Petronas Office Towers Traducido

El Premio
Premio AgaAga
Khan
Khan
de de
Arquitectura
Arquitectura del
Torres Petronas de oficina

Kuala Lumpur, Malasia
Arquitecto:
Cesar Pelli y Asociados
Cliente:
Kuala Lumpur City Center Holding Sdn Bhd
Fecha de realización:
1997
1969.MAL
Tabla de contenido
2004 Resumen de Revisión Técnica (3 1 páginas) Proyectos
Resúmenes (1 página) 2001 Arquitecto de registro (7 páginas)
Los paneles de presentación de los arquitectos (10 paneles en 5 páginas)
imágenes en miniatura de escaneados de diapositivas (8 páginas) Lista de
Materiales Visuales (1 página) Lista de Materiales adicionales (1 página) Lista de
Diapositivas (1 página) Lista de Materiales (1 página)

Torres Petronas
YO. Introducción
Las Torres Petronas fueron diseñados para ser la pieza central de un complejo más grande llamado el Centro de Kuala
Lumpur (KLCC), un desarrollo de uso mixto con un terreno de 14.15 acres, que incluye las torres, otras dos torres de oficinas,
aparcamiento subterráneo y servicio instalaciones. El sitio del proyecto está bien situado en el corazón del distrito comercial
de la ciudad, el 'Triángulo de Oro'. Cada una de las torres gemelas es ochenta y ocho plantas de altura y contiene 218.000
metros cuadrados de superficie. El aumento de 452 metros, las torres fueron certificados edificios más altos del mundo por el
Consejo de Edificios Altos y Hábitat Urbano en 1996. Las dos torres están conectadas por un puente aéreo en el
cuadragésimo primer y cuadragésimo segundo plantas - los niveles de cielo vestíbulo - a facilitar la comunicación entre la torre
y el tráfico. Una galería comercial y de ocio de varios pisos conecta las torres de oficinas en sus bases, la integración de todo
el complejo. Otras funciones públicas del complejo incluyen el petróleo Discovery Centre, una galería de arte, una sala de
conciertos 865seat y un centro de conferencia multimedia.
II. Información contextual
A. Antecedentes históricos
A principios de 1981, el Gobierno de Malasia decidió mover el club del césped de Selangor y su pista de carreras de caballos
desde el corazón de la ciudad a la periferia y para reconstruir el sitio para satisfacer las demandas del crecimiento urbano y
económico. El sitio, que ocupa 100 acres de tierra en una zona de influencia económica creciente con el acceso a la principal
carretera de circunvalación de la ciudad, ofrece una ubicación ideal para el desarrollo de un nuevo centro de la ciudad que
refuerce el estado incipiente de Kuala Lumpur como una ciudad internacional en el vigésimo primer siglo. El KLCC también
estaba destinado a ser un punto de referencia nacional, lo que refleja la belleza del país natural y vegetación tropical, así como
los colores vibrantes y los patrones de su rico patrimonio cultural. Por otra parte, sería afirmar la posición de Malasia en el mapa
mundial.
En la década de 1990 el proyecto se convirtió en una parte principal de la (Visión 2020) Wawasan 2020, propuesto por el Dr.
Mahathir Mohamad el ex primer ministro de Malasia, como parte de su plan de gobierno para el progreso de Malasia en ese
momento. Mahathir vio el nuevo KLCC como un punto focal importante del Multimedia Super Corridor (MSC) - una iniciativa
estratégica de los sectores públicos y privados para transformar a Malasia en un líder mundial en el desarrollo de tecnología
de la información. El MSC es un tramo de 50 kilómetros de largo, 15 kilómetros de ancho de tierra que se extiende desde el
KLCC al nuevo aeropuerto internacional de Kuala Lumpur, incluyendo dos nuevas ciudades: Putrajaya, el nuevo centro
político y administrativo federal; y Cyberjaya, un centro de desarrollo de tecnología de la información y un hogar para la
Universidad Multimedia.
Tras la aprobación del desarrollo por parte del Gobierno de Malasia, una competición internacional fue organizado en 1990
para seleccionar un plan maestro para el nuevo KLCC. El concepto del plan ganador, de la firma norteamericana Klages,
Carter, Vail & Partners (KCV), era un sistema integrado
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el desarrollo de uso mixto donde la gente podía trabajar, vivir, comprar y visitar y disfrutar de todos los aspectos de la vida en un
ambiente cómodo y agradable - 'una ciudad dentro de una ciudad'. El plan maestro KLCC abogó por el desarrollo de 37 acres del
sitio en edificios de oficinas, un centro comercial, hoteles, edificios residenciales, un centro cívico, museos, un centro de artes y
parques públicos sustanciales, jardines y lagos, todo construido con un alto estándar internacional. Los 63 acres restantes debían
ser desarrollado como las zonas comunes, incluyendo un extenso parque público de 50 acres.
El complejo Torres Petronas se encuentra en la esquina noroeste del desarrollo KLCC y comprende una superficie
total construida de 341,760 metros cuadrados de alojamiento de uso mixto, incluyendo las torres gemelas. El diseño
de las Torres Petronas fue seleccionado de esquemas presentados por ocho firmas invitadas a participar en un
concurso internacional en junio de 1991: Kohn Pedersen Fox Associates, Murphy / Jahn, Michael Graves &
Associates, Aldo Rossi, Johnson Burgee, Stirling Wilford & Associates, KKS, y Cesar Pelli & Associates. Se pidió a los
trabajos para el concurso de seguir el plan maestro de KLCC.
SEGUNDO. carácter arquitectónico local
Arquitectura en Kuala Lumpur es heterogénea, diversa que expresa la historia de la ciudad y la cultura cosmopolita.
edificios públicos, viviendas, mezquitas, iglesias y templos budistas e hindúes gracia de la ciudad junto a los
rascacielos y modernos edificios de gran altura. El estilo 'Raj británico, importado de la India, la forma de los edificios
administrativos y públicos de la época colonial en la década de 1890, y éstas se encuentra cerca del centro de la
ciudad. Este estilo combina verticalidad acentuado con las características de la arquitectura india Mughal y se
caracterizó por minaretes prominentes, cúpulas de cebolla revestidos de cobre y arcos de herradura árabes. ''
casas-taller chinos son el tipo de construcción urbana más extendida y caracterizar las principales calles comerciales
en las ciudades de Malasia. Los shophouses son generalmente dos plantas de altura,
Los edificios altos caracterizan la zona central de Kuala Lumpur. posmodernistas ejemplos del 'malayo identidad
arquitectónica islámica', empleando motivos islámicos, tanto en su volumetría y fachadas, existen lado a lado con el
expresionismo moderno y una mezcla ecléctica de otros estilos, incluyendo reactivación tradicional malayo. Hay
edificios altos que datan de la década de 1980: la Menara Dato'Onn (175 metros), Kompleks Dayabumi (157 metros),
Bangunan Tabung Haji (152 metros) y Manars Maybank (244 metros). También hay 1990 rascacielos de alta tecnología
como el Manara Maxis (212 metros), la Menara KL 'Torre de Kuala Lumpur (420 metros), la torre Telekom (310 metros),
y la Torre Imperio (238 metros). Ladrillo, hormigón, acero, vidrio, piedra, mármol y yeso se utilizan en una variedad de
combinaciones, eclipsando la arquitectura local de la madera.
DO. Condiciones climáticas
La parte occidental de Malasia se encuentra entre la latitud 1 ° y 7 ° N, longitud 1000 ° y 1190 ° E. Se encuentra al sur de
la península de Malasia y sus principales ciudades son Kuala Lumpur, Penang y Ipoh. Kuala Lumpur - latitud 3 ° 8' N,
longitud 101 ° 44' E - es de aproximadamente 3 ° al norte del ecuador. Malasia es un país cálido y húmedo y tiene un
clima tropical. Las características típicas incluyen sol intenso, lo que resulta en altas temperaturas y los niveles de brillo,
así como fuertes lluvias. Las temperaturas medias son en su mayoría de alta durante todo el año, con una
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máxima de 29-32 ° C durante el día y un mínimo de 22-24 ° C por la noche en las zonas costeras. La precipitación es más
pesado a lo largo de la costa este de la costa oeste, durante los meses de invierno, que oscila entre los 250 y 300
centímetros. humedad promedio es de entre 60 y 70 por ciento. Kuala Lumpur no está sujeto a la actividad sísmica, ni a los
huracanes y tifones.
RE. El sitio y sus alrededores
Las Torres Petronas están ubicados estratégicamente en el 'Triángulo de Oro' de Kuala Lumpur - un sitio que es central no sólo
geográficamente sino también simbólicamente. Las grandes casas coloniales ubicadas en un área relativamente verde junto a la
pista de carreras de Selangor Turf Club se encontraban originalmente la zona. Para las últimas décadas Kuala Lumpur ha estado
creciendo a un ritmo tremendo y ha sufrido muchos cambios debido a la prosperidad económica, el cambio de estilos de vida y
presión sobre la tierra en la ciudad. Estos cambios han dado lugar a un distrito central de negocios de reciente aparición en el
Triángulo de Oro. Los años de bonanza económica de finales de los años 1970 y 1980 hizo que la zona muy atractiva para los
desarrolladores y especuladores, dando lugar a la construcción de numerosos hoteles, instituciones financieras, oficinas
corporativas y edificios comerciales, que caracterizan el entorno de las Torres Petronas en la actualidad. La ausencia de un plan
maestro o cualquier reglamento de control del desarrollo antes de la década de 1990 condujo a desarrollos ad hoc, sin relación
entre sí, y para la expansión incontrolada a lo largo de las carreteras principales. Como resultado, la zona del Triángulo de Oro
carece de una forma urbana distintiva. Sin embargo, Kuala Lumpur es limpio y hermoso, con calles arboladas, parques y jardines
públicos, y se transforma en un paraíso de luces en la noche, ganándose el nombre de 'Ciudad Jardín de Luces'.
Los desarrolladores de la KLCC han puesto en práctica un amplio conjunto de medidas de mejora del tráfico, incluyendo
mejoras en las intersecciones, ampliación de la carretera y un mejor transporte público para facilitar el acceso y la movilidad
dentro y fuera del KLCC. Hay un aparcamiento de cuatro niveles situado debajo del KLCC, mientras que otros desarrollos
cercanas han sido diseñados con sus propias instalaciones de aparcamiento. amplia provisión ha sido hecha para terminales
de autobús y paradas de taxis en la zona. La estación Putra LRT (tren ligero) frente a los enlaces del sitio del proyecto
directamente a su primer subsuelo.
MI. Topografía
Situado en las colinas del sur de la península de Malasia, Kuala Lumpur está situado en el cruce del río Klang y el río Gombak,
un sitio que da nombre a la ciudad, Kuala (desembocadura) y Lumpur (estuario de barro). La ciudad está rodeada por
montañas bajas, pero dentro de la ciudad sólo una pequeña colina interrumpe el terreno llano. El sitio del proyecto es de
pastizales plano, pero por debajo de la roca de fondo es muy irregular: después de millones de años de erosión, lecho de
piedra caliza en esta región formó cavernas, agujas, barrancos y montañas escarpadas-hombros. Sedimentos de la erosión
llena los valles y la transformó en roca débil que degradado de nuevo en un tipo de suelo rígido llamado 'Kenny Hill'.
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III. Programa
A. ¿Qué condiciones dieron lugar a la formulación del programa?
El escrito del diseño de las torres, preparado en abril de 1991, pidió tres grandes bloques de la torre de oficinas de
aproximadamente sesenta a ochenta plantas cada uno y un hotel de convenciones de doble torre ligado en el podio. El podio
estaba destinado a albergar los servicios de apoyo, grandes almacenes, zonas comerciales, restaurantes, aparcamientos, etc., y
para formar un enlace entre los dos bloques de pisos separados por conveniencia y para proporcionar la integración arquitectónica.
Las torres fueron objeto definir una puerta de entrada en el nuevo centro de la ciudad. Que ocupaban las parcelas designadas
A, B, C en el sector noroeste del plan maestro. El escrito para el 'desarrollo Noroeste', el nombre original del proyecto,
incluida una plaza pública propuesta en la intersección de las carreteras Jalan Jalan Ampang y Ramli, así como un
patio exterior y el agua de una interfaz con las carreteras o lagunas adyacentes.
Cesar Pelli & Associates refinaron aún más el programa en julio de 1991 para incluir los siguientes elementos:
- Oficinas: torres gemelas (designados para oficinas en vez de un hotel) de aproximadamente ochenta
cinco plantas tenantable; una torre adicional de sesenta plantas de oficinas, y una torre de oficinas de treinta plantas. área bruta
total: 1,366,714 metros cuadrados.
- Venta al por menor: un centro comercial de varios niveles del total de área bruta 699,654 metros cuadrados.
- Hotel: un hotel de convenciones de 1.800 piezas y centro de conferencias. área bruta total: 491 289
metros cuadrados.
- Aparcamiento: integrado aparcamiento para 6.650 coches.
A medida que el proyecto desarrollado, algunos requisitos se modificaron ligeramente y el hotel propuesta no fue incorporada
en el proyecto, pero fue construido por separado, junto a las Torres Petronas, por los arquitectos del PIB, Kuala Lumpur. Hay
otras dos torres de oficinas adyacentes al complejo, pero desarrolladas y diseñadas por separado y no se consideran parte del
complejo Petronas. Una torre de oficinas, los cuarenta y nueve pisos Menara Maxis ya se había construido.
SEGUNDO. objetivos
La breve llamada para la creación de 'un lugar que la gente puede identificarse como única de Kuala Lumpur y
Malasia. El cliente quería que las torres sean bello y distintivo de Malasia y actuar como símbolos de la creciente
importancia de la ciudad, pero para ser funcional, así como atractiva. También tenían que reflejar la tradición
arquitectónica de los principales países islámicos y la herencia cultural única de Malasia, combinando malayo, hebras
de China e India.
Los principales objetivos de los programas propuestos por la breve fueron:
- para proporcionar instalaciones y oficinas del estado de la técnica para permitir Petronas de Malasia para reforzar
futuro papel como dominante productor de petróleo y gas y petroquímicos en Asia y el Pacífico.
- para crear una mezcla de turistas y la comunidad las instalaciones y servicios comerciales, como mundial
la atracción de clase y el rendimiento en términos de diseño, ingeniería y construcción.
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- para desarrollar el proyecto de una manera tal que su integridad visual no podía ser interrumpido por
edificios o por la posible futura construcción existente.

