Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
BISMILLAHIRRAHMANIRRAHIM,
ASSALAMU’ALAIKUM WARAHMATULLAHI WABARAKATUH,
1
TEPAT TIGA HARI YANG LALU, KITA BARU SAJA MENINGGALKAN TAHUN
2017. PAGI INI KITA BERKUMPUL BERSAMA MERAPATKAN BARISAN,
MENYATUKAN PIKIRAN, SERTA MEMBULATKAN TEKAD UNTUK BERJUANG
MENGHADAPI TAHUN 2018 YANG PENUH DENGAN TANTANGAN.
PUJI SYUKUR, EFFORT YANG SELAMA INI KITA BERIKAN PADA TAHUN
SEBELUMNYA TERBAYAR DENGAN BAIK, KARENA BERBAGAI
KEBERHASILAN DAPAT KITA RAIH SERTA BERBAGAI PELAJARAN KITA
PEROLEH, YANG DAPAT MENJADI MODAL BERHARGA UNTUK MENJALANI
TAHUN 2018. KEBERHASILAN UTAMA YANG KITA RAIH BERUPA KINERJA
KEUANGAN MAUPUN KINERJA OPERASIONAL DAN PELAYANAN KORPORASI
YANG MELEBIHI TARGET DARI YANG TELAH DITETAPKAN. DISAMPING ITU
KITA JUGA MEMPEROLEH BERBAGAI PENGAKUAN DAN PENGHARGAAN
DARI LEMBAGA ATAU INSTITUSI YANG KREDIBEL, BAIK ITU NASIONAL,
REGIONAL MAUPUN GLOBAL, SEBAGAI BERIKUT:
2
• PENGHARGAAN CONTACT CENTER WORLD (CCW) 2017 DI LONDON - 5
MEDALS, YAKNI 3 GOLD DAN 2 SILVER;
• PENGHARGAAN ASIA PACIFIC CONTACT CENTRE ASSOCIATION
LEADERS (APCCAL) EXPO 2017 – THAILAND, YAKNI RUNNER UP #4
THE BEST CONTACT CENTER INDONESIA 2017;
• PENGHARGAAN PADA EVENT INTERNATIONAL AIRPORT REVIEW
AWARDS (IARA) 2017 SEBAGAI RUNNER UP AIR TRAFFIC
CONTROLLER DAN PASSENGER EXPERIENCE;
• PENGHARGAAN DARI ANUGERAH BUMN 2017, YAITU THE BEST OF
OVERALL BUMN, PERINGKAT 1 KETEGORI KINERJA KEUANGAN
TERBAIK, DAN PERINGKAT 2 KATEGORI TRANSFORMASI
PERUSAHAAN TERBAIK;
• MERAIH PREDIKAT GOOD PERFORMANCE COMPANY DARI FORUM
EKSELEN BUMN;
• PENGHARGAAN INFOBANK MAGAZINE SEBAGAI BUMN TERBAIK
TAHUN 2017;
• PENGHARGAAN BISNIS INDONESIA AWARD 2017 KATEGORI MOST
EXPANDED COMPANY IN THE SERVICE INDUSTRY;
• PENGHARGAAN BANDARA AWARD 2017, TERMINAL 3 BANDARA
SOEKARNO-HATTA SEBAGAI JUARA UMUM BANDARA TERBAIK DI
INDONESIA;
• PENGHARGAAN DIAMOND MEDALS SERVICE QUALITY AWARD 2017
DARI CARRE SERVICE EXCELLENCE UNTUK BANDARA SOEKARNO-
HATTA;
• PENGHARGAAN MARKETING AWARD 2017 KATEGORI THE BEST IN
CUSTOMER EXPERIENCE;
• PENGHARGAAN GCG AWARD 2017 DARI IICG DAN SWA MAGAZINE
SEBAGAI TRUSTED COMPANY BASED ON CORPORATE GOVERNANCE
INDEX (CGPI)
3
THE BEST SMART CONNECTED AIRPORT OPERATOR IN THE REGION DAN
MENJADI SALAH SATU BUKTI BAHWA APA YANG SEDANG KITA KERJAKAN
SAAT INI SUDAH MENUJU JALAN YANG BENAR.
