-E 20años
Personas Liviano Auto 6281 1.380 8667 0.50 1.00 0.0001 1.00 0.43335 22.019 3482.8
Personas Liviano SW 1250 1.380 1725 0.50 1.00 0.0001 1.00 0.08625 22.019 693.2
Personas Liviano Pick Up 1590 1.380 2194 0.50 1.00 0.0001 1.00 0.1097 22.019 881.7
Personas Liviano Panel 137 1.380 190 0.50 1.00 0.0001 1.00 0.0095 22.019 76.4
Personas Liviano Combi 559 1.380 772 0.50 1.00 0.0001 1.00 0.0386 22.019 310.2
Personas Pesado B2 37 1.262 47 0.50 1.00 4.504 1.00 105.835862 22.019 850596.1
Carga Pesado C2 530 1.262 670 0.50 1.00 4.504 1.00 1508.72399 27.991 15414133.8
Carga Pesado C3 168 1.262 213 0.50 1.00 3.285 1.00 349.807792 27.991 3573870.4
Carga Pesado C4 1 1.262 2 0.50 1.00 2.774 1.00 2.77355035 27.991 28336.4
TOTAL E-E 19872381.0