Guvernul României

Ordonanţă nr. 15 din 24/01/2002

privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului<BR/>de trecere pe reţeaua de

drumuri naţionale din România

___________
Text actualizat la data de 12.01.2012. Actul include modificările din următoarele
acte:
- Legea nr. 415/2004 publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 1002 din 01/11/2004.
- Legea nr. 424/2002 publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 468 din 01/07/2002.
- Ordonanţa nr. 51/2004 publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 680 din
28/07/2004.
- Legea nr. 101/2007 publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 275 din 25/04/2007.
- O.U.G. nr. 157/2007 publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 885 din 27/12/2007.
- Ordonanţa nr. 8/2010 publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 70 din 30/01/2010.
- Ordonanţa nr. 17/2010 publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 535 din
30/07/2010.
- Ordonanţa nr. 27/2011 publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 625 din
02/09/2011.

___________
Pus în aplicare prin:
- Norma metodologică publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 670 din 01/10/2010.

În temeiul prevederilor art. 107 din Constituţia României şi ale art. 1 pct. II.12 din
Legea nr. 751/2001 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe,

Guvernul României adoptă prezenta ordonanţă.

Art. 1. - (1) În înţelesul prezentei ordonanţe, termenii şi expresiile de mai jos se

definesc după cum urmează:
a) vehicul - orice autovehicul rutier înmatriculat, având cel puţin două axe, sau un
ansamblu format dintr-un autovehicul şi semiremorca ori remorcile tractate de
acesta;
___________
Litera a) a fost modificată prin punctul 1. din Ordonanţă nr. 51/2004 începând cu
04.11.2004.

a1) vehicul de transport persoane - vehiculul conceput şi construit în exclusivitate

pentru transportul de pasageri;
___________
Litera a1) a fost introdusă prin punctul 2. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.
 a2) vehicul de transport marfă - vehiculul conceput şi construit pentru transportul
de mărfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări;
___________
Litera a2) a fost introdusă prin punctul 2. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

b) utilizatori - persoanele fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare,

care au în proprietate sau care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal vehicule
înmatriculate în România, denumite în continuare utilizatori români, respectiv
persoanele fizice ori juridice înscrise în certificatul de înmatriculare, care au în
proprietate sau care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal vehicule
înmatriculate în alte state, denumite în continuare utilizatori străini;
___________
Litera b) a fost modificată prin punctul 1. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând cu
01.03.2010.

c) distribuitori - persoanele juridice agreate de către Compania Naţională de

Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A., în condiţii ce vor fi publicate în
normele metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri
naţionale şi personalul din reţeaua proprie a Companiei Naţionale de Autostrăzi şi
Drumuri Naţionale din România - S.A. cu sarcini de serviciu în acest domeniu, care
încasează tariful de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România şi care
eliberează rovinietele care atestă achitarea acestui tarif.
d) reţeaua de drumuri naţionale din România - drumurile de interes naţional
definite conform art. 6 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul
drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare;
___________
Litera d) a fost introdusă prin punctul 4. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

e) tarif de utilizare - o anumită sumă a cărei plată conferă unui vehicul dreptul de
a utiliza, pe parcursul unei perioade date, reţeaua de drumuri naţionale din România,
concesionată Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România -
S.A.;
___________
Litera e) a fost modificată prin punctul 4. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

f) tarif de trecere - o anumită sumă determinată în funcţie de distanţa parcursă şi

de tipul de vehicul, care trebuie plătită pentru un vehicul care se deplasează pe o
anumită distanţă pe reţeaua de drumuri naţionale din România;
___________
Litera f) a fost introdusă prin punctul 4. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

g) tarif de trecere mediu ponderat - venitul total provenit din tarifele de trecere pe
o perioadă dată, împărţit la numărul de kilometri parcurşi de vehicule pe o anumită
reţea supusă tarifării în perioada respectivă, atât venitul, cât şi kilometrii fiind
calculaţi pentru vehiculele la care se aplică tarifele de trecere;
___________
Litera g) a fost introdusă prin punctul 4. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

h) contract de concesiune - contractul încheiat în conformitate cu prevederile

Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 34/2006 privind atribuirea contractelor de
achiziţie publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice şi a contractelor de
concesiune de servicii, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 337/2006,
cu modificările şi completările ulterioare;
___________
Litera h) a fost introdusă prin punctul 4. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

i) tarif de concesiune - tariful de trecere perceput de un concesionar în cadrul unui

contract de concesiune încheiat conform Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.
34/2006, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 337/2006, cu
modificările şi completările ulterioare;
___________
Litera i) a fost introdusă prin punctul 4. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

j) rovinietă - documentul sau înregistrarea în format electronic care atestă

achitarea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România. Modelul,
forma, conţinutul, modul, condiţiile şi mijloacele de eliberare ale rovinietei se
stabilesc prin normele metodologice aprobate prin ordin al ministrului transporturilor
şi infrastructurii;
___________
Litera j) a fost modificată prin punctul 1. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând cu
01.03.2010.

k) costuri de construcţie - costurile legate de construcţia reţelei de drumuri

naţionale din România, inclusiv, dacă este cazul, costurile financiare ale:
(i) infrastructurii noi sau ale îmbunătăţirii infrastructurii noi, inclusiv reparaţii
structurale semnificative; sau
(ii) infrastructurii existente sau ale îmbunătăţirii infrastructurii existente, inclusiv
reparaţii structurale semnificative;
___________
Litera k) a fost introdusă prin punctul 4. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

l) costuri financiare - dobânda la împrumuturi şi/sau restituiri de dividende pentru

acţionari;
___________
Litera l) a fost introdusă prin punctul 4. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.
 m) reparaţii structurale semnificative - reparaţiile structurale ale reţelei de drumuri
naţionale din România, exclusiv acele reparaţii care nu mai sunt în prezent în
beneficiul utilizatorilor rutieri.
___________
Litera m) a fost introdusă prin punctul 4. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

n) sistem informatic de emitere, gestiune, monitorizare şi control al rovinietei -

sistemul informatic ce permite achitarea tarifului de utilizare prin mijloace
informatice, gestiunea datelor privind vehiculele cu drept de utilizare, monitorizarea
şi controlul achitării tarifului de utilizare, denumit în continuare SIEGMCR.
___________
Litera n) a fost introdusă prin punctul 2. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând cu
01.03.2010.

(11) Rovinieta valabilă este:

a) Abrogată prin punctul 3. din Ordonanţă nr. 8/2010începând cu 01.03.2010.
b) rovinieta matcă-cupon, aplicată în partea stângă jos a parbrizului vehiculului, a
cărei perioadă de valabilitate cuprinde ziua în care se efectuează verificarea care
asigură, prin tarifele plătite, dreptul de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din
România, având înscris numărul de înmatriculare al vehiculului. În cazul deteriorării
rovinietei matcă-cupon, dovada achitării tarifului de utilizare se face astfel:
(i) pentru utilizatorii persoane fizice - documentul care atestă plata integrală a
tarifului de utilizare, în original sau în copie legalizată;
(ii) pentru utilizatorii persoane juridice - documentul care atestă plata integrală a
tarifului de utilizare, în original sau o copie a acestuia ştampilată şi semnată în
original de către conducătorul unităţii, cu înscrisul «Conform cu originalul»;
___________
Litera b) a fost modificată prin punctul 4. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând cu
01.03.2010.

c) rovinieta electronică ce atestă existenţa în baza de date a SIEGMCR, denumită

în continuare bază de date, a informaţiilor privind achitarea corespunzătoare a
tarifului de utilizare pentru vehiculul în cauză, a cărei perioadă de valabilitate
cuprinde ziua în care se efectuează verificarea.
___________
Litera c) a fost introdusă prin punctul 5. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând cu
01.03.2010.
___________
Alineatul (11) a fost introdus prin punctul 5. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

(2) Începând cu data de 1 iulie 2002 se introduce tariful de utilizare a reţelei de

drumuri naţionale din România, denumit în continuare tarif de utilizare, aplicat
tuturor utilizatorilor români şi străini pentru toate vehiculele înmatriculate care sunt
folosite pe reţeaua de drumuri naţionale din România şi structurat în funcţie de
perioada de parcurs şi de staţionare, de încadrarea în clasa de emisii poluante
(EURO), de masa totală maximă autorizată (MTMA) şi de numărul de axe, după caz.
 ___________
Alineatul (2) a fost modificat prin punctul 1. din Ordonanţă nr. 51/2004 începând
cu 04.11.2004.

(21) Tariful de utilizare se aplică pe reţeaua de drumuri naţionale din România,

definită la art. 1 alin. (1) lit. d), cu excepţia sectoarelor de drum pentru care se vor
aplica tarife de concesiune.
___________
Alineatul (21) a fost introdus prin punctul 51. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
(2) Tariful de utilizare se aplică utilizatorilor români şi străini pentru toate vehiculele
deţinute de aceştia, înmatriculate temporar sau definitiv, care circulă pe reţeaua de
drumuri naţionale din România.
(3) Prin excepţie de la prevederile alin. (2), tariful de utilizare nu se aplică pentru
sectoarele de drumuri naţionale aflate în interiorul reşedinţelor de judeţe şi al
municipiilor, între indicatoarele rutiere de intrare/ieşire în/din acestea.
(22) Sectoarele de drum pentru utilizarea cărora se vor percepe tarife de
concesiune şi care vor fi exceptate de la plata tarifului de utilizare vor fi stabilite prin
hotărâre a Guvernului.
___________
Alineatul (22) a fost introdus prin punctul 51. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

(3) Tariful de utilizare este prevăzut în anexa nr. 1.