4
SEBESAR 12,34% DARI TAHUN 2016, SERTA PENGELOLAAN KARGO
SEBESAR 800.221 TON YANG MENGALAMI PERTUMBUHAN TERBESAR
SELAMA 5 TAHUN TERAKHIR, YAITU 7,25% DIBANDINGKAN TAHUN
SEBELUMNYA;
• BEROPERASINYA TERMINAL INTERNASIONAL BANDARA HUSEIN
SASTRANEGARA, TERMINAL BARU BANDARA DEPATI AMIR, TERMINAL
3 INTERNASIONAL BANDARA SOEKARNO-HATTA, DAN TERMINAL
BARU BANDARA SILANGIT;
• PENYESUAIAN TARIF PSC DI TERMINAL 3 INTERNASIONAL BANDARA
SOEKARNO-HATTA, BANDARA HUSEIN SASTRANEGARA, DAN
BANDARA SULTAN THAHA;
• PENYESUAIAN TARIF PJP4U DAN GARBARATA DI 10 BANDARA AP2;
• PENYESUAIAN MINIMUM OMSET BRUTO (MOB) TERHADAP BEBERAPA
MITRA USAHA;
• PENGOPERASIAN PARKIR INAP 2 BANDARA SOEKARNO-HATTA;
• UPAYA-UPAYA PENINGKATAN PENDAPATAN NON-AERO DENGAN
BERBAGAI PROGRAM KEGIATAN SEPERTI TENANT SPACE OPEN
HOUSE, OPTIMALISASI MEDIA SPACE, DAN KERJASAMA LAINNYA;
• SERTA EFISIENSI BEBAN USAHA DENGAN PENDEKATAN STRATEGY
COST LEADERSHIP;
5
2018. SECARA UMUM BEBERAPA LESSON LEARNT YANG SIGNIFIKAN DAN
MEMERLUKAN PERHATIAN KHUSUS DI TAHUN 2018 YAITU:
1. PENGENDALIAN PENYERAPAN CAPEX MASIH KURANG MEMADAI,
SEHINGGA HANYA TERCAPAI SEBESAR 92,5% DARI 100% PROGRAM
YANG DITARGETKAN, DAN 64,2% PROGRES FISIK DARI 75% YANG
DITARGETKAN. HAL INI MENANDAKAN BAHWA SISTEM PERENCANAAN
PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR HARUS DIEVALUASI DAN DISUSUN
SECARA KOMPREHENSIF, DIMANA DIDALAM SISTEM TERSEBUT
HARUS DAPAT MELIBATKAN PEMANGKU KEPENTINGAN TERKAIT
SECARA TEGAS, AGAR FUNGSI INFRASTRUKTUR TEPAT TUJUAN DAN
WAKTU PENYELESAINNYA DAPAT SELESAI SESUAI WAKTU YANG
TELAH DITENTUKAN;
2. PENDAPATAN USAHA MASIH DAPAT DIOPTIMALKAN KEMBALI, KARENA
WALAUPUN SECARA PERTUMBUHAN MENCAPAI HINGGA DOUBLE
DIGIT, NAMUN SECARA TARGET RKAP PROGONOSANYA BARU
TERCAPAI SEBESAR 97,16%. HAL INI DISEBABKAN KARENA RENCANA
PENDAPATAN AERO BANYAK BERGANTUNG TERHADAP
PENYESUAIAN TARIFF DARI REGULATOR. KEDEPANNYA RENCANA
SEPERTI INI PERLU DIANTISIPASI DENGAN STRATEGI PERTUMBUHAN
YANG DAPAT DIKENDALIKAN DENGAN BAIK;
3. PENINGKATAN PENDAPATAN NON-AERO MASIH PERLU
DIOPTIMALKAN KEMBALI, KARENA TAHUN 2017 PROYEKSI
PENDAPATAN NON-AERO BARU MENCAPAI 95,76%. POTENSI-POTENSI
ASET YANG DIMILIKI PERUSAHAAN HARUS TERUS DIOPTIMALKAN
SECARA BAIK DAN JUGA BERMANFAAT BAGI PERUSAHAAN SECARA
BERKELANJUTAN;
4. OPERASIONAL BANDARA HARUS MULAI MELIHAT PARAMATER
STANDAR GLOBAL YANG BIASA DIGUNAKAN BANDARA-BANDARA
