CONCEPTOS GENERALES: CABLES DE ACERO PARA GRUAS

CABLE DE ACERO: ALAMBRE – TORON – CABLE

GRADOS DE ACERO PARA ALAMBRES

IPS Acero Arado Mejorado 1770 N/mm2

Improved Plow Steel Fuerza mínima de ruptura
Mín Rupture forcé
EIPS Acero Arado Extra Mejorado 1960 N/mm2
Extra Improved Plow Steel Fuerza mínima de ruptura
Mín Rupture forcé
EEIPS Acero Arado Extra extra Mejorado 2160 N/mm2
Extra extra Improved Plow Steel Fuerza mínima de ruptura
Mín Rupture forcé

TORCION DEL CABLE

TORCION sZ Giro zS Giro

REGULAR/ORDINARIA - MENOR SUCEPTIBILIDAD A LA Derecho Izquierdo
REGULAR / ORDINARY LAY TORCION
- MENOR FORMACIÓNDE COCAS
Los torones están arrollados en - MAYOR RESISTENCIA AL
sentido contrario al de los APLSTAMIENTO
alambres que los forman.
sS Giro zZ Giro
TORCION LANG - MAYOR FLEXIBILIDAD
Derecho Izquierdo
LANG LAY - MAYOR RESISTENCIA A LA
ABRASION
Los torones están arrollados en - MAYOR SUCEPTIBILIDAD A LA
el mismo sentido al de los TORCION
alambres que los forman. - MAYOR FORMACIÓNDE COCAS
TIPO DE CONSTRUCCIÓN DE TORONES

Es aquella construcción en la que la última

S: SEALE capa tiene los alambres de gran diámetro y
1-9-9 por lo tanto, posee una gran resistencia a la
abrasión. La composición más común es
1+9+9= 19
Se caracteriza por tener una capa exterior
W: WARRINGTON formada por alambres de dos diámetros
1-6-6-6 diferentes, alternando su colocación dentro
de la corona. El tipo de cordón más usado es:
1+6+6/6= 19.
Se distingue por tener entre dos capas de
alambres, otros hilos más finos que rellenan
F: FILLER
los espacios existentes entre las mismas. Este
1-4-4-8 // 1-5-5-10
tipo de cordón se utiliza cuando se requieren
//1-6-6-12
cables de mayor sección metálica y con buena
resistencia al aplastamiento. La composición
más común es: 1+6/6+12= 25.
Es una combinación de las mencionadas
anteriormente y conjuga las mejores
características de ambas: la conjunción de
WS: WARRINGTON
alambres finos interiores aporta flexibilidad,
SEALE
mientras que la última capa de alambres
1-7-7-7-14
relativamente gruesos, aportan resistencia a la
abrasión. La construcción más usual es:
1+7+7/7+14 = 36.

TIPO DE ALAMBRE /CORE

FC FIBER CORE
NFC NATURAL FIBER CORE – SISAL
SFC SYNTHETIC FIBRE CORE – POLIPROLENO
WSC WIRE STRAND CORE – ALMA CORDON DE ACERO
IWRC INDEPENDENT WIRE ROPE CORE – ALMA DE CORDON DE ACERO INDEPENDIENTE
PWRC WIRE ROPE IN PARALLER ROPING

TIPO DE CODIFICACIÓN

DIAMETRO: 15mm
15 6X19 S FN EIPS 6 TORONES X CABLE
19 ALAMBRES X TORON
TIPO CONSTRUCCION: SEALE
TIPO DE ALAMBRE: FIBRA NATURAL
MIN Frup: 1960 N/mm2
SELECCIÓN DEL CABLE

CAPACIDAD DE CARGA Es la mínima resistencia a la ruptura por tensión que debe tener el cable
seleccionado para soportar la carga de trabajo y con el factor de diseño
predeterminado.
En otras palabras, por ejemplo: para levantar una carga de 20 toneladas
métricas y considerando un factor de diseño de 5:1, nuestro cable
deberá tener una resistencia mínima a la ruptura de 100 toneladas
métricas. En este punto se deben considerar no solamente cargas
estáticas, sino también las cargas causadas por la aceleración o
desaceleración de la carga.
- Cables estáticos: 3 a 4 F.S.
- Elevación de cargas en general, grúas, eslingas, etc: 5 a 6 F.S.
- Casos con altas temperaturas u otras condiciones extremas: 8 a
12 F.S.
- Elevación de personas: 12 a 22. F.S.
RESISTENCIA A LA FATIGA Los cables de acero normalmente se deterioran por efectos de fatiga por
doblez cuando están sujetos a flexiones continuas en una polea o
tambor. Este efecto se puede visualizar si consideramos que al doblar un
alambre en varias ocasiones, este se romperá.
La fatiga en un cable se reduce si los diámetros de poleas y tambores
tienen como diámetro mínimo aquellos recomendados por la relación
D/d para construcción de cable.
RESISTENCIA A LA ABRASION La abrasión debilita el cable por remoción de material de los alambres
exteriores e interiores. La abrasión está presente en todas las
aplicaciones de cable. Por esta razón es importante seleccionar un cable
que tenga las características adecuadas para soportar este efecto. Uno de
los criterios más empleados para obtener un mínimo desgaste por
fricción en el cable, es el de seleccionar un cable con el menor número
de alambres exteriores.
RESISTENCIA A LA CORROSIÓN Si existe la presencia de factores corrosivos. En estos casos se debe
considerar el empleo de cables con alambres galvanizados y/o el empleo
de una lubricación protectora adecuada.
RESISTENCIA AL El aplastamiento en el cable es normal en los casos de su enrollado en
APLASTAMIENTO varias capas en un tambor o en la operación debido a cargas excesivas;
en tales casos debe recurrirse al empleo de un cable con alma de acero.