___________
Alineatul (3) a fost modificat prin punctul 6. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

(31) Începând cu data de 1 octombrie 2010 nu vor mai fi eliberate roviniete matcă-
cupon, tariful de utilizare fiind achitat numai prin intermediul SIEGMCR.
___________
Alineatul (31) a fost modificat prin alineatul din Ordonanţă nr. 17/2010 începând
cu 02.08.2010.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
Art. 5. -
(1) La achitarea tarifului de utilizare la punctele de lucru ale distribuitorilor aceştia
vor elibera utilizatorului:
a) documentul fiscal care atestă plata sumelor încasate;
b) pentru fiecare vehicul în parte, un document care conţine următoarele informaţii
şi care dovedeşte corespondenţa acestora cu cele înregistrate în baza de date a
SIEGMCR:
(i) datele de identificare ale punctului de lucru la care a fost achitat tariful;
(ii) data şi ora la care a fost încasat tariful de utilizare;
(iii) seria unică a documentului;
(iv) numărul de înmatriculare al vehiculului;
(v) numărul de identificare al vehiculului, în cazul achitării tarifului pentru perioada
de utilizare de 12 luni;
(vi) tipul vehiculului, conform clasificării prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanţa
Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
424/2002, cu modificările şi completările ulterioare;
(vii) anul, luna, ziua şi ora de la care este valabilă rovinieta;
(viii) anul, luna, ziua expirării valabilităţii rovinietei, conform perioadei de
valabilitate solicitate de utilizator;
(ix) nivelul tarifului în euro;
(x) nivelul tarifului în lei;
(xi) cursul de schimb euro/leu.
(2) Documentul prevăzut la alin. (1) lit. b) va fi eliberat prin intermediul SIEGMCR,
în două exemplare identice, şi va fi înregistrat automat în baza de date a acestuia,
dintre care:
a) unul va fi ştampilat de către distribuitor şi va fi înmânat solicitantului;
b) unul va fi semnat de către solicitant, semnătură prin care acesta va confirma că
datele înscrise în document sunt conforme cu cele solicitate, exemplar ce va
rămâne la distribuitor.
(3) Solicitantul furnizează datele prevăzute la alin. (1) lit. b) pct. (iv) şi (v), conform
celor înscrise în certificatul de înmatriculare, şi stabileşte tipul vehiculului prevăzut
la alin. (1) lit. b) pct. (vi).
(4) La achitarea tarifului de utilizare prin intermediul portalului securizat web,
documentul prevăzut la alin. (1) lit. b) va fi eliberat în format electronic şi poate fi
tipărit de către solicitant.
(5) Achitarea tarifului de utilizare prin intermediul portalului se poate realiza prin
transfer bancar cu ordin de plată sau numerar la bancă. Pe măsura dezvoltării unor
noi funcţionalităţi ale SIEGMCR achitarea se va realiza şi prin intermediul
tranzacţiilor on-line.
(6) Valabilitatea rovinietei în cazul achitării tarifului de utilizare prin intermediul
portalului este condiţionată de confirmarea de către bancă a creditării de către
utilizator a contului CNADNR - S.A. cu suma datorată.
(7) Documentele prevăzute la alin. (1) şi (4) se păstrează de utilizatori în vederea
unor eventuale litigii apărute în privinţa achitării tarifului de utilizare.
Art. 4. -
(1) Achitarea tarifului de utilizare, emiterea rovinietei şi controlul acesteia se
realizează prin intermediul sistemului informatic de emitere, gestiune, monitorizare
şi control al rovinietei, denumit în continuare SIEGMCR.
(2) SIEGMCR, deţinut în condiţiile legii de Compania Naţională de Autostrăzi şi
Drumuri Naţionale din România - S.A. (CNADNR - S.A.), permite achitarea tarifului
de utilizare şi emiterea rovinietei atât prin intermediul terminalelor puse la
dispoziţia distribuitorilor de către aceasta, cât şi prin intermediul unui portal
securizat web, dedicat.
(3) În sensul prezentelor norme metodologice, distribuitori sunt:
a) CNADNR - S.A., prin direcţiile regionale de drumuri şi poduri, secţiile de drumuri
naţionale, agenţiile de control şi încasare, precum şi alte subunităţi înfiinţate
conform legii;
b) persoane juridice cu care CNADNR - S.A. a încheiat convenţii în acest scop.
(4) Convenţiile prevăzute la alin. (3) lit. b) se încheie numai la solicitarea CNADNR -
S.A. cu persoane juridice care îndeplinesc, cumulativ, următoarele condiţii:
a) la data încheierii convenţiei şi a eventualelor acte adiţionale privind prelungirea
termenului de valabilitate a acesteia să nu înregistreze obligaţii restante la plată
faţă de CNADNR - S.A., faţă de bugetul consolidat al statului şi/sau faţă de
bugetele locale;
b) să aibă în structură puncte de lucru pe teritoriul României, declarate potrivit
prevederilor legale în vigoare, amplasate în minimum 10 judeţe, prin care să
asigure încasarea tarifului de utilizare şi emiterea rovinietelor;
c) punctele de lucru prevăzute la lit. b) să fie amplasate pe drumurile naţionale sau
la o distanţă de maximum 100 m de acestea, în cazul în care sunt situate în afara
oraşelor şi municipiilor;
d) să constituie, conform prevederilor legale în vigoare, o garanţie în favoarea
CNADNR - S.A. pentru fiecare punct de lucru. Valoarea totală a garanţiei se
stabileşte în funcţie de numărul punctelor de lucru prin care se încasează tariful de
utilizare şi se emit roviniete.
(5) Fac excepţie de la condiţia prevăzută la alin. (4) lit. b) persoanele juridice care
au în structură puncte de lucru pe teritoriul României, declarate potrivit
prevederilor legale în vigoare, prin care să asigure încasarea tarifului de utilizare şi
emiterea rovinietelor, la mai puţin de 30 km de cel mai apropiat punct autorizat sau
în zonele punctelor de trecere a frontierei.
(6) Distribuitorii prevăzuţi la alin. (3) lit. b) vor beneficia de un comision din tariful
de utilizare încasat. Sumele încasate de către distribuitori ca tarif de utilizare sunt
cele prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu
modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, cu modificările şi completările
ulterioare, şi nu pot fi depăşite prin aplicarea de către distribuitori a unor
comisioane suplimentare.
(7) Distribuitorii pot încasa tariful de utilizare prin puncte de lucru, altele decât cele
pentru care au fost încheiate convenţiile, numai cu acordul scris al CNADNR - S.A.
(8) Informaţiile privind distribuitorii şi punctele de lucru ale acestora vor fi aduse la
cunoştinţa utilizatorilor prin grija CNADNR - S.A., prin publicarea pe pagina oficială
de web a acesteia şi la sediul subunităţilor sale.
(4) Abrogat prin punctul 7. din Ordonanţă de urgenţă nr. 157/2007 începând cu
01.01.2008.
(5) Vehiculele de transport mixt, destinate prin construcţie pentru transportul de
persoane şi de marfă în compartimente separate, se tarifează ca şi vehiculele de
transport marfă, conform anexei nr. 1.
___________
Alineatul (5) a fost modificat prin punctul 8. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

