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PROYECTO: “CREACIÓN DE CEBA RAFAEL GASTELUA, DISTRITO DE SATIPO, PROVINCIA DE SATIPO-

JUNIN”- CÓDIGO SNIP N° 365375

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL


PROYECTO:
“CREACIÓN DE CEBA RAFAEL GASTELUA - DISTRITO DE SATIPO-
PROVINCIA DE SATIPO - JUNIN”- CÓDIGO SNIP N° 365375

DESCRIPCION DEL PROYECTO.-

El Proyecto denominado OBRA: “CREACIÓN DE CEBA RAFAEL


GASTELUA - DISTRITO DE SATIPO-PROVINCIA DE SATIPO - JUNIN”,
desarrollado dentro del terreno de la institución educativa comprende la
siguiente meta física:

UBICACIÓN GEOGRAFICA

DISTRITO : SATIPO
PROVINCIA : SATIPO
DEPARTAMENTO : JUNÍN
ZONA : URBANA
REGION NATURAL : SELVA

El terreno destinado para este proyecto ha sido donado en favor del CEBA RAFAEL
GASTELUA.

IMPACTO AMBIENTAL
PROYECTO: “CREACIÓN DE CEBA RAFAEL GASTELUA, DISTRITO DE SATIPO, PROVINCIA DE SATIPO-
JUNIN”- CÓDIGO SNIP N° 365375

1.- DIAGNOSTICO DE LOS COMPONENTES DEL MEDIO AMBIENTE:


1.1 AMBIENTE BIOTICO:
1.1.1 GEOLOGÍA:
Las formas de relieve que se describen a continuación, se presentan en todo
el área de la zona de ejecución de la obra del Proyecto:
SUPERFICIE DE EROSION LOCALES.- Son aquellas de topografía suave
con pendiente que no pasan de los 5° y generalmente se presentan como
planos inclinados con una orientación definida.
ZONAS CON MAYOR OCURRENCIA DE DESPLAZAMIENTOS.- Estas
zonas más que fenómenos morfológicos, constituye uno de los procesos
erosivos más importantes en cuanto a la estabilidad de la conformación de la
superficie se refiere, estas son las que predominan en el área del proyecto.
1.1.2 GEOMORFOLOGÍA Y EROSION:
La zona donde se construirá el proyecto, corresponde a una zona nivelada,
que se encuentra en un terreno en pendiente.
1.1.3 RECURSO HÍDRICO.
AGUAS SUPERFICIALES
La zona de proyecto no cuenta con recursos hídricos nacientes en ella.

1.1.4 CLIMATOLOGÍA:
El lugar donde se ubica el Proyecto, pertenece a la Tipología climática de la
Zona Selva Alta, caracterizándose por tener un clima cálido durante todo el
año.
La temperatura promedio anual es de 24.1°c, con una mínima de 18.1°c, una
máxima de 34°c y una Humedad del 67% aprox. Las lluvias empiezan en el
mes de octubre y son intensas entre los meses de enero y febrero alcanzando
su plenitud en el mes de marzo.

1.2 AMBIENTE ABIOTICO:


1.2.1 ECOSISTEMAS.- Dentro de la zona de implantación de la obra del
presente proyecto existen ecosistemas que no serán afectados en su
conservación e importancia, así como tampoco existen áreas naturales
protegidas o susceptibles.
I. VEGETACIÓN.-
FLORA
La vegetación natural que predomina en la zona y lugares aledaños está
conformado por árboles y arbustos, como: palmeras de coco, cítricos, cacao
entre otros.

FAUNA

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La fauna natural del lugar está conformado por:

 Vertebrados y mamíferos, como: zorros, venados, jarachupas,


ardillas, etc.
 Reptiles, como: culebras, lagartijas, etc.
 Batracios, como: sapos, etc.
 Aves, como: lechuzas, aves de monte, etc.

