Hidraulica Fluvial 2018-I

UNIDAD DIDACTICA Nº 1
PRINCIPIOS DE HIDRÁULICA FLUVIAL
1.1 INTRODUCCIÓN
Desde sus orígenes, el hombre ha dependido del agua no sólo como elemento vital, sino también como
promotor de su desarrollo. Las más importantes civilizaciones se asentaron en las riberas de grandes
ríos: Mesopotamia en una región muy fértil alimentada por los ríos Tigris y Eufrates; Egipto debe su vida
al Nilo; China, a Yangtze; la India, al Indo y al Ganges, las civilizaciones azteca e Inca en México y Perú,
respectivamente, entre otras culturas.
Tales civilizaciones comprendieron que el agua permitía la vida y el desarrollo; sin embargo, también
observaron que junto con tales beneficios existían importantes riesgos, como la destrucción de sus
parcelas debido a inundaciones causadas por precipitaciones intensas.
Dentro de este binomio beneficio-perjuicio, dada su particular forma de vida, eran muy superiores los
beneficios en relación con los daños. Asimismo, tenían conocimiento de la variación espacial y temporal
del recurso, lo que, aunado a la necesidad de contar con el agua y protegerse de ella, motivó el
planteamiento de importantes obras hidráulicas, cuyos vestigios sorprenden al advertir su concepción y
funcionalidad.
Cuatro mil años antes de Cristo, estos antiguos pobladores construían presas de almacenamiento,
canales para riego agrícola y acueductos, con los que hacían llegar el agua de la fuente a la ciudad para
usarla de manera doméstica.
En la antigüedad el control de los ríos ya tenía una importancia fundamental; su estudio y aplicación de
acertadas técnicas llevó a un ingeniero hidráulico a ser emperador de China en el año 2278 A.C. El
ingeniero-emperador llamado Yu hizo la regulación de nueve ríos de acuerdo con sus características y
propiedades particulares, entre los que destacan el Hwang Ho y el Yangtze Kiang. Estos ríos
permanecieron estables en sus cauces por casi 1,700 años.
La hidráulica fluvial fue iniciada por Guglielmini, quien en 1690 publicó su libro Aquarum fluentium
mensura nova methodo inquisita, que consistía en un método para medir el flujo de agua mediante una
esfera suspendida por la corriente. Las contribuciones de Guglielmini a la hidráulica fluvial se dieron
principalmente a partir de observaciones de campo.
La ingeniería, en su especialidad de hidráulica fluvial, ha realizado importantes esfuerzos en las cinco

décadas pasadas para comprender los mecanismos de la dinámica del sedimento en las corrientes de
agua, con la finalidad de que los conocimientos se apliquen en la realización de obras hidráulicas de
protección y control de cauces.
La hidráulica fluvial ha identificado como temática medular u origen de la problemática fluvial, la

morfología de ríos, los sedimentos y sus propiedades, el transporte de sedimentos, la estabilidad de los
cauces y la socavación.
Sin embargo, es necesario reconocer que la hidráulica fluvial es predominantemente empírica,

presentando una enorme cantidad de métodos, disparidad en los resultados y datos de entrada
imprecisos; tal situación persistirá mientras no se tengan procedimientos normalizados, no se consideren
todas las variables relevantes y no se norme y respete la obtención de datos.
La ingeniería de ríos comprende el control y utilización de los ríos en beneficio del hombre.
En un sentido amplio sus objetivos pueden incluir el manejo de ríos, diseño de canales, control de
avenidas, abastecimiento de agua, mejoramiento de la navegación, diseño de estructuras hidráulicas,
mitigación de riesgos y comportamiento ambiental.
HIDRAULICA FLUVIAL 1 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

La ingeniería de ríos es algunas veces diferente de otros aspectos de la ingeniería en general porque su
énfasis es a menudo la respuesta del río, en el largo y en el corto plazo, para cambiar en la naturaleza el
control y utilización como represamientos, canalizaciones, ramificaciones, construcción de puentes y la
explotación de canteras de agregados.
Aunque el dominio de la ingeniería de los ríos está limitado a los cauces y la escala de interés de la
ingeniería es el tiempo, el comportamiento del río es afectado por el sistema fluvial en su conjunto,
siendo importante en este aspecto la escala geológica. Por tanto, la ingeniería de los ríos debe estar
basada en la comprensión del sistema fluvial y de conceptos de geomorfología.
a) El sistema fluvial
Un río esta dentro del dominio del sistema fluvial, que consiste de la cuenca de drenaje y de los
reservorios, lagos y océanos ubicados aguas abajo. Schumrn (1977) ha dividido el sistema fluvial en tres
partes, como se muestra en la figura 1.1.
Figura 1.1: El Sistema Fluvial (después de Schumm, 1911)
La parte superior o Zona 1, es la porción de cuenca donde se origina la mayor cantidad de agua y de
sedimentos. Quebradas pequeñas en esta zona se caracterizan por ser inestables y a menudo por
encontrarse trenzados, Debido a la inestabilidad de los cauces, el estudio de la geomorfología del río
solo puede ser analizado sobre la base de asunciones gruesas más no detalladas.
La parte media o Zona 2, es el tramo en el cual el río es más estable y donde su configuración está
mejor definida. Ríos grandes presentan tramos largos en esta Zona 2, pero esta zona puede estar
ausente en ríos pequeños. Este es el tramo en el cual se realizan los mayores estudios, modelamientos
y obras de control.
La Zona 3 está cerca de la boca de salida donde el río aluvial está bajo la influencia de las variaciones
de las mareas. Los ríos en esta zona a menudo se encuentran trenzados.
b) Variables en ríos aluviales

El flujo en ríos es un flujo en canal abierto debido a su superficie libre. Un canal rígido tiene solo una
superficie libre, mientras que un río aluvial que no está encasillado en su desarrollo, tiene todos sus
límites geométricos como superficie libre.
Aspectos comunes y diferencias entre ríos y canales artificiales:
o Canales artificiales y ríos tienen en común que transporte agua en lámina libre. Sin embargo, en un
canal artificial hay determinaciones previas que responden a las siguientes preguntas:

¿Cuánta agua transporta? En el proyecto se define el caudal de diseño
¿Cuándo lo transporta? Se da en el régimen de explotación
¿Por donde lo transporta? Existe un trazado del canal
¿Sobre que material transporta? Se cuenta con un revestimiento del canal
¿Con qué características hidráulicas? Se tiene la sección tipo dado por el calculo hidráulico
¿Qué más transportan? Evitan la entrada de sedimentos
o En un río no hay determinaciones previas, las respuestas son estudio de la hidrología, geomorfología o
la hidráulica fluvial.
o Un canal artificial es prismático y definido por una sección tipo. Un río no.
o La rugosidad en un canal es un parámetro bien definido y determinante de su capacidad.
o En un río, el caudal y la altura de agua están relacionados de una manera más compleja.
Existe una resistencia al flujo por el tamaño del grano del material de fondo y otra añadida por las formas
del fondo granular (dunas, etc).
Las variables en los ríos aluviales son:
o Propiedades del fluido

o Propiedades del sedimento
o Características del sistema de flujo: caudal líquido (Q), caudal sólido (Q S), ancho del canal (B), tirante
de agua (D), velocidad del flujo (U), radio hidráulico (R), pendiente del canal (S) y factor de fricción (f).
MORFOLOGIA Y GEOMETRIA DE LOS CAUCES DE LOS RIOS
2.1 RIOS
a) Conceptos Generales
Los ríos son cursos de aguas permanentes o temporarios que recorren la superficie terrestre siguiendo la
pendiente del suelo y desembocan en el mar, otros ríos, lagos o se pierden en el interior de los
continentes.
Se llama cuenca hidrográfica de un río a la superficie terrestre que recorren todos los ríos y afluentes
que desaguan un mismo río principal.
El origen de los mismos se debe a la acumulación de agua de lluvia o al deshielo de las cumbres
montañosas. De acuerdo a su origen, el caudal de los mismos, no es igual en todas las épocas del año,
pudiendo presentar variaciones en su régimen.
Elementos de un río

Los elementos que componen un río son:
 Naciente: Lugar donde se origina el río.

 Cauce: Zona por donde se desplaza el río. Su parte más profunda recibe el nombre de vaguada o
talweg.
 Margen: Línea de contacto entre el río y la tierra.
 Curso: Recorrido de un río desde su nacimiento hasta su desembocadura.
 Curso superior: Se encuentra generalmente en zonas montañosas y se caracteriza por su pendiente
pronunciada, la presencia de saltos y cataratas, el rápido desplazamiento de las aguas y la gran
erosión que provocan.
 Curso medio: Se ubica en terrenos de menor pendiente, la velocidad del agua se hace más lenta y
transporta los sedimentos que recoge a su paso.
 Curso inferior: Se desarrolla en terrenos llanos o de escasa pendiente, su desplazamiento es lento, con
presencia de meandros y genera depósitos de sedimentos.
 Meandros: Curvas que forman los ríos durante su recorrido en relieves de poco declive.
 Arroyo: Curso de agua de poca longitud y caudal.
 Afluente: Río secundario que vierte sus aguas en un río de mayor caudal, principal o colector.
 Confluencia: Punto de unión de dos o más ríos.
 Desembocadura: Lugar donde las aguas un río vierte sus aguas al mar, lago u otro río.
b) Morfología de un Río
La predicción de los cambios de forma de un río es importante por muchas razones. Por ejemplo, para la
selección de la ubicación de un puente o de una obra de toma es muy importante conocer cómo podría
ser el comportamiento del río en el futuro, de manera que se puedan proteger las estructuras.
Es importante predecir las formas de migración de un río en el caso de estructuras ya existentes o

poblaciones cercanas. Es necesario también evaluar la respuesta de un río a diferentes métodos de
protección de márgenes. En un río que migra es valioso evaluar la erosión de las márgenes y el
desarrollo del meandreo. En el caso de la construcción de presas de almacenamiento o de derivación es
importante evaluar el cambio de régimen del río y, a su vez, el meandreo aguas abajo de la presa.
Las características morfológicas de un río desde el punto de vista de las características geométricas,
incluyen una revisión del concepto de:
o Régimen
o Descarga formativa
o Perfil longitudinal del río
o Clasificación de los ríos
o Geometría hidráulica
o Formación de meandros
o El análisis geomorfológico de la respuesta de los ríos.
c) Concepto de Régimen
Las variaciones de caudal definen el régimen hidrológico de un río. Las variaciones temporales se dan
durante o después de las tormentas.
En general proceden directamente de las precipitaciones que caen desde las nubes o de los depósitos
que estas forman. Siguiendo la fuerza de gravedad, los ríos discurren hasta desembocar en el mar o en
zonas sin salida que llamamos lagos.

En los cauces de régimen tranquilo, también denominados de llanura, las aguas se desbordan cuando
los caudales de creciente superan la capacidad de cauce lleno. Por su lado en los tramos de régimen
torrencial o de montaña, se presentan principalmente fenómenos de socavación y erosión de márgenes.
El régimen torrencial se caracteriza porque el flujo tiene una velocidad alta, el número de Froude es
mayor que 1.
Cuando la pendiente del cauce es pequeña, el régimen es tranquilo. En este caso, la capacidad de
transporte de sedimentos es baja, y el río puede comenzar a depositar parte de los sedimentos que trae
desde zonas de mayor capacidad de transporte.
d) Caudal Dominante o Formativo del Cauce (Bankfull Discharge)

La formación del cauce de un río, es el resultado del cambio constante de las descargas, y la descarga a
cauce lleno, es usualmente utilizada como la descarga formativa del cauce, para cambios en la
geometría del canal, aguas abajo.
Existen varios criterios en su definición, dos de los cuales se mencionan a continuación:

o Como aquel caudal que constante a lo largo del año, transporta la misma cantidad de material de
fondo que el hidrograma anual.
o Como el caudal máximo que es capaz de pasar por el cauce principal sin que desborde hacia la
planicie. Este criterio ha conducido a resultados más congruentes.
La descarga dominante usualmente es mayor que la descarga media anual.
i) ANÁLISIS DEL CAUDAL DOMINANTE

Los análisis para proponer un valor del caudal dominante, son de tres tipos: hidrológicos, es decir
basados en el régimen hidrológico normal y de avenidas del río; hidráulicos, es decir basados en la
sección del cauce principal del río para aplicar el concepto de cauce lleno y sedimentológicos.
1. Método hidrológico
Los análisis hidrológicos basados en el régimen hidrológico de avenidas consisten simplemente en el
criterio de atribuir al caudal dominante un periodo de retorno (T) comprendido entre 1.5 y 7 años para el
caso de una hidrología irregular, a más irregularidad en la hidrología más alto es el periodo.
2. Método hidráulico
Para la aplicación del análisis hidráulico se toman algunas secciones características del río en estudio.
Este debe ser un lugar en el que el río muestra todavía hoy una morfología natural, donde exista una
gran barra de gravas y arenas en la parte interior de la curva y una zona profunda, cauce de las aguas
permanentes, en la parte exterior. Las secciones en esta región, consideramos poco alterada, son
preferibles a las secciones del río en otros lugares dentro del tramo de estudio, probablemente más
alteradas.
e) Tipos de Ríos
Diferentes factores influyen en una corriente para tomar una u otra forma, entre estos, los parámetros
hidráulicos, propiedades del fluido y características del flujo, características del material de fondo y de los
bordos (tamaño graduación, forma, etcétera), geometría y estructura de los bordes (altura, pendiente
cohesión, estratificación o tipo rocoso), características biológicas (tipo de vegetación tales como pasto,
arbustos y árboles), factores humanos como agricultura, urbanización, drenaje, desarrollo de las llanuras
de inundación, y bordos de protección.
i) Clasificación de acuerdo con su geometría

Los ríos en la naturaleza presentan generalmente tres formas: rectos trenzados y meandreantes, como
se muestra en la figura siguiente.

Figura: Tipos de ríos de acuerdo a su geometría, Simona y Julián, 1984
- Ríos rectos: Siguen una alineación recta. Existen en planicies que son inadecuadas para permitir
velocidades erosivas, o en pendientes pronunciadas donde se pueden alcanzar altas velocidades.
- Ríos trenzados: Son aquellos formados por canales interconectados aleatoriamente, separados por
barras, que presentan la apariencia de una trenza. Este tipo de ríos se encuentra raramente en
pendientes relativamente fuertes, según Lane (1957), si S= 0.10 Q 1/4 ó mayores, y según Leopold y
Wolman (1957), si S= 0.06 Q-O.44 o mayores. En el primer caso, Q es el gasto promedio en pies cúbicos
por segundo, y en el segundo caso es el gasto total contenido por el bordo. El término S es la pendiente
en pies por miles de pies. Estos depósitos frecuentemente forman barras en donde florece la vegetación.
- Ríos con meandro: Un río meándrico es aquel que posee una serie de curvas consecutivas, visto en
planta, forma de S.
ii) Clasificación de los ríos según su edad.
Una de las clasificaciones más utilizadas por los geomorfólogos y ampliamente aceptadas en ingeniería
es la de jóvenes, maduros y viejos.
Los cauces se desarrollan primeramente mediante la erosión del agua sobre la superficie del terreno; por
ello, los ríos jóvenes tienen generalmente valles irregulares en forme de V. Sus cauces adoptan la
misma forma y están constituidos por materiales fracturados que pueden o no ser erosionables. Casi
todos los ríos de montaña y sus tributarios son ejemplos de ríos jóvenes.
En los ríos maduros, el valle fluvial se ensancha, las pendientes longitudinales son suaves y la erosión
lateral es mucho más significativa que la erosión en el fondo. El lecho del río alcanza una condición de
equilibrio, es decir, la pendiente y la energía del río son justamente suficientes para transportar el
material aportado al rio. En un cauce maduro hay llanuras de inundación angostas y se tiene al
desarrollo de los meandros.
Los cauces clasificados como ríos viejos, son extensiones en el tiempo de los maduros. A medida que
la erosión continúa, los valles fluviales se desarrollan hasta que sus características pasan a ser las de
mayor ancho y menor pendiente.
iii) Ríos meandreantes
De acuerdo con Leopold y otros investigadores, el meandro consiste de un par de curvas opuestas. Las
pendientes de un río con meandreo son relativamente bajas en comparación con las pendientes de los

ríos rectos o trenzados; las pendientes suaves están relacionadas con velocidades bajas y números de
Froude pequeños.
- Clasificación de los ríos meandrantes
Cuatro tipos principales de ríos se presentan en la figura siguiente. Estos pueden ser: ríos de canal
sinuoso, ríos sinuosos con barras, ríos sinuosos trenzados y ríos no sinuosos trenzados.
Figura: Clasificación de ríos (Erice, 1983)
Los ríos con forma de canal sinuoso, se caracterizan por un cauce angosto con curvaturas
pronunciadas, un ancho uniforme, no muestra trenzados y puede ser de sinuosidad moderada.
Los ríos sinuosos con barras, tienden a incrementar su ancho en el ápice de las curvas y en las curvas
se forman bordos prominentes.
Los ríos sinuosos trenzados, tienen bastante transporte de material grueso en el fondo pero menos
contenido de barro arcilloso. Las barras son más irregulares a medida que el trenzado se incrementa.
Los ríos no sinuosos trenzados sin barras existen en pendientes escarpadas con transporte de material
grueso en el fondo y bajo contenido de barro arcilloso. Estos ríos son altamente trenzados y tienen
moderadas tasas de migración lateral en lugares donde las trenzas chocan contra los taludes.
iv) Geometría de meandros
Por lo general el río se divide en meandros individuales considerados a partir del punto de inflexión sus
características.

f) Análisis Geomorfológico de Respuestas de Ríos
El conocimiento de la geomorfología es útil para el análisis cualitativo de la respuesta de los ríos. Una
relación muy útil para predecir la respuesta de un cauce fluvial fue la propuesta por Lane y la dispuso en
la analogía de la balanza, como se muestra en la figura.
qS  q s D
donde:
q = caudal líquido
qs = caudal sólido de fondo
S = pendiente
D = tamaño del sedimento
2.2 PROPIEDADES DEL AGUA Y LOS SEDIMENTOS
a) Propiedades Físicas de los Sedimentos y el Agua

El material sólido que transportan las corrientes se llama sedimento y los elementos que lo componen se
denominan partículas. Los sedimentos son los fragmentos de un material primario producidos por la
desintegración física y química de la roca.
Las características de los sedimentos reflejan los procesos de erosión, el transporte y el depósito del
material erosionado de la superficie de la cuenca. La densidad, el tamaño y la forma de las partículas
influyen determinantemente en las varias etapas del transporte de sedimentos que es de gran interés
para el diseño de las obras hidráulicas (como obras de protección en los ríos y para estimar los
volúmenes de azolve en vasos).

Es de interés el estudio de las propiedades de los sedimentos por su relación con las formas de fondo y
por consiguiente, con la resistencia y los regímenes de flujo. Asimismo, los procedimientos para calcular
el transporte de sedimentos en cauces utilizan diámetros representativos de las partículas del fondo
obtenidos de muestras del mismo.
Otro de los propósitos para determinar los parámetros de los sedimentos es comparar los análisis de las
muestras para correlacionar el tipo de sedimento con su ambiente. Además, la normalización de los
parámetros permite las comparaciones con resultados de otros estudios y, en algunos casos, inferir
condiciones a partir de los datos y resultados de otros cauces.
En el estudio de las propiedades de sedimentos, éstas se clasifican como individuales y en conjunto,

estas últimas son las contenidas en un conjunto representativo del material en suspensión o del fondo.
Las propiedades que se describen en este acápite son la densidad, el tamaño, la forma, la textura, la
composición mineral, la velocidad de caída y el ángulo de reposo, las cuales resultan ser las de mayor
influencia en los procesos de hidráulica fluvial y las más utilizadas para realizar el cálculo de los
parámetros de diseño en las obras de protección y control de cauces.
b) Propiedades individuales de las partículas

i) Tamaño
El tamaño es la propiedad que más se utiliza para clasificar al material arrastrado por un río; sin
embargo, no puede determinarse con una sola dimensión como podría hacerse si las partículas del
sedimento fueran esferas o cubos. Los sedimentos naturales tienen muy diversas formas; por lo tanto, el
tamaño de una partícula dependerá de la dimensión que se mida o del método que se utilice para
obtener una medida característica.
Por otra parte, el sedimento no está constituido por partículas idénticas, sino que éstas varían entre sí en
peso, tamaño y forma; por ello es necesario determinar o seleccionar parámetros que permitan
representar el comportamiento del conjunto de tamaños.
Con base en lo expuesto anteriormente, y de acuerdo con lo que señala la mayoría de los
investigadores, la determinación del tamaño de una partícula consiste en considerar algunas de las
dimensiones siguientes:
a) Diámetro de cribado: se define como la abertura mínima de la malla por la cual pasa la partícula.
b) Diámetro de sedimentación: es el diámetro de una esfera con la misma densidad y velocidad de caída
a la de una partícula al caer en un líquido a una temperatura constante.
c) Diámetro nominal: diámetro de una esfera con igual volumen que la partícula
d) Diámetro de caída estándar: diámetro de una esfera con densidad relativa de 2.65, que tiene la misma
velocidad de caída de la partícula cuando ambas se precipitan en agua destilada a 24° C.
e) Dimensiones triaxiales: longitud máxima y mínima, y la que resulte, medidas en la dirección de tres
ejes mutuamente perpendiculares.
a b c

C
Z
a
Y
b
Figura: Esquema de las dimensiones triaxiales de una partícula
Los diámetros de cribado y sedimentación son los que más se utilizan, sólo en ocasiones se usan las
dimensiones triaxiales. Cuando un material se ha cribado adecuadamente, sin forzar el paso de las
partículas del suelo a través de las mallas, el diámetro de cribado corresponde aproximadamente al de
sedimentación.
Las dimensiones triaxiales o la media de ellas se utiliza para fijar el tamaño de cantos rodados o bolos.
Por otra parte, el diámetro de cribado sirve para definir el tamaño de las arenas y gravas. Por último, el
diámetro de sedimentación se emplea para determinar el tamaño de partículas más finas como limos y
arcillas.
En hidráulica fluvial, la clasificación propuesta por la American Geophysical Unión es la más usada, la
cual se muestra en la siguiente tabla.
Tabla: Clasificación del sedimento según su tamaño

Dimensiones de las partículas
Grupo Clase
(mm)
Muy grandes 2 048 - 4 096
Grandes 1 024 - 2 048
Bolos
Medianos 512 - 1 024
Pequeños 256 - 512
Grandes 128 - 256
Cantos
Pequeños 64 - 128
Muy gruesa 32 - 64
Gruesa 16 - 32
Grava Mediana 8 - 16
Fina 4-8
Muy fina 2-4
Muy gruesa 1-2
Gruesa 0.5 - 1
Arena Mediana 0.25 - 0.5
Fina 0.125 - 0.25
Muy fina 0.062 - 0.125
Grueso 0.031 - 0.062
Mediano 0.016 - 0.031
Limo
Fino 0.008 - 0.016
Muy fino 0.004 - 0.008
Gruesa 0.002 - 0.004
Mediana 0.001 - 0.002
Arcilla
Fina 0.0005 - 0.001
Muy fina 0.000 24 - 0.0005
Fuente: Subcomité on Sediment Terminology of the American Geophysical Union

ii) Forma
Se refiere a la forma geométrica completa de una partícula sin considerar su tamaño o composición. Las
partículas de formas geométricas muy diferentes, pero con el mismo volumen y densidad pueden
comportarse en forma similar en un fluido, por lo que la forma puede definirse en términos de su
comportamiento dinámico.
La forma de las partículas puede ser muy variada y afecta su comportamiento dentro del agua. Las
partículas pueden tener formas tendientes a esferas, discos, láminas, elipsoides o ser completamente
irregulares, como se muestra en la siguiente figura:
Figura: Formas de las partículas del sedimento

Para determinar la forma de las partículas y tomarlos en cuenta, para estudiar su comportamiento dentro
del escurrimiento, se han establecido los siguientes conceptos:
a) Esfericidad
Se obtiene como la relación de la raíz cúbica del volumen de la partícula entre la raíz cúbica de una
esfera usando para esta el diámetro de la última malla por lo que pasó.
Krumbein, propuso la relación siguiente:
bc
 3
a2
Donde:
a, b y c son las dimensiones triaxiales de acuerdo con la definición siguiente:
a : diámetro máximo de la partícula

b : diámetro de la pantalla
c : diámetro de la pantalla en una dirección perpendicular a las anteriores
Según Wadell, la esfericidad puede determinarse a partir de la siguiente ecuación:
Dnom

a
Donde:
Dnom = diámetro nominal
Con este valor y una vez medida a, b y c, puede aplicarse el diagrama de la siguiente figura, para la
clasificación de las partículas.