- para proporcionar sitios para grandes almacenes y centros comerciales en los que los residentes y los visitantes
podría adquirir una completa gama de productos locales e internacionales.
- para proporcionar una comunicación sencilla entre las diferentes instalaciones, oficinas, grandes almacenes,
zonas comerciales y zonas de ocio, con los métodos del estado de la técnica.
DO. Requerimientos funcionales
De acuerdo con el informe del arquitecto, los requisitos funcionales fueron proporcionar 218.000 metros cuadrados de superficie (área
bruta de construcción) en cada una de las torres, así como una sala de conciertos, un complejo comercial y de ocio de seis pisos para
incluir dos grandes almacenes, tiendas, restaurantes, salas de cine, una galería de arte, una biblioteca especializada y un centro de
descubrimiento interactivo de la ciencia, así como un aparcamiento subterráneo de cuatro pisos para 5.400 coches.
IV. Descripción
A. datos del proyecto
Cada una de las dos torres contiene ochenta y ocho plantas. Una torre de las casas de oficinas e instalaciones, mientras que la torre
tiene capacidad para dos inquilinos privados locales e internacionales, KLCC Holdings de la Sede Petronas oficinas y algunos
espacios vacantes. A 'alboroto' más pequeño circular o anexo, el aumento de cuarenta y cuatro plantas, se añadió a cada una de las
torres con el fin de proporcionar más espacio útil. Las torres están conectados en el cuadragésimo primer y cuadragésimo segundo
niveles de plantas por un puente cielo para facilitar la comunicación y el tráfico entre las torres. Organizado en torno a este
intercambio son instalaciones como el compartido Surau ( sala de oración), el Club del Petróleo de Malasia (MPC) y comedores
ejecutivos.
torres:
- Una torre: oficinas de la Sede Petronas.
- Torre Dos: Mayormente arrendatarios privados, oficinas KLCC Holdings, algunas áreas vacantes para alquilar.
- Total de superficie bruta: 218.000 metros cuadrados en cada torre, ochenta y ocho plantas.
- El área total neta baja: 119.300 metros cuadrados en cada torre, altura: 452 metros.
- Típica altura de piso a piso: 4,0 metros.
- la altura del techo acabado: 2,65 metros.
- piso elevado: 125 milímetros, ocho niveles de setenta y dos.

- Puente del cielo: lapso de la línea central, 58,44 metros; anchura, 5,29 metros: altura, 9,45 metros; 170
metros sobre el nivel de la calle.
- Altura de pináculos: 73,5 - 75 metros.
Superficie útil varía en cada piso porque hay contratiempos, ya que cada torre asciende:
- Los niveles de ocho-diez y nueve: 1,970 metros cuadrados (banco de elevación típica A).
- Los niveles de veintiocho y treinta y cuatro: 2.030 metros cuadrados (elevación típica banco B).
- Nivel de cuarenta: 1.850 metros cuadrados (banco de elevación de transporte expreso típica).
- Los niveles de cuarenta y uno y cuarenta y dos, cielo niveles de presión: 1.736 metros cuadrados (bancos de elevación típica
C, D, E transporte expreso).
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- Nivel de cuarenta y tres años: 1.402 metros cuadrados
- Nivel de cuarenta y cinco años: 1.483 metros cuadrados (típico ascensor banco C).
- Niveles de cuarenta y siete a cincuenta y seis: 1.604 metros cuadrados (elevación típica bancaria C).
- Nivel sesenta y uno: 1.286 metros cuadrados (piso de transferencia).
- Nivel de setenta y seis años: 882 metros cuadrados (banco típico de elevación E).
- Nivel de ochenta y dos años: 608 metros cuadrados (banco típico de elevación E).
- El ochenta por niveles-de cinco-el ochenta por seis: 358 metros cuadrados (sala de juntas de enlace).
- núcleo central zona bruto estándar: varía de 510,60 a 417,36 metros cuadrados.
La circulación vertical: 29 de alta velocidad de dos pisos ascensores y escaleras mecánicas 10 en cada torre. Las plantas inferiores (niveles
de ocho y siete) son servidos por dos bancos de 6-1.600 / 1600 kilogramo ascensores de doble cabina. pisos superiores (niveles de
cuarenta y cuatro ochenta y tres) son servidos por una orilla del 61600/1600 kilogramo, y dos bancos de 3-1600 / 1600 kilogramo
ascensores de doble cabina. vestíbulos del cielo (niveles de cuarenta y uno y cuarenta y dos) son atendidos por cinco ascensores de
transporte de dos pisos 2100/2100 kilogramo.
Dewan Filharmonik Petronas sala de conciertos: tres niveles; 885 asientos sin extensión etapa; 783 asientos con extensión
escenario.
Suria instalaciones de venta al por menor / entretenimiento: 140.000 metros cuadrados; seis plantas; altura, 33 metros; dos mega-tiendas; 250
tiendas; dos pistas de comida; centro de entretenimiento; trece de pantalla de cines. Galeri Petronas: 2.000 metros cuadrados.
Petrosains Petróleo Discovery Centre: 9.280 metros cuadrados.

