TERCERA CAPACIDAD

Maquinaria y equipos pesados subterraneo

 SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN DE
MAQUINARA PESADA
OBJETIVOS
Conocer las Disposiciones de Seguridad más
importantes, en cuanto al mantenimiento y el control
en las operaciones de maquinaria pesada y liviana.
Describir las partes de su EPP y la importancia de
su uso.
Reconocer las causas de los accidentes más
frecuentes.
Causas de los Accidentes
Son uno o varios eventos relacionados que
concurren para generar un accidente. Se
dividen en:
1. Falta de control: son fallas, ausencias o
debilidades administrativas en la conducción
del sistema de gestión de la seguridad y la
salud ocupacional, a cargo del titular de
actividad minera y/o contratistas.
2. Causas Básicas: referidas a factores personales y factores
de trabajo:
2.1 Factores Personales: referidos a limitaciones en
experiencias, fobias y tensiones presentes en el trabajador.
También son factores personales los relacionados con la falta
de habilidades, conocimientos, actitud, condición físico - mental
y psicológica de la persona.
2.2 Factores del Trabajo: referidos al trabajo, las condiciones y
medio ambiente de trabajo: organización, métodos, ritmos,
turnos de trabajo, maquinaria, equipos, materiales, dispositivos
de seguridad, sistemas de mantenimiento, ambiente,
procedimientos, comunicación, liderazgo, planeamiento,
ingeniería, logística, estándares, supervisión, entre otros.
3. Causas Inmediatas: son aquéllas debidas a los actos
o condiciones subestándares.
3.1 Condiciones Subestándares: son todas las
condiciones en el entorno del trabajo que se encuentre
fuera del estándar y que pueden causar un accidente de
trabajo.
•Bermas de la vía y el botadero bajas y sin demarcación
•Vía con baches y sin peralte
•Equipo down sin señalización adecuada
•Falta de señalización
•Falta señal de tráfico
3.2 Actos Subestándares: son todas las acciones o
prácticas incorrectas ejecutadas por el trabajador que no se
realizan de acuerdo al Procedimiento Escrito de Trabajo
Seguro (PETS) o estándar establecido y que pueden causar
un accidente.
•Palero suelta el material del cucharón de la pala demasiado
alto.
•El tanquero riega en forma continua en las vías
•El camionero bota el estéril sin seguir la secuencia de
botado.
•Girar sin colocar las luces direccionales
•Motoniveladora gira en las intersecciones.
QUE ES UN ACCIDENTE/INCIDENTE
Es el acontecimiento o echo no deseado,
del que se derivan pérdidas, para las
personas y/o para los bienes.

Suceso con potencial de pérdidas acaecido

en el curso del trabajo o en relación con el
trabajo, en el que la persona afectada no
sufre lesiones corporales.
Los accidentes se producen por dos causas básicas:
- Los Factores Personales: la falta de conocimiento, la incapacidad
física, la falta de motivación y la falta de habilidad en la operación de la
maquinaria.
-Los Factores de Trabajo: El mantenimiento inadecuado, las normas
inadecuadas, los procedimientos inadecuados, las adquisiciones
defectuosas y el desgaste normal por uso.
Las Causas Inmediatas de los accidentes son por:
- Actos Subestandar: Violación de un procedimiento de trabajo aceptado
como la forma correcta y segura de hacerlo.
- Condiciones Subestandar: Es cualquier condición de herramientas,
equipo, materiales, estructuras u otros elementos en el ambiente de un
trabajador, que pueda causar o contribuir a un accidente.
 CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES
Para el Trabajador:
Daño físico y psicológico en caso de sufrir lesiones.
Baja de moral al verse imposibilitado temporalmente.
Disminución de posibilidades de progreso.
Pérdida de su fuente de trabajo.
Disminución de los ingresos.
Aumento de los gastos del grupo familiar.
Para la Empresa
 Ausencia de trabajadores capacitados.
 Pérdidas de tiempo de compañeros de trabajo.
 Adiestramiento de otros trabajadores.
 Pérdida de prestigio e influencia negativa.
 Disminución de la productividad.
 Daños al patrimonio.
 Gastos legales, etc.
 1. DEFINICION
EQUIPO:
Es el conjunto total de diferentes maquinarias necesarias que
cumplen un objetivo. Ejemplo
Para el ciclo de minado se requieren equipos de carga,
transporte, acarreo, entre otros.
MAQUINARIA:
Conjunto de máquinas que se usan para un fin determinado,
mecanismo que da movimiento.
Una máquina es un conjunto de elementos móviles y fijos cuyo
funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular,
transformar energía, realizar un trabajo con un fin determinado.
EQUIPOS PARA MINERÍA SUBTERRÁNEO
SOSTENIMIENTO,
PERFORACION Y
VOLADURA