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1.3 AMBIENTE SOCIO ECONOMICO


POBLACIÓN BENEFICIARIA:
La población beneficiaria actual es de aproximadamente 835 alumnos según
el perfil de pre inversión.
ACTIVIDADES ECONOMICAS:
Dentro de la jurisdicción de la zona de proyecto, se desarrolla una serie de
actividades económicas con diferentes grados de crecimiento, de los cuales
destaca la de la Agricultura, por ser fuente de ocupación y sustento del
poblador:
ARTICULACIÓN AL MERCADO:
El grado de articulación al mercado está determinado por el volumen de
producción de excedentes. En el caso de productos agrícolas la producción
está dirigida principalmente al autoconsumo y semilla, una vez cubierta estos
requerimientos el resto se destina a la venta. Dentro de los principales
productos se encuentra el café, el cacao, la naranja, papaya, piña entre otros.

2. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL


2.1 ACTIVIDADES PREVIAS A LA CONSTRUCCION
Comprende la limpieza y demolición de construcciones existentes, desbroce
del terreno superficial y/o remoción de una capa de terreno natural de aprox.
20 cms. de espesor, en ella se eliminan toda clase de arbustos, raíces,
hierbas, escombros, desperdicios y cualquier material no aprovechable.
Comprende también las actividades la adecuación del espacio destinado a
Guardianía, almacén y las áreas para el transporte de maquinarias y equipos
necesarios para la ejecución de la obra.
Así mismo se realizan las labores de trazo y replanteo con el objeto de definir
en el mismo terreno las gradientes y dimensiones mostradas en los planos,
utilizando instrumentos de ingeniería adecuada.
Nuestro proyecto contempla la demolición de edificaciones de adobe
existentes.

2.2 ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN.-


DETERMINACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES DEL PROYECTO:
EFECTOS DIRECTOS: DURANTE SU CONSTRUCCIÓN:
Las etapas de construcción son varias, por lo que se describe cada una de
ellas para determinar los impactos potenciales:
Trabajos Preliminares:

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Durante las labores de trazo y replanteo no existe ningún efecto, toda vez que
se realizan con personal especializado y con equipos de Ingeniería. Para los
trabajos de limpieza de terreno se requerirá de un espacio para acumular el
desmonte, por lo que necesariamente sufrirá cambios temporales, que luego
de finalizada la ejecución de obra deben ser eliminadas.
En la etapa de transporte de maquinarias y equipos se presentaran
situaciones de impacto generado por los gases de combustión y fugas de
lubricantes las que serán muy pequeñas, que deben ser minimizados con la
participación de personal especializado en manejo y operación.
Movimiento de Tierras:
En ella participaran herramientas tales como picos y palas, los cuales no
generaran ningún tipo de contaminación.
Obras de Concreto Simple:
En la ejecución de esta partida, se utilizaran varios equipos tales como:
Mezcladora de concreto, Vibrador de concreto, y otros que al funcionar con
hidrocarburos, también contaminaran el medio ambiente, así como también
se contaminara la tierra y el agua con aceite, grasa así como con los residuos
de concreto y otras sustancias, que inevitablemente caerán sobre ella, las
que en forma permanente serán eliminados, enterrado en zonas apropiadas.
Así mismo en la cantera de material agregado se darán algunos cambios
especialmente en la zona de maniobras de vehículos donde inevitablemente
habrá evacuación de gases de combustión, fugas de aceites y grasas y
formaciones de charcos y lodos.

EFECTOS DIRECTOS PERMANENTES:


Se realizara remoción de edificaciones de madera en una magnitud media,
en cambio se darán cambios temporales en forma localizada y en un área de
no más de 100 m2.
A parte de lo anterior mencionado, no existirá ninguna interrupción de
sistemas de drenaje subterráneo ni superficial, así como tampoco existirán,
depresiones, deslizamientos ni cortes de caminos.
Como consecuencia de movimiento de tierras y el uso de concreto para la
construcción de la cocina comedor.
En la ubicación da la obra no se estropeara el paisaje, ya sea por la obra en
sí, como tampoco por el área utilizado para campamentos ni patio de
maquinarias, ya que el terreno está ubicado en el área libre.
La flora y la fauna terrestre serán afectadas en forma mínima, especialmente
en los pastizales e insectos propios de la localidad.

