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SIMULACION DE PROCESOS
CON ARENA SOFTWARE
EJEMPLO ILUSTRATIVO: ESTACION DE SERVICIO

KEINER VILLAZON - DIEGO VIDES - JOSE ACOSTA| SIMULACION

| 03 de septiembre de 2013
Modelado y Simulación de una Estación de Servicio Usando Arena 12.0
INTRODUCCION
Se ha realizado el modelado y la simulación del modelos utilizando Arena. Consiste
en un modelo simple, cuyo modelado y simulación se explica detalladamente. En
el proyecto realizado se modela el comportamiento de una estación de servicio,
usando el paradigma Orientado a Procesos, con la herramienta de simulación
Arena.
Las fases seguidas para el desarrollo de este Proyecto han sido las siguientes:
1. Determinación de las variables y parámetros relevantes para el
funcionamiento del sistema real. Es importante elegir de forma adecuada
dichos parámetros, ya que si se quiere ser demasiado exhaustivo el modelo
será muy complicado y lento en su funcionamiento, y si se es muy simplista
el modelo no reflejará el comportamiento relevante del proceso real.
2. Realización de un estudio estadístico de los valores que el entorno del
sistema real va a fijar para algunos de dichos parámetros.
3. Análisis de los procesos y módulos adecuados para representar dichas
variables y sus relaciones.
4. Determinación los parámetros que se pueden variar y de la o las variables
a optimizar.
5. Elaboración de un plan de ejecución, obtención de resultados y análisis
estadístico de los mismos, con el fin de encontrar la configuración del
sistema que conduce a los valores óptimos

OBJETIVOS
El objetivo de la simulación es anticipar el comportamiento de un sistema creando
un modelo del mismo. De esta manera, se puede estimar el comportamiento del
mismo sin incurrir en los costes de su desarrollo, y decidir previamente la
conveniencia o no de realizarlo.

FORMULACION DEL PROBLEMA

Al sistema de tanqueo de una gasolinera llegan vehículos con media igual de 15
vehículos/hora. Las entidades que llegan al sistema pueden acceder a uno de los
2 surtidores existentes destinados para el tanqueo de combustible de los vehículos.
Los vehículos que llegan al sistema se sitúan en aquella cabina cuyo número
vehículos en cola sea inferior o a la cabina que esté disponible. El promedio de
servicios de cada surtidor es de 7 servicios completos por hora. La gasolinera
cuenta además con el servicio de agua para aquellos conductores, que deseen
tomar el servicio, se ha determinado mediante observaciones preliminares que un
gran porcentaje de autobuses que llegan a la estación (40%), también requieren el
servicio de agua para sus motores. Simular el comportamiento del sistema durante
un intervalo de tiempo considerable.

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SOLUCION
Se trata de simular el comportamiento de una estación de servicio la cual cuenta
con dos surtidores para el tanqueo de los vehiculos que llegan a la gasolinera, por
otro lado tenemos el servicio de agua , el cual se ha establecido que un gran
porcentaje de los vehiculos requieren de dicho servicio.
Para construir el modelo, veos que los vehiculos llegan en promedio de 15 por hora,
como llegan por un solo lugar utilizaremos un bloque créate para simular la llegada
de los vehiculos.
Para determinar en cual de los servidores se surtirá el vehiculo de combustible
utilizaremos un bloque decide, el cual dirigirá el vehiculo hacia el surtidor que este
desocupado o en su defecto el que tenga menor numero de vehiculos en cola.
Seguidamente utilizaremos dos bloques process, los cuales simulan el proceso de
tanqueo o abastecimiento de combustible del vehicuo, usaremos dos recursos
llamados SERVIDOR 1 Y SERVIDOR 2 respectivamente.De igual forma par
simular el hecho de que un 40% de los vehiculos que llegan requieren agua para
su motor, será dirigido hacia el servidor de agua, para ello utilizaremos dos bloques
decide adicionales, dándole un porcentaje de 40% de uso, uniremos la salida false
con la salida del proceso.
Para el hecho de que el vehiculo necesite abastecerse de agua, utilizaremos un
bloque process y un recurso denominado SERVICIO2.
Finalmente utilizaremos un bloque dispose para simulara la salida del vehiculo
luego de tomara uno o los dos servicos que ofrece la estación de servicio.