Figura: Diagrama para clasificar partículas de acuerdo con su forma
b) Redondez
Es la relación entre el radio de las aristas de la partícula y el radio de la circunferencia inscrita en el
perímetro del área máxima de proyección de la partícula. La redondez indica el desgaste o abrasión que
ha sufrido una partícula, ver siguiente figura.
Figura: Redondez de las partículas, Garde Raju, 1985
La redondez influye notablemente en el comportamiento hidrodinámico de las partículas y también tiene

mucha importancia en la abrasión.

c) Factor de forma (SF)
Otro factor que se toma en cuenta para definir la forma de las partículas es el factor de forma, que se
define como:
c
SF 
ab
En la siguiente tabla, se presentan los valores de redondez de las partículas y una descripción de sus
características físicas.
Tabla: Valores de SF relacionados con la redondez
Redondez Descripción SF
Partículas con superficie de fractura recientes,
1. Muy angular múltiples aristas y bordes cortantes 0.12 0.17
Presentan esquinas y bordes ásperos, lastiman, no son
2. Angular tan cortantes o afiladas sino de formas más bien 0.17 0.25
prismáticas
3. Subangular Se distinguen bordes y aristas, pero están
despuntadas o ligeramente redondeadas 0.25 0.35
4. Subredondeada Se distinguen, pero no se sienten las aristas ni los
bordes. Se aprecia que estos han sido redondeados 0.35 0.49
Tiende a equidimensional. No se diferencian esquinas
5. Redondeada o puntas al rotarlo con los dedos 0.49 0.70
6. Bien redondeadas Partículas con superficie llana o pulida.
Aproximadamente esféricas o elipsoidales 0.70 1.00
De acuerdo con Garde y Ranga Raju (1985), el valor de redondez se encuentra comparando la muestra
con las imágenes mostradas en la siguiente figura.
Figura: Determinación visual de la redondez de partícula
c) Velocidad de caída
Se define como la velocidad máxima que adquiere la partícula al caer dentro del agua; se alcanza
cuando el peso sumergido de la partícula se equilibra con el empuje del agua.
También se le llama velocidad terminal.
Su cálculo o medición es fundamental para obtener los parámetros que se utilizan en el análisis del
transporte de sedimentos y en algunas relaciones para predecir los regímenes de flujo.
Los criterios para el cálculo de la velocidad caída se basan en deducciones hechas para esferas y en
correcciones que han sido obtenidas de experimentos, según sea la forma de las partículas.
La velocidad de caída de una partícula esférica se determina cuando la fuerza de arrastre F D se equilibra
con el peso sumergido FS.
FD  FS
C D  2 A
FD 
2
 S   gD 3
FS 
6
Donde:
CD : coeficiente de arrastre
 : densidad del fluido
 : velocidad de caída terminal de una esfera dentro de un fluido en reposo
A : área de la partícula esférica, D 2 / 4
S : densidad de la partícula
D : diámetro de la esfera
g : aceleración de la gravedad
Igualando FD = FS,
C D  2 D 2  S   gD 3

8 6
Se obtiene,
0.5
 4g 
 D 
 3C D 
Donde
ω : velocidad de caída (m/s)

CD : coeficiente de arrastre
Δ : peso específico relativo
D : diámetro de la partícula (m)
La determinación analítica de la velocidad de caída de una partícula esférica de diámetro y densidad

conocidos es como se indica a continuación:
1. Se supone un valor de CD
2. Se calcula la velocidad de caída con la ecuación anterior
3. Se obtienen el número de Reynolds de la partícula
4. Se determina el nuevo valor de CD
5. Se repiten los pasos hasta que el coeficiente de arrastre calculado es igual al supuesto
Además:
24 gD 2
Si para Re  1, entonces CD   
Re 18
0.5
24  3   4g 
Si para 0.1< Re  5, entonces C D  1  Re      D 
Re  16   3C D 
0.5
 4g 
Si para 5< Re  800, entonces CD 
24

1  0.15 Re 0.687      D 
Re  3C D 
0.5
 4g 
Si para 1000 < Re  100000, entonces CD toma un valor constante de 0.4     D 
 3C D 
Ecuación de Rubey
Para obtener la velocidad de caída de las partículas naturales.
0.5
2 36 2  6
   gD  2   para d < 0.1 mm
3 D  D
10   0.01gD3  
0.5
 1  1
D    para 0.1 < d 1 mm
2  
 
  1.1gd 0.5 para d > 1 mm

Cuando d  2 mm, resulta práctica estimar  con la expresión propuesta por García Flores y Maza.
  0.806 (gD) 0.5
d) Propiedades en conjunto de la partícula
i) Distribución de los tamaños de las partículas
En una muestra grande de suelo no cohesivo, es de interés conocer la forma en la que están distribuidos
los tamaños de las partículas más que el tamaño correspondiente a una sola. Esto se obtiene mediante
la curva granulométrica que representa la distribución de las partículas en una muestra de sedimento.
La curva granulométrica se obtiene midiendo la distribución de tamaños de las partículas en una muestra
representativa. Esta medición puede hacerse en arenas y gravas con una separación por tamizado y
para la fracción fina por sedimentación.
ii) Representación gráfica

Las representaciones gráficas de la distribución de frecuencias suelen dibujarse con frecuencias o
porcentajes como ordenadas y con las aberturas de las mallas (diámetros de las partículas) como
abscisas.
La representación gráfica empleada más habitualmente es la curva de distribución de frecuencias

acumuladas del tipo menor, llamada comúnmente curva granulométrica; esta curva puede dibujarse en
diferentes tipos de papeles o sistemas de coordenadas.
- Aritmético: la escala de ambos ejes coordenados es aritmético

- Semilogarítmico: la escala del eje de abscisas es logarítmica y la del eje de ordenadas es aritmética
- Logarítmica: la escala de ambos ejes coordenados es logarítmico
- Normal: la escala del eje de abscisas es aritmética y la del eje de ordenadas sigue una ley de
probabilidad normal.
- Distribución circular: la escala del eje de abscisas es aritmética y la del eje de ordenadas sigue una ley
circular.
iii) Diámetros representativos

Una vez dibujada la curva granulométrica, es fácil determinar cualquier diámetro d n de la muestra, donde
el subíndice n indica el porcentaje en peso de la muestra, que contiene partículas que son menores o
iguales que d.
Por ejemplo, si d75 = 0.524 mm, significa que el 75 por ciento, en peso, del sedimento está constituido
por partículas cuyos tamaños son menores o iguales a 0.524 mm.
- Percentiles d15, d35, d50, d65, d75, d85, d90
El d35 lo introdujo Einstein como diámetro representativo de la muestra

El d50 es usado como diámetro representativo por varios autores
El d65 fue utilizado por el mismo Einstein como representativo de la rugosidad del conjunto. Para el
mismo fin, Cruickshank y Maza emplean d84, Meyer Peter y Muller, utilizan el d90.
El d75 es utilizado por Lane en su análisis concerniente al inicio del arrastre de sedimentos.
El d85 es empleado por Richardson y Simons para la determinación de la resistencia al flujo.
- En el estudio realizado por Meyer – Meter y Muller sobre el arrastre de los sedimentos se considera el
diámetro medio, como el calculado con la relación.
1
dm 
100
 Pi d i
Donde:
Pi : porcentaje del peso total de la muestra correspondiente
di : diámetro de la partícula para el cual el i% en peso de la muestra es menor o igual que ese
tamaño
e) Distribuciones de Probabilidades Teóricas

Además de los diámetros y parámetros representativos, existen otras variables que pueden obtenerse de
la curva granulométrica como las medidas de tendencia central denominadas media, mediana y moda.
El análisis de la distribución granulométrica de los sedimentos naturales muestra que están constituidos
por partículas cuyos tamaños no se distribuyen siguiendo una función de probabilidad determinada, ya
que su distribución se encuentra influenciada por diversos factores, donde destaca el mecanismo de
transporte y la pendiente sobre la cual los sedimentos son arrastrados.
 Distribución Normal
Las arenas finas y los limos que se encuentran en el cauce de los ríos de planicie frecuentemente
presentan una distribución granulométrica que se aproxima a una distribución normal.
Si resulta que los puntos graficados sobre un papel de distribución normal se alinean sobre una recta, los
diámetros de las partículas del suelo se ajustan a una función de probabilidad normal o Gaussiana, y la
distribución granulométrica puede describirse con la siguiente ecuación:
d i  d 50  Z n
Donde:
di : diámetro cuyo porcentaje en peso es menor o igual
d50 : diámetro que corresponde a la mediana de la granulometría para la cual 50% de las partículas
tiene un tamaño menor y el otro 50% es mayor
Zn : es la variable aleatoria estandarizada, que tiene una distribución normal, con media igual a cero
y desviación estándar igual a uno.
 : desviación estándar que representa una medida de dispersión que indica qué tan alejados
están los datos respecto a un valor central y se define como:
  d 84  d 50
Para esta distribución de probabilidad se cumple lo siguiente:

(d 84  d16 )
  d 8  d 50  d 50  d16 
2
(d 84  d16 )
d 50 
2
Como la distribución normal es simétrica, el valor de la mediana coincide con el de la moda y media.
 Distribución Log – Normal

Cuando los sedimentos son transportados por agua y se depositan a lo largo de los cauces por donde
escurren corrientes sobre pendientes suficientemente pequeñas para que se sedimenten las gravas y
arenas, y en la medida en que sean estos dos últimos tamaños (gravas y arenas) los que predominen, la
granulometría del sedimento tiende a seguir una ley de distribución de probabilidad de tipo log – normal.
Si se dibuja el logaritmo del tamaño (log d) contra el porcentaje acumulado que pasa y se obtiene una
recta como curva de ajuste, se dice que la muestra se distribuye de acuerdo con una distribución log –
normal.
La distribución granulométrica del tipo log – normal puede describirse mediante la expresión siguiente:
d i  d 50 ( g ) Z n
Donde:
g : desviación estándar geométrica definida por:
d 84
g 
d 50
Si la granulometría tiene una distribución log – normal, cualquiera de las igualdades siguientes se
cumple:
d 84 d 50 d 84
g   
d 50 d16 d16
d 50  d 84 / d16
La distribución log – normal no es simétrica, ya que la mediana d50 y la media dm no son iguales.
El diámetro medio se obtiene a partir de:
1 
d m  d 50 exp  (log  g ) 2 
2 
 Distribución circular
Cuando los sedimentos transportados por el agua se depositan en lugares donde escurren corrientes
sobre pendientes pronunciadas, se observa gran abundancia de cantos rodados y boleos. Si la

granulometría del fondo sigue una distribución circular, los tamaños de las partículas se distribuyen de
acuerdo con la expresión siguiente:
  p  
2

d i  d máx 1  1    
  100  
Donde:
di : diámetro cuyo porcentaje en peso es menor o igual
dmáx : diámetro máximo de partícula
p : por ciento que pasa
Para analizar si una muestra de sedimento sigue una ley circular es necesario graficar la curva
granulométrica en un espacio donde el eje de las abscisas corresponde al diámetro de las partículas en
escala aritmética y el eje de las ordenadas corresponde al por ciento que pasa utilizando la escala que
resulta de emplear la expresión de la ley circular. Si la distribución granulométrica sigue la ley circular, se
observa que los puntos de la curva quedan alineados sobre una recta.
Si se adoptan en papel aritmético escalas tales que las distancias representativas del diámetro máximo y
de 100% sean iguales, se obtiene un cuarto de circunferencia con radio igual a D máx.
 Distribución logarítmica
Si al dibujar los puntos de la curva granulométrica en papel semilogarítmico, éstos quedan alineados
sobre una recta, la distribución de los tamaños de las partículas es logarítmica y puede describirse
mediante la ecuación:
d n  d 50 gpn
pn : variable que depende del porcentaje n correspondiente al diámetro que interesa conocer. Esta
variable se determina con:
n  50
pn 
34
Es esta distribución también se cumple:
d 84 d 50 d 84
g   
d 50 d16 d16
 Distribución Log – Log

Si al dibujar los puntos de la curva granulométrica en papel logarítmico, los puntos quedan alineados
sobre una recta, la distribución granulométrica es log – log, y puede describirse mediante la ecuación:
d n  d 50 gqn
Donde:
qn : variable que depende del porcentaje n correspondiente al diámetro que interesa conocer. Se
calcula como:
 n 
q n  4.43835 Log  
 50 
Es este caso se verifica que:
0.45531 0.31286
d d  d 
 g  84   50    84 
d 50  d16   d16 
d 50  d 16  d 84 
0.31286 0.68714
f) Densidad (ρ)
La densidad se define como la masa por unidad de volumen, es decir:
masa

volumen
Las unidades en el sistema internacional son kg/m 3. La densidad varía con la temperatura. A 4° C el
agua tiene una densidad de 1000 kg/m 3.
g) Peso específico (γ)

Se define como el peso por unidad de volumen, es decir:
W

V
Las unidades en el sistema internacional son N/m 3, o bien kg/(m2s2).
El peso específico y la densidad se relacionan por medio de la segunda ley de Newton:
  g
El peso específico del agua a 4° C y a una atmósfera es:
  9810 N / m 3  9.81kN / m 3
h) Peso volumétrico
El peso volumétrico,  V de un conjunto de partículas es el peso de la materia entre el volumen total que
ocupa el conjunto, contenidos dentro de él los huecos o vacíos. Sus unidades y dimensiones son las
mismas que las indicadas para el peso específico.
En el peso volumétrico de una muestra de sedimento habrá que distinguir el peso volumétrico seco que
se tiene cuando todos los vacíos están ocupados por aire, el parcialmente saturado y el sumergido
cuando parte o la totalidad de ellos están ocupados por agua.
El peso volumétrico es útil para estimar la vida útil y los períodos con los que deberán programarse
acciones de desazolve en embalses.
Las relaciones de mayor interés que se utilizan al evaluar el volumen real ocupado por los sedimentos al
depositarse, se muestra en la figura:
Volúmenes Pesos
Va Fase gaseosa Wa=0
Vv
VT VW Fase líquida
WW WT
VS Fase sólida
Ws
Figura: Esquema de la composición del suelo

WS
V 
VT
WS : peso de sólidos
VT : volumen total
Si se define la porosidad n como la relación entre el volumen de vacíos al volumen total como:
VV
n
VT
Donde:
VV : volumen de vacíos
VT : volumen total
Se cumple:
 V   S (1  n)
Por otra parte, la relación de vacíos e se define como el volumen de vacíos entre el volumen de sólidos,
por tanto, se pueden escribir las ecuaciones siguientes:
VV n
e 
VS 1  n
Donde:
VV : volumen de vacíos
VS : volumen de sólidos
e
n
1 e
S
V 
1 e
i) Peso específico sumergido (γS)
Cuando las partículas están dentro del agua, el empuje hidrostático influye en el peso específico.
 S'   S  
En hidráulica fluvial es común utilizar el peso específico relativo de los sólidos sumergidos (  ), el cual
se expresa como:
  s'  s  1
S    S  
  s'  s  1  
 
j) Viscosidad
Es la propiedad de los fluidos, de resistencia a un movimiento interno o a su deformación angular.
Newton obtuvo que en un fluido en movimiento, la fuerza interna de frotamiento por unidad de área o
esfuerzo tangencial t es proporcional al gradiente transversal de velocidades du / dy .
du
 
dy
Donde:
 : es el coeficiente de proporcionalidad, que se denomina viscosidad dinámica o absoluta, y es
característico de un fluido.
Si la relación entre las velocidades de deformación y los esfuerzos que las producen es lineal, el fluido se
denomina Newtoniano. El aire y el agua son un ejemplo de los fluidos Newtonianos.
Las unidades de la viscosidad dinámica en el sistema internacional es el Poise, g/(cm.s).

1 Poise = 1 g/cm.s = 0.1 Pa.s
La viscosidad varía con la temperatura del fluido, en García Flores y Maza (1998) pueden obtenerse
valores de la viscosidad y de otras propiedades del agua para diferentes temperaturas. Para una
temperatura de 20° C, la viscosidad dinámica del agua es de 1x103 N.s/m2 = 1 centi-poise = 0.001 Pa.s =
0.01 Poise = 0.001 N.s/m 2.
Es común en la práctica utilizar la viscosidad cinemática  , que es la relación de la viscosidad dinámica

y la densidad:



La unidad de la viscosidad cinemática es el Stoke:
1 Stoke = 1 cm2/s = 0.0001 m2/s
k) Concentración de partículas en suspensión

La concentración de sedimentos se expresa principalmente, en volumen (C V), en peso (CW), en mg/l y en
partes por millón (Cppm).
 La concentración de sedimentos en volumen CV se define como el volumen de sólidos VS entre el

volumen total VT.
VS WS  m
CV  
VT Wm s
La concentración se expresa en porcentaje o en partes por millón (ppm)

m3
ppm  1x10 6
m3
 La concentración en peso se expresa como:
 SVS  SVS  SVS
CW   
 mVm  wVm Vm
Peso específico de la mezcla
 m   w  Cv( S   w )
W
m 
1
Cs1
 S   W 
S
 
 m   W 1 
Cs 2
 S   W 
 S 
 m  W 
Cs3
 S   W 
S

l) Angulo de reposo (θ)
El ángulo de reposo es el ángulo de la pendiente que forman los materiales de las partículas bajo una
condición crítica de equilibrio o de deslizamiento inminente.
Esta propiedad tiene importancia en el diseño de canales sin revestimiento; la pendiente de los taludes
de los canales se relaciona con el ángulo de reposo, que se incrementa al disminuir la redondez y al
aumentar la rugosidad de la textura.
Para estimar el ángulo de reposo, θ, por debajo del nivel del agua para un rango de
0.16  d  0.59 mm y 0.90  s  1.63 , Gibson propuso la expresión siguiente, Garde y Ranga Raju
(1985):
Tan  kd 0.125s 0.19 r 0.25

Donde:
k : 0.60
d : diámetro medio de la partícula en mm
s : densidad relativa de la partícula sumergida en el agua
r : relación del diámetro mayor entre el diámetro menor de las partículas de la muestra
Para determinar el valor de este ángulo, Simons propuso los valores que se señalan en la Tabla, Garde y
Ranga Raju (1985).
Tabla: Valores del ángulo de reposo propuestos por Simons
Diámetro medio Angulo de reposo en grados

mm Fragmentos de roca Muy aguda Muy redondeada
0 32.0 31.4 29.2
2 34.5 32.9 29.5
3 36.6 33.8 29.9
15 40.0 37.5 32.5
30 40.8 39.1 34.8
150 42.0 41.2 38.3
300 42.2 41.5 39.2
Para el diseño de la estabilidad de canales, Van Rajin (1993) propuso, de acuerdo con la agudeza de las
aristas de las partículas, los valores del ángulo de reposo que se indican en la tabla siguiente.
Tabla: Angulo de reposo recomendado para diseño de canales
Tamaño, d50 Angulo de reposo en grados

m No redondeada Redondeada
<= 0.001 30 35
0 32 37
0 35 40
0 37 42
>=0.1 40 45
Fuente: Van Rajin, 1993
La variación del ángulo de reposo fue estudiada por Simons y Senturk (1976), para materiales uniformes
de lignita, bakelita, piedra pómez, arenas y gravas.
Para cada tipo de material, el ángulo de reposo decrece con el incremento del tamaño de la partícula
hasta alcanzar un mínimo luego del cual el ángulo de reposo aumenta nuevamente. Para arenas y
gravas el valor mínimo de θ ocurre con un valor d = 2.4 mm, Ver figura siguiente.