Multimedia centro de conferencias: alrededor de 6.000 metros cuadrados; tres niveles, incluyendo la parte superior de la Torre Dos.
Club del Petróleo de Malasia (MPC): alrededor de 5.000 metros cuadrados. Aparcamiento: 251.000 metros
cuadrados de 5.400 bahías en cuatro plantas bajo rasante.
SEGUNDO. Evolución de los conceptos de diseño
En la evaluación de las entradas de la competencia, el comité de selección buscó diseños que cumplieron con el plan
maestro de KLCC, eran funcionales y eficiente, y expresan la cultura y el patrimonio de Malasia. Según el Sr. Tan Sri
Datuk Seri Azizan Zainul Abidin, Presidente de Petronas y KLCC Holdings (Petronas posee el 98 por ciento de KLCC
Holdings): 'Queríamos algo extraordinario y eso es lo que el señor nos dio Pelli. Su diseño tiene elementos de la
arquitectura islámica de identificación con nuestro país. Los otros arquitectos diseños parecían como si pudieran ser
construidos en cualquier lugar.'
Algunos eventos que ocurrieron durante el desarrollo del proyecto modificados adicionalmente partes del concepto de diseño. Las
modificaciones más importantes fueron:
- El esquema de principios para el diseño de la torre llamada de un plano de planta de doce puntas estrellas, pero esto
se cambió a un plan de piso de ocho estrellas señalado cuando el primer ministro observó que la primera
geometría era más árabe de Malasia.
- El cliente decidió añadir una sala de conciertos al proyecto en un tercer nivel entre los dos
torres. La entrada principal al complejo de la torre y el vestíbulo central se ha rediseñado por completo.
- Las perforaciones de prueba finales indican condiciones subterráneas difíciles. En consecuencia, era
decidido pasar las dos torres de 60 metros hacia el sur-este. Este rediseño requerido de acceso
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carreteras y crearon un gran jardín formal como una estación de servicio para las torres.
- El puente aéreo no era un requisito de la breve pero como el proyecto avanzaba se hizo
una característica esencial. También se dio cuenta de que su ubicación a media altura permite el acceso de una torre a la otra
como una vía de salida alternativa, evitando la adición de dos más escaleras de incendios.
- Las torres en su diseño original no eran los de más alta del mundo. En junio de 1993, el diseño
pidió torres gemelas de 432 metros de altura, sólo 19,9 metros menos que la Torre Sears en Chicago, edificio más
alto del mundo en ese momento. En respuesta a la solicitud del cliente para romper el récord mundial, los
arquitectos empujaron la altura total de las torres a 451.9 metros estirando el tamaño de sus agujas.
Un concepto inicial de la planta de las torres constaba de dos cuadrados entrelazados, formando una estrella de ocho
puntas. Esto fue modificado mediante la colocación de ocho semicírculos en los ángulos de las esquinas para crear
más espacio en el suelo. El plano final tiene protuberancias 16: ocho puntos y ocho lóbulos. El núcleo cuadrado, que
contiene ascensores, ejes mecánicos y otros servicios, se conecta a apoyar vigas que se extienden hacia fuera a las
columnas perimetrales. Cada torre se estrecha hacia el interior a intervalos de seis, con las paredes de los niveles
superiores inclinadas hacia el interior. Ambas torres están coronadas por un 73,5 metros de altura, de acero
estructural 176 toneladas 'pináculo' que comprende un mástil, una bola de anillo y, en la parte superior, una bola de
aguja. Las bolas de anillo, situado alrededor de un tercio de la altura de los mástiles,
En el vestíbulo entre las torres, las paredes están revestidas con madera de Malasia de color claro establecer debajo de una rejilla
de acero inoxidable. El patrón del suelo de mármol se deriva de uno de los modelos más populares de Malasia, que se utiliza en el
tejido y Pandan Bertam esteras de palma pared. El color del mármol en el suelo es diferente para cada uno de los dos niveles de
presión para reforzar la orientación cuando se usa el sistema de ascensor.
También entre las Torres Petronas es el Dewan Filharmonik Petronas, que alberga la Filarmónica de Malasia (MPO). Específicamente diseñado para
actuaciones sinfónicas, su forma clásica 'caja de zapatos', que se utiliza en los salones europeos del siglo XIX conciertos, se divide en tres niveles: orquesta,
gran nivel y galería. El suelo de su gran vestíbulo de entrada, decorado con lámparas de araña según el modelo de las agujas de acero de tapado los
pináculos de las torres, ofrece un remolino radial de acero inoxidable incrustado en granito verde Terengganu, una sutil variación en el patrón local. Las
paredes de este vestíbulo son de varillas de vidrio torneadas respaldados por láminas de metal corrugadas que reflejan fuertemente la luz. El acero brillante y
vidrio de estos espacios se funden en el calor de la chapa de madera y terciopelo en el interior de la propia sala de conciertos, donde el suave, tonos cálidos
de los acabados de las paredes diferir a un órgano de tubos luminosa en el centro del escenario, creando una sensación de espacio intensivamente
manipulado e intrincado. El techo, de metal perforado recortado en bronce, es una bóveda poco profunda con una cúpula circular en su punto focal. Ambas
paredes y techos ocultan sonido-reflectante y paneles que absorben el sonido. Todas las pantallas, pantallas y paneles son ajustables de manera que las
cualidades acústicas de la sala se pueden cambiar para diferentes actuaciones. La etapa también se puede ajustar para adaptarse a ambas producciones
musicales occidentales y música de Malasia y espectáculos culturales. Ambas paredes y techos ocultan sonido-reflectante y paneles que absorben el sonido.
Todas las pantallas, pantallas y paneles son ajustables de manera que las cualidades acústicas de la sala se pueden cambiar para diferentes actuaciones.
La etapa también se puede ajustar para adaptarse a ambas producciones musicales occidentales y música de Malasia y espectáculos culturales. Ambas
paredes y techos ocultan sonido-reflectante y paneles que absorben el sonido. Todas las pantallas, pantallas y paneles son ajustables de manera que las
cualidades acústicas de la sala se pueden cambiar para diferentes actuaciones. La etapa también se puede ajustar para adaptarse a ambas producciones
musicales occidentales y música de Malasia y espectáculos culturales.
Suria KLCC, un complejo comercial y de entretenimiento en forma de medialuna, está situado al pie de las torres con vistas
al parque KLCC. En malayo 'Suria' significa sol y el sol está representado
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simbólicamente en el diseño de la 'cúpula' articulado en el atrio central. Este techo facetas se encuentra 53 metros por encima del nivel
de la explanada y parece ser parcialmente abierta, con la luz del sol brillando alrededor de sus ocho secciones triangulares. Para dibujar
la luz natural hacia abajo al nivel del suelo, metal y vidrio se dispusieron en capas para equilibrar la luz ambiente externo con iluminación
interna artificial. La cúpula intensifica en seis niveles horizontales, con ventanas de la galería en cada nivel para arrojar luz sobre la parte
inferior de la superficie de la cúpula. El techo también incorpora dispositivos para canalizar y ventilar aire caliente ascendente, mientras
que la difusión y la limitación de la ganancia de calor de la fuerte luz del sol tropical. El complejo Suria seis niveles, pasando de la
explanada hasta el nivel 5, tiene dos grandes almacenes y más de 300 tiendas, cafeterías y restaurantes temáticos. Estas líneas de dos
'calles' que se extienden a lo largo de ejes opuestos desde el atrio central. Estas calles son, naturalmente, iluminados por una claraboya
lineal y conducen a cubos circulares en cada extremo del centro comercial.
Petrosains es un centro de descubrimiento interactivo de la ciencia, que se encuentra en el nivel cuatro de Suria KLCC. El
museo permite a los visitantes a tocar, sentir y manipular muestras y exposiciones destinadas a estimular el interés por la ciencia
y la tecnología, en particular en la ciencia del petróleo. Galeri Petronas se encuentra en Torre Dos con su entrada en el nivel tres
de Suria KLCC. Exhibiendo el arte tradicional y contemporáneo, la galería cuenta con diversos medios de comunicación, que van
desde la pintura y la escultura de trabajo experimental, todos ellos destinados a educar y estimular la mayor audiencia posible.
El diseño de las fachadas exteriores emplea arcadas y marquesinas para evocar la 'vía de cinco pies' carácter de casas
comerciales tradicionales, el uso de baldosas de cerámica de colores para reflejar el arte y la cultura de Malasia. La forma de
cinco pies es una antigua tradición de Malasia especificar que todas las casas comerciales deben incluir un porche mínimo de
cinco pies de ancho en la planta baja. Esta tradición de construcción se dirigió a los extremos del sol tropical y la lluvia, y creó
vínculos peatonales a nivel del suelo. Los comerciantes utilizan el camino de cinco pies con ventaja al mostrar sus productos
en la parte delantera de la tienda, a veces se derrame la pantalla en el propio camino de cinco pies. Las arcadas peatonales
exteriores, junto con un paseo marítimo lleno de árboles y fuentes adyacentes a la laguna en el Parque KLCC, son para el
público en general, así como para los compradores. Según el arquitecto, el jardín delantero con sus fuentes evoca el diseño
típico islámico jardín y la Alhambra de Granada, en particular, pero con árboles y flores tropicales. En la base de cada torre hay