CICLO
OPERACI CARGUIO,
VENTILACION ACARREO Y
ÓNES TRANSPORTE
MINA

TRATAMIENTO Y
PLANTA
 SOSTENIMIENTO,
PERFORACION Y VOLADURA

SOTEMINIENTO PERFORACION VOLADURA

ACTIV CONVENCI
CONVENCIO
ONAL
O NAL
MECANIZAD
MECANIZAD
PASIVO A
A
SERCHAS, LINEAL,
SIMBRAS, PERNOS CHIMENEA,
DE ANCLAJE Y INCLINADO PREPARACION
CUADROS Y TAJEOS DE
Y PIQUES PRODUCCION
 PERFORACION
EQUIPOS DE PERFORACION
Perforación es la Actividad que se realiza en la fase de exploración, para
detallar una zona de interés geológico. Los resultados de perforación
permiten conocer de manera más precisa la estructura geológica de
la zona que se está
PERFORADORAS CONVENCIONALES NEUMATICAS
La perforación Neumática se realiza mediante el empleo de una
perforadora convencional; usando como energía el aire comprimido, para
realizar huecos de diámetro pequeño con los barrenos integrales que
poseen una punta de bisel (cincel); que se encarga de triturar la roca al
interior del taladro en cada golpe que la perforadora da al barreno y
mediante el giro automático; produciéndose así un taladro, la expulsión del
material roto del interior del taladro se hace mediante el barrido que lo da
el aire comprimido y agua, para dejar libre el taladro, para esto sé sopletea
durante la perforación.
PERFORACION
1. LA PERFORACIÓN: PRINCIPIO Y COMO SE
REALIZA
La perforación, sea cualquiera el método con que se
lleve a cabo , se basa en el mismo principio, o sea en la
percusión y el giro continuo de un barreno, de tal
manera que cada giro produce un corte en la roca en
diferente posición.
2. OBJETIVO DE LA PERFORACIÓN.
La perforación se hace con el objetivo de arrancar o
volar la máxima cantidad de roca o mineral situando el
explosivo en el lugar apropiado (en este caso el taladro),
a fin de lograr el objetivo con el mínimo de explosivos
que se pueda.
3.OPERACIONES ANTES DE PROSEGUIR TRABAJOS DE PERFORACION

Como el frente debe estar disparado hay que Ventilar la labor, para eliminar los gases de
la voladura.

Desatar las rocas sueltas para evitar accidentes

Realizar trabajos de sostenimiento si es necesario

Revisión del frente, para ver si hay tiros fallados, cortados o han quemado completamente

De haber tiros fallados o cortados, recargar el taladro y disparar, nunca perforar al lado
del taladro o en el mismo taladro

De estar impedido hacer disparos secundarios, proceder a descargar a presión de agua el
taladro con tiro cortado

