MANUALE USO MANUTENZIONE

MANUAL USO Y MANTENIMIENTO

SCARICO PANCONI A VENTOSE 2 FILE 2SV5S

DESCARGUE PLATAFORMAS CON VENTOSAS
2 FILAS 2SV5S

Cod.CM100-0104

1
MATRICOLA MACCHINA / MATRICULA MAQUINA

Matr. / Matr. M-100-0230

2
 PREMESSA
Il presente manuale di Uso e Manutenzione
fornisce le indicazioni principali per il corretto
funzionamento e impiego delle macchine da
noi fornite.
A termini di legge SIMA s.r.l, si riserva i diritti di
tutti i documenti tecnici forniti, vietandone la
riproduzione o di renderli noti a terzi o ditte
concorrenti senza nostra autorizzazione scritta.
Il seguente manuale di istruzione costituisce par-
te integrante ed essenziale del prodotto per
tanto vi consigliamo di seguire
scrupolosamente tutte le indicazioni in esso con-
tenute, in quanto il buon funzionamento e la
durata nel tempo della macchina da voi acqui-
stata dipendono dall’uso corretto e dall’appli-
cazione metodica delle istruzioni di manutenzio-
ne a seguito riportate.
Il costruttore si ritiene responsabile delle
informazioni riportate nella sola versione
originale del manuale in, lingua italiana.
Come leggere ed utilizzare il ma-
nuale di istruzioni Importanza del
manuale :
• Considerare il manuale di istruzioni come
parte integrante del prodotto ;
• Custodire il manuale per tutta la durata
della macchina a portata di mano dell’opera-
tore , nei pressi della macchina o in un luogo
noto, per una comoda e rapida
consultazione ;
• Assicurarsi che qualsiasi emendamento
pervenuto venga incorporato nel testo ;
• Passare il manuale a qualsiasi altro utente
o successivo proprietario della macchina ;
• Gli schemi elettrici, pneumatici, idraulici
possono essere forniti come allegati del presen-
te manuale.
Conservazione del manuale :
• Impiegare il manuale in modo tale da
non danneggiarlo ;
• Non asportare, strappare, o modificare
per alcun motivo parti del manuale ;
• Conservare il manuale in zone protette
da umidità e calore.
Metodologia di aggiornamento del
manuale in caso di modifiche alla
macchina :
La ditta Costruttrice si riserva il diritto di effettua-
re modifiche senza preavviso allo scopo di mi-
gliorare il prodotto.
Sarà cura della ditta Costruttrice comunicare
eventuali aggiornamenti o completamenti suc-
cessivi alla spedizione della macchina.
3
PREMISA
Este manual de uso y mantenimiento da las
indicaciones principales para el correcto
funcionamiento y uso de las máquinas que su-
ministramos.
Según los términos de ley SIMA s.r.l. , reserva los
derechos de todos los documentos
técnicos suministrados, prohibiendo la
reproducción o poniendo a conocimiento otras
empresas concurrentes sin nuestra
autorización escrita.
El siguiente manual de instrucción constituye
parte integrante y esencial del producto, por lo
tanto os aconsejamos de seguir
escrupulosamente todas las indicaciones
contenidas en ello, porque el buen
funcionamiento y la duración en el tiempo de
la máquina comprada dependen del correcto
empleo y de la aplicación metódica de las in-
strucciones de mantenimiento abajo
indicadas.
El constructor es responsable de las
informaciones contenidas en la versión origi-
nal del manual en italiano
Como leer y utilizar el manual de
instrucciones,Importancia del manual :
• Considerar el manual de instrucciones
como parte integrante del producto ;
• Conservar el manual para toda la
duración de la máquina al alcance de todos:
del operador, cerca de la máquina o en una
lugar conocido para una consulta rápida y
cómoda;
• Asegurarse de que cualquier
rectificación recibida esté incluÍda en el texto;
• Pasar el manual a cualquier otro o
siguiente usuario de la máquina;
• Los esquemas eléctricos, neumáticos e
hidráulicos pueden ser suministrados como ad-
juntos de este manual.
Conservación del manual :
• Utilizar el manual de manera de que no
se dañe ;
• No sacar, arrancar o modificar por
alguna razón partes del manual ;
• Conservar el manual en áreas
protegidas de la humedad y del calor.
Metodología de actualización del
manual en caso de cambios a la
máquina :
La empresa constructora reserva el derecho de
realizar cambios sin aviso para mejorar el pro-
ducto.
La empresa Constructora comuniquerá las posi-
bles actualizaciones después del envío de la
máquina.
 INDICE ÍNDICE
1. INFORMAZIONI GENERALI 1. INFORMACIONES GENERALES
1.1 Avvertenze 1.1 Advertencias
1.2 Definizioni 1.2 Definiciones
1.3 Garanzia 1.3 Garantía
1.4 Collaudi 1.4 Pruebas

2. CARATTERISTICHE MACCHINA 2. CARACTERISTICAS MÁQUINA

2.1 Posizionamento e compiti 2.1 Posicionamiento y tareas
2.2 Descrizione della macchina 2.2 Descripción de la máquina
2.3 Dimensioni 2.3 Dimensiones
2.4 Dati tecnici 2.4 Datos técnicos
2.5 Identificazione macchina 2.5 Identificación de la máquina

3. TRASPORTO e INSTALLAZIONE 3. TRANSPORTE E INSTALACIÓN

3.1 Imballo 3.1 Embalaje
3.2 Sollevamento e trasporto 3.2 Levantamiento y transporte
macchina máqui na
3.3 Condizioni ambientali 3.3 Condiciones ambientales de
d’installazione instalación
3.4 Piazzamento macchina 3.4 Posicionamiento máquina
3.5 Sequenza di assemblaggio 3.5 Secuencia de unión piezas
3.6 Collegamento elettrico e 3.6 Conexión eléctrica y neumática
pneumatico della macchina de la máquina

4. MANUTENZIONE 4. MANTENIMIENTO
4.1 Premessa 4.1 Introducción
4.2 Manutenzione componenti 4.2 Mantenimiento de los
meccanici ed elettrici componentes mecánicos y
4.3 Regolazioni eléctricos
4.4 Sostituzione oli 4.3 Regulaciones
4.4 Sustitución aceites

