Las tareas que hay que realizar para hacerel § ‘rebobinado de un motor trifésico son esencialmente las mismas que para un ‘motor con condensador. Se principia por tomar las Gatos, se sigue sacando las bobinas viejas y el aislamiento de las ranuras, la hechura de las bobinas y 8u Colocacién, para continuar con su conexion entre si y terminar con la verificacién eléctrica y la impregnacién, ~ MANUAL DE EMBOBINADO DE MOTORESMi Los datos que se deben anoiar en primer lugat son los que aparecen en la placa. Ademés, entes de desarmar mor y corta as terminales se debe register el nimero de ranuras, el rimero ds bobinas, lalase do conenién entre bobinas, enim de vuelta do cada bobina, la foma y taro de cada bcbira, ol paso ce 'abobin, la clase deaslamiono de las ranrasyelclore del alambre magneto, ai como el espesor de st aisinint, En los motores muy grandes, que tienen las ranuras abiertas, basta con quitar las cufias o los ccaballetes para que las bobinas salgan, Peto en los motores: medians, que tienen las, ranuras serricerradas, es mas dificil, pues hay que cortarias por un lado y jalar por el otro.Para tener un modelo del tamafio delas muevas $8 debe sacar una bobina intacta, Antes de sacar las bobinas convene medir yanoiar a distancia que sobreselen las cabezas para que esa distancia nunoa sea mayor en las, uevas. El alammbre magnato se compra pot so, de modo que sa deben pasa! las bobinas de un polo y ‘muttplicar su peso por el total, para calcular la cantdad de ‘alambre que hay que comprar,