KELAS DUNIA YANG LAIN, KARENA TERCATAT RATA-RATA
KETEPATAN WAKTU MASKAPAI DI BANDARA SOEKARNO-HATTA
MASIH JAUH DIBANDINGKAN DENGAN BANDARA KATEGORI YANG
SAMA DI NEGARA LAIN;
6
5. DISIPLIN OPERASI YANG HARUS TERUS MENERUS DITINGKATKAN,
JADIKAN SEBUAH KOMITMEN TENTANG “DISIPLIN OPERASI ADALAH
HARGA MATI” DAN BUKAN MERUPAKAN JARGON SEMATA;
6. FUNGSI CONTACT CENTER HARUS DAPAT DIMAKSIMALKAN KEMBALI,
KARENA DI ERA DIGITAL SEPERTI SAAT INI FUNGSI CONTACT CENTER
DAPAT DIJADIKAN UJUNG TOMBAK PELAYANAN PUBLIK, TIDAK HANYA
SEBATAS PENYAMPAIAN INFORMASI SAJA, TETAPI LEBIH DARI ITU.
FITUR CONTACT CENTER JUGA HARUS SUDAH DAPAT TERHUBUNG
DENGAN APLIKASI INTERNAL PERUSAHAAN SEPERTI IPERFORM;
7. STANDARISASI PELAYANAN HARUS SEGERA DIBUAT SECARA
KOMPREHENSIF BERDASARKAN PASSENGER JOURJEY SERTA DAPAT
MENDUKUNG PROGRAM AIRPORT DIGITAL JOURNEY EXPERIENCE
DAN DITETAPKAN DALAM PERATURAN PERUSAHAAN;
7
3. SISTEM PERUSAHAAN DALAM MELAKUKAN RETENSI PELANGGAN,
MEMENUHI PERSYARATAN DAN MELAMPAUI HARAPAN PELANGGAN
DI SETIAP TAHAPAN SIKLUS HIDUP PELANGGAN BELUM EFEKTIF
KARENA TERBUKTI KINERJA JUMLAH KELUHAN/KOMPLIN PELANGGAN
MASIH MENCAPAI LEVEL POOR SEHINGGA BERPOTENSI MENJADI
KENDALA DALAM MENCIPTAKAN KEUNGGULAN YANG DIGERAKAN
OLEH PELANGGAN;
4. MEKANISME PERUSAHAAN DALAM MENGKOMUNIKASI PRIORITAS DAN
PELUANG PENGEMBANGAN INOVASI UNTUK DITINDAKLANJUTI OLEH
PARA PEMASOK, MITRA DAN KOLABORATOR, UNTUK MEMASTIKAN
TERWUJUDNYA KESELARASAN PERUSAHAAN BELUM BERJALAN
SECARA KONSISTEN. KONDISI SEPERTI INI BERPOTENSI DAPAT
MENGHAMBAT UPAYA PERUSAHAAN UNTUK TUMBUH
BERKELANJUTAN MELALUI PENGELOLAAN INOVASI YANG DILAHIRKAN
DARI BERBAGAI PERSPEKTIF KESISTEMAN;
5. SISTEM PERUSAHAAN DALAM MENILAI KEBUTUHAN AKAN
KAPABILITAS DAN KAPASITAS TENAGA KERJA, TERMASUK TINGKAT
KETERAMPILAN, KOMPETENSI, DAN TINGKAT PENGAWAKANNYA
DIANGGAP BELUM EFEKTIF, TERBUKTI BELUM TERPENUHINYA
JUMLAH KARYAWAN OPERASIONAL SEBAGAIMANA DITAMPILKAN
PADA PENCAPAIAN KINERJA PENGAWAKAN OPERASIONAL, YANG
PADA TIGA TAHUN TERAKHIR MENUNJUKKAN KECENDERUNGAN
KURANG BAIK. HAL INI BERPOTENSI DAPAT MENGHAMBAT
PERUSAHAAN DALAM MENGHADAPI TANTANGAN STRATEGIS DI
ASPEK SUMBER DAYA MANUSIA
6. MEKANISME PERUSAHAAN DALAM HAL MENYEDIAKAN LINGKUNGAN
KERJA YANG AMAN DIANGGAP BELUM KONSISTEN, SEHINGGA HAL
TERSEBUT BERPOTENSI MENYULITKAN AP2 DALAM MELAKUKAN
PENGHARKATAN TERHADAP KARYAWAN DAN MITRA KERJA.