Limpieza del material disparado

4. TIPOS DE PERFORACION
 1.4.1. Manual
 1.4.2. Perforación neumática
 1.4.3. Perforación eléctrica
 1.4.4. Perforación hidráulica
1.4.1. PERFORACION MANUAL:
Se realiza mediante el empleo de un barreno usado con la finalidad de facilitar
su extracción y rotación, el barreno es sostenido por el ayudante, mientras
que el otro golpea con una comba, luego se hace girar un cierto ángulo para
proseguir con el proceso de perforación.
1.4.2. PERFORACION NEUMATICA
Se realiza mediante el empleo de una perforadora convencional; usando como
energía el aire comprimido, para realizar huecos de diámetro pequeño con los
barrenos integrales que poseen una punta de bisel (cincel); que se encarga de
triturar la roca al interior del taladro.
1.4.3. PERFORACIÓN ELÉCTRICA
Se realiza empleando energía eléctrica, que un generador lo provee y para
ello se emplea una perforadora con un barreno helicoidal, que puede
realizar taladros de hasta 90 cm de longitud, siendo el problema principal el
sostenimiento de la perforadora para mantenerla fija en la posición de la
perforación.
1.4.4. PERFORACIÓN HIDRÁULICA
Se realiza mediante el empleo de equipos altamente sofisticados,
robotizados, de gran capacidad de avance y performance. Utiliza la energía
hidráulica para la trasmisión, control de fuerzas y movimientos en la
perforación. Además, cuenta con un tablero de control computarizado,
equipado con un software de perforación donde se grafica el trazo de
perforación requerido. La gran ventaja de estos equipos es su gran
precisión y paralelismo en la perforación. Por su gran rendimiento, es
requerido por la gran minería.
A. JACK LEG.
Perforadora con barra de avance que puede ser usada para realizar
taladros horizontales e inclinados, se usa mayormente
para la construcción de galerías, subniveles, Rampas; utiliza una barra
de avance para sostener la perforadora
y proporcionar comodidad de manipulación al perforista
VENTAJAS:
Se puede hacer perforaciones con un bastante pronunciado con relación ala
horizontal.
el pie de avance es simple, tiene pocas partes que se desgastan bajo costo de
mantenimiento.
Avance mecánico acelera las operaciones y simplifica el cambio de los barrenos.
Reduce el esfuerzo del perforista para sostenerla perforadora limitándose aquel a
mantener una ligera presión con las manos para que la mano no se desvié
B. JACK HAMMER
Perforadoras usadas para la construcción
de piques, realizando la perforación vertical o inclinada hacia
abajo; el avance se da mediante el peso propio de la
perforadora.
C.- STOPER
Perforadora que se emplea para la construcción de chimeneas y
tajeado en labores de explotación(perforación vertical hacia
arriba).
Está constituido por un equipo perforador adosado a la barra de
avance que hace una unidad sólida y compacta.
WICHES PARA OPERACIOES MINA
Si el acceso a un yacimiento ha sido practicado por medio
de un poso vertical o inclinado, esos pozos son equipados
con instalaciones de extracción destinadas al descenso y
subida del personal, equipos, materiales, mineral y ganga.
Esas instalaciones se dividen en las de extracción por jaulas
y por skips (vasijas de extracción).
Las instalaciones con jaulas pueden cumplir todas las
funciones de extracción mencionadas, en tanto que las de
skips sirven solo para la extracción de mineral o de ganga.
1. winchas de izaje
2. winchas de arrastre
La máquina de extracción es equipada con un indicador
de profundidad que señala al maquinista la posición de
las vasijas de extracción en el poso; con un tacogrofo,
es decir, un indicador autoregistrador de la velocidad de
movimiento de aquella y con otros dispositivos que
garantice que garantizan la seguridad de la extracción.