(6) Abrogat prin punctul 9. din Ordonanţă de urgenţă nr. 157/2007 începând cu
01.01.2008.
 (7) Tariful de utilizare este structurat în funcţie de durata de utilizare a reţelei de
drumuri naţionale din România, astfel: o zi, 7 zile, 30 de zile, 90 de zile, 12 luni.
Durata de utilizare cuprinde durata de parcurs, precum şi durata de staţionare.
___________
Alineatul (7) a fost modificat prin punctul 7. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând cu
01.03.2010.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
(5) Prin durată de utilizare se înţelege durata de parcurs şi de staţionare.
(4) Tariful de utilizare este structurat:
a) pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată,
denumită în continuare MTMA, mai mare sau egală cu 12 tone -în funcţie de durata
de utilizare şi de numărul de axe;
b) pentru vehiculele de transport marfă cu MTMA mai mică de 12 tone - în funcţie
de durata de utilizare şi de MTMA;
c) pentru vehiculele de transport persoane - în funcţie de durata de utilizare şi de
numărul de locuri.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
(4) La solicitarea utilizatorului, achitarea tarifului de utilizare şi emiterea rovinietei
se pot realiza cu cel mult 30 de zile înainte de data de început a valabilităţii.
(2) Perioadele de valabilitate se determină astfel:
a) o zi - ziua corespunzătoare datei pentru care a fost achitat;
b) 7 zile - ziua corespunzătoare datei de început a valabilităţii şi următoarele 6 zile;
c) 30 de zile - ziua corespunzătoare datei de început a valabilităţii şi următoarele
29 de zile;
d) 90 de zile - ziua corespunzătoare datei de început a valabilităţii şi următoarele
89 de zile;
e) 12 luni - ziua corespunzătoare datei de început a valabilităţii şi până în ziua
anterioară aceleiaşi zile a anului următor inclusiv.
(1) Tariful de utilizare se achită în avans pentru perioade de valabilitate de: o zi, 7
zile, 30 de zile, 90 de zile sau 12 luni.
(5) Perioada de valabilitate a rovinietei începe de la ora 0,00 a zilei solicitate de
utilizator şi expiră la ora 24,00 a ultimei zile a perioadei pentru care a fost achitat
tariful de utilizare.
(6) Dacă ziua de început a valabilităţii este ziua în curs, valabilitatea rovinietei
începe de la ora achitării tarifului de utilizare şi expiră la ora 24,00 a ultimei zile a
perioadei pentru care a fost achitat.
(71) Prin excepţie de la prevederile alin. (7), pentru autoturisme şi pentru
vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mică sau egală
cu 3,5 tone, durata minimă pentru care se poate achita tariful de utilizare este de 7
zile.
___________
Alineatul (71) a fost introdus prin punctul 11. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.
Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a
reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
(5) Perioada de valabilitate a rovinietei începe de la ora 0,00 a zilei solicitate de
utilizator şi expiră la ora 24,00 a ultimei zile a perioadei pentru care a fost achitat
tariful de utilizare.
(4) La solicitarea utilizatorului, achitarea tarifului de utilizare şi emiterea rovinietei
se pot realiza cu cel mult 30 de zile înainte de data de început a valabilităţii.
(3) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), pentru autoturisme şi pentru vehiculele
de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală cu 3,5 tone, perioada minimă
pentru care se poate achita tariful de utilizare este de 7 zile.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
(6) Dacă ziua de început a valabilităţii este ziua în curs, valabilitatea rovinietei
începe de la ora achitării tarifului de utilizare şi expiră la ora 24,00 a ultimei zile a
perioadei pentru care a fost achitat.
(8) Tariful de utilizare se aplică în mod nediscriminatoriu pentru utilizatorii români
şi străini ai reţelei de drumuri naţionale din România, aflată în administrarea
Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.
___________
*) Potrivit art. I, pct. 111 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 157/2007,
astfel cum a fost modificată si completată de Legea nr. 61/2009, la art. 1 din
Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002, alineatul 8 va avea următorul cuprins: "Tariful de
utilizare se aplică în mod nediscriminatoriu pentru utilizatorii români şi utilizatorii
străini ai reţelei de drumuri naţionale din România, concesionate Companiei Naţionale
de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A."
___________
Alineatul (8) a fost modificat prin punctul 1. din Ordonanţă nr. 51/2004 începând
cu 04.11.2004.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
(2) Tariful de utilizare se aplică utilizatorilor români şi străini pentru toate vehiculele
deţinute de aceştia, înmatriculate temporar sau definitiv, care circulă pe reţeaua de
drumuri naţionale din România.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
(7) Persoanele prevăzute la alin. (6) lit. a1) sau b1) sunt considerate utilizatori în
sensul prezentelor norme metodologice numai dacă pe certificatul de înmatriculare
nu sunt înscrise şi persoanele prevăzute la alin. (6) lit. a2) sau b2).
(6) În sensul prezentelor norme metodologice, utilizatori sunt:
a) utilizatori români:
a1) persoane fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare al
vehiculului, care au în proprietate vehicule înmatriculate în România;
a2) persoane fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare al
vehiculului, care pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în
România;
b) utilizatori străini:
b1) persoane fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare al
vehiculului, care au în proprietate vehicule înmatriculate în alte state;
b2) persoane fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare al
vehiculului, care pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în alte
state;
(9) Încasarea tarifului de utilizare şi eliberarea rovinietei se fac de către
distribuitori.
(10) În cazul schimbării utilizatorului vehiculului, rovinieta îşi menţine valabilitatea.
___________
Alineatul (10) a fost modificat prin punctul 8. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând
cu 01.03.2010.

(11) În cazul radierii din circulaţie a vehiculului, utilizatorului i se va returna, la

cererea scrisă a acestuia, de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România - S.A., contravaloarea tarifului de utilizare, corespunzătoare
perioadei de neutilizare, în condiţiile stabilite prin norme metodologice.
___________
Alineatul (11) a fost modificat prin punctul 12. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
Art. 6. -
(1) CNADNR - S.A. va returna contravaloarea tarifului de utilizare, corespunzătoare
perioadei de neutilizare, la solicitarea utilizatorului, în situaţia radierii din circulaţie
a vehiculelor ca urmare a:
a) dezmembrării, casării sau predării vehiculului unei unităţi specializate, în vederea
dezmembrării;
b) scoaterii definitive din România a vehiculului;
c) declarării furtului vehiculului.
(2) Solicitarea de returnare a contravalorii tarifului de utilizare, corespunzător
perioadei de neutilizare, se depune la CNADNR - S.A., împreună cu documente
emise de organele abilitate, din care să reiasă, după caz, data evenimentului rutier
care a condus la distrugerea vehiculului, data predării vehiculului unei unităţi
specializate, în vederea dezmembrării, data înregistrării furtului, originalul sau copia
legalizată a dovezii de radiere din circulaţie a vehiculului, emisă de organele Poliţiei
Rutiere.
(3) Suma ce se va returna va fi calculată proporţional cu perioada de neutilizare a
vehiculului, respectiv cu perioada cuprinsă între data evenimentului rutier care a
condus la distrugerea acestuia, data predării la o unitate specializată în vederea
dezmembrării, data înregistrării furtului, data radierii din circulaţie în cazul scoaterii
definitive din România a vehiculului, după caz, şi data expirării valabilităţii tarifului
de utilizare, mai puţin comisioanele bancare şi cele cuvenite distribuitorilor.
Art. 8. -
(1) Pentru cererile de restituire, CNADNR - S.A. are obligaţia să verifice încadrarea
în situaţiile prevăzute la art. 6 şi 7 şi să restituie utilizatorului suma la care are
dreptul, în termen de 30 de zile lucrătoare de la data primirii cererii.
(2) Pentru cererile de restituire prevăzute la art. 6 şi 7, CNADNR - S.A., în cazul în
care constată că utilizatorul nu are dreptul la restituirea sumelor solicitate, va
comunica în termen de 30 de zile lucrătoare de la data primirii cererii motivul
pentru care aceasta a fost respinsă total sau parţial, după caz.
Art. 7. -
(1) În cazul în care pentru acelaşi vehicul se achită tariful de utilizare de două sau
mai multe ori pentru perioade de valabilitate ce se suprapun pentru cel puţin o zi,
la solicitarea utilizatorului, CNADNR - S.A. va returna contravaloarea tarifului
corespunzător perioadei de suprapunere.
(2) Solicitarea de returnare a contravalorii tarifului, corespunzător perioadei de
suprapunere, se depune la CNADNR - S.A. împreună cu o copie a cărţii de
identitate sau a certificatului de înmatriculare al vehiculului ce va purta înscrisul
"conform cu originalul", semnătura şi, după caz, ştampila utilizatorului.
(3) Suma ce se va returna va fi calculată în funcţie de perioada de suprapunere a
valabilităţii, mai puţin comisioanele bancare şi cele cuvenite distribuitorilor.
(12) Începând cu data de 1 octombrie 2010, în cazul schimbării numărului de
înmatriculare al vehiculului, rovinieta îşi menţine valabilitatea numai în condiţiile în
care utilizatorul informează în scris Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România - S.A. cu privire la schimbarea numărului de înmatriculare, în
vederea operării modificării în baza de date. Documentele necesare şi condiţiile de
efectuare a modificării, precum şi tarifele aferente se stabilesc prin norme
metodologice aprobate prin ordin al ministrului transporturilor şi infrastructurii.
___________
Alineatul (12) a fost modificat prin alineatul din Ordonanţă nr. 17/2010 începând
cu 02.08.2010.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
Art. 9. -
(1) În cazul schimbării numărului de înmatriculare al vehiculului, rovinieta îşi
menţine valabilitatea numai în condiţiile în care utilizatorul solicită efectuarea
modificării în baza de date, în scris, la CNADNR - S.A.
(2) Pentru efectuarea modificării utilizatorul se va prezenta la unul dintre punctele
de lucru ale CNADNR - S.A. cu următoarele documente:
a) cerere scrisă, conform formularului-tip care se regăseşte pe pagina web a
CNADNR - S.A.;
b) cartea de identitate a autovehiculului în copie şi originalul acesteia pentru
verificarea conformităţii.
(3) Solicitarea se verifică pe loc şi, dacă aceasta este justificată, după achitarea de
către utilizator a tarifului de modificare a numărului de înmatriculare în baza de
date, se efectuează această modificare.
(4) Tariful de modificare a numărului de înmatriculare în baza de date este de 20
lei, fără TVA, pentru fiecare număr modificat.
(5) Odată cu modificarea numărului de înmatriculare, în baza de date se va elibera,
prin intermediul SIEGMCR, un document care atestă efectuarea modificării şi
valabilitatea rovinietei pentru noul număr de înmatriculare, în două exemplare
identice, dintre care:
a) unul va fi ştampilat de către CNADNR - S.A. şi va fi înmânat solicitantului;
b) unul va fi semnat de către solicitant şi va rămâne la CNADNR - S.A.
___________
Art. 1. a fost modificat prin punctul 1. din Ordonanţănr. 51/2004 începând cu
31.07.2004.