8
REKAN ANGKASA PURA 2 GROUP YANG SAYA CINTAI DAN SAYA
BANGGAKAN
9
SEMUA HAL-HAL TERSEBUT MENJADI MODAL KONKRIT BAGI ANGKASA
PURA 2 DALAM MENJALANKAN PROGRAM KERJA DI TAHUN-TAHUN
MENDATANG.
10
BERJALAN DAN SEMAKIN CEPAT MENUJU KE ARAH YANG LEBIH BAIK DAN
LEBIH BAIK LAGI.
11
MERUPAKAN HASIL DARI KERJA BERSAMA SELURUH PEMANGKU
KEPENTINGAN.
12
TERSEBUT. PENGELOLA BANDARA MEMPUNYAI ANDIL BESAR DALAM HAL
PELAYANAN UNTUK PENUMPANG TRANSIT MENJADI LEBIH NYAMAN DAN
MEMBUAT RUTE-RUTE PENERBANGAN BARU YANG JADWALNYA SESUAI
DENGAN INBOUND DAN OUTBOUND MENUJU DESTINASI PARIWISATA
INDONESIA. UNTUK MENGANTISIPASI HAL TERSEBUT, ANGKASA PURA 2
AKAN MELAKUKAN BERBAGAI UPAYA UNTUK MENINGKATKAN SLOT
AVAILABILITY, SEAT CAPACITY, DAN SERVICE QUALITY DI BANDARA-
BANDARA ANGKASA PURA 2 DALAM MENCAPAI 5 JUTA WISMAN DI TAHUN
2018.
DINAMIKA ERA DIGITAL SAAT INI CUKUP TINGGI SEHINGGA HARAPAN PARA
PENUMPANG SETIAP TAHUNNYA TERUS BERUBAH SERTA MENINGKAT, DAN
VALUE-NYA PUN SUDAH BERGESER MENUJU “EXCELLENT SERVICE VALUE”,
BAIK ITU SECARA REGIONAL MAUPUN GLOBAL. MAKA DARI ITU KITA
MERESPONNYA DENGAN MERUMUSKAN RENCANA JANGKA PANJANG
PERUSAHAAN (RJPP) ANGKASA PURA 2 TAHUN 2016-2020 DENGAN VISI, MISI
DAN STRATEGIC OBJECTIVE, SBB:
13
o NON-AERO REVENUE CONTRIBUTION 50%
14
MEMAHAMI PORTFOLIO BUSINESS AIRLINES UNTUK DAPAT
MELAKUKAN SINERGI DALAM UPAYA UNTUK MEMBERIKAN
MANFAAT LEBIH BANYAK BAGI PERUSAHAAN.
o ARENA: KONSEP ARENA ADALAH GELANGGANG TEMPAT KITA
BERPERANG, DIMANA DISITULAH KITA MENCARI PELUANG-
PELUANG BISNIS BARU DALAM KAITANNYA DENGAN STRATEGI
PERTUMBUHAN YANG AKAN KITA LAKUKAN. PENTING UNTUK
MENGETAHUI PORTFOLIO BUSINESS YANG ADA DI ARENA UNTUK
BISA MENANGKAP PELUANG BISNIS BARU.