5. SICUREZZE 5. SEGURIDAD
5.1 Avvertenze generali di sicurezza 5.1 Advertencias generales de
5.2 Dispositivi di sicurezza seguridad
5.3 Norme di sicurezza e simboli 5.2 Dispositivos de seguridad
5.4 Normas de seguridad y símbolos

6. DEMOLIZIONE 6. DEMOLICIÓN

7. ALLEGATI 7. ADJUNTOS

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1. INFORMAZIONI
GENERALI
1.1 Avvertenze :
Per qualsiasi problema di mal
funzionamento delle macchine da noi
fornite, rivolgersi al nostro reparto di
assistenza operante c/o nostra ditta. Per
qualsiasi sostituzione di materiale sulla
macchina fornita, si prega di consultare
il manuale ricambi allegato.
1.2 Definizioni :
Ai sensi del seguente manuale per
indicare attenzione-pericolo viene
identificato con il simbolo :
1.3 Garanzia :
La durata del periodo di garanzia è
evidenziata nel contratto di fornitura e
consiste nelle sostituzione gratuita di
tutte le parti meccaniche/elettriche che
presentino difetti di materiale o di
fabbricazione.
Dalla garanzia sono esclusi i guasti
dovuti a fattori esterni, errata
manutenzione, utilizzo improprio della
macchina, uso in condizioni di
sovraccarico, normale usura e altre
cause non direttamente imputabili al
costruttore.
Qualsiasi manomissione al prodotto,
specialmente ai dispositivi di sicurezza,
farà decadere la GARANZIA e
solleverà il costruttore da ogni
responsabilità.
1.4 Collaudi:
Viene garantito al cliente il collaudo, il
corretto funzionamento e la messa in
sicurezza della macchina, presso il
nostro stabilimento. L’installazione della
macchina è bene che sia affidata, a
livello contrattuale, al costruttore.
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1. INFORMACIONES
GENERALES
1.1 Advertencias :
Por cualquier problema de mal
funcionamiento de las máquinas, pidan
a nuestra sección de asistencia que
opera en nuestra empresa .
Por cualquier sustitución de material de
esta máquina, os rogamos que se
consulten el manual adjunto de
repuestos .
1.2 Definiciones :
Según los términos de este manual para
indicar atención/peligro se utiliza este
símbolo:
1.3 Garantía :
La duración del período de garantía
está escrito en el contrato de suministro
y consiste en la sustitución gratuita de to
das las parte mecánicas/eléctricas que
tienen fallas o defectos de farbricación.
La garantÍa no cubre defectos
ocasionados por factores exteriores, un
mantenimiento o uso incorrecto de la
máquina, un uso en condiciones de
sobre carga, un desgaste normal y
otras causas.
Cualquier alteración del producto,
especialmente de los dispositi vos de
seguri dad, anulará la GARANTIA y el
constructor no tendrá ninguna
responsabilidad.
1.4 Pruebas:
Nuestra fábrica garantiza la prueba, el
correcto funcionamiento y la seguridad
de la máquina en nestra fábrica. La
instalación de la máquina, a nivel
contratual, tendría que ser llevada a
cabo por el constructor.
2. CARATTERISTICHE MACCHINA 2. CARÁCTERISTICAS MÁQUINA

2.1 Posizionamento e compiti: 2.1 Posicionamiento y tareas:

La macchina di scarico a ventose serve
per scaricare il materiale cotto impilato,
dai panconi alla linea di trasporto della
scelta.
I panconi possono essere
movimentati attraverso l’utilizzo di un
mezzo idoneo (carrello elevatore
manuale o veicolo automatico ).
La macchina è composta come
da figura 2-A :
La máquina de descargue a ventosas es
necesaria para descargar el material
cocido apilado de las plataformas a la
línea de transporte de la selección.
Las plataformas pueden ser
movimentadas a través del utilizacíon de
un medio idóneo (carretilla elevadora
manual o vehículo automático).
La máquina está compuesta como
en la imagen 2-A :

1- Gruppo traliccio 1- Grupo torreta

2- Gruppo carrello 2- Grupo carretilla
3- Gruppo piano ventose 3- Grupo plano ventosas
4- Gruppo aspirazione 4- Grupo aspiracíon
5- Gruppo bancale a cinghie 1-2 5- Grupo banco a correas 1-2
6- Gruppo rulliera bancale 6- Grupo unidad de rodillo banco
7- Gruppo protezione 7- Grupo proteccíon
8- Gruppo centraggi pancone 8- Grupo centrador plataforma
9- Pancone 9- Plataforma
10- Quadro elettrico 10- Tabla eléctrica
11- Consolle di comando 11- Panel de mandos

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2.2 Descrizione della macchina :
La macchina a ventose per lo scarico
delle piastrelle cotte dai panconi ha
la seguente funzione:
Il materiale viene prelevato dal
pancone mediante un piano di ventose
e scaricato sul bancalino, in seguito
scomposto in file ed inviato alla linea di
scelta.
2.3 Dimensioni :
In figura 2-B mostriamo le dimensioni
indicative della macchina.
Figura 2-B
Imagen 2-B
Le dimensioni indicate in figura variano a
seconda dalle caratteristiche riportate in
contratto o dalle esigenze impiantistiche e
meccanico-elettriche.
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2.2 Descripción de la máquina:
La máquina a ventosas para el
descargue de las baldosas cocidas de las
plataforma tiene la siguiente funcíon :
El material viene sacado de la
plataforma a través de un plano de
ventosas y descargado en la bancada,
en seguida descompuesto en filas y
enviados a la línea de selección.
2.3 Dimensiones:
En la imagen 2-B señalamos las
dimen siones indicativas de la máquina.
Las dimensiones indicadas en la imagen varían
según las características escritas en el contrato
o según las exigencias mecánicas-eléctricas de
la instalación.
2.4 Dati tecnici : 2.4 Datos técnicos :

Dati tecnici Datos técnicos

Potenza elettrica installata

6 kW
Potencia eléctrica instalada 6 kW
Alimentazione elettrica
Alimentación eléctrica Vedi schema elettrico Veer el esquema eléctrico

Pressione aria compressa

Presión aria comprimida

Consumo aria compressa litri/min.