Los datos del ángulo de reposo de un enrrocado (riprap) están contenidos en dos conjuntos de curvas
publicadas por Lane (1955) y Simona (1957), esta última se muestra en la figura siguiente.
El ángulo de reposo está dado como una función directa del tamaño medio y la angulosidad de la piedra.
La curva de Lane y Simona, difieren más por tamaños de piedra pequeñas que para las grandes.
45
piedra quebrada
grados
40
muy angular
35 muy redondeado
ANGULO DE REPOSO
30
25
20
2 4 7 2 4 7 2 4 7 2 4
10-3 10-2 10-1 100
TAMAÑO MEDIO DE PIEDRA (d50),pies
Figura: Angulo de reposo para piedra acomodada (riprap)
2.3 HIDRAULICA DE CAUCES ABIERTOS
Un importante aspecto de los procesos fluviales en ríos, es que la hidráulica del flujo, el transporte de
sedimentos, la formación del cauce y los cambios migratorios están interrelacionados. Como el flujo en
ríos es un flujo en canal abierto, los principios y ecuaciones que se aplican a canales no prismáticos con
flujo en canales abiertos, se aplican también a la hidráulica de ríos.
Debido a que el flujo en canal abierto es un flujo con superficie libre, una importante tarea en la hidráulica
de ríos, es determinar la superficie libre, y de esta manera determinar los parámetros hidráulicos, tales
como radio hidráulico, velocidad, gradiente de energía.
a) Esfuerzo Cortante
Cuando el agua fluye en un canal, se desarrolla una fuerza que actúa sobre el fondo en dirección del
flujo, esta fuerza que es el empuje del agua sobre el área mojada, se conoce como fuerza tractiva o
esfuerzo cortante. El esfuerzo cortante es la fuerza por unidad de área en la dirección del flujo. Si
consideramos flujo uniforme permanente bidimensional en un canal como se muestra en la Fig. 1. el
esfuerzo interno 't en un nivel z por encima del fondo del canal puede ser obtenido considerando un
volumen de control con su superficie definida por ABCD. y un ancho unitario perpendicular a la
superficie. El eje coordenado x es en la dirección del flujo a lo largo de la pendiente del canal S. y el eje
coordenado z es perpendicular al flujo.

Fig.1: Esquema de fuerzas sobre el volumen de control
Las fuerzas que actúan sobre el elemento con una longitud dx en la dirección x son las siguientes:
 Las fuerzas de presión hidrostática sobre AB y CD, respectivamente.
 El esfuerzo cortante T actuando sobre BC
 El peso W x del fluido en el volumen de control en la componente x
Bajo las condiciones de flujo uniforme, las fuerzas hidrostáticas se encuentran en equilibrio y por lo tanto
Wx debe ser balanceada por el esfuerzo cortante, esto es:
WX  dx  0 (1)
Como en canales de poca pendiente se tiene que Sen = S; W x = WS, luego:
WS  dx  0 (2)
Reemplazando el peso W por γ(D -z)dx, donde γ es el peso específico del fluido y D es el tirante de
flujo, en esta ecuación, se tiene:
  Dz S  (3)
Por lo tanto el esfuerzo cortante aumenta linealmente con el tirante.
Si el canal es tridimensional, el esfuerzo cortante promedio τ0 sobre la superficie mojada del canal, se
puede obtener siguiendo el mismo procedimiento.
Consideremos el volumen de control AEFD, con una longitud de tramo dx y una sección transversal del
canal con área A. El peso del volumen de fluido es γAdx. La componente x del peso W se equilibra con
el esfuerzo cortante sobre la superficie mojada, esto es:
ASdx   0 Pdx  0 (4)
Donde P es el perímetro mojado. Por lo tanto
 0  RS (5)
Donde R=A/P es el radio hidráulico

b) Fórmulas de Flujo Uniforme
La fórmula para flujo uniforme, también conocida como fórmula de resistencia al flujo, es utilizada para
determinar el tirante normal en un canal para una descarga dada.
El esfuerzo conjunto de ingenieros y científicos ha dado origen a cientos de fórmulas de resistencia de

flujo. Las fórmulas más comunes para flujo uniforme incluyen a la fórmula de Manning, Chezy y Darcy-
Weisbach.
i) Fórmula de Manning
La fórmula de Manning, es quizás la más ampliamente utilizada. En el sistema internacional tiene la
siguiente expresión:
1 2 / 3 1/ 2
U R S (6)
n
Donde
U= Q/A. es la velocidad media de la sección en m/s
n = coeficiente de rugosidad
Valores de n para diferentes condiciones de canal, se encuentran en tablas.
Aquellos valores de n para ríos aluviales deben ser considerados como promedios puesto que el flujo
induce tipos de rugosidades de acuerdo a la condición del flujo.
La vegetación genera mayor resistencia al flujo a velocidades bajas, mientras que causa resistencia muy
baja a flujos grandes.
ii) Fórmula de Chezy

La fórmula de Chezy tiene la siguiente expresión:
U  C RS (7)
Donde C = es el coeficiente de Chezy , valores empíricos de C se dan en tablas.
Para evaluar el coeficiente de C, se puede utilizar la siguiente expresión obtenida a partir de la teoría de
Prandt y de las experiencias de Nikuradse para secciones rectangulares muy amplias:
11 .1R
C  18 Log (8)
kS
Donde kS es el diámetro de las partículas si el fondo es plano en m. En cauces naturales se recomienda
tomar ks= 2dm (donde dm es el diámetro medio).
iii) Fórmula de Darcy-Weisbach

Originalmente fue desarrollada para tuberías, define al factor de fricción f como un parámetro
adimensional.
4 0
f  (9)
1 / 2 U 2
Donde τ0= es el esfuerzo cortante medio en las fronteras y ρ es la densidad de masa del fluido. Si el
esfuerzo cortante es reemplazado por γRS, la ecuación resulta:
1/ 2
 8 gRS  U 8
U    ó  
U *  f 
(10)
 f 
Donde U*. es la velocidad de fricción

U*  gRS (11)

c) Regiones de Capa Límite
El flujo cerca de una frontera sólida y lisa tiene tres regiones: sub capa laminar, transición y una zona
completamente turbulenta, como se muestra en la Fig. 2. La sub capa laminar es una delgada capa
cerca de la frontera lisa, en el cual el número de Reynolds es bastante pequeño y el flujo es laminar.
uz
R (12)

Donde:
u = velocidad a una distancia z desde la frontera sólida
 = es la velocidad cinemática
Fig. 2: Ocurrencia de la sub capa laminar
Dentro de la sub capa laminar la velocidad puede asumirse que varía linealmente con respecto a z, y así
el esfuerzo cortante τ0 está dado por la ley de viscosidad de Newton.
du 0z
0   ó u (13)
dz 
Donde:
μ = viscosidad dinámica
En el final de la sub capa laminar, z = δ (espesor de la sub capa laminar) y la ecuación (13) da la
velocidad como:
 0
u (14)

El número de Reynolds en el cual el flujo laminar comienza su transición a flujo turbulento ha sido
uz
determinado experimentalmente como un valor cercano a 11.6, esto es, = 11.6. Luego

el espesor de la subcapa laminar es:

  11 .6 (15)
U*
Aunque la sub capa laminar existe sobre superficies lisas, este puede ser disturbado en superficies
rugosas, si los elementos rugosos sobresalen hacia la zona turbulenta. Sobre la base del tamaño de la

rugosidad, la superficie se ha clasificado en tres regímenes: régimen hidráulicamente liso, régimen de
transición y régimen hidráulicamente rugoso.
Para un régimen hidráulicamente liso, el número de Reynolds de corte ha sido determinado

experimentalmente como menor de 5, esto es:
k SU *
5 (16)

Donde ks= diámetro medio de granos de arena utilizado por Nikuradse y es conocido como rugosidad de
arenas de Nikuradse.
Una lista de valores equivalentes de ks para diferentes tipos de superficies se muestra en la tabla 3.1
Tabla 3.1: Valores de ks en pies
Material ks (pies)
Cemento 0.0013 – 0.0040
Concreto 0.0015 – 0.0100
Lecho de río natural 0.1000 – 3.0000
Para régimen de transición, el número de; Reynolds de corte está en el rango de 5 - 70. Los elementos
rugosos penetran parcialmente la zona de la sub capa laminar para afectar el flujo turbulento.
Para régimen hidráulicamente rugoso, el número de Reynolds de corte es mayor de 70. Los elementos
rugosos penetran a través de la sub capa laminar hacia el fondo de la zona turbulenta.
d) Flujo Turbulento en Canales

En flujo turbulento, el esfuerzo de corte a cualquier nivel z desde la superficie puede ser considerado
formada por dos componentes:
  l t (17)
Donde Tl es el esfuerzo de corte causado por la viscosidad dinámica μ y τt es el esfuerzo de corte
causado por los remolinos turbulentos. La cantidad τ l está dada por la ley de Viscosidad de Newton, en
donde el esfuerzo de corte es directamente proporcional al gradiente de velocidad duJdz.
El esfuerzo cortante turbulento está dado por:
 l    u' w' (18)
Donde u ' w' es el tiempo promedio del producto de las velocidades fluctuantes u' y w' en las direcciones
x y z, respectivamente. Definiciones de tiempo-velocidad promedio u y su velocidad fluctuante u', están
dados en la Figura 3. La velocidad instantánea es la suma de estas dos cantidades.

u
Velocity at a poitn
U
Time
Fig. 3: Diagrama esquemático de la velocidad en flujo turbulento
Prandt sugirió una relación para el esfuerzo turbulento en términos del tiempo-velocidad promedio u,
como:
2
 du 
 l  l  
2
(19)
 dz 
Donde l es la longitud de mezcla propuesta por Prandtl. Como se muestra en la Figura 2, una partícula
es llevada a través de una cierta distancia vertical l como resultado de un positivo w'. Concomitante a
este movimiento, la velocidad de la partícula cambia por una cantidad del orden de -1 du/dz. El signo
negativo indica a una magnitud menor que el tiempo promedio. Se asume que u' se debe a esta
diferencia de velocidad y que w' tiene el mismo orden de magnitud como u', entonces:
du du
u'  l ; w'   l (20)
dz dz
De las ecuaciones 18 a 20, el esfuerzo cortante turbulento es expresado en términos de la longitud de

mezcla y del gradiente de velocidad, como:
du du
 t  l 2 (21)
dz dz
La forma exacta de variación de l con respecto a la profundidad no es conocida, pero cerca de 1a

superficie, l puede ser asumida como proporcional a la distancia desde la superficie, esto es:
l  z (22)
Donde K es una constante conocida como constante de von Karman. Sustituyendo l=Kz en la ecuación
(19), resulta:
2
 du 
 t  K z  
2 2
(23)
 dz 
Esta ecuación para flujo turbulento es válida solo en el núcleo turbulento afuera de la sub capa laminar.
Esta ecuación puede ser escrita como:
du
Kz  U* (24)
dz

1/ 2
 
Donde U *   0  es la velocidad de fricción o de corte. Integrando esta ecuación resulta:

u 1
 ln z  C (25)
U* K
Donde la constante C es evaluada de las condiciones de frontera. Esta ecuación da el perfil de velocidad
para flujo turbulento como una función del contorno que está reflejada en el valor de C.
La distribución de velocidades cerca al fondo:
1 Z 
V (Z )  gyS Ln   (26)
k  Z0 
Z0, es el punto en el cual V = 0 de acuerdo al perfil
La velocidad media V se presenta a una distancia Z  0.4h
i) Perfil de velocidad para una superficie hidráulicamente lisa
Aquí existe una sub capa laminar sobre una superficie lisa.
Z 0  0.01
El perfil de velocidad para la región turbulenta:
 100 Z 
V ( Z )  5.75V* Log   (27)
  
ii) Perfil de velocidad para una superficie hidráulicamente rugosa.
Z 0  0.03 K S
 33 Z 
V ( Z )  5.75V* Log   (28)
 KS 
iii) Perfil de velocidad para una superficie de transición
Z 0  0.03 K S  0.01
 33 Z 
V ( Z )  5.75V* Log   (29)
 K S  0.3 
e) Resistencia al Flujo en Cauces de Fondo Fijo

La resistencia al flujo puede asumirse que consiste de dos componentes: la rugosidad de la partícula y la
rugosidad de la forma.
Cualquier de estas rugosidades puede ser asumida en términos del coeficiente n de Manning, C de
Chezy o f de Darcy Weisbach.
En canales cubiertos con arenas o gravas, la resistencia al flujo, en ausencia de la forma del lecho,
puede ser considerada que es causada principalmente por la rugosidad de las partículas.

La fórmula de Strickler (1923) que define la rugosidad de Manning como una función del tamaño de la
partícula, es:
d 1/ 6
n (30)
21 .1
Donde d representa el diámetro de arena uniforme en metros. Sustituyendo la fórmula de Strickler para n
en la ecuación de Manning, se tiene la llamada fórmula de Manning-Strickler.
1/ 6
U R
 6.74   (31)
U* d 
Donde U *  gRS , es la velocidad de fricción. Las cantidades R y d tienen las mismas unidades.
Muchas otras fórmulas caen dentro de la misma forma que la fórmula de Strickler. Así por ejemplo,
Meyer-Peter y Muller (1948) desarrollaron la siguiente relación para arenas mixtas.
n
d 90 
1/ 6
(32)
26
Donde d90 está en metros. En el caso de canales revestidos con grava) Lane y Carlson (1953) sugirieron
la siguiente fórmula basada en un estudio que realizaron en el Canal San Luis en Colorado:
n
d 75 1/ 6 (33)
39
Donde d75 está en pulgadas.
La ecuación de resistencia de Engelund-Hansen para superficies rugosas es:
U R
 6  2.5 ln (34)
U* kS
f) Resistencia al Flujo en Cauces de Fondo Móvil

La resistencia al flujo en ríos con fondo de grava es primeramente el resultado de la rugosidad de la
partícula, puesto que las dunas tienden pobremente a ser desarrolladas. Por esta razón las fórmulas de
resistencia desarrolladas para cauces de fondo de grava, son similares a aquellas con partículas rugosas
de fondo fijo.
La ecuación del tipo Manning-Strickler está dada por:
1/ 6
ng 1 / 2 d 
 0.225  50  n  0.0395 d 50 
1/ 6
ó (35)
 D 
1/ 6
D
Donde D es la profundidad y d50 está expresado en pies.
A partir de la ecuación de Colebroook-White, Hey (1979) desarrolló la siguiente relación para la

resistencia al flujo en ríos de con fondo de grava.
1  aR 
1/ 2
 2.03 log   (36)
f  3 . 5d 84 
Donde d84 es usado como la altura de rugosidad representativa del material gravoso no uniforme. El
coeficiente a es usado para definir el efecto de la geometría de la sección transversal sobre la resistencia
al flujo. Su valor se encuentra en el rango de 11.1 a 13.46.
La ecuación de Rey fue desarrollada con datos de descargas desde menores de 1 hasta 444 pies
cúbicos por segundo.
Usando datos de 67 ríos en Alberta, Canada, Bray (1979) obtuvo coeficientes de mejor ajuste para una
ecuación logarítmica de resistencia:
1  D 
1/ 2
 0.248  2.36 log   (37)
f  d 50 
Donde D es la profundidad del flujo. Bray encontró que no había diferencia significativa si se usaba d50,
d65 o d90 como tamaño característico para el material del fondo. El mejor ajuste está, basado en d 50
como:
0.281
1  D 
 1.36  (38)
f 1/ 2  d 50 
g) Ecuación de Energía y Perfil Hidráulico
Para determinar el tirante normal en flujo uniforme, se usa la ecuación de resistencia de flujo. Para flujo
gradualmente variado, la ecuación de energía es también empleada para obtener el perfil de la superficie
de agua en un canal, dadas la configuración, descarga, y rugosidad. A partir del perfil de la superficie de
agua se pueden obtener otros parámetros hidráulicos tales como velocidad, radio hidráulico y el
gradiente de energía. Bajo la asunción de una distribución hidrostática de presiones y pendiente
pequeña, la energía total en una sección cualquiera, está dada por la carga de energía y por la carga de
velocidad.
U2
H  Z  (39)
2g
Donde:
H = es la carga de energía total
Z = elevación de la superficie de agua
α = coeficiente de energía.
La altura de velocidad se multiplica por α para considerar el flujo no uniforme en la sección transversal,
cuyo valor está dado por:
 u dA   u
3 3
Ai
 i
(40)
U 3A U A 3
Donde ui es la velocidad media del subarea Ai. El valor de α se incrementa cuando es mayor la no
uniformidad de flujo. Para canales naturales sin cubierta de hielo, el valor de α varía en el rango de 1.15
a 1.50, con un promedio de 1.30.
Diferenciando la ecuación (38) con respecto a la distancia a lo largo del canal, se tiene:
dH d  U2 
  Z     S
2 g 
(41)
dx dx 
dH
Donde S es el gradiente de energía que es igual a  por definición. Escribiendo en forma de
dx
diferencias finitas, la ecuación anterior se transforma en:
 U 2j U 2j 1 
Zj j   Z j 1   j 1   Sx (42)
2 g  2 g 
Donde j es el sub índice de la sección transversal, contabilizado de aguas arriba hacia aguas abajo, y ∆x
es la distancia entre las secciones j y j+1. El gradiente de energía S es para el tramo ∆x, y usualmente
es tomado como la media geométrica de dos secciones adyacentes:
S  S j S j 1 
1/ 2
(43)
El gradiente de energía S es la pérdida de carga por unidad de longitud de canal atribuida a la

resistencia en el contorno. a las contracciones y expansiones de flujo corrientes secundarias y otros, esto
es:
H l'  H e  H l"
S  S '  Se  S " (44)
x
Donde:
H’l = es la pérdida de carga debido a la resistencia del contorno
He = es la pérdida de carga debido a las contracciones y expansiones de flujo
H”l = es la pérdida de carga debido a las corrientes secundarias
El método del paso estándar

La ecuación (42) proporciona la base para el cálculo del flujo gradualmente variado. Entre los varios
métodos descritos por Chow (1959), el método del paso estándar es el más utilizado para canales
naturales. Dependiendo de las condiciones de flujo (subcrítico o supercrítico), el cálculo debe realizarse
en diferentes direcciones. Para flujo subcrítico, esto es, control aguas abajo, el cálculo comienza de
aguas abajo y continúa hacia aguas arriba. Para flujo supercritico, esto es, control aguas arriba, el
cálculo es desde aguas arriba hacia aguas abajo. Solo un régimen de flujo, subcritico o supercritico,
puede ser considerado en el cálculo usando solo la ecuación de energía.
Si se quiere tomar ambos, flujos sub crítico y supercrítico. Es necesario aplicar las relaciones para
tirantes alternos y conjugados.
El método del paso estándar utiliza la ecuación de energía para el cálculo del perfil hidráulico, tanto para
canales artificiales como naturales. La geometría del canal está definida en la sección transversal
discretizada. Los parámetros hidráulicos pertinentes como área de flujo, perímetro mojado y rugosidad
deben ser expresados en términos del estado para cada sección transversal. La elevación de la
superficie de agua es calculada de sección a sección siguiendo la dirección apropiada. Avanzando de la
sección j+ 1 a la sección j, por ejemplo, el estado de la sección j denominada Zj es calculada del
conocimiento de la etapa Zj+l. Puesto que Zj está implícito en la ecuación (58) este se determina
siguiendo una aproximación ensayo-error, como sigue:
Paso 1: Calcular el área, velocidad y gradiente de energía para la sección j+ 1

Paso 2: Asumir un valor para el estado de la sección j, llamada Zj.
Paso 3: Calcular el área, velocidad y el gradiente de energía en la sección j.
Paso 4: Calcule S con la ecuación (63)
Paso 5: Sustituya el valor de las variables necesarias en la ecuación (42). Si esta ecuación está
balanceada, entonces se asume el valor de Zj como bueno, de lo contrario repetir del paso 2 al paso 5
utilizando la ecuación (41) hasta que esté balanceada.