EFECTOS INDIRECTOS:

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Con la concretización de este proyecto existirá la posibilidad de que se den


nuevos emplazamientos, mejorando el nivel de vida de cada poblador que
trabajara en la ejecución de la obra.

2.3 ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS:


Para la ubicación del proyecto se ha tenido en cuenta los parámetros
geomorfológicos, geología estructural, sismicidad de la zona teniendo énfasis
en el aspecto económico y el impacto social y ambiental, con criterios de
seguridad y funcionabilidad respecto a los accesos de conexión con las vías
de acceso al proyecto.
En esta etapa del estudio, habiéndose identificado y evaluado la magnitud o
gravedad del impacto de la actividad hacia el ambiente, se proponen las
siguientes medidas para mitigar la intensidad de estos.
A.-PLAN DE MITIGACION:
Tal como se ha determinado anteriormente los impactos potenciales del
proyecto, en esta parte se plantea los planes de mitigación de la misma, las
que se resume de la siguiente manera:
Trabajos Preliminares:
Las obras preliminares se deben ubicar en lugares adecuados sobre la base
de que los materiales e insumos utilizados deben ser confinados en lugares
que eviten su derramamiento y/o fuga, así como adiestrar al personal para
que sepan tratar adecuadamente los desechos humanos, tratando de
enterrarlos y/o incinerarlos.
Se deberá de contar con maquinarias y equipos en perfecto estado de
operación: Operadores idóneos, no deben tener fugas de combustible ni
lubricantes así como el motor debe realizar una perfecta combustión interna
Movimiento de Tierras:
Los efectos negativos por los gases de combustión, fugas, derrames y
filtraciones de combustible y lubricantes, en las propias maquinarias y zonas
de extracción de agregado.
En la ejecución de la obra, no habrá este tipo de efectos ya que las
excavaciones se realzaran con herramientas manuales.
Obras de Concreto Simple:
La única manera de mitigar la acción negativa de los hidrocarburos en la zona
del proyecto es utilizando los mismos que se encuentren en una condición
operativa optima en todos sus sistemas, así como el personal responsable de
ellas sean expertos en su operación y mantenimiento.
En lo que respecta a la contaminación con concreto, esta debe ser mitigada
con la ejecución de encofrados perfectos, manipuleo adecuado tanto en la
zona de preparación como en la zona de ubicación de la misma.

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A parte de lo anterior mencionado, no existirá ninguna interrupción de


sistemas de drenaje subterráneo ni superficial, así como tampoco existirán
derrumbes, depresiones, deslizamientos ni cortes de camino.
En la ubicación de la obra no se estropeara el paisaje, ya sea por la obra en
sí como tampoco por el área utilizado para patio de maquinarias, las que
luego de concluida la obra serán sometidos a un exhaustivo plan de limpieza
y enterramiento de deshechos de todo origen.
La flora y la fauna terrestre serán afectadas en forma mínima, especialmente
en los pastizales e insectos propios de la localidad.
Riesgos de accidentes asociados con el tráfico y el transporte vehicular no
existen por la poca dinámica del lugar.
Almacenamientos de materiales deshechos:
Las instalaciones de almacenaje de productos inflamables o peligrosos
(combustibles, lubricantes, etc.) deberán estar distantes del campamento de
personal a fin de evitar que cualquier eventualidad pueda causar impacto en
los trabajadores, estudiantes y población circundante, la que tiene que estar
complementado con una buena ventilación.

3.- PLAN DE ABANDONO:


3.1 CRITERIOS:
- El plan de abandono es el conjunto de acciones para abandonar el área de
ejecución de la obra, lo que implica la culminación de la obra seguido del
retiro de maquinarias, equipos, herramientas, materiales sobrantes,
campamentos y otros.
- El plan deberá adoptar medidas para evitar efectos adversos al medio
ambiente por efecto de los residuos contaminantes que puedan existir o
aflorar luego de la terminación de la obra.
- El plan tendrá que ser final toda vez que la obra será entregado al sector
correspondiente, en la que se deberá de proponer las acciones de
descontaminación, restauración y otras que sean necesarias para devolver al
área a sus condiciones ambientales originales.

