UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ Alumno: Paul Di Giacomo

Maestría en Ingeniería Estructural Cédula: E-8-139825

Diseño de Puentes 31/08/2017
Tarea Nº1 TOPOGRAFÍAS ESPECIALES

A continuación se identifican los requerimientos mínimos que se esperan para un estudio topográfico
preliminar de un puente de características típicas de la República de Panamá. Es responsabilidad del profesional
idóneo en la ejecución de la actividad validarlas y adaptarlas a la localidad en estudio. Se exonera al autor de
cualquier responsabilidad inherente a la documentación descrita ya que forma parte de una guía básica general.

Se deberá presentar al profesional responsable la certificación de calibración de todos los equipos

empleados para el levantamiento topográfico bien sea digitales como analógicos, estacionarios o móviles.
Deberán estar avalados por una entidad calificada para tal fin siguiendo todos los estándares normativos.

Las topografías especiales se harán en conformidad a los siguientes parámetros:

1. PLANTA TOPOGRÁFICA
1.1. Los planos de planta del sitio del puente deberán contemplar una escala entre 1:100 ó 1:200
con curvas de nivel a intervalos de 1m y comprendiendo por lo menos 100m a cada lado del
puente en dirección longitudinal (correspondiente al eje de la carretera) y en dirección
transversal (la del río u otro obstáculo a ser transpuesto). El topógrafo podrá disminuir el
intérvalo en el trazado de las curvas de nivel una vez aprobado por el profesional responsable en
la ejecución de la actividad.
1.2. Líneas bases deberán estar debidamente estacionadas.
1.3. Eje central de la vía deberá estar debidamente estacionado.
1.4. El rumbo de la línea Central de la vía deberá estar debidamente estacionado. Se deberá
destacar la estación de cruce del eje central de la estructura y eje central de la vía. En el caso de
que la intersección del eje central de la vía y el eje central de la estructura se dé en un tramo
curvo, los siguientes elementos deberán ser identificados en el plano: el sobreancho, el peralte
y los datos de la curva horizontal (puntos de inflexión, puntos de inicio y término de tramos
curvos).
1.5. En el caso de puentes sobre cursos de agua deberá hacerse un levantamiento detallado del fondo.
Será necesario indicar en planos la dirección del curso del agua mediante flechas y los límites
aproximados de la zona inundable en las condiciones de aguas máximas y mínimas, así como los
observados en eventos de carácter excepcional. Deberá estar indicado la cota de las crecientes y
el nivel de aguas normales.
1.6. Las coordenadas geográfica deberán estar debidamente identificadas en el plano.
1.7. El plano deberá indicar el nombre del destino que une la vía en los respectivos extremos del
alineamiento. Así como también los accesos del puente, autopistas, caminos, vías férreas y
otras posibles referencias. Deberán indicarse igualmente con claridad la vegetación existente
(evaluación ambiental preliminar). Se deberá realizar el levantamiento catastral de las zonas
aledañas del puente, cuando existan edificaciones u otras obras que interfieran con el puente o
sus accesos o bien, que requieran ser expropiadas (Considerar viviendas ilegales en el
levantamiento).
1.8. Se deberá indicar la referencia a la localización del B.M. geodésico más cercano.

2. PERFIL TOPOGRÁFICO
2.1. Todas las elevaciones deberán estar referidas a un B.M. geodésico.
2.2. Deberán estar indicadas las cotas de elevaciones del terreno natural y la rasante a los largo del
perfil.
2.3. Deberán estar indicadas las gradientes de las pendientes con su respectivo signo.
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Maestría en Ingeniería Estructural Cédula: E-8-139825
Diseño de Puentes 31/08/2017
Tarea Nº1 TOPOGRAFÍAS ESPECIALES

2.4. En el caso de existir una curva vertical, esta será dibujada en el perfil correspondiente,
indicándose la elevación, número de PI, las estaciones del PCV, TV OM y la longitud de la curva.
2.5. Deberá estar indicada la elevación de la rasante en el punto de intersección del eje de la
estructura y el eje central de la vía.
2.6. En el caso de puentes sobre cursos de agua, el perfil deberá dibujarse a escala natural, no
deformada. Se deberá levantar el perfil a lo largo del fondo del cauce, por el eje que equidista
de las orillas 50m aguas arriba y 50m aguas abajo del eje proyectado del puente (levantar
secciones transversales del cauce cada 5 ó 10m para mayor precisión de la información). De ser
necesario y dependiendo de la topografía del cauce, se podrá dibujar el perfil natural a una
escala deformada una vez aprobado por el profesional responsable en la ejecución de la
actividad.

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VoBo Profesional Responsable

Notas de cambios: Se hicieron ajustes en la redacción del texto original del 08 de Julio de 1985, se
incluyeron recomendaciones de diferentes autores y propias adaptadas a la República de Panamá, se
incorporaron parámetros de responsabilidad para darle un carácter formal a la documentación y cambió
el formato de entrega de la documentación.