PROCESO Y CALCULO DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
3.1 INICIO DE MOVIMIENTO DE PARTICULAS SOLIDAS
a) Generalidades
El inicio de movimiento de las partículas que componen el lecho ocurre cuando los esfuerzos
hidrodinámicos actuantes superan los esfuerzos de resistencia. Este inicio de movimiento no es
instantáneo para todas las partículas de un determinado tamaño que cubren el lecho. Solo una parte de
estas partículas entran en movimiento, mientras que otra parte permanece en reposo. Esto se debe a la
naturaleza turbulenta del flujo, que determina la fuerza tractiva sobre la partícula. La condición crítica de
inicio de transporte es definida como el estado en que una parte representativa del material del lecho
empieza a moverse. Esta condición es determinada a través de observaciones y tiene un carácter
subjetivo.
Los esfuerzos de resistencia, al movimiento de las partículas, dependen del tamaño y la composición
granulométrica de los sedimentos. Los sedimentos muy finos, que contienen una cantidad apreciable de
limos y arcillas, resisten al movimiento a través de esfuerzos de cohesión. La complejidad del fenómeno
de cohesión entre las partículas, quizás sea el factor principal para explicar la existencia de poquísimos
trabajos relativos a este tipo de material. Los sedimentos no cohesivos, constituidos por las arenas,
gravas y piedras resisten al movimiento, principalmente debido al peso de los granos.
Existen básicamente dos tipos de enfoques del problema, que comprenden casi la totalidad de los
trabajos existentes. El primero, es el criterio de utilización de la velocidad crítica y el segundo el criterio
de utilización de la fuerza tractiva crítica.
b) Condición Critica de Inicio de Movimiento

Cuando la fuerza hidrodinámica actuante sobre la partícula de sedimento, alcanza un valor tal que la
partícula se mueva; se dice que se ha alcanzado la condición crítica de inicio del movimiento. Las
fuerzas actuantes sobre la partícula que se encuentran en el fondo del río son el peso sumergido de la
partícula, la fuerza de sustentación y la fuerza de arrastre. Usualmente la fuerza de sustentación no
aparece explícitamente en el análisis teórico, porque la sustentación depende de las mismas variables
que el arrastre y las constantes en las ecuaciones teóricas resultantes son determinados empíricamente.
La Figura 1 (a) y (b) muestran las fuerzas actuantes sobre una partícula de sedimento sumergida para el
caso de flujo laminar y turbulento respectivamente.
Figura 1: Flujo alrededor de una partícula en reposo
Donde:
FD   0 C 2 D 2 es la fuerza de arrastre
Fg  C1 D 3  S    la fuerza debida a la gravedad (Flujo laminar)

Fg  C1 D 3 S la fuerza debida a la gravedad (Flujo turbulento)
U2
FL  CLC3 D 2 la fuerza de sustentación
2
En la Figura 1 y las ecuaciones anteriores: θ es la pendiente del canal, Φ el ángulo de reposo del
material, Cl el coeficiente de uniformidad del material e igual a π/6 para partículas esféricas; C 2 y C3
coeficientes de forma y D el diámetro característico de la partícula.
i) Análisis para Flujo Laminar: Cuando el flujo es laminar, el efecto viscoso predomina y el flujo bordea
la partícula y la resultante de la fuerza de arrastre actúa por encima del punto C.
White estudió el equilibrio de una partícula en flujo laminar y determinó la siguiente ecuación para definir
el esfuerzo de corte crítico:
 C  0.18 D S    tan  (1)
Tomando momentos con respecto al punto G de la Figura 1a se obtiene:
Cl D 3  S   a1 sen      0 C 2 D 2 a 2 cos  (2)

Para una condición crítica:  0   C ; entonces la ecuación (2) se transforma en:
Ca
 C  1 1 D S   tan   tan  cos  (3)
C2 a2
Desde el punto de vista de ingeniería θ es muy pequeño por lo que: tan   0 y cos   1:
C1a1
C  D S    tan  (4)
C2 a2
De la ecuación (1) se obtiene que:
C1a1
 k  0.18
C2 a2
ii) Análisis para Flujo Turbulento: De la Figura 1b se puede ver que a1=a2, por lo que
C1
k y la ecuación (4) se transforma en:
C2
C
 k. tan  (5)
D S   
El primer miembro de la ecuación (5) es un adimensional que relaciona la fuerza de arrastre y la fuerza
gravitacional y es muy usado en la definición de inicio del movimiento de la partícula.
c) Análisis de Shields
Shields, fue el primero en estudiar el inicio del movimiento de la partícula considerando las fuerzas que
actúan sobre ella y aplicando los principios de similitud. Este análisis se presenta en detalle a
continuación.
La fuerza, FS requerida para mover una partícula de tamaño D y de específico γ S desplazado dentro de
un fluido de peso específico γ es: F  C1  S   D ; donde C1 es un coeficiente que depende solo de
3
las características del sedimento como forma de la partícula.

De manera similar, la fuerza hidrodinámica ejercida por el fluido sobre la partícula es:
u a2
Fl  C D  C 2 D 2 , donde ua es la velocidad característica, CD es el coeficiente de arrastre de la
2
partícula al número de Reynolds correspondiente a ua y C2 es un coeficiente tal que C2D3 da el área
proyectada de la partícula. La velocidad característica ua, puede ser tomado como la velocidad en el tope
de la partícula, ud. Empleando la ecuación de Karman – Prandtl para la distribución de velocidades, ud
ud u D 0
puede ser expresado como:  f1  *  , donde u* es la velocidad de corte dada por . Como
u*    
u D u D
CD  f 2  d  puede asumirse que: C D  f 3  *  .
     
u* D 
Denotando Re *  , F1 puede ser expresado como: F1  f 3 (Re * ) u*2 f12 (Re * )C2 D 2
 2
Igualando F y F1 para una condición de movimiento incipiente e introduciendo la letra “c” para denotar la
condición crítica, se obtiene:
 u*2c 2C
C1  S   D 3  f 3 Re *c  u*2 c f12 Re *c C2 D 3 de donde:  1 f Re *C  siendo:
2  S   D C 2
u D
Re *C  *C y u*C la velocidad de corte para un movimiento incipiente. Así para partículas de una

forma dada la condición crítica de movimiento incipiente es:
C
 f Re *C  (6)
 S   D
C
La figura 2 muestra la variación de con Re *c obtenido por Shields, basado en datos
 S   D
experimentales. La correlación obtenida en la Figura es significativa y se puede afirmar que Re *C es
D
proporcional a la relación entre el tamaño de la partícula y espesor de la sub capa límite laminar: . De

esta forma el gráfico representado por la Figura es similar al gráfico del factor de fricción para tuberías en
la zona de transición. La porción de línea recta del lado izquierdo del gráfico representa el caso donde
 '  D y la partícula esta sumergida completamente en la sub capa laminar. Cuando el espesor de la
sub capa laminar es del mismo orden de magnitud que D, la turbulencia disturba la sub capa laminar y
afecta el flujo alrededor de la partícula. La depresión en la curva de la Figura para 0.25  Re *C  40
C
representa este caso. Cuando   D , la sub capa laminar es destruida y para el
 S   D
D
movimiento incipiente llega a ser independiente de . Así para materiales muy gruesos en el
'
C
movimiento incipiente se da  0.06
 S   D

d) Criterio de la Velocidad Critica
Este criterio considera que el movimiento ocurre debido a la acción del impacto del flujo sobre la
partícula. La velocidad de referencia, que puede ser una velocidad en las proximidades del lecho, o
velocidad media, es relacionada con el diámetro de la partícula. Las primeras observaciones de la
condición de velocidad crítica para el inicio de movimiento fueron hechas por DuBuat, y otro ejemplo
clásico es el trabajo de Fortier y Scobey, que fijaron las velocidades permisibles en canales que fueron
usados en diseño de canales por muchos años. El trabajo de Hjulstrom, luego de un análisis extenso de
datos obtenidos por diversos autores, dio como resultado una relación entre la velocidad media del flujo
en el inicio del movimiento y el tamaño de los sedimentos. Las curvas fueron determinadas para flujos
con profundidad mínima de 1,0 m.
La crítica a este método es que la velocidad no es suficiente para proveer informaciones sobre el inicio
de movimiento de las partículas. Se sabe que dos flujos con la misma fuerza tractiva en el fondo,
granulometrías idénticas y las mismas distribuciones de velocidades, pueden tener velocidades medias
diferentes si las profundidades fuesen diferentes. Por esta razón, es recomendable que se emplee el
criterio del esfuerzo crítico de corte siempre que sea posible.
Tabla N° 1 Velocidades Máximas Permisibles Propuestas por Fortier y Scoby
Agua
Coeficiente de Agua clara Agua transportando transportando
Tipo de Material
Rugosidad limo coloidal limo, arena y grava
(n) (m/s) (m/s) (m/s)
Arena fina coloidal 0.020 0.46 0.76 0.46
Greda arenosa no coloidal 0.020 0.53 0.76 0.61
Greda limosa no coloidal 0.020 0.61 0.91 0.61
Limo aluvial 0.020 0.61 1.07 0.61
Greda firme 0.020 0.76 1.07 0.69
Ceniza volcánica 0.020 0.76 1.07 0.61
Grava fina 0.020 0.76 1.52 1.14
Arcilla dura coloidal 0.025 1.14 1.52 0.91
Greda graduada a guijarro 0.030 1.14 1.52 1.52
Limo aluvial coloidal 0.025 1.15 1.52 0.91
Limo graduado a guijarro 0.030 1.22 1.68 1.52
Grava gruesa 0.025 1.22 1.83 1.98
Guijarro y ripio 0.035 1.52 1.68 1.98
Capas dura 0.025 1.83 1.83 1.52
e) Criterio de la Fuerza Tractiva

El raciocinio de este enfoque es que el esfuerzo de corte ejercido por el flujo sobre el lecho, es el
principal responsable por el inicio del movimiento. A continuación, se presentan algunas ecuaciones
empíricas para el cálculo del esfuerzo de corte crítico:
i) Ecuación de Kramer:
Obtenida en canales experimentales de 14 m de longitud, 0.81 m de ancho y 0.30 m de profundidad
usando partículas de cuarzo de densidad relativa de 2.70:
10 4
C   S    D (7)
6 M
Donde:
 C  Fuerza tractiva crítica en N/m 2
 S  Peso específico del sedimento en N/m3
  Peso específico del agua en N/ m3
D = Diámetro medio en mm (Debe de variar entre 0.24 mm y 6.52 mm.)
M = Coeficiente de uniformidad de Kramer. (Debe variar entre 0.265 y 1.0)
ii) Fórmula de USWES
La United States Waterways Experimental Station, propone la siguiente ecuación:
1/ 2
  D 
 C  0.285  S  (8)
  M
Donde:
 S  Densidad del sedimento en kg/m 3
  Densidad del agua en kg/m3
iii) Ecuación de Chang:

1/ 2
  D    D
Cuando  S   2.0 entonces  C  0.216  S 
  M   m
(9)
1/ 2
 S   D   S   D 
Cuando    2.0 entonces  C  0.304  
  M   m
Donde;
iv) Fórmula de Krey:
 S   
 C  0.754   D (10)
  
Donde;
D = Diámetro medio en mm
v) Fórumula de Indri:
 S   1 
Cuando D  1.0 mm; entonces  C  0.130 D   0.12
  m
(11)
 S   1 
Cuando D  1.0 mm; entonces  C  0.538 D   0.73
  m
Donde;

 S  Densidad del sedimento en kg/m3
M = Coeficiente de uniformidad de Kramer
vi) Fórmula de Schoklitsch:
 C  0.201 S  S   D 3 (12)

Donde;
 S  Peso específico del sedimento en N/m 3
  Peso específico del agua en N/m3
  Coeficiente que depende de la forma de la partícula (varían entre 1.0 y 4.4)

HIDRAULICA FLUVIAL ING.39M. Sc. CESAR MILLA VERGARA
3.2 CONFIGURACIONES DEL LECHO EN RIOS ALUVIALES
a) Generalidades
El régimen de flujo en lecho móvil, es definido, por Garde y Albertson, de la siguiente manera: La
naturaleza de la configuración del lecho y de la superficie líquida varían de acuerdo con las
características del sedimento, del flujo y/o características del fluido. Estos tipos de configuraciones tanto
del lecho como de la superficie líquida son clasificados de acuerdo con sus características y
denominados "Regímenes de Flujo".
Se debe tomar cuidado de no confundir esta definición con otras nomenclaturas semejantes de la
hidráulica de canales.
Los diferentes regímenes de flujo fueron observados en canales naturales y descritos por Albertson,
Simons y Richardson; a partir del reposo y por sucesión de ocurrencias conforme la velocidad del flujo
aumente.
b) Clasificación de las Configuraciones del Lecho
i) Fondo Plano: Hasta el momento en que los sedimentos no alcanzan las condiciones limites para el
inicio del movimiento, el lecho se mantiene en reposo.
ii) Rizos: Cuando el sedimento inicia el movimiento, ocurren pequeñas deformaciones cuyo corte
longitudinal se asemeja a los dientes de una sierra. En general el talud de aguas arriba es bastante
suave y el de aguas abajo mas inclinado, alcanzando el ángulo de reposo natural del sedimento. Si el
material de fondo fuera fino, los rizos se forman rápidamente luego del inicio del movimiento. Los
materiales groseros con diámetros del orden de 1.0 mm o mayor, no producen este tipo de formación y el
lecho permanece plano por mas tiempo hasta la aparición de las dunas.
iii) Dunas: Cuando la velocidad aumenta, aparecen conformaciones periódicas mayores, con una forma
semejante al de los rizos y con la superficie más irregular. Las dunas pueden alcanzar grandes
proporciones, que a veces reciben el nombre de bancos. Si el material del lecho fuera relativamente fino
puede ocurrir la formación de rizos en el dorso de las dunas, que a su vez pueden ser barridas a medida
que la velocidad aumenta.
iv) Transición: El régimen de transición se caracteriza por una situación bastante inestable, donde
pueden ocurrir cambios rápidos en la forma de la superficie libre y del lecho con solo pequeños cambios
de las condiciones de flujo. Generalmente ocurre cuando el número de Froude es del orden de 0.8. Con
el aumento progresivo de la velocidad, las dunas se van alargando y disminuyendo en amplitud y si el
material fuera relativamente fino, el lecho puede pasar a la forma plana.
v) Antidunas: Cuando el flujo alcanza el régimen torrencial o supercrítico, se desarrollan nuevas

ondulaciones en el fondo de una forma aproximada a la sinuosidad en fase con las ondas de la superficie
libre, siendo estas, en general de mayor amplitud. Esta denominación es designada por el hecho de que
en general este tipo de configuración tiene un recorrido en sentido contrario al de las dunas, o sea hacia
aguas arriba; pero también pueden mantenerse estacionarias o desplazarse hacia aguas abajo.
vi) Régimen de Rápidos: En este régimen ocurre una sucesión de regímenes rápidos y lentos separados
por resaltos hidráulicos. Ocurren en los estados avanzados del flujo.
Un resumen de un estudio exhaustivo realizado por el U.S. Geologycal Survey, Colorado State
University, sobre deformaciones del lecho, fue preparado por Simons y otros, la misma que se muestra
en la Tabla siguiente.

Tabla: Características de las Diferentes Configuraciones del Lecho
Régimen de Concentración Forma de Tipo de Coeficiente de

Flujo Forma del Lecho PPM Transporte Rugosidad Rugosidad
sólido
c/ g
Régimen - Rizos 10 – 200 Saltos Predomina la 7.8 – 12.4
Inferior - Rizos sobre dunas 100 – 1200 discretos Rugosidad de ---
- Dunas 200 - 2000 Forma 7.0 – 13.2
Transición - Dunas en remoción 1000 – 3000 --- Variable 7.0 – 20.0
Régimen - Fondo plano 2000 – 6000 Continuo Predomina la 16.3 – 20.0
Superior - Antidunas 2000 Rugosidad 10.8 – 10.7
- Rápidos con resaltos 200 del grano 9.4 – 10.7
c) Predicción de las Configuraciones del Lecho
i) Criterio de Albertson, Simons y Richardson

u* u* D
Liu, presentó un criterio, relacionando los parámetros: y , restringido solo al régimen de rizos.
 
Posteriormente Albertson, Simons y Richardson, propusieron un criterio, relacionando estos mismos
parámetros, válido para todos los regímenes de flujo, Figura (1). La crítica a este método es que no
considera un parámetro que caracterice el estado el flujo como es el número de Froude.

3.3 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DE FONDO
a) Generalidades:
Cuando el esfuerzo de corte promedio en el fondo excede la fuerza tractiva crítica para el material,
estadísticamente las partículas del fondo empiezan a moverse en la dirección del flujo. Las partículas se
mueven de diferentes formas dependiendo de las condiciones del flujo, tamaño y peso específico de las
partículas. Una forma de movimiento de las partículas es por el rodamiento o deslizamiento a lo largo del
lecho. Tal tipo de movimiento es generalmente discontinuo; la partícula puede deslizarse o rodar por
algún tiempo y quedar estacionario por otro tiempo y nuevamente empezar el movimiento por algún otro
tiempo. El sedimento transportado de esta forma es conocido como transporte por contacto. Una
segunda forma de movimiento del sedimento es conocida como transporte por saltación. Saltación es un
modo importante de transporte en caso de materiales no cohesivos de velocidades de caída
relativamente altas. El tercer modo de transporte es el transporte en suspensión; en este caso las
partículas de sedimento son continuamente soportados por la turbulencia del flujo.
A pesar de la existencia de modelos teóricos que explican razonablemente el transporte de fondo, no

existe aun un método de cálculo para cuantificar, "con precisión", el volumen de sedimentos
transportados por un río. Los métodos de cálculo fueron desarrollados básicamente con datos de
laboratorio, dado que las mediciones de campo son bastante escasas. Aun así los datos de laboratorio
son afectados en su precisión por las dificultades técnicas de medición. Cuando los sedimentos son muy
finos, parte de ella es transportada en suspensión y muchas veces considerada como transporte de
fondo.
b) Ecuaciones de Cálculo
i) Fórmula de Du Boys
La primera fórmula de transporte sólido de fondo fue propuesta por Du Boys en 1879, que imaginó el
movimiento de los sedimentos de fondo en capas paralelas. La velocidad de cada capa varía desde un
máximo en la superficie del fondo a cero en la capa inferior.
El volumen de material transportado, se calcula con la ecuación siguiente:
qB  K . 0  0   C 
K es un parámetro, el cual según Straub se obtiene con:
0.17 3
K (m /kg/seg)
D3/ 4
El esfuerzo crítico con la expresión:
 C  0.061  0.019 D (kg/m2)
En ambas expresiones D es el diámetro de la partícula, expresado en milímetros.
El volumen transportado en Kg/s-m
ii) Fórmula de Meyer-Peter y Muller
La ecuación empírica de mayor difusión y uso es la fórmula de Meyer-Peter y Muller desarrollada en el

laboratorio de hidráulica de Zurich en el año de 1948.

3/ 2
 n'  3 / 2 
q B  8 S gD 
3 1/ 2
m    *  0.047 
 n  
1/ 6
D90
n' 
26
0
* 
 S   Dm
 0  RS
Para canales muy anchos, B > 40 m, se tiene:
hS
* 
 Dm
Rango de los datos y límites de aplicación:
Mínimo Máximo
- Tamaño de las partículas (D y Dm) en m 0.0004 0.030
- Pesos específicos, en Kg/m 3 1250 4200
- Pendientes 0.0004 0.020
- Tirantes, en m 0.01 1.20
iii) Ecuación de Einstein – Brown

3
  W RS   
q B  40  F1 g  S  1 Dm3 / 2
 ( S   ) Dm   
2 36 2 36 2
F1   
3 gDm3  S    gDm3  S   
iv) Método de Misri, Garde y Ranga Raju
Misri, Garde y Ranga Raju, analizaron una gran cantidad de datos de transporte de sedimentos de
cuarzo uniformes. Basado en el argumento de que el esfuerzo de corte del grano es el responsable del
3
 n 2
movimiento de las partículas, ellos establecieron una relación entre:  *   S   *
'
y
 n 
1/ 2 1/ 2
q     1 
  B    
3 
 S   S   
.
 gD 
  3.62 x10 7  *'8 para  * '  0.065

 * '1.8
  * '  0.065
1  5.95 x10 
1.45
para
6
 * 4.7
v) Ecuación de Einstein
Einstein, fue el primero en concebir de manera semi-teórica el problema de transporte de fondo. El

método esta basado en algunas premisas importantes, respaldadas por evidencias experimentales. En
primer lugar, Einstein discrepa en parte con la idea de existencia de una condición crítica de inicio de
movimiento, debido a que en sus observaciones todas las, partículas de tamaño uniforme iniciaron el
movimiento con un esfuerzo de corte menor que el crítico. Einstein, por lo tanto, asumió que la partícula
de sedimento se mueve si la fuerza de sustentación hidrodinámica instantánea excede el peso
sumergido de la partícula. Una vez en movimiento, la probabilidad de que la partícula se redeposite es
igual en todos los puntos del fondo donde el flujo local no tiene la capacidad de desalojarlo nuevamente.
Finalmente, la distancia promedio recorrido por cualquier partícula que se mueve en el fondo entre
puntos consecutivos de deposición, se considera constante; para partículas de arena esta distancia fue
encontrada aproximadamente igual al 100 veces el diámetro de la partícula.
PASOS PARA EL CALCULO DE TRANSPORTE DE SOLIDOS DE FONDO:
a) CALCULO DE R’ Y R”
1. Asumir un valor de R’, conociendo el valor de R
2. Calcular: V*  g  R 'S
'
ν
3. Calcular: δ'  11 .6 
V*'
K d 65
Asumimos: 
 '
K d 65  g  R 'S
Reemplazando se tiene: 
δ 11 .6 ν
K
4. Con , se obtiene “X” de la lámina 24.

