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FACULTAD DE CIENCIAS NATURALES E INGENIERA

Ingeniería Electromecánica

LABORATORIO DE RESISTENCIA DE MATERIALES


INFORME DE TORSION
Tema
Ensayo de Torsión

Presenta:
ANDERSON YESID MENDEZ LARROTA – 1098407771
E-111 A
Equipo No 1

Presentado a:
M.Sc.Eng Diana Carolina Dulcey Diaz

Unidades Tecnológicas de Santander


Bucaramanga, Santander, Mayo 13 de 2018
2

TABLA DE CANTENIDO

1. Introducción Marco Teórico .................................................................................................... 4

2. PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA ................................................................... 6

3. METODOLOGIA.................................................................................................................... 7

3.1. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS ............................................. 7

3.2. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA ....................................................... 7

4. EQUIPOS Y MATERIALES USADOS ............................................................................... 12

4.1. MAQUINA PARA PRUEBAS DE TORSIÓN ....................................... 12

4.1.1. TNS-DW Series Micro Computer Controlled Torsion Testing Machine

12

4.1.1.1. CARACTERÍSTICAS ..................................................................................... 13

4.1.1.2. ESPECIFICACIÓNES .................................................................................... 14

4.2. ACERO ESTRUCTURAL Y ACERO PARA MAQUINAS .................... 15

4.2.1. ACERO AISI 1020 ........................................................................ 15

4.2.2. ACERO AISI 1040 ........................................................................ 16

4.2.3. ACERO AISI 1045 ........................................................................ 17

4.2.4. ACERO AISI 4140 ........................................................................ 18

4.3. METALES NO FERROSOS ................................................................ 19

4.3.1. ALUMINIO EXTRUIDO 6061 ........................................................ 19

4.3.1.1. USOS ............................................................................................................... 19


3

4.3.1.2. COMPOSICIÓN QUIMICA ........................................................................... 19

5. presentacion de resultados ..................................................................................................... 20

6. Interpretación, análisis, discusión de resultados .................................................................... 21

7. Conclusiones.......................................................................................................................... 23

8. Sugerencias ............................................................................................................................ 23

9. Bibliografía ............................................................................................................................ 24
4

1. INTRODUCCIÓN MARCO TEÓRICO

La torsión se
puede definir
como: la
deformación
helicoidal que
sufre un cuerpo
cuando se le aplica
un par de fuerzas
(sistema de
fuerzas paralelas Fuente: Universidad de San Carlos de Guatemala
Facultad de Ingeniería
de igual magnitud
y sentido
contrario)

Efectos de la torsión:
Los efectos de la aplicación de una carga de torsión
a una barra son:
(1) producir un desplazamiento angular de la sección
de un extremo respecto al otro
(2) originar tensiones cortantes en cualquier sección
de la barra perpendicular a su eje. Fuente: http://www.bu.edu/moss/mechanics-of-
materials-torsion/

Fuente: universidad simón bolívar caracas


Venezuela
Momento polar de inercia: Para un eje circular h
de diámetro d, el momento polar de inercia de la
sección representado generalmente por 𝑙𝑝 :

𝜋𝑑4
𝑙𝑝 =
32
Fuente: Universidad de Buenos Aires. Ensayos
industriales.
Tensión cortante de torsión: Para una sección
circular, hueca o maciza, sometido a un momento de 𝑇𝑝 (𝑐)
torsión T, la tensión cortante de torsión (esfuerzo de τ=
𝑙𝑝
torsión) τ a una distancia c del centro del eje está
5

dada por:

Deformación por cortante: Si se marca una


generatriz a−b en la superficie de la barra sin carga,
y luego se aplica el momento torsor T, el ángulo 𝑑𝑝(𝜃)
medido en radianes, entre la posición inicial y final ϒ=
de la generatriz, se define como la deformación por 2𝐿𝑝
cortante en la superficie de la barra. La misma
definición sirve para cualquier punto interior de la
misma.
Donde 𝑑𝑝 es el diámetro de la probeta y 𝐿𝑝 es la
longitud paralela de la probeta.
Módulo de elasticidad en cortante: La relación
entre la tensión cortante (esfuerzo torsor) (τ) y su 𝜏
𝐺=
deformación (γ ) se llama módulo de elasticidad en γ
cortante o módulo de rigidez y, está dado por

Ángulo de torsión: Si un eje de longitud L está


sometido a un momento de torsión constante T en 𝑇𝑝 (𝐿𝑃)
toda su longitud, el ángulo que un extremo de la 𝜃=
𝐺(𝑙𝑝 )
barra gira respecto del otro, es:

Módulo de rotura: Es la tensión cortante que se


obtiene sustituyendo en la ecuación, el par máximo 3(𝑇𝑚𝑎𝑥 )
T que soporta un eje cuando se ensaya a rotura. En 𝜏𝑢
2𝜋(𝑟 3 )
este caso, se toma para valor de c el radio exterior de
la barra.