Art. 11. - (1) Stabilirea nivelului tarifelor de trecere şi al tarifelor de concesiune are
la bază principiul recuperării costurilor de construcţie, de operare şi de întreţinere.
___________
Alineatul (1) a fost introdus prin punctul 13. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

(2) Aplicarea şi colectarea tarifelor de trecere şi de utilizare, precum şi urmărirea

plăţii acestora se fac în aşa fel încât fluxul liber de trafic să fie perturbat cât se poate
de puţin şi să se evite controalele şi verificările obligatorii exercitate la graniţele
interne ale Comunităţii Europene. În acest scop, Compania Naţională de Autostrăzi şi
Drumuri Naţionale din România - S.A. va coopera cu celelalte autorităţi similare din
statele membre ale Uniunii Europene pentru a stabili metode care să permită
transportatorilor rutieri să plătească tarifele de utilizare 24 de ore pe zi, cel puţin la
punctele de vânzare importante, utilizând toate mijloacele obişnuite de plată, în
interiorul şi exteriorul statelor membre în care se aplică acestea. Compania Naţională
de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. va dispune măsurile necesare
în vederea asigurării facilităţilor adecvate la punctele de încasare a tarifelor de
trecere şi de utilizare, astfel încât să se menţină siguranţa rutieră normală.
___________
Alineatul (2) a fost introdus prin punctul 13. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

(3) Tarifele de utilizare şi tarifele de trecere nu pot fi impuse în acelaşi timp unei
categorii de vehicule pentru utilizarea unui singur sector de drum.
___________
Alineatul (3) a fost introdus prin punctul 13. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

(4) Pe reţeaua unde este perceput tariful de utilizare se poate aplica şi tariful de
trecere numai pentru utilizarea podurilor, tunelurilor şi trecătorilor de munte.
___________
Art. 11. a fost introdus prin punctul 13. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

Art. 12. - (1) Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România
- S.A. va monitoriza aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pentru a se
asigura că aceasta funcţionează în mod transparent şi nediscriminatoriu.
___________
 Alineatul (1) a fost introdus prin punctul 13. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

(2) Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. are
dreptul de a monitoriza aplicarea şi colectarea tarifelor de concesiune în conformitate
cu prevederile contractelor de concesiune la care este parte.
___________
Alineatul (2) a fost introdus prin punctul 13. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.
___________
Art. 12. a fost introdus prin punctul 13. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

Art. 2. Abrogat prin punctul 14. din Ordonanţă de urgenţă nr. 157/2007 începând
cu 01.01.2008.
Art. 3. - (1) Sunt exceptate de la plata tarifului de utilizare vehiculele:
a) deţinute în proprietate sau, după caz, folosite în baza unui drept legal, conform
datelor înscrise în certificatul de înmatriculare, de:
(i) unităţile Ministerului Apărării Naţionale;
(ii) unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor;
(iii) serviciile de ambulanţă;
(iv) serviciile publice comunitare pentru situaţii de urgenţă, reglementate prin
Ordonanţa Guvernului nr. 88/2001 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea
serviciilor publice comunitare pentru situaţii de urgenţă, aprobată cu modificări şi
completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările şi completările ulterioare;
(v) Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.;
(vi) Serviciul de Protecţie şi Pază.
___________
Subpunctul (vi) a fost introdus prin alineatul din Ordonanţă nr. 27/2011 începând
cu 02.09.2011.

b) folosite exclusiv în transportul public local de persoane prin servicii regulate pe

raza teritorial-administrativă a unei localităţi;
c) istorice.
(2) Începând cu data de 1 octombrie 2010, vehiculele prevăzute la alin. (1) sunt
exceptate de la plata tarifului de utilizare numai dacă sunt înregistrate ca vehicule
exceptate în baza de date.
___________
Alineatul (2) a fost modificat prin alineatul din Ordonanţă nr. 17/2010 începând cu
02.08.2010.

(3) Obligaţia de a solicita înscrierea/eliminarea vehiculelor prevăzute la alin. (1)

în/din baza de date revine utilizatorilor acestora.
(4) Documentele necesare şi condiţiile de înscriere a vehiculelor prevăzute la alin.
(1) în/din baza de date se stabilesc prin norme metodologice aprobate prin ordin al
ministrului transporturilor şi infrastructurii.
___________
 Art. 3. a fost modificat prin punctul 10. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând cu
01.03.2010.

Punere în aplicare Art. 3. prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de

utilizare a reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
Art. 10. -
(1) Pentru vehiculele prevăzute la art. 3 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr.
15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, cu
modificările şi completările ulterioare, cu excepţia celor deţinute în proprietate sau,
după caz, folosite în baza unui drept legal, conform datelor înscrise în certificatul
de înmatriculare, de Ministerul Administraţiei şi Internelor şi Ministerul Apărării
Naţionale, utilizatorii acestora sunt obligaţi să comunice CNADNR - S.A., sub
declaraţie pe propria răspundere, lista numerelor de înmatriculare ale vehiculelor
aflate în proprietate ori care, după caz, pot fi folosite în baza unui drept legal,
însoţită de copii ale certificatelor de înmatriculare sau ale cărţilor de identitate ale
vehiculelor.
(11) Pentru vehiculele deţinute în proprietate sau, după caz, folosite în baza unui
drept legal, conform datelor înscrise în certificatul de înmatriculare, de Ministerul
Administraţiei şi Internelor, Ministerul Apărării Naţionale şi Serviciul de Protecţie şi
Pază, aceste instituţii vor transmite Direcţiei regim permise de conducere şi
înmatriculare a vehiculelor lista cu numerele de înmatriculare ale acestora, în
vederea marcării de către aceasta, în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de
conducere şi a vehiculelor înmatriculate, a vehiculelor ca exceptate de la plata
tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România şi nu vor furniza
CNADNR - S.A. date despre acestea.
(2) Utilizatorii vehiculelor prevăzute la alin. (1) au obligaţia de a transmite CNADNR
- S.A., sub declaraţie pe propria răspundere, orice modificare apărută cu privire la
vehiculele aflate în proprietate sau care, după caz, pot fi folosite în baza unui drept
legal.
(3) CNADNR - S.A. are obligaţia să completeze/modifice baza de date în termen de
maximum 5 zile lucrătoare de la data primirii listelor cu vehiculele exceptate de la
plata tarifului.
(4) În cazurile prevăzute la alin. (1) şi (2) utilizatorii nu pot considera vehiculul
exceptat de la plata tarifului până la confirmarea, în scris, de către CNADNR - S.A.
a includerii acestuia în baza de date sau, după caz, a modificării acesteia.
Art. 4. Abrogat prin punctul 3. din Lege nr. 101/2007începând cu 28.04.2007.
Art. 5. Abrogat prin punctul 4. din Lege nr. 101/2007începând cu 28.04.2007.
Art. 6. - (1) Utilizatorii români vor achita tariful de utilizare în lei, la cursul de
schimb al zilei comunicat de Banca Naţională a României, valabil pentru ultima zi din
luna anterioară datei achitării tarifului.
(2) Prin curs de schimb valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării
tarifului se înţelege cursul de schimb comunicat de Banca Naţională a României în
penultima zi lucrătoare a lunii respective.
(3) Utilizatorii străini vor achita tariful de utilizare:
a) în valute liber convertibile, cotate pe piaţa valutară, la echivalentul tarifului
exprimat în euro, în funcţie de cursurile de schimb aferente valutelor, comunicate de
Banca Naţională a României în penultima zi lucrătoare a lunii anterioare celei în care
se efectuează plata;
b) în lei, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Naţională a României,
valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării tarifului, aşa cum este
definit la alin. (2).
(4) Tarifele stabilite în lei se pot achita în valute liber convertibile cotate pe piaţa
valutară, la cursul de schimb valabil pentru prima zi a lunii octombrie, comunicat de
Banca Centrală Europeană şi publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, curs
aplicat începând cu data de 1 ianuarie a anului calendaristic următor.
___________
Art. 6. a fost modificat prin punctul 16. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

Art. 7. - Responsabilitatea achitării tarifului de utilizare şi a deţinerii rovinietei

valabile, precum şi a achitării tarifului de trecere sau a tarifului de concesiune revine
în exclusivitate utilizatorilor români, iar în cazul utilizatorilor străini, aceasta revine în
exclusivitate conducătorului auto al vehiculului.
___________
Art. 7. a fost modificat prin punctul 11. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând cu
01.03.2010.

Art. 8. - (1) Fapta de a circula fără a deţine rovinietă valabilă constituie

contravenţie şi se sancţionează cu amendă.
(2) Cuantumul amenzilor contravenţionale prevăzute la alin. (1) este prevăzut în
anexa nr. 2.
___________
Alineatul (2) a fost modificat prin punctul 18. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.

(3) Contravenientul are obligaţia de a achita, pe lângă amenda contravenţională,

cu titlu de tarif de despăgubire, în funcţie de tipul vehiculului folosit fără a deţine
rovinieta valabilă, sumele stabilite potrivit anexei nr. 4.
___________
Alineatul (3) a fost modificat prin punctul 12. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând
cu 01.03.2010.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
Art. 13. -
Tariful de despăgubire se achită în contul CNADNR - S.A. înscris în procesul-verbal
de constatare a contravenţiei sau la casieriile agenţiilor de control şi încasare ale
CNADNR - S.A. din punctele de control pentru trecerea frontierei de stat.
(31) Agentul constatator va face menţiune în procesul-verbal de constatare a
contravenţiei şi despre contravaloarea despăgubirii şi modul de achitare a acesteia.
Despăgubirea se va achita în lei, la cursul de schimb stabilit potrivit prevederilor art.
6 alin. (1) şi (2), în contul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din
România S.A. şi va reveni acesteia ca venit extrabugetar.
 ___________
Alineatul (31) a fost introdus prin punctul 13. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând
cu 01.03.2010.