5. calcular:
 R 'X 
V  5.75 V*' Log12 .27  
 0 
K d
 0   65
X X
 R'  X2 
 V  5.75 V*' Log12 .27  
 d 65 
6. Calcular:
γs  γ w d
  ' 35
γw R S
V
7. De la lamina 25, se obtiene , que está en función de 
V*"
V
8. Calcular V*" , se conoce y V (Paso 5)
V*"
9. Calcular R”: R "


V 
" 2
*
g S
10. Verificar si se cumple:
Rc  R'  R"
R  Rc
b) CALCULO DEL GASTO SÓLIDO DE FONDO

1. Condición
0
Sí  1.8  X  0.77  0

0
Sí  1.8  X  1.39

K d 65
2. Con  ' conocido por el calculo anteriormente de R’ y de la lamina 26 se obtiene Y
δ δ
3. Con d/X, de la lámina 26 se obtiene ξ; d es diámetro medio
4. Calcular X :
X
β x  Log10 .6 
0
β  Log10 .6
 β2 
5. Calcular *  ξY 2  
 β* 
6. Calcular  * , conocido * a partir de la lámina 27
7. Calcular el gasto sólido de fondo :

 γ  γw 
Ts   * γ s  s  
  gd 3
12
 γw 
TS : transporte de fondo kg/m*s
d : diámetro de las partículas sólidas en m

Corrección X en la fórmula de friccion logarítmica en término de K/δ
1.8
  K    K 
X  2.4666 * exp  3.0457      2.16 * exp  0.22034 *   , [0.18 , 2.238 ]
       
1.6
TRAMO 1
1
1
X 0.69359
, [2.238 , 100 ]
  K 
 0.99006  1.1035 * exp  0.55304 *    
1.4
    
TRAMO 2
1.2
X
0.8
0.6
0.1 1 10 100
K/δ
ORIGINAL AJUSTE TOTAL 1° TRAMO 2° TRAMO
ψ en función de (V/V'* )
100
V/V+ '
10
V  0.568 
 41.959 * exp  0.001533 *    35.407
  
'
V*
1
0.1 1 ψ 10 100
ORIGINAL AJUSTE

Corrección de Presión en la transición para un fondo liso
 
 3.6585 
K
Y  0.023971 * exp  0.20809 *     0.39556 , [1.5 , 5]
 K   
 
  
Y
TRAMO 2
TRAMO 1
 K  K  K
Y  1   1.8458  1.3522 *    1.677     0.010291 * Ln , [0.3 , 1.5]
       
0.1
0.1 1 10
K/δ
ORIGINAL AJUSTE 1° TRAMO AJUSTE 2° TRAMO JUSTE
Corrección de la Presión en la transición para un fondo liso

1000
100
75.114
  74.035
    
1  1.4615 * exp  7.7776 * 
d

   X 
10
ξ
0.1
0.1 1 10
d/X
ORIGINAL AJUSTADA

Curva Ф* - ψ *
10
0.1
   0.010135
Ф*
0.01
 Ln *  1.3848 2 *  857.148* exp10.898* exp0.022142* * 
*  14 .508 * exp 
  0.8213 
TRAMO 2
0.001 TRAMO 1
0.0001
0.00001
0 5 10 15 20 25 30 35
ψ*
ORIGINAL TRAMO 1 TRAMO 2
3.4 TRANSPORTE SÓLIDO EN SUSPENSIÓN
a) Mecanismo de Suspensión
Uno de los problemas de mayor interés en la mecánica de suspensión, es el estudio de un método
exacto de cómo las partículas de sedimentos son transportados en suspensión. Es ampliamente
conocido que la turbulencia del flujo es el responsable por la suspensión de las partículas en un curso de
agua. Las partículas en suspensión están sujetas a la acción de la gravedad que causa la sedimentación
de las partículas que tienen mayor peso específico que el agua. Si consideramos, en un primer
momento, que la concentración del material en suspensión es constante a lo largo de la vertical y que el
flujo de agua hacia arriba y hacia abajo son iguales; una mayor cantidad de sedimentos serán
transportados hacia abajo que hacia arriba debido a que la sedimentación ayuda el flujo de sedimentos
hacia abajo. Por lo tanto, se ha creado una gradiente de concentraciones debido al transporte de
sedimentos y estos entrarán eventualmente en equilibrio. Bajo condiciones de equilibrio se puede
establecer la ecuación de difusión:
C
C   s 0 (1)
y
C
Donde C es el transporte de sedimentos neto hacia abajo y  s el transporte de sedimentos neto
y
hacia arriba; C es la concentración del sedimento, y la altura media desde el fondo,  s es el coeficiente
de difusión del sedimento y  la velocidad de sedimentación.
b) Integración de la Ecuación de Distribución de Sedimentos
La ecuación (1), es la ecuación diferencial de la distribución del material suspendido en la vertical. Esta
C y
ecuación puede ser ordenada de la siguiente manera  e integrada entre los limites a e y
C s

C y y
para dar: Ln   , donde Ca y C representan las concentraciones a las distancias a e y
Ca a 
s
respectivamente medidas desde el fondo. Figura Nº 1.
superficie del agua
perfil de perfil de
velocidad concentración
u C
h
Ca
y
a
fondo
Figura Nº 1: Distribución de la Velocidad y Concentración en la Vertical
Conociendo que el coeficiente de difusión  s varía en función de y; la ecuación (1) fue integrada por
Rouse:
C y y  y hdy y hdy

Ln      Z  (2)
Ca a s u* k a y (h  y ) a y (h  y )
Z
C h y a 
 
C a  y h  a 
(3)

El valor de Z  es el exponente de la ecuación de distribución de sedimentos y k es la constante de
u* k
Karman y para agua clara es igual a 0.4.
c) Método de Einstein
Conociendo las curvas de distribución de velocidades y de concentraciones, el caudal sólido en

suspensión es obtenida de la siguiente integración:
h
q S   C.u.dy (4)
a
La distribución logarítmica de velocidades esta dada por la siguiente ecuación:
u 2.3  30 .2 yx   30 .2 yx 
 Log    5.75 Log   (5)
u* k  K s   D 65 
Reemplazando las ecuaciones (3) y (5) en la ecuación (4), se obtiene:

h y a    30 .2 yx 
Z
h
q s   C a   u* 5.75 Log   dy (6)
a
 y ha   D65 
Haciendo A  a / h ; Y  y / h en la ecuación (6), resulta:
 a 
Z
 1 Y Z  30.2hx   1  Y 
Z

q S  5.75u*Ca h     LogY .dY  Log 
 
    dY  (7)
ha  A  Y   D65  A  Y  
Convirtiendo LogY en LnY y haciendo:

A Z 1 1 Y 
Z
I 1  0.216
1  AZ A  Y  dY (8 a)
A Z 1 1 Y 
Z
I 2  0.216
1  AZ A  Y  LnY .dY (8 b)
Reemplazando la ecuación (8) en la ecuación (7), se obtiene:
  30 .2hx  
q S  11 .6u*C a a 2.3Log   I 1  I 2  (9)
  D65  
Según Einstein a  2D . Las dos integrales I1 e I 2 fueron resueltos numéricamente por Einstein y
graficados en función de A y Z (figuras 31 y 32). Considerando que la descarga sólida de fondo puede
ser representada por: i B q B  11 .6u*C a a la ecuación de transporte sólido en suspensión puede ser
'
escrita de la siguiente forma:
  30 .2hx  
iS q S  i B q B 2.3Log   I 1 I 2   i B q B P.I 1  I 2  (10)
  D65  
d) Método de Garde y Pande
Garde y Pande obtuvieron a partir de datos de campo una relación entre el caudal sólido en suspensión
y el caudal líquido específico:
4
qS u 
 0.000051  *  (11)
q  
e) Método de Samaga
Samaga, encontró la relación siguiente entre los parámetros de flujo y de transporte:
 S  30 *6 (12)
Donde:
1/ 2 1/ 2
RS 0 q     1 
*    S  S    
3 
 S   S   
; (13)
 S   D  S   D  gD 

VELOCIDAD DE SEDIMENTACION W PARA DIFERENTES TAMAÑOS DE CUARZO
1.0 1000
/s
cm
en
ion
/s
cm
ac
en
t
en
10-1 n
cio 100
dim
ta
en
W cm/s
W cm/s
i m
se
sed
de
de
ad
cid
ad
lo
ve
cid
lo
ve
10-2 10
1.0
0.01 0.1 1.0 10 100 1000
Tamaño de grano en mm
LAMINA N° 30

10000
FUNCION I1 EN TERMINOS DE
z=
0
1000
0
.2
100
0
.4
0.6
10
0.8
1.0
1.0
1.2
1.5
2.0
2.5
3.0
0.1
3.5
4.0
5.0
0.1
0.01
0.00001 0.0001 0.001 0.01 LAMINA Nº 31

10000
FUNCION I2 EN TERMINOS DE yZ
Z=
0
1000
0.
2
0.
4
100
0.
6
I2 0.8
10
1.0
1.2
1.5
2.0
1.0 3.0
4.0
5.0
0.1
0.01 0.1
0.00001 0.0001 0.001 0.01
LAMINA Nº 32

SOCAVACION Y DEFENSA RIBEREÑA
4.1 SOCAVACION
a) Generalidades
En los últimos años se han presentado grandes desastres en nuestro país debido a problemas de
erosión y flujo de Iodos y material grueso arrastrado por avenidas extraordinarias. En muchos de los
casos el problema es atribuible a una mala planeación, diseño o construcción de obras, y asentamientos
cercanos y dentro del área de influencia del cauce de los ríos. Para un buen diseño de dichas obras es
necesario evaluar la posible socavación que pueda afectar sus estructuras. Es indispensable que en la
solución de este problema se considere la experiencia y el juicio de los ingenieros especialistas en
hidráulica, así como el análisis extenso de los casos de falla que se han presentado, ya que de ellos
pueden obtenerse lecciones provechosas para conocer mejor este complejo problema.
Uno de los objetivos principales del diseño hidráulico de una obra de cruce debe ser la reducción de las
turbulencias provocadas por la obstrucción que representan las estructuras al libre curso de la corriente.
Se recomienda, por ejemplo, evitar en lo posible cualquier obstrucción del cauce si esto no es posible se
deben diseñar transiciones graduales cuidando mantener la capacidad del cauce, que en el caso de un
puente puede resultar en claros considerablemente grandes.
Generalmente el cauce de los ríos se forma con el efecto de avenidas ordinarias de duración
considerable, no precisamente las máximas, de aquí que el criterio de selección del caudal de diseño
sea fundamental para el proyecto adecuado de la obra.
Cuando por una obra o por un proceso natural el ancho del cauce se reduce, el fondo tenderá a
erosionarse. Si se incrementa la pendiente al rectificar un cauce, se puede generar una socavación local.
Si los cambios de dirección se fijan en algún punto, es posible que se aceleren en otro. En menor o
mayor grado, todas las secciones y tramos de un río se encuentran sujetas a un proceso de erosión y
sedimentación.
Las necesidades de la actividad humana modifican los procesos naturales, en algunas ocasiones
acelerándolos o retardándolos mediante obras y construcciones que afectan el cauce, las curvas de los
ríos o los almacenamientos. Es importante tener presente que la existencia de una construcción en el río
tiene un efecto sobre el flujo en consecuencia, la alteración de su equilibrio natural queda sujeta a este
efecto. Estas alteraciones pueden ser locales, como el caso de una pila de puente ubicada al centro del
cauce o puede incluir varios kilómetros, como es el caso de las presas donde, se afecta tanto el tramo
aguas arriba, el almacenamiento y el tramo aguas abajo de la cortina.
b) Tipos de Socavación
Los tipos de socavación más importantes que se consideran en los estudios son los siguientes:
 Socavación general
 Socavación transversal
 Socavación en curvas
 Socavación local
 Socavación aguas abajo de grandes presas
 Socavación al pie de obras de excedencias y deflectores de descarga
 Socavación bajo tuberías
i) Socavación general
Consiste en una disminución generalizada del nivel del fondo como consecuencia del incremento de la
capacidad del flujo para transportar material durante las avenidas. También se debe al desequilibrio
ocasionado por la diferencia de capacidad de transporte entre dos secciones consecutivas que definen a
un tramo; aquí las erosiones tienen lugar cuando el volumen de sedimento que sale por la sección de
aguas abajo en un cierto periodo es mayor que el que entra al tramo por la sección aguas arriba en el
mismo periodo. Este fenómeno es un proceso natural que puede ocurrir a todo lo largo del río y no es
provocado por factores humanos.
ii) Socavación transversal

La reducción del ancho de la sección de un cauce ocasionada en forma natural o como consecuencia de
una obra, es compensada con un incremento en la profundidad hasta el punto en el cual se alcanza la
capacidad necesaria en la sección; este incremento de la profundidad del cauce se conoce como
socavación transversal.
iii) Socavación en curvas

Se genera en el fondo cercano al lado cóncavo de la curva o talud exterior debido al flujo helicoidal que
se forma cuando el río cambia de dirección. Esto se debe a la sobre elevación del nivel del agua en esta
zona producida por la fuerza centrífuga. Aun cuando no sea inducida por el hombre debe tomarse en
cuenta que puede incrementarse al proteger, con enrocamientos o protecciones marginales, las curvas
para estabilizar sus márgenes.
Generalmente la profundidad máxima se observa en el tramo de la mitad de la curva hacia aguas abajo;
sin embargo y por su posición, depende de la dirección del flujo a la entrada y su trayectoria a lo largo de
la curva. Para problemas prácticos se considera que puede existir en cualquier sección de la curva.
iv) Socavación local

Se presenta al pie de las estructuras interpuestas a las corrientes, sumergidas o que emergen de la
superficie del agua, como resultado de la deflexión de las líneas de flujo, la turbulencia y la vorticidad
provocada por la presencia del obstáculo. Como ejemplo se tienen las pilas, estribos, espigones, etc.
Esta clase de erosión puede manifestarse en dos tipos de estructuras: en las rodeadas por el flujo, como
es el caso de las pilas de un puente, y en estructuras pegadas a la margen, como en el caso de estribos
y espigones.
v) Socavación aguas abajo de grandes presas

Consiste en el descenso gradual del fondo inducido por la interrupción del transporte de sedimentos de
aguas arriba, ocasionada, a su vez, por la presencia de la cortina de la presa, en donde se retiene la
mayor parte del sedimento que entra al vaso, lo anterior permite el incremento de la capacidad de
transporte de partículas del fondo en el tramo aguas abajo, las cuales, además, no pueden ser
reemplazadas.
vi) Socavación al pie de obras de excedencias y deflectores de descarga

Se produce en secciones bajo descargas sin obras de protección y se debe a la gran energía del flujo en
estas zonas, la cual se disipa generando turbulencia, esto facilita que las partículas sean suspendidas. Al
incrementarse la erosión el tirante del agua aumenta amortiguando su caída, hasta una profundidad en la
que las partículas sólidas ya no pueden ser levantadas.
vii) Socavación bajo tuberías

Se produce en tuberías sumergidas debido a la turbulencia generada por el flujo alrededor de un tubo
cuando este se encuentra al descubierto del fondo del cauce.
c) Estimación de la Socavación General

La estimación de la magnitud de la socavación general es muy importante cuando se pretende construir
o colocar obras y equipos cercanos, o bien cruzar una obra por el cauce. La intención es estimar la
sección de máxima erosión correspondiente a un caudal de diseño, de tal forma que al construir la obra
ésta no afecte ni sea afectada seriamente.

Se dice que el cauce de un río está definido cuando tiene orillas bien marcadas y que en la época de
estiaje toda la corriente escurre por un solo lecho, y no está definido cuando en el estiaje se forman dos
o más lechos por los que fluye el agua simultáneamente. El análisis que sigue es para cauces definidos.
Para el cálculo de la socavación general se recomienda utilizar el método de Lischtvan y Lebediev, el

cual se basa en determinar la condición de equilibrio entre la velocidad media de la corriente y la
velocidad media del flujo necesaria para erosionar el material que forma el cauce. Es aplicable tanto para
materiales del subsuelo con distribución homogénea o heterogénea.
Se considera una distribución homogénea del material en el subsuelo cuando existe sólo un tipo de
material en toda la profundidad de socavación, y una distribución heterogénea cuando dos o más capas
de diferente tipo de material pueden ser erosionadas.
La condición de equilibrio está dada por:
Ue  Ur (1)
Donde:
Ue : velocidad media de la corriente necesaria para erosionar al material del fondo (inicio de
arrastre), en m/s.
Ur : velocidad media "real" de la corriente para el caudal de diseño, en m/s
Para poder aplicar el método se requieren los datos siguientes:

- El caudal de diseño, Qd y su periodo de retorno.
- Elevación del agua en la sección de estudio para el caudal de diseño.
- El perfil de la sección transversal o del tramo en estudio obtenido durante el estiaje anterior.
- Estratigrafía del material bajo el fondo.
- Si el suelo es granular, la granulometría del material del fondo y su diámetro medio, Dm.
- Si el suelo es cohesivo, el peso volumétrico seco  S , que es el cociente del peso de la muestra seca
entre el volumen de la muestra inalterada al recolectarse.
Cuando la sección está bajo un puente se requiere además la siguiente información:
- Geometría del puente y su cimentación

- Dirección de las líneas de flujo
i) Cálculo de Ur
La hipótesis fundamental consiste en suponer que el caudal que pasa por cualquier franja de ancho fijo
de la sección permanece constante durante el proceso de erosión.
La variación de la velocidad media del flujo Ur, como función de la profundidad en un punto de la sección
puede ser obtenida mediante el análisis de una franja vertical de ancho B (ver figura 1).
La ecuación de Manning aplicada a una franja vertical, de ancho B , para el caudal correspondiente
Q es:
1 1/ 2 5 / 3
Q  UA  S d 0 B (2)
n
Donde:
S : gradiente hidráulico
do : profundidad inicial de la franja analizada, medida sobre su eje vertical entre el nivel del agua
correspondiente al caudal de diseño y el nivel del fondo correspondiente al estiaje, en m
B : ancho total de la sección. Para encontrar B se traza una línea perpendicular a las líneas de
corriente proyectada sobre la superficie libre del agua. Así se toma en cuenta además el
esviajamiento de la corriente.

Br
a=0
b1 b2
Planta
B
d0
ds
Perfil antes de
la socavacion
Perfil de equilibrio al P
final de la
socavacuion
Perfil
Figura 1: Sección transversal.- Variables utilizadas para determinar Ur y Ue
Ya que la rugosidad n y el gradiente hidráulico se consideran constantes en la sección, el producto

1 1/ 2
S es constante para cualquier punto y se denota con la letra  , luego:
n
Q  d 05 / 3 B (3)
El valor de  expresado en forma general como una función de la profundidad media dm del flujo en la
sección antes de la socavación, la velocidad media en la sección Ur, y el caudal de diseño Qd:
1 1/ 2 5 / 3
Qd  S d m Be (4)
n
donde:
Be : ancho efectivo en la sección, descontados todos los obstáculos, en metros. Para encontrar Be
se traza una línea perpendicular a las líneas de corriente, sobre esta línea se proyectan todos
los obstáculos y Be es la suma de todos los espacios libres. Así se toma en cuenta el
esviajamiento de la corriente (ver figura 2). Es muy importante conocer Be cuando existe una
obra en la sección de estudio. Cuando no existen obstáculos, Be = B.
dm : profundidad media de la sección que resulta de dividir su área hidráulica por el ancho efectivo
Be en metros: A/Be.

B
0
b1 b2
B Be3
Be1 Be2
0
Be= Bei=Be1 +Be2+Be3
Planta
Figura 2: Determinación del ancho efectivo Be
Considerando la turbulencia que el flujo produce cerca de las pilas y estribos, es necesario aplicar en la
fórmula el coeficiente de contracción  :

Qd  S 1 / 2 d m5 / 3 Be (5)
n
Donde  es un coeficiente que considera el efecto de contracción producido por las pilas y los estribos.
Se puede calcular como función de la velocidad media del flujo y el claro entre las pilas y estribos L
utilizando la siguiente expresión:
0.387U 0 Q
  1 ; U0  d (5a)
L A
Al sustituir  en la ecuación (5):
Qd   d m5 / 3 Be (6)
despejando :
Qd
 (7)
d m5 / 3 Be
Para una franja de ancho B , cuando d0 aumenta a cualquier valor de profundidad de socavación, ds,
la velocidad decrece a un nuevo valor Ur y Q se puede expresar como función de la velocidad y la
profundidad:
Q  U r d s B (8)
Donde ds es la profundidad después de producirse la socavación del fondo, medida desde la superficie
libre del agua al pasar la avenida hasta el fondo de la sección erosionada. Sustituyendo en la ecuación
(3):
U r d s B  d 05 / 3 B (9)
De donde la velocidad media puede ser despejada:
d 05 / 3
Ur  (10)
ds
El valor propuesto en la ecuación (10) es válido mientras el ancho de la sección permanezca constante
durante el tiempo de la avenida, y el fondo descienda uniformemente en todo el ancho de la sección; la
primera condición generalmente se cumple mientras que la segunda ocurre sólo en los cauces de ríos
donde todo el ancho del cauce principal se encuentra cubierto de agua durante la época de sequía.
Esta es una de las deficiencias del método ya que para cumplir completamente la condición establecida,
todos los tramos de la sección deben-presentar una resistencia similar a la erosión; incluso para todos
los estratos descubiertos. Se pueden mencionar dos ejemplos sencillos donde esta condición no se
cumple totalmente:
 El primero es cuando el canal principal está cubierto de vegetación, excepto en la zona donde fluye el
agua con caudales bajos. Al presentarse la avenida se alcanzan mayores velocidades en la zona
desprotegida que en la zona con vegetación, por lo tanto será socavado con mayor rapidez
incrementándose también el caudal en esta zona.
 El segundo ejemplo es cuando una sección está compuesta por una parte de arcilla y otra de arena.
Durante la avenida, la socavación será mayor en la parte arenosa ya que se requiere de mayor tiempo
para erosionar la parte arcillosa. Sin embargo, cuando sucede algo similar, al menos es posible
conocer que se tendrá una socavación mayor en las zonas más débiles, aún cuando no sea posible
evaluarla exactamente.
Una particularidad del primer ejemplo se presenta en los ríos donde el ancho del cauce durante la época
de sequía es menor que en la época de lluvias; aparecen islas y zonas descubiertas sobre las que crece
vegetación, lo cual incrementa la rugosidad y disminuye la velocidad. Como resultado se tiene que en la
época de avenidas la corriente principal tiende a fluir sobre el cauce de la época de sequía; cuando esto
sucede, la velocidad del flujo se incrementa en esa parte de la sección. En estas zonas, con velocidades
más altas, se produce también mayor socavación que la esperada.
ii) Cálculo de Ue
La velocidad mínima necesaria para arrastrar los materiales erosionados, Ue, depende de la naturaleza
de los mismos:
Para suelos granulares o no cohesivos:
Si 0.05mm  Dm  2.6mm
U e  4.7D84
0.03
0.28 0.322/ Dm
dS (11a)
Si 2.6mm  Dm  182 mm
U e  4.7D84
0.092
0.28 0.223/ Dm
dS (11b)
Si 182 mm  Dm  1000 mm
U e  4.7D84
0.187
0.28 0.191/ Dm
dS (11c)
Para suelos cohesivos:
U e  0.000173  s1.18d S66.28 /  s

0.725
(12)
Donde:
 : Coeficiente que toma en cuenta el periodo de retorno T, correspondiente al caudal de diseño.
Su valor se puede determinar con la fórmula siguiente:
  0.8416  0.03342 LnT

s : Peso volumétrico seco en ton/m 3
ds : Profundidad de socavación medida sobre el eje vertical de la franja analizada
dm : Diámetro medio del material del fondo
La velocidad Ue, calculada con la ecuación (11) es muy similar a la que se requiere para el inicio del
arrastre de las partículas.
iii) Cálculo de la socavación, ds para suelos homogéneos
Conocido el tipo de suelo que existe en el sitio y suponiendo que la rugosidad es constante en toda la
sección, la profundidad hasta la que llegará la socavación general se obtiene al igualar el valor de la
velocidad media Ur con el valor de la velocidad mínima necesaria para arrastrar los materiales
erosionados Ue.
Para suelos granulares:

d 05 / 3
 4.7 D84
0.03
0.28 0.322/ Dm
dS (13a)
ds
d 05 / 3
 4.7 D84
0.092
0.28 0.223/ Dm
dS (13b)
ds
d 05 / 3
 4.7 D84
0.187
0.28 0.191/ Dm
dS (13 c)
ds

d 05 / 3
 0.000173  s1.18d S66.28 /  s
0.725
(14)
ds
Al despejar la profundidad de socavación dS se obtendrán las relaciones correspondientes para su

cálculo:
Para suelos granulares:
Si 0.05mm  Dm  2.6mm
0.03 /  0.322  Dm
0.03 

Dm  
 d 5/3

ds   0
 (15 a)
 4.7 D
0.28
m 
Si 2.6mm  Dm  182 mm
0.092 /  0.223  Dm
0.092 

Dm  
 d 5/3

ds   0
 (15 b)
 4.7 D
0.28
m 
Si 182 mm  Dm  1000 mm
0.187 /  0.191  Dm
0.187 

Dm  
 d 5/3

ds   0
 (15 c)
 4.7 D
0.28
m 
0.725 /  66.28   m
0.725 

m  
 5780 d 5/3

ds   0
 (16)
 