un vestíbulo al aire libre, reforzada por una escultura dinámica.
DO. Estructura, los materiales, la tecnología
1. Cimientos
Las excavaciones en las primeras etapas de la construcción reveló grandes problemas con el 'Kenny Hill' lecho de piedra caliza. El
peso de 300.000 toneladas métricas de cada torre estaba escalonada sobre una gran losa de hormigón - un 'tapete'. Pero cada
torre ejercería 1.140 kilopascales de presión, más del doble de la capacidad de soporte de peso del suelo Kenny Hill. El lecho de
piedra caliza por debajo de las torres resultó pendiente pronunciada hacia un lado, lo suficiente como para causar la fundación a
fallar, por lo que es mucho más caro y difícil de construir los cimientos como estaba previsto. En consecuencia, se decidió mover las
torres de unos 60 metros hacia el sur-este, donde los edificios se sentaba en una estera de hormigón anclado al suelo, no lecho de
roca, por pilotes de hormigón de fricción.
El sistema de base de las torres consta de una balsa apilada 4,5 metros de espesor apoyado sobre pilotes de fricción rectangulares
(barrettes) que varían en profundidad desde 40 metros a 105 metros, para controlar
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asentamiento predichas con diferentes espesores de la formación Kenny Hill yacen sobre piedra caliza. Cada fundación consta de
104 barretas (rectangular en el lugar pilotes de hasta 1.2 por 2.8 metros). Barrette construcción procedió con los equipos de
reducción de una jaula de barras de refuerzo de acero en cada agujero y luego llenar el agujero con hormigón. Por último, echando
una estera de concreto encima de las broches terminados cada fundación.
2. Superestructura
Cada torre está soportada por un anillo de dieciséis columnas cilíndricas de alta resistencia de hormigón armado, colocado en las
esquinas internas de la planta en forma de estrella para formar un 'tubo suave', con las columnas unidas por vigas de anillo
ligeramente arqueado, también hechas de Concreto estructural. Las columnas son cerca de 2,4 metros de diámetro en la base del
edificio, pero se estrechan a medida que suben a través de los suelos, así como en pendiente hacia el centro de las torres, mejorando
el perfil esbelto del edificio. En el centro de cada torre es un núcleo de hormigón de aproximadamente 23 por 23 metros. vigas
voladizas de hormigón atan las columnas perimetrales a los núcleos en los períodos de octavo y cuadragésimo niveles, para
proporcionar rigidez adicional a la estructura. El núcleo del sistema y el marco de tubo cilíndrico está construido enteramente de en el
lugar hormigón de alta resistencia, como son doce menor perímetro columnas y vigas de anillo alrededor de cada 'ajetreo'. Los núcleos
crean dos paredes virtualmente “sólidos” que van de norte-sur y este-oeste. El acero estructural se utiliza para vigas de piso Longspan
típicos de apoyo rellenas de hormigón de la cubierta de metal losas, y cada una de las bahías curvadas o con punta en voladizo más
allá de las columnas de perímetro es de estructura de acero.
3. SKYBRIDGE diseño estructural
El diseño estructural del puente aéreo era difícil porque tenía que adaptarse a diferentes movimientos de cada torre. La solución fue el
más simple y clara: un arco en forma de V dos bisagras invertida que soporta el puente en el centro, con capacidad todo movimiento.
El 'dos-articulada arch' resortes de soportes a nivel veintinueve y se eleva a 63 ° para soportar un par de lapso de dos vigas de puente
continuas paralelas a nivel de cuarenta y uno. La estructura del puente de dos niveles comprende un bastidor convencional de acero
estructural con grandes vigas conectadas a las columnas, que descansan sobre las vigas continuas a nivel de cuarenta y uno. El arco
de dos bisagras de soporte del puente tiene pasadores rotacionales (cojinetes esféricos) en cada extremo de los puntales. Los
principales vigas de puente tienen un pasador de giro directamente sobre la corona del arco para permitir la corona a subir y bajar
como las torres se mueven más cerca o más lejos. El arco es un dispositivo de centrado, igualando el movimiento de ambas torres.
Como las torres se mueven juntos o separados, el ángulo de las piernas cambios, los cojinetes esféricos gire en los puntos de resorte
y las patas flexione en su extremo superior. Los fregaderos o levanta un puente de punto medio, flexionando las dos vigas principales.
El pasador de centrado mitad de luz y dos pastillas de deslizamiento viga cabida a este movimiento. Las juntas de expansión en el
punto medio reducen el efecto de la flexión de la viga en el acristalamiento puente mediante la limitación de movimiento de panel de la
ventana a cada medio de envergadura en lugar de permitir que se acumule sobre toda la longitud de la viga. Cuando las torres se
mueven en direcciones laterales opuestas o cuando 'Twist' el arco puntos resorte giro en los cojinetes esféricos y los cojinetes de
cabeza de puente se deslizan en direcciones opuestas, guiados por bloques 'deslizantes keeper' en la línea central del puente. En el
caso de que pierde su soporte para el arco, la estructura del puente no se derrumbaría, pero desviaría y permanecer en su posición.
4. materiales
de hormigón de alta resistencia se utiliza en el núcleo central, el perímetro columnas, vigas perimetrales de anillo y vigas voladizas que
permiten elementos centrales y de columna vertical a ser de tamaño económico, el ahorro de espacio rentable. construcción de
hormigón requiere un equipo relativamente ligero, simple y es
9
consignar en las habilidades de la mano de obra local, al tiempo que simplifica las conexiones en las articulaciones de la geometría difícil y
proporcionando paredes del pozo con clasificación de incendio en el núcleo. Concrete también ayuda a la resistencia al viento debido a su
rigidez inherente y propiedades de amortiguación, que reducen la respuesta de los edificios a ráfagas de viento. El uso de vigas de acero y
cubierta habilitada construcción rápida y flexible para satisfacer un ambicioso calendario, permitiendo al mismo tiempo de último minuto o
posteriores a la construcción cambios para acomodar aberturas especiales o requisitos de carga solicitados por los inquilinos. El sistema de
armazón de acero permite la fabricación local y métodos innovadores de erección no grúa, mientras que la cubierta proporciona las
clasificaciones de incendios requeridos sin necesidad de aerosol incendio o relleno de concreto grueso o ligero.
Las torres y su base están revestidos con extrusiones de acero inoxidable y 20.38millimetre vidrio de color verde claro laminado a
medida. El muro cortina de cada una de las esquinas triangulares de las torres es plana con una esquina de 90 ° en su extremo,
mientras que la pared de cortina de los salientes semicirculares está facetado. El muro cortina sistema de paneles comprende un total de
33.000 paneles. Cada panel se eleva una sola planta y se extiende desde el alféizar de alféizar, con vidrio de visión por debajo de un
antepecho de acero inoxidable con un antepecho de vidrio de color gris en la parte superior. Horizontal 'bullnose' y protector solar
'lágrima' soportes de proporcionar sombra. Cada protector solar es la misma anchura que uno de los paneles de pared de cortina y
juntos dan el aspecto de una cinta de plata continua alrededor del edificio. Ambos tipos de protección solar han fundido tapas de los
extremos de aluminio y se fija en los soportes de aluminio extruido y terminados con pintura PVF2 fluorocarbono horno de curado.
5. Tecnología
El proyecto emplea controles automáticos y sistemas de comunicación avanzados para reducir al mínimo el consumo de energía y
maximizar la comodidad de uso, la incorporación de capacidades de red. Cada planta o un par de pisos en las torres tiene su propia
red de área local para el aire acondicionado y la iluminación, así como un control de propósito general. Los sistemas más importantes
utilizados en el transporte vertical de control, conservación de energía, aire acondicionado, control de edificios, la construcción de la
seguridad, la alarma de incendios y el plan de seguridad. (Véase el Apéndice 1 para más detalles).
RE. Origen de la tecnología, materiales, mano de obra, los profesionales
Más del 60 por ciento de los materiales utilizados en el proyecto se producen localmente y transferencia significativa de
conocimientos y habilidades tecnológicas se realizó mediante una estrecha cooperación entre los consultores y contratistas locales e
internacionales durante todo el proyecto, desde los Estados Unidos, Canadá, el Reino Unido , Singapur, Malasia, Japón y Corea del
Sur. El desarrollo de las Torres Petronas marcó el primer uso de hormigón de alta resistencia en Malasia por la industria local, a un
costo relativamente bajo. Se utilizan ampliamente los materiales locales como madera de Malasia, granito Terengganu, mármol y
vidrio. Los componentes del revestimiento de acero inoxidable y muros cortina visión de vidrio se fabricaron localmente en Malasia
por una empresa de los Estados Unidos.
10
V. Horario construcción y costos
A. historia del proyecto
Diseño
1990 plan maestro de desarrollo - Reurbanización de 103 acres de césped de Selangor
KLCC club de iniciados
- 66 acres de nuevas zonas comunes, incluyendo una de 50 acres
aparcar ser proporcionada
De agosto de de 1991 Petronas tomar una mayoría - Cesar Pelli & Associates ganan internacional
participación en el competencia
desarrollo de KLCC - Nombramiento del equipo de consultores de diseño
- Los planes para 14 acres noroeste KLCC hito