Gasto aria comprimida litro/minuto

Pesi macchina Kg 2000

Kg 2000
Pesos máquina

2.5 Identificazione macchina : 2.5 Identificación máquina :

Ogni macchina da noi fornita è Cada máquina que suministramos lleva
completa di targhetta che riporta una placa metálica con las indicacio
le indicazioni necessarie per nes necesarias para la identificación
l’identificazione della macchina : de la máquina:

NUMERO MATRICOLA e TIPOLOGIA NÚMERO MATRÍCULA Y TIPOLOGÍA

ANNO DI COSTRUZZIONE ANO DE CONSTRUCCIÓN
DATI DEL COSTRUTTORE DATOS DEL CONSTRUCTOR

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3. TRASPORTO e INSTALLAZIONE
3.1 Imballo :
In base alle dimensioni dei container e
delle casse/pedane di spedizione la
macchina viene scomposta dal
costruttore.
I vari gruppi che compongono la
macchina devono essere ancorati alla
apposita base in legno dell’imballo,
vengono poi fissati con appositi nastri
tutti i materiali liberi (piano ventose, rulli,
quadro elettrico,canale elettriche ecc.).
L’intera macchina viene coperta con un
telo di materiale plastico, per evitare il di
retto contatto con umidità e/o
polvere.
Eventuali pezzi di corredo vengono
alloggiati in una apposita cassa, con
apposita documentazione per il
montaggio.
3.2 Sollevamento e trasporto macchina:
Il sollevamento della macchina viene
eseguito tramite carroponte o a mezzo
di un carrello sollevatore, per eseguire
questa manovra è opportuno attenersi
ai seguenti accorgimenti:
• Verificare il reale peso della
macchina ed imballaggio
• Assicurarsi che il mezzo di
sollevamento usato abbia una
portata idonea al carico che si
sta per sollevare.
• Le forche del carrello devono
avere una lunghezza tale da
garantire l’appoggio stabile e
bilanciato della macchina
(vedi Figura 3-A).
• Nel caso del carroponte le fasce
devono essere in buono stato e
aventi portata garantita.
Tutte queste operazioni devono
essere eseguite da personale esperto e
qualificato.
Il costruttore non risponde di rotture o
eventuali danni, dovute al trasporto
della macchina dopo la consegna.
3.3 Condizioni ambientali
d’installazione :
La macchina deve lavorare in uno
stabilimento ceramico coperto, a
temperatura regolata e con valore
d’umidità controllata.
La macchina può funzionare in ambienti
che rispettino le norme vigenti relative
alla sicurezza del lavoro e sulla
prevenzione incendi.
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3. TRANSPORTE E INSTALACIÓN
3.1 Embalaje:
El constructor descompone la máquina
según las dimensiones de los contenido
res y de las cajas de envío.
Los diferentes grupos que componen la
máquina tienen que ser fijados en la
base de madera del embalaje,
después todos los materiales libres se
fijarán con cintas específicas todos los
materiales libres (plano ventosas, rodillos,
cuadro eléctrico,conductos eléctricos
ecc.).
Para evitar el directo con tacto con
humedad y/o polvo se cubrirá la
máquina con una tela en material
plástico.
Las eventuales piezas de utensilios se
colocan en una caja específica, con su
documentación para el montaje
3.2 Levantamiento y transporte
máquina :
El levantamiento de la máquina se hace
a través de la carretilla elevadora o a
través del carro levantador. Para
efectuar esta maniobra es importante
seguir estas precauciones:
• Comprobar el efectvo peso de la
máquina y del embalaje
• Asegurarse que el medio de
levantamiento tenga una
capacidad idónea a la carga
que vamos a levantar.
• Las horcas del carro tienen que
ser bastante largas para garantizar
un apoyo estable y equilibrado de
la máquina(imagen 3-A).
• En caso de uso de la carretilla
elevadora las cintas tienen que ser
en buena condición y garantizar la
capacidad de peso.
Todas las operaciones tienen que ser he
chas por personal calificado y experto.
En constructor no es responsable de
roturas o evetuales daños causadas por
el transporte de la máquina después de
la entrega.
3.3 Condiciones medioambientales de
instalación:
La máquina tiene que trabajar en una
fábrica cubierta, con temperatura bajo
control y con un valor de humedad
controlado.
La máquina puede funcionar en lugares
donde se respeten las normas de
seguri dad vigentes del trabajo y de la
prevención incendios .
3.4 Piazzamento macchina :
Il posizionamento corretto della
macchina viene effettuato utilizzando le
informazioni date dal lay-out generale,
confrontando la matricola posta sulla
targhetta della macchina con il figurino
di suddetta.
Prima del piazzamento la macchina
deve essere :
• Liberata da tutto l’imballaggio,
(verificando che la fornitura sia
completa)
• Riassemblata di tutti i suoi
componenti
• Collocata nella sua posizione,
verificando che i collegamenti alla linea
e all’alimentazione dell’impianto siano
raggiungibili in base alla configurazione
della macchina.
Figura 3-A
Imagen 3-A
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3.4 Colocación máquina:
Las informaciones suministradas por el lay
-out general permiten la correcta coloca-
ción de la máquina,
comparando la matricula puesta
encima de la placa de la máquina con
el proyecto de la misma.
Ante de su colocación la máquina tiene
que ser:
• Dejada libre de todo el
embalaje,(comprobano que el
producto sea com pleto);
• Instalada con todos sus
componientes ;
• Colocada en su posición,
comprobando que las conexiones a la
linea y a la alimentación de la
instalación sean al canzables segun la
configuración de la máquina
3.5 Sequenza di assemblaggio :
Dopo avere liberato i piedi del traliccio
dall’imballo eseguire il loro
posizionamento con mezzo di
sollevamento idoneo.
Di seguito liberare la trave con il carrello
di traslazione e sollevamento e facendo
cura all’orientamento fissarla alla parte
superiore dei piedi utilizzando un
mezzo di sollevamento idoneo.
ATTENZIONE : procedere al serraggio
delle viti dopo aver rimosso gli eventuali
staffaggi montati sulle travi.
Agganciare la cinghia di trascinamento
del carrello alle testate del traliccio
avendo avuto cura di avvolgerla alla
puleggia motrice
(per le regolazioni vedi paragrafo 4.3).
Montare il piano ventose alla colonna
verticale del carrello.
Posizionare il bancalino con relativa
rulliera nella posizione prevista da layout.
Posizionare le relative canale di
connessione elettrica ed i centraggi dei
panconi.
Tutte le parti appoggiate a terra
vogliono fissate al pavimento utilizzando
gli appositi tasselli forniti insieme alla
macchina.
Fissare tutte le protezioni e controllare lo
stato dei dispositivi di sicurezza prima di
azionare la macchina,
(per le regolazioni vedi paragrafo 4.3).
3.6 Collegamento elettrico e
pneumatico della macchina :
Allacciare le connessioni elettriche e
pneumatiche, come da schema
allegato.
Per un collegamento adeguato e in
osservanza delle normative vigenti fare
eseguire da personale qualificato in
campo elettrico l’allacciamento alla
rete.
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3.5 Secuencia de unión:
Después de la liberacíon de los pies de la
torreta de embalaje ejecutar su
posicionamiento con medio de
levantamiento idóneo .
En seguida liberar la viga con la carretilla
de traslación y de levantamiento y
poniendo cuidado a la orientación fijarla
a la parte superior de los pies utilizando
un medio de levantamiento idóneo.
ATENCIÓN : proceder con el cierre de los
tornillos después haber quitado los
eventuales estribos montados en las vi-
gas.
Enganchar la correa de arrastramiento
de la carretilla a las cabezas de la torreta
poniendo cuidado de envolverla a la
polea motriz.
(para las regulaciones veer párrafo 4.3).
Montar el plano ventosas a la columna
vertical de la carretilla.
Posicionar la bancada con relativa
unidad de rodillo en la posicion prevista
del layout.
Posicionar los relativos conductos de
conexión eléctrica y los centros de las
plataformas.
Todas las partes apoyadas a la tierra
tienen que ser fijadas al suelo utilizando
los adecuados tacos abastecidos con la
máquina.
Fijar todas las protecciones y controlar el
estado de los dispositivos de seguridad
antes de poner en marcha la máquina,
(para las regulaciones veer párrafo 4.3).
3.6 Conexión eléctrica y neumática de
la máquina:
Enlazar las conexiones eléctricas y neu
máticas, como el esquema adjunto.
Para una adecuada conexión y según
los términos de ley vigentes el enlaze a
la red tiene que ser llevado a cabo por
personal calificado en campo eléctrico.
4. MANUTENZIONE
4.1 Premessa :
Le manutenzioni sulla macchina
dovranno essere eseguite da personale
istruito.
Tutte le indicazioni che verranno
riportate servono per ottenere un
funzionamento ottimale della macchina
e vanno eseguite periodicamente con
frequenza calcolata a ore, in condizioni
normali di lavoro.
4. MANTENIMIENTO
4.1 Premisa:
Los mantenimientos de la máquina
tienen que ser hechos por personal
instruido.
Todas las indicaciones citadas sirven
para conseguir un óptimo
funcionamiento de la máquina y tienen
que ser hechas con periodicidad y
frecuencia calculada a horas, en
normales condiciones de traba jo.