(4) Contravenientul poate achita în termen de cel mult 48 de ore de la data

încheierii procesului-verbal ori, după caz, de la data comunicării acestuia jumătate
din minimul amenzii prevăzute de prezentul act normativ, agentul constatator făcând
menţiune despre această posibilitate în procesul-verbal.
___________
Alineatul (4) a fost modificat prin punctul 18. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 11.04.2009.

(5) Utilizatorilor li se pot aplica amenzi contravenţionale atât pe reţeaua de

drumuri naţionale din România, cât şi în punctele de control pentru trecerea
frontierei de stat, la ieşirea din România.
___________
Alineatul (5) a fost modificat prin punctul 14. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând
cu 01.03.2010.

(6) Odată cu aplicarea amenzii contravenţionale, utilizatorilor români care folosesc

reţeaua de drumuri naţionale din România fără a avea rovinietă valabilă li se reţine
certificatul de înmatriculare al vehiculului până la prezentarea dovezii de achitare a
tarifului de despăgubire conform prevederilor alin. (3).
___________
Alineatul (6) a fost modificat prin punctul 14. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând
cu 01.03.2010.

Punere în aplicare prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de utilizare a

reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
Art. 12. -
(1) Odată cu aplicarea amenzii contravenţionale, utilizatorilor care folosesc reţeaua
de drumuri naţionale din România fără a avea rovinietă valabilă li se reţine
certificatul de înmatriculare al vehiculului până la prezentarea dovezii de achitare a
tarifului de despăgubire, agentul constatator făcând menţiune despre acest lucru în
procesul-verbal de constatare a contravenţiei.
(2) Certificatul de înmatriculare este reţinut de Poliţia Rutieră sau de personalul
Poliţiei de Frontieră în cazul controalelor efectuate cu sau fără personalul
împuternicit din cadrul CNADNR - S.A. ori personalul ARR.
(7) Prevederile alin. (6) se aplică în mod corespunzător şi conducătorilor
vehiculelor înmatriculate în alte state.
___________
Alineatul (7) a fost modificat prin punctul 18. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.
___________
Art. 8. a fost modificat prin punctul 8. din Ordonanţănr. 51/2004 începând cu
04.11.2004.
 Art. 9. - Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor prevăzute la art. 8 se
fac de către:
a) personalul împuternicit din cadrul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România - S.A.;
b) personalul împuternicit de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului,
în numele Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România -
S.A.;
c) poliţia rutieră, în situaţia când efectuează controlul existenţei rovinietei valabile,
fără personalul menţionat la lit. a) şi b);
___________
Litera c) a fost modificată prin punctul 9. din Ordonanţă nr. 51/2004 începând cu
04.11.2004.

d) personalul poliţiei de frontieră care îşi desfăşoară activitatea în punctele de

control pentru trecerea frontierei de stat a României, împreună cu personalul
prevăzut la lit. a).
(2) Începând cu data de 1 octombrie 2010, constatarea contravenţiilor se poate
face şi cu ajutorul unor mijloace tehnice omologate amplasate pe reţeaua de drumuri
naţionale din România, consemnându-se aceasta în procesul-verbal de constatare a
contravenţiei.
___________
Alineatul (2) a fost modificat prin alineatul din Ordonanţă nr. 17/2010 începând cu
02.08.2010.

(3) În cazurile prevăzute la alin. (2) procesul-verbal de constatare a contravenţiei

se poate încheia şi în lipsa contravenientului, după identificarea acestuia pe baza
datelor furnizate de Ministerul Administraţiei şi Internelor - Direcţia Regim Permise de
Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor sau a conducătorului auto, în cazul
utilizatorilor străini.
___________
Alineatul (3) a fost introdus prin punctul 15. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând
cu 01.03.2010.
___________
Art. 9. a fost modificat prin punctul 9. din Ordonanţănr. 51/2004 începând cu
31.07.2004.

Punere în aplicare Art. 9. prin Normă metodologică pentru aplicarea tarifului de

utilizare a reţelei de drumuri naţ... din 01/10/2010 :
Art. 11. -
(1) Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor se efectuează de către
personalul prevăzut la art. 9 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002,
aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, cu modificările şi
completările ulterioare, cu ajutorul mijloacelor tehnice, parte a SIEGMCR.
(2) Personalul prevăzut la art. 9 alin. (1) lit. b) din Ordonanţa Guvernului nr.
15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, cu
modificările şi completările ulterioare, este personalul cu atribuţii de control din
cadrul Autorităţii Rutiere Române, denumit în continuare personalul ARR.
(3) Mijloacele tehnice prevăzute la alin. (1) pot fi terminale de interogare a bazei
de date a SIEGMCR sau dispozitive omologate amplasate pe reţeaua de drumuri
naţionale din România, care pot fi fixe sau mobile şi au rolul de a identifica, în
regim static sau dinamic, numărul de înmatriculare al vehiculului în vederea
interogării bazei de date a SIEGMCR cu privire la achitarea corespunzătoare a
tarifului de utilizare pentru vehiculul identificat.
(4) În cazul utilizatorilor români, dacă se constată lipsa rovinietei valabile pentru
vehiculul verificat, în baza datelor privind utilizatorul acestuia furnizate de
Ministerul Administraţiei şi Internelor - Direcţia regim permise de conducere şi
înmatriculare a vehiculelor, personalul prevăzut la alin. (1) aplică sancţiunea şi
încheie procesul-verbal de constatare a contravenţiei.
(5) În cazul prevăzut la alin. (4), datele furnizate sunt:
a) în cazul utilizatorilor persoane fizice:
(i) numele şi prenumele;
(ii) datele personale din actul de identitate, inclusiv codul numeric personal;
b) în cazul utilizatorilor persoane juridice:
(i) denumirea;
(ii) sediul;
(iii) codul de înregistrare fiscală;
(iv) numărul de ordine la registrul comerţului.
(6) Procesul-verbal de constatare a contravenţiei prevăzut la alin. (4) se poate
încheia şi în lipsa contravenientului.
(7) În cazul utilizatorilor străini, aplicarea sancţiunii şi încheierea procesului-verbal
de constatare a contravenţiei se efectuează de către personalul prevăzut la alin.
(1), după identificarea conducătorului auto.
(8) Odată cu aplicarea sancţiunii contravenţionale, personalul prevăzut la alin. (1)
va face menţiunea în procesul-verbal de constatare a contravenţiei şi despre
contravaloarea tarifului de despăgubire calculat în funcţie de tipul vehiculului, în
euro şi în lei, la un curs de schimb stabilit potrivit prevederilor art. 6 alin. (1) şi (2)
din Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin
Legea nr. 424/2002, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi despre
modul de achitare a acestuia.
(9) În situaţia activităţilor comune de control desfăşurate de către personalul ARR
şi personalul CNADNR - S.A., conform reglementărilor în vigoare, constatarea
contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor contravenţionale se efectuează de către
personalul CNADNR - S.A.
(10) În cazul în care vehiculul este înregistrat cu dispozitivele omologate amplasate
pe reţeaua de drumuri naţionale din România, procesul-verbal de constatare a
contravenţiei prevăzut la alin. (4) se poate încheia şi ulterior, în lipsa
contravenientului.
(11) În situaţia în care prin terminalele de interogare nu se poate interoga baza de
date a SIEGMCR cu privire la achitarea corespunzătoare a tarifului de utilizare
pentru un anumit vehicul, agentul constatator va realiza o fotografie a vehiculului şi
va întocmi un proces-verbal de constatare în care să se menţioneze locul, data, ora
efectuării controlului, numărul de înmatriculare al vehiculului şi imposibilitatea
tehnică de interogare a bazei de date, proces-verbal ce va fi semnat şi de
conducătorul auto al vehiculului.
(12) În cazul prevăzut la alin. (11), la reluarea conexiunii cu baza de date, agentul
constatator va întocmi un proces-verbal de constatare a contravenţiei, în cazul în
care vehiculul nu deţinea rovinieta valabilă la data efectuării controlului.
Art. 10. - Contravenţiilor prevăzute la art. 8 le sunt aplicabile dispoziţiile
Ordonanţei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată
cu modificări şi completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările ulterioare.
___________
Art. 10. a fost modificat prin punctul 10. din Ordonanţă nr. 51/2004 începând cu
31.07.2004.

Art. 11. - Aplicarea tarifului de utilizare nu exonerează utilizatorii români şi străini

de la plata celorlalte tarife percepute de către Compania Naţională de Autostrăzi şi
Drumuri Naţionale din România - S.A., prevăzute de legislaţia în vigoare.
___________
Art. 11. a fost modificat prin punctul 11. din Ordonanţă nr. 51/2004 începând cu
31.07.2004.

Art. 12. - (1) Sumele încasate în urma aplicării tarifelor de utilizare se constituie
venit la dispoziţia Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din
România - S.A. şi vor fi utilizate în exclusivitate pentru finanţarea lucrărilor de
construcţie, modernizare, întreţinere şi reparaţie a drumurilor naţionale, precum şi
pentru garantarea şi rambursarea creditelor externe şi interne contractate în acest
scop, inclusiv pentru plăţi în numele autorităţii publice contractante, ca urmare a
obligaţiilor asumate în cadrul contractelor de parteneriat public-privat în sectorul
drumurilor naţionale şi autostrăzilor.
(2) Abrogat prin punctul 8. din Lege nr. 415/2004 începând cu 04.11.2004.
(3) Abrogat prin punctul 8. din Lege nr. 415/2004 începând cu 04.11.2004.
(4) Abrogat prin punctul 8. din Lege nr. 415/2004 începând cu 04.11.2004.
(5) Falsificarea rovinietelor, deţinerea sau utilizarea de formulare false constituie
infracţiune şi se pedepseşte potrivit prevederilor art. 282 din Codul penal.
(6) Abrogat prin punctul 16. din Ordonanţă nr. 8/2010începând cu 01.03.2010.
___________
Art. 12. a fost modificat prin punctul 12. din Ordonanţă nr. 51/2004 începând cu
31.07.2004.