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LLEGADAS

Este modulo representa la llegada de los vehículos al sistema,.El nombre es el

único identificador del módulo y se visualiza dentro de la forma gráfica del módulo;
en el campo Entity Type se escribe el nombre del tipo de la entidad que se va a
generar, en este caso la entidad la llamamos vehiculo.
Como los vehículos llegan a razon de 15/hora, el campo type será expression y la
expression será EXPO(1/15) en unidades de horas.

DECIDE

Utilizamos tres modulos decide distribuidos de esta forma:

El priero llamadao DECISIÓN, como solo tenemos dos surtidores el tipo será 2
way by condition, el if es una expresión evaluada como:
NQ(BOMBA1.QUEUE)<NQ(BOMBA2.QUEUE), lo que quiere decir que el vehiculo
se dirigirá al surtidor1 llamado BOMBA1 en el caso que esta sea evaluada como
verdadera.
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Los otros dos modulos decide serán llamados AGUA Y AGUA1 respectivamente,
se colocaron a continuacion de cada modulo process, para simular el hecho de que
el vehiculo requiera el servicio de agua, como solo el 40% de estos requieren el
servicio, el tipo será 2 way by change ya que solo tenemos dos caminos que seguir
y en el campo percent true colocamos el porcentaje de uso que es del 40%.

PROCESS

Utilizamos tres modulos process, distribuidos de esta forma:

- El primero llamadao BOMBA1 para representar e surtidor numero 1, con

accio seice delay release con lo cual se utilizará un recurso seguido de un
retraso y entonces se liberará el recurso utilizado. En este caso para el
process BOMBA 1 Y BOMBA2 los cuales trabajan a razon de 7 servicios
completos por hora, añadiremos un recurso llamado SERVIDOR 1 Y
SERVIDOR 2 respectivamente. En el campo delay type expecficaremos los
parametros del retraso, para ello utilizamos la expresion EXPO(1/7)
expresado en horas.

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DISPOSE

Este modulo representa el punto final en el modelo de la sismulacion, lo llamamos

SALIDA, la configuración del modulo es la siguiente:

Finalmente agregaremos otros elementos para representar la ruta que los

vehículos siguen a lo largo del sistema, también agregaremos un reloj para ver la
hora de la simulación en pantalla.
Se ha decidido simular el comportamiento del sistema durante un periodo de12
horas.
El modelo del sistema finalmente es el siguiente:

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ANALISIS DE LOS RESULTADOS

La simulación nos muestra que en total fueron atendidos 162 vehiculos en las doce
horas de sismulacion.

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Según la simulación el rendimiento de las diferentes procesos son insufienetes
por lo que seria necesario colocar otro surtidor y otro servidor de agua para mejorar
el rendimiento del sistema.

USO DE LLOS RECURSOS DEL SISTEMA

El promedio de uso de los recursos arrojo los siguientes resultados:

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El informe muestra que todos los recursos del sistema están siendo usados.

La grafica muestra que el servidor 1, es quien tiene el mayor porcentaje de uso un

96% aproximadamente, lo que indica que se esta usando su capacidad al maximo.

CONCLUSION

Es claro que los recursos del sistema están siendo usados al tope, por lo cual es
recomendable disponer de al menos un surtidor de gasolina mas y otro servidor de
agua, para que el rendimiento del sistema mejore.
La principal ventaja de usar el simulador es que podemos predecir el
comportamiento del sistema real antes de ser implementado, lo cual sin incurrir en
ningún costo podemos analizar cuales serian las posibles soluciones para mejorar
el rendimiento del sistema.

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