4.2 Manutenzione componenti 4.2 Mantenimiento componentes

meccanici e elettrici :
Ogni intervento di manutenzione deve
essere eseguito in sicurezza a macchina
ferma e priva di tensione.
Gruppo carrello(traslazione orizzontale) :
Tenere visionato la tensione e l’usura
della cinghia, (evitare di tensionare
eccessivamente, potrebbe causare un
funzionamento errato del gruppo
carrello).
Controllare lo stato dei cuscinetti e dei
supporti albero tenendoli
frequentemente lubrificati.
mecánicos y eléctricos:
Cada intervención de mantenimiento
tiene que ser llevada a cabo en
condiciones de seguridad y con
máquina parada y sin tensión.
Grupo carretilla (traslacíon horizontal) :
Tener visionada la tensión y el desgaste
de la correa ,( evitar de tensionar
excesivamente, podría causar un
funcionamiento errado del grupo
carretilla ).
Controlar la condicíon de los cojinetes y
de los brazo-eje soportes teniendolos
frecuentemente lubrificados.

Gruppo carrello Interventi di controllo Sostituzione materiale Note

Grupo carretilla Intervenciones de con- Sustitución material Notas
trol
Catene - pignoni 500 h Quando usurati Verificare
Cadenas - Ruedas Cuando gastados tensionamrento
dentelladas dopo le prime 48 h
Verificar
la tensión después de
las primeras 48 h
Ingranaggi e cuscinetti 500 h 2500 h Mantenere lubrificati
Engranajes y cojinetes (o al raggiungimento Mantener lubrificados
usura)
(o al alcanzamiento
del desgaste)
Cinghie - pulegge 500 h 2500 h Verificare
Correas - poleas (o al raggiungimento tensionamento
usura) dopo le prime 48 h
(o al alcanzamiento Verificar
del desgaste) la tensión después de
las primeras 48 h

Grupo carretilla (traslacíon vertical) :

Gruppo carrello (traslazione verticale) :
La cadena de levantamiento de la
La catena di sollevamento del carrello
carretilla plano ventosas, después de la
piano ventose, dopo le prime 48 h
primeras 48 h necesita de un esmerado
necessita di un accurato controllo per
control para verificar eventuales
verificare eventuali anomalie.
anomalías .Las dificultades de las
Nota dolente delle catene è l’allunga
cadenas son el alargamiento que sufren
mento che subiscono nel passare del
con el pasar del tiempo, sobretodo en
tempo, soprattutto in condizioni di carico

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 sospeso, quindi è opportuno dopo circa
1000 h di lavoro, occorre controllare in
diversi tratti che non venga superato il li
mite accettato dalla casa costruttrice.
condiciones de carga suspendida , por
eso es necesario después de más o
menos 1000 h de trabajo, controlar en
diferentes trazos que no venga
superado el límite aceptado da la casa
constructora.