15
PADA KAPABILITAS PENGIMPLEMENTASIAN TEKNOLOGI, KEPEMILIKAN
INFRASTRUKTUR, ATAU KEMAMPUAN MENCIPTAKAN LAYANAN, TAPI DI
ATAS ITU SEMUA ADALAH KEMAMPUAN DALAM MEMAHAMI KEBUTUHAN,
PROBLEM, DAN HARAPAN DARI PELANGGAN.
16
WALAUPUN RKAP 2018 BELUM DITETAPKAN OLEH RUPS, NAMUN DEMIKIAN
KITA HARUS MEMILIKI TARGET YANG MENANTANG. TARGET KINERJA
KEUANGAN ANGKASA PURA II GROUP BERUPA LABA USAHA HARUS DAPAT
MENCAPAI LEBIH DARI RP 2,8 T, EBITDA DAPAT TEMBUS LEBIH DARI RP. 3,6
T, DAN TOTAL INVESTASI KORPORASI SEBESAR RP. 18,7 T TERMASUK PMN
DIDALAMNYA. TARGET-TARGET CAPAIAN TERSEBUT HARUS DAPAT DICAPAI
PADA AKHIR TAHUN 2018.
17
2. ON BECOMING 1 MILLION AIRCRAFT MOVEMENT: MELALUI
PENAMBAHAN PORTOFOLIO BANDARA DAN JUGA PENGEMBANGAN
INFRASTRUKTUR BANDARA, PERUSAHAAN MERENCANAKAN
MENUMBUHKAN PERGERAKAN PESAWAT MENUJU 1 JUTA
PERGERAKAN PESAWAT DALAM TAHUN 2018.
• DIREKTORAT FINANCE:
RED ALERT AIRPORT
• DIREKTORAT HUMAN CAPITAL:
DIGITAL TRANSFORMATION;
• DIREKTORAT AIRPORT SERVICE & FACILITY:
AIRPORT DIGITAL JOURNEY EXPERIENCE;
• DIREKTORAT COMMERCIAL & BUSINESS DEVELOPMENT:
INORGANIC BUSINESS INITIATIVE
• DIREKTORAT OPERATION & ENGINEERING:
SMART CONNECTED AIRPORT
18
DAN MENGAWAL PROGRAM-PROGARM YANG TELAH DITENTUKAN,
KEMUDIAN DILAPORKAN SECARA LANGSUNG DAN RUTIN KEPADA DIREKSI
PADA RAPAT DIREKSI UNTUK SEGERA MENDAPATKAN KEPUTUSAN SERTA
TINDAK LANJUT DAN EKSEKUSI PROGRAM. KINERJA UNIT PMO INI JUGA
AKAN DIEVALUASI SECARA LANGSUNG OLEH PARA DIREKTUR DALAM
UPAYA PERCEPATAN PROGRAM-PROGRAM STRATEGIS PERUSAHAAN.
19
UNTUK MENYATUKAN PEMAHAMAN DAN LANGKAH TERHADAP TARGET
PERUSAHAAN, PROGRAM UTAMA, DAN PROGRAM DIREKTORAT 2018 MAKA
BOARD OF DIRECTOR ANGKASA PURA II GROUP TELAH MENETAPKAN TEMA
RKAP 2018 SEBAGAI “AIRPORT GROW FASTER 2018" DENGAN CORPORATE
CODE RED ADALAH ‘PERFORMERS 2.0.’ HAL TERSEBUT PENTING UNTUK
MENGINSPIRASI KITA SEMUA DALAM MENGAKSELERASI SECARA CEPAT
PENDAPATAN NON-AERO, MENUMBUHKAN PERGERAKAN PESAWAT
MENUJU 1 JUTA PERGERAKAN PESAWAT, DAN PENINGKATAN AIRPORT
SERVICE QUALITY LEVEL MELALUI PROGRAM AIRPORT DIGITAL JOURNEY
EXPERIENCE.