Curva Esfuerzo-Deformación cortante: La torsión


es una variación de la cizalladura pura, mediante la
cual un miembro estructural es deformado, las
fuerzas de torsión producen un movimiento
rotacional alrededor del eje longitudinal de un
extremo del miembro respecto al otro extremo.
Como ejemplos de torsión se encuentran los ejes de
máquinas y ejes impulsores, y también en brocas.
Los ensayos de torsión generalmente se realizan Fuente: Universidadde Buenos
sobre ejes sólidos, o bien sobre tubos. Aires. Ensayos industriales.
Para construir el diagrama de esfuerzo cortante –
deformación por cortante, es necesario determinar el 1 𝜃 𝑑𝑇𝑝
esfuerzo instantáneo durante toda la prueba. La 𝜏𝑎 = 3
( ) + 3𝑇𝑝
2𝜋(𝑟 ) 𝐿 𝑑(𝜃⁄𝐿)
expresión matemática que expresa el esfuerzo
aplicado es:
6

A través de la gráfica se puede determinar el


esfuerzo torsor aplicado para un punto cualquiera C,
establecido por el momento torsor al cual se quiere
determinar el esfuerzo y haciendo una línea tangente
a la curva para hallar el punto A, con la siguiente
expresión
𝜃
Donde: θ´ = 𝐿
𝑝

1
𝜏𝑎 = (𝐵𝐶 + 3𝑇𝑝
2𝜋(𝑟 3)

2. PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA

Muchos materiales cuando están en servicio están sujetos a fuerzas o cargas.

El comportamiento mecánico de un material es el reflejo de la reacción entre su respuesta o

deformación ante una fuerza o carga aplicada. La torsión está presente en cualquier tipo de

industria para determinar constantes elásticas y propiedades de los materiales, siendo la industria

automotriz la más afectada debido a las cargas y fuerzas externas que deben soportar soldaduras,

uniones y adhesivos que tienen su material y eje longitudinal.

Tomado de:
PIEZAS MECANICAS AUTOMOTRIZ areamecanica.wordpress.com
MAS CRITICAS
45.00%
40.00%
35.00%
30.00%
25.00%
20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
0.00%
Cojinetes Vibraciones Fugas Problemas en Fallos lineas Otras causas
eje auxiliares
7

El principal objetivo de las industrias automovilísticas radica en diseñar y fabricar piezas que

soporten las cargas internas y externas que posee el vehículo, que satisfaga las necesidades

mecánicas, minimice el riesgo y mejore su eficiencia. Pero, ¿Cuál es el material indicado?

3. METODOLOGIA

Para poder realizar la práctica de torsión se emplearon tres muestras de espécimen bajo las

mismas dimensiones cada una, se utilizaron dos aceros de diferentes propiedades y un espécimen

de aluminio. Las probetas que se usaron fueron las siguientes: Acero 1020, Acero 1045,

Aluminio este último espécimen fue igual para todos.

3.1.EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS

 Software labVIEW

 Máquina de Ensayos torsión

 Probetas estandarizadas de acero y aluminio

 Medidor de vernier

 Juego de llaves

 Flexómetro

3.2.DESARROLLO DE LA PRÁCTICA

 Establecer condiciones de seguridad y calidad. Todo el personal que realice un

procedimiento de ensayo de torsión debe remitirse a las normas establecidas en el

presente manual, con el fin de seguir las medidas necesarias para realizar el ensayo con la

calidad adecuada.
8

 Mediciones: Determinar las dimensiones de las probetas como son: longitud de prueba

(L0), diámetro inicial (d0) o área de la sección transversal (A0), momento aplicada y

velocidad dado. Se utiliza el vernier para medir el espécimen.

Figura No 1. Vernier y Medidas de la probeta

 Antes de realizar el montaje del espécimen en la máquina de torsión se debe marcar la

probeta con una regla de tal forma que se verifique la torsión y la fractura del material.