Los tambores de las maquinas de extracción suelen ser

cilindros o cónicos. El diámetro del tambor debe ser,
cuanto menos, 80 veces mayor que el de cable
enrollado.
COMPONENTES DE UN SISTEMA DE IZAJE
 SISTEMA DE IZAJE
En tanto continúe la tendencia de la explotación de minas
profundas, los sistemas de izaje y sus equipos asociados se irán
haciendo cada vez más sofisticado, complejos, grandes y caros.
Sistema de izaje a través de los piques de una mina, tiene
semejanza a los ascensores de los edificios, en las minas
importantes del Perú, se utiliza el winche como maquina principal
de transporte vertical
Los piques son labores verticales que sirven de comunicación
entre la mina subterránea y la superficie exterior con la finalidad
de subir o bajar al personal, material, equipos y el mineral.
Los 5 elementos que componen el sistema de izaje son:
1. Winche o tambora o aparatos de enrollamiento
2. Cable
3. Polea
4. Jaula y/o balde (Skips)
5. Torre o Castillo
Componentes de un sistema de izaje:
Dependiendo de las dimensiones y necesidades, un
winche de izaje tiene los componentes.
Tambora (una o dos).
Motor.
Sistema de seguridad: Lilly control, frenos, etc.
Palancas de control
Cable.
Jaula, balde o skips
Poleas
Estructura de desplazamiento o castillo.
 Parámetros considerados para el diseño de izaje
La información necesaria para diseñar el sistema de izaje en una
operación se puede resumir como:
Plano preliminar de izaje.
Inclinación del pique o inclinado.
Peso neto de la carga.
Peso del skip, jaulas y carros.
Peso y tamalo del cable.
Distancia de izaje.
Dimensiones del tambor.
Peso efectivo del tambor, engranaje y poleas para un radio indicando del EEW.
Velocidad de izaje.
Producción requerida.
Tiempo de carga y descarga, y
Periodo de aceleración y desaceleración.
Usando la siguiente ecuación se puede calcular:
C = (Sm/Sn)* sond * TM
C : Capacidad necesaria (TM)
Sm : Numero de turnos por semana que opera la
mina.
Sn : Numero de turnos por semana que se izan.
Sond : Numero de turnos que la mina ha parado.
TM : Numero de tonelada producidos por turno.
Entonces la capacidad puede ser calculada como sigue:
C = (10/20) * 6 * 1 267) = 3 801 TM
 Cable de acero
El cable de acero es un conjunto de elementos que transmiten
fuerzas, movimientos y energía entre dos puntos, es esencial
elegir el más adecuado para equipo, tomando en cuenta la
gran cantidad de tipos de cables disponibles.
Cable de Acero y sus Elementos.
Alambre: Es el componente básico del cable de acero, el
cual es fabricado en diversas calidades, Según el uso al que
se destine el cable final.
Torón: Está formado por un número de alambres de acuerdo
a su construcción, que son enrollados helicoidalmente
alrededor de un centro, en una o varias capas.
 Alma: Es el eje central del cable donde se enrollan los
torones. Esta alma puede ser de acero, fibras naturales o de
polipropileno.
Cable: Es el producto final que está formado por varios
torones, que son enrollados helicoidalmente alrededor de un
alma.
Winche
Son cilindros metálicos donde se enrolla el cable. Podríamos
hablar del enrollado activo que es el cable que
verdaderamente trabaja y el enrollado de reserva para los
cortes reglamentarios que dispone la ley de seguridad y para
reducir el esfuerzo ejercido por el cable, a la unión con el
tambor.
Dispositivo mecánico, impulsado manualmente o por un
motor, destinado a levantar y desplazar grandes cargas.
Consiste en un cilindro o tambor giratorio, alrededor del cual
se enrolla un cable o cadena, provocando el movimiento en la
carga que está sujeta al otro extremo del mismo.
Aplicaciones y Usos:

Equipos y operaciones.
Cables en minas.
Tambores de izaje en piques verticales.
Tambores de izaje en piques inclinados.
Palas mecánicas - excavadoras.
Winches de arrastre.
Winche de izaje
El Winche de izaje, es una maquinaria utilizada para levantar,
bajar, empujar o tirar la carga; el Winche de izaje, es utilizado
también para bajar e izar personal del interior de la mina;
siempre que cumpla con exigencias mínimas de seguridad.
 RASTRILLOS O WINCHAS EN TAJOS DE PRODUCCION
GEOMETRIA DEL YACIMIENTO
El depósito de Gigante es filoniano - cizalla; formado por
relleno de fracturas, por acción de las soluciones
mineralizantes hidrotermales, epigenético, de carácter primario,
origen hipógeno, con temperaturas de formación de facies
mesotermal a epitermal. Las estructuras mineralizadas
presentan lazos cimoides múltiples - compuestos y curvas
cimoidales.
Estructuralmente la mineralización económica se presenta en
forma de ore shoots (clavos mineralizados) elongados, de
magnitudes diferentes, con un Buzamiento sub horizontal de
15° a 25°.
PREPARACION DEL BLOCK (40 m x 80 m) Galería.
Se abren dos galerías (nivel inferior y superior) para definir el
panel de 80 m de frente ambas son desarrolladas a lo largo de
la estructura mineralizada, y luego sirve para el transporte del
mineral (galería inferior) y transporte de materiales (galería
superior) y ambas para ventilación.
Subniveles. Se desarrolla cuatro subniveles de sección X. El
primer subnivel base se desarrolla encima de la galería inferior
dejando un puente de 4 m y una corrida de 20 m.
By-pass. Labor horizontal con sección 2.10 m x 2.40 m, que
se desarrolla paralela a la veta, y que luego servirá para
acceso al siguiente corredor de mineral, ya que la galería
inferior se perderá al recuperar los puentes.
 SCOOPTRANS
Los trabajos de minas
subterráneas requieren la
utilización de equipos con
diseños especializados
para esos trabajos.
Esta presentación
describe las precauciones
y procedimientos
operativos para esos
equipos.
1. En los trabajos de minas
subterráneas y construcción se usan
vehículos accionados con motores
diesel o eléctricos, que realizan
operaciones de carga, transporte, y
descarga (CTD) de materiales.
Estos vehículos CTD están
equipados con cucharones (palas
mecánicas) con capacidades 0,5 m3
hasta 13 m3.
Algunos modelos más pequeños
están equipados con cuchillas
niveladoras, las cuales se usan en
operaciones de mantenimiento de los
caminos de las minas
2. Esta presentación
describe las
precauciones y
procedimientos
operativos para estos
vehículos de trabajo
Subterráneo.
Estos procedimientos
también son válidos
cuando se usan dichos
vehículos en la
superficie.
3. Las causas principales de lesiones que
sufren los conductores y otras personas
son:
a) Pérdida del control del vehículo en caminos
inclinados y rampas; Reparación y mantenimiento en
posiciones peligrosas;
c) Inclinación y vuelco del vehículo;
d) Sacudidas o tirones violentos o inesperados en las
máquinas;
e) Congestión dentro del área de Trabajo
f) Movimiento brusco de un equipo mientras se lo está
enganchando al equipo que se va a remolcar
g) Obstáculos aéreos, por ejemplo, techos, cañerías o
tirantes bajos
h) Equipos colocados en posiciones peligrosas
i) Fallo de mangueras hidráulicas y cilindros
elevadores
i) Fallo de mangueras hidráulicas y cilindros
elevadores;
j) Gases provenientes de la
combustión y partículas en lugares
cerrados. La ventilación subterránea
debe ser adecuada para diluir y
extraer los gases nocivos.
k) Falta (o inadecuación) de
resguardos, especialmente para evitar
la caída de objetos, incluyendo parte
de los techos.
l) Falta de agarraderas adecuadas,
escalones y letreros de precaución.
m) Incendios provocados por cargar
combustibles negligentemente o
debido a corto circuitos o chispas
eléctricas como también a múltiples
de escapes calientes que encienden
el combustible o el líquido hidráulico
pulverizado
n) Provisión de protección auditiva
inadecuada en lugares donde hay
niveles altos de ruidos.
 PRECAUCIONES GENERALES
4. Una precaución general necesaria
(aunque no es una precaución
operativa) es la de resguardar o
identificar los orificios de descarga o
las canaletas para minerales para
evitar que los operarios caigan dentro
de éstos.
Deben resguardarse los orificios de
descarga o canaletas para
minerales para evitar que alguien
inadvertidamente suba a éstos.
Además es conveniente colocar un
cartel de precaución para que
pueda ser identificado fácilmente
por todos los trabajadores.
 Entrenamiento
5. Sólo personas
responsables, físicamente
aptas, y con visión y
audición normal deben
ser entrenadas para
operar estos vehículos
CTD.
Se les debe enseñar a
reconocer los peligros que
están relacionados con
su trabajo y las formas de
solucionarlos.
6. Un instructor
competente e
idóneo deberá
entrenar a todos
los posibles
candidatos para
el cargo de
operador, en el
manejo de estos
vehículos LHD.
a) A cada operador se le debe
Suministrar Reglamentacio
nes o normas Impresas.
b) El entrenamiento deberá
incluir el uso correcto del
equipo, procedimientos
seguros del manejo,
Mantenimiento adecuado y