TEMA AIRPORT GROW FASTER INI MEMILIKI MAKSUD AGAR ANGKASA PURA
2 SELAKU ‘ANCHOR OF INDUSTRIES’ DAPAT TERUS BERTUMBUH SECARA
AGRESIF, MINIMAL SEBESAR 20% DARI RATA-RATA PERTUMBUHAN
INDUSTRI. MEWUJUDKAN TEMA TERSEBUT TIDAKLAH MUDAH. DIBUTUHKAN
KERJA PADU (SOLID), KERJA CEPAT (SPEED), KERJA CERDAS (SMART)
AGAR APA YANG KITA RENCANAKAN DAPAT KITA WUJUDKAN.
20
ANGKASA PURA 2 SELAKU PERUSAHAAN NEGARA YANG BERGERAK DI
BIDANG JASA PENGELOLAAN BANDARA TIDAK TERLEPAS DARI ISU
PELAYANAN PUBLIK YANG KINI SERING BEREDAR. ISU PELAYANAN PUBLIK
INILAH YANG KINI MENGISI KEPALA DAN HATI PARA PIMPINAN BERBAGAI
ORGANISASI PELAYANAN PUBLIK, SEMUA DIMINTA BERGERAK DAN
BERUBAH SESUAI DENGAN AJAKAN KEPALA NEGARA. REVOLUSI MENTAL
ADALAH GERAKAN HIDUP BARU PARA PENYELENGGARA NEGARA DI SEMUA
LEVEL KEPEMIMPINAN DAN MASYARAKAT UNTUK MENGUBAH POLA PIKIR,
POLA SIKAP DAN PERILAKU YANG BERORIENTASI PADA UPAYA
MEWUJUDKAN INDONESIA YANG MAJU, MAKMUR, SEJAHTERA, MODERN
DAN BERMARTABAT BERLANDASKAN PADA NILAI-NILAI ESENSIAL BANGSA.
NILAI-NILAI ESENSIAL BANGSA TERSEBUT ADALAH INTEGRITAS, ETOS
KERJA DAN GOTONG ROYONG. REVOLUSI MENTAL INI ADALAH GERAKAN
PERUBAHAN. SEBAGAI SEBUAH GERAKAN PERUBAHAN, MAKA RANAHNYA
ADALAH PRAKTIK KETELADANAN DARI SELURUH LEVEL KEPEMIMPINAN.
DIMULAI DARI PEMIMPIN UNIT, PEMIMPIN DIVISI, PEMIMPIN KANTOR
CABANG, PEMIMPIN DIREKTORAT, PEMIMPIN PERUSAHAAN, KEPALA
DAERAH, PARA MENTERI, HINGGA PRESIDEN ATAU KEPALA NEGARA.
SEMUA PRAKTIK INTEGRITAS, ETOS KERJA DAN GOTONG ROYONG PADA
RANAH ATAU LINGKAR PENGARUH MASING-MASING. SEMUA PEMIMPIN ITU
ADALAH PEMIMPIN PERUBAHAN.
21
DENGAN SEMANGAT GOTONG ROYONG, MELALUI KEPEMIMPINAN PUBLIK
YANG EFEKTIF DAN MELAYANI.
TAHUN 2018 KITA SIAP MENGABDI UNTUK MERAH PUTIH DEMI KEJAYAAN
BANGSA. SIAP MENGABDI DAN MENJADI KEBANGGAAN INDONESIA.
SEMOGA ALLAH SWT SENANTIASA MERIDHOI UPAYA KITA DALAM
MENINGKATKAN KINERJA PERUSAHAAN UNTUK NEGERI INI.
AP2 CHANGE
AP2 COMMITMENT
AP2 COLLABORATION
AP2 YES WE CAN!!
DIREKTUR UTAMA
MUHAMMAD AWALUDDIN
NIK: 20006824
22