3.2 ALCANCES:
Las acciones que se determinan deberán conseguir que el lugar:
- No represente riesgo para la salud y seguridad de las personas, flora y fauna.
- No genere efectos adversos en el medio ambiente.
- Sea apropiado para el uso al cual es destinado.
- No se convierta en problema legal para los beneficiarios.

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- Sea estéticamente aceptable.

3.3 REQUISISTOS MINIMOS:


- Desarrollo de un plan de abandono o retiro.
- Retiro de maquinarias, equipos, herramientas y otros.
- Descontaminación y limpieza exhaustiva del lugar.
- Reacondicionamiento pleno del lugar de operaciones.

3.4 SECUENCIA DEL PLAN:


- Inspección del lugar:
Consiste en identificación de signos visuales de contaminación del lugar y
fuera de las maquinarias y equipos a ser retirados y vegetación del medio
circundante.
Se podría tomar muestras de suelos para localizar y evaluar la contaminación
por hidrocarburos y concreto y determinar su magnitud.
- Desmantelamiento del lugar:
Es el retiro de las maquinarias, equipos, herramientas, materiales sobrantes,
y otros.
Los deshechos de materiales, hidrocarburos y otros deberán ser recolectados
y transferidos y/o incinerados en otro lugar.
- Limpieza del lugar:
- Retirar todos los deshechos, basuras, chatarras, escombros, desmontes, etc
transportando a lugares adecuados.
- Reacondicionamiento del área:
- Es la última etapa de la fase de abandono, consiste en devolver la superficie
de la tierra a su condición de estado natural original o a su uso deseado y
aprobado los trabajos, incluyen aspectos de relleno, reemplazo de suelos,
devolución al contorno natural, etc.
- El plan de contingencia es un sistema organizativo preparado para
contrarrestar las emergencias tales como atentados, desastres naturales, etc.
con la finalidad de proteger tanto a los ambientes como el recurso humano
que pueda estar utilizado.
Como etapa siguiente se muestra un Plan de Manejo Ambiental que
comprende un análisis específico del Impacto Ambiental durante la ejecución
del Proyecto hasta su culminación, este comprende el impacto específico de
las actividades – impacto y sus respectivas medidas de mitigación (Ver el
Siguiente Cuadro)

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4. MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES


IMPACTOS
AMBIENTALES ACTIVIDAD CAUSANTE MEDIDAS DE PREVENCION Y/O MITIGACION LUGAR DE APLICACION
Alteración de la Transporte de - Humedecer la superficie del suelo de estas áreas, para disminuir la emisión de En todos los frentes de trabajo,
Calidad del aire por la herramientas, movimiento partículas. durante la fase de obras preliminares
emisión de material de maquinaria, transporte - Cubrir el material transportado en volquetes con un manto de lona. y movimiento de tierras.
particulado y gases de material excedente, - Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias.
limpieza. - La pintura a utilizarse se hará haciendo uso de brochas y no sopletes y se usará
AIRE pintura sin plomo.
Aumento de los Transporte de - Utilizar maquinaria en buen estado mecánico, los motores deberán contar con En todos los frentes de trabajo,
niveles de ruido herramientas, movimiento silenciadores. durante la fase de obras preliminares
de maquinaria, transporte - Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias. y movimiento de tierras.
de material excedente, - Las actividades se realizarán en horario diurno y vespertino, para evitar la
limpieza. generación de ruidos molestos durante noche.
Perturbación y Corte a nivel de la - Evitar ruidos molestos sobre todo en las noches para no disturbar a la escasa En todas las áreas a ser disturbadas,
COMPONENTE AMBIENTAL