Figura No 2. Marcar Probeta

 Encendido del equipo. Energizar la máquina y encender el computador, dar clic en el

icono que aparece en el escritorio que es el acceso directo a la interfaz y al archivo en

labVIEW.

 Montaje de la probeta a ensayar. Elegir el tipo de probeta a ensayar y montarla en la

máquina de ensayo de torsión.


9

Figura No 3. Máquina de Torsión y espécimen

 Calibración a cero. Aplicar una pre carga inicial con una velocidad muy lenta, presione

reset (RST) en el programa labVIEW, colocara valores en (0).

Figura No 4. Programa Laview


10

 Condiciones iníciales de ensayo. Introducir en el programa los parámetros a utilizar,

velocidad y sentido de giro para realizar dicha prueba.

Figura No 5. Parámetros a utilizar

 Inicio de la prueba. Presionar botón stoped en el programa cuando este cambie a estado

running quiere decir que el ensayo ha dado inicio.

Figura No 6. Inicio de la prueba


11

 Construcción de la gráfica. Se monitorea el avance del ensayo a través de la visualización

de la curva esfuerzo vs deformación.

Figura No 7. Construcción de la Grafica

 Finalización de la prueba. Al fracturarse la muestra; la maquina debe detenerse por

accionamiento manual

 Retirar la probeta de ensayo. Medir la longitud final y el diámetro (zona de rotura).

Figura No 8. Fractura del Material


12

 Análisis de datos. Seleccionar los resultados necesarios y almacenarlos.

 Análisis de resultados. Hacer un análisis de la curva esfuerzo vs deformación extrayendo

y definiendo las propiedades del material ensayado. Tomar los valores de las probetas

inicialmente leídos y compararlos con los valores de medida final.

4. EQUIPOS Y MATERIALES USADOS

4.1. MAQUINA PARA PRUEBAS DE TORSIÓN

4.1.1. TNS-DW Series Micro Computer Controlled Torsion Testing Machine

Ilustración 1. TNS-DW Series Micro Computer Controlled Torsion Testing Machine.

Esta máquina de prueba utiliza un sistema de servo AC controlado por computadora y se carga a

través de la sujeción activa de la cabeza accionada por servomotores AC y motores cicloidales de

reducción de molinete. Los ángulos de par y par se miden con un codificador de transductor

fotoeléctrico y par de alta precisión.


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La computadora mediante un software mostrará una curva de prueba de par, carga de velocidad,

valor pico, etc. (Alat Uji, s.f.)

Esta máquina se utiliza principalmente para pruebas de torque de metales y materiales no

metálicos, así como pruebas de torque para piezas y componentes. Es un instrumento importante

para medir las propiedades de torsión de los materiales mecánicos para los laboratorios de la

industria aeronáutica, la industria de la construcción, los departamentos de investigación

científica, las universidades o las empresas industriales. (Alat Uji, s.f.)

4.1.1.1. CARACTERÍSTICAS

Modo de carga: Use el servomotor de CA importado y el controlador.

Prueba de torque y ángulo de torsión: Transductor de torque simétrico de alta precisión para

prueba de torque y codificador fotoeléctrico de alta precisión modelo LEC para pruebas de

ángulo.

Operación: Control manual y control de la computadora; utilice el software de supervisión

basado en WINDOWS para calcular índices mecánicos de materiales. Realice pruebas

automáticas del proceso de datos, muestre dinámicamente la curva de prueba, almacene e

imprima los resultados de las pruebas. El operador puede intervenir en el proceso de análisis y

así mejorar la precisión del análisis. (Alat Uji, s.f.)


14

4.1.1.2.ESPECIFICACIÓNES

Tabla 1. Especificaciones técnicas de la TNS-DW Series Micro Computer Controlled Torsion Testing Machine.

Tomado de (Alat Uji, s.f.)


15

4.2. ACERO ESTRUCTURAL Y ACERO PARA MAQUINAS

4.2.1. ACERO AISI 1020

Tabla 2. Caracteristicas AISI 1020. Tomado de (Copyright SUMINDU, 2010)


16

4.2.2. ACERO AISI 1040

Tabla 3. Caracteristicas AISI 1040. Tomado de (Copyright SUMINDU, 2010)


17

4.2.3. ACERO AISI 1045

Tabla 4. Caractristicas AISI 1045. Tomado de (Copyright SUMINDU, 2010)


18

4.2.4. ACERO AISI 4140

Tabla 5. Caractristicas AISI 4140. Tomado de (Copyright SUMINDU, 2010)


