Table de contenido

Objetivo ......................................................................................................................................... 1
Tema.............................................................................................................................................. 1
Método .......................................................................................................................................... 1
Resultados ..................................................................................................................................... 2
Conclusiones ................................................................................................................................. 3
Bibliografía .................................................................................................................................... 3

Simulación numérica del transporte fotoquímico de los contaminantes gaseosos del

aire en la ciudad de Cuenca – Ecuador

Introducción

Las actividades diarias de la ciudad generan una gran cantidad de sustancias que
modifican la composición natural del aire, por lo que diversas ciudades en el Ecuador han
implementado redes de monitoreo de la calidad del aire entre las cuales esta Cuenca la
misma que posee una red de monitoreo de la calidad del aire que actualmente forma parte
de Empresa Municipal de Movilidad, Tránsito y Transporte (Emov Ep). El primer
inventario de emisiones del Cantón Cuenca, elaborado con año base 2007 indica que las
fuentes más importantes de emisión de contaminantes primarios son el tráfico vehicular,
las industrias, las térmicas, la vegetación y el uso de disolventes Fuente (Narváez, 2012)

Objetivo
Realizar una investigación bibliográfica sobre una metodología utilizada para determinar
los niveles de concentración de ozono a nivel local.

Tema
Simulación numérica del transporte fotoquímico de los contaminantes gaseosos del aire
en la ciudad de Cuenca – Ecuador

Método

Para generar los mapas de CO, NO2, O3 y otros contaminantes gaseosos fue aplicado el
modelos de transporte químico, de tipo determinísticos eulerianos, como el Weather
Research and Forecasting with Chemistry (WRF-Chem), Estos modelos proporcionan
formación de alta resolución espacial y temporal, dentro de un dominio tridimensional,
que representa a la porción de la atmósfera sobre la zona de estudio en este caso se trabajó
con un dominio maestro y dos subdominios anidados, con resoluciones espaciales de 27
x 27 km, 9 x 9 km y 3 x 3 km respectivamente
Fuente (Narváez, 2012)
Los datos para el presente estudio fueron obtenidos de la estación automática de la
municipalidad de cuenca, en la cual se consideraron las emisiones del tráfico vehicular,
industrias, centrales térmicas, gasolineras y centro de acopio, uso de GLP, uso de
disolventes y de la vegetación.
Las emisiones horarias fueron especiadas de acuerdo con las categorías del mecanismo
químico Carbon Bond Mechanism – Z (CBMZ).

Para obtener los mapas de los contaminantes del aire, se desarrollaron simulaciones
exclusivas para el subdominio de 3 x 3 km, activando la opción de transporte fotoquímico
sin aerosoles, del modelo WRF-Chem.

Resultados
Se presentaron los resultados y las evaluaciones preliminares de la simulación numérica
de la dispersión fotoquímica de los contaminantes gaseosos para el año 2009,
Los mapas de las concentraciones de O3 entre las 09h00 y 15h00 del día típico de
noviembre de 2009. Al mediodía las concentraciones suben, por el incremento de la
radiación solar, que promueve las reacciones fotoquímicas que generan O3.
Según el modelo las concentraciones de O3 son mayores fuera de la zona consolidada
de la ciudad, hacia el SO.
Fuente (Narváez, 2012)

Conclusiones
Las estaciones de monitoreo automáticas tiene la finalidad de producir datos que sean
confiables sobre las concentraciones de contaminantes, así como la dinámica de las masas
de aire contaminados. La aplicación de modelos meteorológicos sobre algunos
contaminantes como es el caso del ozono permite conocer el comportamiento que tiene,
así como la predicción en escenarios futuros para establecer medidas correctoras y
generar políticas que ayuden a disminuir las afecciones causadas por estos contaminantes.

Bibliografía

Narváez, R. P. (2012). Simulación numérica del transporte fotoquímico de los

contaminantes gaseosos del aire en la ciudad de Cuenca-Ecuador. Recuperado a

partir de

https://www.researchgate.net/profile/Rene_Parra/publication/268522314_Simul

acion_numerica_del_transporte_fotoquimico_de_los_contaminantes_gaseosos_
del_aire_en_la_ciudad_de_Cuenca_-

_Ecuador/links/546f81ad0cf216f8cfa9e001.pdf