un Adoctrinamiento total
sobre las normas de
prevención de accidentes que
se aplican al trabajo.
c) Tras el entrenamiento, se
exigirá a los conductores que
pasen un examen oral y
escrito.
Iniciación del trabajo
7. Antes de iniciar el trabajo, se le debe dar instrucciones
al operador relacionadas con el trabajo a realizar.
Herramientas de gestión.
8. Cada operador debe tener el
manual de instrucciones del
fabricante del equipo que podrá usar
como referencia en caso de dudas
relacionadas con cualquier
procedimiento operativo.
9. El conductor debe efectuar una
inspección completa de su vehículo
antes de empezar a trabajar.
Esta inspección debe incluir la
condicción del motor, los hidráulicos
y el depurador.
Todos los mecanismos de seguridad,
especialmente los frenos, se deberán
instalar y conservar en buenas
condiciones de funcionamiento.
El vehículo debe tener un extintor de incendios aprobado y
totalmente cargado (se lo deberá inspeccionar una vez por
semana).
10. El conductor deberá informar
cualquier condición insegura
11. El conductor debe ascender
y descender del vehículo
cuidadosamente.
12. Antes de arrancar el motor, el
conductor debe inspeccionar
para asegurarse que todos los
mecanismos de control se
encuentran en punto muerto y
que se han colocado los frenos.
13. Sólo el conductor autorizado
debe sentarse en el asiento de la
cargadora cuando esta se esté
operando
EQUIPOS PARA MINERÍA SUPERFICIAL
EXCAVADORA Y CARGADOR.
EXCAVACION
El arranque por necesidad, la primera de las operaciones para
el movimiento de los materiales y consiste en fragmentar
estos a un tamaño adecuado para uso posterior manipulación
por los equipos de fases subsiguientes.
Esta ooperación unitaria se efectuará usando una maquina
329 hasta 336 DLME Cat, que consiste en el arranque del
mineral aluvial aurífero de acuerdo al diseño de excavación
a partir de las mejores condiciones geométricas y
considerando las reservas de mineral.
CARGUIO
La carga consiste en la recogida del material
ya fragmentado para depositarlo
seguidamente, en la mayoría de los casos,
sobre otro equipo o instalación adyacente.
Para el caso nuestro de nuestra operación
minera, se cuenta con las excavadoras CAT
329 hasta 336 DLME, teniendo un alto grado
de rendimiento y eficiencia en el sistema de
carguío.
CARACTERISTICAS DEL EQUIPO DE
EXCAVACION
EXACAVADORAS HIDRAULICAS: Son equipos que
han alcanzado un rápido desarrollo en los últimos diez
años aplicados en la minería a tajo abierto por su
versatilidad, costo de operación y tamaños en
progresivo aumento.
Máquina autopropulsada sobre cadenas con una
superestructura capaz de girar 360º y que excava o
carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción
de una cuchara fijada a un conjunto de pluma y
balancín o brazo, sin que el chasis o la estructura
portante se desplace.
Sus características básicas son:
Accionamiento diesel o electro hidráulico
Sistemas de arranque y carga, frontal o retro.
Montaje sobre orugas.
Superestructura con giro completo y diseño compacto.
Plumas, brazos y accesorios de cucharón
Diseñada para flexibilidad, productividad y eficiencia
máximas en todo trabajo, la 329 D ofrece una amplia
gama de configuraciones adecuada para una variedad
de aplicaciones.
Pluma de alcance. La pluma de alcance se
caracteriza por un diseño óptimo que
maximiza la profundidad de excavación, con
tres opciones de brazo.
Brazos M2.5DB. El brazo DB usa un
cucharón de la familia D y fue diseñado para
movimiento de tierra de gran volumen, altas
fuerzas de excavación y para usar con el
cucharón de gran volumen.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS.
Ventajas:
Se obtiene un alto rendimiento y fácil de operar
Especialmente de se adapta a este tipo de explotación
Mantiene una buena estabilidad en el terreno
Cuenta con su sistema de alarmas en caso de posibles fallas
Su desplazamiento en la mina es mínimo
Desventajas:
El peso de la carga y la situación de su centro de gravedad.
La distancia del centro de gravedad al punto del volteo.
La horizontalidad o la inclinación del terreno.
La mayor o menor apertura del balancín.
La capacidad hidráulica de la máquina.
 Características de Maquina
Marca Caterpillar
Modelo 329 DLME
Masa T 28.4-31.4
Capacidad M3 0.5-2.3 (2.14)
Potencia HP 190-207
Motor CAT C7
Longitud de Envió 14.38
Alcance Max. MM 10.82
Prof. Max. Excavación MM 7.11
Altura Máxima de Corte 10.34
Altura de Embarque 3.23
TRANSPORTE
Dentro del conjunto de los equipos de transporte, los
camiones volquete y camiones articulados constituyen
el sistema más extendido e importante actualmente en
la minería.
El transporte se realizará con el empleo de volquetes o
camiones de mina desde 30 ton hasta 450 Ton, cuyo
recurrido será de desde el área de producción hasta los
lugares de almacenamiento temporal antes del ingreso
a la planta, el mineral será trasladado sin ninguna
clasificación y será en forma continua con los equipos.
Modelo Volvo FMx
Potencia Kw (rpm) 440 hp
Torque Nm (rpm) 2200
transmisión 6*4 Cubo solar
capacidad 15 m3
caja VT 2214 B
sistema electrónico
dirección hidráulica
consumo de combustible/hora 3 galones/hora