19

4.3.METALES NO FERROSOS

4.3.1. ALUMINIO EXTRUIDO 6061

El aluminio 6061 es una aleación de aluminio endurecido que contiene como principales

elementos aluminio, magnesio y silicio. Originalmente denominado "aleación 61S" fue

desarrollada en 1935. Tiene buenas propiedades mecánicas y para su uso en soldaduras. Es una

de las aleaciones de aluminio más comunes para uso general. Se emplea comúnmente en formas

pre templadas como el 6061-O y las templadas como el 6061-T6 y 6061-T651. (Aluminios y

Metales Unicornio, 2013)

4.3.1.1.USOS

Es usado en todo el mundo para los moldes de inyección y soplado, construcción de estructuras

de aeronaves, como las alas y el fuselaje de aviones comerciales y de uso militar; en refacciones

industriales, en la construcción de yates, incluidos pequeñas embarcaciones, en piezas de

automóviles, en la manufactura de latas de aluminio para el empaquetado de comida y bebidas.

Es fácil de maquinar y resistente a la corrosión. (Aluminios y Metales Unicornio, 2013)

4.3.1.2.COMPOSICIÓN QUIMICA

La proporción de aluminio debe oscilar entre el 95.85 y el 98.56 por ciento, mientras que el resto

de los elementos de la aleación atiende a los márgenes establecidos en la siguiente tabla, sin que

existan otros elementos (distintos a los señalados en la tabla) en proporciones superiores a 0.05

de forma individual ni el 0.15 % en total. (Aluminios y Metales Unicornio, 2013)


20

Tabla 6. Propiedades físicas aluminio 6061. Tomado de (Aluminios y Metales Unicornio, 2013)

5. PRESENTACION DE RESULTADOS

Necesidad del cálculo de errores

Esta es necesaria ya que podemos determinar la causa de su falla o error haciendo los cálculos

para determinar cuál fue el problema y comparar la medida exacta con la medida inexacta con el

fin de buscar la solución del problema o del cálculo mal desarrollado.

MEDICION
EXPERIMENTAL

ERRORES ERRORES
SISTEMATICOS ALEATORIOS

son debidos a causas


variables no
indentificables se
controladas
clasifican 4 clases

Observacionales: el
INSTRUMENTALES OBSERVACIONALES AMBIENTALES TEORICA jucio fue acertado el
problema fue de la
prueba en si

la temperatura no En las medidad


No hubo un error de mostraban el torque, el
En laboratorio se evidencio la falta de paralaje ya que era un influencio las medidas
la presion fue muy angulo pero no salio la
ajuste de la maquina cuando se le puso software se evidencio ambientales: fue
fundamental para que grafica como tenia que
la probeta, no se aseguró lo suficiente exactamente los datos estable no interfirio
la pieza se moviera y salir normalmente, si se
que conllevo a que esta se fuera con la prueba
los datos salieran vio una linea roja, que
corriendo a medida que le agregaba el
errados era ruido y no era que el
torque, por esa razón las medidas no
material se aya
fueron las correctas.
fracturado.
21

6. INTERPRETACIÓN, ANÁLISIS, DISCUSIÓN DE RESULTADOS

6.1. ACERO 1045

xxx y = 10.511x - 0.4014


R² = 0.9997
1.2

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14 0.16

es cort vs defo angu


1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450
22

6.2.ALUMINIO

Chart Title y = 4.158x - 0.0349


0.5 R² = 0.9973

0.45
0.4
0.35
0.3
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14

Chart Title
0.7

0.6

0.5

0.4

0.3

0.2

0.1

0
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900
23

Las relaciones entre las variables están bien definidas y discutidas. Establece predicciones,

patrones y tendencias. Incluye los análisis de errores de método, operario y material ensayado.

Incluye las respuestas de las preguntas planteadas en el manual para la prueba.

Alumini acero

Modulo derejidea a la torcion

Resistencia ultima resistenci a maximade la curva comparar y sacar porcentaje de error r2 es

valor estadistco para sacar pendiente entre esfuerzpo cortante deformación angular

correklacionados

7. CONCLUSIONES

Revisión si los objetivos planteados se cumplieron. Responder inquietudes sobre qué se hizo, qué

se aprendió, qué se identificó, qué opiniones cambiaron, cuál sería la aplicación en la vida

profesional

8. SUGERENCIAS

Plantea sugerencias para la mejora de la práctica


24

9. BIBLIOGRAFÍA

Utilizando normas APA, evidencia todas las fuentes de investigación para realización del pre

informe