desarrollo y 400.000 metros cuadrados de desarrollo mixeduse
Esquema de diciembre de de 1992 revisada - Revisado noroeste desarrollo KLCC hito

diseño plan Maestro
De enero de de 1993 Dvlp'mnt / diseño final - aprobación del diseño final
Construcción
De enero de de 1992 Inicio de las - Esquema propone:
planificación de proyectos - Doble ochenta y ocho pisos, 452 metros de altura, torres
y el cielo puente
- 1,5 millones de pies cuadrados, seis niveles del centro comercial al por menor, de cines y
restaurantes
- 5.400 plazas de aparcamiento subterráneo
de abril de de 1993 Inicio de las - hormigón más grande para verter fundación balsa: 13.200
excavaciones metros cúbicos de forma continua más de cincuenta y cuatro horas
Fundamentos de agosto de 1993 - Fundación trabaja alcanzar los 150 metros de profundidad
nivel
de abril de de 1994 las obras de superestructura - 80.000 metros cúbicos de hormigón de muy alta resistencia
- 18.500 toneladas de acero de refuerzo por torre

- Primer uso de hormigón de alta resistencia (Grado 80) en
Malasia
- Sistema estructural diseñado para soportar 135
vientos kilómetros por hora
de julio de de 1995 Comienzo del puente aéreo - Total de 750 toneladas que abarcan 60 metros a 170 metros
por encima de nivel de la calle
De enero de de 1996 Acondicionamiento de interiores - Inicio de equipamiento de los interiores con

mueble
de marzo de de 1996 Pajas de pináculos - La aguja de la Torre Uno fue secuestrada el 6 de
de marzo de de 1996
- La aguja de la Torre Dos fue secuestrada el 11 de
de marzo de de 1996
Elevadores de octubre de 1996 - Cincuenta y ocho conjuntos de alta velocidad ascensores de dos pisos
viajar hasta 6,0 metros por segundo
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Terminación
De enero de 1997 Primer lote de Petronas - ocupación proyectada total es de 4.500 por torre
personal movían en - población visitante 1.500 por día
mayo de 1998 Apertura de Suria KLCC
De agosto de de 1998 Apertura de Dewan
Filharmonik
De agosto de de 1999 Celebración de la abertura
ceremonia
SEGUNDO. Los costos totales y principales fuentes de financiación
El propietario de Petronas y KLCC Holdings no tenía información precisa de costos en relación con el proyecto a disposición del arquitecto o al Revisor de
Proyectos, ya que se considera que es confidencial. Sin embargo, una serie de informes publicados en Malasia alegó que el coste total del proyecto fue de
USD 800 millones. Otras fuentes de dentro de KLCC Holdings informan que el costo sea de USD mil millones '(USD 500 millones por torre). Según las
mismas fuentes, el costo total de todo el proyecto se estima en mil millones de dólares dos. Cuando el Sr. Tan Sri Datuk Seri Azizan Zainul Abidin, presidente
de Petronas y KLCC Holdings, fue entrevistado durante la revisión del proyecto, mencionó que el costo está muy cerca de USD 800 millones. Cesar Pelli
comenta: '800 millones de dólares podría ser el costo total. Esto es barato teniendo en cuenta el nivel de la tecnología utilizada y los materiales y sistemas
importados, tales como la alta cantidad de revestimiento stainlesssteel y el sistema de ascensores, entre otros '. No está claro si esta estimación de costo es
para todo el complejo Torres Petronas o de las torres por sí solos. De acuerdo con la Sra Arilde Arrif, director ejecutivo KLCC Holdings, el coste de las obras
de infraestructura para toda la KLCC, incluyendo el complejo Torres Petronas, el parque KLCC y los desarrollos de los alrededores, es de aproximadamente
150 millones de dólares. Petronas y KLCC Holdings hicieron la financiación disponible. el coste de las obras de infraestructura para toda la KLCC, incluyendo
el complejo Torres Petronas, el parque KLCC y los desarrollos de los alrededores, es de aproximadamente 150 millones de dólares. Petronas y KLCC
Holdings hicieron la financiación disponible. el coste de las obras de infraestructura para toda la KLCC, incluyendo el complejo Torres Petronas, el parque
KLCC y los desarrollos de los alrededores, es de aproximadamente 150 millones de dólares. Petronas y KLCC Holdings hicieron la financiación disponible.
DO. costos comparativos
En general, el costo por metro cuadrado en un edificio de gran altura normal en Kuala Lumpur el uso de soluciones
tecnológicas de nivel medio era MYR 140-350 en el momento de la construcción, en función de acabado. Sin embargo,
las entrevistas con varios arquitectos clave en Kuala Lumpur que han diseñado y construido rascacielos - incluyendo
Kenneth Yeang, Hijjas Kasturi y Jimmy Lim, entre otros - revelaron que el coste medio por metro fue generalmente MYR
220-300 (USD 85-117 ) por metro cuadrado (USD 1 = MYR 2,56 en el momento de la construcción en
1996), según el acabado y el nivel de tecnología.
RE. El análisis cualitativo de los costes
El costo por metro cuadrado en las Torres Petronas se estima en alrededor de MYR 500 (USD
195) por metro cuadrado.
12
MI. Costos de mantenimiento
cifras exactas y detalladas de los costes de mantenimiento No se pusieron a disposición. Sin embargo, de acuerdo con entrevistas en el
lugar, el paquete de mantenimiento ofrecido a los inquilinos particulares en Torre Dos y Suria KLCC, era alrededor de 1,5 dólares por
metro cuadrado al mes. El paquete de servicios de mantenimiento incluye agua refrigerada para el aire acondicionado, el consumo de
energía, el agua y el mantenimiento regular (limpieza, medidas de seguridad, seguridad, etc.). Los costos de los costos de suministro
de energía y de agua se basan en el consumo real.
VI. Evaluación técnica
A. La evaluación funcional
En general, las funciones complejas con gran éxito. Los espacios de oficina son de planta abierta y espaciosa, con alta flexibilidad
que permite el uso eficiente. diseños estandarizados se utilizan para los inquilinos de los pisos típicos de oficina. Estos diseños
incorporan elementos bien coordinados arquitectónica, iluminación, la distribución de energía, distribución de telecomunicaciones
y de aire acondicionado. diseños de partición y muebles estandarizados también se pueden utilizar, requiriendo una mínima
modificación de los sistemas de aire acondicionado de iluminación, la distribución de energía, de telecomunicaciones y. Un
estudio de varias oficinas en ambas torres, incluyendo una serie de oficinas Petronas y KLCC Holdings y algunos arrendatarios
privados, reveló que los espacios de oficinas se caracterizan por una amplia variedad de subdivisiones internas y diseños de
muebles y se utilizan de diversas maneras, y esto es posible debido a la flexibilidad que ofrecen los espacios sin columnas del
diseño. El uso de diseños estandarizados, muebles modulares y sistemas de pared modulares para modificar los espacios de
inquilinos minimiza el tiempo de construcción, el costo y la interrupción, cumpliendo con los requisitos programáticos.
El área utilizable eficiente de una planta típica es de alrededor del 70 por ciento. El núcleo es relativamente compacto
- aproximadamente el 23 por 23 metros - y ocupa el 23 por ciento. Aunque los núcleos contienen sistemas, escaleras, ejes
mecánicos, eléctricos y de plomería y equipos, y aseos el ascensor, esta relación es relativamente bajo en comparación con otros
rascacielos. Cesar Pelli cree que: 'Se trata de una buena relación de edificios muy altos. A pesar de los rascacielos como el World
Trade Center de Nueva York tenían núcleos que ocupaban tan poco como 15 por ciento del total, la demanda de grandes plantas
de oficinas es menor en Kuala Lumpur.
El sistema de circulación vertical utilizado en las torres es muy clara y es apreciado por todos los usuarios y visitantes. La sala
de conciertos se utiliza activamente con un alto grado de satisfacción. Su organización interna y cualidades acústicas son muy
disfrutados por el público en general y los músicos.
SEGUNDO. comportamiento climático
Las Torres Petronas responden muy bien al clima tropical de Kuala Lumpur utilizando varias técnicas. Los muros cortina
de vidrio tienen sombrillas de acero inoxidable para difundir la luz ecuatorial intensa. Estas paredes tropicales '' hacer
una contribución positiva de dos maneras: que minimizan el calor y el resplandor que entra en el edificio, pero, al mismo
tiempo que reflejan el juego de luces y sombras, que expresa el ambiente tropical. El uso de vidrio laminado tintado
también
13
ayuda a reducir la ganancia de calor de la transmisión de la luz solar y la radiación ultravioleta (UV). Sin embargo, se observó
durante la revisión en el lugar que en algunas oficinas de la luz natural no es suficiente para iluminar los espacios y los ocupantes
tienen que utilizar iluminación artificial. Para reducir al mínimo el contraste de brillo entre el exterior y el interior, una pared pantalla
de madera continua protege el perímetro de primeros pisos de las torres, reforzando el sentido de la configuración regional tropical.
El plan de conservación de la energía integrado funciona muy eficazmente en las condiciones climáticas tropicales. El uso de aire de
escape para pre-enfriar y deshumidificar fresco, el aire caliente ha demostrado ser muy rentable, ya que reduce la cantidad de
energía necesaria para la condición del aire del edificio en un 50 por ciento.
DO. Elección de los materiales y el nivel de la tecnología
La elección de los materiales es excepcional en términos de uso y en la consecución de los objetivos del proyecto. Los materiales
responden efectivamente a los requerimientos funcionales del proyecto y las condiciones locales. Las estructuras de las torres son
en su mayoría de hormigón, que es un material familiar para los contratistas locales y es dos veces mejor que el acero en la
reducción de la tendencia de un edificio alto para influir en el viento. En general, el edificio hace uso exitoso de alta tecnología,
materiales de construcción y el espacio.
1. problemas de envejecimiento y mantenimiento