1.18
m 
Se considera que existe rugosidad uniforme cuando la misma sección es utilizada por el flujo en las
épocas de estiaje y de avenidas por no haber cauces de inundación o bien cuando estos últimos son
pequeños y no crecen en ellos plantas o arbustos.
Las ecuaciones (15 y 16) se aplican en las franjas verticales en que se divide la sección (ver figura 3); en
cada una se obtiene una profundidad de socavación d S función de la profundidad inicial d0. Al unir todos
los puntos obtenidos se obtiene el perfil teórico de la sección erosionada.
Nivel máximo del agua
P6
Sección transversal
P1
antes de la socavación P5
P2
R1
P4
R6
R2 P3
R5
R4 Sección transversal después

R3 de la socavación
Pi:Puntos bajo estudio antes de la socavación
Ri:Puntos teoricos estimados de socavación
Figura 3: Sección para el cálculo de ds para suelos homogéneos
Para el cálculo de la socavación general se presupone una condición inicial de equilibrio, por lo que la
socavación calculada ocurre cuando se presenta el caudal de diseño.
Así también, si el tramo de río está sujeto a procesos de sedimentación y erosión el cálculo de la erosión
será válido sólo para el periodo de avenidas que siguen al periodo seco durante el que se realizó el
levantamiento topográfico de la sección transversal utilizada en el cálculo.
iv) Cálculo de la socavación dS, para suelos heterogéneos
Un suelo heterogéneo está integrado por dos o más tipos de materiales muy diferentes entre sí,
conformados en capas. Puede consistir de un perfil estratigráfico de capas intercaladas de material
cohesivo y granular con diferentes densidades, distribuciones de diámetro, etc. No importa el tipo de
estratificación, la profundidad de equilibrio puede ser calculada aplicando las ecuaciones (15 y 16) en
forma analítica por el método de prueba y error o utilizando el método semigráfico.
- Método de prueba y error
De la distribución estratigráfica de los materiales bajo una vertical (ver Figura 4), se escoge el estrato
superior y de acuerdo con la naturaleza del material se aplica la fórmula correspondiente para determinar
ds. Si la profundidad obtenida resulta bajo el nivel del límite inferior del estrato, se escoge el segundo
estrato y se repite en forma similar el cálculo anterior, considerando la fórmula correspondiente al tipo de
suelo del segundo estrato. En el tanteo en el que la profundidad ds calculada esté dentro del espesor del
estrato en estudio, se habrá obtenido la ds buscada. El cálculo se debe hacer en forma ordenada,
iniciando por el estrato superior y continuando hacia los más profundos. Cuando la ds calculada se
encuentra a un nivel superior al del estrato analizado, significa que ese material es muy resistente a la
erosión. En ese caso, la profundidad de erosión corresponde al nivel de la frontera superior del estrato
considerado. En todos los tanteos se utiliza el mismo valor de d0.
antes de la socavación P6
P1 P5
P3 P4
P2 R6
R1 Arena
R5 Arena con grava
R2
Limo R4
R3 Sección transversal
después de la socavación
Pi:Puntos bajo estudio antes de la socavación
Ri:Puntos teóricos estimados de socavación
Figura 4: Cálculo de la socavación para suelos heterogéneos- Método de prueba y error
- Método semigráfico
Para cada franja vertical se calculan las velocidades Ur y Ue a diferentes profundidades, por ejemplo las
correspondientes a los niveles de las fronteras superiores e inferiores de cada estrato. Los resultados
obtenidos se grafican en un sistema coordenado, con la velocidad sobre el eje horizontal y las
profundidades sobre el eje vertical. El punto de intersección de ambas curva determina la profundidad de
equilibrio de la socavación y la velocidad media correspondiente.
m Velocidad
P1 P6
Arena
Ue
P5
P4
P2 P3 ds O1
Ur
0
A II A2
A1 Ue
Ue
B3 B2
C3
m- 1 Profundidad
Graficas de Ue y Ur contra ds
Seccion transversal
para el punto P3
Figura 5 Cálculo de la socavación para suelos heterogéneos.- Método semigráfico
v) Cálculo de la socavación general cuando la rugosidad no es uniforme en la sección
En el caso más general, cuando existen dos o más zonas con diferente rugosidad a lo ancho de la
sección en estudio, el procedimiento de cálculo es semejante, con la diferencia de trabajar en forma
aislada con cada franja y que para cada una debe calcularse el coeficiente a, correspondiente:
Qdi
i  (17)
 i d m5 / 3 Bei
Generalmente este problema se presenta cuando se tiene un cauce de avenidas extenso y cubierto de
vegetación, aunque también se presenta en caso de suelos heterogéneos. En la ecuación (17), el sub
índice i de las variables que intervienen en ella se refiere al valor para cada franja en que se divide la
sección en estudio.
Para calcular el caudal de cada franja se aplica la expresión siguiente:

Qd Aei Ci d i
Qdi  (18)
 A C 
n
ei i di
i 1
d i1 / 6
Ci  (19)
ni
Donde:
Qdi : caudal que pasa por cada franja de la sección en m 3/s
Aei : área hidráulica efectiva antes de la erosión de la sección en estudio, es decir, el área hidráulica
total menos el área proyectada por los obstáculos en el plano perpendicular al flujo
Qd : caudal total de diseño en m 3/s
Ci : coeficiente de rugosidad de Chézy de cada franja
Di : profundidad media en cada franja en m
Ni : coeficiente de rugosidad de Manning de cada franja
vi) Efecto en la socavación cuando el flujo tiene una alta concentración de sedimento en suspensión
Cuando las condiciones aguas arriba favorecen el transporte de materiales finos en suspensión, existe
una reducción en la profundidad de socavación calculada para una determinada velocidad media. Esto
se puede atribuir a que se requiere cierta turbulencia para levantar las partículas del fondo. La
turbulencia, a su vez, es función de la velocidad del flujo dividida por la viscosidad cinemática del fluido.
Por lo tanto, para un cierto flujo con sólidos en suspensión es necesario incrementar la velocidad media
con el fin de obtener el mismo grado de socavación que con agua limpia. Lo anterior se logra
introduciendo el coeficiente  como producto en las ecuaciones (11 y 12) este coeficiente depende del
valor del peso específico del agua con sedimentos suspendidos m y se puede calcular con la siguiente
expresión.
 m 
2
  0.38    (20)
 1272 
La profundidad de socavación general para material granular se obtiene utilizando las ecuaciones
siguientes:
Si 0.05mm  Dm  2.6mm
0.03 /  0.322  Dm
0.03 

Dm  
 d 5/3

ds   0
0.28  (21a)
 4.7  Dm 
Si 2.6mm  Dm  182 mm
0.092 /  0.223  Dm
0.092 

Dm  
 d 5/3

ds   0
0.28  (21b)
 4.7  Dm 
Si 182 mm  Dm  1000 mm

0.187 /  0.191  Dm
0.187 

Dm  
 d 5/3

ds   0
0.28  (21c)
 4.7  Dm 
0.725 /  66.28   m
0.725 

m  
 5780 d 5/3

ds   0
 (22)
 
1.18
m 
d) Estimación de la Socavación Transversal
Se puede calcular con el método para la socavación general, ya que se toman en cuenta las reducciones
producidas dentro del valor del área efectiva, Ae, y el ancho efectivo Be. Sin embargo, para tener una
idea aproximada del valor de la socavación transversal se puede utilizar la fórmula de Straub.
Partiendo de que el caudal sólido total por cualquier sección del tramo de río en estudio debe ser el
mismo, es decir:
GB 0  GB1 (23)
Donde GB es el caudal sólido transportado por el fondo y los sub índices 0 y 1 corresponden a las
secciones normal y reducida, respectivamente.
Al aplicar en la ecuación (11) para material granular, la fórmula de Meyer, Peter y Müller para calcular el
transporte de sedimentos, y se consideran las condiciones hidráulicas durante la ocurrencia de la
avenida, se obtiene la siguiente ecuación:
2/3
B 
d mi  d m 0  0  (24)
 B1 
donde:
dmi : profundidad media de la sección analizada
Bi : ancho efectivo de la sección analizada
El sub índice 1 corresponde a la sección reducida
El sub índice 0 corresponde a los valores en una sección inalterada localizada aguas arriba.
En el caso de que debido a las condiciones hidráulicas en ambas secciones las pendientes hidráulicas S,
sean diferentes, la fórmula anterior se modifica como:
2/3
S0  B0 
d mi  d m 0   (25)
S1  B1 
La fórmula de Straub debe ser aplicada en fondos arenosos con una distribución homogénea del
material. Dada su simplicidad, es conveniente utilizarla para estimaciones preliminares. Es útil para
calcular la erosión en una sección reducida de ancho fijo, ya que se supone que el ancho de la superficie
libre permanece constante; es decir, que no se tiene erosión lateral.
El fundamento del método de Straub es suponer que el transporte de sedimentos entre una sección no
alterada aguas arriba y la sección de ancho reducido es constante.
Como acciones preventivas de una erosión intensa localizada en las secciones de los puentes, es
conveniente mantener el cauce limpio de vegetación en una longitud de al menos igual a una o dos
veces el ancho del cauce (2Be) hacia aguas arriba y a la mitad (Be/2) hacia aguas abajo.
e) Estimación de la Socavación en Curvas
Existen varias formas de resolver este problema. Si se dispone de la sección transversal en estiaje se
puede aplicar el método de la socavación general, ya que éste indicará mayores profundidades en el
lado exterior de las curvas, además, su aplicación presenta la ventaja de que permite evaluar la
profundidad máxima y la forma aproximada de la sección transversal ya socavada.
Si no se tiene la sección de estiaje, las profundidades media y máxima se calculan a partir de las
características de la curva en planta, tales como el radio de curvatura r, medido al centro del cauce, y el
ancho de la superficie libre B. Maza Álvarez propone la siguiente fórmula basada en datos
proporcionados por Altunin:
2.24
B
d e  1.9  dm (26)
r
Donde:
dm : profundidad media en el tramo recto situado aguas arriba de la curva, en metros
dc : profundidad media a lo largo de la zona erosionada de la curva, en metros
Además, en un momento dado y en una de las secciones de la curva, la profundidad máxima, d cmáx.,
puede ser determinada con:
r
Si 2.0   5.91 :
B
 0.38 r 
d c max   3.73  d m (27)
 B 
r
Si  5.91 :
B
 B
d c max  1.27  1.26 d m (28)
 r
Existen otros métodos para evaluar las profundidades medias en curvas y meandros. La máxima
profundidad puede ocurrir en cualquier zona a lo largo de la curva, pero no en toda al mismo tiempo. Con
mayor frecuencia aparecen aguas abajo del final de la curva. El valor obtenido con la ecuación (26) toma
en cuenta la socavación general probable.
f) Estimación de la Socavación Local
Existen dos casos de socavación local que son de interés: cuando se produce al pie de obstáculos
rodeados por la corriente y por obstáculos pegados a una margen y que su función es desviar la
corriente. En el primer caso se pueden incluir las pilas de puente y en el segundo, los espigones y
estribos.
i) Socavación local al pie de pilas de puente
Este caso ha sido estudiado por muchos investigadores, entre los que se encuentran: Jarocki (1961),
Maza y Sánchez (1963), Breusers (1967), Shen-Shneider y Karaki (1969) y Melvilla (1976) entre otros.
Maza y Sánchez obtuvieron los tres diagramas mostrados en las figuras (6), (7) y (8), mediante los
cuales es posible determinar la socavación local como una función de la relación entre el ancho de la pila
y la profundidad del agua y el cuadrado del número de Froude.

a
b
U
b a
b1
U
b1=b;fc=1 Direcciones
U Donde:
S1
b1 es la proyeccion de la pila sobre el

plano normal al flujo.
El coeficiente fc es variable y depende
del angulo de ataque .
S
fc=f( )=1+0.2 -0.0002( )^2
5.5
8
5.0
7 4.5
(d+s)/b1=(ST)/b1
4.0
6
3.5
d/b1
3.0
U
2.5
4 2.0
1.5
3
1.0
2
0.5
0
0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
F fc F
Para =0º y F>0.25
Arena negra diam. = 0.17mm. Arena cafe diam. =0.56mm. Arena rosa, diam. =1.30mm.
Angulo de ataque = 15º Angulo de ataque =30º
Figura 6: Diagrama para determinar la socavación alrededor de pilas rectangulares

a
U
d
b1
U
b1=b ; fc=1
U
d
Sr
Donde:
b1 es la proyeccion de la pila sobre el
plano normal al flujo.
S
El coeficiente fc es variable y depende

del angulo de ataque .
fc=f( )=1+0.2 -0.0002( )^2
99
8 5.5
d/b1
5.0
5. 5
7
4.5
5. 0
(d*s)/b1=Sr/b1
6 4.0
4. 5
3.5
d/b1
4. 0
5 3.0
3. 5
2.5
4
3. 0
2
2. 5
3 1.5
2. 0
1.0
2
1. 5
0.5
1. 0
1
0. 5
0
0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.91.0
f fc F
para 0 =0° y F >0.25
Arena negra diam =0.17mm o Arena cafe diam =0.56mm Arena rosa diam =1.30mm
Angulo de ataque de 0 =15.7 Angulo de ataque de 0 =30°
Figura 7: Diagrama para determinar la socavación alrededor de pilas rectangulares con

frentes redondeadas.

D
b1=D
U
d
St
Arena negra diam =0.17mm

Arena cafe diam =0.56mm
Arena rosa diam =1.30mm
9
8 5.5
5.5
5.0
7 5.0 4.5
4.0
(d*s)/b 1=Sr/b 1
4.5
6
4.0
d/b1
3.5
3.5 3.0
5
3.0 2.5
4
2.5 2
1.5
3 2.0
1.5
1.0
2
1.0
0.5
1
1.5
0
0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Figura 8: Diagrama para determinar la socavación alrededor de pilas circulares
Los parámetros mostrados en las figuras tienen el siguiente significado:
d : tirante de la corriente frente a la pila en una zona no afectada por la erosión local, obtenido
después de calcular la socavación general, transversal o en curvas. Es decir, las erosiones locales se
calculan a partir de las condiciones de la corriente, una vez que se han producido las erosiones que
afectan al fondo del cauce.
b1 : proyección de la pila en un plano perpendicular a la corriente. Cuando el flujo y el eje

longitudinal de la pila están alineados, b1 es igual al ancho de la pila b.
 : ángulo entre la dirección del flujo y el eje longitudinal de la pila.

F : número de Froude del escurrimiento aguas arriba de la pila.

U : velocidad media del flujo inmediatamente aguas arriba de las pilas (no se considera la
presencia de las pilas), después de que el fondo ha sido erosionado, sin tomar en cuenta la
erosión local.
S : erosión local medida desde el fondo no afectado por esta erosión.
ST : erosión local medida desde la superficie libra del agua.
fc : coeficiente por el que hay que afectar al número de Froude, F, cuando   0 y F>0.25.
La erosión local que se obtiene con ayuda de estas figuras es la máxima que puede presentarse.
Este método es útil solamente para fondos compuestos de arena y grava. Los diagramas han sido
desarrollados para pilas con secciones de formas rectangulares, rectangulares con frentes redondeados,
y circulares. Son también útiles cuando el eje de las pilas forma un cierto ángulo con la dirección del
flujo. Para pilas esviajadas, el número de Froude debe corregirse por el factor fc, si éste es mayor que
0.06; el valor de fc se indica en las figuras 6 y 7 como una función de  (ángulo que forman los ejes de
las pilas con la dirección del flujo).
Para aplicar el método no es necesario conocer el mecanismo de socavación desarrollado, sin embargo
es conveniente conocer el proceso con la finalidad de tener una idea clara de la formación y el desarrollo
de la socavación al pie de las pilas de un puente.
Las siguientes observaciones fueron realizadas en un canal del laboratorio de hidráulica del Instituto de
Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Los parámetros que influyen en la
profundidad de socavación al pie de una pila de puente se pueden agrupar, de acuerdo con su
naturaleza, en cinco diferentes clases:
a) Parámetros hidráulicos
1. Velocidad media del flujo.
2. Profundidad del flujo en la cara de la pila.
3. Distribución de velocidades.
4. Dirección del flujo con respecto a los ejes de las pilas.
b) Parámetros del material del fondo

5. Diámetro del material.
6. Curva granulométrica.
7. Forma del grano.
8. Grado de cohesión.
9. Peso específico sumergido.
10. Espesor de las capas del subsuelo.
c) Parámetros geométricos de las pilas.

11. Ancho de la pila.
12. Relación entre la longitud y el ancho de la pila.
13. Sección transversal de las pilas.
d) Características que dependen de la localización del puente

14. Contracción de la sección del puente.
15. Radio de curvatura del tramo del río.
16. Obras de control de flujo, ya sea aguas arriba o aguas abajo.
e) Parámetros de tiempo
17. Duración del pico de la avenida.
18. Tiempo requerido para remover el material y alcanzar una condición estable.
Debido a la forma en que se realizaron los estudios, se despreciaron los factores 10, 14, 16, 17 y 18. Así
también se desarrollaron experimentos con tres tipos de material granular, cuatro tipos de pilas y
diferentes ángulos de incidencia; en cada caso, para un determinado material, tipo de pila y su
localización, sólo se varió la profundidad y la Velocidad del flujo.

ii) Pilas rectangulares alineadas con el flujo
Para comprender el mecanismo de la socavación, se presenta un resumen de lo que sucede bajo

condiciones ideales, es decir, manteniendo una profundidad constante en el modelo mientras se
incrementa en forma progresiva la velocidad.
Cuando el flujo alcanza una cierta velocidad media, la erosión se inicia en las dos esquinas de la cara de
aguas arriba y el material erosionado se deposita a los lados. Conforme se incrementa la velocidad, la
erosión en las esquinas continúa hasta alcanzar la misma profundidad a lo ancho de la cara de aguas
arriba (ver Figura 9). Al aumentar aún más la velocidad se inicia el transporte del fondo aguas arriba y se
deposita en la zona de erosión. Si el tirante del flujo se mantiene constante y se incrementa
paulatinamente la velocidad, la erosión aumenta hasta que se alcanza la estabilidad de socavación. El
material erosionado que al principio se deposita a los lados, es desplazado aguas abajo debido al
incremento de la velocidad; este desplazamiento persiste hasta que alcanza el otro extremo de la pila,
desde donde el material es transportado por el flujo. Con velocidades altas siempre habrá suspensión de
material en ese extremo, y en algunos casos otro depósito a poca distancia aguas debajo de la pila.
Conforme la profundidad de erosión varía, la estabilización del proceso es interferida por la formación de
rizos y dunas. Cuando la cresta de una duna se aproxima a la zona de erosión, la profundidad se
incrementa, alcanzando un máximo cuando la cresta se encuentra en la frontera de la zona de
socavación. Este valor se mantiene constante hasta que media duna ha sido desplazada aguas abajo,
decreciendo después hasta que pasa la siguiente duna. Los experimentos realizados en el Instituto de
Ingeniería mostraron que se requerían de dos a cinco horas para obtener el equilibrio de socavación.
Zonas de deposito
Cuando el fondo es plano y no hay

transporte se toman dos estelas
uniformes aguas abajo de la pila
Vertices de eje vertical

Lineas de flujo
Posibles trayectorias de las particulas del fondo
Figura 9: Proceso de socavación alrededor de pilas rectangulares

iii) Pila rectangular esviajada con respecto a la dirección del flujo
La erosión se inicia en la esquina exterior de la cara de aguas arriba ya medida que aumenta la
velocidad del flujo se hace uniforme frente a esa cara. Para velocidades altas con mucho transporte de
sedimentos, la máxima socavación ocurre en la esquina de aguas abajo opuesta a aquella en la que se
inició, es decir, en la esquina de aguas abajo expuesta al flujo y no protegida por el cuerpo de la pila. En
una pila enviajada, las magnitudes de las erosiones pueden ser dos o más veces mayores que para pilas
alineadas, por lo que es conveniente evitar esta condición. Por otro lado, como la máxima erosión se
presenta aguas abajo de la pila, se observa que cuando en grandes avenidas las pilas esviajadas fallan,
se inclinan hacia aguas abajo; esto se interpreta erróneamente, al suponer que el empuje de la corriente
es lo que las hace fallar.
iv) Pilas circulares y rectangulares con frentes redondeados
En estos casos la erosión se desarrolla en forma similar a la de las pilas rectangulares, pero con ciertas
peculiaridades: la erosión se inicia en dos regiones aproximadamente a 65° a cada lado del eje de la pila
(ver Figuras 10 y 11). El resto del proceso es el mismo, excepto por las diferencias registradas de las
velocidades a las cuales los dos conos de erosión llegan a juntarse, ya las que el mismo grado de
erosión ocurre en la pila y lleva a la máxima erosión. Aguas abajo de las pilas circulares, las velocidades
se incrementan en un grado mayor que en las rectangulares, formando un vórtice con gran cantidad de
material en suspensión, Cuando no se puede garantizar que la dirección del flujo se mantendrá fija,
conviene utilizar pilas circulares.
Cuando se trata de pilas alargadas y esviajadas, la máxima socavación que puede ocurrir casi no
depende de la forma de sus extremos, por lo que la erosión obtenida con la figura 9 para pilas esviajadas
se aplica cualquiera que sea la forma de las mismas.
Zonas de deposito
Vertices de eje vertical