desplazamiento de las subrasante en terreno avifauna que pernocta en el lugar. contempladas en el proyecto, durante
BIOLOGICO
escasas especies normal. todas las fases.
(Avi-fauna)
- Cercar el lugar de trabajo, en la medida de lo posible, mientras duren los trabajos En todas las áreas a ser disturbadas,
de construcción. contempladas en el proyecto, durante
- El material excedente deberá ser dispuesto temporalmente en las áreas todas las fases.
PAISAJE Alteración del paisaje Obras preliminares, asignadas para este fin, para luego ser dispuesto en el lugar autorizado por la
movimiento de tierras Municipalidad Provincial de Satipo
- Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecución de estas actividades y
limitarse a lo especificado en los diseños.
Riesgos a la salud de Construcciones - Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente en esta En todas las áreas a ser disturbadas,
las personas provisionales, movimiento obra. contempladas en el proyecto, durante
de tierras. - Restricción del paso de los transeúntes. todas las fases.
- Control de generación de partículas (Ver lo referente a aire)
SOCIO- - Control de los niveles de ruidos (Ver lo referente a aire).
ECONOMICO Riesgos en la Obras preliminares, - Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente en la En todas las áreas a ser disturbadas,
seguridad de las movimiento de tierras. obra contempladas en el proyecto, durante
personas - Señalización de las zonas peligrosas. todas las fases.
- Restricción del paso a los transeúntes.
- Instrucciones al personal para evitar accidentes.

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5. CUADRO DE RESUMEN DE ANALISIS DE IMPACTO AMBIENTAL

Para determinar el análisis de impacto ambiental se identificó las principales


variables afectadas. A continuación se presenta el cuadro resumen que
sistematiza los componentes y variables ambientales afectadas por la ejecución
del proyecto.

COMPONENTES Y VARIABLES AMBIENTALES AFECTADAS POR LA EJECUCIÓN DEL


PROYECTO

Cuadro RESUMEN Nº 01
EFECTO TEMPORALIDAD ESPACIALES MAGNITUD
TRANSITORIO

PERMANENT

MODERADO
REGIONAL

NACIONAL
NEGATIVO
POSITIVO

FUERTES
NEUTRO
S

LOCAL

LEVES
VARIABLES DE INCIDENCIA

ES
CORTA

LARGA
MEDIA
MEDIO FÍSICO NATURAL
AGUA X X X X
SUELO X X X X
AIRE X X X

MEDIO BIOLÓGICO
FLORA X X X X
FAUNA X X X X

MEDIO SOCIAL
C.P. SANGARENI
X X X X
(ÁREA RURAL)
Fuente: Elaboración del Proyectista

De acuerdo a este análisis se concluye que no existe impacto ambiental negativo,


salvo que en el momento de la construcción de la infraestructura, se incrementará
el polvo por el movimiento de tierras al realizar la obra, por ello deben tomarse
medidas necesarias a fin de disminuir el efecto que causen estos trabajos.

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6. RECOMENDACIONES

Para llevar a cabo las medidas de mitigación se recomienda realizar las siguientes
actividades:
a. Calidad de Aire y Ruidos
- Humedecer la superficie del suelo de estas áreas, para disminuir la liberación de
partículas.
- Cubrir el material transportado en volquetes con un manto de lona.
- Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias.
- Para la actividad de pintado de los juegos infantiles se utilizará pintura sin plomo.
Esta actividad se realizará con brocha para evitar la liberación de compuestos
volátiles orgánicos que puedan afectar la salud de las personas.
- Utilizar maquinaria en buen estado mecánico, los motores deberán contar con
silenciadores.
- Las actividades se realizarán en horario diurno y vespertino, para evitar la
generación de ruidos molestos durante noche.
b. Paisaje
- El material excedente deberá ser dispuesto lugares de almacenamiento temporal,
para finalmente ser llevadas al botadero de escombros autorizado por la
Municipalidad Provincial de Satipo.
- Cercar el lugar de trabajo, en la medida de lo posible, mientras duren los trabajos
de construcción.
- Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecución de estas actividades y
limitarse a lo especificado en los diseños.
c. Socio-económico
- Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente en esta
obra.
- Restricción del paso de los transeúntes.
- Señalar las rutas alternas necesarias para facilitar el paso de los transeúntes
mientras duren las obras trabajos civiles.
- Control de generación de partículas.
- Control de los niveles de ruidos.
- Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente en la obra.
- Señalización de las zonas peligrosas.
- Restricción del paso a los transeúntes.
- Instrucciones al personal para evitar accidentes.

IMPACTO AMBIENTAL

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