Gruppo carrello Interventi di controllo Sostituzione materiale Note

Grupo carretilla Intervenciones de con- Sustitución material Notas
trol

Catene sollevamento 1000 h ( Verificare l’al- 15000 h (o al raggiungi- Verificare l’allunga-

carrello lungamento ) mento di allungamento mento dopo le prime
Cadenas levantamien- 1000 h ( Comprobar el come sopra indicato) 48 h
to carros alargamiento ) 15000 h (o al alcanze Comprobar e alarga-
de alargamiento, co- miento después de las
mo ariba) primeras 48h
Motorizzazione 2500 h In base alle esigenze Verificare l’usura e re-
sollevamento carrello Según las exigencias golazione freno motore
Motorización levanta- Comprobar el desga-
miento carros ste y la regulación del
freno motor
Supporti e cuscinetti 1500 h 25000 h(in base anche Mantenere ove possibi-
Pignoni alla effettiva usura) le la lubrificazione e
Soportes y cojinetes 25000 h (Según el real pulizia
Ruedas dentelladas desgaste) Lubrificar y limpiar con
frecuencia

Mantenere pulita e lubrificata la catena. Mantener limpia y lubrificada la

Controllare lo stato dei cuscinetti e dei
supporti albero tenendoli
frequentemente lubrificati.
Nei carrelli sono montate ruote che
consentono il corretto scorrimento e
guida durante la traslazione verticale ed
orizzontale, verificare lo stato ogni 1000 h
(eventuali giochi) e la sostituzione ogni
20000 h. Verificare lo stato delle
motorizzazioni, delle catene portatavi e
dei relativi cablaggi elettrici.
Gruppo cinghie:
Verificare stato delle motorizzazioni, e
del cablaggio.
Tenere visionato la tensione e l’usura di
tutte le cinghie, (evitare di tensionare
eccessivamente, potrebbe causare un
funzionamento errato del gruppo ).
Controllare lo stato dei cuscinetti e dei
supporti albero tenendoli
frequentemente lubrificati.
cadena.
Controlar la condición de los cojinetes y
de los brazo-eje soportes teniendolos
lubrificados con frequencia.
En las carretillas estan montadas ruedas
que permiten el correcto desplazamien-
to y conducción durante la traslación vertical
y horizontal , verificar la condición
cada 1000 h (eventuales juegos) y
la situación cada 20000 h. Verificar la
condición de las motorizaciones, de las
cadenas portacables y de los relativos
instalaciones eléctricas.
Grupo correas:
Comprobar el estado de las
motorizaciones y del grupo cables .
Visionar la tensión y el desgaste de
todas las correas, (eviten poner
demasiadoen tensión, puede causar un
mal funcionamiento del grupo)
Comprobar el estado de los cojines y de
soportes árbol lubrificandolos con
frecuencia.

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Gruppo rulliere:
Verificare stato delle motorizzazioni, e del
cablaggio.
Tenere visionato la tensione e l’usura di tutte le
cinghie, (evitare di tensionare
eccessivamente).Visionare l’usura dei rulli do-
po le prime 48 h e ogni 500 h.
Piano ventose:
Nel piano ventose verificare lo stato di
usura delle ventose e dei relativi supporti di
scorrimento. Prevedere la sostituzione delle
ventose quando risultano usurate, tenere
visionato i tubi pneumatici e i relativi raccordi.
Eventuali perdite nel sistema sono causa
di un funzionamento errato del piano ventose.
Gruppo aspirazione:
Verificare lo stato della pompa, della valvola
d’inversione, della valvola di massimo vuoto, e
del relativo cablaggio elettrico.
Ispezionare il filtro con frequenza adeguata
alle condizioni ambientali e di impiego.
Sostituirlo il filtro ogni 2500 h
(in base anche alla effettiva usura).
4.3 Regolazioni :
Gruppo bancalino e rulliere:
Nel posizionare il bancalino rullieraè
importante verificare il livello della rulliera e, nel
caso in cui non fosse corretto, agire sulle barre
filettate (vedi figura 4-A).
Eje banco
Nivel maquina
Verificare anche che l’asse del bancalino sia in
linea con l’asse ipotetico del trasporto.
Gruppo traliccio:
Nel posizionare il traliccio macchina è
importante verificare il livello della struttura e,
nel caso in cui non fossero uguali, agire sulle
barre filettate e sui tiranti di regolazione
(vedi figura 4-B).
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Grupo rodillos:
Comprobar el estado de las motorizaciones, y
del grupo cables.
Visionar la tensión y el desgaste de todas las
correas, (eviten poner demasiadoen tensión)
Visionar el desgaste de los odillos después de
las primeras 48h y cada 500 h.
Plano ventosas :
En el plano ventosas verificar el estado de des-
gaste de las ventosas y de los relativos suportes
de desplazamiento.
Disponer la sustitución de las ventosas cuando
están deterioradas , mantener visionados los
tubos neumáticos y los relativos empalmes.
Eventuales perdidas en el sistema son la causa
de un errado funcionamiento del plano vento-
sas.
Grupo aspiracíon:
Verificar la condición de la bomba , de la val-
vola de inversión , de la valvola de máximo
vacío, y de la relativa instalación electrica.
Controlar el filtro con frequencia adecuada a
las condiciones ambientales y de empleo. Sub-
stituir el filtro cada 2500 h (en base tambien al
efectivo desgaste).
4.3 Regulaciones :
Grupo banco y unidades de rodillo:
Posicionando el banco unidad de rodillos es
importante verificar el nivel de la unidad de
rodillo y, en caso no sea correcto, actuar sobre
las barras roscadas (veer imagen 4-A ).
Figura 4-A
Imagen 4-A
Barras roscadas
Verificar tambíen que el eje del banco sea en
linea con el eje hipotético del transporte.
Grupo torreta:
Posicionando la torreta maquina es
importante verificar el nivel de la estructura y ,
si no son igual , actuar sobre las barras rosca-
das y sobre los tirantes de regulación
(veer imagen 4-B).
 Figura 4-B
Imagen 4-B
Nivel maquina