Lineas de flujo
Posibles trayectorias de las particulas del fondo
Figura 10: Proceso de socavación alrededor de una pila circular

Condición inicial Condición intermedia Condición cercana al máximo
V=Vc
E zona de A E
E deposito
zona de deposito zona de deposito
La profundidad de socavacion debe ser Transporte

la misma para ambos lados
La socavacion maxima aparece
en la esquina C y es
considerablemente mayor que la
del frente de una pila alineada
A A A
zona de B Area no B B
deposito socavada
D D D
C C C
zona de
zona de deposito deposito
Transporte
La misma profundidad Transporte
es alcanzada en toda la Esta zona aparece al
zona entre 65° medidos aumentar el flujo y esta
sobre cada lado del eje cargada de material en
Transporte
suspension
zona de Eje de pila C

deposito
Transporte
zona de
deposito
zona de
18° deposito
Transporte zona de
deposito
Transporte
La socavacion maxima aparece en
la esquina C y es
considerablemente mayor que la
A A del frente de una pila alineada E
B E
65° B
D D E
C C E
zona de deposito zona de

E deposito
Transporte
Figura 11: Diferentes etapas de los procesos de socavación en pilas
v) Comentarios generales
La erosión local al pie de obras rodeadas por la corriente se incrementa notablemente cuando la
estructura está esviajada, por lo que debe evitarse esta situación, y cuando se conozca de antemano
que la dirección del flujo pueda variar durante la vida útil de la obra, se deben seleccionar las pilas de
sección circular.
Si el fondo del río contiene boleos, la erosión local al pie de pilas es menor que la teórica que se obtiene
con el procedimiento descrito. No se conoce ningún método confiable para tener en cuenta esa
reducción.
Se desconoce la forma de evaluar la erosión local cuando el material del fondo es cohesivo.

g) Socavación en Estribos y espigones
Aunque este tipo de erosión ha sido también estudiado por varios autores, entre quienes pueden citarse
a Laursen, Shen, Veiga Da Cundha, es la más difícil de determinar y estudiar. El problema se da por la
cantidad de parámetros que es necesario tomar en cuenta y porque varían notablemente de un punto a
otro, como es el caso del ancho total del estribo con respecto al primer claro del puente, el ángulo de
ataque de la corriente, el caudal teórico interceptado por el estribo, sus taludes y la forma e inclinación
de las esquinas cuando la cara del estribo es vertical, además de considerar la velocidad y el tirante de
la corriente y las propiedades del material del fondo. Para valuar esta erosión, los autores proponen las
relaciones que a continuación se indican y que fueron obtenidas a partir de datos de Artamonov y Veiga
Da Cundha, principalmente. La socavación al pie de un estribo, medida desde la superficie libre del
agua, está dada por:
d e  K K k K q d a (28a)
Donde:
de : tirante del flujo en el extremo del estribo considerando la erosión local.
da :tirante del flujo aguas arriba del estribo en una zona no afectada por la erosión del estribo, pero
que incluye la erosión general, transversal, en curvas y otro tipo de erosión que afecte el fondo.
K :coeficiente que depende del ángulo  ; su valor se obtiene con la relación:
K   0.782 e 0.027
 : ángulo medido aguas abajo del eje del puente y formado entre ese eje y la dirección del flujo.
Kk : coeficiente que depende del talud, k, del extremo del estribo; se obtiene con ayuda de la
expresión:
Si 0.001  k  1.3
0.85
Kk 
k 0.0237
Si 1.5  k  3
k
Kk 
2.8k  2.34
Kq : coeficiente que depende del cociente de Q1 y Q, donde Q1 es el caudal teórico que podría pasar
a través del área ocupada por el estribo si éste no existiera, y Q es el caudal total en el río.
Su valor se obtiene de:

Q1
K q  4.429  1.063 Ln
Q
De la misma forma puede ser aplicada a espigones, siendo necesario saber si están construidos en
ambas márgenes y opuestos uno al otro, en este caso, la socavación puede ser reducida en un 75%.
d e  0.75 K  K k K q d a (28 b)
Aun cuando no existe forma de determinar la socavación cuando el espigón está cubierto de agua, y ya
que el método propuesto da los valores máximos posibles, es aconsejable considerar Q 1 como el flujo
teórico máximo interceptado por el espigón hasta su cresta.
El error máximo entre los resultados de las ecuaciones propuestas y los datos de Artamonov es menor
que 1.8 %.
Pendiente
del estribo.
k1 k2
Q2
2)
1-Q
Q1 (Q
Q-
Flujo teorico interceptado Flujo teorico interceptado
por el estribo izquierdo. por el estribo derecho.
Q
Episto Total.
Figura 12: Esquema de la disposición de estribos. Fuente: Maza Alvares, México 1987
h) Erosión producida por la descarga de compuertas de fondo
Para una compuerta colocada conforme a la figura 13, en el que la descarga es libre y el salto hidráulico
se forma inmediatamente después de la salida sobre un fondo erosionable, se puede determinar la
profundidad de la erosión utilizando el método propuesto por Valenti. Sin embargo, este método no
determina la distancia de la compuerta a la que ocurre la máxima erosión. La figura mencionada incluye
los valores de todos los parámetros necesarios para trazarla. Fr, es el número de Froude asociado con la
sección 1 y D90, es el diámetro representativo del material erosionado.
i) Socavación al pie de obras de descarga
La erosión producida por los saltos de ski y deflectores deben ser estudiados mediante modelos
hidráulicos de fondo móvil, lo anterior es necesario debido a que el chorro es ocasionalmente continuo y
su forma y el aire mezclado en él, pueden variar considerablemente de una estructura a otra. El modelo
debe cumplir con la ley de similitud de Froude, ya que la escala de velocidades de caída de la partícula
es igual a la escala de velocidades del flujo. El problema en este tipo de análisis es reproducir la
cementación y el proceso de disgregación del material que constituye el área sobre la que golpea el
agua en su descarga. Si la obra existe y se tiene información de la erosión producida por una descarga
conocida, es posible calibrar el fondo móvil probando con diferentes grados de cementación hasta lograr
la representación del evento observado. Una vez que se logra la calibración es posible probar para
diferentes condiciones.

du
du
df
a
df
dk
(a)
(b)
dk : Profundidad de socavacion causada por la
descarga de una compuerta en metros.
8
Fr1=U1/((gd1)^1/2)
0
0 2 4 6 8 10 12
(dk/d1)((D90/D1)^0.55)
(c)
Figura 13: Esquema del proceso de socavación producida por la descarga

de compuertas de fondo
j) Socavación bajo tuberías
Para cruzar un río, las tuberías de agua, oleoductos y gasoductos deben pasar bajo el fondo del cauce.
Al producirse la erosión general durante una avenida puede suceder que la tubería quede parcialmente
descubierta, lo cual induce una socavación local bajo la tubería cuyo valor puede estimarse con ayuda
de la figura 14 propuesto por Maza. Los parámetros adimensionales que intervienen en la figura son:
a/D, F, y S/D, donde “a” es la distancia del fondo del cauce a la parte inferior de la tubería (puede ser
negativa), en metros; D es el diámetro de la tubería en metros; Fr es igual a U / gd , donde U y d son
la velocidad y tirante medios de la corriente, en metros por segundo y metros, respectivamente, y S es la
socavación bajo la tubería medida desde el nivel original del fondo en metros.
Las curvas de la figura 14 dan el valor de la máxima erosión bajo la tubería. La socavación ocurre
cuando más de la mitad del diámetro de la tubería queda descubierta y el número de Froude es mayor a
0.1. Para evitar que la tubería falle, se debe emplazarla por debajo del nivel de socavación determinado
por el método de socavación general.

Z D
S/D U
d
O
U
1.0
0.400 Z D d
s
O
0.350
1.8
0.300
0.6
0.250
0.4
0.2
0.200
F1=0.100 0.150
0
-0.5 0 0.15 2 3 4
a/D
Figura 14: Curvas para determinar la erosión bajo la tubería

4.2 OBRAS DE DEFENSA EN RIOS
a) DIQUES DE TIERRA Y ENROCADO
a.1) Generalidades
• Los diques en estudio son estructuras que evitan que el agua salga del cauce e inunde extensas áreas.
• Se tienen de tierra, enrocados con núcleo impermeable
• Los diques de tierra y enrocado tienen la ventaja de que son económicos y se aprovechan los
materiales del lugar
• Un dique de tierra de cualquier altura requiere de un ancho de base grande, y algunas veces no se
puede construir en ciudades, por el espacio que ocupan, se recurre en estos casos a los diques de
concreto
a.2) Fallas de los Diques

Principalmente los diques pueden fallar por:
• Erosión frontal directa debido a la corriente, generalmente en la zona expuesta, y es más común en los
suelos poco cohesivos
• Erosión directa del terreno que sigue al desbordamiento
• Fenómenos de tubificación
• Deslizamiento o hundimiento de las márgenes causado por la filtración
• Colapso parcial o total del dique por aumento de la presión del agua en los estratos permeables
subyacentes al dique
• Fallas de cimentación
a.3) Factores que Influyen en el Diseño

• Tipo de suelo de cimentación
• Material utilizado
• Máximo nivel de agua durante la ocurrencia de la avenida de diseño
• Grado de protección requerido
a.4) Diseño de Diques

El diseño de un dique consiste de:
. Determinación de la altura
. Determinación del ancho de corona
. Estudio de la cimentación
. Determinación de los taludes laterales, análisis de estabilidad
. Drenes
. Revestimientos de protección
. Protección al pie del talud
- Determinación de la altura (H)

Depende principalmente: El máximo nivel de agua, el borde libre (F)
Cuadro : Recomendaciones del Borde Libre
Descarga de Diseño (m 3/s) Borde Libre (m)

Menos de 200 0.6
200 – 500 0.8
500 – 2000 1.0
- Determinación del Ancho de Corona

El ancho de corono se diseña de acuerdo a las características de cada río y de cada sección.
Depende principalmente:
i) De la importancia del dique
ii) Del material utilizado en su construcción
iii) De la duración de la avenida, etc.

Cuadro: Recomendaciones para el ancho de corona, en función de la avenida de diseño
Descarga de Diseño (m 3/s) Ancho de Corona (m)

Menos de 500 3
500 – 2000 4
Cuadro: Clasificación de suelos según Sistema Unificado de Clasificación de Suelos
DESCRIPCION SIMBOLO DE GRUPO

Grava GW = grava bien graduada, grava arenosa
A grano grueso (mas del 50% de GP = grava mal graduada, grava arenosa
(más del 50% del la fracción gruesa GM = grava limosa, grava areno-limosa
material tiene tiene dimensiones GC = grava arcillosa, grava areno-arcillosa
dimensiones mayores de grava)
que la malla del tamiz Arena SW = arena bien graduada, arena y grava
Nº 200 (más del 50% de SP = arena mal graduada, arena y grava
la fracción gruesa SM = arena limosa
tiene dimensiones SC = arena arcillosa
de arena
Limo, arcilla ML = limos inorgánicos, arena fina arcillosa
(límite líquido<50) o limosa de poca plasticidad
A grano fino (más del CL = arcilla inorgánica, arcilla limosa, arcilla
50% del material tiene Arenosa de baja plasticidad
dimensiones menores OL = limos orgánicos y arcillas limosas
que la malla del tamiz Orgánicas de baja plasticidad
Nº 200) Limo, arcilla MH = limos inorgánicos de alta plasticidad
(límite líquido>50) CH = arcilla inorgánica de alta plasticidad
OH = arcilla orgánica de alta plasticidad
Terrenos altamente
orgánicos Pt = turba y otros suelos altamente orgánicos
* PROYECTO DE LA CIMENTACION
Las cimentaciones se agrupan en tres clases principales de acuerdo con sus características
predominantes:
- Cimentaciones de roca
Este tipo de cimentación no presenta ningún problema de resistencia para los diques. Las principales
consideraciones, son las peligrosas filtraciones erosivas y el excesivo flujo de agua por las puntas,
fisuras, hendiduras, estratos permeables, y a lo largo de los planos de falla.
Si en algún tramo se encuentra este tipo de problema, y en base a la importancia y características del
dique, se debe tomar en cuenta la inyección de lechada a presión para tapar hendiduras, juntas u otras
aberturas de la roca fija hasta una profundidad igual a la del máximo tirante de agua. Las inyecciones
pueden ser hechas con cemento puro y agua, en una relación 1:5. Se le añade arena o arcilla, si se
encuentran grandes huecos.
- Cimentaciones de arena y grava

Son depósitos aluviales relativamente permeables. En este caso se debe evitar que la carga de agua
durante la ocurrencia de la avenida de diseño, origine una magnitud de filtración subterránea tal que el
agua comience arrastrar los materiales finos del suelo, originando problemas de tubificación.
Una solución podría ser la construcción de un dentellón impermeable, o de una trinchera impermeable,
tal como se muestra en las siguientes figuras:

S : camino de percolación
Lane planteó la siguiente expresión:
S  1 / 3 LH   LV  C L y
Donde:
LH, LV : suma de longitudes horizontales y verticales respectivamente
CL : coeficiente de Lane
Lecho del cauce CL
Arena fina y limo 7.0 – 8.5
Arena fina 6.0
Arena gruesa
Gravas y arenas 4.0
Bolonería, gravas y arena 3.0
Arcilla 1.6 a 3.0
- Cimentaciones de arena y grava

Las cimentaciones que consisten de arena sin cohesión, de baja densidad, son peligrosas, y deben
hacerse investigaciones especiales para determinar el tratamiento que remedie la situación.
- Cimentaciones en suelos de grano fino

Las cimentaciones formadas por suelos de grano fino son suficientemente impermeables para que se
pueda evitar el tener que disponer dispositivos especiales para las filtraciones y tubificaciones
subterráneas. El problema principal con estas cimentaciones es la estabilidad. Además del peligro
de falla por falta de resistencia del terreno de la cimentación formado por limos y arcillas saturados.
Los métodos de tratamiento aplicables a estas condiciones son:

1) Quitar los suelos que tengan poca resistencia al corte
2) Instalar un sistema de drenaje en la cimentación, para permitir el aumento de resistencia
3) Reducir la magnitud del promedio de los esfuerzos de corte a lo largo de la superficie potencial de
deslizamiento abatiendo los taludes del terraplén.
• Si no se toman las medidas adecuadas para controlar los asentamientos excesivos, puede ocurrir la
falla del dique:
- Por asentamientos diferenciales que producen la ruptura del núcleo impermeable del terraplén
- Por asentamiento del terraplén, por lo que se reduce el borde libre
d) Determinación de los Taludes Laterales

• La pendiente adecuada de los taludes del dique se determina teniendo en cuenta el material de
construcción del dique, y el resultado de los análisis de estabilidad.
• En el siguiente Cuadro Nº 3 se dan recomendaciones para los taludes de diques de tierra homogéneos,
de acuerdo al material que se utiliza en el terraplén.

Tabla: Taludes recomendados para los diques de tierra
Homogéneos sobre cimentaciones estables
Talud de Aguas
Clasificación de los Suelos Arriba Abajo
GW, GP, SW, SP No adecuado No adecuado
GC, CM, SC, SM 1V:2.5H 1V:2H
CL, ML 1V:3H 1V:2.5H
CH, MH 1V:3.5H 1V:2.5H
En la zona de saturación el material esta en suspensión debido a la presión hidrostática, afectado por las
fuerzas de filtración (presión hridrodinámica), que tiende a desplazar a las partículas pequeñas del
suelo en dirección hacia aguas abajo, originando el fenómeno de tubificación.
B. Fenómenos que Origina la Filtración
Se tienen los siguientes tipos de fallas:
-Tubificación del material
Puede ocurrir en el cuerpo del dique, o en las cimentaciones permeables.

Es la variación de la composición granulométrica y estructura del suelo, como consecuencia de la
extracción o arrastre de algunas de sus partículas por acción del flujo filtrante.
Por lo tanto, en la zona que se produce la tubificación, se incrementa el coeficiente de permeabilidad
- Colmatación del material

Es el proceso mediante el cual, las partículas más pequeñas desplazadas por el flujo filtrante obstruyen
los poros formados por las partículas de mayores dimensiones. A la inversa del caso anterior el
coeficiente de permeabilidad disminuye en los lugares en donde se ha producido la colmatación.
- Levantamiento o reventón
Es la separación o desplazamiento de un determinado volumen de suelo hacia la superficie, por acción
de las fuerzas de filtración.
- Filtros
Las funciones principales de los filtros son:
a. Abatir la presión neutral en el agua que se infiltra en la cortina, con lo que se tendrá un
mejoramiento de la resistencia al esfuerzo cortante del material y de la estabilidad del dique
b. Un control del agua que se infiltra a través del dique, a la que se impide arrastrar el material fino del
mismo.
El dren puede estar compuesto de material granular (filtro), el cual debe satisfacer las siguientes
condiciones:
a. Debe ser capaz de pasar la máxima cantidad de flujo a través de él

b. El material fino de la cimentación no debe entrar en el filtro, ya que podría producir erosión interna u
obstrucción del dren
c. Debe prevenirse el movimiento del material del filtro
d. La curva granulométrica del filtro debe cumplir las siguientes condiciones:
d15f / d85b < 5  evita succión del material fino
d50f / d50b < 60
5 < d15f / d15b < 40  para mantener una permeabilidad aceptable

Donde:
df corresponde al filtro, y db al material del dique
Análisis de Estabilidad
Mediante el análisis de estabilidad se verifica los taludes asumidos en el dique, en base a las
recomendaciones dadas en función del tipo de suelo usado
Un método muy usado para los análisis de estabilidad es el de Bishop. Este método considera una
superficie de falla circular, la masa de falla se divide en una serie de dovelas verticales y se considera
el equilibrio de cada una de ellas.
Separación entre diques:

- La ubicación del dique en la llanura de inundación, está en función del ancho de equilibrio B de un río.
- Revestimiento de protección.
. Debido a que los diques se construyen generalmente de grava, arena, arcilla, es necesario protegerlos
de la erosión y de las filtraciones de agua.
. Se pueden usara, entre otros materiales, los enrocados de protección, o los colchones de gabiones.
. Se debe proteger también el pie del dique contra los fenómenos de socavación.
b) DISEÑO DE ESPIGONES CON ENROCADO
b.1) Generalidades
Los espigones son obras transversales que avanzan desde la orilla existente hasta la nueva línea de
orilla, para reducir las anchuras excesivas del lecho, provocando la sedimentación de la zona limitada
por ellos.
Las ventajas de los espigones sobre las obras longitudinales estriban en que permiten modificar
posteriormente con facilidad el ancho del lecho.
• Pero en cambio ofrecen el inconveniente de no formar un lecho regular, ya que constituyen
solamente guías a relativamente grandes distancias, y entre ellas el lecho se forma libremente
• La razón principal de que se empleen a pesar de este inconveniente, radica en que implican menos
desembolsos
• En ríos de montaña con considerable transporte de sedimentos los espigones no dan buen resultado
• Estas estructuras han sido muy efectivas en ríos pequeños y medianos.
• Los espigones se usan comúnmente en protección de tramos en curva
Los espigones se construyen con plataformas sumergidas, con cestones, con enrocados, con gaviones,
con cajones de piedras de tierra con taludes protegidos, de concreto, etc.

b.2) Espigones Permeables e Impermeables
i) Espigones Permeables
Los espigones permeables consisten de una o más filas de caballetes (de acero, madera, concreto).
Debido a su espaciamiento el agua puede pasar, pero se origina un remanso aguas arriba, se
incrementan las pérdidas de energía, haciendo que ocurran sedimentaciones aguas arriba de los
espigones
También son permeables los espigones hechos con enrocados y con gaviones
ii) Espigones Impermeables
Los espigones impermeables son construidos de piedra, grava y roca, como diques de tierra con
protección en los taludes, o como estructuras de concreto.
b.3) Partes de un Espigón

Las denominaciones de las diferentes partes de un espigón se indican en la figura:
• Alrededor del morro ocurren fenómenos de socavación local, por lo tanto, se debe hacer mucho más
seguro la protección tanto en el talud, como al pie de este.
• Los espigones sumergidos necesitan también tener protección en la cresta.
• El talud en el morro es mayor que los taludes del frente y la espalda del espigón
b.4) Espigones no sumergibles y sumergibles
a) Espigones no sumergibles
Son los más efectivos causan mayores profundidades en los fenómenos de socavación local
b) Espigones sumergibles durante los máximos niveles de agua

Son más baratos, pero causan menos sedimentación, y crean turbulencia durante el proceso de
sumergencia, por lo que las protecciones al pie de los taludes deben ser de mayor longitud

b.5) Características del Flujo alrededor de los espigones
b.6) Localización en Planta

• Al proyectar una obra de defensa, ya sea respetando la orilla actual, o bien en una nueva margen (al
hacer una rectificación), se requiere trazar en planta el eje del río, y en las orillas delinear una frontera,
generalmente paralela a dicho eje, a lo cual llegarán los extremos de los espigones.
• La longitud de cada espigón estará dada por la distancia de la orilla real a esa línea
• La separación entre las nuevas orillas, es decir, el ancho B, estará dado por el estudio de estabilidad de
la corriente que se haya hecho.
• Cuando se trata de una rectificación en cauces formados por arenas y limos conviene, dentro de lo
posible, que los radios de las curvas, medidos hasta el eje del río, tengan la longitud “r” siguiente:
Donde: B ancho medio de la superficie libre en los tramos rectos en metros
• Al proteger una sola curva o un tramo completo, los primeros tres espigones aguas arriba deben tener
longitud variable: el primero será el de menor longitud posible (igual al tirante) y los otros dos
aumentarán uniformemente de tal manera que el cuarto ya tenga la longitud del proyecto. La pendiente
longitudinal de la corona debe ser uniforme en todos ellos
b.7) Longitud de los Espigones
La longitud total de un espigón se divide en una longitud de anclaje o empotramiento (L A), y en una
longitud de trabajo (LT)
Se recomienda que la longitud de trabajo esté dentro de los siguientes límites:
y < LT < B/4

Donde: B = ancho medio del cauce, en metros
y = tirante medio
Los valores de B, y del tirante deben ser los correspondientes al gasto formativo aquel gasto que ha de
permanecer constante a lo largo del año, transportará la misma cantidad de material de fondo que el
hidrograma anual.
b.8) Separación entre Espigones

Se mide en la orilla entre los puntos de arranque de cada uno
Separación en tramos rectos
a) Recomendaciones del Laboratorio de Hidráulica de Delft

C0 y 1.33
Sp  en metros
2gn 2
Donde:
Co : constante (aproximadamente = 0.6)
Y : tirante medio de la corriente
n : coeficiente de Manning
b) Otras recomendaciones
Sp = 4LT a 4.5LT
Sp = B a 2B
c) En función del ángulo a:
Angulo “a” Separación, Sp
70° a 90° 4.5LT a 5.5 LT
60° 5LT a 6LT
Separación en curvas
- Si la curva es regular, la separación recomendable es:
Sp = 2.5LT a 4LT
- Si la curva es irregular hay que ajustarse a los diferentes radios de curvatura

b.9) Elevaciones y Pendientes de la Corona
a) Espigones no sumergibles
Los espigones no sumergibles tienen una cresta horizontal sin pendiente. El borde libre esta
generalmente entre 0.5 m a 1 m.
La cresta de un espigón nunca ha de estar más alta que la orilla próxima, porque de lo contrario
las crecidas podrían rodear el arranque, arrastrando tierra de la orilla antigua.
b) Espigones sumergibles
En este tipo de espigones la cresta es ascendente hacia arriba. Si el morro del espigón queda por
debajo del nivel de estiaje, se le denomina espigón bañado, y si toda la cresta se encuentra por
debajo de dicho nivel, se dice que el espigón es de tipo sumergido.
Se inician a la elevación de la margen, o a la elevación de la superficie libre al ocurrir el gasto
formativo.
El extremo dentro del cauce puede tener alturas máximas de 0.5 m. Sobre el fondo actual
La pendiente de la cresta puede estar entre 0.05 a 0.25
i) Colocación de un espigón cuando la margen no esta muy elevada
Se recomienda una pendiente S uniforme hasta el fondo. El piso C de los espigones debe
construirse primero para evitar erosiones locales durante la construcción.
ii) Colocación de un espigón cuando la margen esta muy elevada
b.10) Taludes
a) Taludes de la espalda y del frente del espigón:

Los taludes tienen taludes laterales que varían de 1:1.25 a 1:3, dependiendo del material de
construcción
b) Talud de Morro:
El talud del morro es mayor que los taludes laterales, varían entre 1:2.5 a 1:5
b.11) Orientación de los Espigones

• Los espigones pueden estar dirigidos hacia aguas abajo o aguas arriba, ó también ser normales a
la corriente.
• La experiencia ha demostrado que el relleno más rápido tiene lugar en espigones con inclinación.
• Se recomienda orientaciones de espigones hacia aguas arriba en ríos grandes y anchos, y hacia
aguas abajo en ríos relativamente angostos.