Art. 121. Abrogat prin punctul 13. din Ordonanţă nr. 51/2004începând cu
31.07.2004.
Art. 13. - În termen de 90 de zile de la data publicării prezentei ordonanţe în
Monitorul Oficial al României, Partea I, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi
Locuinţei va elabora norme metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a
reţelei de drumuri naţionale din România.
___________
Art. 13. a fost modificat prin punctul 15. din Legenr. 424/2002 începând cu
01.07.2002.

Art. 14. - Anexele nr. 1-4 fac parte integrantă din prezenta ordonanţă.
___________
Art. 14. a fost modificat prin punctul 19. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând cu
01.03.2010.
 Art. 15. - Prezenta ordonanţă transpune Directiva Parlamentului European şi a
Consiliului Uniunii Europene nr. 62/1999/CE din 17 iunie 1999, cu privire la taxarea
vehiculelor de transport marfă pentru utilizarea anumitor infrastructuri, publicată în
Jurnalul Oficial al Comunităţii Europene nr. L 187/42 din 20 iulie 1999, numai în ceea
ce priveşte tarifarea utilizării infrastructurii de transport rutier.
___________
Art. 15. a fost introdus prin punctul 15. din Ordonanţă nr. 51/2004 începând cu
31.07.2004.

PRIM-MINISTRU
ADRIAN NĂSTASE

Contrasemnează:
───────────────
Ministrul lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei,
Miron Tudor Mitrea
Ministrul finanţelor publice,
Mihai Nicolae Tănăsescu
Bucureşti, 24 ianuarie 2002.
Nr. 15.

ANEXA Nr. 1
NIVELUL
tarifului de utilizare a drumurilor naţionale

Durata de utilizare Tariful

a reţelei de [euro]
Tipul vehiculului
drumuri naţionale (TVA
din România inclus)
A Autoturisme 1 zi -
7 zile 3
30 de zile 7
90 de zile 13
12 luni 28
B Vehicule de transport marfă cu 0,0 t mai mic decât MTMA 1 zi -
mai mic sau egal cu 3,5 t
7 zile 6
30 de zile 16
90 de zile 36
12 luni 96
C a) Vehicule de transport marfă cu 3,5 t mai mic decât 1 zi 4
MTMA mai mic sau egal cu 7,5 t b) Vehicule de transport
7 zile 20
persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv
conducătorul auto) şi maximum 23 de locuri pe scaune 30 de zile 52
(inclusiv conducătorul auto) 90 de zile 120
12 luni 320
D a) Vehicule de transport marfă cu 7,5 t mai mic decât 1 zi 7
MTMA mai mic decât 12,0 t b) Vehicule de transport
7 zile 35
persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv
conducătorul auto) 30 de zile 91
90 de zile 210
12 luni 560
E Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal 1 zi 9
cu 12,0 t, cu maximum 3 axe (inclusiv)
7 zile 45
30 de zile 117
90 de zile 270
12 luni 720
F Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal 1 zi 11
cu 12,0 t, cu minimum 4 axe (inclusiv)
7 zile 55
30 de zile 143
90 de zile 374
12 luni 1.210
___________
ANEXA Nr. 1 a fost modificată prin punctul 17. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând
cu 01.03.2010.

ANEXA Nr. 2
CUANTUMUL
amenzii contravenţionale aplicabile utilizatorilor în cazul lipsei
rovinietei valabile

Cuantumul amenzii
Tipul vehiculului contravenţionale (lei)

Minim maxim
Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal cu 12,0 t, 3.000 4.500
cu minimum 4 axe (inclusiv)
Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal cu 12,0 t, 2.750 3.000
cu maximum 3 axe (inclusiv)
a) Vehicule de transport marfă cu 7,5 t mai mic decât MTMA mai 1.750 2.250
mic decât 12,0 t b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de
23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)
a) Vehicule de transport marfă cu 3,5 t mai mic decât MTMA mai 1.250 1.750
mic sau egal cu 7,5 t b) Vehicule de transport persoane cu mai
mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) şi
maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)
Vehicule de transport marfă cu 0 t mai mic decât MTMA mai mic 750 1.250
sau egal cu 3,5 t
Autoturisme 250 500
___________
ANEXA Nr. 2 a fost modificată prin punctul 17. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând
cu 01.03.2010.

ANEXA Nr. 3 Abrogată prin punctul 21. din Ordonanţă de urgenţă nr.
157/2007 începând cu 01.01.2008.
NOTĂ: Anexele nr. 1 şi 2 sunt reproduse în facsimil.
ANEXA Nr. 4
CUANTUMUL
tarifului de despăgubire aplicabil în cazul lipsei rovinietei valabile

Tarif de
Tipul vehiculului despăgubire -
euro -
A Autoturisme 28
B Vehicule de transport marfă cu 0,0 t mai mic decât MTMA mai mic sau 96
egal cu 3,5 t
C a) Vehicule de transport marfă cu 3,5 t mai mic decât MTMA mai mic 320
sau egal cu 7,5 t b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9
locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) şi maximum 23 de locuri
pe scaune (inclusiv conducătorul auto)
D a) Vehicule de transport marfă cu 7,5 t mai mic decât MTMA mai mic 560
decât 12,0 t b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de
locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)
E Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal cu 12,0 t, cu 720
maximum 3 axe (inclusiv)
F Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal cu 12,0 t, cu 1.210
minimum 4 axe (inclusiv)
___________
 ANEXA Nr. 4 a fost introdusă prin punctul 18. din Ordonanţă nr. 8/2010 începând
cu 01.03.2010.

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii

Normă metodologică din 01/10/2010

pentru aplicarea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România

___________

Text actualizat la data de 12.01.2012. Actul include modificările din următoarele acte:

- Ordinul nr. 19/2011 publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 53 din 21/01/2011.

- Ordinul nr. 5/2012 publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 26 din 12/01/2012.

Art. 1. - (1) Potrivit prevederilor art. 1 alin. (2) din Ordonanţa Guvernului nr.
15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de
drumuri naţionale din România, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
424/2002, cu modificările şi completările ulterioare, a fost introdus tariful de utilizare
a reţelei de drumuri naţionale din România, numit în continuare tarif de utilizare.

(2) Tariful de utilizare se aplică utilizatorilor români şi străini pentru toate

vehiculele deţinute de aceştia, înmatriculate temporar sau definitiv, care circulă pe
reţeaua de drumuri naţionale din România.

(3) Prin excepţie de la prevederile alin. (2), tariful de utilizare nu se aplică pentru
sectoarele de drumuri naţionale aflate în interiorul reşedinţelor de judeţe şi al
municipiilor, între indicatoarele rutiere de intrare/ieşire în/din acestea.

(4) Tariful de utilizare este structurat:

a) pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată,

denumită în continuare MTMA, mai mare sau egală cu 12 tone -în funcţie de durata
de utilizare şi de numărul de axe;

b) pentru vehiculele de transport marfă cu MTMA mai mică de 12 tone - în funcţie

de durata de utilizare şi de MTMA;

c) pentru vehiculele de transport persoane - în funcţie de durata de utilizare şi de

numărul de locuri.
 (5) Prin durată de utilizare se înţelege durata de parcurs şi de staţionare.

(6) În sensul prezentelor norme metodologice, utilizatori sunt:

a) utilizatori români:

a1) persoane fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare al

vehiculului, care au în proprietate vehicule înmatriculate în România;

a2) persoane fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare al

vehiculului, care pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în România;

b) utilizatori străini:

b1) persoane fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare al

vehiculului, care au în proprietate vehicule înmatriculate în alte state;

b2) persoane fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare al

vehiculului, care pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în alte
state;

(7) Persoanele prevăzute la alin. (6) lit. a1) sau b1) sunt considerate utilizatori în
sensul prezentelor norme metodologice numai dacă pe certificatul de înmatriculare
nu sunt înscrise şi persoanele prevăzute la alin. (6) lit. a2) sau b2).

Art. 2. - Nivelul tarifului de utilizare ce se achită de către utilizatori este prevăzut în

anexa nr. 1 la Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu modificări şi
completări prin Legea nr 424/2002, cu modificările şi completările ulterioare.

Art. 3. - (1) Tariful de utilizare se achită în avans pentru perioade de valabilitate

de: o zi, 7 zile, 30 de zile, 90 de zile sau 12 luni.

(2) Perioadele de valabilitate se determină astfel:

a) o zi - ziua corespunzătoare datei pentru care a fost achitat;

b) 7 zile - ziua corespunzătoare datei de început a valabilităţii şi următoarele 6 zile;

c) 30 de zile - ziua corespunzătoare datei de început a valabilităţii şi următoarele

29 de zile;

d) 90 de zile - ziua corespunzătoare datei de început a valabilităţii şi următoarele

89 de zile;

e) 12 luni - ziua corespunzătoare datei de început a valabilităţii şi până în ziua

anterioară aceleiaşi zile a anului următor inclusiv.
 (3) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), pentru autoturisme şi pentru vehiculele
de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală cu 3,5 tone, perioada minimă
pentru care se poate achita tariful de utilizare este de 7 zile.