15
Nivel maquina Nivel maquina

Barras roscadas
Carrello orizzontale :
Regolare la tensione della cinghia
agendo sul tirante (vedi figura 4-C).
Il controllo deve avvenire sempre con il
freno del motore traslazione orizzontale
non inserito.
E’ importante pretensionare la cinghia
comprimendo le molle tazze alla quota
di serraggio XX (leggere la quota
punzonata sul tirante).
Il posizionamento del carrello orizzontale
per il prelievo/deposito sulle
rulliere/panconi è regolato da sensori
montati sul carrello e da apposite
camme regolabili sulla trave.
La posizione di finecorsa orizzontale
viene sempre data da camme che
devono azionare i microinterruttori
30-40 mm prima che i carrelli arrivino a
finecorsa meccanico.
Carrello verticale :
Regolare la tensione della catena
agendo sul tirante (il controllo deve
avvenire sempre con il piano ventose
montato e in posizione tutto alto,
vedi figura 4-D).
Nel carrello verticale la posizione di
piano ventose alto è regolata da un
sensore.
La posizione di finecorsa alta e bassa
viene sempre data dallo
schiacciamento di due microinterruttori
regolabili sul carrello.
Tirante de regulacion
Figura 4-C
Imagen 4-C
16
Carretilla horizontal:
Regular la tensión de la correa actuando
sobre el tirante (ver imagen 4-C).
El control tiene que ocurrir siempre con el
freno del motor traslación horizontal
desinsertado.
Es importante pretensionar la correa
comprimiendo los muelles a la cuota de
cierre XX (leer la cuota indicada en el
tirante).
El posicionamiento de la carretilla
horizontal para la extracción/depósito
en las unidades de rodillo/plataformas
está regulado de sensores montados en
la carretilla y de adecuadas cammas
regulables en la viga.
La posición de finalcarrera horizontal
viene siempre dada de cammas que
tienen que accionar los microinterrupto
res 30-40 mm antes que las carretillas
lleguen a finalcarrera mecánico.
Carretilla vertical:
Regular la tensión de la cadena actuan
do sobre el tirante (el control tiene que
ocurrir siempre con el plano ventosas
montado y en posición todo alto, ver
imagen 4-D).
En la carretilla vertical la posición del
plano ventosas alto está regulado de un
sensor.
La posición de finalcarrera alta y baja
viene siempre dada pisando dos micron
terruptores regulables en la carretilla.
Tirante de regulacion
Figura 4-D
Imagen 4-D
Piano ventose :
Il piano ventose devono essere a
livello rispetto al piano rulliera per
permettere un’uniforme compressione
delle ventose sulle piastrelle.
Per un’eventuale livellamento agire
sulle viti di regolazione. (vedi figura 4-E).
Durante la fase di aspirazione è buona
regola tenere il piano di piastrelle
sempre in centro rispetto all’asse del
piano ventose, quindi la prima
regolazione da compiere è sulla
camma posizionamento asse di
traslazione orizzontale.
Se questa condizione, insieme alla non
corretta disposizione delle ventose a
seconda del formato da movimentare
non viene rispettata, si potrebbe
verificare un funzionamento errato nella
fase di prelievo.
Quando è possibile regolare le ventose
in modo che non vadano ad aspirare
nelle fessure tra una piastrella e l’altra.
Figura 4-E
Imagen 4-E
17
Plano ventosas :
El plano ventosas tiene que estár a nivel
respecto al plano unidad de rodillo para
permitir una uniforme compresión de las
ventosas sobre las baldosas.
Para un eventual nivelación actuar sobre
los tornillos de regulación
(ver imagen 4-E).
Durante la fase de aspiración es buena
regla mantener el plano de baldosas
siempre en el centro respecto al eje del
plano ventosas, por eso la primera
regulación que teneis que actuar es
sobre la camma posicionamiento eje de
traslacion horizontal.
Si esta condición , junto a la no correcta
disposición de las ventosas según el
formato que tiene que ser movimentado
no viene respectada, se podria verificar
un errado funcionamiento en la fase de
extracción.
Cuando es posible regular las ventosas
de manera que no aspiren en las
hendiduras entre una baldosa y el otra.
Tornillo de regulacion
Regolazione Freno su motori
autofrenanti :
Per un buon funzionamento e durata nel
tempo del gruppo freno motore, il
traferro deve essere periodicamente
controllato e regolato.
Il traferro 19 ossia la distanza tra i due
nuclei magnetico ell’elettromagnete 18
e dell’ancora mobile 20 deve essere
riportato a 2-4 decimi di mm quando
raggiunge valori prossimi a 0.6-0.7 mm.
Non è opportuno superate questa
misura per evitare vibrazioni dell’ancora
mobile e l’eventuale bruciatura delle
bobine. E’ opportuno controllare
periodicamente il traferro poiché, per
l’usura della guarnizione del disco freno,
esso tende ad aumentare. Per riportare
il traferro al valore richiesto occorre
agire sulle coppie di dadi 14 e 15 che
fermano l’elettromagnete facendolo
avanzare verso l’ancora mobile. Ad
operazione conclusa verificare il
serraggio dei dadi.
La coppia frenante è proporzionale alla
compressione delle molle 12 che si può
variare agendo sui dadi 13. La
compressione delle tre molle deve
essere il più possibile uniforme. Se
alimentando il freno l’elettromagnete
non riuscisse a richiamare l’ancora
mobile con un colpo secco e a tenerla
attratta senza vibrazioni, verificare
l’esatta regolazione del traferro e, se
l’inconveniente persiste, allentare i dadi
13 ciascuno di due filetti e riprovare sino
ad ottenere il funzionamento
desiderato.
Figura 4-F
Imagen 4-F
18
Regulación Freno en los motores
autofrenantes:
Para un buen funcionamiento y una
duración en el tiempo del grupo del fre
no motore el espacio de aire tiene que
ser controlado y regulado
periodicamente .
El espacio de aire 19 ( distancia enre los
dos núcleos magnéticos del eléctroma
gnete 18 y del áncora móvil 20 tiene
que ser puesto a 2-4 décimos de mm
cuando llega a valores cerca de 0.6-0.7
mm. No superar esta medida para
evitar las vibraciones del ancora móbil y
la eventual quemadura de las bobinas.
Es importante controlar con
periodicidad el el espacio de aire
porque puede aumentar a causa del
desgaste de la guarnición del di sco
freno. Para que el espacio de
airevuelva a tener el valor requerido hay
que obrar en las parejas de tuercas
14 y 15 que paran el elécromagnete
haciendo que adelante hacia la
ancora móbil. Cuando se termine la
operación comprobar el cierre de las
tuercas.
La pareja que frena es proporcional a la
compresión de los resortes 12 que se
puede ariar obrando en las tuercas 13.
La compresión entre las tenazas tiene
que ser lo màs posible uniforme. Si ali
mentando el freno el eléctromagnete no
consigue llamar la ancora móvil
a través de un golpe y tampoco
quedandola atraida sin vibraciones,
comprobar la regulación del el espacio
de aireSi el problema sigue, aflojar las
tuercas 13, cada una de los filrtrs e
intentarlo hasta conseguir el
funcionamiento deseado.
Figura 4-G
Imagen 4-G
4.4 Sostituzione oli :
Per un corretto funzionamento di tutte le
trasmissioni meccaniche, (ad esempio,
riduttori motoriduttori, ecc.) bisogna
effettuare la sostituzione e il controllo
d’olio lubrificante.
La sostituzione d’olio deve avvenire a
macchina e motori spenti, l’ olio deve es
sere scelto in base alle norme ISO 3448
che raggruppa gli oli industriali secondo
la loro viscosità.
Riportata qui sotto la tabella per la
scelta d’olio :
4.4 Sustitución aceites :
Para un correcto funcionamiento de to
das las transmisiones mecánicas, (por e
jemplo, reductores, motoreductores,
etc.) hay que llevar a cabo la
sustitución y elcontrol del aceite
lubricante.
La sustitución del aceite tiene que ser he
cha con los motores apagados, el
aceite tiene que ser seleccionado
según las di rectivas ISO 3448 que
agrupan los aceites indistriales según su
viscosidad.
El cuadro abajo indica los diferentes
tipos de aceite que se pueden utilizar :