ESPIGONES DE ENROCADO
a. Características
Tal como se observa en la figura, la sección transversal del enrocado es trapezoidal y simétrica, y esta
constituido de rocas.
El talud del morro es mayor que los taludes laterales.
En el caso de espigones temporales se puede usar como cuerpo de los espigones cestones hechos
de plantas, combinado con material del cauce, y protegido con enrocado, tal como se observa en la
figura.
b. Protección al pie del talud

• La socavación al pie del enrocado es uno de los principales mecanismos de falla
• Por lo tanto se debe proteger la base del talud con enrocado. En la siguiente figura se muestra un
esquema de protección
c. Protección al pie del morro

• En este caso la longitud de protección es mayor
c) DISEÑO DE REVESTIMIENTOS CON GAVIONES
- El revestimiento tiene por objetivo proteger el material de las riberas contra los efectos de la erosión.
- El revestimiento se apoya sobre un talud estable.
- Se realiza con los gabiones tipo “Colchón”, también conocidos como “Reno”
Procedimiento de Cálculo:
1.- Predimensionamiento de colchones.
2.- Verificación de arrastre de colchones por velocidades.
3.- Verificación de arrastre de colchones por esfuerzos cortantes.
4.- Verificación de deformaciones en el colchón.
5.- Verificación de estabilidad de material base por flujo en espacio colchón-filtro.
6.- Diseño de protección de pie de talud.

1.- PREDIMENSIONAMIENTO DE COLCHONES
A.- Determinación de velocidades actuantes:
Flujo Uniforme: F. Manning

V  R 2 / 3 S 1/ 2
B.- Predimensionamiento de espesores y tamaño de relleno:
Velocidad Crítica: Velocidad que puede soportarse sin inicio de movimiento de piedras en colchón.
Velocidad Límite: Velocidad que puede soportarse admitiendo modestas deformaciones debido al
movimiento de piedras en colchón
C.- Predimensionamiento de colchones:
2.- VERIFICACION DE ARRASTRE DE COLCHONES POR VELOCIDADES

A.- Determinación de Velocidad Crítica
- Se predimensiona el diámetro medio del material de relleno de los gaviones.
- Se lee el valor de velocidad crítica en figura 1

Fig 1. Velocidad Crítica Vc que causa el movimiento de las partículas en función de su tamaño. Fuente:
MACAFERRI
B.- Verificación:
Si V > Vc habrá arrastre de colchones,
Se debe incrementar espesor del colchón.
3.- VERIFICACION DE ARRASTRE DE MATERIAL DE COLCHONES POR ESFUERZOS CORTANTES

A.- Determinación de esfuerzos cortantes actuantes en los taludes:
Ta  K . .h.S
donde:
Ta: Esfuerzo cortante máximo
:Peso específico del Agua
h: Tirante máximo
K: Coeficiente que depende del talud.
B.- Determinación de Esfuerzos Cortantes Críticos sobre la orilla:

 C  C*' ( S   W )d m K
donde:
Tc : Esfuerzo Cortante Crítico en la orilla (kg/m 2)
C’* : Coeficiente de Shields (0.10)
s : Peso Específico de la piedra del colchón (2500 kg/m 3)
w : Peso Específico del agua(1000 kg/m 3)
Dm : Diámetro Medio de la piedra del colchón (m)
K = (1-sen2 /sen2 )1/2
donde:
 : Angulo que forma el talud con la horizontal
: Angulo de reposo de la piedra del colchón (41°)
C.- Verificación.
Si Ta > Tc el revestimiento será inestable
Se debe incrementar espesor del colchón

4.- VERIFICACION DE DEFORMACIONES EN EL COLCHON
A.- Determinación de deformación máxima producida (t)
t es obtenida de la figura 2, ingresando el valor del coeficiente de Shields Eficaz definido por:
C '*  (Ta  Tc ) / S   W dm
donde:
Tc : Esfuerzo Cortante Crítico en la orilla (kg/m 2)
Ta : Esfuerzo cortante actuante máximo (kg/m 2)
Dm : diámetro medio de las piedras de relleno
B.- Determinación de determinación de espesor mínimo (min) luego de la deformación.

mín = t - t
t : espesor del colchón
t : deformación del colchón
C.- Verificación:
Si mín <dm, habrá peligro en material base
Se debe incrementar espesor de colchón
Fig. 2. Relación entre Parámetro de deformación y Coeficiente Eficaz

De Shields. Fuente: MACAFERRI
5.- VERIFICACION DE EROSION EN EL ESPACIO ENTRE COLCHON Y MATERIAL BASE

A.- Determinación de Velocidad en el espacio entre colchón y material base.
Va = (dm/2)2/3.S1/2/nf
donde:
Va : velocidad del agua entre el colchón y el fondo.
dm : diámetro medio de piedras en colchón.
S : pendiente del canal.
Nf : rugosidad del fondo (0.020 sin no hay filtro o si hay filtro geotextil, 0.025 si hay filtro de
grava)
B.- Filtro Geotextil.

Si se usa filtro geotextil: Va1ó Va/4
Verificar Va1 > Ve, sino cumple usar filtro de grava.

C.- Filtro de Grava
Granulometría:
df50/ds50 < 40; 5 < df15/ds15 <40; df15/ds85 <5
Espesor:
S> df50[1-(Ve/Va)2]/0.05 y S <0.15-0.20 m>
Protección de pie de talud.

Tipo 1:
Para pequeñas profundidades de erosión general z < 1.5 m, se profundiza el pie de talud en un valor
mínimo de z.
Tipo 2:
Para grandes profundidades de erosión general z >1.5 m, extender horizontalmente protección de pie
de talud en una longitud x > 1.5 z.
- Normalmente los taludes de apoyo son perfilados con pendiente de 1:1.5 y 1:2 según el tipo de
terreno.
- 1:1.5 - para terrenos vegetales de mediana consistencia.
- 1:2 para terrenos arenosos finos incoherentes.
d) DISEÑO DE REVESTIMIENTOS CON ENROCADO
CONSIDERACIONES BASICAS
Los enrocados de protección de riberas y de diques son una parte importante en los trabajos de
tratamiento de ríos, y sirven a los siguientes propósitos:
• Tratamiento del río para mantener el alineamiento de la ribera
• Protección de los terrenos adyacentes contra la erosión
• Protección de los diques de defensa contra inundaciones
• Protección de estructuras, como puentes, barrajes, presas, etc
ELEMENTOS DEL ENROCADO DE PROTECCION

La protección se compone de los siguientes elementos:
• Capa de protección de enrocado. - La cual debe ser dimensionada contra los esfuerzos de corte, y
contra las olas que pueden impactar al enrocado
• Filtro.- El cual protege al suelo de la erosión debido a la corriente de agua, ataque de olas, y de flujos
subterráneos; y evita el movimiento de las partículas finas que conforma el suelo protegido.
• Debajo del filtro el terreno base de la orilla, o del dique
• Enrocado de protección al pie del talud.- El cual evita que el talud protegido falle, debido a los efectos
de socavación general
CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO

a. Calidad de las rocas
• La roca debe ser sana, dura, de cantera
• Debe ser resistente al agua y a los esfuerzos de corte
• Se recomienda las rocas ígneas como: granito, granodiorita, dioríta, basalto, riolíta, etc., con densidad
relativa DR > 2
• La mejor forma de la roca es la angular
• La estabilidad del enrocado depende de la forma, tamaño y masa de las piedras, y de una adecuada
distribución de tamaños
Densidad de diferentes tipos de materiales en Kgmasa/m3

Material S ( S   W ) /  W
Arena, grava 2650 1.65
Concreto 2200 1.2
Concreto armado 2400 1.4
Concreto asfáltico 2300 a 2400 1.3 a 1.4
Granito 2500 a 3100 1.5 a 2.1
Basalto 3000 a 4000 2a3
b. Tamaño de las rocas

• La estabilidad de una roca es una función de su tamaño, expresada ya sea en términos de su peso ó
diámetro equivalente.
• Se han efectuado muchos estudios para determinar el tamaño de las rocas, entre los que tenemos:
i) Fórmula de Maynord:
d 50 V
 C1 F 3 F  C2
y gy
Donde: d 50 es el diámetro medio de las rocas, y los valores recomendados de C 1 y C2 se muestran a
continuación:
- Valores de C1: * Fondo Plano C1 = 0.28

* Talud 1V:3H C1 = 0.28
* Talud 1V:2H C1 = 0.32
- Valores de C2: * Tramos en curva C2 = 1.5

* Tramos rectos C2 = 1.25
* En el extremo de espigones C1 = 2.0
ii) Fórmula de Isbash:

r  
V  1.7 gd 


Donde:
V = velocidad media del flujo
d = diámetro mínimo de las rocas
ρr= densidad de las rocas
ρ = densidad del agua
iii) Fórmula de Goncharov:
V 8.8 y
 0.75 Log
gd d
Donde:
y = tirante medio
iv) Fórmula de Levi:

0.2
V  y
 1.4 
gd d 
Donde:
y = tirante medio
v) Recomendación del U.S. Department ofTransportation:
0.001V 3
d50I  Sistema Inglés
y 0.5k11.5
 
K1  1  Sen2 / Sen2 0.5
El tamaño recomendado de la roca es:

d 50  C0 d 50
I
2.12  FS 
1.5
C0  Csg Csf Csg  Csf   
DR  11.5  1.2 
Donde:
 = es el ángulo de inclinación del talud
 = es el ángulo de reposo del enrocado
Dr = densidad relativa
FS = factor de seguridad
En el siguiente cuadro se muestra valores del factor de seguridad FS:

vi) Recomendaciones de la Comisión Federal de Electricidad de Mexico:
Diámetros mínimos de las piedras de protección (cm), para un tirante igual a 1m (*)
(*) En el cuadro anterior, si el tirante “y” es diferente de 1 m:
1
V  V1 y a donde a 
2 y
Conocidos V e “y”, se despeja V1, y se regresa al cuadro para conocer el diámetro de las piedras.
- Resistencia contra la acción de las olas:
Se tiene una ola, de altura H, longitud L, que impacta sobre un enrocado, avanzando hacia arriba, luego
el agua regresa a lo largo del talud.
Se tienen las siguientes fórmulas para el cálculo de la masa mínima de las rocas, de tal manera que
puedan resistir el ataque de las olas:
- Fórmula de Iribarren:
fH 3  r
M
3 Cos  Sen 
3

- Fórmula de Hudson:
 rTan
M
3.23
Donde:
ρr = densidad de la roca en Kmasa/m 3
ρ = densidad del agua en Kmasa/m 3
M = masa de la roca en Kgmasa
c. Espesor del enrocado:

Simons y Senturk recomiendan que el espesor del enrocado debe ser lo suficiente para acomodar la
roca de mayor tamaño.
d. Distribución del tamaño de las rocas:

• Recomendaciones de Simons y Senturk
- La Relación tamaño máximo de la roca entre el diámetro d50 debe ser aproximadamente 2.
- La relación entre d50 y d20 debe ser también aproximadamente 2.
• Recomendaciones del U.S. Department of Transportation:

- La graduación de las piedras del enrocado afecta su resistencia a la erosión.
- Cada carga del enrocado debe ser razonablemente bien graduada desde el tamaño más pequeño
hasta el tamaño más grande.
En el siguiente cuadro se presenta los límites de la graduación de las piedras:
Límites de Graduación de las Rocas (Recomendaciones de U.S. Department of Transportation)
FILTROS:
• La estabilidad del revestimiento, en una ribera o en un dique, depende no solamente del tipo y
construcción del enrocado, sino que depende en gran medida del tipo y composición del filtro.
• El filtro protege al suelo de la erosión debido a la corriente de agua, ataque de olas, y de flujos
subterráneos; y evita el movimiento de las partículas finas que conforma el suelo protegido.

• Se tiene que tener en cuenta, que dependiendo de las condiciones de diseño, el flujo en el filtro puede
tener componentes:
* A lo largo del enrocado en la dirección del alineamiento del río
* Hacia arriba o hacia debajo del talud del enrocado
* Perpendicular al talud
* Hacia adentro o hacia fuera del suelo protegido
* Se puede tener filtros de material granular, o filtros de geotextil.
a. Filtros de material Granular

• Para evitar la obstrucción del filtro es preferible que no más que 5% del material del filtro sea más
pequeño que 0.75 mm
• Las curvas granulométricas del filtro y del material del suelo deberán ser más o menos paralelas
en el rango de los diámetros pequeños
• En cuanto a la granulometría del material del filtro se han hecho muchas investigaciones entre las
que tenemos:
- Simons y Senturk recomiendan que la granulometría de los filtros debe cumplir con las
siguientes ecuaciones:
d50(del filtro) / d50(del terreno drenado) < 40
5 < d15(del filtro) / d15(del terreno drenado) < 40
Se sugiere que el espesor mínimo del filtro de grava sea la mitad del espesor del enrocado.
- Terzaghi recomienda que la granulometría de los filtros debe cumplir con las siguientes
ecuaciones:
5 < d15(del filtro) / d15(del terreno drenado)
Espesor mínimo del filtro:
emin = 25 d50(del filtro)
b. Filtros de Geotextil
b1) Ventajas y desventajas
Los filtros sintéticos son otra alternativa con respecto a los filtros granulares.
Ventajas:
- La instalación es generalmente rápida y eficiente
- Son consistentes y tienen una calidad de material más confiable
- Son capaces de deformarse con el enrocado y permanecen continuos
Desventajas:
- Puede haber dificultad para colocarlos debajo el agua
- El desarrollo de bacterias dentro del suelo, o sobre el filtro puede alterar el comportamiento
hidráulico definido en las especificaciones de fábrica
Los geotextiles que se colocan debajo de los enrocados de protección se recomiendan que cumplan con
las siguientes especificaciones mínimas:
Geotextil no tejido, de fibras continuas termoligado, de polipropileno estabilizado (para garantizar su

resistencia al reventamiento durante el colocado de las piedras), del tipo Typar o similar, imputrescible.

b2) Colocación
• Un buen contacto entre el geotextil y el suelo es esencial. Por esta razón la superficie de la ribera o
del dique debe ser una superficie lisa, libre de protuberancias, depresiones y lentes de material
suelto.
• Debe ser colocado suavemente, sin pliegues, de arriba hacia abajo
• Se debe tener mucho cuidado al colocar el enrocado, pues puede romper el geotextil.
• Si las rocas tienen aristas filudas se debe colocar una subcapa granular entre el enrocado y el
geotextil
• Despues de colocar el enrocado, el geotextil debe ser asegurado al pie de este, tal como se indica en
la figura, y anclado en la parte alta de la ribera o dique
PROTECCION AL PIE DEL TALUD

• La socavación al pie del enrocado es uno de los principales mecanismos de falla
• Por lo tanto se debe proteger la base del talud con enrocado. En la siguiente figura se muestra un
esquema de protección.

• Tal como se observa en la figura siguiente el enrocado al pie del talud es colocado en una zanja a lo
largo de todo el tramo protegido, cuyo tamaño esta relacionado con la profundidad de socavación
general dg.
• Se debe tener mucho cuidado, durante la colocación de las piedras que no se formen montículos,
generando un dique bajo. Estos montículos a lo largo de la base del talud, podría resultar en una
concentración de flujo a lo largo del tramo enrocado, produciendo su falla.
TRATAMIENTO DE LOS EXTREMOS DEL TRAMO PROTEGIDO
• Los extremos del tramo protegido deben tener un tratamiento adecuado, de tal manera que no haya
peligro de que los flujos de avenida tiendan también a discurrir por debajo de los enrocados,
haciéndoles fallar.
• En cada extremo debe haber un anclaje hacia el interior de la ribera. En la siguiente figura se muestra
una instalación típica de enrocado en los extremos del tramo protegido.

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UNIDAD DIDACTICA Nº 1

PRINCIPIOS DE HIDRÁULICA FLUVIAL

La ingeniería, en su especialidad de hidráulica fluvial, ha realizado importantes esfuerzos en las cinco

La hidráulica fluvial ha identificado como temática medular u origen de la problemática fluvial, la

Sin embargo, es necesario reconocer que la hidráulica fluvial es predominantemente empírica,

HIDRAULICA FLUVIAL 1 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

Figura 1.1: El Sistema Fluvial (después de Schumm, 1911)

b) Variables en ríos aluviales

Aspectos comunes y diferencias entre ríos y canales artificiales:

HIDRAULICA FLUVIAL 2 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

Las variables en los ríos aluviales son:

o Propiedades del fluido

MORFOLOGIA Y GEOMETRIA DE LOS CAUCES DE LOS RIOS

HIDRAULICA FLUVIAL 3 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

 Naciente: Lugar donde se origina el río.

Es importante predecir las formas de migración de un río en el caso de estructuras ya existentes o

HIDRAULICA FLUVIAL 4 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

d) Caudal Dominante o Formativo del Cauce (Bankfull Discharge)

Existen varios criterios en su definición, dos de los cuales se mencionan a continuación:

La descarga dominante usualmente es mayor que la descarga media anual.

i) ANÁLISIS DEL CAUDAL DOMINANTE

i) Clasificación de acuerdo con su geometría

HIDRAULICA FLUVIAL 5 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

ii) Clasificación de los ríos según su edad.

iii) Ríos meandreantes

HIDRAULICA FLUVIAL 6 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

- Clasificación de los ríos meandrantes

Figura: Clasificación de ríos (Erice, 1983)

iv) Geometría de meandros

HIDRAULICA FLUVIAL 7 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

2.2 PROPIEDADES DEL AGUA Y LOS SEDIMENTOS

a) Propiedades Físicas de los Sedimentos y el Agua

HIDRAULICA FLUVIAL 8 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

En el estudio de las propiedades de sedimentos, éstas se clasifican como individuales y en conjunto,

b) Propiedades individuales de las partículas

HIDRAULICA FLUVIAL 9 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

Tabla: Clasificación del sedimento según su tamaño

HIDRAULICA FLUVIAL 10 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

Figura: Formas de las partículas del sedimento

Krumbein, propuso la relación siguiente:

a : diámetro máximo de la partícula

Según Wadell, la esfericidad puede determinarse a partir de la siguiente ecuación:

HIDRAULICA FLUVIAL 11 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

Figura: Redondez de las partículas, Garde Raju, 1985

La redondez influye notablemente en el comportamiento hidrodinámico de las partículas y también tiene

HIDRAULICA FLUVIAL 12 ING. M. Sc. CESAR MILLA VERGARA

Tabla: Valores de SF relacionados con la redondez

Figura: Determinación visual de la redondez de partícula

ω : velocidad de caída (m/s)

La determinación analítica de la velocidad de caída de una partícula esférica de diámetro y densidad

Para obtener la velocidad de caída de las partículas naturales.

  1.1gd 0.5 para d > 1 mm

  0.806 (gD) 0.5

d) Propiedades en conjunto de la partícula

i) Distribución de los tamaños de las partículas

ii) Representación gráfica

La representación gráfica empleada más habitualmente es la curva de distribución de frecuencias

- Aritmético: la escala de ambos ejes coordenados es aritmético

iii) Diámetros representativos

- Percentiles d15, d35, d50, d65, d75, d85, d90

El d35 lo introdujo Einstein como diámetro representativo de la muestra

El d85 es empleado por Richardson y Simons para la determinación de la resistencia al flujo.

e) Distribuciones de Probabilidades Teóricas