Italia e Polonia Merci e Passeggeri

TRAXX F140 DC
con Ultimo Miglio

Poiché prodotto di piattaforma, la TRAXX F140 DC offre

La locomotiva BOMBARDIER* TRAXX* F140 DC con
Ultimo Miglio fa parte della piattaforma TRAXX. E’ pro-
gettata per rispondere a tutte le esigenze di traffico
sull’ infrastruttura Italiana e Polacca con catenaria
alimentata a 3 kV c.c.. Può essere utilizzata sia per
treni merci pesanti che passeggeri. La locomotiva
include la funzionalità dell’Ultimo Miglio che, grazie
a un piccolo motore diesel, permette alla locomotiva
di trainare il treno in terminal, porti, depositi.
diversi vantaggi, tra cui la disponibilità di lungo termine
delle parti di ricambio, la possibilità di ottenere risparmi
derivanti dalle comunalità in una flotta mista di locomotive
ed un elevato valore residuo durante tutta la vita utile della
locomotiva. I gestori delle locomotive TRAXX traggono
inoltre vantaggi dalla nostra ampia rete di servizio diffusa
in tutta Europa.

Grazie ad un controllo di aderenza all’avanguardia nel settore,

la TRAXX F140 DC con Ultimo Miglio si contraddistingue
per una forza di trazione particolarmente elevata, ed è
equipaggiata con il sistema di sicurezza Italiano SCMT o
quello polacco SHP. Le locomotive TRAXX sono le più ven-
dute e diffuse in Europa. Sperimentate in numerose diverse
applicazioni, possono soddisfare tutte le esigenze degli
operatori in materia di affidabilità, disponibilità e facilità di
manutenzione. Sono inoltre caratterizzate da ridotti costi
d’esercizio.

Locomotive
TRAXX F140 DC con Ultimo Miglio Italia e Polonia

© 2011, Bombardier Inc. o sue controllate. Tutti i diritti sono riservati. Printed in Germany/10936/LOC/04-2011/it
Dati Generali Dimensioni e Peso
Scartamento 1435 mm Lunghezza tra i respingenti 18 900 mm
Sagoma limite UIC 505-1 Larghezza massima cassa 2 977 mm

Tipo di veicolo Locomotiva elettrica
per corrente continua
Caratteristiche Tecniche
Tensione di linea 3.0 kV c.c.
Rodiggio Bo’Bo’
Tipo di transmissione Motore a sospensione per il naso
Peso assiale 20–22 t
Numero di motori di trazione 4
Potenza massima alle ruote 5.4 MW
Forza di trazione allo spunto 300 kN
Forza di frenatura elettrica 150 / 200 kN
(selezionabile via software)
Se non doveste più aver bisogno di questo opuscolo, vi invitiamo a riciclarlo in maniera responsabile.
Altezza massima 4 234 mm
Interperno 10 440 mm
Passo carrello 2 600 mm
ø ruote a nuovo 1250 mm
ø ruote completamente usurate 1170 mm
Massa in servizio 80–87 t 1) ca.
Caratteristiche Specifiche
Sistema automatico d’estinzione incendio Incluso (per l’Italia)
1)
Una versione più leggera con massa in servizio di 78 t è possible
senza la funzionalità dell’Ultimo Miglio.

Potenza in frenatura elettrica 2.6 MW (reostatica / rigenerativa)

Forza di trazione allo spunto 300 kN ca.
con Ultimo Miglio

Potenza alle ruote Ultimo Miglio 180 kW ca.

Capacità serbatoio Ultimo Miglio 400 l
Emissione motore diesel Ultimo Miglio Stage IIIB
Velocità massima 140 km/h
Convertitori di potenza 2 x MITRAC* TC 3360 DC
Pantografi 2
Sistema di sicurezza SCMT (Italia), SHP (Polonia)
Equipaggiamento radio GSM-R
Sistema di comunicazione ZMS / WTB
Portata aria compressa 2 400 l/min
Capacità serbatoio aria 800 l

Bombardier Transportation
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