APPLICAZIONI
P Motoriduttori Motoriduttori Motoriduttori Motoriduttori Motoriduttori Motoriduttori
R ad ingranag- a vite senza ad ingra- ad ingranag- a vite senza a vite senza
O gi cilindrici, fine naggi cilin- gi cilindrici, fine fine
D ad assi pa- (Olio minera- drici, ad assi ad assi pa- (Olio minera- (Olio minera-
U ralleli, cop- le , ISO CC, paralleli, ralleli, cop- le , ISO CC, le , ISO CC,
T pie coniche ISO VG 680, coppie coni- pie coniche ISO VG 220, ISO VG 680,
T (Olio minera- Temp. Am- che (Olio minera- Temp. Am- Temp. Am-
O le , ISO CC, bientale tra (Olio minera- le , ISO CC, bientale tra – bientale tra
ISO VG 220, o e 40 °C) le , ISO CC, ISO VG 220, 25 e 10 °C) o e 60 °C)
R
Temp. Am- ISO VG 100, Temp. Am-
I bientale tra Temp. Am- bientale tra –
o e 40 °C) bientale tra 25 e 80 °C)
–15 e 25 °C)

ALPHAMAX ALPHAMAX ALPHAMAX ALPHAMAX ALPHAMAX ALPHAMAX

CASTROL 220 680 100 220 220 680

AGIP BLASIA 220 BLASIA 680 BLASIA 100 TELIUM 220 TELIUM 220 TELIUM 680

SHELL OMALA 220 OMALA 680 OMALA 100 TIVELA SC 220 TIVELA SC 220 STIVELA SC 680

SPARTAN EP SPARTAN EP SPARTAN EP

ESSO 220 680 100
S 220 S 220 S 680

MOBILGEAR MOBILGEAR MOBILGEAR GLYGOLYL GLYGOLYL

MOBIL 630 634 629 SHC 630 SHC 630
//

ENERGOL ENERGOL ENERGOL ENERGOL ENERGOL ENERGOL

BP GR - XP 220 GR - XP 680 GR - XP 100 SG - XP 220 SG - XP 220 SG - XP 680

19
 APLICACIONES
P Motoreduc- Motoredcto- Motoreduc- Motoreduc- Motoredcto- Aceite Mine-
R tores con res con tor- tores con tores a en- res a tornillo ral , ISO CC,
O engranajes nillo sin fin engranajes granajes sin fin ISO VG 220,
D cilindricos, (Aceite Mi- cilindricos, cilindricos, (Aceite Mi- Temp. Me-
con ejes pa- neral , ISO con ejes con ejes pa- neral , ISO diombiental
U
ralelos, pa- CC, ISO VG paralelos, ralelos, pa- CC, ISO VG e entre o y
C rejas cónicas 680, Temp. parejas cóni- rejas cónicas 220, Temp. 60 °C)
T (Aceite Mi- Medioam- cas (Aceite Mi- Mediom-
O neral , ISO biental entre (Aceite Mi- neral , ISO bientale en-
R CC, ISO VG o y 40 °C) neral , ISO CC, ISO VG tre –25 y 10 °
E 220, Temp. CC, ISO VG 220, Temp. C)
S Medioam- 100, Temp. Mediom-
biental entre Medioam- bientale en-
o y 40 °C) biental entre tre –25 y 80 °
–15 y 25 °C) C)