El complejo de la torre está envejeciendo excelentes teniendo en cuenta que se completó en 1998. No hay problemas aparentes de
mantenimiento. Las entrevistas con algunos de los inquilinos y visitantes del complejo revelaron que están muy satisfechos con los
estándares de mantenimiento y limpieza. KLCC Holdings ha establecido una empresa de gestión de instalaciones especializadas, el
KLCC Urusharta Sdn Bhd, para ofrecer un servicio de gestión de las instalaciones de las Torres Petronas, parque KLCC,
infraestructura y otros desarrollos. El alcance de las tareas de mantenimiento y gestión de instalaciones se divide en varias partes:
sistema de control de la construcción, el transporte vertical, distribución de energía y la gestión de la energía, de
telecomunicaciones, sistema de alarma contra incendios, de limpieza, de seguridad y de gestión de seguridad y de servicios de los
inquilinos.
Se espera que el mantenimiento de muros cortina de las torres comprenderá única limpieza durante los primeros veinticinco
años. Esto se llevará a cabo por cuatro unidades de mantenimiento de grandes, uno en la parte superior de cada torre y uno por
encima y otro por debajo del puente aéreo. limpieza completa se lleva a cabo cada seis meses para mantener el brillo del acero
inoxidable. En encuesta de servicio de inquilinos realizado en 2002 para evaluar el servicio de mantenimiento general, el rango de
opinión sobre el servicio de mantenimiento fue amplia: excelente, 13 por ciento; bueno, 50 por ciento; OK, el 29 por ciento;
pobres, el 10 por ciento.
2. Caracteristicas de diseño
Las torres se han convertido en el ejemplo más popular de la arquitectura moderna en Malasia. Su forma elegante los
hacen más significativo icono urbano del país - el hito más dominante en el horizonte de Kuala Lumpur y un símbolo
nacional de Malasia moderna.
Sin embargo, el complejo no está bien integrado en su entorno. En un nivel micro, la volumetría del proyecto y la
forma en que está yuxtapuesta con edificios de gran altura cerca (por ejemplo, la Menara Maxis y el Hotel Mandarin
entre otros) y carreteras (el Jalan Ampang y el Jalan Ramli) exacerba la carácter fragmentado del Triángulo de oro
14
área y afecta a la apariencia de las torres. Por el contrario, el complejo se integra perfectamente con el parque KLCC
y sus lagos y fuentes en la parte trasera. Se ha argumentado que este problema contextual resulta del plan maestro
de KLCC, que aboga por varias torres adyacentes, incluyendo las Torres Petronas, en el mismo complejo. Cuando fue
entrevistado para la revisión, César Pelli, dijo: 'Esto era realmente un problema. Tratamos de hacer algunas
modificaciones en el plan maestro para evitar el problema, pero éstas fueron rechazadas por el propietario debido a
los objetivos comerciales del proyecto '. Pelli cree que el cliente no dio mucha atención a las repercusiones del
proyecto sobre su entorno y, por tanto, que el esquema no puso suficiente énfasis en los temas urbanos.
Hay una serie de otras idiosincrasias. Cesar Pelli se le preguntó para ajustar la orientación de las torres de modo que
se dirigen hacia la Meca, aunque esto no fue su intención original y que no entendía la necesidad del cambio.
representantes KLCC Holdings han confirmado este hecho, diciendo que era una buena cosa. Además, los baños
estaban ubicados de manera que se orientan lejos de la Meca, una tradición de diseño por lo general sólo se aplicaba
a las mezquitas. La plaza jardín en frente del complejo se divide en dos partes por una carretera; la primera parte está
cerca del complejo y la segunda parte está situado cerca del cruce de tráfico. Esta división sorprendente e innecesaria
ha separado las dos partes entre sí, dejando la segunda parte casi abandonado.
Según César Pelli, puede que no haya nueva innovación tecnológica real en el proyecto, pero la tecnología adoptada es
muy sofisticado y hace uso de las nuevas ideas creativas. Las principales características de diseño son:
- Los sistemas de alta tecnología e inteligentes sofisticados, como la vertical,

sistema de transporte, controles automáticos y sistemas de comunicación, lo que minimiza el consumo de energía.
- El uso de materiales modernos - por ejemplo, revestimiento de acero inoxidable - para crear un sentido de
la capacidad de respuesta climática.
- El moderno ambiente de Malasia creado por los elementos del interior y la combinación de los recursos naturales
y materiales modernos en el vestíbulo de entrada de las torres y el interior de la sala de conciertos.
- El exterior de Suria KLCC, inspirado en las arcadas, materiales de color y decoración

de casas comerciales.
- El diseño de planta, con un simple uso de patrones geométricos y expresando la

predominio de la cultura y el arte islámico en Malasia.
- El puente aéreo y el espacio entre las dos torres, lo que sugiere una puerta de enlace simbólico a la
ciudad.
- El concepto innovador tubo suave del diseño estructural, que da cabida a fuertes
vientos a través de la utilización de alta resistencia de hormigón armado para los miembros verticales y acero estructural para los
miembros horizontales.
- Las agujas cónicas, inspirados por estalactitas, que un paso atrás seis veces para reforzar la
silueta distintiva de las torres y sugieren un resumen 'simbolismo ceremonial' del tipo que se encuentra en las
características locales de arquitectura como malayo y cúpulas árabes o los tejados de los templos indios.
- Las ventanas sombreadas con voladizos profundos, que responden al clima tropical.
- El revestimiento de las torres, la combinación de acero inoxidable ropa de acabado y la proyección
15
sombrillas para dar las torres de una rica sensación de profundidad y textura.
VII. usuarios
A. Perfil del usuario
El complejo Torres Petronas se utiliza de forma muy activa. Las torres están en uso durante unas doce horas al día,
de 8:00 a 18:00, cinco días a la semana, en alrededor de 10.000 empleados de Petronas en la Torre Uno y 6.000
empleados inquilino y visitantes en la Torre Dos. La sala de conciertos es abierto todos los días para los viajes
escolares y clases de música para niños, junto con sus horas de noche abierto regular de acuerdo con su programa
de temporada. Una gran variedad de personas, en especial los turistas nacionales e internacionales, el uso del
complejo para muchos propósitos. La entrada al puente aéreo es gratuito y hay 1.200 visitantes al día. El Suria abre
todos los días de 9:00 a 21:00, aunque sus patios de comida abiertos a 23:00. El número medio diario de los
compradores y visitantes a Suria oscila entre 6.000 y 12.000 de lunes a viernes en los fines de semana. Muchas
personas vienen al complejo, ya que es un lugar atractivo para ser,
SEGUNDO. respuesta del usuario
Las Torres Petronas son un objeto de orgullo nacional. Que son percibidos por los ciudadanos locales como un símbolo
altamente significativo y un importante hito debido a su belleza, singularidad y el avance tecnológico. Algunos son orgullosos
de que el complejo, como el edificio más alto del mundo, ha puesto de Malasia en el mapa internacional. El Crítico distribuyó
un cuestionario de una página en el sitio y numerosas entrevistas y conversaciones informales se llevaron a cabo con varios
ciudadanos. Los resultados de las respuestas escritas están en general de acuerdo con los obtenidos de las entrevistas.
(Véase los apéndices 2 y 3.)
El proyecto se reunió con una cobertura excepcional durante el diseño y la construcción e incluso después de su
ocupación en los medios de comunicación regional e internacional en muchos idiomas, aunque no se encontraron por
desgracia algunos artículos e informes publicados localmente durante la revisión. Muchos informes y detalles también
se han publicado en Internet. Casi todas las publicaciones expresan admiración por el logro y la innovación del
proyecto y se centró en su tecnológica, estética y aspectos simbólicos y su condición de edificio más alto del mundo y
un destino turístico favorito en Kuala Lumpur. También hay una serie de libros de arquitectura, monografías y videos
en el proyecto. Curiosamente, dos libros para niños en el edificio se han publicado en los Estados Unidos, que cuenta
su historia y resaltando sus atributos particulares.
dieciséis
VIII. Las personas involucradas
Propietario: Centro de Kuala Lumpur Holdings Sdn. Bhd. Arquitecto:

Cesar Pelli & Associates Diseño principal: César Pelli FAIA
El principal del proyecto: Fred Clarke FAIA (Colaboración Designer) líder del equipo de
Diseño: gerente Jon Pickard Proyecto ALA: Tiempo de Larry Ng AlA
Diseñadores: John Apicella, David Coon, Edward Dionne, Peter Follett, Alison Inicio, Russell Holcomb, Gregg Jones,
Vlad Simionescu, Heather Young, David Chen, Jerome Del Fierro, Roberto Espejo, Sophie Harvey, Kristin Hawkins,
Steven Marchetti, Robert Narracci , Dean Ober, Mark Outman, Enrique Pelli, Neil Prunier, Roger Schickedantz, BJ
Siegel, David Strong, Jane Twombly.
Arquitecto de registro: Berhad División de Arquitectura, Kuala Lumpur arquitecto

Asociado: Adamson Associates, Toronto
El diseño del paisaje: Balmori Associates, New Haven, Connecticut; NR Associates, ingenieros estructurales Selangor:
Thornton-Tomasetti Ingenieros, Nueva York; Ranhill Bersekutu Sdn. Bhd., Kuala Lumpur
ingenieros MEP: Flack + Kurtz, Nueva York; KTA Tenaga Sdn. Bhd., Kuala Lumpur
consultores
diseñador de interiores: ESTUDIOS, San Francisco al por menor: Grupo Walker, CNI, Nueva
York Iluminación: Howard Brandston & Partners, Cortina Nueva York pared: Israel Berger &
Associates, Nueva York Acústica: Shen, Milsom y Wilke, Inc., transporte de Nueva York
Vertical : Katz Drago Company, Inc., Toronto mantenimiento exterior: Lerch Bates &
Associates, Temecula, California Seguridad: Techcord Consulting Group, Gráficos Calgary:
Emery Vicente, Melbourne
seguridad de la vida: Rolf Jensen & Associates, Deerfield, Illinois Tráfico: Wilbur
Smith Associates, Singapur Aparcamiento: Sistemas Centrales aparcamiento,
Nashville
Sitio / civiles: Ove Arup & Partners, Manchester, Reino Unido; Arup Jururunding, las pruebas en el túnel de viento
Lumpur Kuala: Rowan Williams Davies e Irwin (RWDI), Guelph, Ontario Contratistas Torre Uno: Mayjaus (Malasia
Japón nosotros) joint venture
MMC Engineering & Construction Co. Ltd. Ho Hup

construcción Sdn. Bhd.
Hazama Corporación / JA Jones Construction Co. Ltd. Mitsubishi
Corporation
Contratistas Torre Dos: SKJ empresa conjunta
Samsung Engineering & Construction Co. Ltd. Dong

