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Guía 1 de Física Mecánica (cinemática)

Prof.: Samuel Zepeda A.

I) Movimientos Circulares

Caso 1
Un tren de poleas está constituido por tres escalamientos, en los que las poleas motoras
tienen diámetros de 10, 20 y 30 mm., y las tres poleas conducidas 40, 50 y 60 mm. Si lo
arrastra un motor que gira a 3000 r.p.m., calcular la relación de transmisión del
mecanismo y las r.p.m. de salida.
Sol. 20/1: 150 r.p.m

Caso 2
La cinta transportadora que se muestra debe girar a 5 r.p.m., . El eje del motor gira a
una velocidad de 3000 r.p.m., y su diámetro mide 2 mm, está conectado a una polea de 100
mm de diámetro. Sobre el eje de esta se monta una nueva polea de 8 mm de diámetro que
se une, mediante una correa, a la polea que arrastra a la cinta. Calcule el diámetro de la
polea que arrastra al eje de la cinta transportadora.
Sol. 96 mm
Caso 3
Para la transmisión mostrada, determine el número de revoluciones de la polea 4.
Sol. 290, 9 r.p.m.

Caso 4
Para la transmisión mostrada, determine: a) frecuencia en polea 2, b) velocidad lineal en
polea 3, c) velocidad angular en polea 4, d) transmisión total.
Sol. a) 4,5 hz, b) 2,82 m/seg, c) 13,45 rad/seg, d) i=21/5
Caso 5
Para el sistema mostrado y de acuerdo a los datos, determine la velocidad angular y
aceleración angular del disco mayor y la magnitud de la velocidad y aceleración del punto
A.
Sol. 1,2 rad/seg, 0,4 rad/seg2, vA= 2,4 m/seg, aT= 0,8 m/seg2, aC= 2,88 m/seg2

Caso 6
Si la velocidad angular del disco A es 5 rad7seg, encuentre las velocidades angulares de los
discos B y C
Sol. wB= 2,5 rad/seg, wc= 1,25 rad/seg
Caso 7
Para la transmisión mostrada, determine: velocidad lineal en polea 2; aceleración centrípeta
en polea 3; velocidad angular en polea 4; transmisión total.
Sol. 3,014 m/s; 11,35 m/s2; 0,94 rad/s: 80:1

II) Movimientos rectilíneos

Caso 1
Un cuerpo se está moviendo con una rapidez de 12 m/s, luego de 6 segundos se le imprime
una aceleración de 1,2 m/s2 durante 6 segundos más, continua moviéndose con movimiento
rectilíneo uniforme otros 4 segundos. Finalmente se le aplican los frenos hasta que se
detiene con una desaceleración de 0,6 m/s2. Calcular la distancia total recorrida aplicando
método grafico o en forma analítica.
Sol. 549,6 mt

Caso 2
Un fabricante de cierto automóvil afirma que su auto deportivo acelera desde el reposo
hasta una rapidez de 42 m/s en 8 s. En el improbable caso en que la aceleración sea
constante, a) determine la aceleración del automóvil en m/s2, b) encuentre la distancia que
el automóvil recorre los primeros 8 s, c) ¿Cuál es la rapidez del automóvil después de que
inicia su movimiento? Suponga que continúa acelerando a la tasa promedio de 5,25 m/s2

Sol. a) 5,25 m/seg2, b) 168 mt, c) 52,5 mt/seg


Caso 3
Un auto parte del reposo y se mueve con aceleración constante durante 4 s, alcanzando una
rapidez de 16 m/s. Durante los próximos 10 s se mueve con movimiento uniforme, luego
aplica los frenos y el auto desacelera durante 2 s hasta que se detiene. La distancia total
recorrida es:
Sol. 208 m
Caso 4
La representación gráfica de la función velocidad versus tiempo, origina una diagonal que
pasa por los puntos (1;1) y (4;7). De acuerdo a la información dada la velocidad obtenida
es:
Sol. 2 mt/seg

Caso 5
Dos autos A y B están viajando en la misma dirección con velocidades VA y VB,
respectivamente. Cuando el auto A se encuentra a una distancia detrás del auto ‘’d’’
detrás del auto B, se aplican los frenos de A, causando una desaceleración ‘’a’’.
Demostrar que a fin que haya un choque entre A y B, es necesario que:
V A  VB  2ad
Caso 6
Dos autos, A y B, se mueven en la misma dirección. Cuando t=0, sus velocidades respectivas son 1
pies/seg y 3 pie/seg, y sus respectivas aceleraciones son 2 pie/seg² y 1 pie/seg². Si el auto A se
encuentra 1.5 pies delante del auto B cuando t=0, calcular cuándo se encontrarán lado a lado.
Sol. t=1 seg: t= 3 seg

Caso 7
El movimiento de un vehículo está representado en la gráfica mostrada. Calcule: a) la aceleración
entre los 0 y 6 s, b) el tiempo total transcurrido en que el vehículo queda en reposo, c) la distancia
total recorrida.
Sol. a) 3,33 m/s2, b) 56 s,

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