ALPHAMAX ALPHAMAX ALPHAMAX ALPHAMAX ALPHAMAX ALPHAMAX

CASTROL 220 680 100 220 220 680

AGIP BLASIA 220 BLASIA 680 BLASIA 100 TELIUM 220 TELIUM 220 TELIUM 680

SHELL OMALA 220 OMALA 680 OMALA 100 TIVELA SC 220 TIVELA SC 220 STIVELA SC 680

SPARTAN EP SPARTAN EP SPARTAN EP

ESSO 220 680 100
S 220 S 220 S 680

MOBILGEAR MOBILGEAR MOBILGEAR GLYGOLYL GLYGOLYL

MOBIL 630 634 629 SHC 630 SHC 630
//

ENERGOL ENERGOL ENERGOL ENERGOL ENERGOL ENERGOL

BP GR - XP 220 GR - XP 680 GR - XP 100 SG - XP 220 SG - XP 220 SG - XP 680

20
5. SICUREZZE
5.1 Avvertenze generali di sicurezza :
Leggere attentamente questo manuale
in particolare le indicazioni per la
sicurezza dell’operatore.
Verificare che tutte le protezioni, carter,
funi siano agganciate e non
manomesse.
Non disattivare nessun tipo di dispositivo
(fotocellule, funi d’emergenza,
interruttori, allarmi,ecc) e verificarne
frequentemente il corretto
funzionamento.
Verificare che dopo qualsiasi intervento
di manutenzione o regolazione non
vengano lasciati corpi estranei nella
zona di lavoro della macchina.
Non usare solventi infiammabili come
detergente.
Scollegare sempre l’alimentazione
elettrica prima di qualsiasi
manutenzione.
Le porte dei quadri elettrici di comando
devono essere chiuse a chiave e prima
di aprirle togliere energia elettrica alla
macchina.
La manomissione, il mancato utilizzo e il
non rispetto dei dispositivi di sicurezza e
delle indicazioni d’uso, sollevano il
costruttore da ogni responsabilità.
5.2 Dispositivi di sicurezza :
I dispositivi di sicurezza che sono installati
sulla macchina osservano le norme
vigenti.
La macchina è provvista di dispositivi
meccanici e elettrici, che consentono la
messa in sicurezza dell’operatore in fase
di fermo macchina (manutenzione,
regolazione) e in fase di macchina in
lavoro.
La macchina di scarico panconi a
ventose è dotata dei seguenti
dispositivi di sicurezza (vedi figura 5-A).
21
5. SEGURIDAD
5.1 Advertencias generales de seguri
dad:
Leer atentamente este manual, y sobre
todo las indicaciones para la seguridad
del operador.
Comprobar que todas las protecciones,
carter, sogas estén enganchadas y no
alteradas.
No disactivar ningun tipo de dispositvo
(fotocélulas, bumper, interruptores, alar
mas, etc…) y comprobar con
frecuencia el correcto funcionamiento.
Comprobar que después de cualquier
intervento de mantenimiento o regula
ción no se dejen objetos en la zona de
trabajo de la máquina.
No usar solventes inflamables como de
tergente.
Ante cualquier mantenimiento
desconec tar siempre la alimentación.
Las puertas de las tablas eléctricas de
mando tienen que ser cerradas con
llave y antes de abrirlas hay que
desconectar la energia eléctrica de la
máquina .
La alteración, la inactividad y no respe
tar los dispositivos de seguridad y las
indicaciones de uso quita al constructor
cualquier responsabilidad.
5.2 Dispositivos de seguridad:
Los dispositivos de seguridad instalados
encima de la máquina siguen las
normas vigentes.
La máquina lleva dispositivos mecánicos
y eléctricos que aseguran la seguridad
del operador durane la fase de parada
de la máquina (manutenimiento,
regulación) y durante la fase de trabajo.
La máquina de descargue plataformas a
ventosas está dotada de los siguientes
dispositivos de seguridad
(veer imagen 5-A).
Indice: Indice :
1- Protezione laterali in rete 1 Protecciones laterales en red
2- Fascio FTC singolo o doppio entrata 2- Haz FTC singolo o doble entrada
pancone (dove presente) plataforma (en caso de que exista)
3- Fascio FTC perimetralile singolo o doppio 3- Haz FTC perimetral singolo o doble
(dove presente) (en caso de que exista)
4- Finecorsa per fune di emergenza 4- Fin de recorrido para soga de
5- Fungo d’emergenza emergencia (cuando existe)
5- Botón de emergencia

Figura 5-A
Imagen 5-A

22
5.3 Norme di sicurezza e 5.3 Normas de seguridad y
simboli : símbolos:
Sulla macchina sono affissi i En la máquina están fijados
simboli per segnalare i símbolos para señalar los pe
pericoli e gli avvertimenti du ligros y las advertencias du
rante l’uso e la rante el uso y el
manutenzione. mantenimiento.
I simboli utilizzati e le relative Los símbolos utilizados y sus
descrizioni sono : descripciones son:

Segnale di pericolo generico Señal de peligro genérico

Presenza tensione
Presencia tesión

Divieto di spegnere con acqua

Prohibición de apagar con agua

Divieto di manutenzione ad organi

in movimento Prohibición de mantenimiento a
máquina en movimiento

Segnale di pericolo, organi in tem-

peratura

Señal de peligro, máquinas en tem-

peratura

Pericolo di schiacciamento delle

mani
Peligro de aplastamiento de las ma-
nos

Pericolo di schiacciamento del cor-

po sotto parti mobili rigide Peligro de aplastamiento del cuer-
po debajo de partes moviles rigidas.

Pericolo di schiacciamento e Peligro de aplastamiento y corte de

recisione degli arti los miembros articulados

23
6. DEMOLIZIONE
L’eventuale smantellamento,
eliminazione e rottamazione della
macchina, dovrà essere effettuato nel
pieno rispetto delle normative generali
di sicurezza e delle norme di sicurezza
vigenti sulla tutela dell’ambiente.
In fase di demolizione della macchina è
necessario dividere i diversi materiali che
la compongono :
Materiale plastico
Oli e grassi lubrificanti
Materiale elettrico
Acciaio
I materiali che compongono la
macchina non rientrano, in nessun caso,
nella classificazione dei tossico-nocivi, è
pertanto sufficiente contattare un
centro di raccolta autorizzato allo
smaltimento dei rifiuti speciali sopra
elencati.
24
6. DEMOLICIÓN
El eventual desmantelación, destrucción
y eliminación de la máquina, tendrá
que ser hecho según las directivas de
seguridad de tutela del
medioambiente.
En fase de demolición de la máquina es
necesario partir los diferentes materiales
que la componen:
Material plástico
Aceites y grasos lubricantes
Material eléctrico
Acero
Los materiales que componen la máqui
na no entran , en ningun caso, en la
clasificación de los tósicos-nocivos, por
lo tan to es suficiente ponerse en
contacto con un centro autorizado
para la recogida de los materiales
especiales.
7. ALLEGATI 7. ADJUNTOS
Assieme alla macchina vengono fornite i Junto a la máquina se suministran los si
seguenti allegati : guientes adjuntos:

•Catalogo ricambi •Catálogos piezas de repuesto

•Manuale uso e manutenzione •Manual uso y mantenimiento
•Manuale parte elettrica •Manual parte Eléctrica

25