Engineering & Construction Co. Ltd. Syarikat Jasatera Sdn.
Bhd.
Galal Abada de mayo
de de 2004
17
Apéndice 1: Tecnología
Transporte vertical en las torres es controlado por un sistema único, especialmente diseñado. Las torres están comunicadas por un total de setenta
y seis ascensores, de los cuales cincuenta y ocho ascensores de dos pisos. Los doubledeckers hacer un mejor uso del espacio central y requieren
menos espacio para la elevación, maximizando así la eficiencia del transporte de pasajeros. Cada unidad de dos pisos es capaz de llevar a
veintiséis personas por la cubierta. Los ascensores lanzadera puede llevar a veintiséis personas por la cubierta, o cincuenta y dos por cada viaje,
mientras que cada uno de los otros ascensores de doble cabina está diseñada para tomar veintitrés pasajeros por la cubierta. El tiempo de viaje es
de entre 3,5 metros por segundo y 7 metros por segundo, dependiendo de la zona de los ascensores están dando servicio.
El concepto de conservación de energía integrada de las torres se basa en un sistema innovador 'cool' de recuperación, que enfría el aire exterior, ya que
entra en el edificio mediante el uso de aire de escape como un disipador de calor. El aire de escape del edificio se enruta a través de ruedas de calor y
deteriorado alrededor de las bobinas que enfrían el aire que entra desde el exterior o proporcionar calor cuando sea necesario. Fuera de las torres,
sombrillas están optimizados geométricamente para cortar la ganancia solar en un 15 por ciento. Acristalamiento también se evaluó en relación con los
costos de operación y fue seleccionado acristalamiento simple. Otras características notables que se utilizan para minimizar los costes de aire
acondicionado son bombas de agua enfriada de velocidad variable y los sistemas de agua enfriada de alta temperatura de diferencia. El uso de bombas de
agua fría de velocidad variable para llevar agua fría para zonas de presión ayuda a reducir los costes de bombeo. Aire manejo de equipos cuenta con
válvulas de control de dos vías que admiten sólo agua enfriado lo suficiente para satisfacer la carga. El sistema de control de bombeo reacciona a la carga
del edificio instantánea, reduciendo al mínimo el consumo de energía. Una estación de transferencia de energía que consiste en intercambiadores de calor,
válvulas de control y puentes hidráulicos mantiene los ajustes óptimos de temperatura.
El sistema de aire acondicionado seleccionado por las torres utiliza piso por piso unidades de aire manipulación, la utilización de agua enfriada. El
sistema de piso por piso resuelve los problemas de acústica, compacidad y facilidad de mantenimiento y control. El sistema se sirve por el centro de
refrigeración de distrito, una planta de agua enfriada 30000 toneladas construida por separado, que combina equipo de cogeneración de gas
impulsada natural con diversas formas de enfriadores accionados por turbina de vapor y electricidad.
El sistema de control del edificio (BCS) proporciona gestión central y el seguimiento de control del aire acondicionado, el control de la
iluminación, y el monitoreo de agua eléctrico y refrigerado, así como que proporcionan servicios de gestión de energía. El BCS está
vinculada al sistema de seguridad de la vida, el cual está diseñado para anular la BCS en caso de una emergencia. Si incendio en un
piso, el BCS permite un diferencial de presión entre eso y los pisos adyacentes, permitiendo que el fuego para ser contenida durante el
proceso de evacuación.
El sistema de seguridad del edificio (BSS) está diseñado para operar a través de una red de área local (LAN), que tiene una estructura de dos
niveles, con lo que la red primaria enlaza los controladores para el centro de comando y la comunicación facilita secundaria con los dispositivos
finales. software de alto nivel que se ejecuta en la red de seguridad integrada captura todos los datos para asegurar la coordinación
automatizada entre los subsistemas del SRS, que incluyen: un sistema de acceso a la tarjeta y monitoreo de alarmas, intercomunicadores de
voz, de vigilancia de alarma de audio y sistemas de control y un sistema de televisión de circuito cerrado.
El sistema de telecomunicaciones es un sistema de cableado estructurado que comprende cableado vertical y horizontal, el cableado
entre edificios y la conexión con empresas de transporte de telecomunicaciones. El centro del sistema es una oficina central de
telecomunicaciones (CTO), que sirve de comunicación locales
22
el intercambio y la puerta de entrada al mundo exterior. El director de tecnología también permite a los inquilinos para acceder a varios servicios de valor
añadido tales como videoconferencia, correo electrónico y servicios de telefonía centrales. El sistema está diseñado como un sistema local de comunicación
de bucle que proporciona conexiones directas desde el cuadro de distribución de abonado principal para el usuario final utilizando una red de fibra óptica.
El sistema de alarma contra incendios (FAS) se ha diseñado utilizando sistemas de detección de incendios especiales que incluyen el humo y detectores de
calor, pulsadores, interruptores de manipulación y de flujo para la supervisión en el sistema de rociadores, un sistema de megafonía y un sistema de
intercomunicación del teléfono de bomberos / de dos vías. Cada torre tiene un sistema de alarma contra incendios separados pero está conectado en red a
través de una LAN para que la dirección pueda estar centralizada en el centro de comando central de incendios (CCFC), que se encuentra a nivel de calle,
que supervisa el estado y controla la alarma de incendios y sistemas de detección, sistema de riego automático , sistema de control de humo, el estado de
elevación, energía de emergencia y el sistema telefónico de bomberos, y está vinculado directamente con el Departamento de Bomberos y rescate de Malasia.
Durante las operaciones normales de construcción, se supervisa el sistema de seguridad contra incendios y controlado por el sistema de control del edificio
(BCS), pero en caso de incendio,
La seguridad contra incendios en planta de las torres está diseñado de manera que si se produce un incendio en un piso servido por los bancos del
ascensor de gran altura, los ascensores de transporte estarán disponibles para su uso en la evacuación de los ocupantes. El plan especifica en fase de
evacuación, incluyendo la reubicación de los ocupantes en el suelo fuego y los pisos por encima y por debajo. Otras plantas serían evacuados o
reubicados ocupantes sólo si se requiere posteriormente. Cada torre se puede dividir en dos segmentos en los niveles de cuarenta y uno y cuarenta y
dos, debido a los arreglos de zonificación ascensor y el puente de cielo, una zona protegida proporcionar salida horizontal a la torre adyacente. Un
estudio de la tiempo de evacuación suponiendo evacuación por fases para el vestíbulo cielo indica que el tiempo para borrar cada uno de los tres pisos
superiores varía de 40 segundos para los pisos de ochenta y cinco a ochenta y seis, y 69 segundos a 1. 3 minutos para pisos treinta y cinco a treinta y
siete. Con el vestíbulo cielo considerado como un nivel de descarga de seguridad para escaleras que sirven a los pisos más arriba, el tiempo total
máximo para salir rangos de 5,9 minutos a 17,8 minutos.
La iluminación exterior es fundamental para dar forma y la presencia de las torres por la noche. El objetivo principal del sistema de
iluminación exterior era a la luz las superficies de las torres de una manera dinámica e intrigante. Como parte de este esquema, los ejes
internos de las torres también se encienden para irradiar un núcleo de la luz y crea una impresión visual de altura, refuerza y acentúa el
vacío entre las torres y expresa claramente su forma. Todos iluminación abonando accesorios de la casa lámparas de halogenuros
metálicos, que van desde 70 vatios a 150 vatios a 400 vatios. proyectores de largo alcance utilizan fuentes de 1.800 vatios. Los cinco
reveses por encima del puente aéreo se destacan por uplights montados en el vértice de cada uno de sus dieciséis esquinas. Cada pináculo
y aguja recibe la luz de más de 100 reflectores montados en los cinco niveles. La iluminación vertical crea una nube de luz que se extiende
por encima de las dos torres en la noche. Los pináculos se iluminan desde dentro de ocho focos de 400 vatios y la parte superior de cada
torre está iluminada por los focos de dieciséis 1,800watt estrechas, su brillo tan intenso que la propia bola de aguja parece ser una lámpara.
23
Apéndice 2: Usuarios / Empleados Cuestionario, Torre Uno y Dos Torre
Número total de casos: 58.

Hombre, 40%; Mujer, 60%.
Grupo de edad: 16-24, 4%; 25-34, 62%; 35-44, 23%; 45-55, 11%; más de 55, 0%. Nivel de educación: la escuela
secundaria, el 16%; universidad, 57%; postgrado / otros estudios, 27%.
Muy parecido a Me gusta / No me gusta / No me gustó

él / o suficiente buena o feria o nada / No sabe
Excelente adecuada inadecuada
1) la apreciación personal del complejo 55% 43% 2% -

Torres Petronas
2) Contribución a Kuala Lumpur 60% 30% 6% 4%
3) Expresión de arte y la cultura de Malasia 20% 56% 20% 4%
4) Localización de las Torres Petronas en la zona de 53% 29% 12% 6%

KLCC
5) La integración del complejo en el entorno 38% 45% 15% 2%
6) atmósfera de trabajo en Torres Petronas 63% 27% 8% 2%
7) la eficiencia funcional de espacio en el área de 15% 77% 6% 2%

trabajo
8) La consideración de la seguridad personal 27% 61% 6% 6%
9) La razón para apreciar las Torres Petronas

- El edificio más alto 24%
- Islámica / carácter de Malasia 8%
- Utiliza tecnología avanzada 17%
- Facilidades proporcionadas por el centro de Kuala Lumpur 15%
- Combina varias funciones 36%
10) elementos favorables del complejo

- Torres Gemelas 31%
- Centro comercial 22%
- Sala de conciertos 11%
- plaza del frente / jardín 21%
- diseño de interiores de la planta baja 8%
- La parte superior de las torres 7%
Tabla 1: Resultados de la encuesta de los usuarios / empleados cuestionario en la Torre Uno y Dos Torre
24
Es evidente de la Tabla 1 que la mayoría de los usuarios y empleados piensan que el ambiente de trabajo en las torres oscila entre
excelente y bueno. Existen grandes diferencias en las respuestas proporcionadas por las diferentes categorías de personas; por lo tanto,
sólo una pequeña proporción piensa que la eficacia funcional del espacio de trabajo era inadecuada. Es evidente a partir de la tabla que
sólo una minoría de cada categoría de los entrevistados cree que la consideración de la seguridad personal era insuficiente. Por lo tanto,
se puede generalizar y decir que los espacios de trabajo en las torres son adecuados y eficaces y proporcionar un buen ambiente de
trabajo.
25
Apéndice 3: Ciudadanos Cuestionario Visitantes /
Número total de casos: 24.