(4) La solicitarea utilizatorului, achitarea tarifului de utilizare şi emiterea rovinietei

se pot realiza cu cel mult 30 de zile înainte de data de început a valabilităţii.

(5) Perioada de valabilitate a rovinietei începe de la ora 0,00 a zilei solicitate de

utilizator şi expiră la ora 24,00 a ultimei zile a perioadei pentru care a fost achitat
tariful de utilizare.

(6) Dacă ziua de început a valabilităţii este ziua în curs, valabilitatea rovinietei
începe de la ora achitării tarifului de utilizare şi expiră la ora 24,00 a ultimei zile a
perioadei pentru care a fost achitat.

Art. 4. - (1) Achitarea tarifului de utilizare, emiterea rovinietei şi controlul acesteia

se realizează prin intermediul sistemului informatic de emitere, gestiune, monitorizare
şi control al rovinietei, denumit în continuare SIEGMCR.

(2) SIEGMCR, deţinut în condiţiile legii de Compania Naţională de Autostrăzi şi

Drumuri Naţionale din România - S.A. (CNADNR - S.A.), permite achitarea tarifului de
utilizare şi emiterea rovinietei atât prin intermediul terminalelor puse la dispoziţia
distribuitorilor de către aceasta, cât şi prin intermediul unui portal securizat web,
dedicat.

(3) În sensul prezentelor norme metodologice, distribuitori sunt:

a) CNADNR - S.A., prin direcţiile regionale de drumuri şi poduri, secţiile de drumuri

naţionale, agenţiile de control şi încasare, precum şi alte subunităţi înfiinţate conform
legii;

b) persoane juridice cu care CNADNR - S.A. a încheiat convenţii în acest scop.

(4) Convenţiile prevăzute la alin. (3) lit. b) se încheie numai la solicitarea CNADNR
- S.A. cu persoane juridice care îndeplinesc, cumulativ, următoarele condiţii:

a) la data încheierii convenţiei şi a eventualelor acte adiţionale privind prelungirea

termenului de valabilitate a acesteia să nu înregistreze obligaţii restante la plată faţă
de CNADNR - S.A., faţă de bugetul consolidat al statului şi/sau faţă de bugetele
locale;

b) să aibă în structură puncte de lucru pe teritoriul României, declarate potrivit

prevederilor legale în vigoare, amplasate în minimum 10 judeţe, prin care să asigure
încasarea tarifului de utilizare şi emiterea rovinietelor;
 c) punctele de lucru prevăzute la lit. b) să fie amplasate pe drumurile naţionale sau
la o distanţă de maximum 100 m de acestea, în cazul în care sunt situate în afara
oraşelor şi municipiilor;

d) să constituie, conform prevederilor legale în vigoare, o garanţie în favoarea

CNADNR - S.A. pentru fiecare punct de lucru. Valoarea totală a garanţiei se stabileşte
în funcţie de numărul punctelor de lucru prin care se încasează tariful de utilizare şi
se emit roviniete.

(5) Fac excepţie de la condiţia prevăzută la alin. (4) lit. b) persoanele juridice care
au în structură puncte de lucru pe teritoriul României, declarate potrivit prevederilor
legale în vigoare, prin care să asigure încasarea tarifului de utilizare şi emiterea
rovinietelor, la mai puţin de 30 km de cel mai apropiat punct autorizat sau în zonele
punctelor de trecere a frontierei.

(6) Distribuitorii prevăzuţi la alin. (3) lit. b) vor beneficia de un comision din tariful
de utilizare încasat. Sumele încasate de către distribuitori ca tarif de utilizare sunt
cele prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu
modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, cu modificările şi completările
ulterioare, şi nu pot fi depăşite prin aplicarea de către distribuitori a unor comisioane
suplimentare.

(7) Distribuitorii pot încasa tariful de utilizare prin puncte de lucru, altele decât cele
pentru care au fost încheiate convenţiile, numai cu acordul scris al CNADNR - S.A.

(8) Informaţiile privind distribuitorii şi punctele de lucru ale acestora vor fi aduse la
cunoştinţa utilizatorilor prin grija CNADNR - S.A., prin publicarea pe pagina oficială de
web a acesteia şi la sediul subunităţilor sale.

Art. 5. - (1) La achitarea tarifului de utilizare la punctele de lucru ale distribuitorilor

aceştia vor elibera utilizatorului:

a) documentul fiscal care atestă plata sumelor încasate;

b) pentru fiecare vehicul în parte, un document care conţine următoarele informaţii

şi care dovedeşte corespondenţa acestora cu cele înregistrate în baza de date a
SIEGMCR:

(i) datele de identificare ale punctului de lucru la care a fost achitat tariful;

(ii) data şi ora la care a fost încasat tariful de utilizare;

(iii) seria unică a documentului;

(iv) numărul de înmatriculare al vehiculului;

 (v) numărul de identificare al vehiculului, în cazul achitării tarifului pentru perioada
de utilizare de 12 luni;

(vi) tipul vehiculului, conform clasificării prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanţa

Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
424/2002, cu modificările şi completările ulterioare;

(vii) anul, luna, ziua şi ora de la care este valabilă rovinieta;

(viii) anul, luna, ziua expirării valabilităţii rovinietei, conform perioadei de

valabilitate solicitate de utilizator;

(ix) nivelul tarifului în euro;

(x) nivelul tarifului în lei;

(xi) cursul de schimb euro/leu.

(2) Documentul prevăzut la alin. (1) lit. b) va fi eliberat prin intermediul SIEGMCR,
în două exemplare identice, şi va fi înregistrat automat în baza de date a acestuia,
dintre care:

a) unul va fi ştampilat de către distribuitor şi va fi înmânat solicitantului;

b) unul va fi semnat de către solicitant, semnătură prin care acesta va confirma că

datele înscrise în document sunt conforme cu cele solicitate, exemplar ce va rămâne
la distribuitor.

(3) Solicitantul furnizează datele prevăzute la alin. (1) lit. b) pct. (iv) şi (v),
conform celor înscrise în certificatul de înmatriculare, şi stabileşte tipul vehiculului
prevăzut la alin. (1) lit. b) pct. (vi).

(4) La achitarea tarifului de utilizare prin intermediul portalului securizat web,

documentul prevăzut la alin. (1) lit. b) va fi eliberat în format electronic şi poate fi
tipărit de către solicitant.

(5) Achitarea tarifului de utilizare prin intermediul portalului se poate realiza prin
transfer bancar cu ordin de plată sau numerar la bancă. Pe măsura dezvoltării unor
noi funcţionalităţi ale SIEGMCR achitarea se va realiza şi prin intermediul tranzacţiilor
on-line.

(6) Valabilitatea rovinietei în cazul achitării tarifului de utilizare prin intermediul

portalului este condiţionată de confirmarea de către bancă a creditării de către
utilizator a contului CNADNR - S.A. cu suma datorată.

(7) Documentele prevăzute la alin. (1) şi (4) se păstrează de utilizatori în vederea

unor eventuale litigii apărute în privinţa achitării tarifului de utilizare.
 Art. 6. - (1) CNADNR - S.A. va returna contravaloarea tarifului de utilizare,
corespunzătoare perioadei de neutilizare, la solicitarea utilizatorului, în situaţia
radierii din circulaţie a vehiculelor ca urmare a:

a) dezmembrării, casării sau predării vehiculului unei unităţi specializate, în vederea

dezmembrării;

b) scoaterii definitive din România a vehiculului;

c) declarării furtului vehiculului.

(2) Solicitarea de returnare a contravalorii tarifului de utilizare, corespunzător

perioadei de neutilizare, se depune la CNADNR - S.A., împreună cu documente emise
de organele abilitate, din care să reiasă, după caz, data evenimentului rutier care a
condus la distrugerea vehiculului, data predării vehiculului unei unităţi specializate, în
vederea dezmembrării, data înregistrării furtului, originalul sau copia legalizată a
dovezii de radiere din circulaţie a vehiculului, emisă de organele Poliţiei Rutiere.

(3) Suma ce se va returna va fi calculată proporţional cu perioada de neutilizare a

vehiculului, respectiv cu perioada cuprinsă între data evenimentului rutier care a
condus la distrugerea acestuia, data predării la o unitate specializată în vederea
dezmembrării, data înregistrării furtului, data radierii din circulaţie în cazul scoaterii
definitive din România a vehiculului, după caz, şi data expirării valabilităţii tarifului de
utilizare, mai puţin comisioanele bancare şi cele cuvenite distribuitorilor.

Art. 7. - (1) În cazul în care pentru acelaşi vehicul se achită tariful de utilizare de
două sau mai multe ori pentru perioade de valabilitate ce se suprapun pentru cel
puţin o zi, la solicitarea utilizatorului, CNADNR - S.A. va returna contravaloarea
tarifului corespunzător perioadei de suprapunere.

(2) Solicitarea de returnare a contravalorii tarifului, corespunzător perioadei de

suprapunere, se depune la CNADNR - S.A. împreună cu o copie a cărţii de identitate
sau a certificatului de înmatriculare al vehiculului ce va purta înscrisul "conform cu
originalul", semnătura şi, după caz, ştampila utilizatorului.

(3) Suma ce se va returna va fi calculată în funcţie de perioada de suprapunere a

valabilităţii, mai puţin comisioanele bancare şi cele cuvenite distribuitorilor.