Hombre, 58%; Mujer, 42%.
Grupo de edad: 25-34, 17%; 35-44, 57%; 45-55, 17%; más de 55, 9%.
Nivel de educación: la escuela secundaria, el 40%; universidad, 50%; postgrado / otros estudios, 10%. Malasia, 70%;
turista, 10%; visitante, 20%.
Muy parecido a Al igual que / No me gusta / No me gustó

él / Excelente Buena Feria nada / No sabe
1) Al llegar a las Torres Petronas 33% 50% 17% -

Complejo
2) la apreciación personal del complejo 25% 75% - -
Torres Petronas
3) Localización de las Torres Petronas en la zona de dieciséis% 75% 9% -
KLCC
4) Contribución a Kuala Lumpur 75% 25% - -

5) La integración del complejo en el dieciséis% 75% 9% -
entorno
6) Frente Plaza / jardín como un espacio público 58% 40% 2% -
7) Expresión del arte y la cultura de Malasia 40% 33% 9% 9%
8) elementos favorables del complejo

- torres 20%
- Centro comercial 23%
- Sala de conciertos 27%
- Galería de arte 7%
- plaza del frente / jardín 10%
- diseño de interiores de la planta baja 3%
- La parte superior de las torres 10%
9) Razón para venir a Torres Petronas:

- Negocio 11%
- Compras 28%
- Visitando 6%
- Cultural 32%
- Recreación 6%
- Comiendo y bebiendo 17%
26
10) ¿Por qué te gusta el Complejo Torres Petronas?
- El edificio más alto en Kuala Lumpur 25%
- carácter islámico 12%
- Utiliza tecnología avanzada 21%
- Crea el Centro de la ciudad de Kuala Lumpur 12%
- Combina varias funciones 24%
- rascacielos de estilo internacional / moderna 6%
Tabla 2: Resultados de la encuesta del cuestionario ciudadanos / visitantes
La mayoría de los ciudadanos cree que el proyecto representa una gran contribución y un hito significativo para Kuala Lumpur. Sin
embargo, ellos no son totalmente compatibles con el modo en que el proyecto está integrado con las calles de los alrededores y los
edificios adyacentes en el centro de la ciudad, aunque les gusta su ubicación. Mientras que muchos de los entrevistados consideraron que
el proyecto expresa con éxito el arte y la cultura de Malasia, algunos creían que el edificio es una expresión inadecuada del arte y la cultura
de Malasia.
27
Petronas Oficina Torres, Kuala Lumpur, Malasia
Acc no: S204538

Título VM: Vista desde el norte de Klang Valley autopista
Fecha: 09/01/1998
Fotógrafo: GOLDBERG Jeff
Derechos de autor: Y
Informaciones técnicas:
Notas: CD / Localización:
CT00733 - IMG0001 / C1
VM Enlace: 1969 Torres Petronas de oficina
Acc no: S204539

Título VM: Ver el amanecer
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0002 / C1
Acc no: S204540

Título VM: Vista desde el noreste
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0003 / C1
Acc no: S204541

Título VM: Ver mirando hacia el este de los pináculos de la torre
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0004 / C1
Acc no: S204542

Título VM: Puente del cielo en la noche
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0005 / C1
Acc no: S204543

Título VM: Facetadas muro cortina
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0006 / C1

Acc no: S204544

Título VM: Torre 2, movimiento del muro cortina
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0007 / C1
Acc no: S204545

Título VM: Dosel inferior de la torre y la entrada al atardecer
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0008 / C1
Acc no: S204546

Título VM: Visión abajo desde la torre 2 de la bola anillo
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0009 / C1
Acc no: S204547

Título VM: Torres y entradas sala de conciertos en la noche
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0010 / C1
Acc no: S204548

Título VM: Opinión de la noche a través de fuentes iluminadas
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0011 / C1
Acc no: S204549

Título VM: fuentes de estación de servicio juguetones
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0012 / C1

Acc no: S204550

Título VM: vestíbulo sala de conciertos
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0013 / C1
Acc no: S204551

Título VM: sala de conciertos, interior
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0014 / C1
Acc no: S204552

Título VM: lobby de la torre
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0015 / C1
Acc no: S204553

Título VM: arquitectura malaya y torres más allá
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0016 / C1
Acc no: S204554

Título VM: Vista desde West
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0017 / C1
Acc no: S204555

Título VM: Vista desde el sudeste
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0018 / C1

Acc no: S204556

Título VM: Torres al amanecer
Fecha: 09/01/1998
CT00733 - IMG0019 / C1
Acc no: S204557

Título VM: Torres de Tasik Titiwangsa Lago
Fecha: 09/01/1998
Fotógrafo: APICELLA J.
CT00733 - IMG0020 / C1

Lista de Material Visual s
No VM Num CD Id Título IMG Ord VM Fecha Fotógrafo Formato Derechos de autor
1 D004102 Cortesía del arquitecto A4
10 R008498 Cortesía de G. ALLISON 10x15 Y
11 R008499 Cortesía de G. ALLISON 10x15 Y
12 S114031 Akaa 24x36 norte
13 S114935 Akaa 24x36 Y
14 S204538 CT00733 IMG0001 Vista desde el norte de Klang Valley autopista 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
Ver 15 S204539 CT00733 IMG0002 amanecer 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
16 S204540 CT00733 IMG0003 Vista desde el noreste 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
17 S204541 CT00733 IMG0004 Ver mirando hacia el este de la torre pináculos 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
18 Puente S204542 CT00733 IMG0005 cielo por la noche 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
19 S204543 CT00733 IMG0006 facetadas muro cortina 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
20 S204544 CT00733 IMG0007 Torre 2, movimiento del muro cortina 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
21 S204545 CT00733 IMG0008 inferior de la torre y la entrada del dosel al atardecer 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
22 S204546 CT00733 IMG0009 Visión abajo desde la torre 2 de la bola anillo 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
23 S204547 CT00733 IMG0010 Torres y sala de conciertos entradas en la noche 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
24 S204548 CT00733 IMG0011 Noche vista a través de fuentes iluminadas 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
25 S204549 CT00733 IMG0012 fuentes de estación de servicio Juguetón 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
26 S204550 CT00733 IMG0013 vestíbulo sala de conciertos 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
27 S204551 CT00733 IMG0014 sala de conciertos, interior 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
hall 28 S204552 CT00733 IMG0015 Torre 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
29 S204553 CT00733 IMG0016 arquitectura malaya y torres más allá 01/09/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
30 S204554 CT00733 IMG0017 Vista desde West 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
31 S204555 CT00733 IMG0018 Vista desde el sudeste 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
32 S204556 CT00733 IMG0019 Towers al amanecer 09/01/1998 Jeff GOLDBERG 24x36 Y
33 S204557 CT00733 IMG0020 Towers de Tasik Titiwangsa Lago 01/09/1998 APICELLA J. 24x36 Y

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El Premio

Torres Petronas de oficina

Cesar Pelli y Asociados

Kuala Lumpur City Center Holding Sdn Bhd

2004 Resumen de Revisión Técnica (3 1 páginas) Proyectos

Resúmenes (1 página) 2001 Arquitecto de registro (7 páginas)

Los paneles de presentación de los arquitectos (10 paneles en 5 páginas)

imágenes en miniatura de escaneados de diapositivas (8 páginas) Lista de

Materiales Visuales (1 página) Lista de Materiales adicionales (1 página) Lista de

Diapositivas (1 página) Lista de Materiales (1 página)

II. Información contextual

SEGUNDO. carácter arquitectónico local

DO. Condiciones climáticas

RE. El sitio y sus alrededores

A. ¿Qué condiciones dieron lugar a la formulación del programa?

total: 1,366,714 metros cuadrados.

- Aparcamiento: integrado aparcamiento para 6.650 coches.

Los principales objetivos de los programas propuestos por la breve fueron:

la atracción de clase y el rendimiento en términos de diseño, ingeniería y construcción.

edificios o por la posible futura construcción existente.

podría adquirir una completa gama de productos locales e internacionales.

DO. Requerimientos funcionales

A. datos del proyecto

- piso elevado: 125 milímetros, ocho niveles de setenta y dos.

metros sobre el nivel de la calle.

- Altura de pináculos: 73,5 - 75 metros.

- Nivel sesenta y uno: 1.286 metros cuadrados (piso de transferencia).

transporte de dos pisos 2100/2100 kilogramo.

Petrosains Petróleo Discovery Centre: 9.280 metros cuadrados.

cuadrados de 5.400 bahías en cuatro plantas bajo rasante.

SEGUNDO. Evolución de los conceptos de diseño

modificaciones más importantes fueron:

presión para reforzar la orientación cuando se usa el sistema de ascensor.

musicales occidentales y música de Malasia y espectáculos culturales.

lineal y conducen a cubos circulares en cada extremo del centro comercial.

DO. Estructura, los materiales, la tecnología

roca, por pilotes de hormigón de fricción.

una estera de concreto encima de las broches terminados cada fundación.

allá de las columnas de perímetro es de estructura de acero.

3. SKYBRIDGE diseño estructural

hormigón requiere un equipo relativamente ligero, simple y es

RE. Origen de la tecnología, materiales, mano de obra, los profesionales

por una empresa de los Estados Unidos.

A. historia del proyecto

KLCC club de iniciados

- 66 acres de nuevas zonas comunes, incluyendo una de 50 acres

aparcar ser proporcionada

- Los planes para 14 acres noroeste KLCC hito

Esquema de diciembre de de 1992 revisada - Revisado noroeste desarrollo KLCC hito

De enero de de 1993 Dvlp'mnt / diseño final - aprobación del diseño final

- 5.400 plazas de aparcamiento subterráneo

excavaciones metros cúbicos de forma continua más de cincuenta y cuatro horas

- 18.500 toneladas de acero de refuerzo por torre

por encima de nivel de la calle

De enero de de 1996 Acondicionamiento de interiores - Inicio de equipamiento de los interiores con

- La aguja de la Torre Dos fue secuestrada el 11 de

viajar hasta 6,0 metros por segundo

SEGUNDO. Los costos totales y principales fuentes de financiación

DO. costos comparativos

1996), según el acabado y el nivel de tecnología.

RE. El análisis cualitativo de los costes

de energía y de agua se basan en el consumo real.