Art. 8. - (1) Pentru cererile de restituire, CNADNR - S.A. are obligaţia să verifice
încadrarea în situaţiile prevăzute la art. 6 şi 7 şi să restituie utilizatorului suma la care
are dreptul, în termen de 30 de zile lucrătoare de la data primirii cererii.

(2) Pentru cererile de restituire prevăzute la art. 6 şi 7, CNADNR - S.A., în cazul în

care constată că utilizatorul nu are dreptul la restituirea sumelor solicitate, va
comunica în termen de 30 de zile lucrătoare de la data primirii cererii motivul pentru
care aceasta a fost respinsă total sau parţial, după caz.
 Art. 9. - (1) În cazul schimbării numărului de înmatriculare al vehiculului, rovinieta
îşi menţine valabilitatea numai în condiţiile în care utilizatorul solicită efectuarea
modificării în baza de date, în scris, la CNADNR - S.A.

(2) Pentru efectuarea modificării utilizatorul se va prezenta la unul dintre punctele

de lucru ale CNADNR - S.A. cu următoarele documente:

a) cerere scrisă, conform formularului-tip care se regăseşte pe pagina web a

CNADNR - S.A.;

b) cartea de identitate a autovehiculului în copie şi originalul acesteia pentru

verificarea conformităţii.

(3) Solicitarea se verifică pe loc şi, dacă aceasta este justificată, după achitarea de
către utilizator a tarifului de modificare a numărului de înmatriculare în baza de date,
se efectuează această modificare.

(4) Tariful de modificare a numărului de înmatriculare în baza de date este de 20

lei, fără TVA, pentru fiecare număr modificat.

(5) Odată cu modificarea numărului de înmatriculare, în baza de date se va elibera,

prin intermediul SIEGMCR, un document care atestă efectuarea modificării şi
valabilitatea rovinietei pentru noul număr de înmatriculare, în două exemplare
identice, dintre care:

a) unul va fi ştampilat de către CNADNR - S.A. şi va fi înmânat solicitantului;

b) unul va fi semnat de către solicitant şi va rămâne la CNADNR - S.A.

Art. 10. - (1) Pentru vehiculele prevăzute la art. 3 alin. (1) din Ordonanţa
Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
424/2002, cu modificările şi completările ulterioare, cu excepţia celor deţinute în
proprietate sau, după caz, folosite în baza unui drept legal, conform datelor înscrise
în certificatul de înmatriculare, de Ministerul Administraţiei şi Internelor şi Ministerul
Apărării Naţionale, utilizatorii acestora sunt obligaţi să comunice CNADNR - S.A., sub
declaraţie pe propria răspundere, lista numerelor de înmatriculare ale vehiculelor
aflate în proprietate ori care, după caz, pot fi folosite în baza unui drept legal, însoţită
de copii ale certificatelor de înmatriculare sau ale cărţilor de identitate ale vehiculelor.

___________

Alineatul (1) a fost modificat prin punctul 1. din Ordin nr. 19/2011 începând cu
21.01.2011.
 (11) Pentru vehiculele deţinute în proprietate sau, după caz, folosite în baza unui
drept legal, conform datelor înscrise în certificatul de înmatriculare, de Ministerul
Administraţiei şi Internelor, Ministerul Apărării Naţionale şi Serviciul de Protecţie şi
Pază, aceste instituţii vor transmite Direcţiei regim permise de conducere şi
înmatriculare a vehiculelor lista cu numerele de înmatriculare ale acestora, în vederea
marcării de către aceasta, în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de
conducere şi a vehiculelor înmatriculate, a vehiculelor ca exceptate de la plata
tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România şi nu vor furniza
CNADNR - S.A. date despre acestea.

___________

Alineatul (11) a fost modificat prin alineatul din Ordin nr. 5/2012 începând cu
12.01.2012.

(2) Utilizatorii vehiculelor prevăzute la alin. (1) au obligaţia de a transmite CNADNR

- S.A., sub declaraţie pe propria răspundere, orice modificare apărută cu privire la
vehiculele aflate în proprietate sau care, după caz, pot fi folosite în baza unui drept
legal.

(3) CNADNR - S.A. are obligaţia să completeze/modifice baza de date în termen de

maximum 5 zile lucrătoare de la data primirii listelor cu vehiculele exceptate de la
plata tarifului.

(4) În cazurile prevăzute la alin. (1) şi (2) utilizatorii nu pot considera vehiculul
exceptat de la plata tarifului până la confirmarea, în scris, de către CNADNR - S.A. a
includerii acestuia în baza de date sau, după caz, a modificării acesteia.

Art. 11. - (1) Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor se efectuează de

către personalul prevăzut la art. 9 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002,
aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, cu modificările şi
completările ulterioare, cu ajutorul mijloacelor tehnice, parte a SIEGMCR.

(2) Personalul prevăzut la art. 9 alin. (1) lit. b) din Ordonanţa Guvernului nr.
15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, cu
modificările şi completările ulterioare, este personalul cu atribuţii de control din
cadrul Autorităţii Rutiere Române, denumit în continuare personalul ARR.

(3) Mijloacele tehnice prevăzute la alin. (1) pot fi terminale de interogare a bazei
de date a SIEGMCR sau dispozitive omologate amplasate pe reţeaua de drumuri
naţionale din România, care pot fi fixe sau mobile şi au rolul de a identifica, în regim
static sau dinamic, numărul de înmatriculare al vehiculului în vederea interogării
bazei de date a SIEGMCR cu privire la achitarea corespunzătoare a tarifului de
utilizare pentru vehiculul identificat.

(4) În cazul utilizatorilor români, dacă se constată lipsa rovinietei valabile pentru
vehiculul verificat, în baza datelor privind utilizatorul acestuia furnizate de Ministerul
Administraţiei şi Internelor - Direcţia regim permise de conducere şi înmatriculare a
vehiculelor, personalul prevăzut la alin. (1) aplică sancţiunea şi încheie procesul-
verbal de constatare a contravenţiei.

(5) În cazul prevăzut la alin. (4), datele furnizate sunt:

a) în cazul utilizatorilor persoane fizice:

(i) numele şi prenumele;

(ii) datele personale din actul de identitate, inclusiv codul numeric personal;

b) în cazul utilizatorilor persoane juridice:

(i) denumirea;

(ii) sediul;

(iii) codul de înregistrare fiscală;

(iv) numărul de ordine la registrul comerţului.

(6) Procesul-verbal de constatare a contravenţiei prevăzut la alin. (4) se poate

încheia şi în lipsa contravenientului.

(7) În cazul utilizatorilor străini, aplicarea sancţiunii şi încheierea procesului-verbal

de constatare a contravenţiei se efectuează de către personalul prevăzut la alin. (1),
după identificarea conducătorului auto.

(8) Odată cu aplicarea sancţiunii contravenţionale, personalul prevăzut la alin. (1)

va face menţiunea în procesul-verbal de constatare a contravenţiei şi despre
contravaloarea tarifului de despăgubire calculat în funcţie de tipul vehiculului, în euro
şi în lei, la un curs de schimb stabilit potrivit prevederilor art. 6 alin. (1) şi (2) din
Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea
nr. 424/2002, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi despre modul de
achitare a acestuia.

(9) În situaţia activităţilor comune de control desfăşurate de către personalul ARR

şi personalul CNADNR - S.A., conform reglementărilor în vigoare, constatarea
contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor contravenţionale se efectuează de către
personalul CNADNR - S.A.
 (10) În cazul în care vehiculul este înregistrat cu dispozitivele omologate amplasate
pe reţeaua de drumuri naţionale din România, procesul-verbal de constatare a
contravenţiei prevăzut la alin. (4) se poate încheia şi ulterior, în lipsa
contravenientului.

(11) În situaţia în care prin terminalele de interogare nu se poate interoga baza de

date a SIEGMCR cu privire la achitarea corespunzătoare a tarifului de utilizare pentru
un anumit vehicul, agentul constatator va realiza o fotografie a vehiculului şi va
întocmi un proces-verbal de constatare în care să se menţioneze locul, data, ora
efectuării controlului, numărul de înmatriculare al vehiculului şi imposibilitatea tehnică
de interogare a bazei de date, proces-verbal ce va fi semnat şi de conducătorul auto
al vehiculului.

(12) În cazul prevăzut la alin. (11), la reluarea conexiunii cu baza de date, agentul
constatator va întocmi un proces-verbal de constatare a contravenţiei, în cazul în
care vehiculul nu deţinea rovinieta valabilă la data efectuării controlului.

Art. 12. - (1) Odată cu aplicarea amenzii contravenţionale, utilizatorilor care

folosesc reţeaua de drumuri naţionale din România fără a avea rovinietă valabilă li se
reţine certificatul de înmatriculare al vehiculului până la prezentarea dovezii de
achitare a tarifului de despăgubire, agentul constatator făcând menţiune despre
acest lucru în procesul-verbal de constatare a contravenţiei.

(2) Certificatul de înmatriculare este reţinut de Poliţia Rutieră sau de personalul

Poliţiei de Frontieră în cazul controalelor efectuate cu sau fără personalul împuternicit
din cadrul CNADNR - S.A. ori personalul ARR.

Art. 13. - Tariful de despăgubire se achită în contul CNADNR - S.A. înscris în

procesul-verbal de constatare a contravenţiei sau la casieriile agenţiilor de control şi
încasare ale CNADNR - S.A. din punctele de control pentru trecerea frontierei de stat.